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□■2008□■F1 GP総合 LAP212□■新車発表□■

1 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 02:14:17 ID:xMfFxWBN0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap53
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194795000/
【向こう3戦の詳しい情報】N/A
2008年カレンダー(確定)
http://www.formula1.com/news/headlines/2007/10/7040.html

前スレ
□■新車発表□■F1 GP総合 LAP211□■まだー?□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1198829049/

2 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 02:42:09 ID:DXUUo+HgO
>>1 
乙(=゚ω゚)ノ

3 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 06:34:59 ID:E0iBJcgI0
>>1 
オツ!

4 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 08:37:50 ID:8r3MynKDO
クビサ

5 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 08:50:27 ID:rDJR+QdNO
1乙
しかし最近のマシンは羽がごちゃごちゃしててプラモで作りづらそうなのばっかだな

6 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 10:07:32 ID:1FDuOnefO
フランクウイリアムズの新車発表っていつだっけ?

7 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 10:29:24 ID:8jbU1ezm0
>>6
新車発表会としては無い。
いきなり一月中のテストで登場予定

8 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 10:37:33 ID:z21Nf/ghO
フェラーリ=クワガタ
age

http://blog.auone.jp/fuji0311/

9 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 12:38:01 ID:Vj5MiqXL0
>>6
>フランクウイリアムズの新車

 新型車いすを発表するのかと思ってしまった俺を許して(´・ω・`)

10 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 13:08:44 ID:8cXWPSeW0
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/news/08_1224.html
>ハミルトン、マクラーレンと20012年まで契約か
ちょwww 間違いなく死んでるだろ…

11 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 14:15:27 ID:zjJDkZpZ0
>>8
去年は天狗で今年はクワガタか・・・。

12 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 14:19:25 ID:ZaYO3ehq0
コバライネンチャンピオンになれそう

13 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 16:48:50 ID:/iAbWJMA0
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

14 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 17:10:53 ID:Zt42brvy0
>>8
何そのつまんないブログ

15 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 17:13:33 ID:Sk5lyhQm0
>>8
意味わかんね。宣伝乙。

16 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 17:32:18 ID:jvIoN5u50
さっき友達からきいんたんだけど、エンジン開発禁止になったってマジ?

17 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 17:40:14 ID:YeRrh9lB0
去年からそうだよ
メルセデスエンジンを見てれば大抵は解かるよ

18 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 17:41:12 ID:Ck/01Rkm0
>>16
1年間 冬眠でもしてたのか?

19 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 17:46:02 ID:ZaYO3ehq0
エンジン開発とまったおかげでプライベーターにも同じパワーのエンジンがいくようになったから良かった
昔ミナルディとかは100馬力以上パワーのない古いエンジンで戦ってんだし

20 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 17:52:19 ID:n2cqcWHn0
>>19
お陰でアグリがホンダをブチ抜いたり、ウィリアムズがトヨタを
置いてけぼりにしたりと、楽しいシーズンだった

21 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 17:53:50 ID:YeRrh9lB0
バルサン分が足りない

22 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 18:00:29 ID:jvIoN5u50
>>17-20
去年からそうだったのか。去年仕事忙しくて、スポルトのダイジェスト見て、たまに食堂で
トウチュ読むくらいだったんで全く知らなかった。

23 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 18:04:31 ID:FQ1Y0nGj0
たしかにタイヤの状況違うだけで、アグリがマクラーレン抜く事は無かったな。

24 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 18:10:26 ID:Frov4Mie0
日本チームが下位に集まり、上位チームをオーバーテイクすると
必然的に「日本チームが凄いことをした」とフジがズームアップし、
地上波を見る気がしなくなる、と

25 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 18:31:19 ID:b2YpByw7O
トヨタは予選で上位に入ると何かが起こる(悪い意味で)

26 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 18:37:02 ID:WOOrWrCJ0
>>25
たぶんツルーリが居なくなったり急速劣化すれば
Q3に残ることは無いと思う・・・

27 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 18:37:12 ID:FCLmZJeH0
なんかもうwktkしてきちゃったぞ。
3月までテンション保てそうにない。

28 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 18:37:31 ID:YbQX5KJC0
マクの新車発表はハミ珍の誕生日だったのか・・・
もう何もかもがハミ珍中心に見えて嫌だお(;^ω^)

29 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 18:47:50 ID:JXzfOQfE0
もうここまで来ると、ハゲルトンはF1界の癌だな。

30 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 19:08:55 ID:D5OsyEab0
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/news/08_1224.html
ハミルトンは死んでも末代まで、マクラーレンと契約するらしい。

31 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 19:24:04 ID:VC1IGzeY0
子孫は清掃員の契約で

32 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 19:43:55 ID:ck7qr7ii0
マクラーレンの方が先にメルセデスに買収されて消滅しそうな予感

33 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 20:21:37 ID:u9QhnIrt0
ライコネンのヘルメットのレプリカ製作は年々難易度が上がっていってるような...

ttp://www.f1-live.com/f1/photos/imgday/10.jpg

34 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 20:31:29 ID:pWgfNAnb0
>>33
サイドポンツーンの落ち込みがすごいことになってんな

35 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 20:38:10 ID:YxXY8XI40
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51128059.html

ヴァセロン先生の「TF108はかなり違う」というお言葉にwktkしつつ仮眠するわ。

36 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 20:46:44 ID:RP2YuGCq0
>>33
個人的には07年バージョンが好きだった
08は妙な模様が入ってるし

37 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 20:48:13 ID:O4ZxKtQI0
>>35
>本質的なものは継続しているので『革新的』とは言えないだろう

>正常進化になるだろう

微妙な言い回しだな

38 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 20:57:39 ID:WhhBjuar0
>>36
俺も07年の方がナイトって感じが出て好きだった。
さっき動画見たが正面に変な模様があって気持ち悪いw

39 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 20:59:48 ID:u0jknUi80
>>34
ほとんど去年のホンダと同レベルだよなぁ。
これが正しいんだとすると、ホンダは何がいけんかったんか。

40 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 21:01:37 ID:Frov4Mie0
>>39
絞込みが同じ様に見えても
フロントからの風流は全く違うんだろ

41 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 21:02:57 ID:O4ZxKtQI0
それ以前に風洞の問題とBSの対応遅れでしょ
11月の段階でヤバイ状態だったらしいし
作り直す案もあったくらいなんだから

42 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 21:04:27 ID:u9QhnIrt0
私の処女作に失敗のらく印は(ry

あれは真面目に言ってたんじゃないのかw?

43 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 21:09:21 ID:Hc0lKxBv0
>>39
ホンダの問題点はフロントのバイブレーションとブレーキ時の前荷重の安定感の無さだろ
全体的なバランスはともかく、別にあの絞込みが問題だったとは思わないんだけど
冷却面に問題は出てないし

44 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 21:11:58 ID:qaGiOSNO0
ちなみにこれがチンコの新ヘル
去年のはすごい好きだったんだけどなぁ
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2008/gen/f1-2008-gen-tm-0083.jpg

45 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 21:17:02 ID:H2X+gIMh0
去年のライコのヘルはセミみたいに見えた

46 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 21:19:23 ID:l/61J0FW0
>>43
ブレーキングで荷重が移動すると
リアのダウンフォースが抜けるとか言ってなかったっけ?

いずれにせよ、フェラーリがやると正しく見えるなw

47 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 21:22:17 ID:fn5omMYH0
>>44
どこのヤンキーですか?

48 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 21:25:01 ID:YbQX5KJC0
>>44
(;´Д`)うわぁ バーコードも相まってかっこ悪すぎる・・・

49 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 21:25:24 ID:sJV2vvfl0
俺はチームごとにメットカラー変えたりする奴が嫌いだ。
デザインまで変えるなんてもっての他だ。
>パト・顎・眉毛・チンコ

50 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 21:27:52 ID:Frov4Mie0
801 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/01/08(火) 21:03:28 ID:/NAsZ80E0
ホンダの問題点はフロントのバイブレーションとブレーキ時の前荷重の安定感の無さだろ
全体的なバランスはともかく、別にあの絞込みが問題だったとは思わないんだけど
冷却面に問題は出てないし

右往左往スレより

51 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 21:35:13 ID:O4ZxKtQI0
>>44
なんか趣味悪いなw

52 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 21:36:08 ID:q8InFYZg0
ttp://www.topnews.jp/f1/2643.html「もともとこのスポーツは危険なんだよ」
「トラクション・コントロールがあっても大きな事故が起こる可能性はあるからね。雨が降った時のドライビングは少し難しくなるけど、危ないと思うならレースを辞めればいいじゃないか」
なんかライコネンが好きになった。


53 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 21:37:53 ID:T90AItSn0
最近はメットのカラーリングも
スポンサーとかイベント絡みとかに
影響受けやすくなったからなぁ・・・

ミハエルのメットが白に天辺青→赤に変わったのはともかく
最後の年にはドイツ国旗カラー消滅したのが残念。

54 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 21:39:33 ID:dOgmn+BM0
俺はヒル親子とジャックとフレンツェンのヘルメが好きだったな

55 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 21:54:08 ID:iqBsGfGY0
ヘルメットで思い出したがステファノ・モデナのはシンプルだったな。
ほとんど白一色。本人のキャラクター同様無味乾燥という感じだった。

56 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 21:54:47 ID:xMfFxWBN0
>>19
GrandPrix 2007総集編だったかにはフェラーリとかは同じエンジンではないとか書いてあったけどどうかね・・・。

57 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 21:59:16 ID:O4ZxKtQI0
スパイカーのフェラーリエンジンはショボイ音だった

58 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 22:01:35 ID:iqBsGfGY0
>>56
>>19が言ってるのは今年からはってことじゃないかな?
去年だとスパイカーが使っていたのは06使用にレブリミッター付けただけの簡易型。
本来の07仕様は回転数制限に伴いトルクバンドの見直しが図られていて少しはいじってあった。
簡易型は作りすぎた余り物回すような感じだったんじゃないかな?勿論リース料もその分安いけど。

59 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 22:01:52 ID:FQ1Y0nGj0
>>44
motoGPのイタリア人が好んで使うタッチだな。

60 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 22:07:58 ID:GOjr/9cA0
>>49
色だけしか見てない証拠だな。ドライバーによってヘルメットのどこに
愛着やこだわり持ってるかは違う。
例えば眉毛は雷マークのデザインは絶対変えない。

むしろチームに沿う様に色変えるのは協調性が感じられていいことだと思う。
少なくとも批判されることじゃない。

61 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 22:12:24 ID:VN8aacv5O
>>44
ゾウリムシきもすぐる(´・ω・`)

62 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 22:32:15 ID:nakcgGZX0
花札の松かと思った

63 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 22:39:38 ID:RP2YuGCq0
>>44
確かに去年の方がカッコイイ
これ何の模様だろ?

64 :キミハエル・ファンタスティック:2008/01/08(火) 22:42:00 ID:mTizWq2O0
スリック最近マジでアカ停止?
長いこと見ないねwwwwwwwww

65 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 22:47:04 ID:JhaRyr2o0
なんかゲルニカっぽいw

66 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 22:50:41 ID:VbgiKrdk0
MP4-23のデザイナーって誰?オートレー?

67 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 22:58:58 ID:u9QhnIrt0
>>44
>>62
花札と刺青を思い出したw

68 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 23:32:42 ID:862OCDzb0
ハミルトンって相変わらず嫌われてるね、何でだろう?

69 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 23:33:26 ID:MhqqcWwX0
マクラーレンのバッテリーって
GSユアサなんだな。

うちの会社と微妙に関係があってコメントしずらい。

70 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 23:34:47 ID:/GGKiB2X0
ttp://www.youtube.com/watch?v=XKlYzfUK3lA
F2008のシェイクダウン動画

71 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 23:36:09 ID:u9QhnIrt0
>>69
マクラーレンは日本企業をよく使ってるからね。無線もホイルもバッテリも。
GSともかなり長い間契約してまつ。

72 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 23:39:43 ID:chXcSnXi0
そのくせイエロー発言だもんな
ロンって日本のことは植民地程度にしか考えてないんだろうな

73 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 23:41:28 ID:w+bXk3KM0
まあ日本と周辺アジアも似たようなもんじゃん

74 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 23:41:40 ID:hfhhpJGI0
アケボノブレーキも忘れないであげて

75 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 23:42:40 ID:u9QhnIrt0
マクラーレンはラジエターはどこなんだろうね。昔はカルソニックのを使ってたと思うが
最近は判別できん

76 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 23:50:02 ID:ba/UEWxG0
スリックは留置所の中

77 :音速の名無しさん:2008/01/08(火) 23:55:18 ID:b2YpByw7O
職員に掘られるスリック…

(⊃*⊂)*^_^*)

78 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 00:03:57 ID:dPZhUlTsO
>>60
チンコも頭頂部の槍か矢か知らんが
そこのデザインはずっと変えていないんだよな。


79 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 00:05:59 ID:dPZhUlTsO
どうでもいいからスルーしてたが
もしかしてタイーホは本当だったのか?w

80 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 00:06:25 ID:A9T1w+7e0
関係無いけど、さっきそこら辺に転がってたビデオテープを何の気無しにデッキに放り込んでみたら、

ミナルディーのユーンがサンデボーテの壁にめり込んでた・・・。

つか昔の1時間予選て、あんなにまったりしてたんだな。
ユーン様がやらかすまでは、なんかの環境ビデオ(もしくは世界の車窓から)かと思ったぜ。

81 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 00:08:05 ID:9wcxFiVo0
最近は高額で少数のレプリカヘルメットしか出てないから、
安い原チャリで使えるヘルメットでレプリカ出して欲しい。
昔はアライがマンセルヘルメットをいっぱい出してたと思うんだがねぇ

82 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 00:08:47 ID:bWgAzqQY0
1時間予選と言えば自分はなぜか
98〜00年辺りの鈴鹿予選を思い出す。

83 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 00:10:03 ID:9wcxFiVo0
>>82
漏れはQタイヤに履き替える1時間予選を思い出すな。新品に貼られてる紙が
ピラピラしてる図が・・・

84 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 00:10:47 ID:dPZhUlTsO
>>52
ジャックヲタの俺としては
ジャックとまったく同じ事言ってるから好きになりそうw

85 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 00:14:00 ID:rgnno4RR0
ライコネンはジル・ビルヌーブの後継者

86 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 00:32:03 ID:6PMTwyf00
今オートスポーツでフェラーリの新車見たけど、見て一言。
スルメイカノーズだ!!!


87 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 00:33:05 ID:X6mmsx2i0
>>86
うーん、3点

88 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 00:35:20 ID:6PMTwyf00
はぁ?点数つけんなカス

89 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 00:35:39 ID:A9T1w+7e0
>>86
右京さん、落ち着いて

90 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 00:36:52 ID:/2ItDafX0
羽だらけの車は格好悪いな
レギレーションで前後ウィング以外のウィングを禁止にしてナチュラルな速さを追求してくれ

91 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 00:41:02 ID:R9TpQyRq0
ウィング付いてる時点でナチュラルじゃねえじゃんという突っ込みはなしですか

92 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 00:47:20 ID:6PMTwyf00
 ∧ ∧
(*‘ω‘ *)  ちんぽっぽ
 (   )
  v v
       ぼいんっ
   川
 ( (  ) )

93 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 00:48:15 ID:m11m0whyO
しかしフェラーリの新車、いらん所は黒くて大事な所は赤いんだよなぁ…

ただの懐古厨のヒトリゴトです

94 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 00:52:47 ID:nBzEYtN40
>>70
ドライバーの肩の上に後からセットする部品は安全の為だろうが
クラッシュ→炎上とかの場合ひとりで中から外せるのかな。

95 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 00:54:00 ID:diZPZqT00
>>90
えー、俺は羽だらけの車が大好きなんだけどなあ
あのヌメリけがたまらん

96 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 00:56:10 ID:CHBMlTihO
来年はジャン・アレジと井出有治がフェラーリドライバーです。

97 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 00:59:08 ID:Pr0bmUHA0
別に外さなくても出れるだろ。昔からそうだし。

98 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 01:08:09 ID:ZsN4daZr0
『いっぱいキノコ生やす』のキノコって何?

99 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 01:09:24 ID:m11m0whyO
>>98
ちっちゃいウイング

100 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 01:14:52 ID:ZsN4daZr0
ありがとう!
フロントノーズにたまに生えてる三角錐状の物かと思ってた…
新車についてないのに皆キノコキノコ言うから不思議だったよ。
ほんとありがとう(・∀・)

101 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 01:21:05 ID:7A1EHnRj0
>>90
ミニチャンプススレで同じ事言ってる奴がいたな

まあ、俺なんだけど

102 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 01:35:34 ID:5akj5MaA0
久々に日本GPを見返してみた。
ベッテルが岡村さんの無理なブレーキにウェバーに突っ込んでしまったけど
これがなかったらライコネンの逆転チャンプがなかったと考えると感慨深い
これこそ因果応報www

103 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 01:50:13 ID:Q9nCHqc60
なんか捕鯨問題でオーストラリアの外相が2ちゃんネラーの投稿した動画に釣られたみたいだけど
オーストラリアGPで日本人関係者が襲われなきゃいいけど・・・

104 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 01:59:00 ID:uZxiQULH0
もうオーストラリアでやんなくていいんじゃね?

105 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 02:03:26 ID:m11m0whyO
>>103
放っておこう、どっちも馬鹿だから触らぬ神になんとやらだ
ところで>>99は合ってるのか?
テキトーに答えてみた割りに>>100があまりにも感謝しているからナンカ不安になってきた


106 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 02:04:17 ID:dXhq8Mbs0
「中国は豪州の政治植民地化を画策」4人目の中国亡命者元北京大教授語る
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1118823814/
「豪州には中国のスパイが千人居る」「市民には政治的自由も人権もない」亡命求める外交官
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1118032059/
中国スパイ対策などで要員急増と、豪州国内情報機関
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1167413647/
【オーストラリア】 人口で中国出身者が第3位に〜国勢調査 [07/02]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1183465422/l50
【オーストラリア】新首相に就任する労働党・ラッド党首は元外交官で親中派
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195911954/

107 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 02:10:52 ID:2CvQfAgO0
>>105
フロントタイヤとリアタイヤの間にいろいろ着いてるパーツって感じかね。

108 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 02:16:10 ID:Q9nCHqc60
個人的にBMWが気になる
なんたってF1 07の生みの親のジョン・オーウェンがホンダにいちゃったから
どこまで攻め込んだデザインでくるのか楽しみ

109 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 02:31:19 ID:qYIpY/KI0
キノコと言われると未だにTF105を思い出してしまう

110 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 02:37:46 ID:KQ7qy3ID0
F2008がゲーム化されました
ttp://bp3.blogger.com/_rbqXzhQObxw/R4NTFmSITmI/AAAAAAAABig/SoaLs3lTh1I/s1600-h/ferrari+f1+08.jpg

111 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 02:49:47 ID:7A1EHnRj0
専ブラでプレビュー見れないと怖くて踏む気しない

112 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 03:22:16 ID:E9bFJNJzO
マクラーレンの新車発表はハミルトンの誕生日に合わせたのですね
ロンも笑顔、笑顔。バーニーもお祝いにかけつけて
とっても愛されていますよね。
コバライネンとはうちとけた様子でした。
ちゃんとサポートしてね。フライングフィン。
ああ早くハミルトンにF1のチャンピオンになって欲しいです。

113 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 03:35:26 ID:8OqfdBwC0
この際ハミルトンを軽く蹴散らすコヴァライネンってのも見てみたい

114 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 03:44:26 ID:CEsk5Gl2O
ハミルトンにすり代わったオバマがワールドチャンピオン獲得!

115 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 03:48:09 ID:8OqfdBwC0
アメリカの大統領候補がヨーロッパ人の娯楽F1にかまけたらダメだろ

116 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 03:59:34 ID:GiF8DmKY0
マクラ−レンの新車、速そうに見える。

117 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 06:02:51 ID:YRaeMhPH0
コーナー進入時にマクラーレンのマシン周辺に渦巻く乱気流が
僕には見える

118 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 06:08:35 ID:tDbppen00
俺も俺も

119 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 06:09:17 ID:CklomrEY0
>>117
コースを走るマクラーレンのマシン周辺が既に乱気流なのかw

120 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 08:01:09 ID:CHBMlTihO
今回のマクラーレンは角が無くなったて言うけど角ってなんですか?

121 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 08:08:16 ID:/2wRWFj+0
マシン左側に右タイヤがついてるな

122 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 08:18:53 ID:B1ATYZE00
質問厨自重

123 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 08:20:31 ID:xP38OxTUO
今年はレイラ・ハミルトンでしょうね

124 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 08:33:55 ID:KOBOFXD20
おーい
アメリカ大統領選挙にハミルトンが出てるぞ!!

125 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 08:49:09 ID:9FKX8ycD0
>>120
05年からついてた、文字通りツノみたいなロールフープウイング
カドじゃないよ。無くなったのは、たぶん去年の中盤から

126 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 10:30:30 ID:go0YZJ9H0
>>124
俺も似てるなぁと思ってる…

127 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 11:41:12 ID:O5ZYNGBJO
>>126
オバナ氏だな。俺も似てると思う。しかしあのアメリカで黒人大統領が誕生するんだから時代も変ったよ。

128 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 11:43:14 ID:vxAoGhaE0
>>127
分からんぞお……まだ……。

129 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 11:57:41 ID:QwCypiggO
顎が将来ドイツの議員になるとか

130 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 11:59:10 ID:iFr+fD6x0
FerrariとMcLarenに共通する、個人的に注目するところ。
フロントサス直下のよく見えない部分。
フロアが延ばしてあるのか、それともディフレクターでトンネル形状になっているのか。

131 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 12:09:14 ID:9wcxFiVo0
>>127
オバマじゃないのか?

132 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 12:09:46 ID:b1HBHhJGO
>>125
マモノウィングだな

バイキングホーンウィングとか言ってたが

133 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 12:18:10 ID:CklomrEY0
浜F1キンダーガーデンの島のコメントで面白い事が書いてあったんだが、
テストでタイヤの状態を訪ねるとライコネン聞けば的確に答えるが、
アロンソは殆ど何も喋ってくれないそうだ。

マクラーレンのスタッフとも殆ど喋らないという事で、一体どうやって
セットアップを進めてるんだろう?
もしかしてエンジニアの指示通りに走ってるだけなんだろうか?

