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Honda Racing F1 Team RA-279

1 :うに:2008/03/17(月) 16:55:12 ID:QV4R4thZ0
HondaRacingF1.com
http://www.hondaracingf1.com/jp/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
myearthdream
http://www.myearthdream.com/
BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
http://photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm
ジェンソン・バトン公式
http://www.jensonbutton.com/
ルーベンス・バリチェロ公式
http://www.barrichello.com.br/


前スレ
Honda Racing F1 Team RA-278
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1205491124/

2 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 16:55:58 ID:QV4R4thZ0
前スレで変な1000をとってしまったのでお詫びに立ててみた。

すまんです。

3 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 16:58:48 ID:HTfm6WQU0
>>1

4 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 18:16:24 ID:Qn0+lvrS0
BMW終わってないじゃーん

5 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 18:17:36 ID:haVC+e6y0
>>1
うにさん乙

6 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 18:25:59 ID:haVC+e6y0
ttp://www.fmotor.net/f1/index.htm
失格のバリチェッロ、「マレーシアでお返しする」


7 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 18:40:13 ID:ZPrWdYTnO
前スレの>>997は酷い釣りでしたね…

8 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 18:51:55 ID:TMbyOLiD0
フェラーリ、ホンダのハイノーズをパクる?
http://www.f1gpnews.com/f1news/2008/03/post_5641.html
フェラーリがバーレーンGPもしくはスペインGPより新型のフロントノーズを
デビューさせるのではと一部で言われている。
この新型ノーズは現行よりも位置が高くなり、おおよそブリヂストンのロゴの
高さまで上げられることになるという。

9 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 18:57:42 ID:+VuvpnOA0
ホンダのハイノーズはリーフィールド譲り

10 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 19:03:10 ID:+VuvpnOA0
リーフィールドのにハイノーズを持ち込んだのはセルジオリンランド

11 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 19:39:49 ID:TMbyOLiD0
よくわからんのだが、SC中にバトンとウェーバーはピットに入らなかったけど、給油以外は入っていいんじゃないの?


12 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 19:44:10 ID:FdrOEn550
スマソ
自己解決した

13 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 19:44:51 ID:PWpJ0WnG0
バトン今後3年契約か?なんて出てるよ。
まぁチームが今年も悪いようだと出て行く
んだろうか?
それとも3年契約結んでその後F1からは引退かな?
でもバトンは明らかにチャンピオンになれるドライバーかどではないね!未だ
F1チャンピオンになれるんだ!とでも思ってるのだろうか?
バトンは罵詈やフィジコのようなドライバーになる事が濃厚っぽいのに




14 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 20:56:07 ID:Oyyo7IY+0





F



15 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 21:31:09 ID:qn0aTKsA0
好調を維持すればスペインとモナコでちょっとした盛り上がりが来る予感がするよ。

16 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 21:38:25 ID:8Foa2i9F0
今の車でまだ100パーセントじゃないんだっけ?スペインでアップデートが完了するって言う話。
オラわくわくしてきたぞ。

17 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 21:48:20 ID:cTYa3hJu0
アップデートに終わりなんてありません

18 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 22:13:39 ID:Oyyo7IY+0
>>16
ロスの話だとそんな感じ
現状が何lかはわからんが

>>17
とはいえ、来季の準備で早めにRA109に開発が移行するからな
大きな変更はなさそう

19 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 22:21:14 ID:qn0aTKsA0
http://www.imgup.org/iup576572.jpg


20 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 22:24:27 ID:EIsqNBdC0
夏には風洞1台を丸々RA109に充てるらしいがそれはフルスケールの方かな。

21 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 22:29:17 ID:SJt9dAs30
なんでバトンばかり褒めちぎってるんだw
まだ一度も優勝したこともない下っ端じゃないか

22 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 22:34:01 ID:eDl2lk3k0
>>21
釣り?

23 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 22:37:02 ID:l6sQD61r0
地平線のかなた
燃えさかる炎の中から
マリシテンのごとくイノシシの背中に仁王立ちしたナカモツさんの夢を見た
場所は間違いなくスペインでした

春分の日の前後に見る俺の夢は正夢なんだよ



24 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 22:44:34 ID:+jkeVHO00
>>23
イノシシ(´・ω・`)かわいそす
ナカモツさん重すぎだよ…

25 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 22:59:53 ID:wUMQk5Yo0
>>23
すまん、それナンティ豚汁?

26 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 23:09:15 ID:3LCiIzyZ0
中本は神!
ここまで全てをぶっ壊せるやつぁそうそういるまい!

27 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 23:15:12 ID:Oyyo7IY+0
>>20
普通に考えてそうじゃない?
RA108は50%と童夢の借りてやるんじゃ
つっても童夢もル・マンに新車投入だからなぁ

28 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 23:20:38 ID:Qn0+lvrS0
中本は神!!!!

29 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 23:32:24 ID:BCKOctcV0
ホンダの風洞ってステア出来ないって聞いたけど影響大きいのかな

30 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 23:39:03 ID:uEUaGyDu0
ホンダが以前から持ってる風洞って、BARの時に予算ケチって作ったやつ?

31 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 23:47:16 ID:Oyyo7IY+0
>>29
100%のスケールモデル使ったときに出来ないんじゃなかったか?
普通に使うスケールモデルだったら旧・新ともに出来る
オーウェンとかが加入した時に、このままだとダメだって
風洞改良してるし(どの部分かは知らんが)、他の風洞に比べて問題はないと思う


32 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 23:52:26 ID:EIsqNBdC0
セパンとサクヒールの間は流石に大したことは出来ないのかな。
何となく緒戦を見て2週間あればとか思ってしまうのだけど。

プライベートテスト後が非常に良かっただけに余計にね。

33 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 23:55:59 ID:oaGwIQ3o0
新居章年リポート
http://www.toyota-f1.com/public/jp/gp2008/01_australia/review_arai.html

34 :音速の名無しさん:2008/03/17(月) 23:59:12 ID:AkxjVMub0
今年のRA108は結果的に色々解決しただろうけど最高速が最下位クラス。

35 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 00:01:20 ID:7i0t45tl0
>>34
実質的に一昨年のモデルに戻っただけとか?

36 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 00:02:45 ID:PRk3/9re0
フェラーリ、BMWはすでに、片方来年に回しているらしいし、
2台もっているチームは、すでにやり始めているみたい。

>>33
トヨタは、ロスみたいな人間が入った訳ではないのに・・・風洞2台って良いのかね。

37 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 00:04:59 ID:8Foa2i9F0
風洞には苦しめられたからな〜

38 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 00:05:58 ID:80ng8uSO0
>>34
BMWも伸びてないな

39 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 00:12:07 ID:4wN9ifuU0
コーナーの立ち上がりが明らかに早くなったのはわかったけど
最高速の遅さが軍を抜いてホンダは遅いね。
上位に食い込むと思われるBMWも遅い。
モンツァみたいな直線の多いコースだとどうなるのか楽しみだ。
それともただ単にコーナー重視のセッティングしただけなんかな?

40 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 00:13:19 ID:yEvxBRQ70
RA108を初めて見た時のハイノーズへのガッカリ感は随分解消された。
5年落ちとか思って悪かった。

41 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 00:19:36 ID:niO3TI050
>>33
ここホンダスレです。

42 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 00:21:11 ID:QesoD8I90
>>39
付加物でダウンフォースを得ていることかもね・・・ウィング立ててたっけ?

43 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 00:50:17 ID:CuPu+um90
ロリポップマン、首になったようです。
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080317064720.shtml


44 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 00:58:41 ID:p2NXFMgj0
>>43
この人が辞めるって決まってたから、別の人がロリポップマンやっていて
今回見事に失敗したんじゃなかったっけ?

45 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 01:07:53 ID:PVsEvpA+0
来期を見据えてRA108を作ったんじゃないかと思いたいね。

46 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 01:15:50 ID:1CzqNLgTO
>>43
お前わざとだなw
昨日のは新人さんですよ

47 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 01:20:48 ID:7bKmvrHv0
アグリでリストラされた人か?

48 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 03:32:41 ID:WrIMabmi0
ファステスト
1 23 H.コバライネン マクラーレン・メルセデス 1'27.418 (43)
2 22 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1'27.452 (39)
3 3 N.ハイドフェルド BMWザウバー 1'27.739 (41) )
4 1 K.ライッコネン フェラーリ 1'27.903 (20)
5 7 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'28.090 (41)
6 2 F.マッサ フェラーリ 1'28.175 (23) 3
─カベ

7 5 F.アロンソ ルノー 1'28.603 (58)
8 4 R.クビサ BMWザウバー 1'28.753 (15)
9 11 J.トゥルーリ トヨタ 1'29.310 (18)
10 9 D.クルサード レッドブル・ルノー 1'29.502 (21)
11 14 S.ブルデー STRフェラーリ 1'29.534 (22)
12 12 T.グロック トヨタ 1'29.558 (23)
13 8 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1'29.639 (50)
14 18 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'30.892 (24)

15 6 N.ピケJr. ルノー 1'31.384 (20)
16 20 A.スーティル フォース・インディア・フェラーリ 1'32.021 (8)

(失格)バリチェロ 1'28.736 (44)


まぁエンジン不調のクビサがあがるとして、順位的に、
最終ラップで自己ベストパターンのアロンソのすぐ後ろで8位、

やるんじゃん。と思ったけどアロンソの前にコンマ5のカベがあるべ。
トップ10の可能性は充分に感じるぞ。単純比較だけど、少なくともファステストのコンマ5を埋められる可能性も感じるぞ!


49 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 03:42:01 ID:WrIMabmi0
ファステスト

1 23 H.コバライネン マクラーレン・メルセデス 1'27.418 (43)
2 22 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1'27.452 (39)
────────────────────────カベ
3 3 N.ハイドフェルド BMWザウバー 1'27.739 (41) )
4 1 K.ライッコネン フェラーリ 1'27.903 (20)
5 7 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'28.090 (41)
6 2 F.マッサ フェラーリ 1'28.175 (23) 3
────────────────────────カベ
7 5 F.アロンソ ルノー 1'28.603 (58)
      バリチェロ 1'28.736 (44)
8 4 R.クビサ BMWザウバー 1'28.753 (15)
────────────────────────カベ
9 11 J.トゥルーリ トヨタ 1'29.310 (18)
10 9 D.クルサード レッドブル・ルノー 1'29.502 (21)
11 14 S.ブルデー STRフェラーリ 1'29.534 (22)
12 12 T.グロック トヨタ 1'29.558 (23)
13 8 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1'29.639 (50)
────────────────────────カベ
14 18 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'30.892 (24)
15 6 N.ピケJr. ルノー 1'31.384 (20)
16 20 A.スーティル フォース・インディア・フェラーリ 1'32.021 (8)

周回少ないヤツやトラブルが多かったんで今回、ファステスト比較はあんま意味ないけどさ。

50 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 03:50:20 ID:cV0jrRQz0
>>49
車は今のところ2NDグループの頂点を争えるレベルってことか。
BMWから引き抜いたスタッフに実質Bスペックと呼べる車を作らせたのは正解だったな。
こういう判断を的確に出来る辺りロスはさすがだよな。
神様!仏様!ロス様!だな、まじで・・・・

51 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 04:01:16 ID:PVsEvpA+0
バリチェロ 1'28.736(44)
フロントダンパーを痛めていた時のタイムか。


52 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 04:01:36 ID:WrIMabmi0
>>50
Bスペックを新メンバーとロスが作らせたの?そこ詳しく。

53 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 04:11:19 ID:WrIMabmi0
TC無しでTC使わない傾向のバトンより経験者のバリチェロのが速い?
と思わせて、
バトンのフリー3のタイムはバリチェロより1秒近く速く7位で好調だったんだ。
バリチェロがタイム出し時間帯で失敗したのか知らんけど。
バトンにも期待できる。

54 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 04:12:14 ID:PVsEvpA+0
新メンバーも加わって空力チーム・メカニックチームを作り見直しをしたと思うよ。
でも、ロスブラウンが本格的に指揮するのは、来期のマシン開発からではないかと…
憶測だけどねw

55 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 04:14:02 ID:hgDLPgoY0
なんか約1ヶ月前のお通夜状態が嘘のようだな
アンチの俺ガッカリ

56 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 04:15:36 ID:WrIMabmi0
ロスの話では、最初に現れた基本的シャシーがあって、そこから付加物や見直ししたような事言ってた。
シャシーは去年の6月には始まってるから、見直しの判断に新しい血がたくさん関わってるんだろうね。
と言うか、新メンバーの仕事は風洞の再設定が殆どだったんじゃないかと憶測。

57 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 04:20:29 ID:cV0jrRQz0
>>52
新メンバーが入ってきたときに、既に通常の新車開発には間に合わないタイミングだったから
開幕にギリギリ間に合うタイミングで新車の開発を待ったみたいよ。
ソースはF速のロスインタビュー。
テストで走った車とモノコックとギヤボックス以外は総て変わってると言えるほど変わった車らしい。

>>54
3年後にはチャンピオンとか中本が言ったら死ね!って感じだけどロスが言うと真面目に説得力感じるな。


58 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 04:24:37 ID:PVsEvpA+0
うん!でも、それを言っちゃぁー お・し・ま・ぃ YO。www

59 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 04:24:48 ID:WrIMabmi0
>>57
サンクス。F即見てみる。
それで遅れに遅れたんだな。
もしかしたらロスの手土産に、風洞の定理みたいなもんがあったのかもなんて思ってたんだがどうかな。
風洞とトラックマシンの調整についてインタビューで自ら触れてたから。もう大丈夫だってさ。

60 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 04:48:25 ID:kUhJfSZx0
中本効果も遅れて出てきたと言ってあげないとヘソ曲げちゃうよ

61 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 06:59:44 ID:m1WMV8WO0
セパンは雨っぽいからもしかしたら上位に食い込む可能性があるぞ

62 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 07:41:17 ID:niO3TI050
最近はスポーツの世界で高校生とプロとの壁がかなりなくなってる。
プレイの一断片を切り取ってみれば本当に変わりない。
ただ圧倒的に違うのが安定感や精神面。

何が言いたいかっていうと、ダンパーがトラブったから遅くなったとか、
ミスしなきゃあと0.4秒速かったってのは上の例えで言えば
高校生なんだよね。
もちろんホンダが曲がりなりにも競争力を手にしたのは嬉しいことなんだけど、
もっと安定感を持ってほしいな。

空タンアタックで予選順位だけ上げて本番でぶっ壊れるような
醜態晒すとこと同じようなレベルで応援したくない。

63 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 07:50:18 ID:z9JW3MlX0
2008年F1世界選手権 開幕直前インタビュー/ロス・ブロウン
http://www.honda.co.jp/Racing/movie/2008f10310/rossbrawn/

>人為的ミスも考慮に入れ、それがレースにどう影響するかも考えなくてはなりません。
>ドライバーの自信や熱意も大切な要素です。
>また、セーフティー・カーが何回投入されるかなどの、主観的な予測も必要となります。

完走7台という特殊なレースだったし、人為的なミスが立て続けに起こった今回みたいなレースでは
戦略も糞もなかったんだろうな。
でもロスのインタビュー見てたらなんか期待感が膨らんできた。

64 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 08:04:22 ID:PVsEvpA+0
ソノ タトエ ノ イミ ワカンネ ( ゚д゚)ポカーン

65 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 08:38:30 ID:XU/1Uc5C0
>>50
全然勘違いしてね?

