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□■開幕は□■F1 GP総合 LAP223□■3月14日□■

1 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:53:22 ID:tcSvSxfI0
音速の名無しさん 投稿日: 2008/02/26(火) 00:58:50 ID:AvhMrc0m0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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前スレ
□■開幕は□■F1 GP総合 LAP222□■3月14日□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1203955130/l50

2 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:54:13 ID:k0kJIE6q0
2?

3 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:54:13 ID:klfK2r4T0
>>1
乙!

4 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:54:39 ID:RheXnbe60
>>1


鶴さんのお陰で前スレの消化ペースが随分速かったな。

5 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:54:59 ID:jmtVPhMo0
992 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/02/28(木) 00:50:00 ID:2qU0DkrE0
>>963
他の書き込みもそうだが特に>>920を見る限り(あと>>974もか)
どっからどう見てもホンダファンではないが…ヨタの話ばかりだし詳しいし。



>>992
ここまで酷い今年のホンダの話ってなにがあるんだよ・・・
俺はマジでホンダファンだよ?
トヨタにも日本人として興味があるだけなのに?
ホンダファンはトヨタの話をしたらダメなんすか?

6 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:55:08 ID:tcSvSxfI0
おっと余分な所までコピーしてしまった失礼!

7 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:55:19 ID:+Z4+nLrn0
1乙
あとテストといえども実況ぽくなるとやばいかもなあ。

8 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:55:26 ID:o2c1wexNO


トヨタはトップと争えるかもしれない


ホンダはインド以下

でおk?

9 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:55:45 ID:tDRG8AJT0
トップチームや中堅チームですら空タンアタックを
やってないのに一人だけ空タンやってトップタイム出して
何の意味があるのかな?w
先生のロングランのタイムとこの程度しか差がない
トヨタは絶望的に遅いよ


10 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:56:27 ID:2qU0DkrE0
>>1とけんさわ乙(⊃д`) 楽しみがぐーんと減るなぁ…

11 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:56:39 ID:8glompE0O
>>1
乙です。
結局、トゥルーリのタイムは、公式発表が出るまでわからないってことかな?

12 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:56:51 ID:tDRG8AJT0
>>8
無理だね
先生以下はロングランだから
トヨタの空タンはヤバイぐらい遅い

13 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:57:20 ID:RheXnbe60
>>7
実況と言うより「【トヨタキター】鶴さんが出したタイムに右往左往するスレ【ぬか喜び?】」になっているな。

14 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:57:27 ID:QVakMIw80
ロン・デニス解任されたらしいが

15 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:57:28 ID:Tz3Wpa25O
>>1
乙かれさま


トヨタって何か新しいパッケージ投入してるの?
今まで三味線弾いてたにしちゃタイムの上がりかたが異常な気がする

これじゃシケインカットを疑われるのも仕方がないような

16 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:57:36 ID:ex1BZDR30
必死な方が約一名いらっしゃいますね。

17 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:58:00 ID:NiHFNEw30
ちょっと待て。
先生がロングランで21秒2を出したとしたら鬼のように速いぞw

あと、トヨタが速いというよりはツルーリの一発が速いのだと思う。
まだトヨタはウィリや赤牛には届かないんじゃないかと。

18 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:58:19 ID:klfK2r4T0
>>14
ちょ・・・何気にサラっとビッグニュース!?w

19 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:58:57 ID:LOZMcPU50
ホンダって23秒台の間違いだよね?

20 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:59:03 ID:tDRG8AJT0
>>13
馬鹿がぬか喜びしてキモイキモイ
去年もキチガイヨタヲタのぬか喜びには何度
笑った事か・・

21 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:59:05 ID:o2c1wexNO
>>5
その馬鹿はホンダファンなら前スレで暴れてたキチガイの肩を持てと言いたいらしい
そいつも頭おかしいから気にするな。
ホンダファンでもキチガイと同類にされるのは嫌だしな。

22 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:59:22 ID:RheXnbe60
>>17
ツルーリ含んでのトヨタパッケージなんだが・・・。

23 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:59:29 ID:m9F+F3E70
最後の合同テストなのに他チームが空タンアタックやらない事が不思議だ

24 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:59:38 ID:Tz3Wpa25O
赤牛の弱点は速さじゃなくて信頼性だからなぁ
テストではどうなの?

25 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 00:59:44 ID:0wO1e0pC0
え、トゥルーリのタイムは合法だっていうことだったんじゃないの?

26 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:00:07 ID:2qU0DkrE0
>>5
>俺もホンダファンだけど、ここまで酷いと見たくないね・・・
ってあっさり見捨ててるのを見てもファンではないね
ファンってのは調子が最悪でも生温く応援するもんだ。
偽装じゃないとしても、日本人としてホンダにも興味があるってだけじゃない?

27 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:00:08 ID:s6Wbco0c0
前スレの ID:Crg1nM0i0 はいるかい? ID:Crg1nM0i0 は

28 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:00:11 ID:tcSvSxfI0
>>17
確かにツルーリが速いのもあると思うが
グロックがマシン壊してアタックしてないからなんとも言えん

29 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:00:35 ID:c/f/ZXzcO
もう総合スレとして機能してないだろ
ヨタスレになっとるし

30 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:00:45 ID:DU/z2MQv0
>>21
一発が速いのであって
レースディスタンスではまだまだなのだよ

31 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:01:40 ID:Zil7Gh1OP
アロンソはロングランで24秒台
軽めで1:21455

32 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:01:43 ID:0I9NFV6x0
トヨタ!トヨタ!

やっぱり世界一!



33 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:01:44 ID:o2c1wexNO
>>17
どう考えてもロングランじゃないだろ、
ロングランでそれならマクラーレンより速いしフェラーリと同等

34 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:02:18 ID:1YAtnnyq0
>>28
グロはアタックしたよ。
アタックしてあのタイムなんだよ・・・

35 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:02:23 ID:Zil7Gh1OP
幻の最速タイムかって話題なんだから
話題がトヨタに集中するのは仕方がないだろ

36 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:02:44 ID:0I9NFV6x0
>>30
モナコだったら優勝!

トヨタの技術は世界一ィィィィィィィィィ!!!!!!!!!!!!!!!

37 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:02:51 ID:tDRG8AJT0
ヨタヲタはキチガイだらけだね
このスレで他チームを叩きまくったりドライバー
を叩いてたのはキチガイヨタヲタだったことが決定的となった。
日頃はいないフリをしてるが空タントップタイムにぬか喜びして
思わずヨタヲタであることを露呈してしまったキチガイヨタヲタ。

38 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:02:57 ID:QZBMWmPrO
>>12
いくらトヨタが嫌いだからって、嘘はよくないよ

39 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:03:08 ID:uBj3CM2V0
アタックした結果クラッシュなんじゃないの?w

40 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:03:45 ID:Tz3Wpa25O
フェラーリさえ遅ければ最高のシーズンになってたな………

41 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:03:52 ID:CW0M89cW0
>>26
ダメ出ししない奴はファンじゃなくてただの信者

42 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:03:53 ID:Dvq0D+7r0
>>14
メルセデスは相当デニスにカチンときてたんで、はやければ開幕前に整理しちゃうんじゃないかって
言われてたけど本当だとしたら早かったな。まあメルセデスもトン好きなので、デニス時代ほどでは
なくてもトンについてはいい感じで優遇されるでしょう

43 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:04:05 ID:jmq8/dgh0
俺が得た現地での最新情報によると
ホンダはコースを間違えてシケインを一つもしくは
2つ多く通過してるらしいぞ。
だろうな、じゃなきゃいくらなんでもあんなにタイムでないはずないもんな。

44 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:04:28 ID:jmtVPhMo0
ID:tDRG8AJT0

頼むからもうやめてくれ・・・
本当にホンダを好きならそっとしといてやれよ・・・
ホンダは来年から絶対復活するからさ
そう信じるしかないでしょ

これも全部中本のせい
今まで積み重ねてきた物をF1に関してはまったくド素人が技術部門のトップに立って、
風洞での数値だけを見て「おっ、こんな良い物をなぜ投入しないんだ!投入しましょう!!」って言ってどんどん投入していって、
ホンダを迷走させてしまった中本にホンダの失敗の責任がある

それでも、来年は空力レギュレーションが大幅に変わるから、
ロスも来年がホンダにとってチャンスと言ってるわけで。
だから、今年はもうホンダに期待しないほうが裏切られないから良いと思う
ホンダに期待するのは来年からで良いと思うよ

45 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:04:29 ID:o2c1wexNO
だなw

46 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:04:36 ID:s6Wbco0c0
>>37
やぁ前スレのID:Crg1nM0i0
恥ずかしい思いしちゃったのは君のほうみたいだね!!!

47 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:04:36 ID:tDRG8AJT0
>>34
グロッグの空タンのタイムがヨタの本来の実力で
鶴はショートカットでしょう。

48 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:04:59 ID:RheXnbe60
>>43
情報源はニキですか?(w

49 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:06:28 ID:tcSvSxfI0
>>39
かもね。グロック自身焦ってるんじゃないかな?

バーレーンで予選シミュした時つるーリの0.3秒落ちだったから
さすがにあのタイムはアタックタイムではないと思う

50 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:06:45 ID:1YAtnnyq0
Ron Dennis fired, newspaper claims
http://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=21340

51 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:06:57 ID:c/f/ZXzcO
1も読めないやつが多すぎ

52 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:07:16 ID:o2c1wexNO
>>26
それファンじゃねーよ、ただの狂信的な信者
少なくとも暴れてる馬鹿の肩を持ってるお前はキチガイ

53 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:07:40 ID:klfK2r4T0
>>39
「今年予選でヤルノに勝ちたいね」と新車発表で言ってた新人の前で
あんなトンデモないタイムを出されたら、焦って思わずインド人を右に
してしまうくらい慌てたんだろう

54 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:08:10 ID:ex1BZDR30
まあ、鶴さんのタイムの真偽はともかく、
シケインカットに違いないなんてうわさが立つあたりが
F1における現在のトヨタの地位の低さを示しているな。

55 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:08:11 ID:2qU0DkrE0
>>41
別にダメ出しするなとは言ってない。それは見捨ててないって意味でも悪くない
ただ馬鹿にしてやたらと煽ったりするのはダメ出しとは言わない

56 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:08:28 ID:HRBm9qj60
いつから、右往左往スレになったんだw

57 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:08:36 ID:0wO1e0pC0
総合スレで他のチームを必要以上に批判してる人が多いけどなんなの?
なんでそんなに排他的なの?総合スレだよ?
人間としてレベルが低いと思うんだけど。

58 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:08:45 ID:jmtVPhMo0
>>21
だね。
ホンダファンとホンダヲタ&ホンダ信者は別物

>>26
いや、俺はホンダを見捨ててはいないよ
来年が勝負だと思ってるからね
ホンダが遅いの見てて楽しい?
ホンダファンだからこそ楽しくないわけよ
だから、あまり期待せずに静観してれば良いと思うわけ

59 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:09:00 ID:tDRG8AJT0
グロッグ可哀想
鶴のシケインカットに惑わされて焦ってクラッシュしたんだね

60 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:10:14 ID:Dvq0D+7r0
>>50
スペイン紙か。ニキ並の信用度でみないといかんな_| ̄|○


61 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:10:51 ID:Tz3Wpa25O
>>54
遅かったからだろw
最初から速ければこんな話は出ない


あんまり覚えてないんだけど、2005年のトヨタってテストの時から速かった?

62 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:11:26 ID:2qU0DkrE0
>>52
俺がいつ暴れてる馬鹿の肩を持ったの?
>ンダヲタの僻み根性は朝鮮民族を抜いて世界一だな・・・・・
ってレス等を引用してホンダファンじゃないって言ったから
暴れてる奴の肩を持ってるって理屈?

63 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:11:50 ID:tDRG8AJT0
トヨタが速いというなら同じ日にトップチームが空タン
やってから言えよなw
セカンドグループのケツなのはゆるぎない事実。

64 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:11:59 ID:CW0M89cW0
>>55
ファンなら行儀良くしろってか?w
本物のファンなら愚痴の1つや2つ出て当たり前の状況だと思うがw

65 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:12:34 ID:jmtVPhMo0
>>52
え?w
俺がただの狂信的な信者?
違うよ・・・

66 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:12:47 ID:RheXnbe60
>>61
極端に速くはなかった。
フェラーリとマクラーレンが失敗したからなぁ。
あと鶴さんとラルフも移籍一年目でモチベーションが高かったんじゃないかな。

67 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:13:20 ID:26PSuVPU0
セカンドグループのケツとホンダにはまるまる1秒の差があるんだよな
アグリ妨害もやむなしか

68 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:13:54 ID:mmfk2V050
いいからホンダスレなりトヨタスレでやってくれよ
ここ数日、ほんの2、3時間見てないだけでレスが何百と付いてて(しかもまともなレスは3割程度)
見るのに結構な時間かかって困るんだが

69 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:14:03 ID:LJLhe+440
テスト終了

今日のリザルト
http://www.tsl-timing.com/gifresult.asp?table=80989qu3f1t&round=catalunya.gif

70 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:14:05 ID:jmtVPhMo0
>>52
あ・・・ごめんごめん
今理解できたw

71 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:15:06 ID:zi04RwGK0
>>61
今年はホンダじゃなくてトヨタの年になるのか
って思った記憶があるような気がするんで
そこそこ速かったのかも

72 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:15:49 ID:o2c1wexNO
>>62
ヒント:ホンダのイメージを悪くするンダヲタはホンダファンにも忌み嫌われている。

>>65
ちゃうちゃう2qU0DkrE0な。

73 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:15:49 ID:jmtVPhMo0
>>64
まさにその通りだと思う

74 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:15:59 ID:2qU0DkrE0
>>58
見捨てていないのなら良いと思うよ、来年に期待して静観するのもアリだと思う
ただ、狂信的ンダヲタを咎めるにしても、十把一絡に「朝鮮民族云々」ってのは違うと思うけどね

75 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:16:10 ID:RheXnbe60
>>69
トップに見慣れない名前と、最下位に見慣れた名前があるなぁ・・・。

76 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:16:32 ID:ex1BZDR30
とりあえず、鶴さんがトップタイムということで終わったようだね。 by F1today

17:10 - Jarno Trulli is de snelste van de derde testdag gebleven.
De Italiaan zette een erg snelle tijd neer met achter zich David Coulthard en Nico Rosberg.
Alle teams zijn inmiddels aan het opruimen en pakken de spullen in om terug te gaan naar de fabriek.
Sommige teams sturen een klein deel van het testteam nog op pad naar een test of rechtelijn test volgende week.
De eerst volgende test zal in april verreden worden, op het Circuit de Catalunya.

英訳
Jarno Trulli have remained fastest of the third test day.
The italiaan put down itself a very fast time with David Coulthard and Nico Rosberg.
All teams meanwhile the spullen are in to return to the factory for clearring and catch.
Some teams still send a small part of the test team on path to a test or rechtelijn test next week.
The firstly next test will be moved in April, on the circuit the Catalunya.

77 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:16:41 ID:jmtVPhMo0
>>72
おkおk
すんません・・・w

78 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:16:43 ID:Zil7Gh1OP
他のチームが今までアタックしていない筈は無いんだから
20秒台が確かなら、速いだろ
20秒台なんてどれだけのチームが出してきた?

79 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:17:13 ID:tDRG8AJT0
トヨタは参戦してから速かった試が一度もないよね
これからも同じだと思うけど、ホンダは優勝したし
2006年は速かったしね。

80 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:17:16 ID:afpd5qmn0
>>71
順番からいうと今年はホンダだ

81 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:17:30 ID:Tz3Wpa25O
>>66
確かテストで速さを見せたのはルノーとマクラーレンだったような

でも、開幕したら意外にマクラーレンが速くなくて、代わりにマレーシアでトヨタが予選二番手
続くバーレーンでも予選二番手から表彰台であれぇ?ってなった覚えがあるなぁ

82 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:17:33 ID:LJLhe+440
「トゥルーリの予選一発」は確かに速いと思う。

83 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:17:41 ID:RZLX8JfS0
だれかピケJrがアロンソの上にいることにも触れてやってください。

84 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:18:36 ID:KQIVf+yB0
>>69
あれこれ妙なタイムだなw
マッサが大して走ってないけどなんかあった?

85 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:18:40 ID:jmtVPhMo0
>>74
それはあなたの言う通りです
俺も熱くなって言い過ぎたって思ってる
ごめんなさい!

86 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:19:13 ID:lq1MK6G1O
ロンデニス解任!

87 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:19:16 ID:o2c1wexNO
>>78
フェラーリだけ

88 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:19:52 ID:tDRG8AJT0
>>78
今日は路面コンディションが良かったからでしょう。
トップチームが空タンやれば20秒前半か19秒台に入ってきたでしょう。
まっ既にシーズンを諦めてるチームは最後にヤケクソ空タンで
開発終了しちゃったんでしょうね。


89 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:20:21 ID:mqog5sRT0
しかし開幕まで2週間はなげーな
もう来週開幕しちゃえよ

90 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:20:48 ID:D6+zT7Ys0
Testtijden Update: 17:16
coureur team wagen tijd verschil #
1. J. Trulli Toyota TF108 1:20.801 83 pit
2. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:21.258 +0.457 76 pit
3. N. Rosberg Williams FW30 1:21.293 +0.492 77 pit
4. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:21.309 +0.508 87 pit
5. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.368 +0.567 91 pit
6. N. Piquet Jr. Renault R28 1:21.443 +0.642 114 pit
7. F. Alonso Renault R28 1:21.454 +0.653 128 pit
8. K. Nakajima Williams FW30 1:21.796 +0.995 124 pit
9. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:21.933 +1.132 80 pit
10. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:22.011 +1.210 103 pit
11. T. Glock Toyota TF108 1:22.155 +1.354 66 pit
12. G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.233 +1.432 102 pit
13. F. Massa Ferrari F2008 1:22.286 +1.485 49 pit
14. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.299 +1.498 93 pit
15. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:22.457 +1.656 99 pit
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.521 +1.720 107 pit
17. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:22.624 +1.823 61 pit
18. J. Button Honda RA108 1:23.754 +2.953 89 pit
19. A. Wurz Honda RA108 1:24.154 +3.353 109 pit


91 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:20:57 ID:2qU0DkrE0
>>64
それはそうだろうけどねw
まぁ俺は別にファンの行儀について語りたかったワケじゃないし
狂信的キチガイ信者ってことでいいよもうw

92 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:21:07 ID:ex1BZDR30
>>89
それじゃホンダが困りますw

93 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:21:17 ID:afpd5qmn0
前のテスト最終日でもグロックにトップタイム取らせて終わったことあったから
今度はツルーリの番って気もしないでもない

94 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:21:30 ID:LJLhe+440
BMWとホンダ遅ええ

95 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:21:50 ID:RheXnbe60
しかし、何と言うか表現が難しい順位だなこりゃ。

96 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:22:36 ID:tDRG8AJT0

空タンアタック!

開発の余地なし

お手上げ状態

マシンを開発しても無駄だから最後に空タンで一人だけ

狂っちゃったね。

97 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:22:51 ID:uBj3CM2V0
>>90
コバライネンいつの間に!!

98 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:22:54 ID:GVo1QHdI0
グロックはアタック中にミスってスピンしたんじゃないの?
いくらツルリが速いからってこのタイム差は・・・

99 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:22:55 ID:2qU0DkrE0
>>85
こちらこそ変に絡んでしまったようで申し訳ないっす。 ってことでこれで終了で〜

100 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:22:57 ID:Zil7Gh1OP
コンディション良かったのなら
ロングランのタイムも総じて上がってなくては理屈に合わない

101 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:23:00 ID:Dvq0D+7r0
マルカがクビって言ってるわけだが、マクラーレンはコメントしてないな。

・スパイ容疑で罰金100億強
・リサとリコーンで、慰謝料が158億だか128億(だっけ?)

デニスの人生がムチャクチャになっちゃったな

102 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:23:14 ID:G2xS+fuA0
ロンが追い出されたら、チーム名は
どうなるんだ?

103 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:23:26 ID:jmq8/dgh0
何となく面白くはなったからいいじゃん
もし、鶴が予選だけ馬鹿っぱやで毎回予選軽タンで
決勝でヘロヘロでも良いんじゃないの
中途半端に燃料積んで中途半端なレースするよりは
余程面白いし俺がスポンサーなら絶対そういうチームに出資するな。

104 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:23:37 ID:ex1BZDR30
たまにはアグリのことも思い出してあげてください。

105 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:24:16 ID:ZId4I5vO0
今年はQ1脱落は5台、Q2脱落も5台になるのか

106 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:24:17 ID:26PSuVPU0
意気揚々と高校の進学クラスに入ったものの
いつもビリッケツで肩身の狭かった俺にはホンダの気持ちがよく判る

107 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:24:23 ID:tDRG8AJT0
1. J. Trulli Toyota TF108 1:20.801 83 pit
     ↑
今日のコンディションで空タンでこのタイムって終わってるだろw

トップチームを舐めてるのか

キチガイヨタヲタ

108 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:24:50 ID:o2c1wexNO
トップと下位はほぼ確定したが
中盤はすげー大混戦だな、何かワクワクしてきたwww

109 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:24:56 ID:jmtVPhMo0
>>99
いあいあ
こちらこそ申し訳なかったです!
お互いこれからもホンダを見守っていきましょう!
ではでは、おやすみなさい

110 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:25:05 ID:Tz3Wpa25O
デニスがいないなら監督だれ?
ハウグ?

111 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:25:08 ID:GH5Yr9x60
>>102
マクラーレンのチーム名とロンは関係ないんだからそのままでいいんじゃない
それより車名のMP4が変わるかも

112 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:25:40 ID:c/f/ZXzcO
スパイのはロンが払うわけじゃないだろ
嫁のは知らんが

113 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:26:08 ID:m9F+F3E70
>>61
トヨタが際立った速さを見せてた事はなかったと思う

2005年のテストで調子良かったのはルノーとマクラーレン
フェラーリはフィオラノとムジェロに引き篭もってて良く分からんが調子良いに違いないみたいな雰囲気
BARもヘレスに引き篭もり、そこでは調子良かったが他のコースではいまいち
2レース1エンジン規定のエンジンでブロー連発しまくりでテストプログラムに遅れが出て
「テストで限界まで試さないと意味がない」
「耐久性よりもパワーを。これぞホンダスピリット」
「プログラムに影響が出たら元も子も無い」とか
2chで専用スレまで立って揉めに揉めまくったのを覚えてるわ

114 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:26:11 ID:TXily3p10
>>111
P4が無くなる予感

115 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:26:38 ID:KQIVf+yB0
>>110
記事にはウイットマーシュって書いてある。

116 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:26:40 ID:RheXnbe60
鶴さんのお陰で二時間も寝る時間が遅くなった・・・。

117 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:26:52 ID:afpd5qmn0
X5がいないと思ったらビチクソ汚物μ0がいるのか、ビチクソ汚物μ0が

118 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:26:56 ID:HRBm9qj60
>>116
俺もだw

119 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:28:24 ID:L8TMRb6k0
ホンダはアグリを走らせないと最下位になっちゃうよw

120 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:28:32 ID:2qU0DkrE0
>>109
おやすみ〜ノシ

121 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:28:46 ID:RheXnbe60
>>118
同士!
明日は会社でばれないように寝ます(w
お休み。

122 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:28:57 ID:KQIVf+yB0
> リサとリコーンで、慰謝料が158億だか128億

マジかよこれw

123 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:29:03 ID:uBj3CM2V0
鶴さんは愛されてるねw

124 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:29:28 ID:ZId4I5vO0
とりあえずこれで開幕戦の金曜日のフリー走行までは
一喜一憂せず平穏に過ごすことが出来る。

125 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:29:37 ID:jmq8/dgh0
だからいいんじゃないの、鶴が変に速くて蓋されれば
作戦変えるトップチームがでてくるでしょ
つっても赤か銀かのどっちかだけど。
いくら赤がロングラン速いっていっても
1、銀
2、鶴
3、赤
で延々と蓋されたらかなり嫌だぜ

126 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:31:28 ID:ex1BZDR30
>>125
いや、さすがの鶴さんでもその位置につけるのはなかなか難しいかと。

127 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:31:35 ID:HRBm9qj60
>>125
一貴が絡んでくれると面白いのに。

128 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:33:23 ID:Dvq0D+7r0
>>102
>>110
マクラーレンブランドは残るだろうし、デニスの考えてたようにウィットマーシュが
跡を継ぐだろうけど、メルセデスの意向が色濃く反映されてくるだろうね。

それにしてもマクラーレンを率いて20数年ほとんど30年近く。最後の1年を除けば、
輝かい・素晴らしい功績をF1に残し成功したのに、たった1年でこんな風になって
しまうんだな。終わりよければ全て逝ってよしと言うが、こりゃアロンソは刺される
かもしれんね

129 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:34:54 ID:ZId4I5vO0
ルノーがレッドブル・ルノーに負けてしまいそうだな

130 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:35:13 ID:jmq8/dgh0
>>126
だね、現実はそう甘くはないわな。
でもなんか面白い作戦でくるチームないとつまらんよ。

131 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:37:22 ID:tcSvSxfI0
あとはツルーリのコメント待ちだな
トヨタは順調に行ってるみたいでよかった

132 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:37:49 ID:8sPEIQ3Q0
>>115

げぇ。あの巨体が毎回国際映像に映るのかよ orz
監督に就任する前に50`減量して。

てか常に引きで撮らないと、画面に収まらないんじゃないか?

133 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:38:29 ID:ZId4I5vO0
それハウグ

134 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:38:32 ID:0wO1e0pC0
1. J. Trulli Toyota TF108 1:20.801 83 pit  空タン
2. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:21.258 +0.457 76 pit  空タン
3. N. Rosberg Williams FW30 1:21.293 +0.492 77 pit  空タン
4. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:21.309 +0.508 87 pit  中タン
5. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.368 +0.567 91 pit  空タン
6. N. Piquet Jr. Renault R28 1:21.443 +0.642 114 pit  中タン
7. F. Alonso Renault R28 1:21.454 +0.653 128 pit  中タン
8. K. Nakajima Williams FW30 1:21.796 +0.995 124 pit  中タン
9. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:21.933 +1.132 80 pit  重タン
10. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:22.011 +1.210 103 pit  重タン
11. T. Glock Toyota TF108 1:22.155 +1.354 66 pit  中タン
12. G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.233 +1.432 102 pit 空タン
13. F. Massa Ferrari F2008 1:22.286 +1.485 49 pit  重タン
14. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.299 +1.498 93 pit  重タン
15. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:22.457 +1.656 99 pit  中タン
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.521 +1.720 107 pit  中タン
17. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:22.624 +1.823 61 pit  重タン
18. J. Button Honda RA108 1:23.754 +2.953 89 pit  中タン
19. A. Wurz Honda RA108 1:24.154 +3.353 109 pit  重タン

って感じかな〜?
なんかルノーが大失敗してる気がする。
ホンダは最後にタイムあげてるから・・・もしかしたら空タンに近い?

135 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:38:37 ID:9aaFGT3N0
>>114
じゃあプロジェクト4が消えて、本当にマクラーレン・メルセデスになるのかな?

車名は・・・MP4からMMへ?