なんだか昨年終盤に、チームが自分の車に細工をしてハミルトンと
差が付いたと言うコメントも、ちょっと別の意味に聞こえてしまうな。

ハミルトンがアロンソのセットアップを当初使ってたと言う話を聞いた時は
てっきりアロンソが自分で走って車のセットアップを決めたりエンジニアに
色々と指示してセットアップを進めてるんだと思ってたんだが・・・・

意外だったな、浜島のインタビューは。

134 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 12:36:13 ID:5ucnvLPX0
ハミーはドライバーの好き嫌いが結構あるっぽいから、文面のまんま素直に受け取るのもどうかと

135 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 12:41:06 ID:GDok17X+0
>>134
確かに・・・。
浜島だけじゃなく川井ちゃんとかジャーナリストも、仕事上で自分に
あまり喋ってくれない相手には批判的だしね。

F2008のシェイクダウン動画を見たら、キミがインタビューと違って
めっちゃ嬉しそうに声出してスタッフと喋るのを見て驚いたよ。

136 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 12:41:18 ID:3mBN573z0
アロンソが浜島を信頼してないってことだ

137 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 12:45:51 ID:dXhq8Mbs0
セナプロのやり方が当時のマスコミ報道と逆だったようにそう言う事あるかもなー。
アロンソは必要な相手を取り込む能力がないな。ルノーの契約が有利とか言うものじゃないと思った。

138 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 12:46:41 ID:m11m0whyO
それがいつ頃の話なのかによるよなぁ
まわりに不審感を持ってしまった後なら大して不思議なことじゃない


139 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 12:53:15 ID:9wcxFiVo0
浜島は信用に値しないわな

140 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 12:58:06 ID:9wcxFiVo0
ライコネンはハミルトンの簡単な足し算すらできないほどの自滅で
タイトルが転がり込んできたからいいものの、シーズン前半の不調時には
ムチャクチャに言われてたからなぁ。浜島がライコネンを絶賛し始めたのは
タイトルを取ってからのように感じる。川井ちゃんはアレジとか言い出すし

141 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 13:03:21 ID:mPYwMfBl0
>>140
川井ちゃん、中継では公平っぽく喋ってるけど、雑誌のコラムじゃ
「ジャーナリストはみんなライコネンが大嫌い、だから痛い目に遭えばいい」と
平気で書いてるくらいだしな・・・

142 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 13:09:59 ID:AHwCLdeH0
>>135
ルノーに移籍したときのフィジコの話を思い出すなぁ

143 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 13:11:09 ID:bYCiknU60
>>141
ラ・ソース

144 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 13:22:42 ID:3eKnHc970
今夜トヨタの新車発表ネットでライブ中継だって?
グロックが乗るトコ見れるんかな

145 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 13:29:01 ID:3mBN573z0
>>141
全然コメントしなさそうなライコネンは
ジャーナリストからの評判はよくないだろうね

146 :バヴァーリアン ◆BMW/CNzy6U :2008/01/09(水) 13:29:21 ID:boSplWGB0
>>144
明日だよ馬鹿

147 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 13:37:39 ID:2O9QUe4M0
浜島はアンチアロンソてかアロンソ憎しだからなぁ
いつまでも顎の亡霊に取り付かれてる最高責任者w

148 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 13:39:31 ID:Fidu6Tn90
グラ特の光一と浜島の対談見てると2人ともアロンソのドライブビングスタイルが嫌いみたいだな
特に光一

149 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 13:42:04 ID:2O9QUe4M0
>>148
光一は熱狂的なティフォシで顎ヲタだったから浜島と同じでアロンソ嫌いなのは仕方ない

150 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 13:45:05 ID:MFAkaSCS0
ハミルトンのお陰でアロンソ嫌いが直ったのは俺だけじゃないはず

151 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 13:45:25 ID:dxZ3+hKE0
>>141
だな、ライコネンは
あんな感じなのにスポンサーはよくだまってるよ
それに結局チャンピオンってなるものじゃなくて作られるものだと
よくわかって昨年はしらけた

152 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 13:54:47 ID:hB9kc6hjO
だってアロンソはアクセル離してブレーキ
顎様はセナ足で絶妙だから

153 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 13:57:42 ID:3eKnHc970
やっぱスポーツに清々しさは必要だな

154 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 14:00:46 ID:Fidu6Tn90
光一がアロンソ嫌いなのは

2位や3位でもいいやって走りをするから

グラ特の浜島との会話は

堂本「僕は最後まで優勝を狙っていくドライバーが好きです最近のポイントシステムを考えれば2位や3位でもいいやと
いう走りでもいいのでしょうがそれってどうなのかなと疑問に感じることもあります」
浜島「そうですね、名前を出してしまったら悪いですけどアロンソ選手的な走り方ですよね(笑)」
堂本「ええ、まあ(笑)」


155 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 14:03:21 ID:9wcxFiVo0
アロンソがディフェンシブな戦いをするのはポイント制度のせいだわな。
彼自体は、戦うべき時にはきちんとアグリッシブに戦ってるし、そういう
批判をするやつは見るべき場所を見ていないやつだよ

156 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 14:05:23 ID:dXhq8Mbs0
直接仕事で接した浜島さんには俺らには見えんものが見えるんだよおそらく。
現場で大人しいジャップが働くと、いちいち凹んでたら仕事できんくらいつまらない事が見えるんだと思うわ。
憶測だが。

157 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 14:06:17 ID:MFAkaSCS0
でもアロンソがアグレッシブな時ってミスが多すぎだよな

158 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 14:07:11 ID:wc75lnkP0
>>145
インタビューで嫌いな生き物聞かれて記者と答えてたからな、ライコ。
最近のQ&Aでも、顎や枕の悪口引き出そうとする記者に対して、
構わない、関係ないで通すのはある意味賢いと思ったけど記者には嫌われるだろうね。

シェイクダウン映像のライコ、ルカからの電話に出なかったみたいだけど、
なんか和やかな会話だw

159 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 14:08:01 ID:3mBN573z0
光一みたいな1民間人はどうでもいい

それよりタグホイヤーがハミルトンを応援してますみたいな新聞広告見た次の日
最終戦でライコネンがチャンプになった瞬間
いままでライコネン応援してましたとか公告出すんだから
世の中ってこんなのものかと思った

160 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 14:10:51 ID:2f6V8+s/0
>>153
F1にそれを求めるのか

161 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 14:12:15 ID:9wcxFiVo0
>>158
フェラーリのチーム内で問題が出ていないのなら、フェラーリドライバーとして
彼以上の適任はいないともいえるね

162 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 14:15:58 ID:CHBMlTihO
誰かアレジのスレ立ててくれない?

163 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 14:22:55 ID:wc75lnkP0
>>160
いや、タグホイヤーはライコが枕離脱しても
個人スポンサーについてたからいいんじゃないか?
サングラスの広告塔もやってるし。
アロンソよりハミの扱いが大きかったのはアレだったけど。

>>161
エンジニアがテレメトリーからわからライコと顎の違いに答えてるのみると
ちょっと寒気がする。プレッシャー感じないのはいい事だと思う。
個人的には、体調管理とかスポンサー対応もしなきゃいかんと思うけど。

164 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 14:40:19 ID:2O9QUe4M0
アロンソだって現役選手と比べるならまだしも、自分が倒して引退に追い込んだ顎の話をいつまでも出してくる浜島をUZEEEEE!と思ってるだろうな

165 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 14:46:27 ID:n+ScBAIlO
>>141
その川井ちゃんの話、今まで川井ちゃんはライコ好きだと思ってたから意外だなあ。
中継だと、去年のイタリアでライコがハミに抜かれたときとか明らかにがっかりしてたし、
ブラジルなんかはっきり「僕はライコネンみたいなチャンピオンが好き」って言ってたし。
ちなみにそのはなし、ソースとかあれば教えてくれると嬉しい。

166 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 14:52:09 ID:qnyhCR/X0
分野に限らずジャーナリストは売れれば何でも書くだろ、仕事だから。

167 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 14:57:49 ID:9wcxFiVo0
何でも書けばまだ良い方だ。ホンダやトヨタのふがいない戦いを見て糞と書けない
ジャーナリスト、日本GPの惨状をまともに伝えられないジャーナリストとメディアが
どれだけいることか...

168 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 14:59:47 ID:u4ABzwwf0
>>151
スポンサー活動をイヤがる人間ではないんじゃない?イベントに来ても愛想が
よくないだけで見栄えはいいんだし。
で、チャンピオンに関しては作りたかったのに作れなかったでしょw

169 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 15:01:49 ID:IwYjoUp50
>>163
ミハエルとライコネンのテレメタリー比較で低速コーナーではミハエルが上だが
中高速コーナーだとライコネンが速いってやつでしたっけ?
低速コーナーでミハエルが速いってのは、それだけTCSの使い方に長けてたのかな予想。

170 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 15:11:40 ID:Ef5wXdZU0
>>169
低速コーナーの走り方というか、荷重移動でクイックに向きを変える
テクニックを当時のF1で上手く活用したのはミハエルなんだよな。
カートのテクニックだけど、F1だとなかなか上手く再現できないらしい。

ちなみにハッキネンとミハエルの違いも中高速と低速コーナーで
得手不得手がよく出てたな。
シケイン進入と通過はミハエルが上手くて、非常に低速なシケインの
脱出から速度を乗せるのはハッキネンが上手かった。

98〜00年辺りの予選での二人は面白かった。

171 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 15:29:17 ID:2O9QUe4M0
>>170
予選で速いタイプのドライバーはそんなことずっと前からやってるって


172 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 16:30:54 ID:bYCiknU60
何故みんな>>141を真に受けてるのか分からない。
どうみても単発君のホラ吹きだろw

173 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 16:31:48 ID:9SRlac9B0
暇なのさ

174 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 16:50:11 ID:uvG3EMID0
ライコネンは英語が苦手なだけ うまく喋れないのさ
カタコトの英語しかしゃべれないんだろう
だから言葉数が少ないと言われるんだな
川井氏も言ってるがフィンランドのメディアにはむっちゃ喋るらしいじゃん
ホントはもっと喋りたいんだと思うよ


175 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 16:52:35 ID:Q0aQd/7p0
どっちにしろ川井氏みたいな薄ら笑いしかできなさそうなオタクには
ライコネンは気持ち悪がって何も話さないってことだな。
女優と離婚してからさらに太ったようだし。

176 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 17:01:32 ID:go0YZJ9H0
注:川井ちゃんはツンデレ

177 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 17:30:09 ID:/Sqa1Ceh0
>>174
言葉数が少ないのと英語が苦手なのはまた別の話じゃないかな
そりゃ母語に比べたらなんだって苦手な方になるんだろうけど。
ブラジル決勝後のプレカンなんて、秀逸だとすら思ったよ。
シャンパン浴びてホロ酔いだったせいかいつもより流暢だったw

178 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 17:38:55 ID:dzNP3wxT0
あの抑揚のない英語でマシンガントークされても
同時通訳のオバちゃん困っちゃうと思うよ

179 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 17:50:22 ID:sm9W8LCPO
あのテンションでマシンガントークするキミを想像したら…
凄く笑えるんですけどw

180 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 17:59:20 ID:dzNP3wxT0
ハミルトン大統領の地位も僅差で逃すのかな?

181 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:33:00 ID:MGbpy99y0
エキスパートクラス Aメイン

順位    お名前    ラップ タイム ベストラップタイム
 1.   山本 昌広選手  38  8:12.552      12.675
 2.   上林 博選手    37  8:01.567      12.674
 3.   袴田 美緒選手  37  8:02.790      12.691

http://rajiten-nagoya.com/race/2008/23-1.html
■画像
http://rajiten-nagoya.com/race/2008/images/23-1-e-a.jpg


182 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:35:54 ID:1sZKM1tQO
逆じゃなかったか?
母国語の時より英語の方が口数も多くてちゃんとこたえてくれると何かに書いてたはずだが。

183 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:36:29 ID:MFAkaSCS0
>>182
お前の勘違い

184 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 18:53:12 ID:kSLQby6w0
>>182
その逆のことを、テレビで川井ちゃんが言ってたな。

185 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 19:12:02 ID:O4TOlxeyO
>>182英語は仕事語なのよ

186 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 20:01:31 ID:dPZhUlTsO
さっきクイズ雑学王の例問でF1が出てたけどすげーマニアックな問題だったよ
ラスベガスのホテルの駐車場で開催されたことがあるとかw


187 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 20:18:54 ID:go0YZJ9H0
>>186
問題内容kwsk

188 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 20:20:44 ID:dZD6leTf0
>>186

それ結構有名な話ですよ。

189 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 20:30:25 ID:wXskATMs0
ピケがゲロ吐きながらチャンプ決めた

190 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 20:33:17 ID:09wfYircO
ゑがゲロ吐きながらリタイア

191 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 20:35:52 ID:dzNP3wxT0
ザッピングしてたら『ラスカスは駐車場として使われている』に見えてびびった

192 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 20:43:42 ID:veJnkyoy0
>>182
最近のオートスポーツにあったな
ライコの両親へ2003年にしたインタビューの再録で、両親がそう語ってた

193 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 20:44:36 ID:dZD6leTf0
>>191

キミの目に狂いは無いよ。
今年はマッサの番だね

194 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 20:45:21 ID:wXskATMs0
あれはフェラーリのエースにだけ許される行為w

195 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 21:07:24 ID:2f6V8+s/0
>>191
Ferrari Parkingだなw

196 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 21:11:32 ID:wkyo4byk0
来年はラスカスの路面にでっかく駐禁マークを描かなきゃね

197 :週刊エフがんがれーー:2008/01/09(水) 21:16:48 ID:9wcxFiVo0
『週刊エフ』 vol.186

2008年F1シーズン、始動!!

●[Ferrari F2008] フェラーリ:長所を伸ばした正常進化型
●[McLaren MP4-23]マクラーレン:意欲的な新機構を採り込む
●[SHAKEDOWN F2008] F2008、インプレッションに不安?
●[NEWS BULLETIN] 2008年エントリーリスト発表
●[Off Track] オフトラ:フェラーリ、マクラーレン発表会
※表紙:Ferrari F2008

発行日:1月8日

ttp://www.sankaido.jp/f/fnet/index.html

198 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 21:32:28 ID:Aost3rjr0
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080109/z1199880014.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080109/z1199880002.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080109/z1199878802.jpg

マクラーレンシェイクダウン


199 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 21:36:57 ID:TBHs2WsI0
おっとブリッジウィングついてんじゃん
やっぱり隠してたか

200 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 21:38:53 ID:3mBN573z0
これ含めたFウィングそうとうたわんでたんだけどなぁ
結局今年もオーケーでたってことなのか

201 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 21:40:37 ID:dZD6leTf0
何かミニ四駆のハリケーンソニックみたいなFウィングだなぁ。

202 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 21:41:23 ID:/uGPSvy30
ブリッジウィング装備なんだね。
正面からの構図だとサイドプロテクター低めに見える。

203 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 22:00:49 ID:rujfqPLrO
顎、サードかよ

204 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 22:01:52 ID:p+/PfHjO0
>>198
確かコバが最初に乗るって話だったと思うが、直前になって一番乗りをデラロサに
変えられたのかw

コバが早速な扱いを受けててワロス

205 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 22:06:17 ID:KQ7qy3ID0
>>186
シーザーパレスとかそんな名前のホテルでしたっけ

とてもつまらないコースだったとか

206 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 22:26:13 ID:Aost3rjr0
追加
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080109/z1199883693.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080109/z1199883688.jpg

207 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 22:35:22 ID:yN4Uez8P0
>>191
今年あたりからイギリスのブックメーカーあたりがやりそうな気がする
「今年ラスカス駐車をするのは誰か?」


208 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 22:38:53 ID:sF8w5YMf0
>>206
この角度からだと今年のリアウイング不細工すぐる・・・orz

209 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 23:19:49 ID:NXHnnOlc0
>>150
亀だけど、俺も。

>>204
セカンドに昇格か!?って期待させといて、結局サードだったからせめて新車初乗りくらいは・・・って思われたんじゃない?

と、ポジティブに考えてみる。

210 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 23:21:07 ID:gqlmNgyb0
>197  ちょっ マジ 復活したんか?


211 :音速の名無しさん:2008/01/09(水) 23:32:47 ID:DOMtzPe70
ブリッジやっぱり付くのか・・・
個人的にはフェラーリとかの処理のが良いが、皆はどうよ?

212 :音速のな名無しさん:2008/01/10(木) 00:10:01 ID:EQnIZjsv0
個人的には
枕のブリッジ≧フェラ系列>>その他のブリッジ

213 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 01:10:04 ID:SQMk6JPj0
BAR
2003 カーナンバー 16.17 禿途中離脱
2004 カーナンバー 9.10 躍進
2005 カーナンバー 3.4  失速

BMW
2006 カーナンバー 16.17 禿途中離脱
2007 カーナンバー 9.10 躍進
2008 カーナンバー 3.4  ?

214 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 01:36:39 ID:3I8l3JOA0
>>213
うわっ! 怖いな。

215 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 01:37:26 ID:ehJKZeXA0
TF106とTF108の比較画像とか出すなよお前ら

216 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 01:49:57 ID:1KvjlFac0
>>213
俺も#9・10ってのは何故か印象に残るマシンが多いから気になってた
て事は今年は先生がまろやかに活躍する年か、
本来#9・10のウィリアムズが躍進するのか

217 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 02:21:20 ID:Liy063VK0
2005年も9.10もライコネン−モントーヤのMP4-20かw

218 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 02:25:17 ID:lPzG3V5Z0
そして2006年は3、4で失速…

219 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 03:16:04 ID:RnJkFA8q0
McL
2005  カーナンバー  9.10  躍進
2006  カーナンバー  3.4  失速

220 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 03:22:18 ID:4r1AeX+m0
トヨタTF108発表会生中継だって!


http://www.toyota-f1.com/public/jp/newslist/2008/20080108.html

221 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 03:33:19 ID:kWusORvi0
McL
2008  カーナンバー  22.23 大失速

222 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 09:06:31 ID:rLru29RfO
McL
2008 カーナンバー 1 2→22 23 1stドライバー事故死

223 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 09:10:59 ID:XJAfhQop0
>>222

そういうことは冗談でも言うなよ。
人間性疑うわ・・・

224 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 09:11:10 ID:xIophu92O
>>222
事故死だといろいろ問題起こるしあんまり感じよくないから数戦欠場くらいの大クラッシュでいいよ。あいつの走り方は危なすぎ。一辺バラバラになってもらったほうがいい…

225 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 09:47:35 ID:FD+Zxb/k0
富士でやったのは危なかったよな・・・
太田や横井みたいになる可能性だってある

226 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 10:09:36 ID:dPdJJrv30
というか
カーナンバー3.4

04年 ウィリアムズ
05年 BAR
06年 マクラーレン
07年 ルノー

03年ウィリがチャンピオン争いして以来全部失速してるな。

227 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 10:15:29 ID:o3V//mMC0
カーナンバー3.4 でティレル思い出す俺は間違い無くおっさん

228 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 10:23:11 ID:19HJ8Hhc0
たいれる でぱいゆ しぇくたー

だな

229 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 10:27:04 ID:uQMNMGCF0
俺の両腕勝利無く
されどこれと言う敗北も無く

230 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 10:46:27 ID:J3kA51SV0
セイウチのFウィングに3ナンバー書いてあるのカッコよかったんだがなー
あれでタイトル争いして欲しかった

231 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 11:35:30 ID:ZKgN6rW00
BAR
2003 カーナンバー 16.17 禿途中離脱
2004 カーナンバー 9.10 躍進
2005 カーナンバー 3.4  失速

BMW
2006 カーナンバー 16.17 禿途中離脱
2007 カーナンバー 9.10 躍進
2008 カーナンバー 3.4  ?

McL
2005 カーナンバー 9.10 躍進
2006 カーナンバー 3.4  失速
2007 カーナンバー 1.2  躍進
2008 カーナンバー 22.23 ?
コンスト失格じゃなければ
2008 カーナンバー 3.4  ?
だったわけだな


232 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 11:38:23 ID:ZKgN6rW00
>>204
一応初日のうちには乗れたけどね
2番乗りか
http://f1.gpupdate.net/ja/testresults.php?testID=919

233 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 11:53:20 ID:yEOGMh0r0
躍進したチームのエンジニアは引き抜かれるからじゃないかなー
去年フェラーリが脅しにかかったのもわかる

234 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 12:00:03 ID:QaKvdP2t0
マイク・ガスコイン、マーク・スミスを筆頭にエンジニア引き抜かれまくり
コストカッターの社長に予算削られ続けても地道に成績を上げていったルノーは凄いな

235 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 12:27:21 ID:OjxG8Hnt0
TF108はひょっとしたらフェラーリんおF2008よりはやいかも。

236 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 12:32:03 ID:Eyh4TKKH0
>>235
間違いなく”今シーズン終了のお知らせ”はフェラーリよりはやいけどな

237 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 12:40:03 ID:IhOJ1DFF0
>>231
フェラーリを脅かすチームは失速させられる ?

238 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 13:16:28 ID:pLcFqlfj0
フォースインディア画像出てるね
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51194909.html


239 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 13:44:33 ID:G3NR7z5D0
>>238
ノーズがよく見えないな

240 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 14:00:41 ID:TcoJbA+n0
>>239
全く見えない画期的なノーズデザインだな、ガスコインの奴本気だ
・・・ただこの状態でクラッシュテストに通るかどうかが心配だが

241 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 14:08:13 ID:HTLVPNJ+0
インドそろそろ完全な新しい車出そうぜ何年前の車ベースにしてるんだよ
ジョーダン時代と基本的に変わってないんでしょ
前と前の前のオーナーがまったくお金使わなかったのが悪いが

242 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 15:01:26 ID:0q5JkzYZ0
ガソリンにカレー粉をまぶしてるらしいな

243 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 15:06:32 ID:bC9jodTv0
>>242
今年の燃料添加物規制強化で摘発される第一号は
フォース・インディアか

244 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 15:14:32 ID:1YvN2Us50
>>243
08年から「生物学的起源の酸化物を5.75%含有した燃料を使用」だよ。
スパイスは生物学的起源に基づくものだし、いかにもパワー出そうでいいんじゃない?

245 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 15:14:54 ID:cCAKVS7D0
>241 今年のマシンはガスコインが全て手がけた完全新設計のマシンになるから
まあガスコインが手がけても、そんなに速くならないのはトヨタで実証済なんだけどな


246 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 15:20:25 ID:0q5JkzYZ0
>>243
ドライバーのドリンクもスープカレーだぞ
表彰台に登ったらオーナーがバケツにカレーをいれてカレーファイトをするんだぞ
こんな夢のあるチームは久しぶりだ

247 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 15:25:23 ID:0q5JkzYZ0
ヨガテレポートも使えるしな

248 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 15:26:31 ID:ieBn4aOf0
インド人を右に

249 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 15:30:05 ID:nt4PU5Rq0
やっぱりホスピタリティではカレーが振る舞われるんだろうか?
ミナルディのパスタが消えて以来寂しかったが、今年はカレーで
賑わうと嬉しいぞ

250 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 15:38:02 ID:Jbd0AbXy0
>>245
今年のマシンは去年のBスペックの改良版で新車とはいえないじゃないか
いずれにして元はジョーダンの車

251 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 15:41:53 ID:P2v4TYDw0
>>247
フォースインディアのマシンが炎上したら実況板とかでヨガファイヤー(ヨガフレイム)とか言われそうだなw

252 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 15:42:26 ID:W+SCjvF40
お前のその一言で言われる事になっちまったじゃねーか

253 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 15:43:06 ID:0q5JkzYZ0
新チーム発足のお知らせ

チーム名:スーパー・スクーデリア・オートボット
チーム監督:S・スピルバーグ
デザイナー:M・ベイ
マシン&エンジン:カマロ製
マシンカラー:イエロー
ドライバー:不要
メインスポンサー:TAKARAトミー
モーターホームにはアメリカンな16輪トレーラーを使用

参戦時期は未定


254 ::2008/01/10(木) 16:11:36 ID:Kot99nr80
・・・。

255 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 16:11:49 ID:7ATUbElV0
F1レーシング発売日ってことで。
今月も相当ひどいな。ついに買わずに帰ってきた_| ̄|○

256 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:17:38 ID:WGEYuUSh0
ブルツ,ホンダとテスト・ドライバー契約!
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=749
ホンダはリリースを発表し,テスト・ドライバー兼リザーブ・ドライバーとして
A・ブルツと正式契約を結んだことを明らかにした。
ブルツは昨年中国GPを最後に正ドライバーを退いていたが,
再びテスト現場に返り咲いてチームに貢献することになる。
ブルツはマクラーレンで長年にわたってテスト・ドライバーを務めた経験があり,
開発能力には定評がある。


257 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:18:35 ID:8QMCrg6D0
開発能力に定評のあるブルツ

258 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:24:10 ID:CJbOtmPY0
トヨタのどこで見れるんだよ。
公式はインフォだけでなんもないけど。

259 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:26:20 ID:z9GVLKdF0
ホンダの新車RA108は1月22日公開

新しいカラーリング発表は、1月29日

アレックス・ブルツ、テスト兼リザーブドライバーとしてチームに加入
http://www.honda.co.jp/F1/news2007/25/

260 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:26:34 ID:8QMCrg6D0
インフォに「ただいま放映中」って出たね

261 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:27:36 ID:SQMk6JPj0
今年は何の演奏会だろう

262 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:28:37 ID:tRi9n8550
3年の池上

263 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:28:52 ID:CJbOtmPY0
ほんとだ

264 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:30:57 ID:CJbOtmPY0
トヨタ一瞬来たけど釣られた

265 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:31:14 ID:8QMCrg6D0
おもすぐるw

266 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:31:15 ID:pLcFqlfj0
始まったが重い

267 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:33:41 ID:9HnKL1c20
誰このイケメン?