>>56
新車開発は新メンバー加入を待って8月以降にずれ込んだはずだが

>>59
オーウェンやビコワが加入したときに風洞の不備を発見して改良
あと、マクラーレンとかの経験があるメンバーの意見を汲んで
空力チームを再編して、複数のグループにわけた

ヘレス単独テスト以前のマシンは、そういったこともあって
空力開発は十分に出来てない状態でデビュー
とにかく信頼性とセットアップの作業に重視
で、ヘレスでやっと開幕仕様になった

雑誌の情報を見る限り、ロス自身が何かしたって情報はあまりないな。
RA108の開発に関しては、中本・エッケラートが発言してきた内容を
まとめた感じなものが多い

66 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 08:46:56 ID:kXDXHtSd0
新人ロリポップさん、日曜の夜は眠れなかっただろうなあ・・・
まあもろもろあって赤信号無視の失格になったルビーニョも
どういうわけか異常にポジティブなコメント出してるし、
バトンなんてあっというまにレース終わったのにそれなりにポジティブだし
RA108は本当に素性はいいのかな。

67 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 08:58:03 ID:9ram6sxd0
なんでバトンばかり褒めちぎってるんだw
まだ一度も優勝したこともない下っ端じゃないか

68 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 09:01:46 ID:WLdcmaOq0
>>67
釣りか

69 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 09:05:56 ID:BdF4+TmL0
>>68
たぶん素で勘違いしてるんだと思う

70 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 10:03:19 ID:7XbQeK2E0
>>67
確かにそう言われてみればそうだね。
F1はセナがいた時代で終わっているのに
過去の栄光にすがりついて恥ずかしいよorz
今のホンダは市販車もエコ以外は糞だしね。

71 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 10:13:58 ID:31EENl1o0
トヨタは正直、ホンダ・ニッサンはインチキ

SUPER GTスレより
13 :音速の名無しさん :2008/03/18(火) 08:52:52 ID:eVHysz9IO
いしうらさんの日記
500デビュー 2008年03月18日00:53
デビュー戦は11位完走でした!
うーん、まぁ車の性能は出し切れたんじゃないかな。31周のロングスティントだったけどタイヤを上手くマネージメント出来たし、300も上手く抜けたし。
タイヤ的に序盤苦しくて早めのピット、後半はハードタイヤでグリップ的に苦しい感じだったけど、同じように苦しんでた39号車は1コーナーで抜いたしねそれよりね、開幕戦後の性能調整が事前に決まっていて、各社操作しまくったレースだったことにお気づきですか?
決勝の10ベストラップで岡山以降の性能調整があるので、GT−Rはスタート直後から58秒まで落として終始タイムコントロール。まぁレースってのはぶっちぎる必要はないし、後ろを見ながら走るのも戦略と言えば戦略だからね。仕方ない… 
いやいや仕方なくない!何で来年のレギュレーションの車にハンデがないの? 全高低くなって幅がワイドになったら前面投影面積は大差なくても、間違いなく重心低いし、ジオメトリー敵に有利とか関係者なら誰でも分かってたはずなのに。
NSXは予選からやってましたね〜。某ドライバーのあんなにおとなしいアタック見たことない(笑) 決勝も全車かめさん作戦。テストでは50kg積んでも51秒で走ってたのに。
ある意味徹底しててすごい!


72 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 10:14:45 ID:31EENl1o0
トヨタは正直、ホンダ・ニッサンはインチキ

SUPER GTスレより
14 :音速の名無しさん :2008/03/18(火) 08:56:21 ID:eVHysz9IO
トヨタは” み ん な ”全開で走りました。レースだからね。正直とか裏切られたとかの話ではないと思うし、そういう戦略が生まれるレギュレーションを作ってしまったことがいけないですよね。
お金払って見に来たお客さんに失礼。
結果的にどうなったのか!? ↓暫定ですがほぼこうなります。
GT−R +50kg
SC +40kg
NSX +0kg(開幕前からの50kgはある)
つまり全開で走って周回遅れにされた06モデルのSCの横浜タイヤの25号車も+40kg。
おいおい。みんな本気出したら2周遅れにされちゃうじゃないですか。
決勝後不満げな表情をしていた理由が分かってもらえたでしょうか。
ちなみに昨日の決勝のラップタイムは59秒〜2分2秒ぐらい。
去年のトイストーリー号の予選は2分2秒…直線はSCが全然速いから…NEWタイヤのMR−Sって速いんだね(笑)
僕は自分の経験を増やして出来るだけアピールして可能な限り上位を目指すだけですし、ドライバーとしてはアピールするにはFNがあるので、
GTの結果で「デビュー戦だから仕方ないね」とか「まだまだこれから頑張れば大丈夫だよ」とか言われると…う〜んそうじゃないんだけどな〜と(笑)
ぜひどれだけ頑張ってるかに注目して応援してくださいね。


73 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 10:25:09 ID:PQ5HXjkE0
ライコネンに追い回されている時のバリ車の動きを見ていると良い走りをして
いるように見えたな。
ストレートでの速さが伴うようになれば結構行けそうな気がするよ。

74 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 10:36:00 ID:mIDqLI4p0
>>70
なんだこいつw

75 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 10:51:47 ID:93Uzjk+M0
>>74
その通りじゃん
現実を見つめろよ

お前がホンダに Love is blind なのは分かるが
実際世界中の他社ヲタはそう思っているってこった

76 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 10:52:27 ID:i2MlSaML0
ID変えてまで何度も必死な奴にいい加減教えてやるがバトンは未勝利じゃないよw

77 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 10:59:22 ID:mIDqLI4p0
>>75
だからなんでホンダスレにいるんだ?wキチガイ

78 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:02:13 ID:YPDYBZzv0
優勝してないだろwwwwwwwwww

>>76
かえてねえぞwwwwwwwww

79 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:03:14 ID:VLcCsTWC0
ID違う奴から意味不明な反論がwww

バトンはホンダで1回優勝してますよw

80 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:03:20 ID:he1lMgkK0
>>77
フィットを買おうと思って見てますた

81 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:05:10 ID:XTqHxtAA0
>>79
アンチに釣られんな カス
ヌルーしろよ

82 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:06:41 ID:uZ96olN30
>>79
まさか1回だけじゃあるまいなw
それも納豆走法でレインとかじゃないだろうな? ぷっ

83 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:07:36 ID:WiS4/RjK0
ホンダのミニバン以外のS2000なんかは絶賛されてるけどね?


84 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:08:25 ID:Hnxb7NFt0
慌てて調べてきたようでワラタw

85 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:11:14 ID:KLw/X0Ma0
>>83
それにしては見かけないなw
売れてないんじゃまいかw

86 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:12:28 ID:KLw/X0Ma0
>>84
レインで勝ったってのはある意味価値ないな。

87 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:14:00 ID:WiS4/RjK0
オーナですよ。まぁすれ違いだから。

日本でもどこでもスポーツカーは売れてないけどいろんなところで高評価ですよS。


88 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:14:43 ID:WiS4/RjK0
なんか妙なアンチ多そうなのでヌルーだな


89 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:14:44 ID:WDy/H78p0
>>71-72
おまえかなりのバカなんだろうな、救いようが無いバカで、親も近所でも評判のバカだろ
誰に聞いたって、トヨタが正直なわけないだろうよ 禿


90 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:15:16 ID:WDy/H78p0
>>87
Love is blind!

91 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:16:21 ID:CfSHjNef0
>>87
まだ生産してるの? ぷ

92 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:22:55 ID:A7r4QV/A0
>>88
多分一人でがんばってるんだと思うよw

93 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:23:54 ID:eFo0kK0T0
ホンダバトンと3年契約延長か?なんてニュースでてるが
いい加減ホンダはバトンから手を切ってもらいたい。
向こう3年もまたバトンがホンダにいるなんてうんざりだよ!
契約延長なしなんてニュースに期待するよ。

94 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:24:33 ID:31EENl1o0
1位、17位、19位にホンダ

新車乗用車販売台数ランキング 2008年2月
順位 通称名 メーカー名 台数 対比
1 フィット ホンダ 15,980 223.3
2 カローラ トヨタ 14,330 104.4
3 ヴィッツ 〃 13,367 120.5
4 セレナ 日産 8,449 97.8
5 ヴォクシー トヨタ 7,970 129.8
6 ノート 日産 7,399 114.2
7 ティーダ 〃 7,359 110.6
8 パッソ トヨタ 7,151 82.8
9 ノア 〃 6,591 139.5
10 ラクティス 〃 6,151 111.9
11 エスティマ 〃 6,133 76.0
12 クラウン 〃 6,130 109.5
13 デミオ マツダ 6,017 122.2
14 プリウス トヨタ 5,815 114.7
15 マーチ 日産 5,336 123.6
16 キューブ 〃 5,294 72.4
17 ストリーム ホンダ 5,205 89.1
18 ウィッシュ トヨタ 5,080 78.3
19 ステップワゴン ホンダ 5,054 90.8
20 スイフト スズキ 4,978 109.0
21 マークX トヨタ 4,971 126.5
22 アルファード 〃 4,278 74.6
23 エクストレイル 日産 4,070 208.6
24 プレミオ トヨタ 3,782 145.1
25 シエンタ 〃 3,681 106.1
26 bB 〃 3,576 77.1
27 ポルテ 〃 3,347 98.0
28 フォレスター 富士重工 3,259 215.3 29 ハリアー トヨタ 3,247 98.5 30 アイシス 〃 3,133 80.0

95 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:26:04 ID:mIDqLI4p0
荒らしてたのは蛸ヲタか
いい加減にしろよ

96 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:27:07 ID:wGajwfjf0
>>94
国内の半分はトヨタじゃない
早くなんとかしてよ

97 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:27:20 ID:9BnrSOh30
ID:mIDqLI4p0
すぐそれかよ。

98 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:27:43 ID:eFo0kK0T0
バトンなんぞ絶対チャンピオンなんぞなれない男だよ。
同世代のライ子念やマッサより遅いしさらにしたにはハミルトン
ピケjrやロズベルグ、クビサ、中嶋jrが控えてる。
バトンは今年でF1廃業でも
いいんじゃないか?


99 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:27:51 ID:mIDqLI4p0
>>97
当たってるだろ?

100 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:29:17 ID:WiS4/RjK0
はいはいスルー。

101 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:33:28 ID:Ge6fdURj0
本当にタイトル狙うならバトンとの契約を延長せずに、アロンソを呼ぶべきだと思う。

102 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:42:08 ID:DvZ0vcVg0
ヒルやジャク禿もタイトル取れたんだからなー
能力的に絶対無理!ってやつのほうが少ないだろ

103 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:42:46 ID:4J01yNL30
今の車じゃ_
いつまで過去の栄光にすがってるんだ

104 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:43:10 ID:b5GpodWX0
>>101
TC無しだとアロンソよりバトンの方が早い。
それに雨ではアロンソよりバトンの方が早いことは
2006年のハンガリーで証明されたからね

105 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:44:15 ID:4J01yNL30
二言目にはVTECでお茶を濁して
6気筒しか作れないメーカーがよく言うよ

106 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:45:27 ID:4J01yNL30
>>104
それ1回だけで自分の都合のいいように解釈して決めちゃうの?w
今はアロンソの方が100倍早い

107 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:47:13 ID:J8qpgcJv0
あんま多気筒にしても意味無いからな

108 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:47:53 ID:ckG3mw5C0
トヨタってBMWとはコンマ1秒程度の差って言ってたよね?
あれれ?最低でもコンマ7は離されてるジャンwwwwwwwwww

それに今季初優勝しますってバカ代表が毎年恒例のホラふき宣言してたけど
今年も絶対無理そうですねwww
BMWに引き離されてる上に、信頼性かゼロ
ギアは原因不明で壊れるは、バッテリーは爆発するは
走行中に突然スゴいアンダーになるは、

109 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:48:32 ID:ckG3mw5C0
トヨタの信頼性の無さは今年も健在ですねwwwwwwwwwwwwwwwww

グロックのギアトラブル原因はいまだに不明らしいジャン
レース中もいきなり強いアンダーステアになる糞マシンwwwwwwwwww
http://www.fmotor.net/f1/news/2008/080316_10.htm
これからどうするつもりなのかしら?wwwwwwwwwww
マレーシアは5日後ですよwwww

110 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:48:47 ID:4J01yNL30
高級車はV8は欲しい
どうせ売れないだろうけどw

111 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:49:07 ID:KXjxARFp0
>>101
一体いくらかかるんだよ…

112 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 11:51:17 ID:VeZ43ZDC0
>>110
レクサスもセルシオからの法人の乗り換え以外売れていないじゃんwww
あれ買うならメルセデスやBMWのほうが100倍ましだしねwww

113 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 12:00:14 ID:QE+Gr7kaO
ヨタコン

114 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 12:04:59 ID:SHDa3FYhO
バトンは雨で速いって言うよりは、雨がひとしきり降り終わって、乾き始めたかどうかって辺りの微妙な時間帯に強いイメージがある。

115 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 12:20:25 ID:KFXu6fOm0
>>114
エエーwwwww
そこまで言うか

ライコネンは雲の切れ間に太陽が見えそうになった辺りが強いイメージがあるw

116 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 12:28:52 ID:09j2J8HH0
D

117 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 12:29:32 ID:09j2J8HH0
E

118 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 12:29:35 ID:gs93BQP10
マシンいじくるの頑張ってるみたいだから次はドライバーいじくってみて欲しいな

119 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 12:30:02 ID:09j2J8HH0
F

120 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 12:32:20 ID:z3uEo+hc0
うお、なんだこれw
2週間前に見にきたときは全然ダメだと思ってたのに、意外といけそうじゃんか。

121 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 12:55:19 ID:PVsEvpA+0
殺伐としたスレにヘーベルハウスが!!