136 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:39:18 ID:ZId4I5vO0
>>134
ルノーは1周だけタイム計測の予選アタックで出したタイムだよ

137 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:39:25 ID:Dvq0D+7r0
>>132
ウィットマーシュは細身で脂身とは無縁だと思いますが・・・
ハムみたいなのはメルセデスのノルベルト・ハウグでつよ
>>122
数日前にネットで見たような。噂でしかないだろうけどね

138 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:40:12 ID:8sPEIQ3Q0
>>137
スマン。
リアルに間違えた。
逝ってくる。

139 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:40:22 ID:U2zRGOHf0
ここはフューエルエフェクトがでかいから
重タンだとかなり遅いな
空タンとの差が激しくなるのは当然

140 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:41:51 ID:9aaFGT3N0
>>137
ウイットマーシュがチーム代表なら、コバライネンが冷や飯喰わされる
心配が無くなるからいいな
マクラーレンでコバを獲る事を一番強く推してたのはあの人だし

141 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:42:22 ID:ex1BZDR30
>>134
18. J. Button Honda RA108 1:23.754 +2.953 89 pit  重タン
19. A. Wurz Honda RA108 1:24.154 +3.353 109 pit  重タン(予備タンク付)

142 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:42:44 ID:uBj3CM2V0
>>134
言われるまでバトンがタイムを上げていたことに気付かなかった

143 :140:2008/02/28(木) 01:43:46 ID:9aaFGT3N0
失礼、ウイットマーシュは現在でもマクラーレンのCEOだった
まあ真の意味でチーム内で一番偉くなるなら、と言う事で

144 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:44:17 ID:0AGmHMVX0
ホンダはもうレース終了数周前まで重タンでいいよ
絶対聞き入れないだろうし

145 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:44:39 ID:aNAk39IDO
つかみんなロン禿解雇は確定事項かよwww

146 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:45:35 ID:Dvq0D+7r0
>>140
短期的には問題ないだろうね。ただ中長期的にはメルセデスの介入が激しくなってくる
だろうから、ウカウカはできんかと。2.3日前にドイツのビルドが書いてた「ヘイッキは
3番目の候補だった」っていう酷評が本当ならね。まあビルトだから信用は・・・

147 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:48:21 ID:ikRDpDSdO
>>106
志望校に落ちて涙ながらに田舎の3流馬鹿高校に入ったけど、
いつも楽々成績トップで充実してた俺にはどのチームの気持ちも分からん

148 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:50:15 ID:pt+Xd+Qw0
デニスは天罰・自業自得w
ハミ珍贔屓の残りの首脳陣も消えろww


149 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:52:39 ID:Tz3Wpa25O
>>146
三番目って、じゃあ第一候補と第二候補は誰だったんだw

150 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:52:59 ID:GVo1QHdI0
"That was another positive day," said Trulli. "We made some progress in understanding the car and the set-up.
Even though this is only a test, it's nice to see the mechanics and the guys smiling because today's times are good motivation.

"There is still room for improvement but this shows the team has done a good job over the winter tests.
Of course we won't know the real running order until Melbourne but I'm quite confident for the season.
It's definitely looking much better than last year so I'm happy for the team."

ツルコメ来たよ

ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/65337

151 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:54:35 ID:Dvq0D+7r0
>>149
ヌコ
ベッテル

で、確かベッテルは10億円単位の移籍金を要求されて諦めたとか。
ドイツ系欲しいんだろうかね

152 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:55:02 ID:ZId4I5vO0
>>149
ロズベルグ→ベッテル→コバライネン

コバは第三候補

153 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:56:08 ID:D6+zT7Ys0
Jarno Trulli Chassis TF108-02
Best lap time: 1m 20.801s
Position: 1st
Total laps: 83
Total distance: 386.4km
“That was another positive day. We made some progress in understanding the car and the set-up.
Even though this is only a test, it’s nice to see the mechanics and the guys smiling because
today’s times are good motivation. There is still room for improvement but this shows the team
has done a good job over the winter tests. Of course we won’t know the real running order until
Melbourne but I’m quite confident for the season. It’s definitely looking much better than last year so I’m happy for the team.”

Pascal Vasselon, Senior General Manager Chassis
“Given the mixed weather we faced here last week it was important to complete more running over t
hese three days. This week shows that our preparations for Melbourne have been going very well.
After Jarno’s satisfying long run yesterday we did some very fruitful qualifying simulations today
so we feel ready for the first race. Timo was more unfortunate to have a small off at the start of
his qualifying simulation, compromising his run plan today. But we have done enough mileage so far
over the winter to be confident that we can head to Melbourne without any major concerns.”

http://www.fosagold.org/F1SA/index.php?option=com_content&task=view&id=6095&Itemid=2

154 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:56:18 ID:p5cCOK6a0
>>150
機械翻訳した。
ずいぶん明るいコメントだね。

「それは、ポジティブなもう一日でした」と、トゥルーリが言いました。
「我々は、車とセットアップを理解することにおける若干の前進しました。たとえこれがテストだけであるとしても、
今日の時間が良い動機づけであるので、整備士と人々が微笑んでいるのを見てうれしいです」

「改善のための場所がまだあります、しかし、これはチームが冬のテストについて良い仕事をしたことを示します。
もちろん、我々はメルボルンまで本当の進行を知りません、しかし、私は季節の間全く自信があります。
それは昨年より非常によく明らかに見えているので、私はチームのために幸せです。」

155 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:56:29 ID:9aaFGT3N0
>>145
さすがに去年見せた醜態が酷すぎたからねえ・・・

1920年頃に「フランス最高の経営者」とまで謳われた、ルイ・ルノーの晩年を
見てるような気分になったよ


>>146
ウイットマーシュも切れ者だから、そうやすやすとメルセデスに全権を
握らせるような事はしないと思うけど・・・
今や金はメルセデス持ちだからどうなるやら

156 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:57:55 ID:ZId4I5vO0
デニ禿がいなくなっても
そうたいした影響は無いであろう

157 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 01:58:58 ID:Tz3Wpa25O
ドイツ人ねぇ
国籍にこだわるチームじゃないと思うが

158 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:00:02 ID:bNVpCeK70
デニス「お前(アロンソ)の人生をめちゃくちゃにしてやる」

159 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:01:42 ID:KQbl2he5O
>>150

テストはいい感じだったみたいだね。
車の出来にもそこそこ満足してるっぽい。

160 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:02:47 ID:pt+Xd+Qw0
>>157
と言いつつ今年の新車発表会場を考えるとな

161 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:03:19 ID:Dvq0D+7r0
>>150
いい日になった。マシンの理解とセットアップでも進歩が見られた
今日はテストにすぎないが、今日のタイムはいいモチベーションをもたらし
メカニックたちの笑顔を見られ嬉しいお

改良できる要素もちょっとあるが、これはチームが冬のテストで良い仕事をしたことを示してる。
もちろん我々はメルボルンを迎えるまで実際の順位を知ることはできないわけだが、シーズンの
開幕に向けて自信を持てたお。明らかに昨年の状況よりは良さそうでハッピーだ。

162 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:04:41 ID:CW0M89cW0
>>157
明らかにメルセデスの意向じゃね?

163 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:06:05 ID:9aaFGT3N0
>>161
読みやすい翻訳乙!

・・・って、三行目ww

164 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:07:47 ID:9CmVji02O
>>147
途中で撤退したおれはアグリの気持ちがわかるw

165 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:08:48 ID:Tz3Wpa25O
シケインをショートカットなんてすぐバレることだから、鶴さんのコメントを見るとこのタイムはマジだと考えるべきか

166 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:09:29 ID:r3feN9JB0
鶴さんコメントあり
Trulli quickest on final day at Barcelona
http://www.autosport.com/news/report.php/id/65337




167 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:09:53 ID:0AGmHMVX0
まぁ10年以上ほとんど注文つけてなかったんだしそろそろ動くのもありかもね
数年で我慢できなくなって他のチーム買う所もあるわけだし

168 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:10:58 ID:bNVpCeK70
もうあの禿もそろそろ引退でいいでしょ。
ハミはデビューしたし役目は終わった

169 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:12:03 ID:qNeP+CMh0
>>165
いやショートカットなんてどこにも書いてないよ、
記者が鶴のあまりの速さにまるでショートカットしたようだと表現しただけだよ。

170 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:13:37 ID:XzvIMll30
珍しく鶴さんがうれしそうだ

171 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:13:43 ID:0wO1e0pC0
>>150
スペイン語和訳に続いて再び俺に和訳させてくれ!

トゥルーリ曰く「今日は更にポジティブな1日だった。我々は
マシンを理解することとマシンのセットアップについて進歩した。
これは単なるテストだけれど、メカニックにとっても良かったし、
今日のタイムもとても良かったので彼らはやる気に満ち溢れているよ。」

「まだ改善の余地は残されているけれど、今日のタイムシートは冬季テスト
を通してチームはとても良い仕事をしてくれたことを示しているね。
もちろん我々はメルボルンまで本当の順位は分からないけれど、僕は
今シーズンにとても自信があるんだ。去年よりも良い状態だということが
はっきりと分かるので僕はチームに対してハッピーな気持ちでいっぱいだ。」

誤訳御免ってことで、ここはひとつ。。

172 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:15:08 ID:qNeP+CMh0
>>158
人生むちゃくちゃになったのはロンだった訳か、いい気味だw

173 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:15:40 ID:qNeP+CMh0
てか20秒台ってすげーな、驚いた。

174 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:16:30 ID:9aaFGT3N0
今回のバルセロナで新しい「電子フラッグ」なんて物も試してたんだね
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080227180006.shtml

ステアリングに表示するだけじゃなく、コース上のブレーキングゾーンに
こんな物を設置して回るつもりなんだろうか?

175 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:17:45 ID:M0N67uok0
チームの士気を上げるって点では今日のはよかったかもね
それよりも鶴さんがオフの間、比較的機嫌が良かったのがうれしい
もうトヨタはこれで終わりだろうか?

176 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:18:31 ID:9aaFGT3N0
>>171
こちらも丁寧な翻訳乙!
トゥルーリの嬉しそうな顔が浮かんで来るよ

177 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:21:04 ID:PpgUlFho0
>>174
儲かるからね

ウィリアムズ御大もそろそろ隠遁しそうな昨今
ロンまで消えていくのは寂しいことだ

178 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:22:01 ID:Tz3Wpa25O
ロングラン次第では表彰台争いも可能ってことなんだろうか………
しかしにわかには信じがたいなぁ

パッケージを大きく変えることなく二秒アップなんて出来ることなのか


いや、マジだったら嬉しいんだけど

179 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:22:18 ID:qNeP+CMh0
去年、今年で20秒台を出したのはフェラーリだけか、
予選でフェラ枕がQ2で出しているがそれでもこの速さは凄いぞ。

180 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:22:51 ID:8aOcff250
しかしツルリの一発は神業だな

181 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:23:04 ID:Dvq0D+7r0
>>174
ポーリカールはシグナルで制御するけど、その応用だね

182 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:27:35 ID:9aaFGT3N0
>>177
そうか、利権もあったか・・・

>>181
サンクス、ポールリカールでは似たシステムが導入済みだったとは
・・・スタンド儲けてフランスGPをポールリカールでやってくれないかな

183 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:31:01 ID:Dvq0D+7r0
ナイトレースやるところは買わされそうだよな、あの電子フラッグ設備

184 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:32:42 ID:r3feN9JB0
一応マシンに変化がある模様

パナソニック・トヨタ・レーシングは今週、初めて新しい空力パッケージを2台分揃えて持ち込んだ。
http://www.toyota-f1.com/public/jp/tests/20080226.html

185 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:42:52 ID:+m8vwvJg0
またまたまたトヨタ工作員が出動したのか
ホントいつもご苦労さん♪

186 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:46:07 ID:qNeP+CMh0
>>184
リアウィングの翼端板が変わってた希ガス

187 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:54:29 ID:l1PMNjpZ0
サコンはテストにでたりしないの?

188 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 02:56:07 ID:M0N67uok0
>>187
ここぞ!って時しか使わない

189 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 03:02:27 ID:J2USgQ2F0
>>187
シェイクダウンとか合同テスト出るかもとは言ってたけどロードショーだけと予想

190 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 03:11:02 ID:AcSwxofvO
>>135
MPってのは、マクラーレンプロジェクトの略じゃなかった?ロンが四人目の監督(多分)だからMP4〜だと。
ロン解雇になってマクラーレンの名前が消えないとするなら、MP5/1になるんじゃね?

191 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 03:13:14 ID:qNeP+CMh0
>>190
ロンが消えてもMP4の名前は残るでしょ、残す理由がなければ
完全にメルセデスになる。

192 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 03:17:21 ID:cM/QbHMW0
>>184
何処が変わったのか漏れには分からないので教えてくれよ。

193 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 03:17:51 ID:5sGqEeCC0
>>190
マクラーレンというチームに、ロンデニス率いるプロジェクト4というチームが介入してMP4になったんだと記憶しているんだが

194 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 03:21:42 ID:gzt5F+qe0
>>192
ミラーの位置、ミラー位置変更によるクラッシュウィングの形状、リアウィング翼端板の形状。

195 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 03:22:14 ID:xLdFxgRQO
>>190
マクラーレンにロンデニスのメカニックチーム(プロジェクト4)が合流したから名付けられたんじゃなかったっけ
微妙な記憶だが

196 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 03:22:29 ID:+MXr5FS0Q
>>193釣り。

197 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 03:22:41 ID:9aaFGT3N0
>>190
プロジェクト4はロンがそれまで手掛けて来た下位カテゴリーのチームから数えて
4番目のプロジェクトから名付けた名前
マルボロの支援を受けてF1チームにするハズだったものを、これまたマルボロの
介入で低迷してたマクラーレンと合併して出来たのが、テディ・メイヤーを追い出して
生まれたマクラーレン・インターナショナル
だから、車名の頭に「MP4」が付く

だからロンが追い出されたら、プロジェクト4の「P4」の意味が無くなるなー、という
意味で消えるのかな?と言っただけです

198 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 03:22:53 ID:+4qeUpzi0
ロンデニス

199 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 03:23:04 ID:5IcwGgfv0
マールボロ・プロジェクト4だろ・・・

200 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 03:23:22 ID:+4qeUpzi0
ロン

201 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 03:26:29 ID:xLdFxgRQO
>>193
かぶった
つーか似過ぎで怖いわ

202 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 03:30:51 ID:+4qeUpzi0
マールボロン・プロジェクトデニス

203 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 03:49:56 ID:fuhWfIGQ0
電子フラッグ、発想はいいと思うのだが、ブラックフラッグのときはどうするんだ

204 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 03:58:00 ID:38y4U7He0
>>195
+バージボードに2枚の整流フィン追加

バージボードが黒いから良く見ないと分からないよ
バージボードに2枚の整流フィン追加、ミラーの位置変更、ミラーをはずしたことによるポッドウイングの形状変更
これは前回のバルセロナ合同テストから1台だけに投入してた
リアウイングの翼端板はバーレーンから投入してた


205 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 03:58:38 ID:38y4U7He0
>>204

>>194

206 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 04:01:50 ID:HNu1T5Yh0
テストでホンダが遅い理由を上げてみた。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html

サスが去年仕様の物で今年仕様のサスは開幕戦から。
また、フロントとリアのウイングもまだ去年の物。
タイヤのデータ取りはRA107の2台(アグリ)に任せている。
RA108の1台はテスト走行で、もう一台は100%フルスケール風洞で
そのデータを比較して空力開発してる。
テストはアグリ(RA107)に任せて本家はテストより開発重視 。
ホンダの実力がわかるのは総合的な空力とサスが完成する開幕戦から。
たぶんホンダは序盤のテストをセーブしてメルボルンのフリー走行から鬼のように走りまくる計画 。
昨年後半に見られた開発ペースをもってすれば、この判断はいたって正しい選択。
いまの時点で空タンアタックしているチームを横目にホンダはマイペースでテストをこなしている。
そんな目の前の結果に踊らされないホンダの開発姿勢は好感がもてる。
テスト制限あるのに低い気温のサーキットで走行しても無駄。

207 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 04:10:55 ID:d5FBp+/c0
Testtijden Update: 17:16
coureur team wagen tijd verschil #
1. J. Trulli Toyota TF108 1:20.801 83 pit ←ヨタフェラーリしか出なかった20秒台www
2. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:21.258 +0.457 76 pit
3. N. Rosberg Williams FW30 1:21.293 +0.492 77 pit
4. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:21.309 +0.508 87 pit
5. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.368 +0.567 91 pit
6. N. Piquet Jr. Renault R28 1:21.443 +0.642 114 pit
7. F. Alonso Renault R28 1:21.454 +0.653 128 pit
8. K. Nakajima Williams FW30 1:21.796 +0.995 124 pit
9. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:21.933 +1.132 80 pit
10. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:22.011 +1.210 103 pit
11. T. Glock Toyota TF108 1:22.155 +1.354 66 pit
12. G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.233 +1.432 102 pit ←
13. F. Massa Ferrari F2008 1:22.286 +1.485 49 pit
14. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.299 +1.498 93 pit
15. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:22.457 +1.656 99 pit
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.521 +1.720 107 pit ←
17. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:22.624 +1.823 61 pit

18. J. Button Honda RA108 1:23.754 +2.953 89 pit  ←何か別カテの車が走ってますよwwwwwwwwwwwwwwwww
19. A. Wurz Honda RA108 1:24.154 +3.353 109 pit

ホンダおっせえええええええええええwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
やばいよwwwwwwwwwwwwwwwwwwホンダやばいよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ヨタもインドレベルと信じてたのにフェラーリと同等のタイム出しちゃって置いてかれたよwwwwwwwwwwwwwwwwww
インドにも負けてどうしようもないよwwwwwwwwwwwwwwwww


208 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 04:11:51 ID:d5FBp+/c0
http://www.youtube.com/watch?v=43snqsOH1nY

アホンダが観客に笑われてますよwプ

だぁ〜いじょ〜ぶかよ〜wwwww腹いてぇぇぇww


             / ̄ ̄^ヽ 
             l      l        ____
       _   ,--、l       ノ .     /_ノ  ヽ、_\
   ,--、_ノ:: `ー'::   、ミー---‐,,l     o゚((●)) ((●))゚o    バルサンプギャアアアアアアアアアアアアアア
  ,/   :::         i ̄ ̄  | .  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   
/           l:::    l:::   ll   |     |r┬-|     |    (⌒)
l   l .   l     !::    |:::   l   |     | |  |     |    ノ ~.レ-r┐、
|   l   l     |::    l:    l .  |     | |  |     |   ノ__  | .| | |
|   l .   }    l:::::,r-----   l.  \      `ー'´     ./ 〈 ̄   `-Lλ_レレ
ヽ  :l::::   ト:;;;;;;;;;/-/__...........  /                   ̄`ー‐---‐‐´


209 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 04:12:15 ID:mmfk2V050
もしロンがいなくなったら、来年からマシン名がM○○になるのかな
もう一年速かったらM23になったのにw

210 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 04:12:51 ID:gWyCFdPU0
ホンダ関連とトヨタ関連のレスが大抵マルチか煽りだから
生暖かく見守ってる俺が異常なんじゃないかと勘ぐってしまうくらいだ

211 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 04:18:20 ID:d5FBp+/c0
338 :音速の名無しさん:2008/02/26(火) 23:38:55 ID:qDjLY/5/0
>>336
最新のタイムではバトンがトップタイムだよw

1. J. Button Honda RA108 1:20.998 37 pit
2. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:21.234 +.236 34 pit
3. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:21.434 +0.436 32 pit
4. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:21.722 +0.651 39 pit
5. N. Rosberg Williams FW30 1:22.309 +1.075 33 pit
6. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.625 +1.391 47 pit
7. F. Massa Ferrari F2008 1:22.850 +1.616 33 pit
8 G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.913 +1.679 53 pit
9. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:22.942 +1.708 43 pit
10. F. Alonso Renault R28 1:23.112 +1.878 44 pit
11. R. Barrichello Honda RA108 1:23.159 +1.925 43 pit
13. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.284 +2.050 41 pit
14. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:23.323 +2.089 69 pit
15. J. Trulli Toyota TF108 1:23.348 +2.114 47 pit
16. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:23.430 +2.196 66 pit
17. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.467 +2.233 44 pit
18. T. Glock Toyota TF108 1:23.661 +2.427 51 pit
19. K. Nakajima Williams FW30 1:23.860 +2.626 83 pit
20. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:25.723 +4.489 22 pit


捏造して世界的に嫌われているンダヲタwwwwwwwwwwwwww
実際は空タンで1:22.659(プ
しかもエンジンブローwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
遅い上に完走もできないポンコツwwwwwwwwwwwwwwww


212 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 04:22:11 ID:0ztaLCJ40
ロン・デニスは離婚で100億以上も払うのか・・・・
女ってのは離婚するだけでこんなにもらえるとは、いい商売だな。

213 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 04:24:18 ID:Fzl8BNpP0
>>203
> 電子フラッグ、発想はいいと思うのだが、ブラックフラッグのときはどうするんだ

なぁに、簡単な事だ。
黒い光を提示すれば良いんだよ。

214 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 04:27:35 ID:9aaFGT3N0
>>213
漢字で「黒」と表示すればいいんじゃね?

215 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 04:29:14 ID:gWyCFdPU0
でも最近黒旗失格自体が少ないよな
去年のカナダでまっさんと不二子が食らったのしか覚えてない

216 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 04:37:44 ID:wQEMJvXU0
>>215 スタート直前にトイレに走ったり、SC走行中に■先生抜いたりして食らった人の事を忘れてるお。(O゚Д゚)ノシ

217 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 05:17:38 ID:LW5LutzvO
フェラは空タンアタックで単独テストなのにヨタと同じ1'20秒代
キミのタイムから判断しても、フェラが過大評価されてるのかな
予選で上位グループでも、2周目で下位グループを競ってる鶴には
期待してないけど(期待しても必ずスタート直後に裏切られるだろう)
フェラは評価されてるほど早くないのかな
アロンソ以外のルノー陣営も言ってるし

218 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 05:23:49 ID:PW+usNml0
ライコがつい楽勝発言しちゃったから開幕前なんで空気読んだ

219 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 05:49:51 ID:spNFt/eb0
開幕メルボルンでフロントローにトゥルーリがいる夢を見た

220 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 05:56:52 ID:9y1+cwJM0
テスト終わって現段階の勢力図予想さっぱり分からん
レースでウイリアムズが結構やってくれそうな気がする

221 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 05:57:15 ID:PpgUlFho0
TC禁止になったことで
足が吊るドライバーが出たりするかな
最近はフィジカルトレーニング万全だから出ないかな

222 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 06:04:42 ID:v9PN5+km0
>>220
わかるじゃん
フェラーリが抜け出て次にマクラーレン
だがすぐ後ろにウィリ、ヨタ、BM、ルノーの大混戦組がいて
さらにすぐ後ろにレッドブル、トロがいる。
ここから離れて
インド、ホンダ



223 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 06:30:20 ID:6It2peb5O
フェラーリはレースシミュレーション。予選アタックはしてないよ。やったのは20秒出したときのマッサだけ。

224 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 06:38:04 ID:XcmoEf3t0
>>220
【SS】Ferライコ
【S】マクラーレン、Ferマッサ
【A】Wilニコ、BMクビサ、Renアロンソ
【B】Toyツルーリ、Wil一貴、BMニック、Renピケ、レッドブル
【C】Toyグロック、トロロッソ
【D】honバトン
【E】honバリチェロ、インド
【F】アグリ

225 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 06:43:40 ID:bp7ZECFp0
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/news_f1.shtml

フェラーリはレースシミュレーションやってたよ

226 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 06:46:04 ID:1hExEEbL0
【SS】Ferライコ BMクビサ マクハミルトン
【S】マクコバ BMニック
【A】Wilニコ、、Renアロンソ
【B】、Wil一貴、、Renピケ、レッドブル
【C】Toyグロック、トロロッソ Toyツルーリ
【D】honバトン
【E】honバリチェロ、インド
【F】アグリ

レースに向けてロングラン中心で開発してるチームと
空タンチームとの差が開幕すればはっきりとでるだろう



227 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 06:58:45 ID:KQbl2he5O
>>222

各サイトを見ると、どうやら鶴のタイムは何も問題がなかったみたいだね。
ただ、そうだとしてもトヨタの位置は>>220の書いた通りぐらいだと考えるのが妥当なところだと思う。
全て開幕してみなきゃわからないし。

228 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:06:06 ID:wnj8L38C0
おとといのバトンの22秒から始まったンダヲタ(アンチヨタ)の
浮き沈みが面白かったね
ほぼ決着かな



229 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:08:02 ID:HNu1T5Yh0
>>226
X5あほすぎw
BMWなんてうんこなのに

230 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:09:32 ID:KQbl2he5O
間違った>>222の書いた通りだ。

231 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:13:01 ID:Ek6TD6Gd0
ふたを開けてみるまで何言っても無駄。

しかし、トヨタのタイムは驚きに値する。

空力的に進歩しているように

見えないのだが、あのタイム。

何か理由があるはずである。

232 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:15:27 ID:BYNZLTgE0
フルタンクのロングランテストしてるチームと
空タン一発のチームとでは圧倒的にポテンシャルが違う

フェラーリ マクラーレン BMのトップ3の
下にコンマ5の差でウイリアムズ レッドブル
その下にコンマ5差でルノーとトヨタとレッドブル

「予選よりも決勝のほうに焦点を当ててるんだ。レースで速いマシン(ロングラン)なら、いいタイムが簡単に出せるからね」

トップチームはロングランで速いと空タンで速いタイムをさせることを
判ってる。

トヨタなんて他のチームもドライバーも何も警戒してない
空タンチームって判ってるから相手にしてない


233 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:16:26 ID:jmq8/dgh0
>>226
>レースに向けてロングラン中心で開発してるチームと
>空タンチームとの差が開幕すればはっきりとでるだろう

馬鹿?ここF-1観戦初心者スレじゃないんだよ

234 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:17:12 ID:BYNZLTgE0
ニック・ハイドフェルド

「BMWザウバーF1.08を投入してから、僕らは大きく進歩した。初戦が待ちきれないよ」

ロバート・クビサ

「マシンを改善するため、チームの全員が一生懸命作業に取り組んだ。僕らはかなり強力なポジションにつけていると思うし、マシンにはかなりのポテンシャルがあると思う」

毎テスト2台揃ってフルタンクのロングランでテスト
毎回、アップデートしたマシンとしてないマシンをニックとクビサが同時にテストして
タイム比較をしながら進歩の確認。
アップデートする度に速さを増し、ニックとクビサとの差が開くほどマシンが
進化した事を証明してくれる。
この自信はフルタンクテストで自分達が圧倒的な速さにつけてるから出るコメント。



235 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:19:09 ID:BYNZLTgE0

馬鹿みたいに空タンテストばかりしてるトヨタや
チームメイト同士が意地になって空タン対決してる
チームはまともに開発すらしてないんだろうw

フルタンクのロングランでドライバーを分けて
比較してるBMWとはポテンシャルが違いすぎる


236 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:23:40 ID:J2yj0uBD0
X5にしてはキモさが足りないな

237 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:26:13 ID:AqwSxh5I0
あかべこは結構いいタイム出してるのにみんなちょっと評価低いな
ロングランがダメ?

238 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:29:47 ID:KSiVYVZEO
>>226
まっさんはどこよ

239 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:30:18 ID:BYNZLTgE0
昨年のフリー走行
トヨタ BMWより上

ヨタヲタ
トヨタはBMを抜いた

結果
BMWに周回遅れにされるトヨタ


レース後
ヨタヲタ泣き逃げ

この繰り返し

2005年と2006年にドライバーズ選手権を制したアロンソは、BMWザウバーのF1.08が“とても速い”と主張する。



「25周から30周くらいを走るとして60kgから70kmくらいの燃料を搭載する。でも、彼らは走り始めてすぐにタイムを出しているんだ」

「ここ2、3回のテストで一番ビックリさせられたチームがBMW

これが何を意味すると思う?
つまりフルタンクの状態の出だしで速いタイムを記録してること。トヨタやウイリアムズが同じことをやったらホンダ
のタイムしかでない。




240 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:30:26 ID:jmq8/dgh0
>>234
本物の馬鹿だ

241 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:32:15 ID:MJ+unSXj0
>>239
ホンダではトヨタを叩けなくなったのでX5の振りして
BMで叩いてるだろ、みえみえ


242 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:32:24 ID:jmq8/dgh0
>これが何を意味すると思う?
問うなよ。


243 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:32:59 ID:BYNZLTgE0
まあ
開幕まで夢を見てれば?

間違いなくフェラーリ マクラーレン BMWだけで
優勝争い、表彰台争いする事になるからね

他のチームは昨年同様に蚊帳の外

トヨタ 13ポイントw
こんな雑魚チームが簡単に這い上がれるほど甘くないんだよ

244 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:36:33 ID:BYNZLTgE0
昨日、中島君は何時もより重い燃料でテストしたのかな?