268 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:35:35 ID:8QMCrg6D0
動け、動け、動け!

269 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:35:40 ID:CJbOtmPY0
音声だけでほとんど静止画orz

270 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:35:43 ID:59T+HtUU0
>>256
工エエェェ(´д`)ェェエエ工

てっきりウィリに残って開発手伝ったりするかと思ってたわ
ホンダの方もテストドライバー結構抱えてるし、ブルツ確保するとは意外だ

271 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:36:29 ID:/Jo+GEjEO
声が小さくて聞き取れない

272 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:38:03 ID:CRQ1PA/D0
いよいよか

273 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:38:18 ID:CJbOtmPY0
音声まで途切れるようになったorz

274 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:39:06 ID:CRQ1PA/D0
声聞き取れるけど
英語サッパリわからん

275 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:39:30 ID:Bipig6Tn0
日本語でおk

276 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:39:34 ID:SpX3+MxP0
シート越しだけどノーズが高そう
ブリッヂウイングなのかノーズが高いのかはわからんが

277 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:39:44 ID:SQMk6JPj0
山科紙芝居

278 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:40:02 ID:NAPzdVJm0
去年より繋がりやすくて高画質になった気がする

279 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:40:25 ID:5Ef7aO0O0
ヤマシナサン〜

280 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:40:45 ID:CRQ1PA/D0
通訳くらい雇ってよ

281 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:41:07 ID:9HnKL1c20
みんなでクリック
http://www.wige-iptv.com/cms/tvsender/stations/toyota/live1.asx

282 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:41:12 ID:NAPzdVJm0
こんなおっさんどものヨタ話はいいからさっさとカバー取れってんだ

283 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:41:14 ID:uj3IMlH60
ほんと絵に描いたような日本人だな

284 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:42:10 ID:5Ef7aO0O0
日本人は英語が下手だな。
それにしてもいい男はパックンマックンに出ている奴か?

285 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:42:30 ID:SpX3+MxP0
この動画は保存できないの?

286 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:42:57 ID:CRQ1PA/D0
ドライバー紹介中か

287 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:43:44 ID:8QMCrg6D0
たまにおっさんが変な顔で止まって吹く

288 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:44:29 ID:5Ef7aO0O0
いよいよベールを脱ぐのか?

289 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:44:34 ID:Zhm5dU9H0
YAMASHINAサン

290 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:44:55 ID:Bipig6Tn0
カムイ握手しなかったw

291 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:44:57 ID:5Ef7aO0O0
スーツがウルトラマンでは無い!

292 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:45:21 ID:4uCe9R7G0
ブルツ,ホンダとテストドライバー契約!
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=749
ホンダはリリースを発表し,テスト・ドライバー兼リザーブ・ドライバーとして
A・ブルツと正式契約を結んだことを明らかにした。
ブルツは昨年中国GPを最後に正ドライバーを退いていたが,
再びテスト現場に返り咲いてチームに貢献することになる。
ブルツはマクラーレンで長年にわたってテスト・ドライバーを務めた経験があり,
開発能力には定評がある。

293 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:45:24 ID:CRQ1PA/D0
なんだかんだでベール脱ぐの19時なんじゃないの

294 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:45:37 ID:diznOcNrQ
トヨタぬきの皮算用

295 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:45:57 ID:tRi9n8550
実況はこっちのほうがよろしくないですか

【太鼓の次は】トヨタTF108発表会スレ【三味線?】
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1199950993/

296 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:46:10 ID:CRQ1PA/D0
カムイ英語でけるのかな

297 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:46:17 ID:c3VilSoR0
日本人の英語発音が中学のときの校長の英語発音に似てるwww

298 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:47:08 ID:1QW+fWYT0
亀田戦みたいに1時間くらいは引っ張るんじゃないの?

299 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:48:49 ID:CJbOtmPY0
ベールの感じだとブリッジウィングは無いみたいだな

300 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:48:52 ID:NAPzdVJm0
19時10分までだから流石にそれは無いかと

301 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:50:12 ID:rCD/Nqll0
ヘヴィーな動画をありがとう

302 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:51:14 ID:CJbOtmPY0
カムイ英語しゃべれるwww

303 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:51:50 ID:oEFe/xqD0
>>281

ありがと
見れたけど英語わかんねw

304 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:51:55 ID:5oWo0vcX0
去年より見やすいな
去年は途中で止まりまくってまともにみれなかったが

305 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:54:24 ID:puHElTgc0
声だけしかでなくなった脂肪

306 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:55:01 ID:ikVqF3Wv0
葬式ムード

307 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:56:33 ID:CJbOtmPY0
TF108キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!

308 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:56:37 ID:9HnKL1c20
リアカウルぐぁぁぁーーーー!!!!

>>305
つなぎ直せばいいよ

309 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:56:47 ID:CfwCWdB20
>>299
はずれ

310 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:57:41 ID:5oWo0vcX0
サイドミラーがすごいとこについてないか?

311 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:58:31 ID:RzsaDDtQ0
トヨタにしては、まともかな。あとは開幕までに何をつけるかだな

312 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:58:53 ID:NAPzdVJm0
バセロンきた

313 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:59:10 ID:0sFb/vBrO
ミラーすごいとこについてんな
カラーリングがダサすぎて涙出てくる


314 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:59:11 ID:PIHYHF4C0
随所にパクリの跡が見られるのだがwwwwwwwwwwww


315 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 18:59:45 ID:puHElTgc0
>>308サンク見れた。

316 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:00:26 ID:ikVqF3Wv0
なんか、いつも通りの10位付近走りそうな車だな

317 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:00:35 ID:puHElTgc0
あれ、Fウィングがブリッジになってね。

318 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:01:11 ID:NAPzdVJm0
チキンウイングミラーってサポートステーつけないと振動でひどいんじゃないか

319 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:01:19 ID:nsbKA4yO0
サスはまともな角度になったような・・・
サイドポンツーンは相変わらずか

320 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:01:22 ID:SpX3+MxP0
107に枕の前羽、ルノーの鏡つけただけ

321 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:03:59 ID:NAPzdVJm0
リヤタイヤ前の垂直フィンがでかいな

322 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:04:06 ID:BgqsXmv00
>>316
高評価だなw

323 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:04:49 ID:YDKrd9Cp0
>>255
またハムの巻頭特集かよ…orz
と萎えかけたが、ベッテルの特集ページがあったので買った。

もしかして今のイギリスメディアの状況って
初めて子供が生まれて出産ハイになった親みたいだな。

324 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:08:03 ID:+pN9rdlA0
トヨタの新車はまあまあやれそうじゃないの。
まだ詳細の情報ないんでわからんが。

325 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:09:14 ID:bn6KgkMe0
4台発表されたけど今何位暗いと予想する?>ALL


326 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:09:28 ID:BgqsXmv00
>>323
表紙は
ナマステー
ってやってんのか?

327 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:17:24 ID:o/VLkYLZ0
お前ら早速適当なこといいやがってw

328 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:18:09 ID:4uCe9R7G0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg


329 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:18:31 ID:fP1F0kUxO
ええい画像はまだかー

330 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:19:36 ID:j8K1AUu60
レギュラーの2人がリアタイヤに狭苦しく座らされて、
カムイがフロントタイヤに1人で堂々と座ってるのがワロタ

331 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:19:37 ID:89dyqZKB0
しかしダサイマシンと発表会だったなあ。
ヤマシナの英語、見てるこっちが顔真っ赤になるし、
外国勢も含めて全員白シャツっていかにもトヨタって感じ、おまえら税務署かあ?ってなかんじ。
カムイの英語は頑張ってたけどI'll do my bestって・・・・
これ日本人にありがちな間違った表現。
これだと「まあ、普通にやりますわ」てな意味にしかならない。
やはり2流の集団であった。

332 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:21:31 ID:xlNuJLFfO
ええいホンダはいいトヨタの画像はまだか!

333 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:22:07 ID:JA/NmY0/0
>>328
Bチームより遅いチームのマシンをどこがパクるんだよ。www

334 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:23:21 ID:YFqpy7xD0
>>333
TOYOTA

335 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:24:46 ID:JA/NmY0/0
はいはいワロスワロス

336 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:25:03 ID:JUkul8M40
>>292
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080110-00000003-rcg-moto

337 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:25:22 ID:fP1F0kUxO
>>333
チームによっては雑魚チームの技術をパクって上手く使うからな、
今のチキンウィングや二段ウィングだってそうだし



338 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:25:26 ID:ieBn4aOf0
>>331
努力をmakeするという発想は英語的だからね。
しかしグローバル企業トヨタはこれでいいのかwww

339 :しばらくこれでつなげ:2008/01/10(木) 19:26:10 ID:7ATUbElV0
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/4pk80110192522.jpg
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/usf80110192509.jpg

340 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:27:40 ID:pLcFqlfj0
>>339
GJ

341 :しばらくこれでつなげ:2008/01/10(木) 19:28:12 ID:7ATUbElV0
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/mbl80110192752.jpg

342 :バヴァーリアン ◆BMW/CNzy6U :2008/01/10(木) 19:28:57 ID:yj8qEA9i0
トヨタの新車 ダサいwww
ttp://images.gpupdate.net/large/89993.jpg


343 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:30:09 ID:nsbKA4yO0
>>339
アッパーアームの角度はマシになったみたいだけど、
アッパー2本のアームの間隔狭いなぁ
大丈夫なんだろうか

344 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:30:17 ID:3QOWNbn60
>>342
今日のマシンはここまで追い詰められてこれなのかよな感じがもう・・・
期限切られた2010年末で撤退だな、トヨタ。

345 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:30:34 ID:fP1F0kUxO
dd



うん感想に苦しむ新車だw

346 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:31:34 ID:YFqpy7xD0
相当かっこ悪いな
金あるんだからデザイナーとか雇えばいいのに

347 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:31:52 ID:3gRGZHsJ0
>>339
サンクス!

ラジエータのエントリーダクト部って、下にガイド用のフィンが付いてる?
何か細かいところで色々手を入れてそうだけどわかんねー

348 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:33:33 ID:dQcPddyEO
>>341
ドライバーの配置がいやらしいな(笑)
カムイは後ろに立てよ

349 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:33:58 ID:fP1F0kUxO
わかりづらいけどバージボード付けてきてるよね?

350 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:34:11 ID:1QW+fWYT0
>>339 >>341 >>342 サンクス
フロントはウィリアムズ的かな?サイドポッドの処理はルノーっぽいね。

351 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:34:44 ID:BJL1Jwj20
>>342
相当かっこ悪いな
金あるんだからデザイナーとか雇えばいいのに


352 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:35:08 ID:3gRGZHsJ0
>>349
そう見えるんだが・・・黒いから分かりづらい

353 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:35:27 ID:gJvFYLt60
あっちにもこっちにもマルチしてる奴がwwww
笑えてしょうがないからやめてくれwwwww

354 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:36:16 ID:7ATUbElV0
>>349
黒いのが付いてたかと思われ
>>350
フロントのアレはマクラーレンだが、他はルノーの匂いがけっこうするね。
あと、エンジンカバーのところが、ボコってへこんでるだけなのか、
マクラーレンみたいにフラップをつけてるのかが区別が付き辛かったから見直さないといかん

355 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:36:45 ID:fP1F0kUxO
>>348
明らかにおかしいなw


356 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:36:59 ID:+pN9rdlA0
なんか至る所で同じ書き込みがw

357 :バトン(*^ー゚)b ◆Button.YmY :2008/01/10(木) 19:37:31 ID:jwFKzVDg0
デカイ画像
http://www.motorsport-total.com/news/images_big/28324.jpg


358 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:38:45 ID:fgBAbBNN0
スーツは大分白いとこが多くなって

359 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:39:47 ID:IdZ8Hfb40
>>357
それにしてもデザインがダサイ

360 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:40:08 ID:puHElTgc0
バージボードジンプルだな。
グニャグニャしてたアッパーアームのカバーが普通になったか。
根っこの整流カバーでかいな。
相変わらず限界までハイノーズで、アームの角度もきついように見える。

361 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:42:19 ID:7ATUbElV0
感想

・今年のはノーズ部分の白と赤のゲジゲジが非常に気持ち悪い。
・モノコックだけドイチェポストの黄色に出来なかったものか・・・
・KDDIなにげにデカス
・ロールフープのDENSOとTOYOTAの位置関係とでかさが変
・ヘルメット脇のパッドにアドレス書くのはかっこ悪い

362 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:43:37 ID:YFqpy7xD0
カーナンバーなんでないんだろう
今年は何番だっけ?

363 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:45:06 ID:5exRIKl60
なんか先の2チームは2008年のマシンという気がするが、トヨタのマシンは
2007年を強く意識させる作りだな・・・



つまり実力差は縮まらない。

364 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:45:09 ID:fP1F0kUxO
開幕前にはどうせ変えてくるだろうけど
あんな時代遅れのバージボードじゃ話にならん

365 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:45:43 ID:7ATUbElV0
>>362
11と12。セナプロなら無敵だがたぶんミリだろう

366 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:46:28 ID:ncaJydv4O
なんだかノーズが…へにゃチンな感じだな('A`)

367 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:50:11 ID:3vyCYePT0
>>344
トヨタの撤退猶予期限は2年。
期限切られたのは2009年まで。

368 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:50:28 ID:3kSQTd0m0
タイヤフェアリングを見てみると判るが、クラッシュウィングの方まで繋がっている。
これはかなり個性的で面白い。
白くて野暮ったく見えるが、サイド周りは何気に大きく変えてきていると感じる。
ノーズも枕風味にローノーズ化したし、サスもまともになりつつあるしね。

ただフェラーリやマクラーレンと大きく劣って見える部分は、細部が非常に直線的。
なんというか、去年までのホンダのマシンを見ているような感覚。
でもなんか少しはやってくれるんじゃないかと期待している。

369 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:51:09 ID:1QW+fWYT0
トレンドは抑えてきてるし、おかしなパーツも無いみたいだし悪くないんじゃないかな。
昨年までのトヨタは保守的過ぎて見た瞬間、今年も駄目だなとしか思えなかったから。
ところで誰かトヨタオリジナルのパーツらしきもの見つけた人います?無いとは思うけど。

370 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:51:59 ID:puHElTgc0
カラーリングがひでーよな、赤白の配分とかもうどうでもよさげw
撤退が近い気がするよ。

371 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:52:27 ID:7ATUbElV0
>>369
オリジナルの概念がよく分からないが、あのカラーリングだけはガチだろう

372 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:52:38 ID:YFqpy7xD0
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080109191917.shtml
7日(月)の新車発表会ではフロントウイングに“ブリッジウイング”が装着されていなかったが、今回のシェイクダウンでは取り付けられている。新車発表会ではスポンサーに配慮して外していたようだ。

トヨタは(ry


373 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:53:13 ID:7ATUbElV0
99年のスチュワートみたいにいけばいいんだがどうだろなぁ・・・・

374 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:53:27 ID:1nPgat9V0
ホンダ、テストドライバーにブルツ起用
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080110104553.shtml


375 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:53:40 ID:ieBn4aOf0
ウェブトップの画像だけ更新。

376 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:54:14 ID:gwP6wTK80
>タイヤフェアリングを見てみると判るが、クラッシュウィングの方まで繋がっている。

個性的もなにも、ルノーのマネじゃん。ミラーの取り付けまでw
ミラーは振動で見えなさそうだけどw

377 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:54:43 ID:dQcPddyEO
>>372
パナソニック以外は奴隷だから関係ないそうです
やっぱカラーリングの評判悪ぃな(笑)
当たり前だが

378 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:56:00 ID:xlNuJLFfO
もうマルチやめれwwwwwwwwwww

379 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:56:33 ID:fP1F0kUxO
>>369
タイヤフェアリングは他チームと違って随分個性的だよ

380 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:57:00 ID:nsbKA4yO0
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961669.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961663.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961657.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961651.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961645.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961639.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961632.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961627.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961621.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961615.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961609.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961603.jpg

大きい画像きたよ

381 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 19:59:46 ID:3vyCYePT0
実際走ってみんとわからん。
特にトヨタなんて、毎年、発表会のマシンと開幕時のマシンは完全に別物になってるからな。

382 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:01:43 ID:nsbKA4yO0
>>381
去年はあまり変えてこなかったような
ガスコイン時代は変えてきたけど

383 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:03:28 ID:U2W/av4M0
横から見るとやたら重心が高く感じるのは、ひょっとしてリアカウルの上部分の
無駄にデカいトヨタとデンソーのロゴのせいだろうか…?

384 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:03:43 ID:7ATUbElV0
トヨタの新車は、基本的にシーズン後半に出てくるからな

385 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:05:41 ID:7ATUbElV0
もはやタイトルスポンサーがパナソニックなのかデンソーなのか分からなくなってきたな_| ̄|○

386 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:05:51 ID:qV+4n/010
>>323
立ち読みして来た。
…ハミルトンって中国GPでライコネンに勝ったっけ?

387 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:06:11 ID:K1PYZKK90
うひょートヨタおもしれー
ブルツ先生復帰おめ!!

388 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:06:47 ID:Vx7qXJL2O
なんというか…モノコック上げすぎじゃね?
フロントウィング外したらフォースインディアそっくりだぞ

389 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:07:37 ID:k9z6LxUP0
>>388
なんせ盗用多だからww

390 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:08:59 ID:0xrI+WU60
新型マシンというより、一部改程度にしか見えない なんかノーズぶっとくね?

391 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:09:32 ID:7ATUbElV0
>>386
タイヤいためるまでは勝ってたってことじゃないか?
ウィンザーの評価の部分だっけ?

392 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:09:38 ID:E3wCq7iAO
とうとう松下が全て
パナソニックになるそうな。
電産強いな。

393 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:09:47 ID:59T+HtUU0
なんかあちこちのチームのマシン寄せ集めた感じがするな・・・

394 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:09:59 ID:dQcPddyEO
>>377
自己レス
パナソニック「こそ」隠れているな(笑)
サイドポンツーンのロゴの場所といい、アレで構わないのかな?

あと紅白のカラーリングはアグリのほうが余程いいね

395 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:10:56 ID:fP1F0kUxO
てかどこも新車といえるくらい
がらりと変えてくるチームがでてないな

396 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:11:12 ID:7ATUbElV0
昨年の最後の方のフロントウイングで出してきて欲しかったなぁ(´・ω・`)


397 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:12:13 ID:Vx7qXJL2O
モノコック上部がフロントサスに向かって高くなるのって、ドライバーの視界狭くならないか

398 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:13:33 ID:4zOrVQoPO
さすがトヨタだな
批判レスばっかり

399 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:14:34 ID:bu5WzEky0
さすがにこの板では今日のメイドカフェ回の話題はないな

ホンダアースカラーやめるんだってね

400 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:15:25 ID:5exRIKl60
これってホントにホンモノ?コラじゃねーのか。

401 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:15:40 ID:y5jIiabB0
なんつーか、「こりゃ今年はやってくれそうだな!」感がまったくしない

402 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:15:50 ID:fP1F0kUxO
やめるなら大賛成だがそれはない

403 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:16:06 ID:YgvziuJ50
ホンダはカラスのままシーズン戦えば良いのに
熱でバルサン焚くかもしれないけど

404 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:16:44 ID:Vx7qXJL2O
>>398
だって攻めたマシンじゃなさそうじゃん
あと2年しかないんならマクみたいに変態マシン作ってもいいのに

405 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:18:05 ID:3VTIOpYz0
>>393
おまえ毎年言ってるだろw

406 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:19:01 ID:qV+4n/010
>>391
評価してるのが誰かは見なかったけど、
その評価ではハミルトンはフェラーリ向きのバーレーンと中国で
ライコネンを圧倒したからハミルトンはライコネンより速いとか言ってた
正直タイヤを痛めるまで速かったとかは負け惜しみにしか聞こえんし参考にもならんと思うが

407 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:20:30 ID:o3V//mMC0
【2ちゃんねる停止】 2ちゃんねるが12時間にわたって停止★2

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199960739/

408 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:21:41 ID:0BxgSbCx0
ポンツーンがエロイ。

409 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:22:20 ID:Vx7qXJL2O
そういえばホイールベースかなり短い感じがする
回頭性重視なのか

410 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:28:06 ID:uYGoFT290
トヨタの新車の情報を見にきたが、ブルツの復帰でどうでも良くなってしまった。
テストでもF1残ってくれて嬉しいよ……。

411 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:32:23 ID:BL00Wus+O
>>395
FW30に期待age

412 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:33:45 ID:BIkReTwA0
>>410
最初からどうでもいいんだろ

413 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:36:27 ID:0q5JkzYZ0
TOYOTAはPanasonicに遠慮してるのか?
あの部分を絞ってないのはホンダとトヨタくらいだろ

414 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 20:43:58 ID:puHElTgc0
比較画像モトム。

415 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:12:30 ID:Vw6s//KQ0
今までの独自路線とはちょっと離れてトレンドは取り入れて来てる感じはするな。
少なくとも数年前までのこれほんとに新車?って感じではない。

サイドポンツーンの前側は絞ってるが、
>>413の言うように側面は相変わらず保守的。
ノーズが高い位置から一気に落としこまれてるが、
マシンの下部に空気が十分に送れなさそうに見える。

素人の考えだから正解なのかどうかはわからないけど

416 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:15:49 ID:Pa3f8nIPO
トヨタは2年で撤退とは誰も言ってないぞ。
それよりTF108は見た目が変わってるから今年は期待したいね。
発表会ではグロックもいい顔してた。テストが楽しみだよ。

417 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:17:10 ID:7ATUbElV0
>>415
独自路線時代のオナニープレイは本当にひどかったからなぁ。それよりかは
真似とはいえ前進したと信じたい・・・

418 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:24:44 ID:Pa3f8nIPO
それでもTF108のサイドポンツーン側面は去年までよりは
絞り込まれてて曲面的になってるような気がした。
Panasonicのロゴも曲がってたし。

フロントは昨年終盤(富士以降)のTF107に近いデザインだね。
あれにこだわるのは、何かメリットが得られる確信があるのかな?