       /|
       |/__
       ヽ| l l│<ハーイ
       ┷┷┷

    _, ,_  パーン
  ( ゜д゜)
   ⊂彡☆====== /|
       __       |/
      ヽ| l l│
      ┷┷┷


.        __
       ヽ| 'A`.| トリニイクノマンドクセ...
       ┷━┷

122 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 13:43:44 ID:YvLnZKNf0
一応取りに行けるんだなw

123 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 13:56:55 ID:1CzqNLgTO
>>114
特にバトンが優勝した時には、ベストベストベストをアロンソと交互に出してたもんな
最終的にはベストベストベストはデラロサだったけど

124 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 14:14:50 ID:92IqbkS+0
もう少しでQ3にも行けそうなパフォーマンスだから今後が楽しみ

125 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 14:32:20 ID:31EENl1o0
トヨタはディーゼルの8気筒を出しちゃうよ。

尿素水を使うBIN5クリアディーゼルなら、トヨタのV8も発売まで秒読み体勢に入ってます。
もしかすると年内に発売する可能性大。
ここに来て燃費の悪さによりフルサイズSUVの販売が低迷しているため、ディーゼルを早めに投入しようという作戦。
このディーゼル、日本でもランクル200等に搭載して販売して欲しい。

126 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 16:50:25 ID:15a+oMkx0
>>104
アロンソも雨は得意だからバトンの方が早いとは言い切れない
2006年のハンガリーだってアロンソがリタイアしてなかったら、
バトンの優勝はなかったかもしれん

特に最後のタイヤ交換をするまでに、
アロンソに抜かれないだけのマージンが稼げていたか?
この点についてはかなり怪しいと思われる

127 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 17:40:00 ID:2buhQhgX0
なんでバトンばかり褒めちぎってるんだw
まだ一度も優勝したこともない下っ端じゃないか

128 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 18:01:01 ID:4aXmZjny0
>>127
釣れますか?www

129 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 18:05:48 ID:1CzqNLgTO
いまんとこゼロ

130 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 18:09:02 ID:AzA+aq/F0
>>127
やっぱバトンは勝ったことないんかw
そうかそうか
ホンダじゃな仕方ないわな

131 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 18:25:34 ID:lhQtrNfZ0
        ドキャッ   ∧ ∧
   ∧∧        (・ω・ )中嶋二二/    
 ヽ(・ω・)/   ____  /⌒O__ ヽ-==||_  三=
 \(_)/ミ☆(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎) キキーッ

132 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 18:53:30 ID:MMhGLhDM0
バトンは(実力)では真に勝った事は無い。
大体ポチ相手にレースペースで互角に持ち込まれる程度じゃな。
バトンヲタもいい加減ウザイって事でFA。
ホンダは今も今までもバトンだけじゃないからな。

133 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 19:08:39 ID:2buhQhgX0
FA(笑)

134 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 19:18:17 ID:2uvvh1Zd0
ドライバーズコメントが21人しかない
一人存在が消されとる

135 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 19:30:38 ID:ev1+Z/BE0
ミハイルと言えばフェラーリみたいに、バトンはホンダにいついて欲しい。
それで5年後〜にはタイトル常連の座をハミルトンと競って欲しい。

136 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 19:47:47 ID:vnsYkdiB0
ってよりアメリカ頼みの収益構造が円高で崩壊
F1参戦辞めないでくれよ・・・
このままだとF1=トヨタのイメージが出来上がってしまう
女性にはモータースポーツ=トヨタのイメージが出来上がってしまった
理由は木拓の例のドラマらしい? 月9の影響はデカイわなn

137 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 20:11:51 ID:ev1+Z/BE0
は?ヨタが参戦してることすら知らない人が大多数だっての。

138 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 20:20:19 ID:bkYzUFfd0
ンダがモータースポーツで大恥晒しているのは大多数しっている。

139 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 20:21:03 ID:2uvvh1Zd0
>>125
スレ違い乙
まぁあれだ、尿素って尿素を定期的に補充しなきゃならんのだろ?
ヘタすりゃアンモニア垂れ流しになるしな。クセークセーwww

140 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 20:26:32 ID:E68FWvo50
>>136
アメリカ市場の影響が最も大きい日本の自動車メーカーはホンダだよ。
国内、米国、欧州、アジア、その他新興国からそれこそアフリカまで
万遍なく強いトヨタとの大きな違いの一つ。

141 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 20:28:08 ID:QE+Gr7kaO
モタスポ興味ない人でもホンダの第二期は知ってる
でも今は参戦してることすら知らない人多いんじゃないかな

142 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 20:30:18 ID:PiHM/rVUO
今の琢磨ならホンダで良い仕事してくれる気がする。
バトンと契約延長するなら琢磨呼んでほしい。
バトンは敢えてこの時期から契約延長するほどのドライバーとは思えない。

143 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 20:33:54 ID:/7FPz2oz0
>>142
プロならわかるけど、バトンなのか?

144 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 20:34:03 ID:ar3Td+Jc0
>>136
会社の女も月9のエンジンでトヨタ=スポーツって言ってたよ
何だかな〜俺ら的にありえんよw

145 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 20:36:12 ID:ev1+Z/BE0
バリも引退かなぁ…なんて思ってたけど今回の走りを見る限り
まだまだいけるし、当分バトン・バリ体制は崩れないよw

146 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 20:38:57 ID:Lk2W3KjP0
>142
琢磨はアグリで成長したとは思うけど、バトンより上とは思えないな。
神風癖はまだ直ってないみたいだし。

147 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 20:39:29 ID:XU/1Uc5C0
>>142
バトンの契約延長がないなら、琢磨との契約なんてもっと有り得ないw

148 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 20:40:06 ID:ev1+Z/BE0
どうでもいいけど、単発IDでageてる荒らしクンが、結構な歳いってて
しかも女のこと全然知らないんだってことはよく分かるな。
キモタコなんてメディアが持ち上げてるだけで実際の人気なんてないも同然だし、
スイーツ(笑)はドラマが終われば元々関心のないことはすぐに忘れる。
すぐバレる上にセンスのない嘘が痛々しいからそろそろやめたら?

149 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 20:42:32 ID:SjPcBHuY0
チベット大虐殺を繰り広げる凶産国家
中国の商業オリンピックに資金提供する企業

【JOCスポンサー企業】

●コカ・コーラ ●Atos Origin ●GE ●ジョンソン・エンド・ジョンソン
●コダック ●lenovo ●Manulife ●マクドナルド
●OMEGA ●Panasonic ●SAMSUNG ●VISA ●バドワイザー
●MIZUNO ●DESCENTE ●アシックス ●味の素
●コナミ ●Kubota ●読売新聞 ●ウイルコ
●野村ホールディングス ●佐川急便 ●Nationa ●ExcelHuman
●丸大食品 ●KIRIN ●TOYOTA ●DOCOMO
●YAHOO!JAPAN ●JAL ●ANA ●LOTTE
●intelligensce ●日清食品 ●トーヨーライス
●AIU ●はるやま ●エステティックTBC

http://www.joc.or.jp/aboutjoc/sponsor/index.html

150 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 20:43:41 ID:sy3R5GTu0
川井と今宮がアグリ1年目のとき琢磨についてオースポで語ってたけど
速いドライバーとはなれたことで(バトン)リラックスして走れてると言ってた
バトンとコンビ組んでるときは何とか追いつこうと無理するからすべてが空回りしてたと


151 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 20:44:47 ID:QesoD8I90
>>145
1レースで判断しない方が良い。
それに信号無視でポイントをなくすドライバーなら若手に変えも問題なし。

152 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 20:45:39 ID:2uvvh1Zd0
>>150
しょせんタコはその程度のドライバってこと

153 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 20:51:40 ID:ev1+Z/BE0
>>151
バリ以上に実力ある若手っている?キミに後ろに付かれたとき
もっと突かれるかと思ったらかなりやりあってたし、抜かせない
ライン取りやなんか見てるとやっぱり歴戦のベテランの走りしてたよ。
車さえよければまだまだいける。

154 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 20:53:16 ID:2XJApTZb0
馬豚さんて くるま多少よくても あぼ〜んだから はしらせるだけ むだかなあ

155 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 21:00:40 ID:QesoD8I90
>>153
今のマシンで、トラブル以外でライコネンより前でゴール出来ない。
それより、先に行かせて、一つでも前を目指せばよかった。
タイムが伸びていくタイミングで、あれをやったから、前と縮まらなかった。

156 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 21:02:07 ID:sy3R5GTu0
バリチェロ開幕戦は文句言われるような走りだと思わないけどな
実況でも頑張ってるとみんな言ってたし

157 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 21:02:45 ID:Ml7xts2y0
たっくん

158 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 21:04:14 ID:ev1+Z/BE0
>>156
文句言ってんのは琢磨枠を空けて欲しくて仕方ない人な気がしてきたw

159 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 21:08:49 ID:QesoD8I90
>>156
邪魔というレスが多かったぞ。

160 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 21:18:57 ID:PVsEvpA+0
バリチェロも、今季がラストと決めているだろう。頑張って欲しいね。
琢磨もチームと共に今季がラストと気付よw

161 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 21:51:05 ID:MMhGLhDM0
>>155
君はGTから観戦を始めた方が良さそうだね。

162 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 22:14:03 ID:z9JW3MlX0
まぁ、フグリについて言えば
「何のために参戦してんの?」
という発言が未来の自分を端的に表していたとしか言えん。

俺は声を大にして言いたい。
「スーパーアグリ、何のために参戦してんの?」

163 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 22:19:01 ID:QesoD8I90
レースではハードと、ソフトで1秒近く、最速ラップの差があったし、
ステイントの最後に行くにしたがって、1秒以上速くなったのも収穫だな。

164 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 22:19:16 ID:gv/vZwtI0
ミナルディは新人発掘の場だったもんな
アグリはホンダの意向によって琢磨とデビで固定だしね

165 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 22:22:54 ID:QesoD8I90
>>164
ミナルディに魅力があったのは、そこかもね。

166 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 22:27:01 ID:A1gN7v3k0
>バリチェロはレース後にピットレーン出口の赤信号が見えなかったと語った。
>「赤信号なんて見えなかったよ!これからも見ることはないし、見ようともしないね。あれは間違った場所に置かれているし、
>見たとしても遅すぎるんだ。もう過ぎてしまうからね」

こいつクビにしろよアホかよ


167 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 22:52:12 ID:PS5sCaZL0
>>166
でもF1レーサーだからこれくらいはいってくれなくちゃ

実際ピットレーンの出口でマシンを止める行為はドライバーの立場からして
精神衛生上よろしくないんじゃないのかなぁ
後ろからくる奴が信号を見逃していないのか追突してくるんじゃないか?ってなぁ
東名高速を法定速度で走りたくても周りの車がそれをさせてくれないあの恐怖心理

で解決策
ピットの反対側に大将どもがモニターにへばり付いているところに
チーム専用の小型信号機をつける
斜め方向からチラチラ確認できるよねピットクルーもドライバー自身も

オレって秀才



168 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 23:02:29 ID:ruzf5/6p0
ロス・ブラウン(ホンダ):独占インタビュー


Q:何年間も一緒に働き、あなたの対策をトラック上で形にしてきたルーベンスがいることは役にたっていますか?
ロス・ブラウン:そう、以前仕事をしたドライバーがいるのは助かるね。何より互いを知るための時間を無駄にしなくていい。
ジェンソンもとてもよいドライバーだと思うが、一緒に仕事をすることを学んでいるところだ。
だからルーベンスが優先事項を教えてくれるので助かっている。


Q:あなたは、並外れた才能があり、辛抱強くパフォーマンスをチームに求めるミハエル・シューマッハと
10年間仕事をしてきました。ジェンソンとルーベンスの場合はどうですか?
ロス・ブラウン:そうだね、大きな違いがある。ミハエルはあらゆるドライバーにとってグランプリ・レーサーの基準だった。
ミハエルのようなレベルのドライバーと一緒に仕事ができてラッキーだった。
彼のようなドライバーは10年にひとりしか現れない。今は少し違うね。

でもふたりのドライバーにはとても満足している。パドックを見渡しても、彼ら以外に特に選びたいドライバーはいないよ。

169 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 23:07:07 ID:onfPekXU0
>>126
優勝したから「アロンソより早い」と言ってるわけじゃ無いんですけど
ファステストをアロンソと交互出して競い合っていた。
ルノーはミシュラン勢でトップのマシンだから
それに互角以上の戦いしてたバトン

170 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 23:23:26 ID:31EENl1o0
新車乗用車販売台数ランキング 2008年2月
順位 通称名 メーカー名 台数 対比
1 フィット ホンダ 15,980 貨物車
2 カローラ トヨタ 14,330 乗用車
3 ヴィッツ 〃 13,367 乗用車
4 セレナ 日産 8,449 貨物車
5 ヴォクシー トヨタ 7,970 貨物車
6 ノート 日産 7,399 乗用車
7 ティーダ 〃 7,359 乗用車
8 パッソ トヨタ 7,151 乗用車
9 ノア 〃 6,591 貨物車
10 ラクティス 〃 6,151 貨物車
11 エスティマ 〃 6,133 貨物車
12 クラウン 〃 6,130 乗用車
13 デミオ マツダ 6,017 乗用車
14 プリウス トヨタ 5,815 乗用車
15 マーチ 日産 5,336 乗用車
16 キューブ 〃 5,294 貨物車
17 ストリーム ホンダ 5,205 貨物車
18 ウィッシュ トヨタ 5,080 貨物車
19 ステップワゴン ホンダ 5,054 貨物車
20 スイフト スズキ 4,978 乗用車
21 マークX トヨタ 4,971 乗用車
22 アルファード 〃 4,278 貨物車
23 エクストレイル 日産 4,070 貨物車
24 プレミオ トヨタ 3,782 乗用車
25 シエンタ 〃 3,681 貨物車
26 bB 〃 3,576 乗用車
27 ポルテ 〃 3,347 貨物車
28 フォレスター 富士重工 3,259 貨物車
29 ハリアー トヨタ 3,247 乗用車
30 アイシス 〃 3,133 貨物車

171 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 23:26:07 ID:HkPUAJsa0
ここF1スレです

172 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 23:27:47 ID:qx147tBa0
>>162
琢磨と蛸オタの為のチームだからな
でもへたくそを無理やり載せてレース壊しまくったのはホンダだぞ

173 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 23:27:48 ID:LvGmRCHH0
「でもふたりのドライバーにはとても満足している。
パドックを見渡しても、彼ら以外に特に選びたいドライバーはいないよ。」
契約中だし、開幕直後だし、表向きはそう言うわな、ふつうw
裏でヒソヒソやるのが、この世界のならわし

174 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 23:29:07 ID:O9kdnfMJ0
「貨物車」は卜ヨタの登録商標です。

175 :音速の名無しさん:2008/03/18(火) 23:29:24 ID:eSmTeIjS0
>>170
フィットが1位なのはいいが全体的にホンダが売れてないのがわかるな。
本業もへレステスト並みの変わり身をみせてくれ!