ちょっと燃料積んだらこのレベル

BMWはこれよりも重いフルタンクをずっとやっててそれなりのタイムを

出してるからアロンソはビビッてるんだけどね

245 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:41:05 ID:jmq8/dgh0
>>243
わかったわかった、F-1観戦初心者スレ立ててやるから
そっちで語ってくれ。
お前は必死に語ってる事はお前以外のみんなは分かった上で
話してるんだよ。


246 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:41:13 ID:fOOyXRha0
3日目の予選シュミでキミの1'21.前半は実力かもな
予選シュミを単独テストで行ったマッサが1'20.秒台だしたとき
テストドライバーのバドエルは1'21.後半だし
2日目の予選シュミでマクのタイムから推測してキミのタイムは妥当だろう。
予選は
マク、マッサ>キミ、ウィリ、鶴、レッド>クビサ、アロンソ
>グロック、ニック>トロ>インド>>>>>>>>>>>>ホンダ、アゴリ
マッサは去年と一緒で予選の順位は波が激しいだろうから?鶴も
決勝は
キミ>マク>マッサ>>>>>他チーム
キミはポールは少ないけどロングに重点おいて決勝で勝っちゃうみたいな

247 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:44:41 ID:BYNZLTgE0
【SS】Ferライコ BMクビサ ニック マク ハミルトン マッサ
【S】マクコバ
【A】Wilニコ、、Renアロンソ レッドブル ウェバー(予選一発のみ)
【B】Renピケ、 ホンダ バトン
【C】Toyグロック、トロロッソ Toyツルーリ Wil一貴
【D】honバトン
【E】honバリチェロ、インド
【F】アグリ

これで決定だね
マッサもフェラーリに乗って以上はSSでしょう
まあ トラコンなしにどれだけ対応できるかにかかってるけどね
残念だけど、中嶋はテストだけだった落ちになりそう

248 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:46:46 ID:GTu90BkL0
マッサとコバはチェンジだろう、常識的に考えて・・・
ニコももう一個上で良いな。

249 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:48:18 ID:+4qeUpzi0
●一貴、ロズベルグに負けない
http://www.f1gpnews.com/f1news/2008/02/post_5429.html

250 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:48:20 ID:93YHehuz0
>>105
アグリがいなくなりそうだから、その可能性大だね。
下位チームにとっては少し辛くなるのかな。

251 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:48:28 ID:BYNZLTgE0

マシンの速さはBMW フェラーリ マクラーレンは
横並びでQ2はこの6台が6位までを独占するのは
昨年と同じ。

ただ
Q3に関してはBMWは激重タン作戦をにらんで今シーズン
は開発テストしてるので燃料が軽いウイリアムズやレッドブルが
グリッドでは前に来る可能性はある
それは昨年もあったことだが結果は周回遅れにされた
ウイリアムズ レッドブル トヨタ ルノー

まあ
レース結果はいうまでもなくBMWの圧勝なのは
昨年と同じだけどね。

252 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:50:36 ID:4AurLgq20
この期に及んでトヨタを過小評価してる奴がいるのか。
どこまで現実から目を背ければ気が済むんだろう。
マジでF1ジャーナリストもアンチも印象操作ばかりしてるな。

とりあえずフェラ、マクに次ぐ勢力のトップにトヨタが
躍り出たのは事実。あえてセカンドグループとは言わない。
もはやトップレベルに近い。



253 :最終結論:2008/02/28(木) 07:52:21 ID:BYNZLTgE0
【SS】Ferライコ BMクビサ ニック マク ハミルトン マッサ
【S】マクコバ (やや出遅れ 
【A】Wilニコ、、Renアロンソ レッドブル ウェバー(予選一発のみ)
【B】Renピケ、 
【C】トロロッソ Toyツルーリ Wil一貴 honバトン(上手く行けば
【D】honバトン(基本 Toyグロック
【E】honバリチェロ、インド
【F】アグリ


254 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:53:01 ID:RFAUwrMB0
開幕戦予想グリッド

ライコネン
      マッサ
ハミルトン
      トゥルーリ
コバライネン
      ロズベルグ
中嶋
      グロック
(以下略)

255 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:53:44 ID:BYNZLTgE0
トヨタって空タンセットアップだろw
だからレースでボロ負けするだよ

256 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:54:18 ID:HNu1T5Yh0
>>254
BMWを入れてあげなきゃX5が泣いちゃうよ

257 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:57:25 ID:jmq8/dgh0
>マシンの速さはBMW フェラーリ マクラーレンは
何見てそれ判断してんの?

258 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:57:27 ID:BYNZLTgE0
トヨタはQ2で脱落だろ

フェラーリ マクラ BMの六台

ウイリアムズの2台
レッドブルの2台

トヨタQ2で脱落は決定的w

今年はレッドブルが良いだけに昨年みたいに
棚ボタでQ3に進出する事も無理だろう

10位以下からのスタートだから重タンのロングランでテストして
おけば良いのに空タンセットアップしかタイムが出せないから
レースでは周回遅れにされるんだろうな 

昨年と何も進歩してないわw

259 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:58:37 ID:tcSvSxfI0
BMW昨日のテストでギアボックス壊したらしいね

260 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 07:59:31 ID:BYNZLTgE0
>>256
泣くのは開幕してからのヨタヲタ

何度も昨年見てるからね 爆笑

261 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:00:35 ID:BYNZLTgE0
トヨタはQ2で脱落だろ

フェラーリ マクラ BMの六台

ウイリアムズの2台
レッドブルの2台

トヨタQ2で脱落は決定的w

今年はレッドブルが良いだけに昨年みたいに
棚ボタでQ3に進出する事も無理だろう

10位以下からのスタートだから重タンのロングランでテストして
おけば良いのに空タンセットアップしかタイムが出せないから
レースでは周回遅れにされるんだろうな 

昨年と何も進歩してないわw



262 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:01:52 ID:BYNZLTgE0
あーそうか
アロンソルノーもいたな

トヨタは12番グリッド以降からのスタートかよ

悔しいいのォ

263 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:02:26 ID:XcmoEf3t0
あぼ〜ん推奨 ID:BYNZLTgE0

264 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:02:38 ID:zTPlAWfA0
ホンダ圧勝だろうな(最下位争いならw)

265 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:04:45 ID:GU/bYKNi0
中嶋がF1のシングルグリッドに並ぶのは十何年振り?
今度こそ悲願の表彰台に登ってくれ。・゚・(ノД`)・゚・。

266 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:04:59 ID:jmq8/dgh0
俺、真面目にレスしちゃってたけどアンチトヨタな人なわけね。

267 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:06:03 ID:HQJn4e3I0
そういえば、なんでクルサードの代役がベッテルだったの?
眉毛すごい人ってレッドブルじゃなかったっけ?
あいつ走らせてやれよw

268 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:06:34 ID:XcmoEf3t0
おいらも勝手に開幕戦予想グリッド

ハミルトン
       ライコネン
コバライネン
       トゥルーリ
マッサ
      ロズベルグ
クビサ
      ウェーバー
アロンソ
      ■先生

269 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:06:40 ID:BYNZLTgE0
開幕グリッド

ライコネン 中タン
ハミルトン 軽タン
クビサ  重タン
マッサ  軽タン
ニック  クビサよりやや重タン
コバライネン 軽タン
ニコ  中タン
ウェバー 中タン
アロンソ 軽タン
中嶋  中タン
クルサード 重タン

以下 ポイント獲得チャンス圏外

270 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:06:50 ID:o2c1wexNO
こいつはX5じゃないな、あいつがヨタにここまで必死に粘着したの見たことないし。
恐らく速さでヨタを叩けなくなりX5に成り済ましたンダヲタと言った所だろ。
微妙にホンダをインドの上にしてるのが笑える。

271 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:11:25 ID:BYNZLTgE0
【SS】Ferライコ BMクビサ ニック マク ハミルトン マッサ
【S】マクコバ (やや出遅れ 
【A】Wilニコ、、Renアロンソ レッドブル ウェバー(予選一発のみ)
【B】Renピケ、  honバトン(上手く行けば Toyツルーリ
【C】トロロッソ Wil一貴
【D】honバトン(基本 Toyグロック
【E】honバリチェロ、インド
【F】アグリ

>>270
可哀想だから鶴のランクを一つ上げてやるよ



272 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:13:22 ID:sOgNpLDL0
朝からファビョってるな

273 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:14:15 ID:o2c1wexNO
そういえばX5を模倣する奴をX3と呼ぶんだったな。

274 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:18:07 ID:xvPcUFQp0
ホンダがインドに負ける?いい加減にしなよ。
先日のタイムはロングランのタイムですよ。
中本さんはトヨタのロングランと同じレベルだとコメントしてる。
空タンアタックはホンダのほうが速いので
ホンダ>トヨタ。

275 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:18:08 ID:KSiVYVZEO
>>271
貴殿がBM熱心なのは分かりますたが、
まっさんの過大評価&コバの過小評価の根拠は?

276 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:18:36 ID:fOOyXRha0
3日目の予選シュミでキミの1'21.前半は実力かもな
予選シュミを単独テストで行ったマッサが1'20.秒台だしたとき
テストドライバーのバドエルは1'21.後半だし
2日目の予選シュミでマクのタイムから推測してキミのタイムは妥当だろう。
予選は
マク、マッサ>キミ、ウィリ、鶴、レッド>クビサ、アロンソ
>グロック、ニック>トロ>インド>>>>>>>>>>>>ホンダ、アゴリ
マッサは去年と一緒で予選の順位は波が激しいだろうから?鶴も
決勝は
キミ>マク>マッサ>>>>>他チーム
キミはポールは少ないけどロングに重点おいて決勝で勝っちゃうみたいな

277 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:21:45 ID:o2c1wexNO
>>274
ホンダがインドより遅い現実に背を向けちゃ駄目、
背を向けるのは狂信的な信者がすること。

278 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:26:11 ID:QVqowOiY0
>>268
すごく面白そうだ
スタートでコバがライコネンの前に出ればさらに面白い
去年のメルボルンはほんとつまんなかったからね、今年はそのグリッドになってほしい

279 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:26:13 ID:xvPcUFQp0
つーか
昨日のコンディションでホンダが空タンやれば
トヨタよりも速いタイムを出してたでしょ。常考


280 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:26:25 ID:o2c1wexNO
>>274
それと中本は前年のマシンより二秒速いと語っていたが実際はどうだ?
琢磨がドライブした時のタイム差と
昨年同時期に行われたバルセロナのテストのタイムを比べて見るとはっきり言って何も変わっていない。


281 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:28:41 ID:xvPcUFQp0
>>280
トヨタがヤバいと聞いてすっとんできました
フォース・インディア以下ってwwwwwwwwwwwwwwwwww

ホンダに負けてるようじゃヤバいわけでwww
ホンダ以外は今回のテストが開幕戦仕様
ホンダは3月4日〜6日 ヘレスのプライベートテストで開幕戦仕様

--今後のテストは?
中本 3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
    開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html



282 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:29:53 ID:xvPcUFQp0
--タイムを出す一発はやっていない?
中本 やっていないです。シェイクダウンテストなので、燃料が軽いのはやっても意味がない。とにかく、不具合を洗い出すことが目的なので、ガソリンをしっかり積んで、ロングランばかりだったのでタイムは出ていないですね。
--トヨタはどう見ていますか?
中本 トヨタさんは、ロングラン・ペースは遅かったですね。(初めて走った)我々と変わらなかったですから。ちょっと驚きました。今、我々と同じだと、頭を抱えているかもしれませんね


283 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:31:29 ID:LW5LutzvO
マッサがポールとった時、ライコネンは重タンだろうと言われてたけど、
実は逆でライコネンが軽タンで早くピットインしたのは去年よくみたパターン

鶴はタンク量は関係ないでしょう。スタートで失敗するから

284 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:32:14 ID:o2c1wexNO
ロングランベストが1:23.754 では空タンでアタックしても21秒台を切るのは不可能
1:22.659は空タンタイムと考えるのが妥当。
これでもホンダがトヨタより速いと言ってる奴は病気。

285 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:33:26 ID:xvPcUFQp0
>(初めて走った)我々と変わらなかったですから

シャイクダウンのホンダと同レベル。
その後はホンダが進化してトヨタは置き去りにされた。

286 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:36:11 ID:o2c1wexNO
12. G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.233 +1.432 102 pit
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.521 +1.720 107 pit

9. J. Button Honda RA108 1:22.659 +1.425 67 pit 14. R. Barrichello Honda RA108 1:23.169 +1.935 74 pit


ホンダの相手はインド、トヨタじゃない。


287 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:38:14 ID:xvPcUFQp0
流石にトヨタがインドの相手だとは思わないけど、
ホンダの当面のライバルはウイリアムズ 赤牛だと思うよ。

288 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:41:51 ID:fOOyXRha0
ホンダのライバルはチームメイ

289 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:41:54 ID:o2c1wexNO
俺がレスした奴は今発狂してるキチガイアホンダヲタだったのかよ、
せっかくレスしたのに最悪だわ。

290 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:42:09 ID:XB+BUcBoO
シャイクダウン

291 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:42:23 ID:fOOyXRha0
ホンダのライバルはチームメイト

292 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:43:46 ID:o2c1wexNO
そして突然BYNZLTgE0がいなくなったのを見ると
やはりアホンダヲタの自演だったみたいだな。


293 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:53:08 ID:xvPcUFQp0
*・゜゚・*:.。*・゜゚・*:.。*・゜゚・*:.。.*・゜゚・*:.。.お掃除はいりま〜す♪.。.:*・゜゚・*:.。*・゜゚・*:.。.*・゜゚・*:.。*・゜゚・*:.。

     ____
   ,/:::::::::::::::::::::\ 〜プーン.  
 /::::::::::::::::::::::::::::::::::\ 〜プーン.     
 |:::::::::::|_|_|_|_|_| 〜プーン.   
 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ    
 |::( 6  ー─◎─◎ )   
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)  
 |   <  ∵   3 ∵> < ボクは、トヨタに対しての誹謗中傷でも名誉毀損でも、立証困難なネットの匿名の中で
/\ └    ___ ノ   やってみせるぞ。お前の名誉毀損でもやるぞなどとと、いくら脅迫しても、
  .\\U   ___ノ\   僕は屈しないからね。
    \\____)  ヽ  
 
               
↑この顔でプーンときたらキチガイヨタヲタ


..。.:*・゚ ☆お掃除終了。でも、加齢臭とヲタ臭がひどいので、もうこの部屋は使えません。☆ ゚・*:.。.




294 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:58:42 ID:f84oWmLw0
>>293
俺的にンダオタがそんなイメージ

295 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 08:59:45 ID:3UpNP0Xh0
ホンダとトヨタの話やもういいよ。
ロンデニスは強制的に解雇されたの?
ハミルトンは後ろ盾をなくしちゃったね

296 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 09:04:24 ID:j55wsyHCO
ロンデニス首になったな

297 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 09:08:33 ID:KSiVYVZEO
>>295
ttp://app.m-cocolog.jp/t/typecast/247385/208283

ケータイからなので大したソース出せませんが、
どうやらメルセデスとバーニーの意向が働いたようです。
スペインメディアの報道なので何とも言えませんが。

298 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 09:09:47 ID:SN+GLdPz0
まあ例の件があるし、なんらかの責任をとるのが自然ではある。

299 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 09:10:44 ID:KSiVYVZEO
バーニーじゃなくてモズレーですね
似たようなもんですが

300 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 09:11:39 ID:Og3IMFPo0
でマクラを買収と、ベンツうまいことやってるな

301 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 09:12:55 ID:3UpNP0Xh0
解雇されたのか・・
これでマクラーレンはメルセデスのものになるのか。

302 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 09:15:41 ID:7pSjny+P0
ロン解任て…こりゃまたでかいニュースだな。
こうなると去年の騒動が持ち上がる前に辞めりゃよかったのにと思っちゃう。

303 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 09:16:14 ID:J2yj0uBD0
ロン涙目m9(^Д^)プギャー

まあスパイの件が原因なんだろうけど、
ハミ珍優先してハッキネン以来のタイトルを取り損ねたのも痛いな

304 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 09:25:04 ID:wUQUNf9zO
あー早く開幕しないかな
久しぶりに荒れるオーストラリアをみたい

305 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 09:26:24 ID:fOOyXRha0
ヨタの新パーツにフェラがクレーム付けて
定番の下位グループ変わらず

306 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 09:27:41 ID:DAR6RDK50
ラルフから翼をもらった先生がスタートで離陸

307 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 09:35:17 ID:o2c1wexNO
ロン解任って周回遅れのニュースで騒がれてもな。

308 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 09:39:02 ID:+4qeUpzi0
ロン!







デニス

309 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 09:45:30 ID:zGb20yc30
最近グタグタだなデニス・・

310 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 09:46:44 ID:+4qeUpzi0
デニス・ローン

311 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 09:49:44 ID:6z+u6Zb8O
離婚と解任
ダブルKO かわいそっす

312 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 09:50:37 ID:SN+GLdPz0
離婚と懐妊だったらもっとやだな。

313 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 09:51:12 ID:+4qeUpzi0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51238938.html

314 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 09:52:21 ID:zTPlAWfA0
デニス解任されんのかな、本当ならうれしいけど

ンボが差別されたニダ!とかブチ切れてるくせに
一方で日本人はイエロー呼ばわりするクズはさっさと消えればいい

315 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 10:04:37 ID:6It2peb5O
>>246
キミはバルセロナでは予選シミュレーションやってないよ。

316 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 10:09:14 ID:c2GGa2F70
トップチームは軽く19秒台に入るんだろな

317 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 10:11:50 ID:v9PN5+km0
>>316
どうだろうな、20秒前半じゃないか?
正直去年の予選タイムから見るとトヨタのこのタイムは4強を脅かしそうなタイムだぞ。

318 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 10:15:28 ID:v9PN5+km0
だから現地の記者がオールドコース走ったんじゃね?wとか
ここでもみんなありえねーwwwって言ってたのは正しいと思う。
それくらいこのタイムは異常、まずトヨタみたいな中盤のチームが20秒台に入れる事がありえない。

319 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 10:18:02 ID:sOgNpLDL0
で、結局トゥルーリのタイムは有効なタイムなの?


「twu」で「トゥ」って打てること最近知った。

320 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 10:19:09 ID:v9PN5+km0
ちなみにBMWはギアボックストラブルが発生したみたいね、
標準ECUとのマッチングに苦しんでるのは嘘じゃないっぽい。
ホンダもそうだがこの時期にこういう致命的なトラブルが出るのはかなり痛い。


321 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 10:21:20 ID:6It2peb5O
2日目にマクラーレン予選シミュレーションやったみたい!で1.2だけどタイム的にトヨタに負けてる?何で?

322 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 10:29:28 ID:c2GGa2F70
去年の予選って上位チームはオプション側のタイヤ使ってたっけ?

323 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 10:32:13 ID:e1W1RTKx0
>>319
トヨタの公式サイトでも20秒台のタイムが載ってるから確定っぽいね

324 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 10:33:19 ID:1Rzret66P
Q2で一発出ないほうのタイヤでやってたチームは記憶にないな

325 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 10:38:02 ID:0PwiyJ0G0
開幕戦予想グリッド

チンコ
      くろいの

      コバ
クビサ
      鶴

      ゑ
ぬこ
      ■
------------

グロ
カジキ
ピケ
ボーデ
      バッテラ
--------------
フィジ
      ボタン
スーティル
      禿
(デビ)
      (蛸)

326 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 10:44:37 ID:fOOyXRha0
パーツだけでトヨタのタイムの伸びは脅威
フェラ、マクとホンダが黙ってないでしょう。
今頃、一生懸命クレーム探してると思うよ。

327 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 10:45:46 ID:1fOYUbgo0
トゥルーリのタイムはシケインカット

328 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 10:47:27 ID:e1W1RTKx0
で、トヨタはどこのパーツが新しくなったんだ?
リアウィングを枕風にしてきたのは前のテストからだったし
バージボードが変わったような気がしないでもないけど、
全体的に見ると、大幅にアップデートしたようにはみえんのだが・・・
細かいところで色々変えてきてるのかな?

329 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 10:48:11 ID:4FhakX4z0
たった一発のテストでみんな浮き沈みしてるなぁ、この時期はそれが楽しいんだけどw
まぁ遅いタイムは誰でも出せるけど速いタイムが出せるってことに意味があるからねえ、開幕も近いし楽しみだ

330 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 10:56:05 ID:k9ugQROU0
今年の混戦っぷりを象徴しているようで本当に楽しみだよ

331 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 10:59:21 ID:znHdjJcF0
ツルーリは乗れてるようだが、グロックはセットアップが全然だめで
開幕突入のようだな。マシンも壊すし。首候補筆頭かもしれん

332 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 11:28:58 ID:X+az/PoM0
ヤルノ・トゥルーリ : TF108/02
ベストラップ:1分23秒023
順位:12位
周回数:97周
走行距離:451.5km

「良い進歩を遂げることが出来た。多くの異なるセットアップについて作業を
こなし、午後にはロングラン走行も行った。現時点では、“TF108”は1周の
フライングラップよりもロングランに適しているように見える。
そのため、予選ラップのためにまだやるべきことはある。
予選は決勝レースを戦う上において、重要だからだ。
しかし、全体的に見て今日は有意義な一日であった」


26日のテスト段階ではロングラン向け見たいな事を言っていたが…

333 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 11:32:59 ID:sdLPI9P50
しかしまあ、毎日毎日何百キロも走って、マシンもドライバーも丈夫になったよな。

334 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 11:41:10 ID:fOOyXRha0
「予選ラップのためにまだやるべきことはある」
1,2日目はロングランに徹してて、3日目は予選ラップに徹したんじゃねぇ
結果、グロックはクラッシュ

335 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 11:46:42 ID:SEtUAvLN0
>>331
そういや新車発表の記事でも山科だっけ?が言ってたな
トゥルーリの速さが車の持つ速さと勘違いしてた、と

グロックの状態を見ると、まだまだTF108に馴れていないのかとも思うし、
今までの報道で両ドライバーが言ってた「限界付近の挙動が不安定」
というコメントを繰り返してたし、トゥルーリのタイムでトヨタが良くなったと
判断するのは確かに早計かも知れない

期待はしたいけど、去年も8位スタートでゴールが12位とかザラだったし、
TF108のロングラン評価が「良い・悪い」と記者によって見解が真っ二つに
別れてる所を見ても、まだまだ速かったり遅かったりと安定しないのかも

336 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 11:55:52 ID:EPA7+fw50
>>328

サイドスカート

337 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 11:56:24 ID:ikRDpDSdO
>>333
つい3年前はちょこッと無理させただけで煙出るマシンがあったり、
わけわからんウイルスで高熱出したりするドライバーもいたのにな

338 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 11:57:57 ID:m7ABslaJ0
ドライバーは今年から大変なんじゃね?

339 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 11:59:01 ID:Ls1iqmqC0
ロンデニス解雇されたら来年から車名変わるのか?

340 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:09:25 ID:XuDAseh50
>>339
マクラーレンの名前はブランド価値あるから例えそうなろうが変える理由は無いと思うけど。
そもそもデニス自身の名前はどこにもないですし元はブルース・マクラーレンの作ったチームですし。

341 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:14:47 ID:V3JE5cP+0
ホンダはフィジケラに次いでスーティールにまで
勝利宣言されてるのかぁ。
しっかりしろよホンダ。

342 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:20:02 ID:HOoxM8hE0
もう今年はロンデニスをみないでいいのか?

343 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:24:44 ID:bPIlb5wP0
>>340
枕の車名MP4のMはマクラーレンのMだけど
P4はロンデニスのプロジェクト4
常識だぞ

344 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:25:52 ID:V3JE5cP+0
マクラーレンが速さを示すようになってから
マクラーレンとロンの周辺がが急に慌しくなったなぁ。

345 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:26:09 ID:c2GGa2F70
http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/02/news/28_1049.html

346 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:28:00 ID:SEtUAvLN0
>>340
デニスの名前は無いけど、MP4の「P4」はデニス自身のプロジェクト名
「マクラーレン・インターナショナル」が変わるかどうかは分からないけど
車名のM「P4」は変えてもおかしくない

まあホイットマーシュは車名に付けるMP4を変えるつもりは無いと思うけど、
大株主のメルセデスは変えたいだろうね

347 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:28:32 ID:V3JE5cP+0
なんじゃそれ
どっちなんだろ

348 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:28:49 ID:K5bIOq470
開幕予選グリッド ネタバレ注意! 

1 ライコネン(17周分)
              2 マッサ(16周分)
3 クビサ(15周分)
              4 コバライネン(18周分)
5 ロズベルグ(16周分) 
              6 アロンソ(15周分) 
7 ハイドフェルド(21周分)
              8 ウェバー(18周分)
9 中嶋(18周分)
              10 ピケ(22周)
________________________ 
11 トゥルーリ
              12 ベッテル
13 ボーデ
              14 グロック
15 クルサード(ゴキル豚に接触されタイムアタック出来ず)
              16 フィジケラ
____________________________
17 スーティル
              18 バリチェロ
19 デビッドソン
              20 バトン
21 琢磨
              22 ゴキル豚 (予選タイム抹消ペナ)

349 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:29:39 ID:c2GGa2F70
ロン解雇の報道はマルカだったのねw

350 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:30:53 ID:sdLPI9P50
メルセデスならWの型番を復活させてほしいね。

351 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:31:08 ID:sZQCjHFO0
新興チームにすら下に見られるって悲しすぎだろ
開発遅れてスタートしたとか言い訳にもならんぞ

352 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:32:55 ID:v9PN5+km0
>>348
不振のBMが3位とかありえねーからw

353 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:33:11 ID:c2GGa2F70
メルセデスとマクラーレン、デニス解雇報道を否定
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51238938.html

354 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:35:52 ID:K5bIOq470
2008 ドライバーズポイント ネタバレ注意!

1 ライコネン
2 マッサ
3 クビサ
4 ハイドフェルド
5 ロズベルグ
6 アロンソ
7 ウェバー
8 ピケ
9 クルサード
10 中嶋
11 ベッテル
12 ボーデ
13 グロッグ
14 トゥルーリ
15 スーティル
16 フィジケラ
17 バトン
18 バリチェロ
19 琢磨
20 デビッドソン

除害 ゴキル豚
除外 コバライネン

355 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:40:56 ID:n39Mo4Db0
またブログか。

356 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:44:29 ID:Kp0K4vCD0
トヨタの圧力 怖すぎ

けんさわ「サーキット便り。」終了だってね。

けんさわ氏は、去年の富士・日本GPの運営を痛烈批判してた。
やっぱり雑誌の収入源は広告収入だからねぇ
その大口先を批判したらこうなるんだろうねぇ 怖い怖い
http://www.i-dea21.jp/kensawa/

357 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:47:27 ID:c2GGa2F70
マルカは東スポレベルだからなあ

358 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:50:37 ID:auep9zuhO
トヨタが速いと日常生活までこんなに清々しくなるとはなあ。
アンチの嫉妬に狂った検討違いの叩きすら微笑ましく見えるよ

359 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:51:12 ID:6z+u6Zb8O
開幕戦
予選
1ハミルトン
2コバライネン
3キミ
4ニコ
5マッサ

決勝
1キミ
2マク勢のどっちか
3ウィリ勢のどっちか
4クビサか赤牛勢
5アロンソ

360 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:51:59 ID:Ezk3E3b30
>>356

そういえば、トーチュウケータイ版の今宮嫁のコラム&QAも
12月の最終週で急に終了になって、驚いた。

QAコーナーは1月末までやると書いてあったのに、そのまま音沙汰無く終了。
コレ絶対圧力だろw

ムカツイたのでトーチュウは解約した。

サ便も毎回見ていたのに、あ〜あ・・・。

361 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:54:01 ID:wbPjhmuC0
皆さんよ

トヨタに文句言いに逝こうぜ
2chの底力を見せてやれ

362 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:55:35 ID:auep9zuhO
圧力云々なら、悪く書かれないホンダの方こそ
圧力をかけてそうな気もするけど。

363 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:57:56 ID:Ezk3E3b30
>>361

3月15日に在日と中韓を守る為の人権保護法案が可決されたら、
2chもあぼんされるよ。

ってか、ネットの情報も規制される。

364 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 12:58:42 ID:Ry0b8cet0
トヨタこえー

365 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:01:15 ID:c2GGa2F70
まあ、あれだ
批判も擁護もヨタスレでやれ

366 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:01:54 ID:uB9KXAuR0
ホンダが遅いのが悪いんだよ

367 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:01:55 ID:o2c1wexNO
確信もないのに一人の荒らしの妄想に
賛同しているこのスレの方が怖い。

368 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:04:50 ID:Kp0K4vCD0
>>362
トヨタのネット工作員がホンダを悪く言っても
去年の富士、F1日本GPでのトヨタの仕打ちは
一生忘れないから。
人をモノ扱いしたトヨタの運営には、モータースポーツファン全員が激怒してる


369 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:05:53 ID:+Ksjh5MV0
ホンダ
スティーブ・クラーク(レース&テストエンジニアリング責任者)

「来週はヘレスで完全型の空力パッケージを持ち込んで
3日間のテストを行い、プレシーズンの作業を完了する予定だ」


370 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:08:41 ID:3XC6kfPM0
>>206
けんさわのコメント読む限りそういうことがなんかあったと勘ぐってしまうわな。
「イデアの経営状況は健全」でF速も「稼ぎ頭」なのにその名物カメラマンと
(カメラマン本人の体力的な問題とかでなく)経費で折り合いがつかずに
そのカメラマンが出てく状況にしてしまった・・・って矛盾してるし。

けんさわが賃上げを要求したとか
イデアに気をつかって経営状況は健全だとかなんか嘘書いてるということなら話は違ってくるが

371 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:09:17 ID:EBGJaBvT0
>>369
これから開幕までに
プライベートテストするのってホンダだけ?
他のチームは昨日でテスト終了??