419 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:32:10 ID:Pa3f8nIPO
ドライバーの白ベースのスーツは微妙にレトロっぽいのがカッコ良かったけどな。
両肩のアルパインスターのロゴもなかなか。

マシンも変化しながらも、相変わらずの独自路線をいく個性も感じられるのは、
まあ良しとすべきかと。

420 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:33:33 ID:0xrI+WU60
マシンは走り出すまでわからんのだよ、ニワカ諸君w

421 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:35:50 ID:VBB0qHaw0
>>417
真似したというなら、これまでパクリパクリと言ってたのは一体何なんだよ。
何をしてもトヨタはパクリだと難癖つけてるだけだろ。

トヨタのF1マシンのデザインは人目でトヨタと分かる個性が、
これまでのマシンにもTF108にもあると思うけどね。

422 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:36:28 ID:nsbKA4yO0
>>420
全くその通りなのかもしれないが、何か期待感がないんだよな

423 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:36:30 ID:VBB0qHaw0
×人目
○一目

424 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:37:10 ID:xlwUVNt10
独自路線は遅かったら時代に乗り遅れてるだけになるからなぁ

425 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:37:11 ID:7ATUbElV0
>>421
おい、どうでもいいけど
>これまでパクリパクリと言ってたのは一体何なんだよ。
これが他のやつに言ってくれ

426 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:37:42 ID:7ATUbElV0
これが
→これは

427 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:41:40 ID:NcRDzhBY0
またこのダサいカラーリングか

428 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:43:00 ID:+zeLTbp70
グロックの喜びが画面を通して伝わってきた。
まるで新人みたいだった。夢にまで見たであろう
F1のレギュラーシートだから無理もないけどさ。
とりあえずはトゥルーリとの差がどの程度なのか気になるね。
もしトゥルーリより速ければ、GP2チャンプとはいえ
掘り出し物と言える。でも決勝を手堅く走りきるタイプのような
気もするけど。

まあ確かに、マシンもだけどドライバーも開幕してからじゃないと
分からないから、今がある意味いろいろ想像できる一番楽しい時期だよね。
F1観戦のピークはある意味開幕戦なんだよな。昔から。

429 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:43:47 ID:puHElTgc0
Fサスの角度もそうだがチムニーが横向いてるのは他にないじゃね?

430 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:43:49 ID:YgvziuJ50
>>428
ジョーダンでもパッとしなかったし
過度の期待は禁物かと

431 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:45:13 ID:7ATUbElV0
>>429
>チムニーが横向いてるのは

普通に過去に見たことがあるけど。どのチームか忘れたが

432 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:45:45 ID:puHElTgc0
ブリッジはノーズにつなげようが繋げまいが、効果は特に違いないんだろな。
工作し易い方選んだ臭い。

433 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:51:45 ID:puHElTgc0
>>431
それなら綺麗なゼロキールに拘ってるFダブルウィッシュボーンの角度もだよ。一昨年のウィリが。
そう言うことじゃなく・・どうでもいい箇所だからもういいや。

434 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:52:42 ID:+zeLTbp70
>>430
消滅直前のジョーダンからのスポット参戦では、
なんとも言えないけど、デビュー戦でポイント獲得
してるのと、GP2で速かったのは評価できると思うけどね。
F1デビュー戦でポイント獲得したドライバーは大成する
傾向があるし。

それでも絶対的な速さはアロンソにも負けないトゥルーリに対抗するのは
大変だろうけど。

435 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 21:58:55 ID:MiqY7YH90
ノーズを真っ正面から見たとき
流血にしか見えない気がするんだが気のせいか?

436 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:00:56 ID:39Sghc4W0
タイヤフェアリングの前方への延長は
スピンしてコースサイドに突っ込んできたら
マーシャルの膝下切断しそうで危険だな。

437 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:01:52 ID:W+SCjvF40
予選でツルーリよりも速かったらぶっちゃけ誰よりも速い

438 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:02:16 ID:1QW+fWYT0
>>431
フェラーリF2004じゃないかな?トヨタほど大型化されたチムニーではないけど。

439 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:02:55 ID:K3AZ5elZ0
ここ数年のトヨタからすれば、冒険した方だとは思うし
素人目には方向性自体は間違っていないように見える。

ただ、開幕までに更に新パーツを投入するくらいの勢いが
必要な感じ。まだまだフェラーリは先を行っているように思える。


440 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:03:10 ID:tRi9n8550
>>438
例えば去年のウィリアムズ

441 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:05:32 ID:SpX3+MxP0
チムニーの出口なら去年のTF107から横向いてる

442 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:06:17 ID:jvyN2SF50
鶴さんのヘルメット、デビュー当時とはまったくの別物だな
今までも別物だったけど…

443 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:07:38 ID:7ATUbElV0
>>438
>>440
切り口の向きが変わるのはごく普通にあるよねぇ。ただ>>429さんの
言いたいことはまた別のところにあって、漏れが理解し切れてなかったようだが

444 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:09:28 ID:gjjHIubn0
トヨタはマネばかりだな・・・

445 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:10:14 ID:AwmsxY3u0
グロッグは川井ちゃんの評価も高いね
テストで走ってる感じだと相当いい感じのドライバーに見えるが

446 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:11:29 ID:YgvziuJ50
チムニーの空気抜く角度、急じゃね?
自然な流れが作れなさそうなんだが…

447 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:11:56 ID:0xrI+WU60
これからフェラだのマクのパクリ要素入れて完成だ例年どおり

448 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:11:56 ID:puHElTgc0
トップクラスの金かかってるらしいのにフォースインディアくらいの空力追求に見えるのは色のせいか。

449 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:12:54 ID:K3AZ5elZ0
DENSOやTOYOTAのロゴで確認できるが、
よく見るとエアインテークの真下あたりも流面状になってるな。

まあ、昨シーズンはエンジンの差がなくなって、日本チームが遅れて
いるのが空力だということが如実に表れた年だったからじゃ、
これまで以上に空力を追求してる気はする。

450 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:14:01 ID:K3AZ5elZ0
>>449
だったからじゃ→だったからか

451 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:14:08 ID:9HnKL1c20
今年コケたらTOYOTA撤退するんだろうな〜

452 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:15:06 ID:K3AZ5elZ0
>>449
度々すまん。
エアインテークの真下じゃなくて、真後ろだね。

453 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:21:29 ID:dPdJJrv30
スポンサー減った?ステッカーが少ない気が・・・
エミレイツは抜けたんだよね。

454 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:22:26 ID:7ATUbElV0
>>453
キングフィッシャーは印度に行ったし、かなりスポンサースペースが開いてきてはいるね

455 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:22:40 ID:YgvziuJ50
>>453
エミレーツってスポンサーだったっけ?
キングフィッシャー航空は抜けたけど

456 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:24:00 ID:7ATUbElV0
>>453
あとドイチェポストが入ってるけど、これはグロックがらみなのかな。マシンにはあまり反映されてなかったような

457 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:30:52 ID:dPdJJrv30
あ、ゴメン。キングフィッシャーの方だった。勘違い。

458 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:34:51 ID:ok2HWnE90
キングフィッシャーがスパイカーを買い取って
フォースインディアを立ち上げたようなものだから、
トヨタのスポンサーから降りるのは必然的。

ANAかJALがトヨタのスポンサーにならないかな。
パナソニック、KDDI、デンソーのロゴが目立つ
トヨタのマシンに合いそうな気がするけど。

459 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:35:25 ID:7ATUbElV0
BMWはTモバイルが入って、もしかするとBMW伝統の白ベース+紺赤をやめて
ウルリッヒピンクにするんじゃないかって噂も出てるしね

460 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:40:51 ID:YgvziuJ50
>>459
ペトロナスターコイズすら採用しなかったBMWが?

461 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:45:44 ID:AKvHJ4rg0
というか、ウィリアムズBMWから分離した経緯があるとはいえ、
ウィリアムズとBMWはカラーリングもスポンサーも
イメージが似すぎだよな。

この板にいるような奴なら区別してるだろうけど、F1ファンでも
ライト層になってくると未だに混同してる奴もいるぞ。
クビサのクラッシュを見てウィリアムズだと思った人がいたくらいなんだから。

462 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:47:01 ID:7ATUbElV0
>>460
少し前に出てた噂だけどね。本当に契約があるかどうかもまだ分からんけど。
ウィリアムズ時代はBMWはタイトルスポンサーも兼ねてたし(だからあの色な訳だ)
現在もかなりの予算をF1に使ってるから、もし大型契約ができるならポリシーを変えて
ピンクを入れる可能性もあるんじゃないかって話だったような。

463 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:47:04 ID:AwmsxY3u0
BMWのコーポレートカラーだからね

464 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:47:36 ID:jdZAG8HkO
>>458
JALが色的に合ってんじゃね?ありえないだろうけど。

465 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:48:08 ID:59T+HtUU0
白青赤が多すぎる

466 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:51:14 ID:gjjHIubn0
>>464
ありえんw

467 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:53:48 ID:2HhuVHPt0
>>464
JALは黒字に赤のアクセント、ANAはパナソニックと同じ青だから
どっちでも合ってるような。

>>465
白青赤のトリコロールは、色の組み合わせとしては悪くないからね。
ガンダムだってトリコロールでしょ。日の丸の紅白に青のアクセント
という配色でもあるし。

468 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:56:01 ID:7ATUbElV0
>>467
リアウイングの翼端板を、航空会社の垂直尾翼風にカラーリングすればいいな

469 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 22:59:08 ID:G+VRdShv0
Nintendoもトヨタのスポンサーになればいい。
JPもだ。日本の正統派の勝ち組企業でスポンサーを固めるべし。

470 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:01:50 ID:CGAmbptIO
やはり、創価カラーにでも為とけ

471 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:02:41 ID:OI3NsTVF0
>>470
層化は東京企業のホンダにしとけ。

472 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:22:33 ID:tRi9n8550
>>467
>>465が言ってるのは白いマシンと青いマシンと赤いマシンだらけだってことでは?

473 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:26:07 ID:diznOcNrQ
飛べないJALはただのJALだ

474 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:45:37 ID:exgoekyX0
「ダサイ=遅い」はF1のジンクスだからなぁ
今年のトヨタはダメかも…

475 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:46:37 ID:1QW+fWYT0
印度力、正式に決まったみたいだね。
レギュラー=フィジケラ・スーティル  サード=リウッツィ

476 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:48:01 ID:7ATUbElV0
>>475
何気に良い組み合わせだな。スーパーアグリにこういう体制を敷いて欲しかったよ

477 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:48:03 ID:XR0yAxzQ0
>>467
JALは赤字のイメージしかないなぁ
経営的にw

478 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:53:12 ID:7ATUbElV0
Force India confirm Giancarlo Fisichella
Tonio Liuzzi gets the nod for the test role

ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080110152116.shtml

・リウッツィがTD+リザーブドライバー
・昨年の予算は7000万ドル→、2008年は1億2000万ドルの予算に
・初めてのインドGPが行なわれる2010年までには表彰台に立ちたい

479 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:55:37 ID:yI2c5g9K0
>初めてのインドGPが行なわれる2010年までには表彰台に立ちたい

無茶言うな

480 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:57:35 ID:7ATUbElV0
勝つならともかく、フィジケラネ申が乗るんだから無謀ではない予感(`・ω・´)
いや優勝さえ・・・

481 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:57:57 ID:ZraEsc1AO
トヨタのマシン、ホイルベース短くねえか?
あとカラーリングが・・・そろそろやめたほうが
去年のカラーリングのがまだよかった

482 :音速の名無しさん:2008/01/10(木) 23:59:34 ID:gjjHIubn0
カラーリングかえるぐらいなら、首脳を代えてくれw

483 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:01:21 ID:eMZmC73Z0
>>481
むしろ長くなってるよ
マシンの全長では先代より10cm以上延長

484 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:01:52 ID:q0qtyp+k0
今のF1はカートに近い動きだというし、
ホイールベースを短くして回頭性を良くするのは
正解かもしれん。

485 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:03:19 ID:IjHrcQ/A0
ガンバ大阪の青でいいのに

486 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:04:29 ID:tRi9n8550
クリエン。・゚・(つД`)・゚・。

487 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:12:46 ID:jDRiWkIcO
フロントウィングはマクラーレン
ミラーはルノー

なんと分かりやすいしかも成績悪くてスポンサー激減w

488 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:19:52 ID:p2UHrki50
>>474
ダサいから遅いんじゃなくて、遅いとダサく見えてくるんだよ

489 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:20:16 ID:CYAaraD50
色々言われてたフィジコだが結局キノコったか

490 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:21:21 ID:EhES6AFT0
ヴルツがホンダ入りか!
ヴルツ本心はF1に残りたかったんだな・・・
その席をペイドライバーに奪われたんだもんな

491 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:22:46 ID:0BR3qwY10
毎レースごと無茶振りされてたチームから解放されて
おもわず何のために走ってるのか考えちゃいそうだなフィジコはw

492 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:24:43 ID:FLzK1x1Z0
トヨタは自社チームより、ウィリアムズの株を買い占めたほうがWC獲得近いような希ガスw

493 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:25:28 ID:zw4rPKxH0
フィジケラが■先生にどれだけ近づけるか見守ろうじゃないか

494 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:26:15 ID:2IP+Ynlj0
あのチームってスーティルがエースじゃないの?

495 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:27:04 ID:JxJzu7EJ0
ヴルツ? とっくの昔に引退しました。

496 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:32:15 ID:gqUOnacc0
スーティルはフジコに負けると思うな。
成長したら解からないけど、今のところミスが多いから、対抗心燃やして悪循環に陥ればやばい。

497 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:33:20 ID:lfEuKfUeO
>>494
フィジケラが来た以上はそっちがエースだよ



と思いたい…

498 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:35:02 ID:gycD6FHg0
フィジケラはスーティルに負けちゃうんじゃないかなぁ。
今のフィジケラには覇気が感じられん。
左近に突っ込むし、信号無視するし、とにかく信じられんミスが多い。
遅いし。

499 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:35:07 ID:zw4rPKxH0
フィジケラにはこれくらいのマシンが一番合ってる予感。時々入賞、時々優勝

500 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:36:35 ID:4t9nFGEw0
>>497
全日本出身のスーティルを俺は推したい

501 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:36:42 ID:se8Yu8fE0
もはやフィジケラが相方に勝ってる図を想像できない・・・

502 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:37:36 ID:vcGBsvz60
彼のおかげでアロンソがあれだけ輝いてたんだぞ!!!
フィジケラは遅くて結構!まわりを輝かせる魔法のドライバー!!!!!

503 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:38:03 ID:jDRiWkIcO
フィジコは古巣に戻ったことになるんだな。当時のジョーダンのエンジニアは入るか知らないが

504 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:50:26 ID:JxJzu7EJ0
フジコは持参金を持ち込んだのに・・・

その金から、サラリーを匂わすような契約発表を盛り込んだんだって!

505 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:52:03 ID:TFkAY7rS0
2005開幕前は、クルサードはリウッツィにボコられて引退するだろう
という予想があちこちの雑誌で見られたがフィジケラはどうかな。

506 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:56:16 ID:zw4rPKxH0
先生は無冠のドライバーの中ではもはや生ける伝説的な存在だからなぁ。
ぜひフィジケラには先生に近づいていただきたい

507 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 00:58:37 ID:aNJPPQ0g0
インドはほぼベストの布陣だな・・・。
個人的には、バリチェロがブルツに代わることを期待。

508 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:00:27 ID:8MQSwpb00
インディアのドライバーラインナップは中堅チーム並みだな。

509 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:00:39 ID:zw4rPKxH0
1st2nd3rdのドライバーラインナップだけ見たら、インディアは
アグリは言うまでもなく、下手したらトヨタあたりにも勝てそうな陣容だな

510 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:02:37 ID:8J5zJZoe0
とりあえずメカニカルトラブルさえ出さなければホンダくらいはカモれそうだな

511 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:04:25 ID:JxJzu7EJ0
あのブラジルGPを制したフジコの力は本物だろ?

512 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:06:49 ID:lzhwMoim0
ファーマンのクルマが何の前触れもなくいきなりぶっ壊れて
フィジケラには何故かヒットせずパニスにヒットしたのが優勝の要因。
あそこでフィジケラは運を使い果たしたな。

513 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:18:54 ID:qmBE8RnFO
フジケラは遅いマシンの時は速く走れる子。

514 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:34:57 ID:KeTzkyCX0
>>473
墜ちたJALだろ

515 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:39:32 ID:0n7canw20
オートスポーツのクビサのインタビュー読んでるとあの性格が災いしそうで怖い


516 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 01:57:17 ID:T2uEeYy80
>>515
なんつーか、被害妄想が強いタイプに感じた。
ありゃあ将来スタッフと揉めるぞ…

517 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 02:31:37 ID:BdXlOM1j0
ハイドフェルドに奪われただの知るかよキモメン

518 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 02:33:51 ID:RWyC0NlL0
肉ヲタきめえ!

519 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 02:41:17 ID:BdXlOM1j0
肉ヲタきめえ!(笑)(笑)(笑)

520 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 06:19:21 ID:g8zPlQml0
ウインナーは無添加が一番。

521 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 06:36:53 ID:i65Sgt0S0
ニューウィーの力で見事蘇り、無冠の帝王を返上したマンセル
クルサード先生はマンセルになれるかな?RB4に期待

522 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 06:39:30 ID:mnMdqsNg0
クルサードはなってもヒルぐらい。

523 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 08:37:49 ID:9O1m2Kbt0
自分のところ以外の全チームを周回遅れにするような神マシンを与えてもチームメイトに負けちゃうのが先生

524 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 08:38:17 ID:JxJzu7EJ0
ニックはタック殺人未遂でキッソされてる

525 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 13:20:33 ID:qrd92c860
社名変更記念にスポンサー量増額して
パナソニックカラーにすればいいのに
今のカラーリングダサイだけじゃなく血しぶきみたいで縁起悪いよ

526 :\______________/:2008/01/11(金) 14:51:33 ID:Hm8N9uX+0
    ( 'A `) V
     (⊃⌒*⌒⊂)
      /__ノωヽ__)

                     \    _
                    r-''ニl::::/,ニ二 ーー-- __
 肛門がしゃべった!!  .,/: :// o l !/ /o l.}: : : : : : :`:ヽ 、
                  /:,.-ーl { ゙-"ノノl l. ゙ ‐゙ノノ,,,_: : : : : : : : : :ヽ、
              ゝ、,,ヽ /;;;;;;;;;;リ゙‐'ー=" _゛ =、: : : : : : : :ヽ、
              /  _________`゙ `'-- ヾ_____--⌒     `-: : : : : : : :
...-''"│    ∧  .ヽ.  ________   /   ____ ---‐‐‐ーー    \: : : : :
    !   /   .ヽ  ゙,ゝ、      /  ________rー''" ̄''ー、    `、: : :
    .l./     V   `'''ー-、__/__r-‐''"゛     ̄ ̄   \   ゙l: : :
                   l     .,.. -、、 _ ‐''''''''-、    l   !: :
                  |   /    .| .!     `'、  |   l: :
                      l   |     .l,,ノ     |  !   !: :
                       / '゙‐'''''ヽ、 .,,,.. -''''''''^^'''-、/  l   !: :
             r―- ..__l___    `´            l   /   /: :



527 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 15:40:12 ID:Mu5He40pO
マクラーレンが今日も走るみたいだけど、プライベートテストを使いきるつもりなのかな。
どなたか今年のテスト制限を教えてくださいm(_ _)m

528 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 15:48:05 ID:VGd0Lr3R0
テスト制限だけど、ヨタでもホンダでも専用テストコースもってるじゃん。
勿論一般者オフリミットの。
タイアさえ調達できりゃいくらでもテストできるわね、こそっとやってるチーム多いと思う・・・

529 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:27:19 ID:LvZT9c1U0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



530 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:27:25 ID:LvZT9c1U0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
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http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



531 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:27:29 ID:LvZT9c1U0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
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http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



532 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:27:34 ID:LvZT9c1U0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
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Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

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533 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:27:39 ID:LvZT9c1U0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
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Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

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534 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:27:43 ID:LvZT9c1U0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
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Honda RA107にそっくり

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535 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:28:04 ID:LvZT9c1U0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
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Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

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536 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:28:08 ID:LvZT9c1U0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
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Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



537 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:28:12 ID:LvZT9c1U0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
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http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



538 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:28:15 ID:LvZT9c1U0
トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



539 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:28:59 ID:eqbMmgsw0
似てねーよ

540 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:30:10 ID:+wnnX3Z70
ID:LvZT9c1U0

死ねヴァカ

541 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:46:59 ID:TEA9PfbI0
デビリチャ爺さん、結局参戦せずに撤退だって


542 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 17:54:25 ID:LvZT9c1U0
>>540
>>539
盗用多期間工乙!
盗用多の奴隷はとっとと酷使されて死ねばいいのに…

543 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 18:02:48 ID:BVc/OP6O0
ID:LvZT9c1U0

オメーウッセーンだョ!きちがいは早く死ね!



544 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 18:04:33 ID:lpnSSVJ70
で、具体的にどの編がRA107に似てるんだよ??

545 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 18:07:17 ID:vUYBN4kQ0
ID:LvZT9c1U0
君はトヨタとなんかあったんだろう。
がんばれ!おれは応援しているぜ!

546 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 18:10:58 ID:7MtmBDVu0
痛いの痛いのトンデケー

547 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 18:14:05 ID:LvZT9c1U0
>>544
サイドポンツーンからリアエンドまでのボディーライン、丸々パクってるだろ。
お前の目は節穴かよ。

548 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 18:15:51 ID:GPb+gJJiO
>>547
ところで何で連投したの?

549 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 18:20:37 ID:DFvnEddO0
ボディラインw

550 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 18:22:56 ID:E0Q9XAJ20
>http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg

こんな醜いサイドポンツーンを誰がパクるかよw
ンダオタ爆笑だなw

551 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 18:34:09 ID:7MtmBDVu0
今年アースカラーやめんの?