176 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 01:38:28 ID:t/Wsm/FH0
浜田また来ないかなぁ

177 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 01:45:22 ID:kF7htp/90
ベッテルカモーンщ(゜.д゜щ)

178 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 02:20:06 ID:+BbmnwZm0
アシモとか飛行機とかエコとか全部捨てて
レースと車とバイクに全てを注ぎ込めば
またホンダ黄金時代が来ると思う

179 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 02:24:30 ID:E1MzhchO0
>>178
ロス・ブロウンの話聞け

ホンダに足りなかったのは指揮官
それ以外は全てそろってる

180 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 02:43:18 ID:Gah/Om5z0
飛行機もエコもレースと無関係でもないだろ
アシモも不本意な方向ながら十分車に応用できる

181 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 03:14:33 ID:te2O9I2J0
そろそろ寝るお、おやすみー
       ∧,,,∧
      (´・ω・`)
    l⌒O⌒⌒⌒O⌒l
    | □囗□囗□ |
    | 囗□囗□囗 |
    | □囗□囗□ |
    | 囗□囗□囗 |

182 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 03:17:32 ID:PlZNAiRm0
>>179
横からスマンけど、そりゃないわ。
確かに優秀な指揮官は欲しいよそりゃ。
でもな、実際にコースを走るのはドライバーとマシンなんよ。
例えば全盛期のミハエルシューマッハフェラーリなら、、
極端な話、指揮官なんておらんでも勝てた。
長嶋や王が居た頃のジャイアンツも指揮官なんて居なくても勝てる
本当に強いティームはそんなもんだ

183 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 03:29:36 ID:xUF6YDJ50
>>182
単純頭をなんとかして出直せw

184 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 03:52:37 ID:5jDhnW9Q0
>>182
フェラーリのミハエルは自身が指揮官みたいなものだったでしょ。
今のバトンホンダ以上に自分だけのためのチームと化していた。
そんな状況で勝てても嬉しくないって当時のドライバーも口を揃えていた位だ。
そういうリーダーシップのある人間が一人いれば強いって事なんだと思うよ。
ロスに限らず色んな部門にそれぞれ指揮官がいて
そいつらがいて一つのマシンが出来るわけだ。
ドライバーはともかく、マシンが一人歩きする様な事は断じてないね。

185 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 07:41:16 ID:WIgjw1wLO
中本がいるじゃないか

186 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 08:13:45 ID:md3bcsAD0
そろそろネタとかノリで中本叩くのは終わりにしろよクズ共

187 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 08:40:38 ID:F1zfghCz0
>>186 中本セパンも頑張れよ

188 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 08:42:38 ID:9tenY2MzO
ブルデーが来てほしい

189 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 09:54:07 ID:zLOBU4vm0
(片山右京さん)
F1は燃費が悪いって批判されるんだけど、冗談じゃない!
F1くらい燃費のいい車は無いって僕は言っているんです。
だってね、たった2.4リッターで800馬力出すんですよ。
燃料を排ガスが出ないくらい全てを使いきるからそれだけの馬力が出るんです。
こんなに効率のいい車はありません。

190 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 10:09:17 ID:l06OnODiP
ああ、ロリポップの人新人だったのか

ロリポップミスったことで老いを感じてそれで引退

が真相かと思ってた

191 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 10:22:14 ID:a7V1o+kw0
>>189
納得した

192 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 10:49:51 ID:TZS/bsG70
誰かホンダファンになってやれよワラワラワラワラワラワラワラワラワラワラワラワラワラワラワラワラ

193 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 10:52:32 ID:NhVmiqI40
>>189
排気量や馬力は関係ないべ。
ガソリンを燃焼させてそのうち運動エネルギーに変換できるのが何%なのか
を比較すれば市販エンジンと大差ないだろう。
ただリッター当たりの走行距離で比較すればめちゃくちゃ燃費悪い。

194 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 11:00:43 ID:E6aUdObX0
>>192

???

195 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 11:37:46 ID:rUaG+E+K0
バトンよ君はチャンピオンになれるような選手でない事に気づいてるかい?
チミがチャンピオンになれるようならとっくにライコネンやハミともチャンピオン
争ってるよ3年契約延長なんてせず今年限りでホンダから出てほしい。


196 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 12:21:20 ID:JuEOntKQ0
http://www.formula-web.jp/news/data/upfile/1189-1.jpg

197 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 12:38:33 ID:PfeQ4/ajO
別に三年間ずっとファーストで使うとは言ってないわけだが
いいドライバーめっけたらセカンドにすればいいし

まぁ三年はながいな、たしかに

198 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 12:48:39 ID:zLOBU4vm0
琢磨君はF1ドライバーの資格がない事に気づいてるかい?
チミがF1ドライバーの資格にあるならとっくに左近や井出ともフェラーリドライバー
で争ってるよ
契約延長なんてせず今年限りでF1から出てほしい。

199 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 12:49:36 ID:rUaG+E+K0
>>1973年バトンがチンタラ走るとなるとホント気が遠くなる。
バトンなんか捨てて若くていきのいい選手を抜擢すべき。
3年契約延長破談になればいいがね

200 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 12:50:04 ID:84ejGTei0
別に今年いっぱい使うとは言ってないわけだが
いいドライバーめっけたら琢磨なんてクズは解雇すればいいし

まぁ今年いっぱいはながいな、たしかに

201 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 12:51:28 ID:84ejGTei0
>>200
今年いっぱい琢磨がチンタラ走るとなるとホント気が遠くなる。
琢磨なんか捨てて若くていきのいい選手を抜擢すべき。
新オーナーがバーレーンGP辺りで発表と同時に琢磨解雇になればいいがね

202 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 12:52:37 ID:iEPZcDOl0
2005年
予選で琢磨がバトンに勝ったのはフランスGP1回だけ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/

■2005年 琢磨の失態■
ベルギーGP シューマッハに追突 次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/belgian/0911/result07.html
日本GP 特攻連発 レース結果から琢磨を除外
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/japan/1009/result07.html
トルコGP予選 ウェーバーの予選アタックを妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/turkey/0821/result07.html
マレーシアGP 体調管理をしなかった琢磨が高熱を出し欠場
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/malaysia/0319/result05.html
イギリスGP フォーメーションラップ中に間違ってエンジン停止ボタンを押しリタイア
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/britain/0710/result07.html
オーストラリアGP 予選1回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/australia/0305/result05.html
バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか20周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/bahrain/0403/comment.html
ドイツGP スタート早々フィジケラに追突 フロントウイングを壊す
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/germany/0724/result07.html
中国GP ジャンプスタート。ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/china/1016/result07.html

203 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 13:01:27 ID:JvatE5pR0
ロス「チームの問題のひとつは、2005年と2006年のマシンがよかった理由がわからないことだった。」

どんだけ無能の集団だったんだよw

204 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 13:28:20 ID:IRhJlmXu0
>203
これは去年ジェフ・ウィリスも言ってたね。

アンチバトン・タクマはともかく、来期移籍しそうで且つホンダに来る可能性がありそうな有力ドライバーって誰がいるかな。
マッサ? アロンソ?

205 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 13:31:19 ID:t/Wsm/FH0
マッサやめてw

206 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 13:32:53 ID:S+UbopUZ0
ロスがマッサかってるから首になればあるかも

207 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 13:36:24 ID:y1CpB79oO
アロンソには来てもらいたい。

208 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 13:36:32 ID:IRhJlmXu0
バリチェロの後釜がマッサってのも何だよな。

またトロロッソの売却話が出てるみたいだから、ベッテルとブルデーが来期何処に行くかが気になる。
 フェラーリ > マッサ放出
 BMW > ハイドフェルド放出
 レッドブル > DC、ウェーバー放出or引退

209 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 13:38:03 ID:JvatE5pR0
>>208
マッサよかニックだな

210 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 13:44:43 ID:TZS/bsG70
>>203
マグレ

211 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 13:45:54 ID:t/Wsm/FH0
ニックいいねぇ

212 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 13:48:17 ID:TrYSVZVI0
>>204
去年からきたロスが言うならまだしも
数年にわたって自身が車を作っていたジェフがいうセリフじゃないだろそれ

213 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 13:55:52 ID:IRhJlmXu0
>212
それを判ってる自分を解雇しやがって、だからRA107みたいな失敗作を作るんだよ
みたいなニュアンスだったと思う。

214 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 14:14:55 ID:TrYSVZVI0
>>213
あーなるほどね。
でも結局結果は出せなかったんだよなジェフ・・・中団どまりだった。

215 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 14:17:06 ID:S+UbopUZ0
結果出せてるじゃんコンスト2位になってるし初優勝もしたし
ジェフいなくなったのが07年の成績

216 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 14:19:45 ID:ol8R13Cb0
>>208
ここでモン吉が復活ですよ

217 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 14:31:13 ID:MKxiBOcv0
にしてもBAR006は本当に傑作機だったな…
F1見てあんなにエキサイトしたのは後にも先にも
この2004シーズンのみ。

ちなみにジェフのマシンコンセプトは終始一貫してドラック
軽減だったけ。

218 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 14:32:47 ID:9Qe3LSj/0
>>213
2005年は序盤グダグダだったし
2006年も最初は良かったけど、問題解決出来ずに開発放棄だったんだがな

219 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 14:46:13 ID:MKxiBOcv0
>>218
RA106はシーズン後半にリア周辺の剛性を見直した新シャーシを
導入して速さ取り戻したけどね。

その結果のおかげで変な自信を持ち、RA107なる奇怪なマシンを
後に生み出す事になるのだけど…orz

220 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 14:50:47 ID:O3EqwprK0
http://blogs.yahoo.co.jp/motormagazine_blog/MYBLOG/yblog.html
話のネタになりそうなんで貼っておく。
中本の腹は自重してくれw

221 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 14:56:46 ID:MKxiBOcv0
>>220
中本っさんwwwめちゃくちゃメタボリックやなwww
そもそも全然Tシャツ似合って無いwww

222 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 15:53:14 ID:TrYSVZVI0
ジェフが本当に何でもわかっているのなら
2004の勢いを2005も継続できただろうし、2006に至っては
ジェフがいなくなった後、調子よくなっていった印象がある。
そしてホンダがそのまま調子に乗ってRA107をデビューさせて死亡。

結局誰も何もわかっちゃいなかったんじゃないかと。
でも一貫性のある車作りってのが大事なんだなと思い知らせてくれたのは
ジェフの置き土産、資産だったんじゃん。

223 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 16:04:25 ID:DcGrvHte0
だな!特にF1は超楽して勝負自体、辞退してる。ただのペテンみたいなもんだ。
みんな騙されるな、一番いいマシンに乗れれば後はポールスタート。逃げるだけ
という労せず楽してグルグル回る金魚の糞見たいなものだ。広告ビジネス色
強く、上流階級の前夜祭がお目当てのビジネス。で、ピットで作業してチョイト
順位の入れ替え、まるでインチキマシーン毛レース。眉唾モンの証が、フジ以外
ニュースにもならん、他局は無視シカト。あんなもんは、パーティーやって帰る
だけだ。つまらん、くだらん、もうイラン。くだらなすぎてファンもあきれてる
だろう、だって、逃げが早いのにビジネスときちゃったら、ただのドライブジャン
って、聞いたことがある。高い金払って観戦に行って損した、もう二度と行きたくないし
あんな中身の無いもんはテレビ見る価値無しと言ってた。まさにただの、金魚
の糞状態で、1時間半もたず、帰りたかったが、ウロウロしててもつまんなかった
って。見る価値自体が広告だけ。嘆いてたよ

224 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 16:31:24 ID:44GMJ3AT0
>>223
そんなにつまらんF1のスレに書込みしている
おまえの神経がわからんw

…つうか、なんか日本語が変ww

225 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 16:36:22 ID:lFPzI2IZ0
ナ まで読んだ

226 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 16:41:43 ID:6y8waXyr0
>>222
>>2004の勢いを2005も継続できただろうし
レギュレーションによって多少変動はあるもんだ

06年のホンダとウィリスは90年のレイトンハウスとニューウェイに似てるかな
それぞれエンジニアが離脱してからチームは上昇していったんだけど
前任者の遺産を上手く利用しているに過ぎず
残されたメンバーで作った新車では結果を出す事が出来なかった

227 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 16:43:08 ID:2yyfiiiP0
>>225
人間の文字認知は大体が単語やフレーズごとで認識する。
「トレイ」を「トイレ」と読み間違えたりするのもそれが原因。

228 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 17:13:36 ID:r7uFO4EO0
ジェフって言う前に風洞が駄目だったって話だろ?


229 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 17:16:53 ID:vve3HX6dO
>>203
これってレーシングマシンだけじゃなく市販車も同じ。
ホンダは初代のヒットの原因が判らず、2代目以降ダメ車を作る傾向がある。
F1から学んで実際の製品に反映してもらいたい。

230 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 17:33:16 ID:Vg005aRv0
>>203
以前発覚した、大学教授の偽博士問題じゃないだろうな。ホンダの博士w

231 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 18:06:30 ID:qGOYLK530
>>220
狼は妊娠中www
何が生まれてくるんだ?

しっかし最近彼のコメントが少なくて寂しい
吹きまくってくれ!ネタを投下してくれ!