372 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:14:43 ID:09opw4ER0
>>371
ホンダ一回テスト参加してなかったじゃん。
だからテストする権利が残ってる。
他のチームは使い切ったんじゃない?

あ、アグリはまた別ね^^

373 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:16:55 ID:J2yj0uBD0
>>370
実際には圧力とか無くても、トヨタのせいって事にしといたら
トヨタが金出してくれるんじゃね!?

374 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:17:43 ID:uB9KXAuR0
テストって回数制限なの?

375 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:18:12 ID:dQ5W3fBu0
バトン(笑)

376 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:22:04 ID:MYdLsyQQ0
トヨタの影響力を過大評価しすぎですよ。

それよりホンダヲタさんは、↓のスレでホンダ擁護したらどうですか?w

【F1】シーズン前合同テスト最終日、トヨタのJ・トゥルーリが最速タイム ホンダのJ・バトンが最下位

377 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:23:13 ID:K5bIOq470
あのさ、開幕の予選でPPゴキル豚で2位がコバライネン
3位がライコ で決勝はライコが優勝って書いてる奴いるけど、
このパターンでライコ優勝無理だろ。俺がオーナーだったらコバライネンを
抑えに使うぜ。

まっ、コバライネン>ゴキだから、セカンドはゴキの方で
ゴキのPPなんて極端に燃料減らさない限りありえないけどどねww

378 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:24:00 ID:ZgBR6IRY0
俺も思ったんだけどオフシーズンテストまで制限ってあるの?

379 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:26:10 ID:V1JsdBk80
第1集団    フェラ>マクラ
第2集団    BMW>ウィリ=赤牛=ルノー>トヨタ
第3集団    トロロッソ>インド=ホンダ
置いてけぼり アグリ

これまでのテストでこんな印象を受けた。

380 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:28:14 ID:SEtUAvLN0
>>374
年間の合計が30000kmというテスト距離制限が設けられてる
これは紳士協定じゃなく、レギュレーションで定められたテスト距離の
制限だったと記憶してるが

381 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:29:24 ID:f4SznqSE0
>>380
確か、タイヤの本数も制限されたろ?

382 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:30:26 ID:09opw4ER0
>>378
年間で30000kmだかじゃなかった。
新人使うときは別枠なんだっけ。

兎に角ホンダはテスト1回参加してないんだから、
1回分の走行距離が残ってるってことで(´・ω・`)

383 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:31:45 ID:m9F+F3E70
>>370
2年ほど前からけんさわが現場に行く回数減ってたし時間の問題だったんじゃないの

384 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:32:06 ID:QZBMWmPrO
ホンダは来週のテストで出すのかい?
サスペンション改良バージョンを

385 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:32:59 ID:3/mSLZp30
細かい順位なんてわからんが

なんだかんだいってチャンプ争いはこの2チーム
フェラーリ・マクラーレン

この辺は毎回ごちゃまぜ
ウィリアムズ・トヨタ・BMW・レッドブル・ルノー

やはり見劣りする底辺層
トロロッソ・インド・ホンダ

386 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:33:30 ID:SEtUAvLN0
>>381
指摘サンクス!
年間300セットだったっけか、今年は減らされてるんだっけ?
この辺はうろ覚えなんでスマン

387 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:35:20 ID:Dvq0D+7r0
Group1    フェラ マクラ

Group2    BMW ウィリアムズ
Group2b   ルノー レッドブル

Group3    トヨタ トロロッソ

Group4    インド ホンダ

オレはこういう感じに分けた。来週の開幕直前SPが楽しみだ

388 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:36:16 ID:MYdLsyQQ0
ホンダは去年不調だったから早々に去年型の開発から手を引き、
今年型の開発に全力を注いだと思われ。

そういう意味では今年型のマシンは最も開発期間が長い車であったことが推測される。

だからすでに熟成が進んでいて伸び代が少ないんじゃないかな?

389 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:37:15 ID:3/mSLZp30
スーティル(F・インディア)、「ホンダに勝てる」

 少なくとも ホンダより前に行けると確信している

と、意気軒昂なところをみせた。
http://www.fmotor.net/f1/news/2008/080228_06.htm

だめだ笑いが止まらんwww
完全にバカにされてるホンダw

390 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:37:29 ID:EBGJaBvT0
>>388
だから過去ログ読め

ホンダの2008年型マシン
通常、マシンデザインは6月頃から具体的に始まるが、
「彼らが来て本格的に動き始めたのは8月ですから」。2カ月の遅れはあるとはいえ、
“自由にやらせている”デザインの効果はいかに。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/10/column/07_2236.html

ホンダは夏場から空力エンジニアの採用活動を急いでおり,
なかでもCFD(流体解析)部門の充実を図って空力面の強化を行っている。
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=109

ホンダの新しい空力責任者 ロイック・ビゴワ
元BMWのチーフ・デザイナー イョルグ・ザンダー
マクラーレンでテストを担当していたスティーヴ・クラーク
ウィリアムズのフランソワ・マルティネ
BMWのジョン・オーウェン、マクラーレンの若手エアロダイナミシスト


391 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:38:42 ID:Dvq0D+7r0
>>387
補足として、Group1とGroup2の間には容易なことでは詰められない差があり、
Group2/2bと3はグランプリによって得手不得手で逆転可能、Group3とGroup4も
大きな差があると。

392 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:39:57 ID:V1JsdBk80
中団はドライバーが何ポイント獲るかでランキングが変わっちゃう。
BMと赤牛は問題ないだろう。
ウィリ中嶋、ルノーピケ、トヨタグロがどんだけポイント獲得できるか。

393 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:40:47 ID:3/mSLZp30
>>391
だからその辺はテストではわからんよ

明らかに速いチーム(フェラーリ)と遅いチーム(ホンダ)は分かるが

394 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:42:11 ID:fOOyXRha0
>>377
コバライネンは早々とキミに抜かれて
ハミルトンはロングランの安定したキミのプレッシャーに負けてスピン

マッサはスピン恐れてペースダウンしたとこ他の車に抜かれる

395 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:42:46 ID:Sl3YeeUH0
>>388
馬鹿トヨタ工作員は情報もっと集めてから書き込め

ホンダの2008年型マシン
通常、マシンデザインは6月頃から具体的に始まるが、
「彼らが来て本格的に動き始めたのは8月ですから」

彼らとは、
BMWのチーフ・デザイナー イョルグ・ザンダー
ウィリアムズのロイック・ビゴワ
マクラーレンでテストを担当していたスティーヴ・クラーク
ウィリアムズのフランソワ・マルティネ
BMWのジョン・オーウェン、マクラーレンの若手エアロダイナミシスト

396 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:44:56 ID:YcJkokRx0
トヨタの圧力 怖すぎ

けんさわ「サーキット便り。」終了だってね。

けんさわ氏は、去年の富士・日本GPの運営を痛烈批判してた。
やっぱり雑誌の収入源は広告収入だからねぇ
その大口先を批判したらこうなるんだろうねぇ 怖い怖い
http://www.i-dea21.jp/kensawa/

397 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:47:53 ID:IvllEyJ80
>>384
神ID!!!!!!

398 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:49:54 ID:jm3NRFKs0
琢磨嫌いでかなり有名な
トヨタF1の元代表 冨田さん
現在は富士スピードウェイ会長

冨田「まったく呆れ果てている!佐藤の行為は認められない!彼はいつもこういうことをしている!
   非常に迷惑だし、とても危険だ!FIAは佐藤を出場停止にすべきだ!」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50099346.html


冨田「2008年からは構わないが、今年はダメだ!禁止されている!非常に明確なことだ!
   特にスーパーアグリの件が不満だ!例えばスーパーアグリのラジエターは
   2006年のホンダだ!その他のパーツも全部ホンダと同じだ!」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50920988.html

399 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:54:04 ID:HOoxM8hE0
>>396
腕いいのにもったいない

やっぱトヨタは批判されるだけで裏でコソコソと活動を妨害するんだな

糞トヨタ炸裂だな。

400 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:54:16 ID:WQDoEX8E0
重タン空タン考えながらテストのタイムを眺めてたら、クビサにかなり期待できることがわかった



401 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 13:58:24 ID:9O+w4duh0
ホンダはロスのモチベーションを下げないように努力するしかないな。

402 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:01:36 ID:3/mSLZp30
ホンダいまだペースを見いだせず
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080228042422.shtml
えー忙しい人の為にまとめますと

2日目 予選とレースのシミュレーション 空タンタイム1:22.659。両ドライバーともトラブルでレース距離を走破することができず
3日目 セットアップ作業およびレースシミュレーション ロングランタイム1:23.754  タイムシートは18番手と19番手という結果(最下位独占)

バリチェロ
「火曜日はエンジンにトラブルが発生したが問題はそれほど大事じゃない。セットアップ作業は完了できたと思う。パフォーマンスについて結論を出すには早すぎるし、来週には新しい空力アップデートを投入するんだ」
現状では激遅で信頼性は無いがなんとかなるだろう楽観的です

バトン
「メルボルンに向けてコンペティティブな状態を作れるよう作業に励んでいかなきゃいけない。ハンドリングのトラブルを解決するため、多くの作業に取り組んできたけど、ペースもラップタイムもまだまだだ」
こちらはハンドリングも悪いし全く遅いと諦めムードですね

403 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:05:49 ID:v9PN5+km0
>>395
馬鹿本の言い訳を鵜呑みにしてるアホってお前みたいなアホンダヲタくらいだろうね。

404 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:08:00 ID:v9PN5+km0
ID:YcJkokRx0
ID:jm3NRFKs0
ID:HOoxM8hE0

アホンダヲタ発狂中、お前らの相手はトヨタじゃなくてインドだろうがw

405 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:09:03 ID:v9PN5+km0
http://www.youtube.com/watch?v=43snqsOH1nY

アホンダが観客に笑われてますよwプ

だぁ〜いじょ〜ぶかよ〜wwwww腹いてぇぇぇww


             / ̄ ̄^ヽ 
             l      l        ____
       _   ,--、l       ノ .     /_ノ  ヽ、_\
   ,--、_ノ:: `ー'::   、ミー---‐,,l     o゚((●)) ((●))゚o    バルサンプギャアアアアアアアアアアアアアア
  ,/   :::         i ̄ ̄  | .  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   
/           l:::    l:::   ll   |     |r┬-|     |    (⌒)
l   l .   l     !::    |:::   l   |     | |  |     |    ノ ~.レ-r┐、
|   l   l     |::    l:    l .  |     | |  |     |   ノ__  | .| | |
|   l .   }    l:::::,r-----   l.  \      `ー'´     ./ 〈 ̄   `-Lλ_レレ
ヽ  :l::::   ト:;;;;;;;;;/-/__...........  /                   ̄`ー‐---‐‐´

406 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:12:46 ID:EFmlhMp50
ID:v9PN5+km0

トヨタのネット工作員がホンダを悪く言っても
去年の富士、F1日本GPでのトヨタの仕打ちは
一生忘れないから。
人をモノ扱いしたトヨタの運営には、モータースポーツファン全員が激怒してる


407 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:13:42 ID:6xlbUf4L0
これまでの流れを全然知らないで質問するんだけど、
ルノーが言ってたWウィングってぶっつけ本番投入なの?


408 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:14:10 ID:TZ9m4wB+0
トヨタの圧力 怖すぎ

けんさわ「サーキット便り。」終了だってね。

けんさわ氏は、去年の富士・日本GPの運営を痛烈批判してた。
やっぱり雑誌の収入源は広告収入だからねぇ
その大口先を批判したらこうなるんだろうねぇ 怖い怖い
http://www.i-dea21.jp/kensawa/

409 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:15:01 ID:v9PN5+km0
>>407
どうやらガセらしい、ルノー陣営は真っ向から否定している

410 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:15:50 ID:znHdjJcF0
Atlasで2日目のスティントタイムがあげられてた
http://img209.imagevenue.com/img.php?image=57983_Francescfeb26_122_476lo.jpg

411 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:16:04 ID:v9PN5+km0
392 :音速の名無しさん:2008/02/27(水) 00:11:37 ID:hEjnxwAf0
トヨタがヤバいと聞いてすっとんできました
フォース・インディア以下ってwwwwwwwwwwwwwwwwww

ホンダに負けてるようじゃヤバいわけでwww
ホンダ以外は今回のテストが開幕戦仕様
ホンダは3月4日〜6日 ヘレスのプライベートテストで開幕戦仕様

--今後のテストは?
中本 3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
    開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html


インド以下でやばいのヨタではなくホンダでしたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
バルサン開発してる暇があったら地球環境のために撤退しろやwwwwwwwwwwwwwwww


             / ̄ ̄^ヽ 
             l      l        ____
       _   ,--、l       ノ .     /_ノ  ヽ、_\
   ,--、_ノ:: `ー'::   、ミー---‐,,l     o゚((●)) ((●))゚o    ウンコチームプギャアアアアアアアアアアアアアア
  ,/   :::         i ̄ ̄  | .  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   
/           l:::    l:::   ll   |     |r┬-|     |    (⌒)
l   l .   l     !::    |:::   l   |     | |  |     |    ノ ~.レ-r┐、
|   l   l     |::    l:    l .  |     | |  |     |   ノ__  | .| | |
|   l .   }    l:::::,r-----   l.  \      `ー'´     ./ 〈 ̄   `-Lλ_レレ
ヽ  :l::::   ト:;;;;;;;;;/-/__...........  /                   ̄`ー‐---‐‐´


412 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:17:25 ID:Dvq0D+7r0
>>407
存在自体を否定されたよ。でもあいつらなら持ち込んでくれると信じてる(`・ω・´)

413 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:18:12 ID:v9PN5+km0
>>410
マジかよwwwバトン11周分しか積んでないのに20周分積んでるフィジケラより遅いじゃんwwwwwwww

414 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:19:43 ID:tcSvSxfI0
>>410
トゥルーリのロングいいね

415 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:20:11 ID:SEtUAvLN0
>>412
ルノーだしね、アロンソも「リヤじゃなくフロントに新しいアイデアが・・・」なんて
煙に巻いてるし、間違いなく開幕に新しいパーツを持ち込んで来るだろうね

・・・意外にレッドブルみたいな背ビレだったりして

416 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:20:56 ID:4SQfxFDF0
フィジケラとバリチェロを比べると・・・・

417 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:22:04 ID:MYdLsyQQ0
>>398
でも、今、アグリや琢磨に消えて欲しいと思ってるのはホンダだけ。

418 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:23:40 ID:MjWXJCyd0
>>413
2日目は確かバトンは故障でレースシュミレーションは中断

ジェンソン・バトンが合流した2日目、
両ドライバーともレース距離を走破することができなかった。
セカンドスティントでそれぞれ異なるトラブルに見舞われ、中止を余儀なくされたのだ。
チームは問題の原因を特定しており、必要な修正を実行するだろう。

419 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:23:52 ID:SEtUAvLN0
>>414
ホントだ
トゥルーリが「ロングは良くなった」というのは、プレス向けの配慮コメントじゃ
なかったんだな

しかも去年までのトヨタと違って、スティントの後半でもタイムが出てる
これはマジに去年の欠点が改良されてる?

420 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:24:40 ID:e1W1RTKx0
ありゃ、鶴いい走りしてるな
ロングランが良いって言ってたけど、中段の↓あたりで争える程度だと思ってたのに

421 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:25:17 ID:l6G0FN/e0
>>417
そうかもな。
スーティルに本家よりアグリの方が上ととられる様な発言されてはたまったもんじゃないwww

422 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:25:57 ID:Dvq0D+7r0
>>415
今回のバルセロナテストではコンマ1か2秒上がる可能性があるパーツを持ち込んで
テストしてみるとは言ってて、実際サイドポンツーン外側のクラッシュウイングだっけ?
そこからザウバーのように下方に伸びる板を付けたんだが・・・タイムシート上では
見るべきものはなかったね

423 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:26:43 ID:7WarnPjB0
トゥルーリ速いなぁ
>>410だと、マッサ>クビサ>トゥルーリ=ニコって感じかな?

424 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:27:19 ID:KwZ9nvLi0
>>422
でもルノーがウィリアムズやレッドブルに迫れたのって
昨日が初めてのような気がする

425 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:27:31 ID:oSlXfCf10
>>410
タイヤの種類によってもタイムが変わるから
何の参考にもならないタイムだね

トヨタのグロックも昨日のタイムは硬い方のタイヤで
上手く走れなかった言ってる



426 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:28:08 ID:tcSvSxfI0
--トヨタはどう見ていますか?
中本 トヨタさんは、ロングラン・ペースは遅かったですね。(初めて走った)我々と変わらなかったですから。ちょっと驚きました。今、我々と同じだと、頭を抱えているかもしれませんね

やはりトヨタとホンダでは明確な差があるようだね

427 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:30:36 ID:v9PN5+km0
正直トヨタを舐めてたわ、ロングランに徹した甲斐があったってことか

428 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:32:21 ID:SvYNdAtE0
ここまでトヨタの工作多し。

429 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:38:33 ID:SEtUAvLN0
>>427
俺もトヨタは遅いと思ってた
雑誌のオフテストの記事でも、各社おしなべて「トヨタはロングランも遅い」と書いてあったし
F1GPニュースでも川井が(現地に一度も行ってない時点で)「トヨタには期待しない方が良い」
とバッサリだったもんな

トゥルーリだけがバーレーン・テスト以降「ロングランは非常に良くなった」と言ってたが、
各スティントのタイムが分からないから話半分だったのも事実
正直、トゥルーリには謝らないといかんな・・・

430 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:40:15 ID:evbp5bRx0
>>425
確かにタイヤのソフトとハードでロングランタイムが違ってるみたいだね
だってウィリアムズのニコと、ホンダのバトンが互角なんておかしい
タイヤの種類以外の要因では考えられない>>410



431 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:41:49 ID:e1W1RTKx0
フェラはロングでも22秒台出せてるからやっぱ別格だな・・・

432 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:41:54 ID:v9PN5+km0
>だってウィリアムズのニコと、ホンダのバトンが互角なんておかしい




433 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:42:33 ID:e1W1RTKx0
枕はどんな感じななんだろうか

434 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:42:51 ID:1Rzret66P
なんか手当たり次第にコピペが貼られてるな
前から思ってたけど、実際に存在するのは反トヨタの工作員だって確信した

ホンダじゃねえのか?

435 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:42:58 ID:evbp5bRx0
>>432
キミ トヨタファンなのに
ホンダ批判の書き込みを馬鹿にしてるの何で?

436 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:43:05 ID:HOoxM8hE0
>>404
どうやったら俺がホンダヲタになるのかがわからないのだが?

437 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:44:28 ID:y9RZzv0z0
>>434
トヨタのネット工作員必死だなwwww

トヨタ社員以外は去年の富士、F1日本GPでの
トヨタの仕打ちは一生忘れないから。
人をモノ扱いしたトヨタの運営には、モータースポーツファン全員が激怒してる

438 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:45:04 ID:6z+u6Zb8O
>410見るとタイムは
タイヤの性能低下によるペースダウンより燃料減少によるタイム向上が勝ってるの
(バリチェロ以外)

439 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:45:13 ID:v9PN5+km0
>>436
勘違いだった、申し訳ない。

440 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:46:49 ID:v9PN5+km0
>>435
どう見ても互角じゃないから

441 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:48:37 ID:DFDWnEcZ0
これから開幕までにプライベートテストするのは3チーム

ホンダ   (3日間)
フェラーリ  (3月6日 開幕戦仕様のマシンをシェイクダウン)
マクラーレン (来週初めにストレートラインテスト)

スティーブ・クラーク(Hondaレース&テストエンジニアリング責任者)
『来週はヘレスで完全型の空力パッケージを持ち込んで
3日間のテストを行い、プレシーズンの作業を完了する予定だ』

フェラーリは3月6日(木)にフィオラノでオーストラリアGP仕様のマシンをシェイクダウンする予定。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080227193035.shtml

マクラーレンは来週初めにメノルカで最後のストレートラインテストに臨み、空力開発に取り組む予定。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080228012428.shtml

442 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:49:00 ID:SEtUAvLN0
>>431
しかもライコネンはロングでマッサより更に速いらしいし・・・
もし堅いタイヤでも23秒切ってたら、確かに他チームのメンバーが
「今シーズンは終わった」と言いたくなる気持ちも分かるな

>>433
確かにマクラーレンのタイムが激しく気になるな

443 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:49:41 ID:QZBMWmPrO
トヨタいいね
ルノー、ウィリアムズ、トヨタ、レッドブルの戦いか?
この中にトロロ、ホンダも入ってきてほしいね
たまにはフィジケラも入ってきてほしいなww
アグリも‥‥‥と言いたいが無理か

444 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:50:32 ID:Dvq0D+7r0
ホンダもこの週末の鈴鹿のファン感謝デーでマジテストしてしまえばいいのに・・・

445 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:51:15 ID:pA0wIQFE0
>>410
タイヤの種類によってもタイムが変わるから
何の参考にもならないタイムだね

トヨタのグロックも昨日のタイムは硬い方のタイヤで
上手く走れなかった言ってる

446 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:51:44 ID:pA0wIQFE0
>>410
タイヤの種類によってもタイムが変わるから
何の参考にもならないタイムだね

トヨタのグロックも昨日のタイムは硬い方のタイヤで上手く走れなかった言ってる

447 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:52:07 ID:pA0wIQFE0
>>410
タイヤの種類によってもタイムが変わるから
何の参考にもならないタイムだね

トヨタのグロックも昨日のタイムは硬い方のタイヤで上手く走れなかった言ってる

448 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:53:07 ID:v9PN5+km0
スティントタイムの情報がないよりマシだろ、何言ってんだこいつ

449 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:54:00 ID:1Rzret66P
>>437
どうでもいいけどめっちゃ印象悪いよw

450 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:54:35 ID:3SvhxAsy0
これから開幕までにプライベートテストするのは3チーム

フェラーリ  (3月6日 開幕戦仕様のマシンをシェイクダウン)
マクラーレン (来週初めにストレートラインテスト)
ホンダ   (3日間)

スティーブ・クラーク(Hondaレース&テストエンジニアリング責任者)
『来週はヘレスで完全型の空力パッケージを持ち込んで
3日間のテストを行い、プレシーズンの作業を完了する予定だ』

451 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:54:39 ID:yG+GV1ta0
>>409
>>412
えぇぇぇぇぇぇぇ
期待した俺がバカだった○r2

452 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:55:43 ID:X+az/PoM0
>>445
>>446
>>447
わかったから
まず手の震えをとめるんだ

453 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:56:02 ID:HCuwFDXd0
>>449
トヨタの印象悪いですよねwww
10万人のモータースポーツファンを怒らせたんだからwww
10万人の中には、フェラーリファンもいれば
BMWのファンもいたし、

454 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:57:42 ID:u1clgvKl0
>>453
日産ファンの俺も去年の富士に行ってたので
仲間にしてください。マジトヨタだけは許さないと誓った3日間でした。

455 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 14:59:06 ID:v9PN5+km0
俺はトヨタがトップタイムを出したとかロングランも悪くないことなんかより
下位で頑張ってきたプライベーターが
今シーズンワークスチームを食うのが楽しみでしょうがない。
インドには期待している。



456 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:09:56 ID:kaU1msxc0
>>410
この表 見て気づいたんだけど
バトンの11周っていうのは間違いかもよ
表には載ってないもっと前から走ってる可能性もある

だってホンダ2日目はレースシュミレーションしてたって記事に書いてたよね?
タイヤ交換2回としても、66周を均等に割ったら22周でしょ?
フィジケラは20周以上走ってるし

457 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:12:38 ID:fOOyXRha0
>410をまとめると
マッサ 400.8秒÷17周=23.576秒/周(±0)
ヤルノ 331.9秒÷14周=23.707秒/周(+0.339)
バトン 273.1秒÷11周=24.827秒/周(+1.554)
バトン 439.6秒÷17周=25.858秒/周(+2.621)

マッサとヤルノは、平均タイム差がベストタイムの差に近い


458 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:13:32 ID:SN+GLdPz0
テストでの平均タイムって意味あるのか?

459 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:14:53 ID:v9PN5+km0
うん

460 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:15:32 ID:fOOyXRha0
周回遅れにいつなるかの憶測

461 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:17:43 ID:v9PN5+km0
このままじゃバリチェロは05年のジャックからたまに光る走りを引いた状態になりそうだな

462 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:21:51 ID:3/mSLZp30
バトンもホンダのせいで滅茶苦茶だな

463 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:22:52 ID:fOOyXRha0
ロングランでも平均0.3秒しかマッサと差がない鶴への期待。
(スタートとピットストップで差が出るだろうけど)

464 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:25:47 ID:fOOyXRha0
マッサ 400.8秒÷17周=23.576秒/周(±0)
ヤルノ 331.9秒÷14周=23.707秒/周(+0.130) ←もっと少なかった
バトン 273.1秒÷11周=24.827秒/周(+1.554)
バトン 439.6秒÷17周=25.858秒/周(+2.621

465 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:25:50 ID:tcSvSxfI0
トゥルーリは1発もロングも速いとわかったが問題はグロックだな
いまだにセットアップか決まらずにいるのが不安
開幕までに改善してほしいものだ

466 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:28:21 ID:v9PN5+km0
>>464
わかってはいるが、バトンが二人おるぞ

467 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:28:39 ID:ozQ1f0550
>>463
ヒント マッサはハードタイヤ
      鶴はソフトタイヤ

468 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:31:00 ID:znHdjJcF0
>>457
燃料の搭載量が少ないほど、平均ラップタイムがあがるけどな。
つまりは14周と17周では、平均ラップタイムが同じでも差がある

469 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:31:22 ID:fOOyXRha0
こっちが正解ね
マッサ 400.8秒÷17周=23.576秒/周(±0)
ヤルノ 331.9秒÷14周=23.707秒/周(+0.130)
バトン 273.1秒÷11周=24.827秒/周(+1.250)
バリチ 439.6秒÷17周=25.858秒/周(+2.282)

470 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:31:23 ID:m9F+F3E70
マッサが1回28秒台で走ってる奴を除いたらもっと差が出るんじゃないか

471 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:33:27 ID:gh61fFv10
>>410
鶴の最後にStop ontrackって書いてあるけど
どういう意味?

472 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:34:41 ID:v9PN5+km0
>>471
そのまんま、コース上でストップした

473 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:36:01 ID:v9PN5+km0
>>467
ヒントと言うくらいなんだからソースは?
妄想入らないよ

474 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:37:04 ID:fOOyXRha0
>470
鶴も25秒が1回あるから3秒差÷17週=0.176秒/周として0.3秒差でOK?