552 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 19:05:20 ID:KeTzkyCX0
>>548
IDで消去したら丁度10レス飛んだ

553 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 19:19:12 ID:r43hXSI0O
ンダヲタって被害妄想ひどいな
これが本物のトヨタコンプレックスか

554 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 19:23:51 ID:LvZT9c1U0
期間工が工場から帰ってきたな…
盗用多の奴隷はオフタイムすらも奴隷なのかww

マジでキモいわ。
北朝鮮と全く変わらん。

555 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 19:28:44 ID:d1IW/dBa0
よいこのおやくそく   2008年こそ覚えよう。

『 キチガイ・煽り・荒らし  は   無視 』

たとえば、ID:LvZT9c1U0みたいな子。
こういう子は、相手してもらって嬉しくてしょうがないんだから。

無視。何言っても無駄。相手する子は、キチガイと同じレベル。

まったり凄そう総合スレ(´・ω・`)

556 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 19:33:26 ID:vz1HC1Bt0
今年のトヨタは、絶対にウィリアムズにそっくりの
エアロになると思っていたけど予想が外れた。

557 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 19:33:44 ID:GwprAO9x0
つか専用ブラウザ使えばスッキリ

558 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 19:36:53 ID:vz1HC1Bt0
>>557
昔は浸かってたけど、今は使ってないなぁ

559 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 20:51:27 ID:Fip+F6bX0
>>554
ホンダオタがキモイのと朝鮮人なみの思想なのは納得したw

560 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:00:46 ID:wRwjLWhV0
>>559
ハッキリ言って普通にホンダを応援してる人間が一番迷惑してる('A`)

561 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:01:19 ID:8LiQVJV40
>>559
ホンダは朝鮮人と関わらないから
本田宗一郎のお言葉。

トヨタは社長が朝鮮人だからねぇwww

562 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:09:26 ID:UZA7FG320
確かにホンダオタは宗教じみてるところはある。第2期のときは
自然にホンダを応援できたけど、今は正直抵抗を感じる。

563 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:12:29 ID:GwprAO9x0
滝沢乃南のおっぱいはでかくていいよな

564 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:15:01 ID:iMG75qbO0
というか、昨年終盤のトヨタTF107のノーズをフェラーリF2008がパクったわけだが。
まあ、真似したりされたりはF1では日常茶飯事とはいえ、
チャンピオンチームに真似されるという事は、トヨタの空力がそれなりの
レベルになってきたという事。ノーズが同系デザインTF108はちょっと楽しみ。


フェラーリのノーズがトヨタにそっくり!?
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/10_0148.html


565 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:15:25 ID:Ph0IKslL0
>>560
だよな('A`)
モタスポ板じゃ大きい声では言えないが、
ホンダもトヨタも琢磨も普通に好きだ。

566 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:22:41 ID:eHyT1USs0
>>560
普通のホンダファンはいいんだけど一部狂信的なのがいるからねえ

567 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:28:43 ID:Hm8N9uX+0
ミハエル・シューマッハの実力ってどう考えてもセナより遥かに下だよね


568 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:31:48 ID:tcsV/0w30
トヨタのパスカル・バセロンのコメントを読むと
TF108には期待せざるを得ない。

ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/newslist/2008/20080110_vasselon.html

569 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:34:20 ID:szW8rl3x0
工作員沸きすぎ

570 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:36:13 ID:Y3WYm62x0
>>562
>>566
狂信的な連中ってやっぱ2期に影響された人が多いのかな?
3期からファンになった人にとってここまで狂信的になるような要素があるようには思えないし

まあマスコミ連中も2期に感化されてちょっと狂信的になってる人も一部にいるからなあ

571 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:37:31 ID:tcsV/0w30
モータースポーツ界にはトヨタファンも多いんだよ。
自分はWRCセリカやTS020のマルボロカラーの頃からのトヨタファン。
トヨタのコーポレートカラーでもあるけど、
何気に日の丸を意識したカラーリングが好き。


572 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:41:56 ID:tcsV/0w30
ちなみに、このあたりね。今見てもやっぱりカッコいい。


トヨタ・セリカ GT-FOUR(Gr.A仕様 マルボロカラー)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/30/Toyota_Celica_Gr.A_001.JPG

トヨタTS020(99年仕様 マルボロカラー)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8a/1999_Toyota_TS020_01.jpg

573 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:41:59 ID:dmopd8lc0
>>568
残念ながらトヨタは全て1年遅れ。
フェラーリの後追い。
それじゃいつまでたっても表彰台入るのがやっと。
トップは無理

574 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:42:44 ID:tcsV/0w30
>>573
>>564を参照の事

575 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:42:50 ID:zw4rPKxH0
>>570
中本を見ていて狂信を続けられるのがすごいなぁと思う

576 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:43:04 ID:uMKn+cwh0
プロドライブ参戦断念らしいな
やっぱり、新規参入は難しいのか。
フォースインディアとかは既存のチーム買収だもんなあ

577 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:45:40 ID:f/3jCMvj0
盗用多工作員沸きすぎワロタ

578 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:46:02 ID:dmopd8lc0
>>574
まさかフロントウイングの一部が似てるだけで
フェラーリを超えたと思ってるのか??
トヨタファンって低脳丸出しだなwwwww

579 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:48:11 ID:seLfMyD00
>>576
だって、ここ10年位でゼロから新規参戦したのは
スチュワート(→ジャガー→レッドブル)と
トヨタくらいでしょ。

他はホンダやルノーも含めて既存の欧州チームの買収による
参戦でしかない。BMWやメルセデスもそれに近いし。
スーパーアグリはアロウズやホンダのお古のシャシーを
流用してるだけだしさ。

580 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:48:48 ID:szW8rl3x0
メルセデスはチームねえよ?

581 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:51:27 ID:seLfMyD00
>>580
確かにチームはないけど、マクラーレンの株を取得してるとか
そういう動きはあるから。言いたかったことは、メルセデスも
ザウバー時代は中団グループの一員だった事実。
マクラーレンというトップチームと組むことで勝てるように
なったけどさ。

582 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:52:44 ID:zw4rPKxH0
>>576
カスタマシャシーでもめたからな。これまでどおり独自で作りなさいだと
だいぶ費用が変わってくるしパフォーマンスの保証もないしなぁ。
個人的にはウィリアムズの言い分に賛成だから嬉しいが

583 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:55:49 ID:seLfMyD00
突貫でF1マシンつくっても、殆どの場合は最下位争いする羽目になるからね。
90年代以降だとパシフィックとかシムテックとか。古いマシンをもってきて
レギュレーションに合わせた改造を施しただけの2006年のスーパーアグリとか。

584 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 21:59:55 ID:uMKn+cwh0
あとBARも金はあったけどマシンが糞だったな
見るからに遅そうではあったけど

585 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:02:44 ID:SKSzL2ar0
>>576
新規参戦がないのは寂しいけど、
いきなり新規参戦チームがマクラーレンのシャシーでトップ争いとかも興醒めだもんなぁ…
でも今のF1はオリジナルは金がかかりすぎる
難しいよね

586 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:03:03 ID:seLfMyD00
BARは母体がティレルだからね。
パシフィックとかシムテックとかフォルティとか
散々な成績だったけど、一応ゼロからF1チームを立ち上げて
自力でシャシーを設計したのは評価できると思う。
まあ、パシフィックも初期のBARと同じように実質はレイナード製だけど。

587 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:04:38 ID:vtzdBEVQ0
レイナードも潰れたな…
財テクはF1に興味ないのだろうか

588 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:05:05 ID:zw4rPKxH0
いまはワークスが6つもある(彼らはワークスじゃないと主張してるがフェラーリも入れとくw)
時代で、競争もコストも上がって行く一方だから、カスタマーシャシーでってのは
ゲームという意味では正しいんだろうけどねぇ。

そんななかでスパイカーやミナルディみたいなコンストラクターが生き延びようともがく姿は
美しい。

589 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:05:36 ID:zw4rPKxH0
美しい。
→美しかった・゚・(つД`)・゚・

590 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:07:35 ID:vtzdBEVQ0
そういう意味でレッドブルは異質だな
膨大な資金があるとはいえ、ジャガー買収して参戦
コスワースさえしっかりしてればウィリアムズだって…

591 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:07:52 ID:gqUOnacc0
話変わるがレギュの変化で、だんだんタイヤとのマッチングとグレーゾンが全てになってきてっぽいな。

592 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:08:46 ID:seLfMyD00
ミナルディはトロロッソになって消滅かと思ったら
GP2にしっかり参戦してるし、またF1に戻ってきてほしいね。
ミナルディこそ、本物のプライベーターだよ。

593 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:09:38 ID:o4Ae3k100
ヘレス合同テスト参加面子発表!
琢磨・・・

《フェラーリ》 14日〜16日ライコネン、マッサ
《インディア》 14日〜16日?
《マクラーレン》14日デラロサ、パフェット 15日〜16日ハミルトン、コバライネン
《レッドブル》14日クルサード 15日ウェバー 16日クルサード、ウェバー
《ルノー》14日ピケJr 15日〜16日アロンソ 17日パレンテ
《スーパーアグリ》14日〜15日ロシター 16日デビッドソン
《トロロッソ》14日〜16日 ベッテル、ボーデ
《トヨタ》14日トゥルーリ、グロック 15日〜16日グロック、小林
《ウィリアムズ》14日〜15日ロズベルグ、中嶋 16日中嶋、ヒュンケンベルグ

ttp://www.circuitodejerez.com/cgi/noticias/nprensa638.pdf


594 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:11:29 ID:vtzdBEVQ0
>>592
御大が兄貴に名義売っちゃったから、
チャンプカーにも「ミナルディ(USA)」が存在するんだよなw

595 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:12:36 ID:0w7fCz250
>>572
TS020の汚れってルマンの汚れを残してるのかな?
余談だが、ザウバーC11の頃からメルセデスはレース中でもマシンの
スリーポインテッドスターの汚れをピットインの際にふき取っていた。
ここらへんが、いまだトヨタがメルセデスに追いつけない理由かも試練。
メルセデスは自社のエムブレムに誇りを持っているのだろう。

596 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:16:50 ID:seLfMyD00
>>594
ウィリアムズも、歴史的には一度チームをウルフに売り払って、
そのあとに改めて参戦してその後の黄金時代を築き上げたんだし、
ミナルディには同じように頑張ってほしい。ポイント獲得すると
全チームから祝福されるチームなんてミナルディくらいだしw 
今は何かとギクシャクしててそういうのがないよね

597 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:18:13 ID:IN+zp+7b0
F1に今戻ってくるなんて不可能だってw
1999年までのF1とワークスが勢ぞろいして信じられない金額を投入してる2000年代のF1はもう全く違うものなんだよ
1990年代なら年間100億あれば金持ちチームベネトンも50億ぐらいだけ金持ちチームといわれていた
今じゃそんな金額じゃどうにもならん

598 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:26:24 ID:Y3WYm62x0
>>575
狂信的な人に限って中本には目を瞑ってるからね
普通のホンダファンとかは中本が中枢にいることを危惧してたりするのに

あと新規参戦の話題になってるがホンダにはトヨタと同じように
ゼロからの新規参戦をして欲しかったなあ
結局BARとタッグ→BARを買収という形での参戦になったけど
(まあトヨタはWRCやルマンのチームがベースだったんで純粋にはゼロからの参戦とは言わんかもしれんが)

599 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:31:24 ID:Ny1sG8p80
>>598
トヨタF1のエンジンはヤマハ製

600 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:31:52 ID:seLfMyD00
>>598
トヨタはルマン用のTS020をベースにF1マシンを開発を始めたのは確かだけど、
基本的には別物のような気がする。ラリーにいたっては車的に全然違うし。
まあ、新規参戦だったジョーダンやスチュワートとかもF3000チームが
母体だったのに似てるのかな。

601 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:33:59 ID:BVZDmq/B0
トヨタのF1エンジンは初期のころは資本関係のある
ヤマハの関与もあったかもしれないが、少なくとも今は
100%トヨタ製だぞ。富士の研究所で開発されてて
ヤマハとのつながりはない。

602 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:34:10 ID:Y3WYm62x0
>>600
ああ、マシン的な意味ではなく運営母体って意味ね

603 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:38:37 ID:ARQ49RgK0
>>601
それをパクリと言うのですよw
韓国みたいな言い訳ですよ
KTX(韓国高速鉄道)は韓国製だといってるのと同じwww


604 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:40:30 ID:18IO3OJ/0
スーパーアグリもカスタマーシャシーではなく
童夢あたりと組むとかしてオリジナルのシャシーで参戦すればいいのに。
そうすれば共感を呼んでしっかりしたスポンサーもつくだろうに。

605 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:41:56 ID:vtzdBEVQ0
みのるタソが現代のF1に興味を示すとはとても思えないがw

606 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:43:02 ID:8X8sYicj0
>>603
トヨタとヤマハの関係は、言ってみれば
ホンダと無限の関係に近いよ。
トヨタのF1エンジン自体はあくまでトヨタ製。

607 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:43:09 ID:GwprAO9x0
>>604
付かないでしょ
スポンサーにとってはどこで作ってるとか関係ないよ

608 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:44:16 ID:/WeV5yQCO
>>593
中嶋&ヒュルの日がまたあるのか…
今度は負けないでくれ

609 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:49:01 ID:L+7k4l6z0
>>607
今の時代はちゃんとした企業なら、スポンサーするかどうかを検討する際に、
そのチームのことを事前に調査するはず。

要は、カスタマー問題で揉めてるチームへのスポンサになるのは二の足を踏んでも
不思議はないけど、下位でもオリジナルのシャシーで参戦するチャレンジングな
チームの方がスポンサードしやすいと思う。企業はそういう挑戦する姿勢とかを
自社のイメージに重ねあわせたいと考えるはず。

610 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:52:31 ID:GwprAO9x0
>>609
日本の企業は付かんぞ

611 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:54:41 ID:zw4rPKxH0
1年目は急ってことでアロウズの古いマシンを持ってきてがんがったと思うが
2年目になってホンダへの寄生ぶりがどんどん深くなっていてどうでもよくなったな

612 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:55:18 ID:L+7k4l6z0
>>610
そんなことない。スーパーアグリに日本のスポンサーが
ついても不思議はない。ただ、ホンダのBチーム色が濃いのは
メリットとデメリットがあるような気がする。タイトルスポンサーが
つかないのを見てると。

613 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:58:04 ID:IN+zp+7b0
ホンダのBだからスポンサーがつかないんじゃなくて国内でF1そのものがマイナーだからじゃないか
ホンダだって去年メインスポンサーが見つからなかったから苦肉の策で地球カラーにしたんでしょ

614 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:58:10 ID:rVuTWgXl0
>>611
ホンダもアグリを完全にサテライト扱いしだしてるしなぁ。
アグリのドライバーラインナップなんて去年から全員ホンダ系w

615 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:58:28 ID:vtzdBEVQ0
理想と現実ってものは時に大きな相違を生むわけで
生半可にスポンサーは付かん

チャレンジスピリットでスポンサーが付くならどんなに楽か

616 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 22:58:42 ID:GwprAO9x0
>>612
だったら童夢単独で動いたときに付いてたでしょ
つかアグリが日本企業のモタスポに対するスポンサードの考え方に嘆いてたじゃん
Bチームとか関係ないよ

617 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:00:10 ID:Y3WYm62x0
>>611
>>614
でもホンダの支援も中途半端なのか資金がショートしかけてるんだよなあ
どうせやるならもっと責任もって支援してやれと

618 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:00:23 ID:1A7fl6ki0
ポイントに絡めるマシンを、という前提だと数十億は余計に掛かるんでないの。
多少スポンサーが増えたくらいじゃちょっと難しい。

619 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:00:26 ID:446m3Ewo0
>>612
>>609の言うように大きな企業ほど利害関係や問題を調べるから
今アグリに日本企業が無関心なのは中国賠償を求めた琢磨行動で
ネットで騒がれたせいだと思ってる。
リスク対策部門が無い大手企業なんて無いよ

620 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:00:53 ID:zw4rPKxH0
>>613
鉄ヲタよりファンが少ないらしいしな。山海堂はなくなるわもうぬるぽ・・・週刊エフがんがれー
>>614
金勘定ができないからホンダに頼り、ホンダもサテライト化せざるをえないんじゃないか?
ミナルディを鼻で笑ってたやつがどれだけやるかと思ったらこれだよ

621 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:01:12 ID:ofeBfdOv0
グループのDENSOはともかく、PanasonicやKDDIまでスポンサーにしてる
トヨタはやっぱり何をやらせても手堅いな。

622 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:02:38 ID:vtzdBEVQ0
>>617
ホンダもいい加減佐藤切らないと
ずるずるこのまま行くぞ

623 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:02:49 ID:GwprAO9x0
>>621
実際の額は小さいとかって話だね

624 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:03:22 ID:zw4rPKxH0
>>617
ホンダを叩くのはお門違いじゃないか? 一番難しくものすごい金のかかる立ち上げ
まではやってやったんだ。もう少し努力しろよと思う

625 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:03:30 ID:TGzEe2lD0
>>617
もっと責任持って支援する条件が完全なテストチーム化ってことかな?
琢磨はそれなら乗る意味が無いとか立場もわきまえず思ってるかもしれないがw

626 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:05:22 ID:Y3WYm62x0
>>623
パナソニックは少ない金でタイトルスポンサーになれるし
トヨタはスポンサーを気にせずチームカラーを全面に押し出したマシンを作れるって事で
双方にメリットがあるらしいね

627 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:05:42 ID:rNR3OjIG0
何から何までホンダに頼ってきた琢磨
琢磨が本当に人気も実力もあるのなら自立しろ
邪魔だから

628 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:07:03 ID:JnxcmqoT0
琢磨は、トヨタ移籍の噂があったときに
なりふり構わずトヨタに売り込むべきだったかと。

629 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:07:20 ID:zw4rPKxH0
正直インディアのドライバーラインナップは下位チームとしては魅力的だ。
いくらホンダの影響力がつおいとはいえアグリもあれくらいやってくれたらなぁ

630 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:08:00 ID:rNR3OjIG0
今年は中嶋一貴が琢磨を全戦周回遅れにする。
それに表彰台3位の琢磨の記録を抜いて
中嶋一貴が2位に。
これで琢磨は引退wwww

631 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:08:36 ID:IN+zp+7b0
ワークスチームは全部追い出せばいいんだよ、はっきりってF1の癌でしかない
メーカーのせいで参戦コストが上がりプライベーターが全滅
ザウバーF1参戦1年目2000万ドルの予算で参戦して上位チームを脅かす活躍が出来た
2000万ドルといえば一昨年のウィリアムズが使ってたコスワースのv8の使用料が2000万ドル
ありえんよこのコスト上昇は

632 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:09:54 ID:4v7HY/6p0
リウッツィが3rdって贅沢すぎるだろう・・・

バリッケロたんよりはやいのに

633 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:11:00 ID:vtzdBEVQ0
>>629
F3からの引き上げが少なくなったのが個人的には寂しい
GP2にはメーカーの息のかかったのばかりだし…
全日本出身のスーティルにはかなり期待してる俺

634 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:11:56 ID:HcgafAjZ0
トヨタに行って自分にプラスになったドライバーがかつていただろうか・・・

635 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:13:07 ID:NR8/bFli0
ウィリアムズは周期的にトップチームになったり中団チームになったりするチームだからね。
中嶋一貴が一躍スターダムにのし上がる可能性は否定できない。
少なくとも今はそれを夢見ることができる。

まあ、今シーズンにサプライズがあるとすれば、ウィリアムズとトヨタだと思うし。

636 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:13:28 ID:zw4rPKxH0
>>633
昨年富士で走りを見せてもらったがコーナーを滑りながら出てきてて
なかなか萌えたな。相方はもっと滑ってバリ禿とぶつかってたがw

637 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:16:11 ID:KlZZEFpj0
>>634
ダ・マッタやマクニッシュ。彼らはトヨタからF1参戦できただけでも
幸運だった。トゥルーリは速さを再評価された。
パニスやサロは年齢的に引退するしかなかっただけだよ。

638 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:19:18 ID:Y3WYm62x0
>>635
ウィリアムズはコスワース時代は金のやりくりで大変だったからなあ
今は資金面ではそこまでの不安はないし、トヨタはBMWほどうるさく言うような相手でもないから
現状はやりやすいだろうね

639 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:21:14 ID:vtzdBEVQ0
>>637
マクニッシュは前々からマクラーレンやベネトンでテストドライバーやってたし、
スポーツカーで結構な成績収めてたんだけどね

640 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:21:33 ID:YPUvlwzz0
>>632
クリエンのこともたまには思い出してください

641 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:22:53 ID:tEDuQHVG0
>>637
まあ、それぞれトヨタから顧問料と退職金もらったと思えばプラスじゃね

642 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:26:22 ID:446m3Ewo0
>>639
マクニッシュはF1の正規ドライバーになれたのはラッキーじゃない?
決まったときには海外メディアも何で?って報道だったし
ダ・マッタは微妙だけどね

643 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:34:50 ID:nKJXFOvx0
>>640
クリエンは他カテ(多分チャンプカー)に行くみたいだな。
キャロルにしてもホンダから離れたドライバーは成績が向上するからクリエン
も他カテで成功するかもw
ホンダと縁を持った若手ドライバーってのはなぜか成績が急落するんだよ。
去年はマルコやコンウェイも成績低迷&大クラッシュ。


644 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:36:19 ID:GwprAO9x0
>>643
でも、F1のシートは獲得できてないんでしょ?

645 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:36:47 ID:zw4rPKxH0
BMWザウバー,新スポンサー獲得
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=760

T-Systemsか。噂されたようなウルリッヒピンクの採用はあるのか・・・

646 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:42:08 ID:43UYPj4M0
マルコは一昨年が出来すぎなだけw

647 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:43:25 ID:d2OAa7KG0
>>646
マルコってルーキーオブザイヤーとったけど確か2人しかルーキー
いなかったんだっけ?w

648 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:46:10 ID:fUMGVL1h0
>>647
ワロタ

649 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:46:43 ID:bq7uFAEw0
>>577
>>571を参照の事


650 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:49:07 ID:43UYPj4M0
>>647
PJチェッソンなw
でも、INDY500で優勝目前まで行ったり、
1勝してランク7位に食い込んだ事は受賞にはふさわしいと思うぞw

651 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:53:24 ID:T2uEeYy80
>>631
ワークス全盛期にF1を見始めた俺にとっては、いまさらワークス禁止とかにしたら地味すぎてつまらない。
F1が今のルマンみたいなちゃっちい草レース化するのはごめんだ。やっぱり世界に名立たる大企業が
0.1秒タイムを縮めるためにじゃぶじゃぶお金をつぎ込んで、年間数百億円とか平気で使っちゃうような圧倒的感が無いと。
プライベーターは時々6位くらいに入ってすげーとか言われる程度でいいよ。

652 :音速の名無しさん:2008/01/11(金) 23:55:53 ID:Htme57SA0
むしろ、大企業がデンと立ちふさがるからこそプライベーターの頑張りに感動するんだろうが
ウィリアムズ頑張れよ

653 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:00:11 ID:fUMGVL1h0
ラリーにしろ一時期のルマンにしろ、
数社が入り乱れてのワークス戦争になってるときが
一番面白かったな。

654 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:05:59 ID:43UYPj4M0
求める物は十人十色だな
ワークス参戦もあっていいが、俺はプライベーター主導が好きだ
ワークスアウディ復活前のル・マンやIRL、チャンプカーとか

…ちゃっちい草レースってのはそれだけに聞き捨てならんw
スレ違いだから話は広げないけど

655 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:07:48 ID:IuJgc8Uq0
シーズンオフやレースのない週末はこういう話題もいいと思うけど。
今のF1に全く関係のない話でもないし。

656 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:14:17 ID:0KN3285j0
アグリが嫌いな理由

ミナルディが走行中タイヤが外れた時「あのチームは何のために参加しているのでしょうね」

657 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:15:53 ID:IuJgc8Uq0
>>656
それは酷い。
自作のシャシーで参戦してたミナルディの方が立派だよな。

658 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:16:49 ID:B349aZgS0
「あのチームは何のために参戦してるんだかわっかんないよねー」って感じだったような

659 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:18:15 ID:n8FmR8iL0
>>656
既存のアニメ切り貼りしただけのものを「作品」と呼んで、それが「プロを越えた」とか言うニコ厨を思い出した

660 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:19:42 ID:XFeUG1oD0
モナコの時だったかな、その発言
確かにむっとした

661 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:21:03 ID:XDF1wkTT0
俺も同じ理由でアグリは嫌いだ
ミナルディだからとかではなく、
参戦しているチームへの侮辱をする神経が解せない

662 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:21:40 ID:GoXBFdZn0
>>658
そんな感じだったね。で自分がやってみたら現実はミナルディ以下だったという
なんとも情けない結果に

663 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:22:21 ID:qHBR6cYI0
>>659
大部分はMADはMADとして分けて楽しんでると思うぞ

アグリは確かにニコ厨的だがw

664 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:22:32 ID:cNTq/ZjH0
>>635
チーム設立から70年代の終わりまでは割と弱小チームだったのが、
80-81あたりでいきなり確変してトップチームに躍進、82-84は失速して中段をウロウロ、
ホンダエンジンを手に入れた85年の後半から復活、87年まで常勝チーム、ホンダがマクに鞍替えした88-90まで
再び失速して中位チームになり、ルノーエンジンをゲットした91-97まではウィリアムズ空気嫁時代。
98-99のウィンフィールド時代は黒歴史、BMWエンジンを得た00年から幾らか勝てるようになったかと思いきや04年セイウチノーズの悪夢。
05-07まで再び中段チームに後退。

ウィリの低迷期間は基本的に低迷は3年間だから、来年はもしかしたらもしかするかも。

665 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:24:35 ID:t5woVdBF0
もしか、しないしない低迷期といってもその時代は今のF1と違ってのどかな時代だから復活できたが
今のf1はプライベーターじゃどうにもならん

666 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:24:57 ID:GoXBFdZn0
亜久里は人を褒めたい時に他人をけなしながらでしか褒められないし(例:ミハエルシューマッハ)、
ミナルディの発言にしてもちょっとあれだわな。顎マンセーしたいなら、顎と戦ってるライバルを
きちんと評価しなければ顎もかわいそうってもんだ


667 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:25:23 ID:gkJDI7AX0
ミナルディの参戦してる理由なんて分からなくて結構
ミナルディファンのくせにその程度のことでよくアグリ嫌いとか平気で言えるよな
同じミナルディファンとして恥ずかしい

668 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:26:12 ID:txHBavcI0
あの時、ピットのくだらないミスでレース終わらせるのが何度か続いてたんだよ。
その中でタイヤコロコロでまたオワリ。監督やってるアグリがイラっとくるのはその世界にいたら仕方が無いんじゃね?