232 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 18:35:52 ID:oL2GC3uAO
バトンいらね
アロンソに来てほしい

233 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 18:40:29 ID:qGOYLK530
しかし相変わらずおっせー
去年よりはマシ???
そんな程度じゃぜんぜん物足りんな


234 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 18:44:25 ID:Vg005aRv0
今季は空力のお勉強中焦るなよw

235 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 19:26:49 ID:qGOYLK530
お勉強っていつまでお勉強してるんですか?
挑戦もお勉強もいいが、実質的なアウトプットを出して欲しいもんだ

236 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 19:33:18 ID:XRkShJHX0
バリチェロいらん

237 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 19:34:02 ID:BsXkEC+aO
無理して難問に挑戦してみましたが、解けないどころか基本的なことも曖昧だったので、もう一度基礎からやり直しています。

238 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 19:44:23 ID:rqSyccVg0
勉強に終わりなんてないよ

239 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 19:46:38 ID:TrYSVZVI0
ズバリ、マレーシアは何位取れるだろ?
そういえばホンダってRA108+雨はデータ無いのかな

240 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 19:54:36 ID:Vv7GIBLV0
>>239
レインの中でテストはしてる

現場レポート更新
何か、普通すぎてツマラン

241 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 20:00:52 ID:qGOYLK530
>>238
言い訳にしてもらっては困ると言っているんだよ。
人材教育とか、挑戦したからおkとかw

242 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 20:04:49 ID:aO9BqMG50
現場レポート、なかなか謙虚なコメントだな
上の人間が大ボラ吹きすぎて大変だろう

243 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 20:08:11 ID:2Q6ALfCa0
数学系の人間は言ってることが分かりやすい

244 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 20:21:50 ID:ptIK3Uck0
あの緑の服は、実際に見ると写真より、さらに微妙らしい。特に自然光の下では・・・

245 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 20:22:24 ID:Vg005aRv0
>>241
今季のマシンは、2ndグループからの脱却に向けて、理にかなった成果が出てくると思うよ。
問題はその成果のスピードだけど…もう少しの間辛抱してくださいとアナウンスされてるね。

246 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 20:22:55 ID:aO9BqMG50
バリチェロの頭に芝生はやして環境性能アピールすればいいのに

247 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 20:32:27 ID:Vg005aRv0
蛍光色の緑だから目立つよw
パステル色の緑の方が落ち着くと思うけどね。それだと萌え系と勘違いされるかw

248 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 20:35:53 ID:mQEpmlML0
バリチェロくび

249 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 20:38:47 ID:qGOYLK530
>>242
こういうコメントには好感が持てるし応援したくなる。
豚レポは酷いもんだったな。
偉ぶって吹きまくったうえ、爆発円状してんだから。
ま、あの大失敗がロスを呼び寄せたとも言えるが。

250 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 20:41:44 ID:H5Gc9Tz60
蛍光色の緑なのか。緑に銀文字がいいなぁと思って
公式HPの新チームシャツの緑待ちしてたんだが・・・

251 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 20:44:36 ID:j/Uq5IYIO
ウフフ…。
ずっとROMってたけど、
ヤッパ春休みって感じがするなぁ〜!!

252 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 21:30:20 ID:XgZGBjsL0
春♪

253 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 22:01:39 ID:8Lsq4HK60
琢磨のフロントロウまた見たいな。あんときゃ興奮したわ

254 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 22:24:43 ID:e9ZhTbdP0
>>193
>ただリッター当たりの走行距離で比較すればめちゃくちゃ燃費悪い。

ラリーで使ってるインプレッサやエボもスペシャルステージの燃費は3キロくらい
全開で走ると市販車でもこのくらい。ただし全日本クラスだとモーテックのECUを装着

255 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 22:45:57 ID:XgZGBjsL0
>>193
理論食う年比より濃い設定になってると思うが、
だとすると燃費だけでなく燃焼効率も悪い。
全部燃えきらないんだから。
ま、市販車も前回は主直食う年比なんだが。
あとぺったんこな燃焼室だろうから、
身年HC排出も多いだろ。

256 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 23:07:28 ID:OxAm/XRy0
      ___
     /⌒  ⌒\
   /( ●)  (●)\
  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \ RA107から2.5秒アップするおw
  |     |r┬-|     |
  \      `ー'´     /

       ||||| |||
       / ̄\
   ブス |エアロ |
     ,,・'\_/,,・'
      ;"”・|・” ”;
     /⌒  ⌒\
   /( ○)  (○)\
  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   !!
  |     |r┬-|     |
  \      `ー'´     /

      / ̄\
     |エアロ | 
      \_/
        |
    /  ̄  ̄\
   /  ::\::/:: \  ・・・・・。   
 /  <●>::::::<●> \ 生涯リーダーとして人の上に立つことのない  
 |    (__人__)    | 君たちに私の苦悩はわからない。  
 \    ` ⌒´   /


257 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 23:13:42 ID:E5FK4Ca30
スーティルもお忘れなく

258 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 23:21:36 ID:E5FK4Ca30
しかし赤牛のマシンはどれだけ脆いんだろうね
追突された瞬間リアセクションからくちゃくちゃになってる

259 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 23:28:34 ID:o/r1Swx/0
                 、、rtノ从;'"´'¨''‐- 、,
                  ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
                 ノ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
                 /;:;:;r'"~´"´ ``´ ̄`゙ヾ;:;:;:ヽ
                 j;:;:;:|     ゑ      i;:;:;:;|
                 j;:;:/   ⌒     ⌒   ヾミ;|
                _|;:;{              |;:;|┐
                {ヘ;:! -=・=-, i   '-=・=- |ヒ |
                 !(|;|       j        ljソ |  
                 ヽ_ヽ     r'       ノL.ノ  
                    l`┐ .` ‐ '´     ′|    馬豚はスタートで酷いことをしたよね! 
                    .!、 ''トエェェエイ''  / /!    謝罪汁! 池沼は謝罪しなくてもいいの?
                     |ヽ . ヽニニソ   / / |
               _-‐' ̄ ヽ、  人   /  `ー―-、__
          /~⌒~ ̄|  , -‐'\  `  '´   \    '     ̄\
        / 」L     | `ー―-、ヽ   ノ -―'~ ̄ 、       \
       /   フ「    /      `ーV -‐' ̄      ヽ         |
       /                 ||      」L    \           |
       |                 ||      フ「              |`、
     /`-、   /           ヽ||/          ヽ   ー、_ノ \
    /       、  」L         ||/           |/      \ \
    /        V フ「       \. ||            /         ゝ ヾ


260 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 23:40:47 ID:Zvsxuhi00
              /二二ニヽ
           _,|l´__ー.__`!        仕方ない…わしがやるか…
       , ‐''"´/ {6|. −,  r |ヽ
       ,イヽ.   |  l|! ノ {___,ハ l  |\     >>1くん初スレ立ての
     / :|  ヽ. |  ト`三三シ1  | |ヽ、       景気付け
    ./  |   ヽ.|__|ヽー-‐/l___|  l l | ヽ
    /   |    、l   \∨/ _/ // / |      祝儀がわりに
   /   |____l.   。ゝ' //  ̄~T'ー |
   /     l     l  /゚ 7>‐- .、 _|  ./    レスを「ワロスw」と…
 /´⌒ヽ   l   ヽ =‐' /     !Jヽ く
/     ̄~`'''''‐ヽ   \-'‐'''"~´ ̄     )リ!
!           r\.   \         {彡′
ヽ、____{⌒'\ \.  \-r──‐ ''´     _______
        )  ,/`~´\  ヽ ヽ  ____./          /
          { 〃    i    \! l\ __、./          /
        Ujj!      ヽ. 、、ヽヽ. \\、三/          /
                `!j.j゙!.jJ、  \\/          /
                  `ー`く   \巨回l三三三三工ト、
                       `ー--─---‐--‐----‐'′ ヽ

261 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 23:43:21 ID:E5FK4Ca30
池沼って何

262 :音速の名無しさん:2008/03/19(水) 23:57:18 ID:TZS/bsG70
>>261
SUZUKAにある

263 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 00:16:10 ID:Dy2GuyVP0

________.  |  ・・・「いけぬま」?
|||          | \____ __
|||          |  )\       ∨
|||    池  沼.   <⌒ヽ ヽ
|||         \ ( ´ー`)    ∧∧
|||_________V(   丿V^  ●Д゚,,)
|,,|          |,,| ヽ (      と  ,)
              ノ )     |  |〜
            ∧          .し`J,,.
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄\
     読めてネーヨ

264 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 00:19:03 ID:L7C30W9+0
トヨタはマレーシアでも
ギアトラブル&バッテリー爆発でリタイアだからwwww


265 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 00:20:10 ID:MpEddutK0
ウィリスのスタイルは慎重かつ安全に改良をすることの様に思う。
実際中本DMD曰く、04〜06年のマシンをどれも似たような感じ。
良く言えば一貫したマシンコンセプトなのだが、逆を言えば挑戦できない。
ダウンフォースの絶対量が足りないと判っているにも関わらず、
バージボードを取り入れることを躊躇したり、小手先だけで改良しようとして、
05年、06年と全く同じフロントセクションの失敗作をかまして低迷した。

RA108の良いところは、一貫したマシンコンセプトの元で作られてかつ、ハイノーズを取り入れるなどしっかり挑戦しているところ。

少なくとも中本DMDは、正しくはウィリス管轄下の元でなーなーで開発していた体制を壊した功績がある。

266 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 00:20:42 ID:/jIUMkxp0
>>264
トヨタ公式サイトのリポート読んだけど
バッテリー爆発はフリー走行の時に起きてたんだってね。
それで対処してレースに挑んだのに、また爆発と言うこととは
2度あることは3度ある

267 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 00:23:21 ID:U6BXaj8l0
                     / ̄ ̄ ヽ,          ,.-――
                     /        ',        /´      /;;;;;ヽ
                    {0}  /¨`ヽ {0}      ヾ,.。、 '゙,。、`. ',;;;;;;;;;;;l
                    l   ヽ._.ノ   ',        i`フ  `''´   l;;;;;;/,i
     /\___/ヽ        ,リ    `ー'′  '、     i ゝ ,、)     l;;/ィ/
    /  ''''''   '''':\    /. \/ ̄\/   .\    ', iニニヽ    `'!;'`
  . | . (●),  、(●)|   |  |  _┌l⊂⊃l  |  |      ',ヽ三ノ,'   .';:
  . |     ,,ノ(、_, )ヽ、,,|  .|  |  / ∋ |__|  |  |     ヾ;.ニ, '   ';
.   |     `-=ニ=- ' .:|   |  /`  ____  |  |      ヾ‐'┐  ノ
    \    `ニニ´ /   ヽ   ,;''"´      `ヽ .ノ__      j ̄ ̄ |
    ヽ、 ニ┌─┐ノ / ̄ '、-- '::          ヽ_,,ィ、 \    /  ' ̄ ヽ\
  // ノヽ─| | ♯|  /    }`、ヽ_,,. ... _,,_,,. _..,,,,,,_ノ,' {..) )\  i   ./   |\\
  | |  /  `i'lノ))┘/ , ─ -|ミ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,'f-l⊂⊃l┐_ヽ__/\ /. |   | |
  | |  | ̄| / /| / ( (... . .f::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::j. |____|∈  __./ |   | |
  |_|/ヽ、_/  ./   `──ヽ,l ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ッノ      ̄ \-──| \|_|
   | |  |───/____i  i :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,j |_____ __\   |\ | |
   |/ ヽ── |______\. }            |丿______ |_丿 \|
  l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | |      / l=======l ヽ        | |  ̄ ̄ ̄ l
   | ̄| ̄ ̄ ̄ ̄.| |───/  l二|^|二二|^|二l   \ ────| | ̄ ̄ ̄| ̄| <久々に一家団欒

268 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 00:25:22 ID:tCku0cFk0
普通に走れば表彰台だな
雨でバリチェロ覚醒

269 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 00:30:12 ID:QKY1xRF70
>>265
ばばスレにも ホンダさんのファンて いたんだね

270 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 00:44:05 ID:026nEGvn0
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2008/snrd/vol162/
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

271 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 01:10:37 ID:822KcKIY0
もう言い訳はいいよ、ホンダ。
撤退してくれ。

272 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 01:23:39 ID:lZ80/19i0
Williams(Lenovo)&TOYOTA アンチ活動 北京オリンピック阻止
      ┌─┐  ┌─┐
      │●│  │●│
      └─┤  └─┤
      _   ∩   _  ∩ Justice Now!
    ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡  Boycott Beijing!
 ┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡
 |●|    |●|
 └─┘    └─┘

┏━━┳━━┳━━┳━━┓┏━━┳┳━━┳━━┳━━┓
┃┏━┫┏┓┃  ━┫  ━┫┗┓┏┫┃┏┓┃  ━╋┓┏┛
┃┏━┫┏┓┫  ━┫  ━┫  ┃┃┃┃┏┓┫  ━┫┃┃
┗┛  ┗┛┗┻━━┻━━┛  ┗┛┗┻━━┻━━┛┗┛

チベット人が何万人も断種されレイプされ拷問され虐殺されていく・・・
「民族浄化」が完了しつつある今、
どこで「平和の祭典」が開かれるのですか?
中国オリンピックを協賛している、レノボ、トヨタを応援すること
それはチベット人虐殺を応援していることと同じです。

273 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 01:24:52 ID:mMSlEDfx0
これからって時に誰が撤退するの?
撤退濃厚なバッテリー爆発チームなら知ってるが

274 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 01:26:45 ID:XS7jt8440
金だけが頼りだからなあそこは
全部ガイジンに丸投げだし

275 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 01:27:26 ID:aVuDhpaG0
中段に食い込めるマシーン+3日連続雨+ロングランに定評のあるRA08+バトンの得意とするサーキット=???