475 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:37:29 ID:v9PN5+km0
>>470
こいつ間違いなくコースオフしてるよなw
やはりTCSなしだとドライバーの実力がわかるな。

476 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:37:55 ID:26yf6cru0
(400.8-28)/16=23.3

+0.4くらいか

477 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:39:48 ID:fOOyXRha0
>476
鶴の25秒も引いて


478 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:42:56 ID:m9F+F3E70
>>475
5秒も損するような派手なコースアウトかましたら
普通ピットに呼び戻されるから他車に引っかかったんじゃない
タイヤ汚れてたら翌周に23秒台出せないだろうし

479 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:45:33 ID:v9PN5+km0
>>478
いやぁマッサはどのテストでもオーバースピードでコースオフしてるし
引っかかったくらいでここまで落ち込むことはないと思うよ。
そしてフェラーリならタイヤが汚れても翌周には23秒台出せる速さがあるんじゃないか?

480 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:48:15 ID:LW5LutzvO
マクとキミのデーターも見たいな
フェラでもマッサのデーターはあてにならん

481 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:53:57 ID:LW5LutzvO
BM勢はロングランしかしてないはずでは?

482 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 15:54:00 ID:QZBMWmPrO
スーティルの名前が全然出ないな
隠れ隠れスーティルを応援している者として寂しいな

483 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:00:56 ID:Umi7NotA0
一週間ネットが出来なかった俺に今北産業お願いします。

484 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:05:20 ID:8glompE0O
グロックが10周連続走行で10周目に
ベストタイムが出るようになったといってたから
410のタイムシートの真偽やタイヤの種類がわからないことを考えても
トヨタというかトゥルーリがよさそうなのは確かだろうね。
ただ、グロックが迷走しているようなので
いつも通りチームメイトのどちらかはまともに走れなさそうだね。


485 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:05:31 ID:SEtUAvLN0
>>481
ロングラン「も」してたんだろうけど、ラップチャートを見るとこれは
まだまだ車体周りの調整を懸命にしている最中に見えるな

ロングは良くなったけど、一発が今ひとつというコメントがあったし
BMWの場合ロングしかしてないんじゃなく、アタックが出来て無いと
見るべきなのか

486 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:07:49 ID:1XH4aeTP0
>>483
フェラチャンプ確定
トヨタそこそこいけるかも
ホンダオワタ\(^o^)/

487 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:10:45 ID:K5bIOq470
[問1]
マッサは「2人のドライバーは平等な条件で扱われる」と
発言しているようですが、これから月日が経つにつれての
マッサの発言の変化を予想し「 」に書き込みなさい。


(A) モナコGP後 
「                       」

(B) ヨーロッパGP後
「                       」

(C) ブラジルGP後
「                        」
     

488 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:12:02 ID:2z1j9jqHO
ホンダはタイムも出ないが距離走ってないのがギアボックスとか排熱に影響しそうだな。

489 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:14:10 ID:3/mSLZp30
>>488
遅いうえに壊れるって糞だよな
しかもハンドリングも悪いww

490 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:16:03 ID:K5bIOq470
[問2]
ルイス・ゴキル豚が、コバライネンからのプレッシャーに
負け続け、ミスを繰り返した結果チームメイトはおろか、
BMWにもボコボコにされ、とんでもないシーズンになってしま
いました。ゴキル豚はどのような言い訳をするべきでしょうか?

「                           」


491 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:16:39 ID:X+az/PoM0
(A) モナコGP後 
「 2人のドライバーは平等な条件で扱われるべきだ 」

(B) ヨーロッパGP後
「 2人のドライバーは平等な条件で扱って欲しいな 」

(C) ブラジルGP後
「 2人のドライバーは平等な条件で扱わんかい! 」

492 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:17:33 ID:Dvq0D+7r0
>>490
「ボクはもうF1をスポーツだとは思わない」

493 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:17:40 ID:tcSvSxfI0
昨日のテストの動画

http://es.youtube.com/watch?v=OyDaxo-T184 
http://es.youtube.com/watch?v=XJlLFhppsv4
http://es.youtube.com/watch?v=hrN85b8vgTc

494 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:19:16 ID:X+az/PoM0
「  ロン・デニスどこ?    」

495 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:20:06 ID:HOoxM8hE0
>>490
パパから聞いてた話と違う

496 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:20:33 ID:Dvq0D+7r0
>>490
急にコバライネンがきて

497 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:21:19 ID:H6hTxB8y0
さよならロン・デニス。

498 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:27:03 ID:Dvq0D+7r0
R.デニス氏(マクラーレン)、自宅の捜索を受ける!!

自宅までやられてたのか( ゚Д゚)

499 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:30:26 ID:HOoxM8hE0
>>498
奥さんに逃げられるのもわかる気がするw

500 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:32:36 ID:iDBWQVG/0
ロン・デニス首かよ
ハミチン起用してから嫌いになったけど、F1の顔がいなくなるのは寂しいな

501 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:36:39 ID:GweJCyL00
              チームマイナス6%〜みんなで無くそう残業代

        欠陥車屋       / /   裏金便所   .\.\        舌先三寸
                    | /               ヽ .|  .       ,,,,,www,,,
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、     |ノノ             u  | /  .      ;ミ~  '''  \
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ    ヽノ   ,,,,,,,,,,,,,,丶冫_ .,,,,,,,,, /ヽ         ミ        ミ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉   /^ヽ- √ ̄ ̄ヽ^ ./ ̄ ̄ ヽ | |      ミミ "\, /"|ミ
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|   |∂/ . | -=・=- | | -=・=- .| く/       {6   ゚̄ | ゚ ̄ |6}
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!   ヽ/  ヽ______丿 .ヽ ______. ノ ヽ      ヾ|   ^┘  |
   | (     `ー─' |ー─'|    /  //// )(   )( ////  |       \ 、/\, / 
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!    |         ^ ||^        .|       /|\__/
      |      ノ   ヽ  |     |       ノ-==-ヽ      |       /  |/只\|\
      ∧     トョョョタ  ./    丶               /  .    
    /\ヽ         /        ヽ ヽ       /   /         
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ           ヽ _-----_ /           

○チーム・マイナス6%とは
経団連内部で深刻な問題となっている超過勤務手当(通称・残業代)
この解決のために経団連と自公与党が協力して作った、家庭だんらん法案が成立目前です。
世界に約束した日本の目標は、給与総額毎年6%づつの削減。これを実現するための国民的プロジェクト、
それがチーム・マイナス6%です。

ACT1:残業代を無くそう
ACT2:正規雇用を減らそう
ACT3:法人税を減らそう
ACT4:労働基準監督署を無くそう
ACT5:外国人単純労働者を受け入れよう
ACT6:消費税を増やそう


502 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:42:32 ID:K5bIOq470
[問3]
コンストラクターズポイントでHONDAは10位になってしまいました。
バトンはどうすべきでしょう。

A HONDAを離脱し、クルサードの椅子を狙う
B HONDAを離脱し、トゥルーリの椅子を狙う
C HONDAを離脱し、フィジケラの椅子を狙う
D HONDAを離脱し、アロンソかニコの後釜を狙ってみる
E HONDAを離脱し、イギリス仲間ってことでマクラーレンとか言ってみる
F HONDAを離脱し、思い切ってフェラーリとか言ってみる
G 他のチームと契約するが、それを破棄し、また違約金をHONDAに払わせる
H ロス・ブラウンは捨てがたい・・・。HONDAと契約する
I F1を続けたいのであれば、アグリしか道はない

503 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:45:24 ID:X+az/PoM0
H

504 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:48:16 ID:v9PN5+km0
>>502
バトンじゃ行き場所ないだろうしHだな。

505 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:49:11 ID:SEtUAvLN0
>>493
動画サンクス

縁石を超えた時にストンとフロントタイヤが落ちて収まる車と、
やや挙動を乱す車との差が見受けられるな

あと立ち上がりのアクセル開ける音がドライバーによって違うのも
分かって面白いね、踏んでいって戻す人もいたし
ウイリアムズのニコ?のアクセルは特徴的で面白かった


506 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:51:03 ID:ikRDpDSdO
>>487
(A) モナコGP後 
「もし、僕がポイントでリードすれば、チームは僕に傾くよ」

(B) ヨーロッパGP後
「僕はNo,2ドライバーだ」

(C) ブラジルGP後
「僕が出走してれば僕が優勝してた」
     

507 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:56:30 ID:gh61fFv10
>>488
開幕までにプライベートテストするのは3チーム

フェラーリ  (3月6日 開幕戦仕様のマシンをシェイクダウン)
マクラーレン (来週初めにストレートラインテスト)
ホンダ   (3日間)

スティーブ・クラーク(Hondaレース&テストエンジニアリング責任者)
『来週はヘレスで完全型の空力パッケージを持ち込んで
3日間のテストを行い、プレシーズンの作業を完了する予定だ』

508 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:57:50 ID:DAR6RDK50
グランプリ特集のトゥルーリうつ日記も少しトーンが変わるかな。

509 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:59:04 ID:MYdLsyQQ0
トヨタって優勝請負人みたいな実績のあるエンジニアやデザイナーが一人もいないのに、
なんでこんなに速いマシンが作れるんだ?

510 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 16:59:17 ID:Dvq0D+7r0
>>502
H

バトンにはホンダしか選択肢がないし、今年もひどい成績で終わるであろうホンダにとっても
いくらブラウンがいても、バトン以上のドライバーは望めない

511 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 17:01:30 ID:fUbaRiII0
ウィリアムズ行きたいとか言い出しそうだなw

512 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 17:03:45 ID:v9PN5+km0
>>493
面白いくらいにホンダ映ってないな、後一番最後の4分辺りビビッたw

513 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 17:03:51 ID:dKBqrFNW0
ロス・ブラウン(Honda)
『(RA108の)パフォーマンスは合格点といっていいだろう』
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080223103906.shtml

ホンダは来週ヘレスで3日間 開幕戦仕様の最終テスト

スティーブ・クラーク(Hondaレース&テストエンジニアリング責任者)
『来週はヘレスで完全型の空力パッケージを持ち込んで
3日間のテストを行い、プレシーズンの作業を完了する予定だ』

514 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 17:08:34 ID:v9PN5+km0
さすがトップチーム以外に在籍したことがないロス・ブラウンは
リップサービスが下手糞だな。

515 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 17:11:02 ID:8glompE0O
マクラーレンはまたプライベートテストやるのかよ。
プライベートテストも日数制限がなかったっけ?

516 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 17:12:09 ID:v9PN5+km0
直線走るだけだよ

517 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 17:19:23 ID:kvvEgW8m0
>>514

アロウズがトップチーム?

518 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 17:22:26 ID:v9PN5+km0
>>517
失礼、近年を付け加えておこう。

519 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 17:27:22 ID:i9Bx+CkR0
開幕戦仕様では冬期テストで見かけた色んな物をごちゃっと付けてくるんだろか??

520 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 17:27:36 ID:MYdLsyQQ0
フェラーリの強さの秘密

フェラーリの基地には地下に極秘テストコースがあるんじゃね?
外部に知られなかったらテストしほうだい。
http://jp.youtube.com/watch?v=3RkfWYxgfU0

521 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 17:28:01 ID:SEtUAvLN0
>>517
懐かしいな、アロウズA11は好きだったよ

522 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 17:30:20 ID:v9PN5+km0
>>521
アロウズがコンスト最高位の4位を獲得したのはロスブラウンが在籍してた年なんだな。

523 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 17:34:18 ID:kvvEgW8m0
>>522

A10Bだな。

524 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 17:36:49 ID:SEtUAvLN0
>>522
ベネトンに移った頃もそうだけど、何気に予算内で良い仕事をしてるよね
ロスおじさん

巨大組織フェラーリの混乱してた技術部門を立て直した腕前もあるし
ホンダ内部の立て直しにはかなり期待してるんだけど

525 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 17:37:45 ID:fOOyXRha0
ロズベルクのコメント
「今年からトラクション・コントロールが使えなくなる訳だけれど、トヨタはそれに合わせたとてもいいエンジンを用意してくれた。」

ホンダの原因はエンジンが大きいのでは 
フェラーリエンジンでシェイクダウンしたばかりのインドより遅いし

526 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 17:39:06 ID:v9PN5+km0
確かホンダは完走できないエンジンを積んでるな。

527 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 17:41:24 ID:v9PN5+km0
>>524
ホンダがそこそこのマシンを投入したら良いんだけどな、
マシンがこれだけ遅いようじゃロスも仕事のしようがない。

528 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 17:45:49 ID:QZBMWmPrO
スーティルオワタ
\(^O^)/

529 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 17:46:27 ID:fOOyXRha0
http://www.fmotor.net/f1/news/2008/080228_08.htm

530 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 18:05:19 ID:6ZgyMCC/0
>>520
ツマンネ
>>515
一定距離以下のシェイクダウンテストはテスト日数にカウントされない

531 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 18:12:58 ID:RZLX8JfS0
枕が三台体制に!?

http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/02/news/28_0230.html

532 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 18:32:48 ID:g+qCpyWk0
トヨタの圧力 怖すぎ

けんさわ「サーキット便り。」終了だってね。

けんさわ氏は、去年の富士・日本GPの運営を痛烈批判した。
やっぱり雑誌の収入源は広告収入だからねぇ
その大口先を批判したらこうなるんだろうねぇ 怖い怖い
http://www.i-dea21.jp/kensawa/

533 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 18:35:24 ID:3/mSLZp30
ホンダオタが完全に発狂してるな

534 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 18:52:07 ID:GVo1QHdI0
去年のスパイカーは「トヨタは食える」って言ってたからなあ

535 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 18:58:32 ID:xM9zKs/vO
けんさわがヤバイならF速もヤバイじゃん
似たような事書いてたんだから。

536 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 18:58:35 ID:+0Psytyd0
> 馬鹿本
バカボン?

537 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 19:06:54 ID:KQbl2he5O
>>509

GNドライブでも手に入れたんじゃね?

538 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 19:12:55 ID:AO5dNQFR0
ロズベルグ、テスト好調も慎重に
http://www.f1gpnews.com/f1news/2008/02/post_5431.html

「我々が3番手にいるなんて思うのは楽観視しすぎだよ。
ルノーやレッドブルもいることだし、BMWのこともよくわからない。
ルノーやレッドブルとはタフな戦いになると思っているよ。
今の我々の目標はコンストラクターズで4番手となることなんだ。」


539 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 19:14:03 ID:AO5dNQFR0
ピケJr、今季のルノーは勝てない
http://www.f1gpnews.com/f1news/2008/02/post_5434.html

今季ルノーからF1デビューを果たすネルソン・ピケJrだが、
スペインのマルカ誌に対してルノーの現状を次のように語っている。
「我々はマクラーレンやフェラーリと闘うだけの力は我々にはないよ。
我々が戦う相手はBMW、レッドブルそしてウィリアムズだ。まだ勝てるような状況ではない。」


540 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 19:26:16 ID:IKNWnQMu0
>>539
「今期のルノーは〜」はなんて
何年もF1やってきたような口ぶりだなw
お前はシコシコポイント取って、時々表彰台にいればいいぐらいだろw

541 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 19:28:04 ID:k1RO1i1W0
ルノー、赤牛、ウィリはだいたい同等だと思うが
BMWはどうだろうか。
ニコやピケが受けている印象からすると、捕まえられない相手ではないのかな。

542 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 19:29:30 ID:ZPid+SLs0
>>540
まあ、ピケでは勝てないのは大方の人が思ってるだろうねw
表彰台もどうだか・・・

543 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 19:41:47 ID:BRKx/8Mo0
ピケなんてw

544 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 19:44:55 ID:Zil7Gh1OP
鶴さんの速さはガチだな
ロングランのラップ見て確信した

545 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 19:58:28 ID:zTPlAWfA0
しっかし、ホンダ儲の必死な擁護コピペ爆撃は失笑物だなwwwwwwwwwww

546 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 19:58:52 ID:JD9cf7Oa0
ピケjrは恵まれすぎて親父のようにハングリーさが無いんじゃないか?
親父は家は裕福だったけど、レース活動は断固禁止され、ほとんど文無しで家出
女遊びも宿代を浮かせるためだったしなぁ

547 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:15:24 ID:C37XmgiH0
>>545
失笑物と言うか、なんか餃子問題他の中国のBBSとそっくりで気持ち悪い
同じ日本人と思いたくない

548 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:16:56 ID:SEtUAvLN0
>>544
前日のタイムもロングランというのはフカシじゃなかったんだな
実はバーレーン以降、ロングランのペース改善というのは結構
良いレベルに来てたんだな

これはフェラーリとマクラーレンの次、第2グループの争いが
楽しみになって来たな

549 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:20:00 ID:GVo1QHdI0
ロングランのペースがあんなにいいってのに驚いたけど、
何で他チームが警戒するようなコメントがなかったんだろう?
BMやウィリアムズに対しては結構コメントがあるのに

550 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:21:50 ID:U2UkMpH7O
>>490
「去年の事を思い出して欲しい。僕はシーズンの終盤に、とても奇妙な形でチャンピオンシップを失ったんだ。
開幕前のスペインのテストでの出来事を見ただろ? それが答えさ。
僕はこのスポーツを愛しているけれど、
悲しいことに、このスポーツから僕を追い出したいと考えている人間がいるみたいだね。」
これくらい嫌らしさ全開のコメント希望。

551 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:21:59 ID:JD9cf7Oa0
フェラーリもマクラーレンも第二グループと比べて大きく前にいるわけではないから、ニコやアロンソ、トゥルーリが予選で軽くしてくると退屈しないで済むかも

これだけ第2グループが混戦だと予選で速いドライバーはチャンスだな
今年も結局抜けないんだろうから

552 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:23:02 ID:7PPEzw2d0
ロングランに最適なセットアップを見つけるために何度もピットインしていて軽タン予選アタックに思われてたとか

553 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:24:31 ID:SEtUAvLN0
>>549
バーレーンの前までは、正直警戒するレベルになかったからね
あとフェラーリが速すぎるのと、周りを気にしてる場合じゃない
チームもたくさん有ったし

去年までの事を考えたら、ここまで来るとは正直誰も予想はして
無かったんじゃないかな?

554 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:28:57 ID:znHdjJcF0
>>549
シェイクダウンから数週は、バランスが悪いまま走っていたようだし、
その後もマシンに問題が残っていて速くなかったんじゃないか。
それが今週のアップデートで改善して急にタイムが出るようになったと。

555 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:29:18 ID:pCT63pSC0
開幕したら、またいつもどおりのダメトヨタだろって安心感があるから
じゃね?

556 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:30:05 ID:MYdLsyQQ0
本家でも1:20.801
http://www.formula1.com/news/headlines/2008/2/7397.html
ショートカット説にすがってた人かわいそう

557 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:35:39 ID:rkmAw3JJ0
>>509
トヨタ流の人を育てるやり方にこだわってたからね。
去年の成績で開発スタッフを増強しなかったけど
ここまでやってくれるとは。

ワンマンチームではなく、F1チームとして組織も個々の人材も
育ったということだよ。まだ喜ぶのは速いけど、どれだけ叩かれようとも
トヨタは日本的なやり方でやって見せた。これは日本人的にはGJ!だよ。

558 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:35:44 ID:HRBm9qj60
鶴さんには、ぜひ、中嶋に予選のコツを教えてあげて欲しい。

559 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:38:39 ID:BwnFGPQb0
トゥルーリがロングランはいいけど予選に課題があるって
言ってたのは、要は本格的な予選シミュやってないから
何も言えなかったってことだよね。今にして思えばだけど。

560 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:40:06 ID:ivIWdSUJ0
昨日のグロックのタイムは、ちょっと重タン、ニュータイヤみたいな感じ?
ロングランの最中に出したタイムにしては速すぎるし、予選シミュで出したタイムにしては遅すぎるし(鶴さんと比べたら)

561 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:40:29 ID:4PA98zPT0
>>555
まあ正直ここ数年のトヨタの成績を見たら、そう思うのが普通だわな

でもテストでロングランタイムが良かったなんて久しぶりというか、
ここ数年無かった事じゃないか?

たしか大活躍したTF105でさえ、トゥルーリは「リヤタイヤがあっという間に
消耗してしまう、ガスコインが以前手掛けたジョーダンのようだ」と
言ってたくらいだし

562 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:42:04 ID:a5lks3/T0
Trulli: ''I'm happy with how the team is working. I've been saying from the first test that this car is given me a positive feeling. And the results are coming.
The consistency over the long run has surprised me. Yes, I think we could be the surprise this year, slotting in between Ferrari and McLaren and the group of four.''
この最後の訳ってフェラーリやマクラーレンと戦える的でいいのかな?

563 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:42:35 ID:teAE4JyPO
>>555
毎年開幕直後数戦の他チームが煮詰まっていない段階でははいくらか“マシ”で、
ゴールデンウィーク前にはズブズブ

564 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:43:11 ID:Zil7Gh1OP
空タンアタック
マッサ 1:20.5
トゥルーリ 1:20.8
フィジケラ 1:22.5
バトン 1:22.6

ロングランベスト
マッサ 1:22.5(+2)
ツルーリ 1:23.0(+2.2)
フィジケラ 1:24.2(+1.7)
バトン 1:24.5 1.7(+1.9)

565 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:44:21 ID:KQbl2he5O
トヨタがこの調子なら今年もまたMEGAWEBの開幕戦応援イベントに行こうかなと思う。
ただあそこ行くとさ、二輪視点からF1を語るなどの興味深い解説をしてくれたノリックの事を思い出さずにはいられないんだよな…(つД`;)

566 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:44:32 ID:HRBm9qj60
トヨタって、開幕戦でさらにエアロを変えるのかな?

567 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:44:44 ID:K8UgmHBH0
開幕戦予想グリッド。トラブルがなければ大きくは外れないと思う。


ライコネン
      マッサ
ハミルトン
      トゥルーリ
コバライネン
       ロズベルグ
中嶋
       グロック
ハイドフェルド
       アロンソ
クビサ
       ウェバー
ピケ
       クルサード
ベッテル
       ブルデ
フィジケラ
       スーティル
バトン
       バリチェロ
佐藤
       デビッドソン   

568 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:47:47 ID:sjkUh/Em0
>>567
こちらは、大変悪質な予想になります。\(〇・∇・〇)/

569 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:47:51 ID:JD9cf7Oa0
>>562
トヨタはフェラーリとマクラーレンの間、そして4つのグループの中に入っていけるだって

フェラーリには勝てないけど、コースによってはマクと勝負できるってことだな

570 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:49:40 ID:4PA98zPT0
>>562
トゥルーリ、嘘でもこれくらいの事が言えるなんて、相当今回のテストで
車の状態に対してニコニコなんだろうな
反対にグロックは悩み深い状態だけど

>>567
ウェバーとクルサードはTOP10に来るかもね
グロックはもっと下だろうなあ・・・

やっぱりTOP4以下は開幕してみないと読めないな
今回トヨタはトゥルーリがタイムを上げて来たけど、本番になれば
他チームや他のドライバーも一発はもっと上げて来そうだし

571 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:50:49 ID:JD9cf7Oa0
しかもロングランも良いと鶴リン言ってるなぁ

毎回ポイントを獲れるチカラはあるようだ
ちょっと意外だ

572 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:51:04 ID:gG/zwWO40
というか一昨日まで空タン一発を封印してたトヨタの速さは明白だよ。
バルセロナでの20秒台はそれだけのインパクトがある。

573 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:53:22 ID:JD9cf7Oa0
トヨタはそんなに好きじゃないけど、鶴リンは今年が正念場だから、ものすごがんばれ

574 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:55:11 ID:HRBm9qj60
グロックは、まだ、合ってないみたいだね。
それで22秒台?鶴みたいに軽めだろうけど、こっちも上手く行けば面白そう。

575 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:55:54 ID:9kbc5VSe0
トヨタはやっぱり日本を代表する企業だし
応援したい。

576 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:56:30 ID:QI2Uylrp0
トゥルーリはフィジケラの無念を晴らしてほしい

577 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:58:22 ID:FPxkIL8i0
トヨタなんてどうだっていいわ
トゥルーリは好きだから頑張ってほしいけど

578 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 20:59:07 ID:wbPjhmuC0
鶴には移籍していただきたい

579 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:00:05 ID:hDpEnbIC0
>>574
グロックはセッティングが決まってないようだね。
クラッシュでテスト最終日にタイムを出せず
気分的には決していいものじゃないだろうね。
まあ、2週間あるから対策は可能でしょ。トゥルーリの
タイムはチーム全体の自信につながってるはずだし。

580 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:02:27 ID:JD9cf7Oa0
鶴リンを嫌いな人ってあんまりいないよな

581 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:03:13 ID:ivIWdSUJ0
蓋の件で嫌いな人はいると思う

582 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:03:30 ID:hDpEnbIC0
トゥルーリとグロックはF1史上まれに見る
良い人コンビだし。

583 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:04:05 ID:SvAAvOuJ0
鶴には脆さがあるけど、なんか人間味があるきがするw

584 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:04:09 ID:hDpEnbIC0
蓋なんてしたりされたり。ベテランになると
みんな蓋扱いされるし。

585 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:06:40 ID:wk1TmBN40
これ見た時は今年も中段で蓋かと思ってたよ、ゴメンつるーり
ttp://images.gpupdate.net/large/90258.jpg

586 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:08:05 ID:QCFofKes0
トヨタの大きな課題は二つ。
一つはグロックがトゥルーリについていけるかどうか。
そしてそれ以上に大きなもう一つの課題は去年散々苦しんだスタート。

この二つがクリアできればコンストランキング4位は堅いし
それ以上の成績も狙える。レース展開によってはF1初優勝も夢ではない。
2005年以来のチャンスの年になりそうだ。

587 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:08:43 ID:KQbl2he5O
>>583

その辺の魅力は昔のフェラーリF1に通じる気がする。

588 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:09:56 ID:wk1TmBN40
>>586
周りのチームだってこのままじゃ無いと思うから、過度な期待はしてないけど
それでも日本チームや日本人ドライバーが活躍してくれると嬉しいね

589 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:10:25 ID:HRBm9qj60
イタリア人は良い

590 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:12:12 ID:tb2D3lzG0
今年はトゥルーリの泣き言無線が聞けなくなるかと思ったけど、
トヨタが優勝するときに喚起の泣き声が聞けるかな。
セナが91年のブラジルGPで母国初優勝を達成したときみたいに。
トゥルーリって確かに人間味があって涙もろそうな雰囲気もあるし。

591 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:14:35 ID:tb2D3lzG0
そういえばトゥルーリはセナと見た目が似てるのが
有名なドライバーだった。

592 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:18:27 ID:keCdOOEf0
去年のクビサの大クラッシュのときも、クビサにもしものことがあったら
レースから引退すると言ってたのが、彼の人間性を端的に表してると思った。
見た目と一緒で優しい人だ。グロックも真面目な苦労人の雰囲気あるし。
嫌いにはなれないな。

593 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:18:40 ID:TyWqds440
ホンダは、性能調整で50sのハンデが・・・

594 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:20:26 ID:wk1TmBN40
ここで昨日のショボーン(´・ω・`)なグロック
ttp://images.gpupdate.net/large/92804.jpg

・・・大丈夫かこの二人・・・

595 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:21:52 ID:UFFKECyk0
グロックカワイソス

596 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:23:23 ID:49PxOu0N0
toyotaPPきぼんぬ

597 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:24:40 ID:SvAAvOuJ0
ケロッグはハミチンとかニコさんみたいに活躍できるといいけどなw

598 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:25:11 ID:SGK1vEw+0
>>549
BMWは単純なロングランでなくフルタンクの
25周から30周だからでしょ。
トヨタをはじめ 他のチームはせいぜい10から15
長くて20程度
だから速くもなんともないし判ってる連中には
まったく警戒されないしどうでもよい存在。
開幕すれば昨年同様にトヨタ ウイリアムズ レッドブル ルノーは
フェラマクビーのお零れポイント1、2ポイントを争うだけ

599 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:26:40 ID:LW5LutzvO
>>564
ロングランのベストは差があるのに平均はマッサと0.1秒しか変わらん
マッサの28秒引いても0.3秒差
鶴がロングランに自信があるって言うわけだ

600 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:28:36 ID:o2c1wexNO
BMWは開幕戦で間違いなく完走できないだろうね。
トラブルを解決できていない。


601 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:29:31 ID:wk1TmBN40
ここで忘れちゃいけないもう一人のイタリア人
ttp://images.gpupdate.net/large/92805.jpg

コレスとのツーショットはあなどれない魅力がある
フォースインディアも調子良さそうだね

602 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:30:59 ID:k0kJIE6q0
フェラーリ
マクラーレン

ウィリアムズ・BMW・レッドブル・ルノー・トヨタ
トロロッソ
インディア

ホンダ
アグリ

かな?(煽りじゃないよ〜)

603 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:32:35 ID:3/mSLZp30
>>602
きわめて順当な予想にしか見えないがw

604 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:35:04 ID:LW5LutzvO
BMの異常なピットの数は一発のタイムが出ない証拠

605 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:36:01 ID:o2c1wexNO
>>602
大体それで合ってるよ、ここまで来たら
開幕戦完走できないチームを予想しようぜ。
まずBMとホンダは間違いないな。

606 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:36:08 ID:ktzSgWCT0
ライコネン 中
ハミルトン 軽
マッサ   中
クビサ   重
ハイドフェルド 激重
コバライネン  中
ニコロズベルク 中
アロンソ    中
ウェバー    重
クルサード   重

中嶋    
ピケ
トゥルーリ
べっテル
グロッグ
ボーデ
バトン
フィジケラ
バリチェロ
スーティル
琢磨
デビ



607 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:36:37 ID:ktzSgWCT0
開幕グリッド
                         リザルト
優勝  ライコネン
2位  クビサ
3位  ハミルトン
4位  ハイドフェルド
5位  アロンソ
6位  ニコロズベルグ
7位  クルサード
8位  ウェバー


リタイア
トゥルーリ
コバライネン



608 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:37:06 ID:8XVwdA3F0
ルノーはダメそうなの?アロンソがタイトル獲得可能性は30%みたいなこといってて驚いたんだけど。

609 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:37:28 ID:k0kJIE6q0
>>605
BMWはセイウチノーズの時とイメージが被る

610 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:37:52 ID:ktzSgWCT0
>>600
マイナートラブルだろ
そんなもんは他のチームもあるだろ
フェラーリですらトラブルが多い

>>604
ハア?
馬鹿だろお前ww

611 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:38:32 ID:o2c1wexNO
>>604
タイムを出す以前の問題らしいよ、
未だにECU関連のトラブルを解決できていないらしい。
さらにこのチームのネックであるギアボックスにもトラブルが発生したんだと。

612 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:39:34 ID:zIPEUYeW0
X5タン召喚成功か?