669 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:26:54 ID:XDF1wkTT0
>>665
一大資本かレギュ変更でもないときっかけは掴めないよな…

670 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:27:04 ID:qHBR6cYI0
>>660
04上海でタイヤが外れたとき、ドライバーはブルーニ

アグリは人のこと馬鹿にしといて自分がやる段になったら「大変なことをやったんだよボクを誉めてよ」みたいな態度だからちょっとねえ
ポール体制以降のミナルディなんて毎年ギリギリだったのに

671 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:27:04 ID:B349aZgS0
同じミナルディファン?

672 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:28:00 ID:nf+SWj050
>666
だね。
昔はミハエルだけ褒めて後は貶すか空気かってカンジで
正直シラけた。


673 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:28:08 ID:9yxj7aUb0
>>574
ID どうなのよ

674 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:28:28 ID:XDF1wkTT0
>>671
触っちゃいけない子なんだ、そっとしておいておあげ

675 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:28:51 ID:GoXBFdZn0
亜久里のせいで顎まで好きじゃなくなったやつがいるかもしれん。
2000年のベルギーなんかもうたまらんかったね

676 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:28:57 ID:txHBavcI0
少なくともアグリのメカ達はミナルディよりミス少ないしね。アグリの勝ち。

677 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:29:54 ID:xflTCclS0
TOYOTAの新車、説明はできんが好きなタイプだ…

678 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:30:06 ID:nf+SWj050
>675
あれヒドかったよなw
古館のプロスト不気味なんて比じゃなかったくらいにw

679 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:32:09 ID:QyEPaT5g0
>>666
アグリは顎と友達をアピールしたかっただけ
実際、顎は相手にしてないだろうけどw
聞いてもいないのに、やたらモナコに住んでいることも言ってたし

680 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:34:19 ID:QyEPaT5g0
>>675
アグリ、右京は解説じゃねえもん
主観を公共の電波で聞かされるだけだしw

681 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:34:43 ID:GoXBFdZn0
>>678
2006年鈴鹿の片山右京の「クソーッ!」といい、亜久里の件といい
もう少し人選をきちんとやった方が。

682 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:35:45 ID:XDF1wkTT0
もう寿一と服部でいいよ解説
実況はナカジーかピエールで

683 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:36:09 ID:IuJgc8Uq0
古田の「オッケーーーーーイ!!」 と同じでネタとして楽しむ方向だな。

684 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:38:07 ID:QyEPaT5g0
>>683
古田の解説はまだ様子見だな
あれはオリンピック予選だしw

685 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:39:47 ID:IuJgc8Uq0
右京はミハエルから1995年ベネトンのチームメートに指定された
くらいだから(右京が断ると、わざわざ「なぜ断った?」とミハエルが
右京に会いにきたとか)、仲は良かったんだろうな。
まあ、当時の右京はインタビューが受けてて、F1界のちょっとした
アイドル的存在だったし。

亜久里もモナコ時代には一緒にジムに通った事もあったんじゃなかったっけ?

686 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:42:13 ID:54xrq+iH0
ミハエルに東京ディズニーランド連れてけとか言われてたな

687 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:42:14 ID:GoXBFdZn0
TV解説として向いてるのは誰なんだろねぇ。サコーンはシート喪失したようだし
試しに頼んでみてもいいかもね。個人的には中野信治は文章を読む限りでは面白いし
嫌いじゃないが、たぶん叶えられない望みだろう。

688 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:44:32 ID:GoXBFdZn0

あ、でもどんなに面白い解説してくれる人が就任しても、ポエム読むことに99%の力を
使ったり、ドライバーの名前もまともに読めないアナウンサーを使い続ける限り、
効果は出ないよな_| ̄|○ ピエールかナカジー乱入汁

689 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:44:50 ID:nf+SWj050
亜久里は以前、顎の事、昔は結構仲良かったんだけど
今はパドックで声掛けても無視されるなんて自分で言ってたな。

690 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:44:57 ID:cNTq/ZjH0
>>687
まだ気が早いが、琢磨はめっちゃ解説者向きだと思う
インタビューとか聞くと、ものすごい理路整然と、しかも解りやすく話してくれるし

691 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:45:56 ID:QyEPaT5g0
中野は熊倉みたいな喋りだから、好き嫌いがでるだろうなw
ただ、現役の中野の走りを見てると説得力ないかな・・・

そんなこと言い出したら誰も解説できないということになるけど

692 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:46:28 ID:IuJgc8Uq0
しかし、94年、95年のチャンピオンチームのシートを断るなんて
重ね重ね右京はもったいないことしたな。
表彰台は確実で、ハーバートみたい何回か勝ってたかもしれないのに。
悲願の日本人F1初優勝じゃん。

693 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:46:43 ID:KuhTTWqE0
電撃引退あるんじゃね
このまま醜態さらし続けるよりは
それで日本グランプリのゲスト

694 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:46:53 ID:GoXBFdZn0
タキを抹殺した報いが今フジテレビに確実来てるよなぁ・・・・(´・ω・`)

695 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:48:16 ID:XDF1wkTT0
>>691
活躍できなかったとしても、
的確なことが言えてればそれで良いと思う

696 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:49:42 ID:d943C4Lt0
あんまり解説に主観が入ってるとか気にしたことはないな
別にその人の考えだし、聞き流せばよし


697 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:52:32 ID:GoXBFdZn0
信ちゃんはグランプリトクシュウに時々テキストを書いてて上にも書いたように
個人的には嫌いじゃない。来月号はDVDが付いて信ちゃんが現代F1と
70年代のF1のドライビングの違いをオンボード映像から語るらしいから
ちょっと楽しみにはしている。

一番嫌なのは片山みたいに山登りの片手間に仕事やるやつ。もっと勉強せいよと。

698 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 00:52:47 ID:54xrq+iH0
>>689
ネタっぽいけどな

699 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 01:00:24 ID:nf+SWj050
>698
確かにネタの可能性も有るね。
つか単に昔と違って取り巻きが多すぎて近づけないのもあると思うし。

そういや昔は顎とかグリッド上でインタビュー料金の交渉とかしてたし。

700 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 01:07:45 ID:Tsxl1Ch/0
>>687 タキ井上はある意味面白い解説してくれそうな気がする。英語もバッチリだし。
>>690 同意。引退後でいいので、ぜひお願いしたいな。言葉遣いも綺麗だし。

701 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 01:11:06 ID:IuJgc8Uq0
タキ井上はマネージャーとしての才能はS級だと思う。
メーカーのバックアップを得られていないドライバーを
育てさせたら能力を発揮するかと。

ドライバーとしてもA級の腕はあるけど。
F1で8位に入るなんて並みのプロドライバーでも無理だよ。


702 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 01:13:40 ID:IuJgc8Uq0
井上は予選でフェルスタッペンに勝ったこともあったし。
特にトラブルがらみでもなくガチの勝負で。
それだけでも凄いと思う。

703 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 01:20:19 ID:nf+SWj050
つか俺的には普通にタキ>>>>中野なんだけど。

704 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 01:27:51 ID:r8J/1f2dO
アルバースに一本勝ちしたIDEをわるれるな

705 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 01:37:09 ID:0F9TKVdd0
>>692
アグリの噂話?にしてもそうだが日本人は移籍をナーバスに考えすぎる。
欧州や米国何かは自分がのし上る・金がもらえるとドライ。育てた恩人達もまたそれを望んでいる。

706 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 01:46:37 ID:cHFQejuM0
日本人ドライバーは殆どスポンサー・メーカーとべったりだからねぇ

707 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 01:56:26 ID:4OzJwX0s0
はぁ?外人はもっとそうだろうがw

708 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 01:57:41 ID:IuJgc8Uq0
ベネトンの場合は、共にF1に進出したJT(キャビン→マイルドセブン)が
メインスポンサーだったから、右京は断る理由がなかったのに。
ティレルに義理立てたのがF1ドライバーとしては運の尽きだった。

709 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 02:03:05 ID:IuJgc8Uq0
今年の琢磨もそれに近いな。
ホンダ系のドライバーだからトヨタからは動きにくいだろうけど、
琢磨サイドからのプッシュがあれば、トヨタもそれならばという事で
トゥルーリのチームメートとして選んだかもしれないのに。
あるいは実際に琢磨がトヨタと接触を持っていたかどうかは不明だけど。

710 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 02:08:46 ID:BQuEOycmO
ねー。ナイトレースって予選も夜するの?(´・ω・)

711 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 02:17:02 ID:txHBavcI0
RA108〜109の戦闘力があがり、カスタマー解決で琢磨は動かざる事山の如しでOKだよ。
トップ下に顔出すようになるのが望みがないわけではない。

712 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 02:21:58 ID:WIrMWG1MO
>>711
ホンダももう琢磨の次考えてそうだけどな

713 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 03:14:07 ID:+5Km5q1e0
>>710
たしか、夜やるのは決勝だけだったと思う。

714 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 03:18:05 ID:n8Udvewb0
夜に予選はよおせんわ

715 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 03:20:03 ID:txHBavcI0
ナイトで雨だったら小雨でも中止か延期じゃね?
ヘルメットや路面が乱反射してやばす。
専用に飛行機のキャノピーみたいなの付いたら燃えるが。

716 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 03:21:19 ID:rVSIrXUy0
>>714
('A`)

717 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 03:31:32 ID:22+pFNJl0
>>715
暗視ゴーグル付きメットで解決

718 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 03:49:31 ID:TXYtCpT90
アスラーダなら無問題だぉ

719 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 04:02:10 ID:n8FmR8iL0
>>715
キャノピー付いたら空気抵抗かなり減るだろうな

720 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 04:07:08 ID:D3UzfsCv0
去年のmonazのオフィシャルカーがferrari 348だったことに驚き

721 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 04:47:17 ID:FL7DDQKo0
それにしてもスリックガチで逮捕が笑えるw

722 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 07:35:15 ID:xKu4EZgh0
>>712
塚越がマノーで参戦らしいね
つっても、F1まではまだ時間ありそうだけど
小暮が中継ぎ?

723 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 08:00:16 ID:WIrMWG1MO
>>722
琢磨の引退がいつになるか次第だろ。

724 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 08:12:55 ID:XhssGu+I0
今のF1に参戦するからには
琢磨みたいな知的で熱い感じの日本人じゃないといやだなあ

はいはい蛸信者蛸信者

725 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 09:08:22 ID:9by8FK+d0
×知的 → ○痴的 だろ…

726 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 09:21:05 ID:n8Udvewb0
ホンダにしろマスコミにしろ、日本のドライバーに長々とF1に居る事を許しすぎだと思うなぁ。
駄目なら駄目で、さっさとシート空けないと次の人にチャンスが巡らない。
タクマに長々とシートを確保するよりも、サコンやいっそイデにしたってもうちょっとましな
環境で一年でもチャンス与えてた方がナンボか可能性が高かったんじゃないのかと。
層が薄いってのもあるけど、シートの使い方が下手って感じもするな日本ドライバーの環境って。
後、国内カテゴリやらのご褒美としてもう少しハッキリとシート与えても良いんじゃないかと。
そうする事で、それぞれのカテゴリの競争も激しくなるし、次々とシートを与える事で
誰かが結果を出す可能性も高くなるんじゃ無いのかと。
ウイリアムズ除いても日本系で6っつもシートがあると言うのに、全然育成に有効活用されてない。
ぶっちゃけ、何年もF1やらせたからって遅いドライバーが速くなる可能性って低いでしょ。

727 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 09:36:01 ID:qxTJ/qiR0
速いマシンにのれば速くなったかのように評価される

728 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 09:48:30 ID:9Q+bKDCd0
井出や左近はチャンスを与えてみようって思うほどのドライバーでも無かったと思うがなぁ。
琢磨はシートにしがみつける程度には中堅だと思うよ。
それにF1で育成って考えは俺は好きじゃないな。

国内にいる連中はテストドライバー兼務する事が無理って時点で厳しい。
褒美としてテストがあって、そこで速ければ使えば良いとは思うけど、
褒美としてレギュラー起用は無理でしょ。

729 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 09:49:00 ID:bTd+V2Bl0
>>727
琢磨のアロンソオーバーテイク

730 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 10:05:25 ID:wPRPaPoB0
左近も井出も英語喋れないんだぜ?

731 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 10:17:44 ID:V9Axtryc0
左近は喋れるだろ。

732 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 10:20:15 ID:wPRPaPoB0
大学の教養レベルの英語だってさ

733 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 10:21:14 ID:ZR8iQVYe0
今年のF1中継はどうなるんだろ CSは金曜から映してくれるのかな

734 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 10:21:21 ID:svcfha600
おいおい、左近は一応カトリック系大なんだぞ


735 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 10:22:51 ID:qxTJ/qiR0
>>729
速いタイヤ履いてれば速くなったかのように評価される

736 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 10:29:16 ID:R6UoP9gP0
俺は左近より本山にF1に行って欲しかったぜ・・・

737 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 10:44:05 ID:rECMGMum0
本山サードで乗ったとき適応力のなさが見えた、しかも鈴鹿なのに
彼は同じコース何度も走る日本じゃないと無理
GP2とかのような短い期間でコース覚えるのとかは駄目そう

738 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 11:43:45 ID:nNwoyUxL0
プロドライブはアグリ以下だな
準備期間は充分あるだろ

739 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 11:51:29 ID:/+6/3NVq0
イギリス人だししょうがないんじゃ?
風洞試験用に枕の型落ちマシン買って今期レギュに合わせた改造できただろうに・・・
1年以上あったし

740 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 12:23:01 ID:ETYeNNyP0
それだと損失がでかいだろ。
参加することに意義があるとは思ってないんだよ。
アグリとは参戦の動機が違う。

741 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 12:29:56 ID:Vz1fbQhv0
グレッグ・キンリー記者(米国)による2008シーズン予想

ハミルトン:初タイトル獲得。7勝5PP。
ライコネン:タイトル逃がすも5勝6PP9FL。
マッサ:3勝6PPも2年連続でライコネンに届かず移籍話再燃。
コバライネン:初優勝をあげるもその1勝のみでPP無し。評価下がる。
アロンソ:ルノーに二年ぶりの1勝をもたらしランキングも4位。マラネロ移籍か。
ピケジュニア:なんどかポディウムを経験するがナンバー2確定シーズン。
ハイドフェルド:今年も勝てなかったが、クビサは退ける。ポイントは着積み。
ボーデ:予選でも決勝でもベッテルに勝てず苦悩の王者。

大方この予想どおりになるだろうが、大きくはずした場合は家族と共にロスのアパート
を探すことになるだろう。

742 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 12:36:14 ID:FL7DDQKo0
F2008はライコにフィットしたマシンだからマッサは手も足も出ずに負けるだろうな
奴隷となった顎をコキ使って開発させてライコが来年もチャンプ

743 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 12:38:49 ID:bYR/7mGv0
とにかく開幕してみないことにはな

744 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 13:04:17 ID:rECMGMum0
川井ちゃん注目のボーデとグロッグがどれぐらいやるのか楽しみだ

745 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 13:06:13 ID:cGZXYHlVO
NHKニュースでSA07ガッツリ映ってた(・∀・)

746 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 13:12:42 ID:FL7DDQKo0
ボーデはジャックみたいに早くF1に馴染めるかどうかだな
アンドレやザナルみたいにモンツァでようやく実力発揮ではその頃には契約切られてる

747 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 13:13:03 ID:qxTJ/qiR0
標準ECUのアドバンテージがあるうちにハミルトンがリード稼げなかったら
ライコネンが逃げちゃうんじゃないかな

あとルノーがBSにどれだけあわせてこれるかは興味深い

748 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 13:18:23 ID:OBBlalHl0
>>741
ハミは今年無理だろ。
眉オタ乙!って言われるかも知れんが、アロンソが抜けたことは大きいかと。
マッサも言ってることだし。

749 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 13:19:17 ID:2DjiMMhd0
眉オタ乙!

750 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 13:26:14 ID:FL7DDQKo0
眉オタ乙!
まぁアロンソ離脱の影響は少なくないだろうけど、今年は去年のワンメイク化みたいにパワーバランスを大きく崩す要素は少ないし、
その要素の一つであるECUではマクが間違いなく有利だから、フェラーリには負けても2位のポジションは確保できるんじゃないかな
ルノーはタイヤの問題さえ解決すれば再びタイトル争いに絡めるハズ
BMWは今年どんだけ攻めたマシンを用意できるかだな
正常進化じゃ去年のギャップは埋めれても今年分のギャップはそのまま残るだろう

751 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 13:33:31 ID:plR126Ux0
>>746
ザナルディにいたっては、カーボンブレーキに馴染めなかったからね
個人的には期待してたんだが

752 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 13:43:21 ID:FL7DDQKo0
>>751
ザナルもアンドレも結構な年齢だったから馴染むのに時間掛かるのは仕方ないけど、90年代以降のF1はそんな余裕与えてくれないからねぇ
てかザナルはジョーダンとロータス時代でカーボンブレーキを体験していたと思うのだが、6,7年もブランクがあると流石に忘れるか


753 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 13:47:02 ID:oLtyG7sv0
>>741
メリケンはIRLでも見てろってな予想だな。

754 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 13:51:04 ID:/+6/3NVq0
>>753
メリケンはオーバルみたいな全体が把握できるものしか理解・把握ができない。

755 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 14:07:35 ID:QyEPaT5g0
>>741
今年もハミはチョンボするよ
マンセルやヒルみたいにさ
コバと内紛が起きるだろうし、そんなに早くタイトル取れるとは思えんw

756 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 14:09:44 ID:vfgpPUWZ0
予想外した場合の罰といえば裸でサーキット1周と相場は決まってるんだよ

757 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 14:14:16 ID:QyEPaT5g0
当たったら、おまえが裸でやれよw

758 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 14:20:03 ID:nNwoyUxL0
この人なんで上から目線なんだろう

759 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 14:38:53 ID:K5dPG0vN0
もしハミルトンが今年タイトルを取れたとしたら、没落するだろうな。
タイトル翌年に、チーム体制が変わって(メルセデス買収とかで)チームに馴染めなくなって…
仕方なく自分のチームをイギリスマネーで作り出そうとして、
自信満々でチームを作るがチームのデビュー年はリタイアの連続。数年頑張るが実らず。
新人に負け始めて、口うるさい親父みたいになっていて。
仕方なく移籍を繰り返すハメになり…最後は新人においやられて歌手デビューとかしちゃう。
そんな雰囲気になりそうだ。


760 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 14:39:07 ID:k0yeQ2WVO
>>741 ハミルトンとコバでそんなに差が出るかな…。去年も終盤はコバの方が上の気がしたけどな

761 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 14:42:11 ID:OYLeiMMzO
取れる訳ないじゃん、今年の枕は駄目な雰囲気プンプンするし

762 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 14:42:55 ID:haWieUr50
お前らがハミルトン嫌いなのはわかるが>>741は妥当な予想だろ

763 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 14:44:11 ID:OYLeiMMzO
妥当(笑)

764 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 14:46:38 ID:O3j0RaUB0
総合スレはいつまでたっても変わらんな

765 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 14:47:14 ID:QyEPaT5g0
>>762
妥当な予想をするなら、ライコネンのチャンプを予想するのがだと

766 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 14:48:15 ID:QyEPaT5g0
>>765の続き
×だと
○妥当だろw

767 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 14:50:29 ID:BCts6ixY0
>>760
今回のテストもタイム的には互角だったしな


768 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 14:51:29 ID:nf+SWj050
俺の予想では今年のMclは相当低迷するとふんでたんだけどな。
ハミもコバも活躍するけどそれはマシン相応でカンジで。
まぁECUが何処まで影響するかってのがデカいんだけど。

769 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:00:46 ID:CyHTNxNu0
今年はトヨタのF1初優勝を祈願したい。
オールトヨタでまず1勝(トゥルーリ)、
その後にウィリアムズ・トヨタでも1勝くらいがベストか。ちょっと遅い初夢だけど。

中嶋一貴は優勝もだけど、まずは表彰台に上がれるかな?
順当なら、ロズベルグはコンスタントにポイント獲得するだろうから、
一貴もまずはポイントを取らないとね。ノーポイントが続くと
いろいろな意味で厳しいかも。

770 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:05:52 ID:CyHTNxNu0
>>728
井出も左近もシーズンオフからしっかりテストに参加して、
レギュラードライバーとして参戦すれば、もう少しはいけると思う。
国内育ちのドライバーはいきなり世界を転戦するのは厳しいんじゃないかなあ。
左近は去年はGP2も経験したけど。

771 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:10:06 ID:O3j0RaUB0
吉本やロジャーにいい加減チャンスを与えても良いと思うんだ

772 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:10:21 ID:CyHTNxNu0
小暮はフル出場は無理でも、スポットで富士やセパンで
F1デビューさせてあげればいいのに。ホンダ系の人だから
ホンダかスーパーアグリからさ。Fニッポンでは流石に気の毒だったし、
それくらいのご褒美をあげてもいいんじゃないの?