オラ何だかワクワクしてきたぞ。

276 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 01:28:41 ID:mMSlEDfx0
>>275
それだけ揃うと逆に不安になってしまうがw

277 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 01:33:09 ID:fmOlT9ZT0
バトンだな。今はバトンへの期待が大きい。
レースペースでバリチェロよりコンマ何秒、時には1秒以上速いはずなんだよね。
するとトップ3直ぐした、BMWにわずかに遅れるニコ、からさらにわずかに遅れるか同じレベルで戦えるはず。
しかし、TC無しでバトンとバリの差が縮まってましたーハハハ、てな事もある。

278 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 02:24:15 ID:zXeEn4wJ0
バリさん調子戻してプレッシャーに弱いバトン謎のリタイヤってのもあるかもなw

279 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 03:07:36 ID:/jIUMkxp0
フェラーリ、開幕戦のエンジントラブルはECUが原因?
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080319184811.shtml
オーストラリアで損傷した2基のエンジンをマラネロに持ち帰って
調査した結果、V8エンジンのデザイン自体には原因がないことが判明

280 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 06:48:14 ID:Zf5AdqsxO
バトンてプレッシャーに弱いの?
何年か前に「バトンはそんなの全然感じない人」と誰かが言ってたんだが、
誰だったか思い出せん

281 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 07:17:03 ID:LE04sT330
プレッシャーを感じないんじゃなくて
感じないようにどうぞどうぞと譲るタイプだと思うが
で、バトルせずに悠々自適に単独走行と

282 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 07:55:07 ID:fmOlT9ZT0
今まで見てきて、バトンがプレッシャー感じると思うのはチームメイトに対してと優勝した時のみだな。
バトンと常に同じか速いヤツを連れてこなきゃならん。まぁそうすると出て行くかも試練が。じゃなきゃチーム内紛でgdgdだ。
バリチェロには期待したさ。まだ期待してる。


283 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 07:55:50 ID:fmOlT9ZT0
予選でチームメイトに負けると、自滅多い気がするわ。あまり負けないけどね。

284 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 08:12:58 ID:oxvNK+3I0
JTさん
MSさん

お待ちしてます。
RB


285 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 10:10:38 ID:QxgHv8LR0
バトンの契約ネタってニックフライの記事だろ
わざわざこんな時期に言ってることを見ても
ホンダに対するアドバルーンだろ
さっさと契約延長のオファーだせっていう
バトン自身ホンダに留まろうなんて思ってないんじゃない?
そうなると自身の影響力が低下しそうなフライが
焦ってアピールしてるようにしか思えん


286 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 10:58:31 ID:/jIUMkxp0
>>285
バカ発見



287 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 11:00:12 ID:LNUR1mrC0
>>285
ロス・ブロウンが3年でホンダをワールドチャンピオンにすると宣言したから
バトンも3年契約は確定したも同然

288 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 11:18:52 ID:LNUR1mrC0
>>285
バトン『2008年だけでなく,再来年もホンダで走るよ。』2007.11.23
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=477

バトン,2009年にはタイトル争いができる
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=769

バトン,ホンダでタイトル争いをしたい
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=875

289 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 11:51:44 ID:W7uwzIMZ0
>>2882009年にホンダはタイトル争いしたいなんて
しょうきですか?(ケンコバ的に)ホンダのチャンピオン争い
なんて2012年あたりくらいからじゃねぇの?
バトンがチャンピオンになれる頃にはロズベルグやピケjr
やカズキがF1チャンピオンになってんじゃないの?
バトンはやはり今年限りであってほしい

290 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 11:55:55 ID:W7uwzIMZ0
ロスブロウンだってトップチームのフェラーリにいたからこそ
名参謀になれたわけで現在のホンダではトップチームにしていく
にはかなり時間がかかるよ!
何故皆ロスが入ってきたからにはあっという間にトップチーム
になれる、もう安心だと考えるんだろう

291 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 12:03:12 ID:i1yJQ58h0
>>290
トップチームだった?
なんなのジョークかw

292 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 12:09:59 ID:NJmqJgLo0
ビルヌーブですぐ優勝
ジェフで連勝
なんて思っていた頃がありました

293 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 12:40:56 ID:daTkr2wO0
池沼 「ちしょう」と読む。

知的障害者を縮めた言い方(縮めることで差別語としての

語感が強まっており、知的障害者を指す略語として許容さ

れたものではない)に別の漢字を当てた表現。

精神年齢の低いものほど好んで使用する傾向が見られる。

本来の地理的な特徴を指す場合はほとんど無く、掲示板な

どで差別の表現として使われる。2ch用語。


294 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 12:57:31 ID:/HfrgQIJ0
今更バトン欲しがるようなチームも無いだろう
かといって今のホンダにバトン以上のドライバーが乗ってくれるハズもない

バトンがチャンピオンなんて有り得ないな
バリが退いた後に誰が乗るのかでホンダの未来が決まる、琢磨が戻ってきたら終了


295 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 13:02:14 ID:RxsDwmXA0
1  オーストラリア 0p   ←今ここ
2  マレーシア   0p  
3  バーレーン   0p  
4  スペイン     0p  
5  トルコ      0p
6  モナコ      0p  
7  カナダ      0p  
8  フランス     0p  
9  イギリス     0p  
10  ドイツ      0p
11  ハンガリー   0p  
12  ヨーロッパ   0p  
13  ベルギー    0p  
14  イタリア     0p  
15  シンガポール  0p  
16  日本       0p  
17  中国       0p  
18  ブラジル     0p  

296 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 13:15:16 ID:W7uwzIMZ0
>>294なるほど。しかし来期は二人共ドライバー入れ替える
のが一番だと思う。
もうバトンの中堅止まりは決定だよ!
バトンはNASCARかIRLもしくはラルフのようにDTMに行けばいいよ

297 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 13:33:18 ID:44x9Vsmp0
今のホンダはバトンに文句言えるようなチームじゃないでしょ

298 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 14:22:31 ID:JFDjV3/E0
予言しよう。
もしホンダが常勝軍団に戻ってバトンが優勝しまくったら、
日本のアホ女どもはこぞって「バトン様〜」とかユニオンジャック模様のハッピ着て騒ぎ出すだろうネ。

299 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 15:22:07 ID:A9oBXqtjO
それを言うならデビットリチャーズを切った辺りで

300 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 15:27:15 ID:2Pcf4YNS0
>>293d

301 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 15:36:09 ID:xQkZeiu80
トヨタ意識しすぎ

302 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 15:39:45 ID:/HfrgQIJ0
>>298
いつホンダが常勝軍団だったのかと

303 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 16:18:34 ID:+nr6vkqS0
天皇陛下の愛車は平成3年購入のホンダ・インテグラ
ttp://sankei.jp.msn.com/culture/imperial/080320/imp0803201446000-n1.htm

304 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 16:27:35 ID:Dy2GuyVP0
>>302 鋭い指摘 w

305 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 18:10:48 ID:Lcvo9rlJ0
明日からマレーシアかーこんどこそポイントゲットしてほしいな

306 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 18:40:43 ID:3QE7q4Nq0
        ドキャッ   ∧ ∧
   ∧∧        (・ω・ )中嶋二二/    
 ヽ(・ω・)/   ____  /⌒O__ ヽ-==||_  三=
 \(_)/ミ☆(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎) キキーッ

307 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 19:16:17 ID:TkCs8XE20
マレーシアは雨だからバトンもバリチェロも運が良かったら表彰台も夢じゃないな。

ライコネンは、TCがなくてドライでアレだけミスしてるからウェットだともっとダメかもしれないからな。

308 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 19:40:23 ID:DF2irT1O0
とりあえず2台とも完走してほしい

309 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 20:42:03 ID:Bh35uKlp0
      ___
     /⌒  ⌒\
   /( ●)  (●)\
  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \ RA107作ったら聡明でない人物って
  |     |r┬-|     | 指さされたおw
  \      `ー'´     /

       ||||| |||
       / ̄\
   ブス |RA108|
     ,,・'\_/,,・'
      ;"”・|・” ”;
     /⌒  ⌒\
   /( ○)  (○)\
  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   !!
  |     |r┬-|     |
  \      `ー'´     /

      / ̄\
     |RA108|
      \_/
        |
    /  ̄  ̄\
   /  ::\::/:: \  ・・・・・。   
 /  <●>::::::<●> \ レースとは誰よりも速く走ること。
 |    (__人__)    | 「解」は現在の知識経験を超えた所にある  
 \    ` ⌒´   / 海外国内のボンクラどもに教えてやる。

310 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 22:06:26 ID:9P1D2GE40
BSフジでグッドウッドフェスティバルキタ━━━━━y=-(゚∀゚)・∵.━━━━━ン!!

311 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 22:06:49 ID:9P1D2GE40
RA301キタ――(゚∀゚)――!!

312 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 22:19:52 ID:C79cReZz0
>>311
げ、録画ミスったーorz
再放送するかなーorz

313 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 22:41:25 ID:tIQhfDK60
たっくん

314 :音速の名無しさん:2008/03/20(木) 23:39:28 ID:fmOlT9ZT0
ttp://images.gpupdate.net/large/94568.jpg
総合でかわいいのみっけた。


315 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 00:29:59 ID:Fxm1/qGk0
グロ注意

316 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 00:53:45 ID:9HgrKO3G0
上位争いするころには、バトン賞味期限切れだったりして、


317 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 00:58:07 ID:D/n+TrSV0
トヨタ オワタ\(^o^)/

トゥルーリ 『トラブルの再発を不安視』
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1204

318 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 01:00:08 ID:ZjbGCKn/0
去年のデザインで蛍光塗料使ったら綺麗だったろうな、とふと思う。

319 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 01:05:40 ID:j/tguR1J0
>>289
だからロス・ブロウンの発言読めバカ

2009年からレギュレーションが大幅に変更されるのが
ホンダにとって大チャンスだと言ってるだろうが。

ダウンフォースは今年の半分になって
タイヤはスリック
ロス・ブロウンはホンダの風洞施設はフェラーリより優れていると言ってるし
名指揮官のロス・ブロウンが先頭になって開発したら2009年は大飛躍の年になる。
ロス・ブロウンによると、今年の予算大半を来年のマシン開発にまわすと。
2つある風洞の内一つを来季用マシン開発にまわす。

320 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 01:15:14 ID:sZUaQW02O
選択と集中だな…今年は少ない予算でそこそこって事か

321 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 01:16:33 ID:ogstQkP20
しかもRA108がプレーンな状態でそこそこやれるという素材にもってこいな車

322 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 01:53:18 ID:zqZohXe90
http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=94643&catID=1102-3071

DMD「ウッーウッーウマウマ」
AGR「頭大丈夫ですか?」

323 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 02:17:06 ID:qetGEb0q0
たっくん

324 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 03:51:08 ID:7PF5UYEC0
>>307
マレーシアは雨なのか・・恵みの雨になればいいが・・

325 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 04:11:40 ID:PNDY1Hcg0
佐藤琢磨をホンダレーシングに加入させるべきだ

326 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 04:13:18 ID:K70Sbi720
雨だとまた荒れそうだな・・・
信号無視はオーストラリアだけにしてくれ

327 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 04:13:58 ID:AubJM8J50
明日のもう今日か…
AM11:00からフリー走行だね

328 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 08:23:32 ID:lFSxTlpG0
> 今年の予算大半を来年のマシン開発にまわすと

そこまでは言ってない

329 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 09:37:10 ID:g0UcWTJh0
ああ、しびれるぜ・・・

330 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 12:38:54 ID:TQzvN/Ms0
バトン、ベッテルがセクター3で止まらなきゃ1:36.8は出てたな

331 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 12:42:41 ID:3ACsKppi0
>>330
最後もったいなかったね
まあ、位置的にまずまずなんで安心した

332 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 13:33:05 ID:Y3IGFqKK0
後ろにいるから巻き込まれるんだな
前に行けるようになれホンダよ

333 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 13:45:38 ID:tBLZ7q/a0
ロス・ブラウン
「誰が三ヵ年計画と言い出したんですか?」
「私は三ヵ月計画だ!!」

334 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 14:36:27 ID:7PF5UYEC0
なんか好調だなポイント取れそうだ

335 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 15:01:40 ID:H6XLzdgQO
嗚呼…少なからず今年は安心して見ていられそうだ!
去年の事を想ふと涙が出そうだ!
ホンダの全ての皆さん、この調子で、この勢いで頑張れ!!

336 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 15:59:28 ID:YtSqMoO90
ぶっちゃけトヨタより速い気がする

337 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:33:41 ID:iNyE8rsn0
バトンFP2 4位

338 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:34:52 ID:e6zoXwVt0
最後っ屁みたいなタイム出していきやがった


339 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:35:35 ID:8OlEyCpf0
良い感じでタイムが出てたな

340 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:35:45 ID:P1687afU0
バトン4番手キタコレ!!

341 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:36:46 ID:D/EhGaeJ0
速報 バトンきーたーーーーーー
Friday Practice 2

1 L.HAMILTON 1:35.055
2 F.MASSA 1.35.206 0.151
3 K.RAIKKONEN 1:35.428 0.373
4 J.BUTTON 1.36.037 0.982
5 S.VETTEL 1:36.474 1.419

342 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:37:10 ID:iNyE8rsn0
もうちょいで35秒台だったな

343 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:38:07 ID:zryLYAib0
1 L.HAMILTON 1:35.055  ロング
2 F.MASSA 1.35.206 0.151 ロング
3 K.RAIKKONEN 1:35.428 0.373 ロング
4 J.BUTTON 1.36.037 0.982 一発
5 S.VETTEL 1:36.474 1.419 ロング

344 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:38:36 ID:YZ10I6Pd0
第二グループのトップ狙えるんじゃないか?

345 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:38:38 ID:gjmuuTKo0
バトン始まったな
この調子で予選が上手くいけばポイントはいけそう
雨ならマモノ+確変で表彰台もあるかもしらん

346 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:39:06 ID:aRn/6nay0
まぁどうせ一発だろう。

347 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:39:52 ID:YSDHh+Xm0
順調そうだったな。

348 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:40:36 ID:YtSqMoO90
最後はソフトだった?

349 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:41:56 ID:TQzvN/Ms0
>>343
ベッテルはロングランと言えるほど長く走ってなかったと思う

350 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:42:05 ID:dQ/TBlgD0
マモノって何だ?

351 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:44:25 ID:UKDB6KDG0
LT見る限りバトンは結構理論通りというか
狙った通りにタイムが出てた印象がある
ロングランもそこまで悪くなかったと思う
バリはタイムの出かたにばらつきがあったけど
Q3進出くらいなら期待しても良いかも知れん

352 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:44:33 ID:AubJM8J50
フリーなのに、相も変わらず空気読めないハミちんにワロタw

353 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:44:59 ID:ZCVFuFnj0
>>350
 ┗(・ω・)┛ 俺の事だ
┏┳┛┗┳┓
┃┃   ┃┃
  ┗┳┳┛
   ┛┗


354 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:45:13 ID:a9Chvd+y0
バトンはロングランだとロズベルグとニックの間だったな。
悪くない。

355 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:45:41 ID:D/EhGaeJ0
最期の3分くらいでニュータイやに変更して1っぱつのタイム
バリ禿も同様にやってたんでスケジュール通りのTESTだな
バトンはピJに続く周回数の多さだった

356 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:46:37 ID:eys1OEnz0
バトンはロングランを2回、一回は19ラップ走行。
コンスタントラップの刻み方は理想的で、ロングの最後に7秒台前半が刻めていた。
このペースは良いよ。
自信になったんじゃないか?