613 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:39:39 ID:wk1TmBN40
>>608
マクラーレンに来た当初も、同じように慎重なコメントばかりを
出してたように思う

少なくとも開幕したら「予選で一発決めてやろう」くらいは考えてる
気がするな

614 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:39:40 ID:GVo1QHdI0
今年はマクラーレンが落ちるような気がする

615 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:39:56 ID:ktzSgWCT0

ヨタヲタが夢を見れるのは開幕まで 爆笑

お前らマジで速いと思ってるのがマジウケwww

まあ あれだ
空タンをやれば中嶋でもトゥルーリでもその日のベストタイムぐらい
出ることを証明してしまったな

ウイリアムズもレッドブルのトップタイムも同じようなもん
だたの空タンカスアタック

616 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:40:37 ID:Rm023EOX0
フェラーリ  :文句なしの本命
マクラーレン :フェラーリ対抗馬の一番手ではあるが、組織のゴタゴタも
        含めて不透明感は隠し切れず。チームメート間のトラブルも??
トヨタ    :堅実なマシン開発が実を結び、合同テスト最終日に第二勢力の筆頭に
        躍り出た。今シーズンのダークホース的存在。
ウィリアムズ :復活の狼煙を上げた名門。日本人ドライバーを擁し注目度は高い。
BMW    :三味線か?それとも失敗作か?最も評価の分かれるチーム
ルノー    :序盤戦での苦労は必死。ただし、アロンソとチームがかみ合えば
        マクラーレンは射程距離内か。
レッドブル  :速さはあるものの、安定感は未知数。
トロ・ロッソ :昨年型であっても十分な競争力はある。親チーム(レッドブル)
        を食えれば大金星。
インディア  :ガスコインとフィジケラがチームを引っ張る。サプライズはあるか?
ホンダ    :今年も我慢の年か?ブラウン効果とドライバーの頑張りに期待。
スーパーアグリ:何はともあれ参戦を。レースに出れば何があるかは分からない。

617 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:41:01 ID:ktzSgWCT0
>>611
BMWのコメント読んでみ?
そんな馬鹿げた妄想が通用すると思ってるのか?
メタボのヨタヲタデブめがね

618 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:41:05 ID:HRBm9qj60
>>614
俺も。特にハミルトンが、コバに負けそう。

619 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:42:03 ID:wtpYxwD10
今年は、バイクもイタリア人が巻き返すのかな。

620 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:43:13 ID:ktzSgWCT0
しかしヨタヲタは低脳だな

中嶋がトップ ウェバーがトップに立ったときでも
セカンドグループの筆頭なんて誰も言わないのに
同じ様な空タンでトップになっただけで妄想が激しい
キチガイ丸出しだな

トヨタはルノーより遅いよ

621 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:43:33 ID:5veI4wsn0
正直ヨタはそれほど上に来るとは思えないが・・・まぁ開幕ではっきりするか

622 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:43:34 ID:teAE4JyPO
>>615
何年たってもヨタヨタは学習しないよなw

623 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:43:38 ID:3cgRwR7Z0
>>615
中嶋は中タンで8番手タイム

これでもカスアタックとでも言うと?

624 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:44:29 ID:o2c1wexNO
>>617
チームのコメントは宛にならん、ホンダ見りゃわかるだろ。
トラブル多発でテストが出来ていないBMは間違いなく低迷する。
まず開幕戦は完走できないね。

625 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:44:58 ID:Rm023EOX0
まあ20秒台はトヨタとフェラーリだけだし。
軽タンであっても速いタイムだよ。


626 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:45:20 ID:ktzSgWCT0
>>608
駄目といってもトヨタよりは速いと思うよ

まあ
ルノーは昨年からBMをマークしまくりで今回のテストで
BMWが激速い事を察知して似たようなサイドウイングを付けてたようだけどね

627 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:45:33 ID:0VGEwnrg0
ヨタヲタがX5に喧嘩売ってるw

628 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:46:46 ID:k0kJIE6q0
>>625
予選がいい成績だとファンは気分良く日曜日を迎えられるからいいよね〜

629 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:47:12 ID:M3222u6+0
朝からBMWファンを装ったンダヲタのレスが散見されるんだがw

630 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:48:14 ID:Y5Llw6DY0
あれだなX5も精神的に弱い人間なんだな
お前の焦りっぷりから伺えるわ

自信があるなら黙って構えてろよガキじゃないんだからよー

631 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:48:15 ID:0VGEwnrg0
>>626
お前ンダヲタ呼ばわりされてるぞw

632 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:48:39 ID:ktzSgWCT0
>>624
お前、未だに最初のテスト3日の事を信じてるの
馬鹿だねw
アレはパーツを取り付けてない状態でのシェイクダウンの段階
だったから関係ない

別に出遅れてたわけでもなく次のテストでアロンソの度肝を
抜いた事実を忘れるなよ低脳

トヨタなんて雑魚は相手にならないよ
空タンでも大した事ないしロングランもせいぜい15周程度で
BMの半分のロングランで速いとか問題外

633 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:48:46 ID:wk1TmBN40
>>625
あとトヨタの場合は、縁石越えのコースが苦手だったり、ハードブレーキが
必要なコースで今ひとつだったりと、去年までは苦手なコースがハッキリ
別れてた所があるから、アルバートパークでどれだけタイムを出せるかが
見物だね

634 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:48:59 ID:8UedJFjB0
ハミルトンをなめちゃいけないだろう、活躍しないでほしいって希望的観測なんだろうけど
星をチャンピオン達と分け合って、1年目で4勝もしたんだから
もういい意味で調子に乗ってる
車がそこそこなら、これからも常にチャンピョン争いに絡むね


635 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:50:11 ID:S9VUiQhAO
ルノーは三味線かな

636 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:50:17 ID:3cgRwR7Z0
>>632
トヨタが速いと誰が言った?

まぁ速いかどうかは2週間後にわかるだろうけど

637 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:50:21 ID:GVo1QHdI0
車が駄目なんだよ

638 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:50:38 ID:wwXc6mw60
トヨタ贔屓だったX5がターゲットをンダオタからヨタヲタに変えてきたな
今年のトヨタはやるな間違いない

639 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:51:14 ID:0VGEwnrg0
>>638
俺もそう思うよw

640 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:52:30 ID:fpTFAIva0
>>634
そんなことになるとまたFIAがチャンポン争いに絡んでくるぞ

641 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:52:57 ID:o2c1wexNO
こいつX5じゃねーよ。


642 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:54:09 ID:JD9cf7Oa0
>>634
どうもマクラーレンは今年もゴタつきそうだよ
ロンが解雇/辞任するにせよ、こんな話が開幕前に出るのは良くないと思う

ホンダはカレーパワーに負けたら撤退考えなきゃダメだな

643 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:54:11 ID:ktzSgWCT0

昨日の路面コンディションで空タンをやれば
フェラーリ マクラーレン BMWは19秒台後半から
20秒前半は余裕で出るからトヨタのタイムはカス
ある程度、燃料抜いたときのタイムをチームは簡単に
計算できるからな


やっと判ったわ
BMがフルタンクでのパフォーマンス隠し
即効でルノーに真似されそうになったからなぁ
これだよこれ
今速いところを見せるとパクられるから警戒してるな


644 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:54:28 ID:Gnr6Yx4T0
X5ことBMヲタは言ってみれば孤高の存在ではあったが
なんか急に増殖した気がする。

645 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:54:50 ID:x35G3iTb0
今年BMWはウィリアムズとレッドブルのプライベーターに喰われることでしょう。

646 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:55:24 ID:o2c1wexNO
>お前、未だに最初のテスト3日の事を信じてるの
馬鹿だねw
>アレはパーツを取り付けてない状態でのシェイクダウンの段階
>だったから関係ない



誰がシェイクダウンと言った?
やけにホンダの肩を持つんだな。

647 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:55:41 ID:zIPEUYeW0
X3とでも分類しておくか

648 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:55:52 ID:7EOhGuA+0
>>643なんてBMWをホンダに置き換えれば
正にいつものンダヲタのレスだしなw

649 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:57:23 ID:0VGEwnrg0
このスレ馬鹿が多いな

650 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:58:16 ID:ktzSgWCT0
ニック・ハイドフェルド

「BMWザウバーF1.08を投入してから、僕らは大きく進歩した。初戦が待ちきれないよ」

ロバート・クビサ

「マシンを改善するため、チームの全員が一生懸命作業に取り組んだ。僕らはかなり強力なポジションにつけていると思うし、マシンにはかなりのポテンシャルがあると思う」


この自信を見れば判るだろう
昨日のフルタンクの比較テストで更にコンマ4アップに成功したからな
やっぱ、テストは同じチーム2台でパフォーマンスを比較しないと
意味ないんだよなぁ
他チームの空タンなど関係ないわけだ


651 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 21:59:45 ID:3cgRwR7Z0
>>646
まぁあんなに遅いマシンじゃしかたがねぇよ・・・

トヨタに負けてるから必死なだけだろうけどw

652 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:00:53 ID:o2c1wexNO
どう見てもンダヲタが装ってるようにしか見えないな。
やってる事がアホンダヲタと全く同じ。
単細胞だから仕方ないか。

653 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:01:02 ID:ktzSgWCT0

ホンダに関しては叩くのも可哀想だから控えてるよ
マジで可哀想だからな

ちょっと洒落にならない状況になってるようだからな

俺だって土下座して頭を床に擦り付けて泣きながら謝ってる相手に
蹴りは入れないよ

もう ホンダに関して俺から送る言葉はない


654 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:02:21 ID:ktzSgWCT0
>>651
トヨタに負けてるって何が負けてるの?

空タンアタックとフルタンクのタイムを比較して

何を勝ってるの?

頭に蛆わいてるぞ

655 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:03:50 ID:Y5Llw6DY0
フルタンフルタンってアホンダヲタと思考回路が同じだなw

656 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:03:52 ID:o2c1wexNO
確信した、こいつX5じゃねーわ。
相手をするだけ無駄だな。

657 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:03:59 ID:Qo+fmgBT0
ここまで自信に満ち溢れたトゥルーリのコメントは
いつ以来になるのか記憶にない。これは相当いい感触なんだと思うよ。
速い車を手にしたときのドライバーの典型的なコメントだし。


「今日も順調な一日だった。“TF108”とそのセットアップを理解するために
前進する事が出来た。あくまでテストでのことに過ぎないが、今日の好タイムによって
チームの士気が上がり、メカニックやスタッフの笑顔が見られるのは良いことだ。
まだ改良の余地はあるが、今日の成果は、冬季オフシーズン期間中にチームが良い仕事を
こなしたということを示している。もちろん真のチーム間の実力レベルはメルボルンで
走るまで分からないが、私自身はシーズンへ向け強い自信を持っている。
明らかに昨年よりも向上している手応えがあり、チームには満足している」
ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/tests/20080227.html

658 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:04:47 ID:0VGEwnrg0
>>656
おまえはホント馬鹿だな

659 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:05:20 ID:vYEXo4I70
トヨタは去年の予選だけで決勝ダメダメ見てるからなぁ
実際始まらないとな

660 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:06:55 ID:wk1TmBN40
>>657
>今日の好タイムによって チームの士気が上がり、メカニックやスタッフの笑顔が見られるのは良いことだ。

トゥルーリのこんなコメントは、ここ数年で初めて聞いた気がする

661 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:08:08 ID:Qo+fmgBT0
来週のF速は流石にトヨタの速さを認めるかな。
つか、いかにF1の世界のジャーナリストの目が
節穴かってことだな。

662 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:10:27 ID:C4UuU8AJ0
ジャーナリストと素人の目だったらジャーナリストを信じるがな…

663 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:11:17 ID:wk1TmBN40
>>661
いや、ジャーナリストとはいえスポーツライターだし、レースなんて
プロ野球と同じくらい記者の個人的感情に左右される記事になると
思うけど

雑誌の記事とはいえ、書いてる筆者の意図を読み解かないと
なかなか鵜呑みには出来ない事は多いから

664 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:11:43 ID:v9PN5+km0
自称X5のID:ktzSgWCT0が突然いなくなった件

665 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:12:58 ID:v9PN5+km0
>>661
すでに発売されてるF速読んだけど津川のおっさんは鋭いな。

666 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:13:07 ID:3cgRwR7Z0
>>664
夜逃げでもしたんだろ

667 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:14:32 ID:Qo+fmgBT0
>>662
その素人の方がトヨタが三味線を弾いてる可能性を
指摘してたわけだが。逆にジャーナリストの大部分は
目の前のタイムに前年までのチームの勢力図を加味して
記事を書いてるだけ。
去年も開幕前はルノーを持ち上げてたし。

668 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:16:15 ID:3cgRwR7Z0
>>667
ってことはウィリアムズ、インディアも涙目になるって可能性もあるわけか

669 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:17:53 ID:wk1TmBN40
>>665
一部に評判悪い津川だけど、あの人のルノーに対する色眼鏡と
エアロダイナミクスの独自理論を除けば、結構客観的に車と
チームの状態を見てるよな

嫌いな記者の記事でも、その記者の悪い癖の部分を除いて
読めば、結構有益な情報はみんな書いてるよね

ピーター・ウインザーもハミルトンの擁護は酷いけど、英国ならではの
情報は結構貴重だし

670 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:18:53 ID:Qo+fmgBT0
>>668
ウィリアムズは予想より良くても悪くても
セカンドグループに変わりはないってところじゃない?
インディアは現状での比較対象がホンダだからな。
でも資金はあるから、いずれはレッドブルみたいな存在になれる
可能性はある

671 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:20:57 ID:Gk2cMchP0
>>665 >>669
これまでの津川はホンダに甘くトヨタに厳しいコメントが多い傾向があったから
先週のF速はちょっと驚いた。

672 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:22:04 ID:P/ysvXEO0
ところで地上波はOPどうするつもりだ?

673 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:22:57 ID:3cgRwR7Z0
>>672
あのOP継続な悪夢・・・

674 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:23:01 ID:rRdGm9HQ0
>>601
ミシュランって撤退したんじゃないの?
何でミシュランマンがいるの?

675 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:23:05 ID:8UedJFjB0
>>669
昔から誰でも自然とそうやって来たと思うんだが
インターネットで素人が意見できるようになってから
そういうことにまでいちいちケチを付けるようになったな

出版側も妙に手が縮こまったような感じの記事多いし


676 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:23:13 ID:Gk2cMchP0
でもトヨタの撤退がどうとか憶測で物をもいってるのは
相変わらずだけど。トヨタは撤退しないって公式に言ってるのに。

677 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:24:05 ID:HRBm9qj60
鶴のおかげ、開幕まで右往左往できる。

678 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:26:13 ID:RheXnbe60
ホンダは開幕まで七転八倒か・・・。

679 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:26:34 ID:Gk2cMchP0
>>675
というか、どの世界でもジャーナリストって偏ってる
部分はあるし、一方的な価値観を押し付けるところがあるでしょ。

そういう世界に対してこうやって反論できるようになったのは
ネットの良い部分だと思うけどね。ジャーナリストの中には
このスレを覗いてる人も必ずいるはず。そういう人に言いたいが
偏った記事ばかり書いてると、あなた達が取材対象に対して
してきたように、あなた自身がレッテル張りされますよ。

680 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:26:39 ID:sHEwyGGQ0
>>677
まったくだ。
これほどの不確定要因が開幕直前に出てくるとは。

681 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:27:42 ID:x35G3iTb0
ドライバー達のコメント、とりわけ他チームについての言及はけっこう役に立つ。
どこがどこをライバル視してるかで大体の力関係が分かる。

682 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:27:43 ID:wk1TmBN40
ここでアロンソの、ハミルトンに対するすごいプレッシャー
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/02/28/181004/

683 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:34:03 ID:VLQ/6VBG0
地上波のオープニングはCGに戻してほしいなあ。
歴代の日本人がドライブしたマシンや
日本製のエンジンを搭載したF1マシンを並べて
最後にトヨタ、ホンダ、スーパーアグリ、ウィリアムズで締める。
BGMはTruthの初期バージョンで。

684 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:34:07 ID:HRBm9qj60
>>680
ちょっと前までは、フェラーリ独走で終了かと思ってました

685 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:34:24 ID:UQK8Z5dG0
マッサ トラコンなしに苦戦してズタボロの予感

686 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:36:02 ID:6ZvywmUz0
>>676
トヨタのモータースポーツはF1(欧州その他市場対策)とNASCAR(北米市場対策)が2本柱だから
経営戦略上撤退は当分ないだろうね

687 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:36:37 ID:3cgRwR7Z0
>>685
もうズタボロです・・・

688 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:37:33 ID:Ezk3E3b30
>>682
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51238973.html
コレと合わせて読むと、皮肉込めているように思えるw

ハミ珍にガン無視を決め込んでいる眉毛。頑固なラテン気質は怖いな。


689 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:37:43 ID:JD9cf7Oa0
タイトル争い的にはむしろロンフランで最も安定しているライコネンがより楽になったかなと思う
マクはフェラーリに匹敵する速さを持ってるけど、ロングランはフェラーリ・ライコネンの敵ではないだろう
トヨタもマッサは喰えてもライコネンに届くとまでは思えない

690 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:40:07 ID:6ZvywmUz0
>>670
去年もスパイカーは開幕前トヨタより速いみたいな事言われて
(去年のトヨタは壊れまくったのが冬季テスト不調の一番大きな要因だが)
蓋開けてみたら全く違ったなんてこともあったし
そういう意味でホンダがサプライズ起こせればいいんだがな

691 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:42:12 ID:HRBm9qj60
ライコネンは、どれだけ速いのか。怖いなぁ。
そういえば、穴開きノーズは本当に出るのかな。

692 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:42:39 ID:wk1TmBN40
>>690
来週のプライベートテストで試す新エアロが、どれだけタイムアップを
もたらしてくれるかだね

そういえば2006年のトヨタも、新エアロを開幕直前でいれるまでは散々な
タイムだった記憶か

693 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:43:50 ID:zcd2bkPj0
>>689
トヨタがフェラーリの一角を崩せるなら
マジで優勝もありえるわけだが。

やっぱり日本人レーサーや日本チームの活躍が期待できる年は
いつもにも増して開幕が待ち遠しくなるな。

694 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:44:23 ID:v9PN5+km0
>>690
マジかwいくら昨年のトヨタがカスだったとは言えスパイカーは連日ビリだったし
そういう記事があったことが驚きだw
それってもしかしてF速の記事?

695 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:46:55 ID:JYOgSGWd0
ジャーナリストほど無責任な奴らは世の中にいないしなw
自分で言った事と反対の結果になっても、なかったことにするか、
「大方の予想に反して」の一言で人事みたいに片付けるw

696 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:47:10 ID:qWZW/G2u0
>>692
最強時代(2004年)のフェラーリも開幕前は思ったように開発が進まなくて
パーツを全部一気に装着したら突然速くなったことがあるんだよな?

まだだ、まだわからんよ


697 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:48:41 ID:0RTpgIuA0
トヨタの相性の良いコース
鶴の相性の良いコース
フェラーリのミスかトラブル

これが全部重なったらトヨタの優勝も夢ではないということだな。
よしよし、目出度いぞ。

698 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:49:36 ID:HRBm9qj60
サイドの絞込みのほとんどないトヨタのマシンが、
どうして、そこまでタイムを出せるのかが謎だ。

699 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:51:05 ID:k9vg/tGB0
今の状況を見てると
第3期ホンダの
最初で最後の勝利だったかもしれない
2006年のハンガリーGPがCSで生で見れた事を
光栄に思うよ。

700 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:51:20 ID:v9PN5+km0
絞れば速くなるってわけじゃないだろ

701 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:52:19 ID:PhxipOgH0
サイドの絞込みで思い出したけど、
今年のマクラーレンはトヨタほどではないけどボッテリしてるよね

702 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:53:34 ID:JD9cf7Oa0
>>697
一番可能性があるのはモナコかな

703 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:54:13 ID:Y5Llw6DY0
>>690
スパイカー、ベンチマークはトヨタ

スパイカーのエイドリアン・スーティルは、トヨタのワークスチームがスパイカーのベンチマークになるとSport-Informations-Dienstのインタビューで語っている。
「たぶんトヨタが我々にとってはライバルとなるだろう。現時点でトヨタほどになるとは思えない。ただ今季の終了時点では彼らを追い抜きたいと思っている。」
F1で最も予算が多いと言われるトヨタには侮辱的な言葉からもしれない。

この記事のことだね

704 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:56:25 ID:v9PN5+km0
>>703
昨年のテストを見る限りこれはリップサービスとわかるが
今年は本当になりそうだから面白いんだよな、何せインドは実際
ホンダより速いタイムを出してるしドライバーも良い。

705 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:56:33 ID:RheXnbe60
>>702
鶴さんってモナコで勝っていなかったっけ?

706 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:57:16 ID:Dvq0D+7r0
>>702
今年のモナコはモナコマイスターと3連覇が掛かった先生とアロンソがいまつよ

707 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 22:57:43 ID:rBjw/FQf0
>>682
これはもう無茶振りだろwwwwwww

708 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:00:15 ID:jJbFi8sH0
褒め殺しって奴だ。

709 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:00:20 ID:28MF6MoQ0
トヨタは今年、いい感じのアレだな

710 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:00:51 ID:wk1TmBN40
>>698
サイドだけに目を向けると、実はニューウェイのRB4もそんなに絞ってなかったり
ttp://images.gpupdate.net/large/92687.jpg

この辺りの処理は実に神経を使うようで、絞りすぎるとサイドからアンダーフロアに
空気が流入しちゃうので難しそう

711 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:02:04 ID:Dvq0D+7r0
そんなにおかしなことをアロンソは言ってるか?
表題がおかしいんじゃまいか? フェラーリとマクラーレンの4台で
チャンピオンチップスが争われるだろうって言ってるしさ

712 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:03:56 ID:0PJHOsDt0
どこぞの日本系チームの「過去の各マシンの良いとこ取りしてみました」的マシンより、
トヨタの「サイドポッドを絞り込む必要性を感じられませんが何か?」的マシンの方が
こだわりがあって良い。

713 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:06:09 ID:k0kJIE6q0
今期のトヨタのノーズはフェラーリとマクラーレンのいいとこ取りのようで
好感を持っていただんだがw

714 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:06:12 ID:HRBm9qj60
>>710
乙。
本当だ。サイドポッド先端が小さいから、絞り込まれているように見えるだけかな。

715 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:10:09 ID:NmfGveJc0
どうでもいいけどこのスレ速すぎ

716 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:11:01 ID:fpTFAIva0
要はフロントからのエアの流れがスムースならいいわけで、
サイドと言うよりサイドポッド前面の下側?をえぐる感じだと思う。
だから真ん中あたりは膨らんでてもいいかと。

717 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:12:15 ID:RheXnbe60
>>715
昨日のこの時間から消化ペースが尋常じゃ無かったよ。
まぁテスト最終日に、予想外の燃料投下だったからなぁ。

718 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:12:16 ID:wk1TmBN40
ついでにマクラーレン
ttp://images.gpupdate.net/large/92681.jpg
向きが違うけどトヨタ
ttp://images.gpupdate.net/large/92688.jpg

マクラーレンは下、トヨタは真ん中を絞ってる
面白いね

719 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:12:21 ID:l2HaBMU00
>>715
トヨタがテストの最後の最後に驚速タイムを決めたからな。

720 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:12:29 ID:v9PN5+km0
>>712
どこぞの日本系チームはまんまMP4-20とFW27をそれぞれ半分に切ってくっつけたようなマシンだからなぁ。

721 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:16:14 ID:J8WwdRdT0
まあ、ブラウンの立場で考えれば、マシンはどうですか?これでいいですか?
と聞かれても駄目出しできんわなw 
今更ストップかけられないし、OK出したり合格発言するしかないわなw
こりゃ駄目だとか失格なんていえないよw

722 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:17:01 ID:HRBm9qj60
>>716
なるほど。ありがとう。

723 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:17:54 ID:LW5LutzvO
HONDAエンジンは2/3以上アクセル踏めないようなってる
2日目の極端なタイムUPは空き缶を拾ってアクセル全開できたため
でも予想通り2台ともエンジンが故障したため当分は空き缶を置くことにするみたい

724 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:18:30 ID:wk1TmBN40
目下一番速いフェラーリは、サイドの下側スッカスカw
ttp://images.gpupdate.net/large/92689.jpg

この辺はサイドの気流の処理や、フロントから入ってくる空気の使い方で
差が出るんだろうね
同じような形をして同じようなタイムに見えても、見えない空気の切り分け方は
結構違うんだな

725 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:20:13 ID:Dvq0D+7r0
>>713
発表会のときに自分が感じた第一印象を掘りだしてみた。

・垂れ下がりノーズにはげしく萌え
・過去最悪の血しぶき
・ルノーミラーはいつ廃止されるんだろ?
・きわめてオーソドックスでトヨタ史上もっともなめらか曲線
・エンジンカバーのデンソーとトヨタのロゴの大きさとスペースを何とか汁

個人的にはいい印象だったんだよな初見は。走ったら遅くて_| ̄|○となって
その後ワークスが一通り出揃ったあと見ると、デザイン遅れてるなぁと感じたが

726 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:22:24 ID:PhxipOgH0
トヨタのマシンは正面から見るとかっこいい
が、斜めあたりからみると???になる

727 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:23:57 ID:INhjHfev0
>>725
カラーリングは好き嫌いの問題だと思うけど、
自分はトヨタのカラーリングは好き。

728 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:24:51 ID:HRBm9qj60
>>724
本当だ、フェラーリは、上下関係無く絞り込んでいるね。
マクラーレンが下、トヨタが真ん中というのは、初めて知りました。面白い。

729 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:25:10 ID:bsE7IBSu0
>>718
それにしても鼻が太く見えるなぁ

730 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:25:35 ID:o2c1wexNO
>>725
ついにヨタもバージボードか

731 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:26:30 ID:mdC1Lexf0
なんつーか、一貴とトヨタの好タイムのおかげで
スレに活力が出てきた。

732 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:28:45 ID:Dvq0D+7r0
>>727
まあカラーリングは好みあるからねぇ。今年嫌いだったのはノーズ部分の赤白が
縦にギザギザになってた部分だった
>>730
すっかりわるれてるw

733 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:29:37 ID:HRBm9qj60
>>729
太いよね。フロントのエアロの開発は、ブリッジとか見ていると
遅れているとは思えないけどね。

734 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:30:49 ID:mdC1Lexf0
速ければカッコよく見える

735 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:31:11 ID:y7jaC7d/0
>>724
F92Aを思い出した。
あれもコンセプトは間違ってなかったのか……?