本山にもチャンスを与えてやれないかな。90年代に鈴木利夫や
野田英樹がスポットで参戦したみたいに。

773 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:10:31 ID:GoXBFdZn0
>>741
クルサード:モナコGPで優勝。ついにモナコマイスターに

が抜けてる時点で素人レベル

774 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:10:52 ID:nLeMnuBq0
>>769
おまいF1観戦歴何年目?
F1derだけ読んで育ちましたって感じだなw

775 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:12:18 ID:CyHTNxNu0
>>774
中嶋悟が走ってる頃からのF1ファンですが。
鈴鹿にも何度か行きました。セナ足もこの耳で聴いた。

776 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:12:36 ID:B349aZgS0
別にそれでもいいじゃん

777 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:16:31 ID:K5dPG0vN0
>>774
それは、トヨタの優勝が厳しいっていう意味か?
まぁ…テストしてみにゃ、分からんが可能性は高くないな。
ウィリアムズは順当な考えだと思うが。ここも優勝は難しいと思うな。

778 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:19:51 ID:CyHTNxNu0
だからちょっと遅い初夢だっていってるじゃん。
でもレース展開とか新車の出来次第では、トヨタにしろ
ウィリアムズにしろ優勝のチャンスはある。
問題は去年と同じなら、上位チームのマシントラブルが
極端に少ないことだね。去年みたいに勝てるマシンが限られてしまう
可能性はある。

779 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:20:20 ID:FL7DDQKo0
91年の鈴鹿に行けたやつは勝ち組だな
四天王に加え、中嶋、亜久里、若き顎もいた

780 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:23:04 ID:CyHTNxNu0
>>779
パトレーゼ、ベルガー、アレジとかも。
懐古なのかもしれないが、今よりスター性のある
ドライバーが多かった気がする。
エンジンも個性的で良かった。ランボルギーニV12の
甲高さには痺れた。

781 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:23:23 ID:nLeMnuBq0
初夢かw
96年モナコや99年ヨーロッパみたいなレースでもないと無理だろうな

782 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:26:57 ID:m+Rl/PTc0
06年ハンガリーとかね

783 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:27:18 ID:0WtNG9f60
ポイント制が変わってから、マシンの信頼性は更に重要になったからな。
脱落を期待して優勝を狙うのはいかがものかと。

784 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:29:10 ID:m+Rl/PTc0
いきなりトップは無理でも、トップ集団に何かあったときに
優勝を狙える位置にいることは重要だぞ

トヨタはまずは去年のBMWの位置にはいないとな

785 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:30:41 ID:AZGmKA3j0
今年はまったく読めないな展開がw
でもピケジュニアがアロンソ効果で昨年のハミルトンみたいに活躍するのは想像つく

786 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:31:09 ID:uIIl0o5p0
ポイント制のせいで、ドライバーも
一か八かのアタックしないしね。

かつての四天王なんかは激しくやりあってたものだが。

787 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:33:19 ID:AZGmKA3j0
>>782
あれはよかった!
今年はともかく来年は常にあの位置を願う

788 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:35:33 ID:R1AS2qK90
>>741は大外れも良いところ

グレッグ・キンリーなんてアメリカ人のアホだろw
だいたいルノーが2勝とかマジウケw
ルノーは昨年より酷くなるよ

789 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:36:49 ID:kmCn/tI5O
去年の日本グランプリから見始めたF1初心者です
質問があるんですが
セナはシューマッハに負けたんですよね?
41勝しかしてないのに有名なんですけど
何か理由あるんですか?

790 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:37:37 ID:RwxX8EbJ0
答えは風に流されている。

791 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:40:04 ID:0WtNG9f60
今日は、F1レジェンドの日だね

792 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:44:47 ID:cNTq/ZjH0
>>786
ここ数年だって、トップドライバーはガンガンやりあってると思うけどね。
98〜00年の顎ミカは予選から凄かったし、05の眉毛とライコは直接対決こそなかったけど
各レースで魅せ場を作ってくれていた。
鈴鹿なんてその典型じゃない?ミハエルのワールドチャンピオン要請講座・俺の屍を超えていけ、みたいな。
06年の顎と眉毛とか、フランスなんかじゃ予選Q3のバーンナウトで決勝レースばりのバトルしてたし、
05年と06年のモンツァは10周以上にわたってガチンコレース。06トルコじゃ千分の一秒差の2位争い。
07年も特に後半、3強がこれでもかってくらいにやりあってたろ。
モンツァのハミ対ライコは技ありって感じでかっこよかったし、モナコのトップ二人のタイムレースは見ていて面白かった。
日本、中国、ブラジルの流れはどこの少年漫画だよってくらいにドラマティックだったし、日本グランプリのライコ対コバとか、
ライコが先生を雨じゃないと絶対出来ないライン取りでオーバーテイクしたりもした。

793 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:44:59 ID:RfeXW5oi0
共通ECU導入に伴うTCSの禁止位でテクニカルレギュレーション的には変化が小さい。
コントロールタイヤ2年目ということもあるし大外しやったチームは回復傾向にあると思う。
2強は引き続き強いだろうが中堅チームとの差は縮まると予想する。
その場合、差を生み出す要因としてドライバーの重要性が増す年になるのではと考えているのだが
・・・あんまり極端な差は無いとは思うんだけどドライバー的にやばいチームどこ?

794 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:48:54 ID:XBiAKwSG0
佐藤:序盤は型落ちマシンに苦労するもRA108を得た中盤以降は水を得た魚に。バトンの顔に泥を塗り、図らずもデビッドソンを引退においやる。

795 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:50:08 ID:FL7DDQKo0
>>789
それはね、シューマッハはセナが死ぬまで対した成績を残せなかったからだよ
つまりシューマッハはセナを最後まで超えられなかった
永遠に

796 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:51:01 ID:6ginQAsp0
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b84938777
価格にワロタ

797 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:54:17 ID:haWieUr50
>>789
ぶっちゃけて言うとだな。
セナは死んだ。シューマッハーは生きている。
そういうことだよ。

798 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:57:35 ID:FL7DDQKo0
>>789
もっと解りやすく言うと
史上最高の成績をセナ存命中に平凡な記録しか残せなかったシューマッハが残したお陰で、元々圧倒的だったセナの価値が飛躍的に向上してしまったんだよ
世界中を見渡してもセナ>シューマッハという図式が出来上がってるんだよ
わかったかい坊や

799 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 15:57:50 ID:1W0JDgGU0
41勝しか言われたよ(´・ω・`)

800 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:00:07 ID:fB+OkWnZ0
川井ちゃんと土屋圭一が95年のAS+Fでセナとシューマッハを同じマシンに乗せたらシューマッハのほうが速いと思うといってる
実際このころのシューマッハの速さは凄まじかった

801 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:00:21 ID:d943C4Lt0
自演の臭いがプンプンするぜw

802 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:00:22 ID:FL7DDQKo0
いやぁ、それにしても去年の富士から見始めたのに、一昨年引退したシューマッハはまだしも
10年以上も前に他界したセナという名前を知っているという時点で何やらセナ知名度ファンタスティック!ですなぁw


803 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:01:43 ID:FL7DDQKo0
>>800
あぁその話
川合はトラコン搭載が解ってからというものすっかりセナ>シューマッハだよ
シューマッハは天才だけど、セナはそれ以上に異常だったって

804 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:04:35 ID:FL7DDQKo0
>>801
よく見たらID末尾が大文字だね
携帯ファンタスティック!

805 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:06:05 ID:GoXBFdZn0
塀の中でも携帯は使えるのかφ(..)メモメモ

806 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:07:15 ID:FQf70h9gO
顎がセナ以下なんて常識だろ

807 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:07:33 ID:sz+MaEuK0
セナもミハエルもどっちも凄いで良いんじゃないかと思う訳だが
どうしてそこまで勝ち負けに執着するかなぁ
セナは10年、ミハエルは16年と走ってた年数も違うんだから、一概に比べられないでしょ

808 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:07:56 ID:7W5/hwJKO
伝説のF1レーサー、セナ。
伝説の勇者ロトみたいなもん。

809 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:08:55 ID:m7iu63eY0
>>756
モナコは特例でプールへダイブだけどなw

810 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:09:11 ID:r8J/1f2dO
どう見てもセナ信者です…

811 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:09:41 ID:O3j0RaUB0
>>809
今年はホーナー何やんだろねw

812 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:11:14 ID:FQf70h9gO
顎ヲタは永遠にセナコンだから笑えるな

813 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:12:12 ID:FL7DDQKo0
じつにファンタスティックな流れだw

814 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:14:56 ID:GoXBFdZn0
そういうわけで、今晩21時からF1レジェンズ1986年シーズン開幕でつ。みんな予約しておけよ

815 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:16:54 ID:nf+SWj050
そうなんだよね、94年頃とか今宮も川井もミハエルをボロ褒めしてるんだけど、
トラコン付いてた事が分かったり、ミハエルの癖のあるスタイルのせいでNo2が
タイムが出なかったり露骨な待遇差が表面化した辺りから雲行きが変わり始め
01年以降の体制固めて勝負しないミハエルに不満を零すようになった。
2004年とか二人ともかなりイライラしてるのが分かったしw
俺も2000年まで大のミハエルヲタだったからこの2人にシンクロしてた。

海外とかの評価はぶっちゃけファンジオ・クラーク・セナ・ミハエルが4強で
後はお好きなのをどうぞってカンジ。
ただ人気が一番あるのはセナみたい。ランキングでよくトップに来る。

あと俺の個人的な考えだと川井は能力的にセナ=ミハエル、どっちも好きだけど
どっちか選ぶならセナかなってカンジだな。大林のせいでアンチみたいなスタンス
とってたけど。

816 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:19:07 ID:OYLeiMMzO
セナと比べなければならないのは教授だろ、
顎はアウトオブ眼中
顎と争ったライバル見てみなよ。
本当に雑魚ばっか


817 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:22:03 ID:GoXBFdZn0
プロストは日本ではフジテレビにさんざ痛めつけられてあれだったが、
レジェンズを見ると素晴らしいドライバーだなとほれてしまう。

818 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:26:48 ID:gbkGglF+0
俺は18年くらい前F1を見始めるまえからファンジオやビルヌーブの名前くらいは知ってたし
セナならF1に興味が無くても知っててもおかしくはない

819 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:27:04 ID:nf+SWj050
>816
ハッキネンとか凄かったじゃん。
それにライバルの不在はミハエルに責任がある訳じゃないし。
まぁハッキネンやキミと組む事を拒否したのは彼の責任かもしれないけど。

しかしライバルの不在って面を考えると去年デビューしたハミルトンは恵まれてるな。
ちょうどセナのデビュー時みたいに周りに強豪がゾロゾロいる。

820 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:27:09 ID:OYLeiMMzO
やっぱりあの当時はレベル高すぎだよ
勝って当たり前なトライバーが腐る程いたからね。


821 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:28:55 ID:GoXBFdZn0
>>819
ハッキネンはスイートスポットが狭すぎだよ。か細い。97年か98年に先生がスイッチを
入れなかったら、あのまま終わってたかもしれん

822 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:31:02 ID:OYLeiMMzO
>>819
ハッキネンが凄い?


823 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:33:20 ID:0WtNG9f60
>>819
ハッキネンの引退は早すぎたね

824 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:34:58 ID:nf+SWj050
>821-822
まぁ確かに。
デビューから97年のラストまで1勝もしてないからね。
体制を築く力も無かったし。
でも俺はミカは、セナプロの時代で言えばマンセルクラスの評価はあると思うけどな。
遅咲きだったけど速さは示したし。

825 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:38:23 ID:cNTq/ZjH0
>>820
あの当時っつーと、88〜92くらいか?
俺が思いつく限りじゃセナ・プロスト・マンセルの3人しか名前が挙がらんが。
ピケはもう賞味期限切れてたし、顎は覚醒前。ベルガーはマクラーレンに行ってからgdgdだったしなあ。

構成的に言うなら、ライコ・眉毛・ハミルトン+生きのいい新人が数人とベテランの先生という今年と大して変わらんのじゃないかい?

826 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:41:16 ID:OYLeiMMzO
ハッキネンは自身の初勝利と二勝目を譲って貰ってるのがどうもなぁ。

827 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:44:03 ID:OYLeiMMzO
>>825
ちげぇ、レジェンズでやってる年代だよ。
ラウダは神


828 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:44:46 ID:nf+SWj050
>826
それは俺もよく思うことだけど、マンチャンだって初勝利は
KKのアシストもあってってカンジだったしw

>825
つか去年は普通に競争レベルが高いと思う。新人の当たり年だったし。

829 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:49:08 ID:fB+OkWnZ0
ハッキネンは凄いだろ流石に
ポルトガルでいきなりセナ上回ったし
次の日本GPでも0.001秒の単位の予選アタックで凌ぎ削ってた

830 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:49:21 ID:RfeXW5oi0
ドライバーの平均値で言うと去年は史上最高レベルに近いと思うけど。(多分今年が最高)
シート数少ないから変なドライバー割り込みにくいし遅いドライバーは淘汰されてきてるし。
セナ・プロ・シューみたいな化物が不在だからインパクト低く感じるだけな気がする。

831 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:51:16 ID:txHBavcI0
一応。
■ヘレス・マクラーレン3日間テスト
TestDay Driver Time Laps
1月9日 ペドロ・デ・ラ・ロサ 1.19.655 40
1月9日 ヘイッキ・コバライネン 1.20.559 29

1月10日 ルイス・ハミルトン 1.19.132 103
1月10日 ヘイッキ・コバライネン 1.19.462 101

1月11日 ルイス・ハミルトン 1.19.691 86
1月11日 ヘイッキ・コバライネン 1.19.752 93

ちなみに、昨年のウインターテストはバレンシアで1月30日?2月1日に第1回目が行われ、
ヘレス合同テストは2月6日から8日まで行われ、初日のファーステストはマクラーレンの
ペドロ・デ・ラ・ロサで1分19秒992、2日目はフェラーリのフェリッペ・マッサの1分19秒746、
2番手にマクラーレンのルイス・ハミルトンが1分19秒821を出している。ちなみに3日目は
雨でタイムは伸びなかった。この数字を見る限りでも、マクラーレンの仕上がりは非常に
いい状態だといえるだろう。今年は、トラクションコントロールが付いていない状態で昨年
よりもかなり速いタイムを叩き出しているのだ。
ウインター合同テスト1回目は1月14日から16日まで、同じヘレスで行われる。
(F1キンダーガーテン)

832 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:51:30 ID:FL7DDQKo0
>>829
ポルトガルは散々3rdでセナ以上に走りこんでるから不思議ではない
鈴鹿の予選はやるな!と思ったけど、難しいレース展開となった決勝と次の市街地アデレイドで明白な差が出たから、まぁその程度かなと

833 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:52:25 ID:53OJT/vM0
ハミルトンはGP2時代に
シューマッハに褒められてからシューマッハ好きを公言してるけど
そのハミルトンですら、セナとシューマッハなら、セナが目標と言ってしまう程
セナは凄いということ。
バトンも琢磨もバリチェロもみんなセナ信者

834 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:52:57 ID:GoXBFdZn0
なんで鈴鹿の予選であんなに最終コーナーを大回りしたがったのかだけが
今も疑問として残ってる。あきらかにロスやがな(´・ω・`)

835 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:53:28 ID:txHBavcI0
第一感触では、マクラーレン没落はなさそうだな。そしてコバはよいセカンドになると。

836 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:55:10 ID:9+HvvnxZ0
>>831
> 今年は、トラクションコントロールが付いていない状態で昨年
> よりもかなり速いタイムを叩き出しているのだ。

別に普通のことでしょ?
1年間 数百億円かけて開発してきたんだからTC無くなった程度で
1年前と同じタイムしか出せないようじゃ、逆に新車は終わってる


837 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:57:18 ID:txHBavcI0
というか自分とこのECUだから。マクは何も問題起きない。有利。

838 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:57:33 ID:0WtNG9f60
>>829
95アデレードの事故から戻ってきた後はレース見てて、安定してきたかなと思う。
それまでは若さに任せて、結構接触もしてたけど。


839 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 16:58:39 ID:nf+SWj050
>832
ぶっちゃけセナとミカじゃレースペースにかなり差があったね。
しかも確かエストリルはセナって苦手だし。
でも当時はミカのアグレッシブな走りにワクワクしたし
93年のポルトガルGPって若いドライバーがみな活躍してて
面白かった。ちょっと新時代を感じた。

>833
今の若い子はセナ信者が多いけど、バトンはプロスト派です。
あとウェバーも確かそう。
ミハエルが好きなのはマッサとかあとヴェッテルじゃなかったっけ?

それにしてもコバが良いタイムでハミを追いかけてるね。
今から2人の争いが楽しみだよ。

840 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:00:20 ID:RfeXW5oi0
>>834
一概にロスとは言えない。F1はパワーあるから、ああいったコーナーで大外回りになりやすい。
ハッキネンは低速コーナーやシケインの脱出でのスピード速かったから(進入はいまひとつ)、
スピードの伸びた状態で最終コーナーに突入するとアウトに膨らみやすい。

841 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:01:38 ID:v1BrBHDa0
>>835
コバライネンよりも、開幕から上手く事が運ばなかった時の
ハミルトンの方が心配だな。
彼の性格だともしコバライネンにポイントで先行されたら
色々と荒れて物議をかもしそうだ。

842 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:01:40 ID:mcBbQqC60
トヨタは4戦でダメだったら09年型を投入予定だって

843 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:01:52 ID:fB+OkWnZ0
ハッキネンブランドルにも全勝だったから凄いよ
決勝でもブランドルがハッキネンの前に出たのってフランスのピットストップの一瞬だけだったんじゃないか

844 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:02:00 ID:FL7DDQKo0
シューマッハが相手にしてきたミカ・ジャック・ヒルには雨という共通した弱点があった
プロストも雨は苦手というか嫌いと公言していたが、きちんとある程度の成績は持って帰ってきたが、この3人と来たら・・・
ヒルの98年スパ以外は良いとこまるでなし

845 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:03:07 ID:PfH7o3pJ0
>>839
> 今の若い子はセナ信者が多いけど、バトンはプロスト派です。

ウソつくなボケ
バトンはセナ派だよ

846 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:03:37 ID:0KN3285j0
雨で速いジャックはジャックではない。

847 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:03:59 ID:GoXBFdZn0
>>844
ウィリアムズ系に重馬場適正を求めたらいかんw 何度も顎にバカに
され続けたじゃまいか。あのせいで、雨で速くないやつは応援しないと決めたよw

848 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:04:50 ID:E/2OVtNk0
>>839
バトンはセナ派だろ?
プロストは応援してたという程度

849 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:05:06 ID:FL7DDQKo0
>>843
ブランドルは84年に骨折してからダメだよ
91年は新人のブランデルと良い勝負で、89年にはモデナにも負けてるはず

850 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:05:11 ID:GoXBFdZn0
ヒルは大雨の鈴鹿で一度勝ってたっけ? レース展開をあまり覚えていないが

851 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:05:51 ID:VmzN45qE0
なんだかんだで死者を越える事は難しい。
幾ら記録を更新したとしても、ファンの記憶までは更新出来ない。
シューマッハはフェラーリドライバーという点ではビルヌーブを越えられないし、
純粋な速さとう点ではセナには勝てない。

852 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:06:02 ID:OYLeiMMzO
>>839
ベッテルは顎のこと別に好きじゃないよw
同じドイツ人ドライバーという意識を持ってるだけ。



853 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:06:14 ID:nf+SWj050
>845
あ、そうなん?
俺はバトンがプロスト好きってF1Racingかなんかで読んだけどな。

>844
ヒルは94年の雨の鈴鹿でも凄かったよ。それ以外は確かにダメだけどw
まぁ俺は当時アレジvsマンセルばかり見てたけど。

854 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:06:28 ID:FL7DDQKo0
>>850
あぁそういえば勝ったね
この時と次のアデレイドがキャリアのピークと認めてたな

855 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:06:41 ID:2rKloU+x0
>>839
バトンの走りがプロストに似てると言われてるだけで
バトンはセナを尊敬して憧れている。

856 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:07:28 ID:OYLeiMMzO
>>850
94年の2ヒート

857 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:07:37 ID:0WtNG9f60
>>844
そうかあ?
ヒルは94鈴鹿で勝ってるし、
00鈴鹿のファイナルラップでのミカのタイムはBS関係者も驚いてたし。
ジャックは雨のレースでいい場面は確かに思い出せないが。


858 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:09:23 ID:nf+SWj050
>848
>855
あ、そうなんですか。
てことは俺の間違いですね。
ごめんなさい。

859 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:09:30 ID:uHufqHv00
>>769
脳みそにカビでも生えたのか?この社畜が!

くだらん妄想語って周囲の空気を汚染するなよ。
板住人全員の迷惑だ!

ヨタヲタはこれだから・・・

860 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:10:37 ID:OYLeiMMzO
>>839の人気に嫉妬
ちなみにハッキネンは99年の走りが
俺の中での評価をガクッと下げた。

861 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:10:57 ID:FL7DDQKo0
>>857
94年鈴鹿は確かにヒルは頑張ったけど、ベネトンのミスも大きい
ミカは指摘通り雨でも1発は速いけど、変化するコンディションでは弱い
それにファイナルラップでファステストなんて意味ないだろう・・・

どっちにしてもそれだけしか出てこないんじゃ雨は弱点と言っても問題無いと思うが

862 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:11:53 ID:uZCJaRDi0
>>858
アンタは偉い
自分の間違いを認め、謝罪するなんて。
2ちゃんでは珍しい好青年だよ
普通は逆ギレして悪態付いて去っていく奴が多い

863 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:12:19 ID:GoXBFdZn0
当時ハッキネンを応援してたけど、雨は勘弁して欲しいと思ってた記憶が
はっきり残ってるからなぁ。そんなに強い印象は受けないな。
リザルトとして残っているわけでもないし、むしろよくバラバラになってる姿を
見かけるアロンソの方がウェットでは心強く感じる

864 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:12:31 ID:Q8hnvnbk0
俺の180SX
http://minkara.carview.co.jp/userid/301476/blog/7356396/
http://www.g-corporation.co.jp/

865 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:12:37 ID:Nm5n5HDI0
94年鈴鹿の2ヒート目はヒルがタイヤ無交換でミハエルは1回交換。

866 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:12:49 ID:0WtNG9f60
>>861
弱点というほどでもないと思う。
ミハエルだって、01ブラジルの雨レースでスピンして、
クルサードに負けてるしね。

867 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:13:00 ID:FL7DDQKo0
ハッキネンとジャックは雨で優勝してないよな?

868 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:14:32 ID:OYLeiMMzO
>>857
ヒルはまだしもハッキネンはどうよ?
00年ヨーロッパやカナダでは顎に惨敗してるし
ベルギーでも縁石でスピンしてるしな。


869 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:16:46 ID:nf+SWj050
ミカって雨での勝率が悪いのとあと路面変化にホント弱いんだよね。
2000スパでもクルッとやってたし。

バトンの件はプロストのドライビングが好きで何度もオンボード見てたって
記事読んで完全に誤解してました。
あと彼ってアームストロングの事も尊敬してた気が。

870 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:17:00 ID:GoXBFdZn0
ハッキネンの生きてた頃の重馬場巧者といえば、顎とバリ禿、あとアレジフィジケラ
あたりって相場が決まってたような...バリ禿のことなんか、みんなすっかりわるれてる
んだろうけど

871 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:17:07 ID:OYLeiMMzO
>>866
それなら03年の方がわかりやすいよ、
スピンどころかクラッシュしてるしw

872 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:17:24 ID:sz+MaEuK0
ジャックはドライ状態でのグリップ限界を引き出すのは上手いけど、ウェットは確かに強い訳では無い
アメリカでレースしてると、必然的にそうなるんだろうが

873 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:17:54 ID:FL7DDQKo0
とりあえずチャンピオンでありながら雨で一度も勝っていないという時点で雨は苦手ととられても致し方ないかと

874 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:18:43 ID:Tsxl1Ch/0
>>841
それって誰かに似ているような気がする。

875 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:19:03 ID:XBiAKwSG0
F1オタクどもの引き出し自慢大会www伸びる伸びるww

876 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:19:43 ID:0WtNG9f60
>>868
雨のレースで勝ってないのはそうだね。
それはそのとおりですよ。

ただ一つのスピンで弱点とかいうのもどうかなと思っただけ。
98ハンガリーで、ミハエルが驚異的な走りでみんな騒いだけど最終コーナーでスピンしてるし。

877 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:20:04 ID:FL7DDQKo0
>>869
バトンはプロストのスタイルを継承してるなぁ
多くのドライバーが一件簡単そうなプロストのスタイルにトライするんだけど、それで速いドライバーってバトンだけかも

878 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:20:04 ID:Nm5n5HDI0
>>875
ついて来れないのかw

879 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:20:48 ID:nNwoyUxL0
878 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/01/12(土) 17:20:04 ID:Nm5n5HDI0
>>875
ついて来れないのかw


880 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:21:00 ID:OYLeiMMzO
今色々思い出してるけどハッキネンは雨レースで良い印象まったくないなぁ
99年のフランスでもスピンしてたでしょ。
てか彼が雨のレースで勝った事あったっけ?