357 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:47:23 ID:3AxldjGP0
1 L.HAMILTON 1:35.055  ロング
2 F.MASSA 1.35.206 0.151 ロング
3 K.RAIKKONEN 1:35.428 0.373 ロング
4 J.BUTTON 1.36.037 0.982 ソフト一発 爆笑 喜ぶ池沼ンダヲタ レース後涙目wwwwwww



358 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:49:16 ID:eys1OEnz0
それと、昨年のマシンだとFP2でこういう仕事はひっくり返っても出来なかった。
なんだかんだいって、チームの士気を高めるには一発タイムを出してみせるのがいちばん。
そういう意味ではよい仕事をしたと言えよう。
自身になったんじゃないか?

359 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:49:19 ID:AubJM8J50
別に喜んでない訳だが…

360 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:50:25 ID:YSDHh+Xm0
バリは開幕のときといいフリーはなんか余力残して走ってる感じがする。

361 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:51:01 ID:Jq2JDV1X0
LTで結果見たときにバトンが見つからなくてびびった

素直にうれしいな

362 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:51:57 ID:/0PfUB5G0
改善の兆し

363 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:52:51 ID:ZCVFuFnj0
>>361
消えた瞬間思わず下から探す癖がついてしまった

364 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:53:26 ID:YtSqMoO90
俺も見失ったw

365 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:56:30 ID:AubJM8J50
藻まえら、そんなこと言ってるとまた突っ込まれるぞw

366 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:56:36 ID:H6XLzdgQO
先週のオーストラリアでロングランに徹していたのだから、
今回の初日から一発を出す姿勢を見せたのはいい事だと思う。
去年と比べると臨機応変さが増して心強く見える。

367 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:56:56 ID:KefhIxd50
走り初めが遅いのを改善して欲しい。

368 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:58:01 ID:AubJM8J50
リアウィング 今日もおわずけかぁ…

369 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:58:12 ID:gfJ9mpzE0
バトンがS3で絶対ミスってる
ベッテルよりコンマ3秒遅いもん

370 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:58:49 ID:9JUX00om0
バトン4番手!
1位から1秒も離れてない!!!


371 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 16:59:14 ID:AubJM8J50
逆にベッテル凄いよなw

372 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:00:19 ID:KefhIxd50
>>371
ベッテルは良いね。欲しい・・・

373 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:00:30 ID:3x9acq7e0
ベッテル強奪してくれ
バリと中本あげるから

374 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:00:48 ID:gfJ9mpzE0
>>371
んだw
やつはすごい

375 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:03:09 ID:VXVoHxJSO
しかしベッテルはBMWの子じゃなかったか?

376 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:03:49 ID:3x9acq7e0
なんとかキャロルとか才能あるのかね
ホンダは新人見つけるの下手だよね

377 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:07:34 ID:W85hCp620
>>357
トヨタ オワタ\(^o^)/

トゥルーリ 『トラブルの再発を不安視』
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1204


378 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:07:43 ID:zRUr75J30
>>367
フェラーリはニュータイヤ効果で一発ポンと良いタイム出した後少し落ちて
燃料が軽くなるにつれてまたタイムが良くなっていくんだけど
ホンダは最初に良いタイム出ないね

379 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:10:48 ID:eys1OEnz0
>>378
その傾向はあったよねー。
まあロス始めチームの皆さんはそのへんもちろん分っているでしょうけど。
でもあれですよ、最初に熱を急激に入れるとグレーニングが凄いことになるらしいから、データ取り用にスローインしてた可能性はありますな。

380 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:11:17 ID:KefhIxd50
>>378
タイヤに優しいらしいので、熱が入りにくいとか。

381 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:11:29 ID:4aa7h9Y/0
おー、バトン凄いやん
去年は軽タン一発でも上位に入るなんてなかったことだし
明日の楽しみが増えたわい

382 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:12:00 ID:g0UcWTJh0
>>378
俺のニューチンコマソ汁がないと始めは滑りが悪い。
なるほど、理解できる。

383 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:13:12 ID:YtSqMoO90
誰も中本によくやった!とは言わないんだなw

384 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:15:43 ID:Q9MkBkTw0
来シーズンはバトン&ベッテル
3rdにデビで完璧だな

385 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:15:58 ID:AubJM8J50
さて、ギンダーの誤字でも探すべかw

386 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:22:37 ID:tNPRV8mw0
http://www.fia.com/malaysiagp/timing.html

ホンダは必死の空タンアタックじゃねーかww
トヨタのほうが全然速いわ

387 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:23:56 ID:TQzvN/Ms0
37 P 1:44.209
38 2:57.470 ←これがよくわからん
39 1:36.037
40 P 1:49.161

388 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:24:47 ID:mTKIRRpg0
>>387
女ナンパしてた

389 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:24:50 ID:uOkngUox0
>>387
タイヤ交換

390 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:25:26 ID:prgEXple0
>>383
俺は言うよ。つーかアンチうざいから黙ってたけどやっと言える。
中本よくやった!おめーは全然間違って無い

391 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:30:10 ID:6cypE6bW0
>>390
この程度じゃぜんぜんもの足りねーよ。
昨年メチャクチャな成績にしておいて、
それが今年モトの位置に戻れるかどうか、じゃんか。
昨年の大失敗はいったいなんだったのか?失敗し損?
ま、あれだけメチャクチャな成績にならなければ
ロスも今このチームにはいないだろうが。

392 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:31:22 ID:GvSgIgJn0
よくやった!中本工事

393 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:31:37 ID:tNPRV8mw0
やべえマジで腹いたいwww
必死にアタックしてるのホンダの2台だけだ
しかもそれ見て喜ぶアホオタww

394 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:32:26 ID:W85hCp620
>>393
別に喜んでないわけだが



395 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:32:54 ID:OTTStq2k0
笑いの沸点が低いな

396 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:33:24 ID:SHV8ON3n0
トヨタ オワタ\(^o^)/

トゥルーリ 『トラブルの再発を不安視』
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1204

397 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:34:09 ID:Hk/FqTuzO
>>393
お前の人生、なんか色々つまらなそうだな。

398 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:35:33 ID:ogstQkP20
去年は空タンも何もなかったからな
空タンだろうとは思うけどタイムが出るのは悪くない。
当然優勝や表彰台なんて考えてない

399 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:38:30 ID:UKDB6KDG0
空タンしても外見上わからんほどだったからな

400 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:40:41 ID:tNPRV8mw0
>>394
アホオタがいっぱい喜んでるじゃないか
>>395
http://www.fia.com/malaysiagp/timing.html
全部見ろよ、こんなにおもしろい結果あるかよ
みんなちゃんとテストしてるのに、必死に金曜からアタックしてるのホンダだけだぞww
それでもトップから1秒落ち、ロングのトヨタより0.4くらしか速くない

401 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:42:46 ID:KefhIxd50
バリは、前回と同様にロングランではバトンに差を付けられているね。
ショートだと、前回は上回ったけど、今回は、0.5秒も差があるね。

402 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:45:08 ID:SHV8ON3n0
>>400
ロングランを2回やって時間が余ったから
アタックしただけなんだけどね。



403 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:47:55 ID:SHV8ON3n0
>>400
必死にってどこが??
ロングランを2回やってるわけで
予定してた作業を全て完了したから
時間余ったから一発やってもいいよってやっただけなのに。
それを必死とか言ってる低脳無知www

404 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:48:36 ID:CxKToGOG0
ニュータイヤなのは間違いないだろうけど空タンのタイムでは無いだろ。
本当に空タンってのはQ1Q2でのことだ。
それを空タン空タンって喜んでるtNPRV8mw0みたいなのが滑稽に見えてしょうがない。
金曜の結果を手放しで喜ぶ人間はこのスレにはいない。

405 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:48:43 ID:aRn/6nay0
>>401
オーストラリアで予想より感触いいからハイテンションなったんだろ。

406 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:49:17 ID:prgEXple0
>>391
去年の事の責任を取る立場なのは中本だし、それを責めるのは別にいいけど
今の体制は設備にしても人材にしても攻めて失敗したからこそ。
中途半端なことしてたら今でもノンバージボードのボーダーウイング抉れ無しで
いつまで経ってもトップに届きそうに無いチームだったと思うけど

>>400
タイムに喜んでるんじゃなくて順調な上昇度に喜んでる
今後に楽観的に期待出来る。

407 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:51:34 ID:tNPRV8mw0
時間が余ったからアタックしただけ

         ___
        /⌒  ⌒\         ━━┓┃┃
       /(  ̄)  (_)\         ┃   ━━━━━━━━
     /::::::⌒(__人__)⌒:::: \         ┃               ┃┃┃
    |    ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ゚                            ┛
    \   。≧       三 ==-
        -ァ,        ≧=- 。
          イレ,、       >三  。゚ ・ ゚
        ≦`Vヾ       ヾ ≧
        。゚ /。・イハ 、、    `ミ 。 ゚ 。 ・

408 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:57:37 ID:g4WJAVf/0
>>407
どうした?パナソ製バッテリーが爆発でもしたのかw

409 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:58:10 ID:V0ik4IOi0
トヨタ オワタ\(^o^)/

トゥルーリ 『トラブルの再発を不安視』
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1204

410 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 17:59:22 ID:LVzjS3sa0
まぁまぁ無視したほうが早いよ。
どうせ特アのかきこみだから。

411 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 18:00:33 ID:9onnTE+r0
http://www.fia.com/malaysiagp/timing.html

ここは、トップページからどうゆう順番で行けばいいですかね?

412 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 18:01:44 ID:tNPRV8mw0
全ラップタイムが分かって悲惨な現実が見えた途端に個人攻撃しか出来なくなるホンダオタ惨めww

413 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 18:06:28 ID:aRn/6nay0
2007年 8位(実質9位)
2006年 4位
2005年 6位
2004年 2位
2003年 5位

今年の位置は5〜6位で及第点 4位以上なら上出来

414 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 18:08:22 ID:V0ik4IOi0
>>412
キチガイ低脳無知wwwwww


415 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 18:09:24 ID:/d1AzA+M0
>>412
自分の書き込み読み直してみろ
低脳ニワカ丸出しですよwwwwwwwwwwwwwwwwww

416 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 18:13:24 ID:1bKl5qhE0
コンデションが違うので何ともだけど去年のマシンより今年の方が総合的に速いとすればバトンの
タイムは空タンでも目いっぱいって感じではないと思うけどね。
前回のオーストラリアGPでも今年の方が約1〜1.4秒速かった。
もっとも他チームも伸ばして来ると思うので予選がどれだけの順位か判断付きにくいが。


07年の予選タイム
15 7 J.バトン    Honda 1'36.088
19 8 R.バリチェッロ Honda 1'36.827

今年のフリー2のタイム

4 16 J.バトン Honda    1'36.037
11 17 R.バリチェッロ Honda 1'36.879








417 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 18:21:59 ID:1GOsb1kk0
おい空タン、空タンいってる奴。
厳密に言うとタンクが空だと走れないんだぞ。

418 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 18:24:51 ID:iNyE8rsn0
>>411
俺もワカランかった。なんだこのアドレスは。プレス用?

419 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 18:28:50 ID:mw8wJtIV0
冷静に考えればホンダはBMW、トヨタ、ウィリアムズ、
レッドブル、ルノー、トロロッソの次だよ。
各チームにトラブルが出なければ、9番目のチームだから
17、18位ってこと。トロやルノーに勝てれば、13、14位、
更に上位チームの数台に何かあって初めてQ3を狙えるかどうかの線。

420 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 18:32:36 ID:9onnTE+r0
>>400以外でもいいので誰か
http://www.fia.com/malaysiagp/timing.html
のアドレスまでトップからどう行けばいいですかね?


421 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 18:32:58 ID:XKw8H+8e0
07年の予選タイム
15 7 J.バトン    Honda 1'36.088
19 8 R.バリチェッロ Honda 1'36.827
佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:35.945

今年のフリー2のタイム
4 16 J.バトン Honda    1'36.037
11 17 R.バリチェッロ Honda 1'36.879

422 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 18:37:13 ID:crcFNm4Q0
>>417
空タンでも走れると疑われて厳しい処分受けたチームがあったな

423 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 18:38:45 ID:gOCAzxyV0
2005年の隠しタンクの件は終わった話だろ

424 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 18:40:22 ID:k+vVx1p/0
Second Practiceのロングラン周回数

A. SUTIL 14周←このロングラン中の最後でベストラップ
G. FISICHELLA 14周 別の6周ランの時ベストラップ
L. HAMILTON 14周 別の5周ランの時ベストラップ
R. BARRICHELLO 14周 別の3周ランの時ベストラップ
J. BUTTON 14周 別の3周ランの時ベストラップ

J. TRULLI 14周←このロングラン中の最後でベストラップ

K. RAIKKONEN 13周←このロングラン中の最後でベストラップ

T. GLOCK 12周 別の7周ランの時ベストラップ
S. VETTEL 12周 別の4周ランの時ベストラップ

F. MASSA 11周 別の10周ランの時ベストラップ
N. PIQUET 11周←このロングラン中の最後でベストラップ

H. KOVALAINEN 10周←このロングラン中の最初でベストラップ
A. DAVIDSON 10周←このロングラン中の最初でベストラップ
N. HEIDFELD 10周←このロングラン中の最初でベストラップ
K. NAKAJIMA 10周 別の4周ランの時ベストラップ
M. WEBBER 10周←このロングラン中の中間でベストラップ

N. ROSBERG 9周 別の4周ランの時ベストラップ

T. SATO 8周←このロングラン中の最初でベストラップ
R. KUBICA 8周←このロングラン中の最後でベストラップ

F. ALONSO 7 別の5周ランの時ベストラップ


425 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 18:59:27 ID:KefhIxd50
バトン
ロングランで、一番良いのは、1'37.146
ショートは、1'36.037

バリ
ロングランで、一番良いのは、1'37.215
ショートは、1'36.879


バトンは一発が良すぎ。

426 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 19:09:56 ID:CxKToGOG0
>>425
まぁ大した違いはないんだけど、バトンは1:36.981がロングランの中でのベストね

427 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 19:11:52 ID:KefhIxd50
>>426
本当だ、すまん。

428 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 19:17:10 ID:aP+iTWGB0
今まさに大きくジャンプし始めたところだから、もう少し待とうじゃないか。
ジャンプして伸びきるのは第10戦のドイツGPあたりかな。
その後で又縮み始めたら困るがww

429 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 19:29:46 ID:rWrjzODIO
>422
そんなチームないぞw
思わせ振りでウダウダ書くのは面倒くさいから05年イモラの件に付いて書く
BARホンダは重量規定違反でリザルトから除外されたが、タンクはあくまでも合法で白です

430 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 19:30:07 ID:bXxRyakj0
>>428
いやそんなに待てん
そもそも参戦して何年目だ!
どこまで待ちゃ気が済むんだ?