736 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:32:39 ID:wk1TmBN40
>>729
改めてこうやって比べてみて思うけど、トヨタって結構変わった形を
してるな

逆光だけどホンダ
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080227/z1204108265.jpg

BMW
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080227/z1204108210.jpg

どちらもサイドは下側を絞ってます

737 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:32:54 ID:HRBm9qj60
>>732
バージボードは色が黒だし、目立たないからね。
それに、他のパーツと違って、初期段階から変わっていないような。

738 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:34:43 ID:ZAx0Aw1F0
>>718
素人目にはトヨタのマシンは気流をできるだけ
リアに誘導しようとしているように見える。

739 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:39:31 ID:qBTzyY0y0
気流をリアに誘導しようとしないチームってあるん?

740 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:40:03 ID:ZAx0Aw1F0
フロントのダウンフォースはノーズでもしっかり
稼いでる感じ。

741 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:41:31 ID:l57V96k/0
>>735
似て非なるものですよ。あれはドラッグが凄かったとか。

742 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:41:32 ID:fpTFAIva0
>>740
ドラッグもそれなりに見えるが、うまく処理できてるのかな?

743 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:42:08 ID:coM5jEPBO
チャンピオンシップにアロンソが加わらないのは正直つまらないなぁ。
腕は文句無いし、色々問題起こしてある意味盛り上げてくれたりおもしろいんだけどなぁ。
無口なライコネンと優等生のハミルトンやいい人コヴァじゃつまらない。

744 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:43:03 ID:PhxipOgH0
バージボードは一応変えてきてるみたい

昨日の
ttp://images.gpupdate.net/large/92804.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/92772.jpg

バーレーン
ttp://www.toyota-f1.com/public/images/tests/080210_images/l_27.jpg

745 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:43:14 ID:Dvq0D+7r0
>>743
おい、せめて2ちゃんモタスポ板ぐらいはマッサも入れておいてやってくれ(´;ω;`)

746 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:43:28 ID:RheXnbe60
>>743
マッサは?

747 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:43:46 ID:xFguTc9h0
TF108の車の動き凄いいいね。

748 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:45:31 ID:bsE7IBSu0
>>744
一番上ともう一つ別の、タイヤバリアにちょこんと座ったグロックが良いw
落ち込んでんのかな

749 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:46:06 ID:eYe7xYRY0
コバって良い人?

750 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:46:51 ID:7nLchRR40
人相的には自信家っぽい気が。

751 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:47:18 ID:wk1TmBN40
ウィリアムズのサイドは下側を控えめに絞ってます
ttp://images.gpupdate.net/large/92690.jpg

ルノーは・・・絞りよりサイドポッドがまん丸なのに目が行くなあ
ttp://images.gpupdate.net/large/92666.jpg

752 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:48:26 ID:l57V96k/0
2ndグループが速くなってトップとの差が縮まったみたいだから今年のQ2は面白そうだね。
三味線なんか弾いた日には下手すればルノー時代のフィジコのようにノックアウトしかねない。

753 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:48:33 ID:dL4pH1Q80
>>487
(A) モナコGP後 
「トッドがいれば・・        」

(B) ヨーロッパGP後
「ライコネンがいなければ・・     」

(C) ブラジルGP後
「離婚しました              」


754 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:49:19 ID:mIpR29Pe0
ハミルトンって優等生…?
外面はそうかもだが、去年も色々やらかしたし、今年もあるんじゃね?
アロンソ無しでも接戦なら面白いって。

755 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:49:35 ID:HRBm9qj60
>>744
本当だ。小さいパーツが変わっている。
至る所に新パーツを投入して、タイムが向上しているのは良い感じ。

756 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:53:53 ID:P/ysvXEO0
ライコネンは近年稀に見るネタキャラじゃないか?

757 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:54:44 ID:XcmoEf3t0
>>746
まっさんは昨年同様のランキング4位でしょうか。
予選では鶴さん並の様式美を見せるでしょうが、
決勝は昨年以上に苦労するでしょう。

ライコはそのまま、
ハミが昨年のアロンソの立場、コバは昨年のハミの立場でしょう。

758 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:57:26 ID:xFguTc9h0
マーク・ギランとフランク・ダーニーが入ったおかげでエアロダイナミクスが進化したおかげじゃない??
特にフランク・ダーニーね。
サスはバセロンが得意だし、エアロダイナミクスはダーニーとギランが得意だし。
いい補強したな山科さん。

759 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:58:55 ID:GH5Yr9x60
右京がトークイベントで「F1ドライバーで一番いい人はヤルノ」と言ってた
右京とトゥルーリって面識あるのかな

760 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:59:14 ID:bsE7IBSu0
>>758
何気に揃ってないか?>トヨタ

761 :音速の名無しさん:2008/02/28(木) 23:59:35 ID:xFguTc9h0
>>758
一緒のチームだった、

762 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:00:16 ID:Dvq0D+7r0
>>759
右京が引退した年のミナルディ時代のチームメイトじゃなかったかな。
鶴さんはルーキーだったかと

763 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:01:40 ID:b9JxzoJ10
ミナルディ時代のトゥルーリのコメント
「右京に教えてもらったとおりに走っただけだよ」

764 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:02:15 ID:GH5Yr9x60
レジェンドみてて思ったんだけど、今のマシンって86年と比較してチームごとの外見の違いがあまりないね
2007年のマシンを全車真っ白な状態で並べられたらどれがどのチームのマシンかすぐに見分けがつかなさそう
対して86年のマシンなら真っ白な状態でもほとんどわかると思う

765 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:02:53 ID:mIpR29Pe0
ああそうですか

766 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:04:06 ID:3lK8AC7O0
右京とつるりの関係からは、つるりが右京にたいして従うのは当たり前
そんなことでいいというのはなぁ

767 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:04:49 ID:anW6ZT5d0
>>759
右京引退の理由がトゥルーリ
ミナルディで一緒に走って、こいつには敵わないと思ったから辞めたとどっかで言ってた。

768 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:08:08 ID:F7nPHr+D0
>>759
97年にミナルディでチームメイトだったのですが右京がルーキーのトゥルーリを色々面倒見てあげたらしい。
その年で右京は引退したわけですが、トゥルーリは右京に金は出すから
98シーズンGPに一緒に来てくれるよう依頼したとかいう噂がある。
勿論アドバイザーとしてでありフラグ立てようとし(ry

769 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:09:20 ID:HE9MJXmQ0
F92は空力コンセプトは間違ってないけど、ツインアンダートレイにした分エンジン等臓物が高い位置にマウントせざるを得なくなり高重心化
V12でエンジンも搭載燃料も重いからモロにその影響を受けた
あれがベネトンみたいな軽量コンパクトマシンだったらもう少し成功していた    かもしれない

770 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:11:05 ID:88ZrTjxJ0
トゥルーリが優勝したとき涙声になってたな右京

771 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:12:03 ID:sDsFoOph0
モナコを制したのは大きかったなぁ。クルサードとともに歴史に名が残るわけで

772 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:12:58 ID:HE9MJXmQ0
ミハエルは1999年頃自分を超える可能性のあるドライバーとしてトゥルーリと弟を挙げていたんだよな
単に憧れのセナに似てたからそう思ったのかもしれないが

773 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:14:21 ID:zueEYrEw0
右京エピソードは右京スレで

774 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:15:16 ID:7Jgg4xpQ0
>>759
たしか同じチームにいたときトゥルーリは右京よりいい結果出た時
「右京の教えてくれた通りにやった。」
とか言ってたし、仲いいんだろう。
こうしてみるとハミルトンとは異次元の住人だな。

775 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:17:36 ID:EGfnxIyb0
F1でなんとトヨタのトゥルーリがバルセロナテスト3日目にトップタイムを出してしまいました。
1日目 ハミルトン 1'22.276
2日目 ハミルトン 1'21.234
3日目 トゥルーリ 1'20.801

ちなみに昨年の第4戦スペインGPは
予選タイム 1'21.421 マッサ
ファステストラップ 1'22.680(14周目) マッサ
とタイムも決して悪くないんです。

確かに最後の合同テストでいろんな思惑があるとは思いますが、とても素晴らしいです。

昨年から予選ではちょこちょこ上位に顔を出していたトゥルーリ。
という事は今年は一発の速さもそうなんですが、
決勝中ズルズル順位が下がっていくことへの対策を十分行ってきているはずなので、
かなり期待してもいいんじゃないかと思います。

(まさか、今年ロングランへの対策を施していないわけが無いと勝手に思ってます。)

776 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:18:35 ID:F7nPHr+D0
>>769
ダブルデッカーで高い位置に配置せざるを得なくなるのはラジエターです。
これだけでも、かなり悪影響はあったとか。フロア剛性も初期型はきちんと取れてなかったし。
空力も風洞の実験値と実走行のギャップが大きく期待した程の効果は無かったそうです。

777 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:18:38 ID:IkJhr/hl0
95年以降って日本だとF1ブーム過ぎ去った頃だから、記憶してるの少ないだろうな

778 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:20:19 ID:1+1zz1na0
>>670
資金あって土台はジョーダンでマーク・スミスやらガスコインがいるんだから
中段くらいまで行く可能性は充分あるな、HHFがチャンプ争いに加わりかけた時も確かガスコだし

779 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:22:11 ID:1+1zz1na0
>>775
なにこれ、ブログの下書き?
てかマジでここはヨタスレか?

780 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:26:37 ID:HE9MJXmQ0
>>776
あれエンジンのマウントがいまいちよく分からんのだよ
エキパイは上のトレイに乗っかってるんだが

てか高い位置になったのはラジエターだけじゃないよ
ミッションもサスアームも高い位置になってる
アッパーとロワーアームの間隔が狭いからサスペンションの自由度も低かったと思う

781 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:34:24 ID:RiwMdsqMO
アンチがいないとトヨタが調子良さげでもいい感じに活気が出てきたな

782 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:35:45 ID:EGfnxIyb0
>>779
おしい。とあるブログの転載。

783 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:36:03 ID:O/z3TEkR0
鶴さんの一発はチームの士気どころか、ここにも影響しすぎだろw

784 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:36:40 ID:5jieAqv90
あと三週間ぐらいだっけ?

785 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:38:14 ID:vmCKdSmb0
>ヨタスレか?

uzai.


786 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:38:57 ID:anW6ZT5d0
鶴さんの一発は芸術だしな
トヨタ好き嫌いに関わらずワクワクさせられる

787 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:39:41 ID:OXnpBLfT0
>>783
鶴さんの一発は、ネラーの心臓をわしづかみにするからな。

788 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:44:22 ID:X/JFuTIn0
まあ、トヨタは調子がよくても高確率でどこかでこけるから、期待しすぎるのはよくないな。
予選良い→スタートできずorスタート失敗or接触リタイアorレースで遅い
まれにレースでも良い→普段でないマシントラブルでリタイア
何度こけっぷりをみてきたことか。数えだしたらきりがないくらいだ
調子がよいときほど、悪運にみまわれる、それがトヨタw

789 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 00:44:24 ID:bX71FZ2S0
>>781
しかし日本勢もここまでのところトヨタ系チームとホンダ系チームで対照的だからなあ
ホンダは今年ダメでも来年以降のブラウン効果に期待できるかもしれないけど
アグリなんて現状オーストラリアのグリッドにつけるのかすら怪しいし

790 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 01:00:22 ID:T1VXHvY+0
バセロンめっちゃやせたね。

791 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 01:00:37 ID:3lK8AC7O0
どうなってるんだ、アグソは?

792 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 01:02:55 ID:479bRVcy0
>>746
今年のマッサのランキング予想は2〜6位
昨年より低い
文句があったら雑誌の人に言って

793 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 01:03:27 ID:bX71FZ2S0
>>791
少なくても金策に奔走してるってことだけは確実
それが上手くいかないと今季の参戦自体が危うい

794 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 01:04:13 ID:sDsFoOph0
>>790
プレッシャーがかかってるだろうしなぁ。どっかのメタボもせめてやつれろよと小一時間

795 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 01:05:09 ID:YmdFc+0a0
>>724
フェラーリだけか、ホイールカバー付いているのは?

796 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 01:06:50 ID:8yqAc6hr0
各チームの今後の予定
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080228162838.shtml

興味深いのは、ホンダはファクトリーで既に4台のRA108の制作を完了し、
2台は来週のFOM便に積み込み、残り2台を使ってヘレステストにて
新しいエアロパーツをテストする模様

もしかしてヘレスで結果が出たら、そのパーツを改めて別便でメルボルンに
送るんだろうか?
それともテストが済んでない新パーツを、メルボルン仕様としてFOM便に
梱包して送っちゃうんだろうか?

797 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 01:07:26 ID:sDsFoOph0
アロンソ、今季はライコネンが最有力

きますたよ。

798 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 01:17:26 ID:3lK8AC7O0
>>793
d、いまだにそれかぁ、やばいね・・・


799 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 01:17:57 ID:YmdFc+0a0
単純に考えて、4台とも開幕戦仕様なんだろう。
テストが済んでいない新パーツもメルボルンに送ると思う。

800 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 01:21:30 ID:8yqAc6hr0
>>799
サンクス
ヘレスでは一応実走して確認するだけなのかな?
自信があるみたいだから、CFDと風洞では非常に良い結果が出てる
パーツという事なのかな?

何にせよテストでの結果が楽しみだ

801 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 01:21:58 ID:sDsFoOph0
>>798
チームの株式を売ってしまった場合も、琢ちゃんとアグリがいなければエンジンは出さんというし
このままズルズル逝きそうだな。木曜発売のオートスポーツにはばんせい証券と野村エステート
とかは登場してなかったが

802 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 01:28:33 ID:1+1zz1na0
>>794
BSのハミーは調子悪いときストレスでだいぶ太ったそうだ
というわけで痩せるタイプと太るタイプがいる

803 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 01:33:38 ID:YmdFc+0a0
>>800
テスト結果は、実践テストチームからファクトリーに順次データはフィードバックされていると思うよ。
テストで重大な問題が発生した場合は、パーツを直前持ち込みすると思うけどねw

804 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 05:11:49 ID:0WPRLJ+U0
レッドブル、ルノー、ウイリアムズが比較的好調なので

トヨタ(去年×)、BMW(テスト△)がどうからむか。

セカンドグループの争いに注目。

805 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 06:17:41 ID:0CMBlKFo0
<29日付の「中日新聞」のスクープです>
昨年の「F1富士GP」観客70人が提訴へ 輸送バス乱れ不利益
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008022902091388.html

806 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 06:35:39 ID:1fnoJabl0
レースで観客が提訴ってあんまり聞いたことないよなw

807 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 06:44:03 ID:MCGUZ0LV0
ミシュラン走らなかったアメリカでもあったじゃん
実際にやったのか知らんけどw

808 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 06:47:09 ID:K37KL5la0
70人のビチ糞かぁwwwww

809 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 06:48:54 ID:K37KL5la0
その70人の中には、ここでネガキャンしてる奴が絶対いるなwwwww

810 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 07:04:14 ID:L6BGQd//O
今年はキミの独壇場だろうね。

811 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 07:31:38 ID:bg5RC/pP0
いや、未だ三味線を引き続けてるホンダって線もある

812 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 07:36:48 ID:Dbszfn1V0
オマイラ鶴さんを持ち上げるだけ持ち上げといて
久々の様式美を期待してるんじゃないだろうな?



ノシ

813 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 07:38:01 ID:g4V/w3HH0
こんなの引きずらないで即109の開発始めろよ
「スタートが遅れたから」なんて言い訳はもう来年は通用しないよ

814 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 08:28:36 ID:5jcEGwvK0
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2008/02/special/29_0149.html
>そういうチームがそれをやるかどうか、ということになんもなる

意味が分かりません><

815 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 08:29:41 ID:PKRPZxnCO
フェラーリが中団グループに沈むんじゃないか

816 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 09:14:49 ID:BaEwQNAsO
>>814
その記事、他でも見た
決勝は予選11位が有利みたいだね
マッサが予選は重要視してないって言ってるし、アロンソがロングランばかりしてるBMが脅威と発言してるから、予選11位が有利なのは確だろう。
逆にウィリ、赤牛はアピールだけを狙って予選1位を何度か取りそう

817 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 09:18:17 ID:4z5MZRw20
こんなめちゃくちゃなのを信用する奴がいるのかw

818 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 09:36:26 ID:/NaGIM+Y0
今年はライコネンが圧倒的に・・・

去年と同じように圧倒的じゃないかもね。
だったライコネンはミハエルのような強さも速さもないからね。

819 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 09:38:26 ID:y7Mn1ZqdO
アロンソ勝率30%宣言の真意は予選にあり
予選1位優勝パターンに変化を持たせた結果がコレか
つまらん

820 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 09:39:48 ID:074FLvOXO
トーチュウから抜粋

ヤルノ・トゥルーリ

「燃料が軽いものだったけど、もの凄く感触がよかった。バーレーンの時からロングランはよかったが、そこから徐々にタイムを削っていき、ようやく一発も出せるようになった。まだ行けると思うよ。」
「ロングランは本当に自信があるレベルに仕上がっている。一発にしてもまだ磨ける余地が残っている。やっと結果が出せるまともなレーシングカーを手に入れた感じだよ。やっぱりフランク・ダーニーのような経験が豊富な人のアイデアは貴重だね。」

821 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 09:47:03 ID:ZZ06eAoN0
トゥルーリ自信に満ち溢れてるな

822 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 09:49:50 ID:bX71FZ2S0
しかしネガティブコメントでおなじみのトゥルーリがここまで自信に満ち溢れた
こと言うなんて初めて見たわw

中の人が入れ替わったとか思えん


>>788
今年のデイトナ500でも
NASCARスプリントカップ初勝利かと思ったら
ファイナルラップで(ノ∀`)アチャーだったからなあ

823 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 09:49:51 ID:HE9MJXmQ0
ミハエルもマシンが圧倒的な時だけしか強くなかったからなぁ

824 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 09:53:39 ID:HE9MJXmQ0
>まともなレーシングカーを手に入れた感じだよ

ここ注目
ここまで来るのに何年だ・・・トヨタさんしっかりしてくださいよ。
まぁ控えめな表現で勝てるマシンを手に入れたとは言ってないけど、2005年よりも良い状況なんだろう

825 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 09:55:35 ID:BaEwQNAsO
去年クビカにもしもの事があったら辞めると鶴が言ったとき涙が出そうだった。
鶴には頑張って欲しい。

826 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 09:56:31 ID:IXQwButAO
トヨタ良いみたいだね
なんでラルフ引退しちゃったんだよ…orz

827 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 09:57:40 ID:d5txl6HQ0
>>816
今年はここがポイントだな

>最終セッションのQ3の後に燃料を追加できないことになったから、レースを想定すると、Q3はある程度多めの燃料で走らざるを得ない。その結果、Q3のタイムは、Q2より2秒以上ダウンすると見られている。

このことを見据えてロングランに徹してるチームがレースで勝つ
空タンチーム終了


828 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 09:57:44 ID:KEocygED0
>>825
あれってとくに鶴さんのせいってわけじゃなかったよね?
正直スロー見てもよくわからなかったんだけど・・・・。

829 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 09:57:51 ID:sptkErtE0
>>826
発想を逆転させるんだ。

830 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:01:38 ID:NccrvrtO0
でもトーチュウの記事じゃな。。


831 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:03:54 ID:0/0bvoy50
ラルフにはもっとぼろっかすぶちまけてほしいんだが。

832 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:04:05 ID:1vMhVWpGO
テストの大部分をロングランに徹して一発も速い。
フェラーリとの差はあるものの、トヨタは相当いい状態みたいだね。
フェラーリがトラブればまさかの展開もありえるな。

833 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:05:30 ID:KEocygED0
ちょっと待て。いくらなんでも期待しすぎだ。
俺は鶴さんの笑顔が見られればそれで・・・・。(´;ω;`)ウッ

834 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:06:58 ID:sptkErtE0
グロックはどうなんだ?彼も速けりゃトヨタの新車がいいという評価も頷けるけど。

835 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:08:23 ID:yoOpvs/x0
>>633
ヨタキチの夢は二週間後に終わる
それまでこのスレはヨタキチの妄想で埋め尽くされます

836 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:09:03 ID:IXQwButAO
>>829
ジョーダンにいた頃のクラッシャー時代が懐かしいよ…

ウィリアムズ時代の確変してた時のラルフに、今年のトヨタに乗って欲しかった
本当はフェラーリで兄貴のNo.2に徹するのを見たかったんだけどな…






トヨタのばぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁぁぁか > <

837 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:21:39 ID:+chWR0FA0
>>835
みんな判ってるさ
うっとうしいけど
後、2週間しか夢を見れないトヨタファンに同情して
静観してる。

>>834
現代は新人だから特別遅いってことはないが
鶴は昨年の糞マシンからですら空タンでコンマ3から5を引き出す能力が
あるのでトヨタのマシンそのものは昨年とほとんど進化してない
から鶴は決勝でボロボロになり、クロッグは空ランもレースも厳しいでしょう。
昨年もこのような光景は何度も見たでしょ?
鶴だけがQ3に進出して決勝では動くシケインとなり、最後は周回遅れ
がトラブルでレースを終える。
今年はラルフ役がグロッフ役に代わっただけで昨年と何も変わらないよ。


838 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:24:40 ID:UOJkxRR2O
ラルフとモントーヤ

839 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:25:58 ID:Z206pF0p0
今年は「OK〜、ヤルノぉ〜・・・」

が聴けないかもしれないのか・・・
ヨタは心の奥底から大嫌いだがちょっとさびしいなw

840 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:26:07 ID:sptkErtE0
>>837
上を狙えるマシンって、たいていの場合二人とも同じようにいいポジションにつけるから、
それでグロックが良ければ様式美にはならないんじゃないかと思ってね。やっぱり去年
とそんなには変わってないのか。

841 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:32:17 ID:+chWR0FA0
確か鶴は昨年の糞マシンでQ2だけ
フェラーリ マクラーレンに割って入ったことも
一度だけあったからな。
あれにはびっくりした
一発の能力に関しては驚異的なものがあるが
一発じゃレースは勝てないんだよなぁ
だから決勝では下位に沈む。

842 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:40:42 ID:YmdFc+0a0
トヨタとホンダは、水と油なの?
どちらも応援している漏れはチョット辛いがw

843 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:45:29 ID:M2tH4lCk0
>>842
ホンダは三月の最終テストで最後に調整して
上がってくるのでもう少し待てや。

844 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:46:25 ID:TRXYksa90
>>842
両方応援してるならここ来ない方がいいぞ
まぁ片方だけでも来ない方がいいが

845 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:46:45 ID:4z5MZRw20
こんだけ鶴りが好感触なのにトヨタの名前はあげてもらえず・・・
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080228163525.shtml

846 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:49:42 ID:M3L909PZO
>>842
静かに生暖かく見守ればおk

847 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:52:56 ID:x/MfQgMnO
>>845
寂しいねえ。トヨタは完全無視、ホンダはインドのターゲットにされる始末。
もう少ししっかりしろよ日本勢。

848 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:55:35 ID:aQilOTOlO
なぜだろう…
トヨタファンなのに最近の持ち上げレス連発にむずかゆさを覚えやっと批判的レスを見てほっとしてる…

まぁ鶴さんのスーパーラップな気もするんであまり期待しないで開幕を待つ

849 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 10:56:32 ID:Ueb63l0R0
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51239646.html
ペヤング先生は気にし始めているようだ

850 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 11:02:05 ID:lGus5fxH0
あと2週間で開幕age

851 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 11:08:15 ID:1vMhVWpGO
トゥルーリがうつになるような去年のマシンでさえ
予選では7、8番手の常連だったんだ。
今年のポジティブコメントやテストのタイムを見て
期待するなという方が無理。ロングランもいいみたいだし。
本当に競争力が上がっているなら、悪くても予選5、6番手、
決勝ではそれ以上も狙えるはず。スタートが若干気掛かりではあるが。

852 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 11:19:16 ID:YmdFc+0a0
やっぱり…(ーー;)

853 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 11:22:07 ID:MX5qIhcb0
>>845
シモンズはマクラーレンが第二グループになると言ってるね
V8規制になったころ、トヨタやホンダが有利と見られてたのに
蓋を開けてみれば全くそんなことはなかったのと同じように
マクラーレンも共通ECUで有利と考えられているけど
蓋を開けてみればアレ?って事も十分ありえる

854 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 11:22:08 ID:3Lp1tKTD0
テストで一発もロングランも好調でも、本番での謎の失速を想像させるのが鶴クオリティ

855 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 11:31:21 ID:sptkErtE0
>>854
予選の一発とかなら息止めて面かぶりとか潜水泳法で出せても、レースディスタンスとなると
そうもいかないからねぇ。

856 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 11:34:53 ID:+LFW0CO/0
ラルフがいないからこんだけ好調なんだ。とティもが言っています

857 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 11:37:35 ID:1vMhVWpGO
まあ、開幕戦でいきなりセカンドローあたり並んで
全トヨタファンをwktkさせておいて、スタートシグナルが消える直前に
両手を振るトゥルーリの姿を想像するのは比較的容易ではあるがw

858 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 11:45:51 ID:iuNTs9Nb0
トヨタはラルフにもツルリにも合う車にしようとして失敗ばかりしてたからな
ラルフ辞めさせたのがかなりプラスになってる

859 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 11:56:00 ID:unbzU8yx0
>>820
これが正しいインタビューだとしたら、フランク・ダーニーの下りが
結構重要なコメントだね

確かダーニーは外部アドバイザーとして契約してた人物だから、
内部でアレコレやってる現場で一緒になって混乱してないのが
良いんだと思う

あと、ダーニーに全て車を任せると心配・・・というのもあるけどw
でも現実にはトヨタとは比べものにならないくらい豊富な経験を
持っているから、ダーニーはかなり役に立ってると思う

860 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 11:56:37 ID:NccrvrtO0
工作員は早い時間から元気あるなあ

861 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 11:57:24 ID:PclTvEOX0
>>847
無視されていることにすら気づいてもらえないチームもあるしなぁ……。

862 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 12:06:05 ID:bg5RC/pP0
無視どころか見えないチームがあるw

863 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 12:08:30 ID:unbzU8yx0
>>849
先生のインタビューは恐らく今回のテスト後のコメントだからじゃない?
俺もロングスティントのタイムを見るまでは、正直トヨタはダメだと思ってた
一発も驚いたけど、ロングが改善されてる事が一番驚きだよ

・・・正直、先生の2番手タイムにも驚いたけど

864 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 12:12:38 ID:gpK+Tpfv0
>>841
最近、鶴はマラソンでスタートダッシュしてトップに立つが
当然すぐに息切れしてズタボロになるような人に見えてきた。

865 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 12:27:21 ID:GSqA6erH0
今年はスレが荒れそうだな・・・

866 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 12:28:56 ID:FI+uLMyk0
カタロニアのテスト3日間の各チーム最速タイム

フェラーリ   マッサ   1:20.508
マクラーレン ハミルトン 1:21.234
BMW     クビサ    1:22.299
ルノー     ピケJr.  1:21.443
ウィリアムズ  ニコ   1:21.293
レッドブル  クルサード 1:21.258
トヨタ    トゥルーリ  1:20.801?(グロック1:22.155)
トロロッソ  ボーデ   1:22.457
ホンダ    バトン    1:22.659
インディア  フィジケラ 1:22.233

867 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 12:29:29 ID:xhTozXKoO
トロロ、インディア、ホンダが速くなれば中団グループがより面白くなる
3チームカモ〜ン
(・д・)ノシ

868 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 12:29:48 ID:DXaGlme30
>>866
マッサのタイムも入れるなら
カタロニアのテスト6日間だろ?