881 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:21:31 ID:GoXBFdZn0
>>869
上で「か細い印象を受ける」って書いたのはそのへんがあると思うね。
ハッキネンは本当にコンディションやレース展開など”変わらないこと”が
何よりも大切だったイメージがある

882 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:21:47 ID:FL7DDQKo0
>>880
俺の記憶では99.99%無い

883 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:22:08 ID:vfgpPUWZ0
何も知らない中国のジャーナリスト軍団に嫌気が差しているミハエル・シューマッハだが、彼は冷静を保った。
グランドハイアット国際ホテルで行なわれたプレスカンファレンスにおいて、
あるジャーナリストが“なぜあなたはいつも赤色を身にまとっているのですか?ラッキーカラーなんですか?”と、
ミハエルに質問した。いつも引退のことについて聞かれてうんざりだったミハエルは、
その突拍子もない質問をしたジャーナリストに対して微笑みながら、フェラーリのクルマの色が赤色だからだと答えた。
「それが幸運を運んできてくれるよう願っているよ。この色を身にまとってここにいることを素晴らしいと思っているし、
ボクらが上手くやれることを願っている。このレースも勝ちたいね」
次に、彼の7度目のタイトル決定を上海サーキットにおいて実現させることができるかという質問がミハエルに飛んだ。
これに対しても、ミハエルは落ち着いて、そのタイトル決定は1ヶ月前に実現したと説明した。さらに的外れな質問は続く。
“過去にあなたがドライブしていたジャガーは、来季以降参戦しないことになりましたが、どう思いますか?”
という質問が出されると、彼は紳士的に、ジャガーをドライブしたことはないと答えた。

884 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:23:17 ID:FL7DDQKo0
>>881
その辺はコースを大きく使うライン取りにあるんだろう
刻々と変化する路面状況でそれをやるのはリスク高い

885 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:25:06 ID:FL7DDQKo0
>>883
その記事読むと漂白洗濯失敗スーツをぜひ中国で着て欲しかったな

886 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:28:12 ID:OYLeiMMzO
やっぱりハッキネンは評価できんわ、
チャンピオンがドライバーの腕が試される
雨のレースで勝っていないってのはどうよ?
やはり俺の中ではジャックやヒルと同等かな。

887 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:29:41 ID:nf+SWj050
こんなのあった
雨での勝率表、2000年までらしいけど。

ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/data/wet_champ.gif

やっぱミカは雨では厳しいかな。

888 :789:2008/01/12(土) 17:31:32 ID:kmCn/tI5O
皆さん
回答ありがとうございます!
調べてみたんですが
セナは事故で亡くなってから評価が上がったみたいですね
正当な評価だとシューマッハの方が上らしいので、それで納得しました

889 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:32:12 ID:Nm5n5HDI0
ミカは雨がダメだってんで、例の舌を噛み切ったクラッシュも雨かと
思ったらドライだった。

890 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:32:45 ID:OYLeiMMzO
スリックは逮捕されたんじゃなかったのか?

891 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:34:14 ID:OYLeiMMzO
>>889
あれはタイヤトラブルだからハッキネンのミスじゃないな、
ただあそこまで大事になったのには驚いたが

892 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:35:20 ID:O3j0RaUB0
釣り人は満足したようだな

893 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:36:25 ID:+OiOduESO
オマエラ、スリックのチンカスのような789に釣られ杉w

まー面白い話を聞けたからいいけど


894 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:37:15 ID:OnU93KeC0
>>883
グラ天でもネタになってたね。

そこでミハエルが『もう少し勉強してこいよ』てなセリフがあって
次に中国人記者から
「もしあなたが最終戦を数点差のリードで迎えたら
またぶつけるあるか」という質問。

そしてミハエル、
『なんだよ、くわしいじゃねーか・・・』

【グラ天B P.30】

895 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:37:45 ID:d943C4Lt0
>>888
盛り上がってよかったな、レス乞食w



896 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:39:08 ID:FL7DDQKo0
>>888
そう、それはファンタスティックだね!
どこでその「正当な評価」を発見したのか教えて欲しいものだね
そして「事故でなくなってから評価が上がった」のかもね
てか、君が見始めたのって97年ヘレスだよねw

897 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:39:54 ID:AZGmKA3j0
学習しろよ

898 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:40:11 ID:OYLeiMMzO
>>894
www

899 :ミハエル・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2008/01/12(土) 17:40:26 ID:kmCn/tI5O
(*^_^*)
相変わらず、ミハエルを持ち上げると、馬鹿セナヲタが釣れるねw

ミハエル タイトル7回91勝
セナ タイトル3回41勝

あまりに差がありすぎて、セナヲタは負けてるという現実感がないんだな。
セナヲタも、まさか、ここまで差をつけられるとは思ってなかっただろうね。
こんだけ実績に差があるとね、どんなフォロー入れても無駄だよw

900 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:40:37 ID:d943C4Lt0
>>896
あんたもいい加減鬱陶しいな

901 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:41:08 ID:FL7DDQKo0
どうやらあれが練りに練ったスリックの新キャラのようだね
無知な素人を装う
いかにも前科者がやりそうな解りやすい手段に w)

902 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:42:14 ID:RwxX8EbJ0
そもそも「現実感」ってなんだ?
新語か。

903 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:42:42 ID:FL7DDQKo0
ほら、出てきたw
ファンタさんお勤めご苦労w

904 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:43:48 ID:FL7DDQKo0
>>900
ごめんね
でも、エサが釣れたから許してw

905 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:46:08 ID:nNwoyUxL0
ID:FL7DDQKo0

いい加減にしてくれ

906 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:49:50 ID:RwxX8EbJ0
http://www.tbs.co.jp/sebare/onair_img/060525_ue_photo.jpg

もちつけ すりっく

907 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:49:55 ID:rXJO3qs00
ミスって死んだ奴は負け犬だよなw

908 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:50:11 ID:OYLeiMMzO
スリック君、釣る前から正体ばれてるようじゃ話にならんよ

909 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:51:12 ID:FL7DDQKo0
>>907
そして自演乙
スリック哀れw

910 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:52:34 ID:FL7DDQKo0
漫画も書けないヤツって負け犬だよなw

おっと板違いだ
ゴメンゴメン

911 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:53:31 ID:nf+SWj050
スリック生きてた
投獄されたんじゃねーのかよw

スリックが死んだお陰で、この板でもようやくミハエルの事を
冷静に話し合う良い雰囲気が出来てきていたのに。

912 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:55:14 ID:FL7DDQKo0
>>905
まぁまぁ、次スレからテンプレにコテハン立入禁止と明記したらいいんだよ
このスレコテハンスリック以外居なかったから問題なし

913 :ミハエル・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2008/01/12(土) 17:57:59 ID:kmCn/tI5O
(*^_^*)
セナヲタは具体的に反論出来ないの?
相変わらず根拠のない妄想の世界に生きてるんだな。
ミハエルの記録はセナが死んだ後で作られただって?
セナはミハエルと一緒に戦った94年シーズン、1点も取れなかったし、何の説得力もない。
だいたい92年にも負けてるし。
92年、93年、94年は開幕戦から0点スタートのガチンコ対決。
そのガチンコ対決で、ミハエルの2勝1敗 勝ち越しなんだよね。

914 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:59:04 ID:vfgpPUWZ0
総合スレでやるなよ
きもちわりーテンションだな

915 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:59:06 ID:d943C4Lt0
つーかお前がコテハン付けろ
NGにすっから>>ID:FL7DDQKo0

916 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 17:59:25 ID:r8J/1f2dO
おまえらスリックが大好きなんだな

917 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:00:23 ID:B349aZgS0
>>1
> 特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。

918 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:01:06 ID:3esGBHLx0
>>913
ハミルトンはGP2時代に
シューマッハに褒められてからシューマッハ好きを公言してるけど
そのハミルトンですら、セナとシューマッハなら、セナが目標と言ってしまう程
セナは凄いということ。
バトンも琢磨もバリチェロもみんなセナ信者

919 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:02:18 ID:RwxX8EbJ0
http://www.tbs.co.jp/sebare/onair_img/060525_ue_photo.jpg

もちつけ すりっく


920 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:04:07 ID:FL7DDQKo0
>>915
鬱陶しいヤツ

921 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:05:15 ID:11pHPRWY0
2008年パナソニック・トヨタ・レーシングプレスキット
(日本語版:A4版66ページ/約546KB)
http://219.94.145.141/ms/f1_pdf/2008/08_toyota_f1_presskit.pdf

922 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:05:29 ID:RwxX8EbJ0
4時に寝て
12時に起きる
ニート

923 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:07:42 ID:11pHPRWY0
2007トヨタモータースポーツアニュアルレポート(日本語版:約36MB)
http://219.94.145.141/ms/07ar/07toyota_annual_report_jp.pdf

924 :ミハエル・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2008/01/12(土) 18:08:53 ID:kmCn/tI5O
(*^_^*)
>>918
セナなら超えられるって意味だろ。
アロンソが何て言ってるか知っているのか?
「セナの記録に並ぶのが目標だ」
と言っている。
同時に、彼は
「ミハエルの域には到達出来ない」
と言ってるんだよね。

925 :ミハエル・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2008/01/12(土) 18:12:05 ID:kmCn/tI5O
(*^_^*)
人間は、とりあえず

自分が、超えられそうな者を目標にするんだよ。

926 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:13:23 ID:vfgpPUWZ0
だから就職を目標にしねえのか

927 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:16:00 ID:FL7DDQKo0
早速発狂しちゃってかわいいねぇスリックはw
一生セナ>顎という事実は変わらないのに
ここで人生棒に振って頑張って下さいwww
漫画書けるといいですねwwwwww

928 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:18:48 ID:+OiOduESO
94年は入れても91年は入れないw
それがスリック脳w
大体92年はベネトンの倍以上マクは壊れてるっていうにw

あと公が言ったのは顎は偉大だがセナの方が凄かっただからw


929 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:21:21 ID:FL7DDQKo0
漫画の一コマでも書いたらどうですかスリック先生w
あ、才能無いんでしたっけ?
それは失礼致しました

930 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:22:32 ID:FL7DDQKo0
誰か
少年漫画スレに
ピュ〜っとホラ吹く口だけFANTAさんがム所帰り!
ってなスレ立ててくれよ

931 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:23:04 ID:txHBavcI0
コバがハミルトンより遅そうってのが見えてきたが、覚えとこうぜ。
まぁ誰も驚かないか。

932 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:23:04 ID:UtBC7peC0
今北
>>927
>一生セナ>顎という事実は変わらないのに・・・
どこのアホがそんあき製事実を作ろうと企んでるのか?
アホとしかいいようないわな。
ひょっとして厨房+DQNのオマエか?

933 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:23:58 ID:UtBC7peC0
×そんあき製事実
○そんな既成事実を捏造orz

934 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:24:55 ID:dvQjl6ew0
なんだよ、死んでねえじゃねえか!

935 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:25:04 ID:txHBavcI0
フジコに勝てたコバがハミルトンには負ける。
しかしルノーのファーストの生み出し方はおかしい。
フジコもコバも放出するその点からして、おかしい。
俺の見方は、コバはたいした事ない。

936 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:25:42 ID:FL7DDQKo0
>>932
自爆乙w
ま、ガンガレ

937 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:25:43 ID:cNZmSwgp0
これIDE?
http://ameblo.jp/pink-princess-mika/entry-10065248936.html

938 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:26:20 ID:vfgpPUWZ0
煽りとかじゃなくて真面目に聞いて欲しいんだけど
なんでセナ対ミハエルの比較スレちゃんとあるのにそっち使わないの?
コテハンと触れ合いたいなら最悪板なりなんなり行けばいいだろ

939 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:27:46 ID:O3j0RaUB0
>>938
双方とも頭が腐っているのさ
おとなしくNGにしとけ

940 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:30:02 ID:FL7DDQKo0
>>938
どっちにしても総合に平気で出没するし、ご覧の通りバレバレの自演も平気でする
だからクソコテあぼ〜ん処理するしかない
あのバカはスルーしても無駄
だったら適当に遊んであげてヤツを一生ここに幽閉してあげるのさ

941 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:31:38 ID:FL7DDQKo0
おーおー発狂のオンパレードw
お勤め帰りが相当嬉しかったみたいだねwww
ま、がんばれよ一生ニートのスリックちゃん

942 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:34:08 ID:vfgpPUWZ0
>>939
おk解かった
コテハンに構ってる内に頭腐っちゃった人みたいだね
一刻も早く死んでいただけると幸いなんだけどね

943 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:35:09 ID:UtBC7peC0
観ていきなりカキコしたから空気読んでなかったが、
結局 ID:FL7DDQKo0とスリックって基地の場外乱闘だったわけか?
しかしセナ>>>シューミって・・・・アホ丸出しだわな、反応してもしょーがないだろ?w

944 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:36:24 ID:OjlGJr4C0
レスが飛んでるという事は・・・・・・
奴は死んでなかったのかwwwww

945 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:36:48 ID:FL7DDQKo0
てか普通にセナ>顎だろw

946 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:37:29 ID:O3j0RaUB0
そんなことより誰か次スレを頼む

947 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:37:53 ID:OYLeiMMzO
>>943
君も十分アホ丸出しだよ、
見てられないからつまらん煽りレスは控えるように。

948 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:38:18 ID:RfeXW5oi0
>>938 >>942
真面目にお答えしますと荒らしや煽りというのは自然発生するものでどうしようもありません。
相手にしない!が基本原則です。
荒らし・煽りにはエサをやらない。一切相手にしなければ大抵はそのうちいなくなります。

批判したい気持ちは判りますが、煽りを批判するレスもやめた方がいいでしょう。
多分あなたのレスも多くの人には荒らし行為にしか見えません。

949 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:39:02 ID:VmzN45qE0
藻前ら、
ビルヌーブ>>>>その他でFA。

糞マシンで全コーナーカウンターあててのモナコ優勝は神以外での何者でもない。

950 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:40:53 ID:vfgpPUWZ0
>>946
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1200130801/

951 :ミハエル・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2008/01/12(土) 18:40:57 ID:kmCn/tI5O
(*^_^*)
セナヲタの主張













根拠ゼロw

952 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:41:37 ID:O3j0RaUB0
>>950


953 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:42:14 ID:OYLeiMMzO
>>949
異論はないなぁ、実際神レース多いよ彼は


954 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:45:18 ID:w88+Cyrg0
なんだろうね
停学が解けたDQNが再登校して来たような気分だよ

955 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:53:03 ID:3esGBHLx0
>>951
天才ドライバーがみんなセナを尊敬している事実。
キミみたいなニート引きこもりが「シューマッハが一番」と言っても説得力ゼロなんですよwwww

ハミルトンはGP2時代に
シューマッハに褒められてからシューマッハ好きを公言してるけど
そのハミルトンですら、セナとシューマッハなら、セナが目標と言ってしまう程
セナは凄いということ。
バトンも琢磨もバリチェロもみんなセナ信者

956 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 18:56:36 ID:W/9pR8fH0
>>951
シューマッハがスパイカーに乗ってたら
結果は見えているよね?
成績なんてなんの意味もないんですよ

F1ドライバーしか、本当の評価は出来ない。
そのF1ドライバーがみんな、シューマッハよりセナと言ってる事実。
コレが唯一正しい結論

957 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:03:49 ID:rXJO3qs00
そもそも誰が歴代最強って話がおかしい
本気で頭悪いやつが多すぎる

958 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:05:29 ID:tRfggblM0
セナヲタはまさに信者って感じで正当に評価できてないよね
神格化しすぎ

959 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:08:34 ID:1vuozNy30
死んじゃったからな
お亡くなりフィルターもかかってるし、仕方ないわな

960 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:09:03 ID:6s6iHZngO
すげぇwスリックが居るw

961 :ミハエル・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2008/01/12(土) 19:13:35 ID:kmCn/tI5O
(*^_^*)
>>955
セナが好きだってだけの話だろう?
議論して何が最高かを決める際には、好き嫌いじゃなく、論理的な主張を展開しないと説得力ないんだよ。
彼等がセナが好きなのはわかった。
でも、史上最高だから好きってわけじゃないだろうね。

962 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:15:45 ID:4/JjOccD0
>>961
> セナが好きだってだけの話だろう?

違うよ
セナが歴代最高のドライバーだって。
ハミルトンもシューマッハも好きだけど、尊敬してるのはセナだって言ってる。

963 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:16:28 ID:rMZnyl340
セナも雨で速かったというけど91年と92年見ると大して速くなかったよもちろんv12でエンジンが重いから
雨の中では不利だったんだろうが
93年はフォードHBの軽さとマクラーレンのTCSに助けられた部分もでかいんじゃないか
ヨーロッパGP見ると実はマイケルもスタート直後凄い飛び出ししてるんだよねぶつかったけどw

964 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:16:55 ID:RwxX8EbJ0
スリックと話すスレじゃねぇよ。

965 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:18:15 ID:nf+SWj050
みんな言いたい事もいえただろうしからスリックも出たし、
本スレ本来の方向性に主題を戻そうよ。


966 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:18:50 ID:VulRqk7r0
>>959
でも晩年のセナって結構もう落ち目だったような
散々ごねて最強ウィリアムズに移籍したけどリタイヤ続きで
あそこでセナが死ななくても、
94年は顎がチャンピオンだっただろうとは思う。

967 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:20:56 ID:Jcc+Riiv0
>>961
過去シューマッハとチームメイトで
シューマッハにレースで何度か勝ったバリチェロが
「セナはもっと早い」と言ってた。
身近でシューマッハを見てたバリチェロの発言だから

968 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:21:22 ID:hd8KftDn0
789もスリックじゃねーか( ゚Д゚)<氏ね!

969 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:24:10 ID:1vuozNy30
>>966
ピーキーなマシンに手こずってたが落ち目では無いだろう。
予選ではアホみたいに速かったし。
まあ、死ななければタイトル争いが面白いことになってたのは間違いない。

970 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:25:45 ID:OYLeiMMzO
>>963とか>>966とか
いかにも馬鹿丸出しで色々教えてやりたいのは山々だが
長くなるしいい加減スレ違いだからやめとく

971 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:25:58 ID:0WtNG9f60
ここはスリックと語りたいスレですwww

972 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:26:13 ID:txHBavcI0
>>741
スパイの事があるんで、フェラーリにマクが勝てるとは思えんが
フェラーリもイタリア化で心配な面あるよな。
コバはいいとこついてくるというか、見方はどこの国も似てるな。

973 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:27:08 ID:VulRqk7r0
>>969
そうかなあ…
俺にはなんか、1レースを走りきる体力と気力が尽きかけてるように見えた


974 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:27:41 ID:txHBavcI0
と言うかスレが終わりそうなんで、重複するけど話が広がりそうなのは、また貼るぞ。

975 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:28:03 ID:rMZnyl340
>>970
じゃあ何で速くなかったのか教えてよ天才さんw

976 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:28:44 ID:tRfggblM0
>>967
それは事実かもしれないけど
冷静に普通に考えると罵詈のアイドルはセナなんだからそういうのが当たり前で
なんの信憑性も無いのよね

977 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:29:01 ID:URHZiLyu0
1994年のサンマリノの予選だかフリー走行で大クラッシュしてバリチェロが病院に送られたんだってな。
それをセナが同じブラジル人の後輩のために病院にお見舞いに行ったらしい。
こういう優しいところも評価されてるでしょ。

978 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:30:09 ID:1vuozNy30
>>973
ああ、94年は気力ちゅうか闘争心は以前ほど無くなってたかもね。
プロストと交信したイモラのラジオを聴く限りでは。

979 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:31:28 ID:IhdX8nQS0
セナ死後のデーモンの戦績を見ればあのシーズンも後半圧勝したしただろうな

980 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:32:16 ID:XBiAKwSG0
したしたろうね

981 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:35:03 ID:VmzN45qE0
F1で客観的な速さの論理化するなら、F1マシンの空力を解く以上の事をする必要がある。
簡単なロジックでしか考えないなら、同じマシンで走ってシューミに勝ったコバライネンは世界最速。
しかし、実際はエンジニアとのコミュニケーション能力とかをはじめ、様々なファクターがある。
結果、シューミとセナを比較するのに、例えばハミーや桜井氏の能力だとか、
ドライバー以外の要素も考える必要が有り、そんなのはビデオ見てて判る物でもない。

所詮、数字を見てシューマッハが上とか、コメントを引用してセナが上とかは所詮主観で
不毛であるというのがおおかたの同意。

とりあえず、漏れにとっての歴代最高は>>949で言ったがビルヌーブでFA。

982 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:35:32 ID:tRfggblM0
>>969
セナ・プロ時代に続くセナ・シュー時代が伝説になってたかも知れないな
そこで追われるものと追うものの差、晩年と若さの差で結果的にセナは負けたと思う
そうなればこんなにセナヲタが生まれなかったのに


983 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:36:22 ID:+OiOduESO
Wil初戦、予選でヒルを1秒以上ちぎりレースでも
周回遅れにし、トラコン違法マシンと互角の勝負をしたセナが落ち目ってw

笑わせんなw



984 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:36:35 ID:Ep383/rC0
>>978
そりゃあの時はラッツェンバーガーの事故があったからだろ

985 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:38:07 ID:pp973m020
この流れ次スレに持ち込むなよクソムシども

986 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:39:24 ID:cNTq/ZjH0
じゃあお前等が好きな歴代ドライバーを上げようぜ。あくまで「好きな」だからな、どっちが強いとかは梨だぞ。
俺はジャック・ピケ・ライコネンだ。

987 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:41:18 ID:mRsZnrG40
>>986
ライコネン、ミハエル、セナ、ミカ

988 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:43:40 ID:WL0E/vd80
>>986
雷子、顎、セナ、2(ry 、雅、肉、マン、ふじこ

989 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:43:41 ID:XBiAKwSG0
>>986
佐藤琢磨

990 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:46:25 ID:O3j0RaUB0
>>986
HHF、ヨス番長、ニック、■先生、モンテイロ

991 :バトン(*^ー゚)b ◆Button.YmY :2008/01/12(土) 19:47:11 ID:PPOaXT7A0
>>986
バトン、セナ、クビサ、スーティル、ベッテル

992 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:47:30 ID:WL0E/vd80
■先生忘れてたorz

993 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:48:48 ID:GoXBFdZn0
>>986
アロンソ、DC、ヌコ、昔はセナ。プロストもラウダも嫌いじゃない

994 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:49:34 ID:W3lfU68F0
>>986
フレンツェン、デイモン、ジャック

995 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:50:32 ID:F0dXPURB0
>>986
セナ、マンセル、右京、マッサ、コバライネン

996 :セナ!ファイン!◇V7X9Z:2008/01/12(土) 19:50:59 ID:Tcg4s7SA0
リッチー・ギンザー、ジョン・サーテーズ、アイルトン・セナ、佐藤琢磨

997 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:51:16 ID:RHSI6RG/0
997

998 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:51:46 ID:RHSI6RG/0
998

999 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:52:02 ID:mRsZnrG40
999

1000 :音速の名無しさん:2008/01/12(土) 19:52:04 ID:XBiAKwSG0
佐藤琢

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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