869 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 12:37:34 ID:BaEwQNAsO
予選11位が予選1位より2秒以上有利だったらホンダにチャンスがあるのでは?

870 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 12:42:03 ID:lsOYo1hb0
>>868
細かい話だけど7日間かな
合同前半3日+Fer単独1日+合同後半3日

871 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 12:48:07 ID:nH6iMcuR0
フェラのフロントがmnkにしかみえなくなってきた

872 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 12:48:18 ID:wRl5RgrE0
>>869
その作戦はトップについて行けるスピードがロングランで無いと
おいしく無いんじゃない?ホンダに限らず

Q3に出るスピードがあって、なおかつ11位で燃料搭載量自由という
メリットがあれば、ポイント獲得のチャンスがかなり増えるだろうね

ただQ3進出を狙ってみんながアタックする中、11位を狙うというのは
相当難しい気がするけど


ホンダに関しては、まずヘレスのテストでどれだけタイムアップが
出来るかで、今後の作戦が変わって来ると思うけど
エアロだけじゃなく、新しいサスペンションも試すんだっけ?

873 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 12:54:01 ID:4z5MZRw20
本当にアホだな・・・
Q3進出したって燃料搭載量は自由にできるだろ

874 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 12:54:11 ID:BaEwQNAsO
他チームが古タイヤで予選してる中、ホンダだけ最初から新タイヤ使います。

875 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 12:57:25 ID:ZZ06eAoN0
トゥルーリは燃料少な目にしてでもPPを狙いに行くべき
じゃないと見てるほうは面白くないわ。フェラとマクの独走なんか見たくない

876 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 12:57:34 ID:lsOYo1hb0
>>869>>872
正直話が読めないんだけど。
予選上位狙えるスピードがあるなら素直にQ3に進んだほうが良い。
Q3で燃料がっちり積んで予選4列目あたりまで落ちたとしても11番手よりは得。
上位を狙えるスピードが無くてもQ3に進めるなら進んでおいて損は無い。
Q3で燃料がっちり積んでも最悪10番手、他が1台トラブルか自力で喰えば奇数列の9番手。
11番手が美味しいというのには疑問を感じますね。

877 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 13:06:05 ID:3vjdI0I1O
>>875
そんな下らんハッタリ見せ付けられてたとこで、べつに糞面白くもないが

878 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 13:08:05 ID:yuJAar1D0
テレ朝がまた捏造報道だってよ

自民党 テレ朝をBPOに申し立て
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080229-00000927-san-pol

【マスコミ】「事実を曲げて報道している」 自民党、テレビ朝日をBPOに申し立て
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204256017/
【テレビ】自民党テレビ朝日をがBPOに申し立て 複数番組で「編集が政治的な公平さに欠ける」[02/29]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1204257420/
自民党 テレ朝をBPOに申し立て
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1204256873/

879 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 13:09:21 ID:NccrvrtO0
まぁキンダーの人がなにか勘違いしてるんだろうね。
ところでQ3の燃料ってQ3に進んだドライバーの車には
Q2とQ3の間のインターバルで給油してQ3始まると給油できなくなるのか

それともQ3セッション終了後に給油できなくなるのかどっちなのかな

880 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 13:13:16 ID:BaEwQNAsO
Q2の燃料搭載量でQ3はアタック
Q3進出者は燃料補給できない
決勝を考えずパフォーマンス重視のチームはQ2から軽タンで勝負する
ウィリ、レッドがQ3の常連になるのでは?
BMとアロンソは手堅く11位狙い

881 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 13:17:41 ID:Ueb63l0R0
> Q2の燃料搭載量でQ3はアタック
んなわけねーべw

882 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 13:18:27 ID:rBLRMGvL0
>>866
鶴さんのタイムは公式に確定したよ
だからこうなる

カタロニアのテスト3日間の各チーム最速タイム

フェラーリ   マッサ   1:20.508
マクラーレン ハミルトン 1:21.234
BMW     クビサ    1:22.299
ルノー     ピケJr.  1:21.443
ウィリアムズ  ニコ   1:21.293
レッドブル  クルサード 1:21.258
トヨタ    トゥルーリ  1:20.801
トロロッソ  ボーデ   1:22.457
ホンダ    バトン    1:22.659
インディア  フィジケラ 1:22.233

883 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 13:19:02 ID:sDsFoOph0
2台ずつグリッドに並ぶほど、第2集団のパフォーマンスは離れてないと思うんだが。
ニコとゑみたいな予選王と、中嶋や先生では差が出るだろうし、BMWもクビカあたりは
速いだろう。いまいちスピードが感じられなかったルノーもピケはともかくアロンソは
来るだろうし

884 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 13:19:25 ID:i4AIiAjU0
>>881
だよなぁ
Q3進出者はインターバル中に給油、Q3後もそのまま
Q2までの者は決勝前に自由に給油だよな

885 :876:2008/02/29(金) 13:21:18 ID:c0Ujmdhb0
>>879
Q2とQ3のインターバルで給油。Q3開始されたら以降給油は出来ない。

886 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 13:22:47 ID:Ueb63l0R0
>>884 そそ。
去年と同じでQ2は空タン全開アタックだ。でもフェラは余裕かますかもね。

887 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 13:22:51 ID:NccrvrtO0
>>885
なるほど、ありがと。


888 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 13:30:25 ID:YmdFc+0a0
速い車から後ろからスタートなら、レースとして見ていて面白いんだけどなぁ…w

889 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 13:41:30 ID:iB4aitOE0
>>880
Q3進出者は【予選後】燃料補給できない
決勝を考えずパフォーマンス重視のチームは【Q3】は軽タンで勝負する

890 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 13:41:35 ID:st2YmXnw0
どんな脳の構造してたら>>880みたいなことが言えるんだよwwwww
Q3中にガス欠で終わるだろが
しかしつまらないね
ますますQ3のタイムが遅くなる方式じゃん

891 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 13:50:22 ID:tAesziRx0
2008年02月28日
●バトン、次週のヘレステストに期待
http://www.f1gpnews.com/f1news/2008/02/post_5436.html
ホンダのプレシーズンはラップタイムの下位に沈むことが多かった。
しかしながら、次週ヘレスで行うプライベートテストではエアロ面を
はじめとして大がかりな修正が行われる予定となっており、
ジェンソン・バトンはこれに期待しているようだ。
「我々にとってエアロ面での大きな改善は来週のヘレステストで投入されるんだ。
メルボルンで競争力があることを願いたいよ。
今までハンドリングをはじめ様々な問題を解決してきたものの、ラップタイムはまだまだなんだ。」

892 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 13:51:24 ID:Ueb63l0R0
チームの作戦としては、1台を軽くしてPP取らせて決勝では出来るだけ蓋をする。
もう1台は重くして、蓋に引っかかってるフェラに食いついて走る。
蓋が外れてから、フェラが給油するまでに引き離されたら終わりだけど
まともに勝負するよりは勝ち目がでるかもしれん。

893 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 13:53:37 ID:DUBH2din0
BMWは土日にテストするからそこで空タンの感覚を掴んでみるんだろ


894 :876:2008/02/29(金) 13:55:43 ID:c0Ujmdhb0
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap54
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1203835094/

こっちのレス番30に今年の予選方式詳しく書いてくれてる人がいた。
HNが※昨年度Verになってるけど単にHNで書いてあるのは今年の方式。

895 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 14:00:41 ID:sptkErtE0
>>892
そんな簡単に役割分担できないと思うけどな。片方を持ち上げるために
もう一方を我慢させるってよっぽどだよ。

896 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 14:15:46 ID:l/hpNUte0
>>895
フェラーリ、マクラーレンなら過去にやってるでしょ
ルノーはSC時にスロー走行してエースドライバーのピット時間を稼がせようとしたし
>>892の変型としてレッドブルが激重タンのクルサードでウェバーを逃がすシーンは何度も見られた

F1ならよくある事だ

897 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 14:17:43 ID:EGfnxIyb0
>>859
フランク・ダーニーは基本的にTMGファクトリーに常駐せず、
サーキットにも来ないみたいだね。
英国に住みながらアドバイスするというお気楽生活してるっぽい。

ドイツに移住するのを嫌がる人には今後こういった雇用策が増えそう。
英国にも小規模なファクトリーというかオフィスを造れば仕事させやすくなる。
TMG英国支部みたいなのは無いのかな?

898 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 14:17:50 ID:IXQwButAO
>>895
勝てる車ならフラビオは平気でやりそうだが…
まぁwウイングが出てこない限りはないだろうけど

899 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 14:22:38 ID:yMeHte/UO
20004年のアメリカgpとかな

SC中にBARが3位走っててピット入らず抜けたが
2位のバリがまったり走って1ミハエル→2バリのギャップを稼いでいたので
トップに出れなかった

900 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 14:26:44 ID:DUBH2din0
>>899
宇宙世紀かよ


901 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 14:27:53 ID:uFSAA45w0
>>899
そうじゃない。
現地で見てたけど、ラルフの残骸と集まったマーシャルカーや救急車でコースが塞がれちゃってSCが止まっちゃったんだよ。
その間にフェラが前に行っちゃったの。

902 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 14:28:09 ID:uP20xr7J0
shanghai sportsでF1再放送してるみたい。
http://blue-tv.org/p2ptv/index.php?option=com_eventlist&Itemid=30&func=shlocevents&locatid=8

903 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 14:31:10 ID:1f9wCX+B0
>>901
川井ちゃんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!

904 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 14:35:50 ID:NccrvrtO0
くそー中国語むかつくw

905 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 14:36:46 ID:dCO1NOjX0
>>897
そうやって大失敗した例があったなあ。
バーナードのGTOとかw


906 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 14:37:35 ID:uP20xr7J0
中国グランプリ?

907 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 14:41:06 ID:NccrvrtO0
いやアナウンサーとかが中国人w
サーキットはどこだろこれ

908 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 14:46:58 ID:vlWMwcmr0
トヨタの圧力 怖すぎ
けんさわ「サーキット便り。」終了だってね。

けんさわ氏は、去年の富士・日本GPの運営を痛烈批判した。
やっぱり雑誌の収入源は広告収入だからねぇ
その大口先を批判したらこうなるんだろうねぇ 怖い怖い
http://www.i-dea21.jp/kensawa/


909 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 14:51:47 ID:4z5MZRw20
今までもサーキットに行かないで現地組の写真を使って更新なんてあったし
今後も続けてくれたらいいのにな・・・

910 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 14:54:53 ID:tQvKty7sQ
レッドブルのチームワークの良さは異常!

911 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 15:01:15 ID:bg5RC/pP0
じゃーなりじゅむとか寝言こいてる暇があったらその”大いなる力”とやらを晒せよ腰抜けが


912 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 15:01:18 ID:8RpMzNbrO
シューマッハのテクは…

http://p.pic.to/nxqf5


913 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 15:15:52 ID:iB4aitOE0
ライコネンでも軽タンの車には追いつけないだろう。
5番手以降はスタート時点で順位の変動が激しいから
4番手以内に入りたい。接触などの危険も多い。
フェラ1台、マク1台、ウィリ2台、レッド1台は必ず軽タンで勝負に来ると思う。

914 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 15:30:00 ID:m8XWDrGzO
「ここ(ルノー)ではタイトルをとれないだろう。去年の時点で分かっていた。
だけど、ここは音楽も好きにかけられるし人が少ないくて楽しいから後悔していない。
マクラーレンは人が多すぎて誰に話しかけたらいいのか分からなかった。」だってw
なにこの田舎者丸出しwワロスwゆとりくせえw勝てないけど人が少ないから安心とかw
だからいつまでもスペインはイギリスやドイツに経済的に激しく劣る欧州の茨城県なんだよ。

915 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 15:32:51 ID:s1ozHntoO
な、携帯だろ?

916 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 15:36:02 ID:tukDj8TJO
千葉と茨城ってなんでそんなに仲悪いの

917 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 15:58:37 ID:PBm8VzHV0
>>908
妄想と現実の区別がつかなくなったら統合失調症

918 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 16:02:27 ID:RpCpWljh0
>>917
でも>>908の言ってること外れてない気がする
普通いきなり取材費がでなくなるか?
日本GPを批判した人間がいきなり取材できなくなると怪しいと思うぞ・・

919 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 16:08:59 ID:l/hpNUte0
いきなりか?
現地取材も徐々に減っていってたじゃん

920 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 16:18:21 ID:eTU2gEYF0
誰かしらが現地に行くなら今までと変わらないし
サ便を辞める理由にはならないような

921 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 16:25:31 ID:sDsFoOph0
結婚したし、彼はカートのこともあるし、計画通りなんじゃないか。何でもかんでも
トヨタのせいにするのもいかがなものかと思う。それにやめたところで、彼の口が
ふさがるわけでもないし

922 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 16:27:08 ID:L3WKLg3i0
けんさわの前の奥さん死んでから十年かぁ〜
月日の経つのは早いなぁ

923 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 16:27:57 ID:L3WKLg3i0
X 死んでから
◯ 亡くなってから

924 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 16:44:48 ID:uJtpSz9C0
けんさわ干されたのか?

925 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 16:49:08 ID:Tm4Pn3YS0
SAF1が開幕戦に出れるのか心配になってきた
モズレーが全戦参戦できるかはわからないといってたことが現実に・・・・・・・・・

926 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 16:52:58 ID:uormAgq50
どっかでアグリが
全戦出るだけの資金はあるけど、全く開発ができなくなるっていってた

927 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 16:53:16 ID:7ZesvWq60
別に出なくてもいいんじゃない
いてもいなくても関係ないし

928 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 16:56:58 ID:V7IYc78p0
富士スピードウェイを集団で提訴

F1観戦「苦痛」、観客が集団提訴へ 富士SW相手取り
http://www.asahi.com/sports/update/0228/NGY200802280007.html


929 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 16:58:18 ID:je+yQ4OuO
>>927
アグリいなかったらホンダが最下位になっちゃうYO!

930 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 17:00:47 ID:l/hpNUte0
>>920
自分は今まで(この2年)のスタイルが変だと思ったけどなぁ
写真撮ってない、現地にもいってないカメラマンに何させてんのよ

931 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 17:45:31 ID:uvw1rckg0
【イタリア】フェラーリの模造品14台を押収〜出来は最高級
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204256023/


932 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 18:28:46 ID:WGeOogEF0
今期からスペアーカーは禁止なんだってね。
だからガレージには2台しか置いとけない

933 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 18:29:50 ID:lt5VXLrN0
>>932
えっそうなのじゃあナンバー1でもあんまりメリットないね

934 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 18:37:10 ID:bFJEryud0
じゃあフリーor予選でクラッシュ→スベアカーで出走
ってのが出来ないのか。
マシン大破して時間内に直せない場合はレースを辞退することになるのかな
つまんないなあそんなの…

935 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 18:37:34 ID:3EycaKrQ0
>>932
競技規約第28条1項

各チームは、イベント中いかなるときも2台を超えるマシンを有してはならない。
部分的に組み立てられたサバイバル・セルにエンジン、フロント・サスペンション、
ボディワーク、ラジエータ、オイルタンク、熱交換器のいずれかが
取り付けられている場合はマシンと見なす。

936 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 18:42:07 ID:dCO1NOjX0
>>935
じゃあ、全部バラバラで持ち込んだらいいってこと?
金曜にライコネン車が全損したら、持ち込んでいたパーツを組み上げて完成させればOK?

937 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 18:43:16 ID:bFJEryud0
>>935
>各チームは、イベント中いかなるときも2台を超えるマシンを有してはならない。
これってサーキット内の持ち込みが禁止ってことじゃなくて、ファクトリーにあってもダメってことかな
前者なら、スペアカーをサーキット最寄の倉庫にでも保管して、有事の際に交換、
ってこともできるんじゃないかって思ってしまうけど。

938 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 18:43:51 ID:87uyKIh10
モノコック壊れてたら終わりだけどな

939 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 18:50:12 ID:dCO1NOjX0
規則を厳格に適用して出走台数が揃わないとかモンツァでフェラーリが欠けるような事態になったら
観客、スポンサー、TV客が納得しないよね。

940 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 18:52:36 ID:c0Ujmdhb0
>>937
さすがにGP始まったらマシンを新たに持ち込むのは許してくれないでしょう。
何かあったら短時間でマシン用意できるようにスペアモノコックと
その他のパーツをアッセンブリで用意しておくくらいしかないんでしょうね。

941 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 18:52:42 ID:4z5MZRw20
ホンダが4台作ってるみたいだからファクトリーは含まないんじゃない
というか抜け道いっぱいありそうで意味なさそうな予感

942 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 18:55:45 ID:2+OOdFlK0
>>939
ヒント:某チームだけは特例が(ry

943 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 19:13:05 ID:hF+6suQW0
>>937
ファクトリーにはテスト用の車もあるからGP期間中のサーキットに存在する車だろ

944 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 19:24:54 ID:neXBh5dY0
>>942
ピット位置もモーターホームの場所も特例になった枕か?

945 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 19:31:37 ID:1f9wCX+B0
そういえば今年の地上波OPはどうなるんだろう
何かアナウンスあった?

946 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 19:45:29 ID:UpIRv3HVO
ていうか、今年から地上波放送なしだろ?

947 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 19:59:14 ID:ddziC6B00
>>946
どこの田舎だw

948 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 20:00:54 ID:1f9wCX+B0
>>946
まじでか!?

949 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 20:03:01 ID:Sis/om3H0
>>948
ないよwFOMとの契約では地上波で無料で見れるというのが条件になってるから
不特定多数に見てもらえないとスポンサーにとってメリットがない

950 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 20:20:58 ID:s1ozHntoO
予選前や予選中にマシン大破させたら決勝出れないってことかよ。

951 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 20:26:22 ID:973ws63r0
お前らライコネンのロングランベタほめだけど
そんなに速いのか??

952 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 20:28:43 ID:s1ozHntoO
速いじゃん、こいつバルセロナで空タンやってないし。

953 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 20:29:18 ID:Sis/om3H0
>>951
これまでのテスト見ればわかるんでは異常に速い


954 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 20:30:40 ID:7ZesvWq60
誰が見ても異常に速いだろ
2004年の再来の予感がぷんぷんするぜ

955 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 20:32:54 ID:gpK+Tpfv0
ライコネンってテストじゃあんま空タンアタックしないよな。
去年もそうだったし。

956 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 20:37:50 ID:81zXOka90
http://www.autosport.com/news/report.php/id/65386
こんな幸せそうなトゥルーリの顔久しぶりにみたヽ(;▽;)ノ

957 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 20:39:10 ID:s1ozHntoO
フェラーリの車はマッサでさえ
ホンダやインドの空タンアタックと同等でロングランだからな。
チンコ独走は間違いないだろ。

958 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 20:39:18 ID:Sis/om3H0
今年のフェラーリライコネンは走り始めてからいきなりとんでもなく速かったからね
間違いなくマシンの素性のよさも抜群でしょ

959 : ◆FANTA/M8CU :2008/02/29(金) 20:45:30 ID:GogUOzzHO
(*^_^*)
ミハエルはファンジオやセナと比較される事がよくあるが、ライコネンがファンジオやセナと比較される事はない。

960 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 20:52:26 ID:tHa6+2YX0
お前らまだ気付いてないのか。
今年は1強+2の年だよ。
そう、つまりフェラーリをマクラーレンとトヨタが追う展開。
それより下がセカンドグループ。
セカンドグループの一番したがトロロッソで
最下位グループはインディアとホンダ4台。

961 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 20:56:20 ID:sI7/Ohxt0
>>959

962 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:08:30 ID:y2G107lr0
>>961
触っちゃいけません

963 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:10:19 ID:Co/qIuIH0
http://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=21368

フィジケラがロズベルグにフルボッコにされてる

964 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:12:49 ID:GFExnv0h0
>>956
(´;ω;`)ブワッ

965 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:15:34 ID:s1ozHntoO
>>960
第二グループは本当に混戦だよな、
これがトップ争いだったら良いのにな。

966 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:15:55 ID:wQI5DLJR0
ラウダ「フェラーリは明らかに速い」 シモンズやマイケルも同意
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080228163525.shtml



967 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:19:03 ID:m6NGa6Si0
フェラーリ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━0.3秒━━━
マクラーレン
━━━━━━━━━━━━━━━━━━0.4秒━━━
BMW、ウィリアムズ、レッドブル、ルノー
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ほか

968 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:21:25 ID:AdaGwmz/0
まあトヨタは去年のBMWで、
マクラーレンが落ちてそれに近付いたという感じか。
トゥルーリはセカンドローには常時食い込んでくるかもね。

969 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:22:07 ID:oOaZZDcr0
フェラーリ ライコネン
━━━━━━━━━━━━━━━━━━0.3秒━━━
マクラーレン BMW、フェラーリ マッサ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━0.5秒━━━
ウィリアムズ、レッドブル、
━━━━━━━━━━━━━━━━━0.5秒━━━━
ルノーアロンソ トヨタ トゥルーリ
ほか


970 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:27:00 ID:s1lAnoxz0
コバが、遅かったら、マクラーレンは痛いな。
まぁ、そんなことは、ないだろうけど。

971 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:27:52 ID:oOaZZDcr0
>>968
それは絶対に無理だな
去年のBMという事は全戦2台揃ってQ3進出 全戦ポイントゲット

どうあがいても無理
現実はトゥルーリが2、3回Q3進出 決勝はポイント圏外を
走ってるが偶に棚ボタで昨年のようにポイントゲット
グロッグは下手すると全戦Q3進出不可能 ノーポイントで
シーズン終了

昨年ポイント13から15になるので2ポイント増えてやや進歩したと
いえるだろう



972 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:28:37 ID:5baYQE090
マッサほど過小評価されてるドライバーはいないな
おまえら開幕したら泣きを見るぞ

973 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:29:03 ID:s1ozHntoO
BMは今年低迷すると思う、
やはり昨年のマシンを手掛けた空力屋が抜けた穴は大きいし。
マクラーレン製のECUとの相性も悪いらしいからね。

974 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:30:07 ID:SAcq/UGv0
テストではっきりしたのは、

フェラーリが速いのと
ホンダが遅いこと。

あとは、よくわからないや

975 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:31:33 ID:W26XqUup0
>>972
まぁ泣きをみる理由はよくわからんけど
ここで言われてるよりはマッサはずっと速いとは思う。

976 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:34:10 ID:oOaZZDcr0
>>973
ECUに苦労してるなんて聞いたことないぞ妄想キチガイ
お前がBMN叩くときは妄想と願望でしかないから哀れだな
まあ
可哀想なことにお前の妄想と願望が今まで叶った事は
一度もなく、今後もないけどな

977 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:34:55 ID:/33Aie/a0
>>972
逆だろ?
フェラーリのドライバーってだけでいかにマッサが過大評価されてるか。。。

978 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:36:04 ID:wQI5DLJR0
来季はニコか、アロンソかが
フェラーリのセカンドドライバーだな。

979 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:37:30 ID:4et++FZN0
速い遅いは置いといてBMWはダサイ

980 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:38:15 ID:oOaZZDcr0
BMがフルタンクでテストしてる理由。
これはできるだけ燃料を積んだ状態で前のグリッドを
取る為にフルタンクでテストしてるんだろうな。
実際にアロンソがフルタンクでテストしてると指摘した
3日間のタイムはフルタンククビサとフルタンクでないハミルトンの差が
それほどないって事がポイントなんだよな。
だからアロンソは完敗宣言をしたんだよ


981 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:39:10 ID:LjTUJ6p90
ようやくトヨタはロングランで速い車は
一発も速いと気付いたか。

982 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:39:20 ID:oOaZZDcr0
>>979
トヨタのダサさは天下一品だろ
ホンダはBMの失敗作みたいなカラーだしなw

983 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:40:34 ID:4et++FZN0
トヨタ、ホンダは問題外

984 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:40:49 ID:sI7/Ohxt0
BMヲタとンダヲタの言い訳=フルタンク

985 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:41:12 ID:NucBm/Tc0
なんか大御所が同時に現れたか?

986 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:41:50 ID:RNaaanFF0
鶴さんにはなんとしても漢字で鶴と入ったTシャツを着てもらいたい。

987 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:42:52 ID:EB6qbrAI0
トヨタの驚速タイムに刺激を受けたのか
BMヲタとンダヲタがフュージョンしてるwww

988 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:44:40 ID:0WPRLJ+U0
トヨタ最終日トップタイム

真相は?

KAZENのポイントはどこにあるのか?

989 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:47:12 ID:oOaZZDcr0
これを見れば頭の良い人は判る
アロンソがBMがフルタンクでも速いと度肝を抜いた3日間

1. L. Hamilton McLaren MP4-22 1:19.102 89

3. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.539 +0.437 91


5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.829 +1.201 116
6. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.857 +1.229 68



4. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.429 +1.455 83
5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.535 +1.561 129


クビサフルタンク
ハミルトンはロングランだろうがフルタンクではないな
コレを見ればBMWがフルタンクで如何に速いかは誰でも判る

ホンダのフルタンクってのは脳内ソースだがBMにはフルタンクの
ソースがあるだけに通用しない

990 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:49:34 ID:l/hpNUte0
グロッグってガチで言ってるのかボケてるのかびみょーで突っ込みにくい

991 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:49:38 ID:oOaZZDcr0
ホンダに関しては他チームやドライバーが
フルタンクでも速いとコメントしてるならともかく
ないからな

まあ
ホンダとトヨタは同じぐらいだろうね
ホンダが最終テストで上げてきたらトヨタに追いつけるレベルでしょう
トヨタはそれぐらい大した事ないからな

992 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:50:51 ID:oOaZZDcr0
そういえばトヨタってBMからクロッグを引き抜いたんだよな

ったく何でも弱いチームは強いチームの人材やドライバーを

欲しがるから痛いね

993 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:51:20 ID:oOaZZDcr0
これを見れば頭の良い人は判る
アロンソがBMがフルタンクでも速いと度肝を抜いた3日間

1. L. Hamilton McLaren MP4-22 1:19.102 89

3. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.539 +0.437 91


5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.829 +1.201 116
6. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.857 +1.229 68



4. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.429 +1.455 83
5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.535 +1.561 129


クビサフルタンク
ハミルトンはロングランだろうがフルタンクではないな
コレを見ればBMWがフルタンクで如何に速いかは誰でも判る

ホンダのフルタンクってのは脳内ソースだがBMにはフルタンクの
ソースがあるだけに通用しない


994 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:51:20 ID:3FGJfkca0
悲しい奴だな。
次は終末思想に陥って、F1は終わったとか言い出すんだろうな。
信者だし。

995 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:52:08 ID:wFUTcYIm0
中本DMDさんがいるな

996 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:52:29 ID:oOaZZDcr0
>>994
それはヨタヲタだろw
あんまり期待が大きいほど期待はずれだとショックが大きいぞw

トヨタは速かったためしが一度もないだけにぬか喜びでしかないんだからな

997 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:53:08 ID:oOaZZDcr0


駆け抜ける喜び BMW

駆け抜けられないぬか喜び トヨタ

998 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:53:29 ID:oOaZZDcr0


駆け抜ける喜び BMW

駆け抜けられないぬか喜び トヨタ

999 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:53:38 ID:sI7/Ohxt0
>>997
X5にしては面白い

1000 :音速の名無しさん:2008/02/29(金) 21:53:44 ID:iG+a5V760
今年のウィリと赤牛はBMを喰う勢いがある。
昨年終盤から喰いかけてたけど。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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