431 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 19:31:10 ID:CKlOdjBT0
ホンダはタンク違反で出場停止になったんじゃなかったっけ

432 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 19:41:12 ID:rWrjzODIO
>431
タンクは合法ですよ
何故なら当時BARが使用してたタンクは外注品で他のチームも使用していた
故にFIAはタンクを違法と出来ず、あくまでも車両重量違反でのペナルティ


433 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 19:42:01 ID:yFrjIWef0
タンクの形状についてレギュレーション上規定は無いよな?

あれは2004年シーズンに活躍しすぎた為だと思ってる。
あの時、他チームも乾燥重量を計測するように言わなかったのはホンダの落ち度だったな。

434 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 19:42:59 ID:CKlOdjBT0
リザルトから除外じゃなくて何試合か出場停止だよね


435 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 19:46:09 ID:zRUr75J30
>>433
ガソリンだけ抜いたんだから半乾燥重量じゃないの?

436 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 19:47:35 ID:rWrjzODIO
>433
それは違う
レーススチュワートはレース後に白と判断しレースは一度成立している
成立している以上、その時点でクレームを出す必要は皆無

437 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 19:49:02 ID:ogstQkP20
レーススチュワート

438 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 19:49:06 ID:rWrjzODIO
>435
エンジンオイルも抜かれてますよ
つまり乾燥状態です

439 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 19:51:26 ID:YZ10I6Pd0
>>438
そうだっけ?それで最低重量下回ってもレギュ違反じゃないじゃん

440 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 19:53:19 ID:lFSxTlpG0
一応、このタイプのリヤウィングも試してたんだな
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080321/z1206087617.jpg

キンダ更新きた

441 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 19:54:46 ID:rWrjzODIO
>439
以前までの解釈なら白
05年サン・マリノGPの判例以降は黒です

乾燥状態でドライバーの体重も含め600kg以上
これが現行ルーム

442 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 19:55:44 ID:yFrjIWef0
>435
細かく言ったら、じゃあ冷却水は?とかなるんでスルーしてくれ。
でもたしか古いレギュでは乾燥重量だったのが、改定されてレース中最低重量を下回らない事となったのを
BARホンダは誤解したって事になってるよな。

443 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 20:03:00 ID:rWrjzODIO
>442
05年サン・マリノでのバトン車は全ての液体燃料を抜かれてますよ
その上でタンクの燃料をバラスト変わりに使用したとされ有罪。
それ以前にF1では「乾燥状態」って解釈は無いですよ

444 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 20:03:46 ID:4A3dGVAp0
今、帰ってきたが、どうなってんだww
バdキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

良かったよ、中本チルドレンのオレは誇りに思う。

445 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 20:07:30 ID:fmf35oAm0
中本!中本!中本!www

446 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 20:16:15 ID:yFrjIWef0
>443
そうですか。
何処かの雑誌に今宮さんか川井ちゃんがそんなような事を書いていた気がしたんで。
失礼しました。

447 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 20:34:59 ID:xh1je37r0
どっちみちF1・2じゃ何も解らないよ
ただ去年の予選タイムを見る限りでは >>421 中断争いを出来るレベルにはなってる。
その中で競争力を保てるかどうかは未定でしょうな。
豪州・マレーシアと言い、路面温度が高い所で今回調子が良さそうだ
これが気温が一気に低下したらタイヤに熱が入らない?等の
毎年恒例のDF問題が再燃しなきゃ御の字なんだがね・・・
ロスの3年計画の初年だし、暖かく見守っておこうぜ

448 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 20:37:43 ID:FioutMqS0
キンダーきた。
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=136

449 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 20:58:46 ID:ogstQkP20
中本さんは調子がいいときは大きな話しないよな

450 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 21:04:22 ID:E+kzxpER0
マクラーレン、フェラーリにつぐタイムだから期待せずにはいられないね
表彰台いけそう

451 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 21:13:57 ID:tNPRV8mw0
ロングランで出したタイムだから表彰台が期待できるね

452 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 21:16:57 ID:fh2QYNp00
4位wwwww
ちょっと歓喜

453 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 21:17:08 ID:b17InEJk0
今タイム確認した・・・フリー2回目は雨か何か降ったの??

454 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 21:17:16 ID:34SHnNae0
>>449
本社に対する発言だからな
予算切られない為に苦しい時ほど必死になる

455 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 21:20:58 ID:BkD4qIKy0
>>453
そう思うんだったら一回目と比較すりゃいいじゃんww

456 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 21:28:35 ID:AubJM8J50
フリー走行のレポ
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080321125503.shtml

457 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 21:31:33 ID:YYYahQFe0
明日、明後日は雨みたいだね。ドライバーの技能が試される週末になりそうだ。

458 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 21:35:40 ID:b17InEJk0
>>456
ロングランでのタイム?!まあアタック目のタイムであってもタイムが出ないよりマシか。
明日は、Q3へ進めたら御の字、バリチェロの言うとおり5〜6列目を目安にしてより前でフィニッシュしてほしい。

459 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 22:08:32 ID:daJ3z5y50
>>449
ちょっと残念
威勢のいい話を期待しているんだが。

460 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 22:11:21 ID:ogstQkP20
雨が降って運よく上位入賞っていうのも見てて面白いけど、
しっかりしたコンディションで走りきって、実際の力関係がどうなのかも見てみたい気がする
どっちにしても中段争いは相当熱そう

461 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 22:29:53 ID:YZ10I6Pd0
実際の力関係なんて見せ付けられたら残りのレース見る気がなくなるじゃないか

462 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 22:57:51 ID:lFSxTlpG0
ASとF速見てきた
今更だがヘレスの単独テストは50s積んで19秒台で走ったらしい
単独だからラバーのってないし、ライバルたちとのコンディションの
違いもあるから、どの程度のレベルかわらんかったと
今後も大きなアップデートが控えてる

一方、ホンダは経営のみ専念って話もあるらしい(津川)

463 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 23:03:38 ID:H/ok3NR40
バトンは殆ど使ってないエンジンで
バリは1レース完走してる

464 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 23:26:53 ID:ZFu4ZOLw0
開幕からトラブルフリーなのホンダだけっぽいな。

465 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 23:27:31 ID:WApsu3NQ0
きんよおび きんよおび きんよおび きんよおび 

466 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 23:35:01 ID:3XgpX8hv0
>>464
つバリのダンパー

467 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 23:39:27 ID:3XgpX8hv0
>>462
ロスはブラックリーと栃木のリソースの融合が大事だって

468 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 23:41:31 ID:e5zZMXoZ0
ホンダが普通に戦える車だったということだけで、仕事もやる気がぜんぜん違うから
今のところうれしいのさ!

469 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 23:42:19 ID:ZFu4ZOLw0
>>466
そうだったね。
今日もかなりのチームでトラブル出たみたい。
信頼性がありそうなのはいいことだ。

470 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 23:45:23 ID:AubJM8J50
>>464
公表されたモノは、>>466ね… 他にも有ると思う。
まだシーズン序盤だから、何処のチームもトラブルは有るさw

471 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 23:52:28 ID:rhPIWrUh0
レッドブルは強度偽装か

472 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 23:52:58 ID:3XgpX8hv0
>>469
懸念されるECU対応やギアボックスが大丈夫だからね
あと開幕戦は冷却不足でレース中エンジン回転を300ほど落としてたらしいからそこは課題だね

473 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 23:56:18 ID:rhPIWrUh0
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=136
DMD

474 :音速の名無しさん:2008/03/21(金) 23:59:43 ID:WApsu3NQ0
DMDの上司はMD。
DTDの上司はTDよな。。。

475 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 00:08:58 ID:S1cStQuN0
>トゥルーリのロングランを「いいタイム」と評価していることも、そうした自信の現れとも。

ナカモッツお得意のトヨタへの牽制球キタコレ

476 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 00:22:35 ID:RVEXWZwN0
午後の直線の最高速も結構出てる。
1.ハミ珍  302km
6.バトン  296km(ロングラン時に計測)
12.プロ   294km
16.肉    292km
17.クビサ 292km

バトンなんか午前中288kmだった…スリッピーだからDF付け過ぎてたのかな?
それと、今年のBMWはコーナリンングマシンみたい
マシンの旋回性追求&攻め過ぎた尖った空力特性のマイルドさ修正のため
あれだけの空力付加物付けるとドラッグが多くなるのかな?

今年のホンダはハイノーズ以外、可もなく不可もなくとごく普通。
せめて、リアのちょっと歪曲Wリア・ウィングをうまく使いこなせるようになって欲しい。

477 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 00:35:47 ID:iarxuuqw0
>>476
まー、元々かなり開発が遅れた状態からヘレスでようやく
セカンドグループに入った状態だからな
可能性としては、Fウィングにエレメント追加・ホイールカバー・エキゾーストの
カバー・リヤウィングとか、まだまだ変わる部分は多そう

478 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 00:38:54 ID:FEZNZTjz0
ホンダさん頼む
フリーチベットの文字をマシンに入れてくれ

479 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 01:53:04 ID:FZdzPZVx0
バトンイイヨーイイヨー、ダブルデッカー無しのマシンが今年の主張だな。毎年トレンドとうところは変わってない。

480 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 01:54:34 ID:FZdzPZVx0
毎年トレンドとうところは変わってない。>毎年トレンドとどこか違うところは変わってない
フリーラスト5分のアタックタイムって今年はあんまやらなくなった?ギヤボックス規制の為かな。

481 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 02:42:35 ID:82V5beRv0
>>478
政治、宗教に関わるべきじゃない。

482 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 03:56:38 ID:4bheuh4X0
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2008/malaysia/0321/result02.html

483 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 04:16:34 ID:c8r5CSrQ0
>>476
ホンダはじまったな

484 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 04:52:47 ID:GgztIfTt0
さて今日はitv見れるか?LTってのはもう訳分からんorz
それにしても四位とはバトンもやってくれるな、Q3に進んでほしいな

485 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 05:09:34 ID:uZ7pvj0o0
>>476
プロと肉が誰のことなのか?ワカンネ…orz

486 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 05:17:27 ID:uZ7pvj0o0
肉;ニックハイドフェルド

487 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 05:22:44 ID:UWYa8oVG0
>>475
「頭を抱えてるかも発言」で物議をかもしたから
さりげなくフォローしたんだろ。
まだ危なっかしいが最近の発言は慎重だな。

488 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 06:10:04 ID:gaahpb210
プロのヒント:2004年のヨーロッパGPで、佐藤たクマーに特攻食らい、「彼はアマチュアだ」と発言した事から彼にそのあだ名が付いた。

489 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 06:14:00 ID:FZdzPZVx0
>>485
>プロはバリチェロ
04年のヨーロッパGPニュルブルクリンクだったか、バリチェロが残り数周で2位走行中、3位の琢磨が丁度前回の
マッサとクル−サードのようなカタチで接触した。バリチェロは壊れながらもそのまま2位でゴールできたが、
琢磨をアマチュアと批判した。「じゃあバリチェロはプロか!」つー事でプロと呼ばれるようになった。
当時シューマッハの子分的で、ポチと呼ばれてたが、プロにとって変わられたのでした。禿げとも呼ばれるが、
禿げだと他に色々指す事もあるので、あまり使われない。

490 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 06:14:21 ID:f9mwkLn00
春だなぁ

491 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 06:27:05 ID:0bP/6Dlk0
せっかくのバリチェロのアドバイスをまじめに聞いておけば
佐藤ももう少しはましなドライバーだったろうにな
アグリに入ってから気づいても遅すぎる

492 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 06:27:42 ID:UYh8yMJzO
もうすぐ夏だなぁ


493 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 06:52:45 ID:FEESDjF90
Q3に進んで欲しいなあ

494 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 08:01:46 ID:B4O4kVLl0
勝つ

495 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 08:09:30 ID:yw5KhSGg0
もうアグリのことはホンダは捨てるんですか
作るだけ作らせたのに・・ちょっと冷たいんでは?
日本人的な感覚はもうチームにはなさそうだけど仕方ないか

496 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 08:10:38 ID:dtPTBQr50
>>495
逆に
いつまでホンダに寄生してるの?
自立できないならF1にいる資格無し

497 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 08:11:12 ID:dtPTBQr50
>>495
ミナルディは自分達で車造ってたし応援したくなるチームだったけど、
アグリはあまりそう思わない。
カスタマーカーなんて廃止すべき。
使うんなら少なくともコンストラクターズポイントを得る資格はない。

498 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 08:12:41 ID:L/cIg2jr0
肉:ニックボックウインクル

499 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 08:24:36 ID:3Zzc+XaA0
本来コンストラクターは自前のマシンで参戦するのがF1だからなあ、変な流れで出来ちゃった
チームが頓挫して身売りしただけだ ホンダは自分のとこでやるべき事が山積してるんだし

500 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 08:37:45 ID:d6VXP7090
できることはしてやればいいけど、大きな負担を負ってまで
面倒見るものじゃないよね。負担を負わせるなら還元するものを
提示して利害の一致を図るのが当たり前の契約ってもんだ。

501 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 09:04:49 ID:FZdzPZVx0
いや待て、ホンダが決める事だから・・・臆面もなく面倒見るとかそう言う話するのかっこう悪くね?
でかい企業を上から語るようで。


502 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 09:09:08 ID:0hJyXqL+0
でもさ産んだ責任もあるじゃん
このまま放置したらガキを殺す馬鹿親と変わらないよ

503 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 09:10:22 ID:/QhnpQNP0
ばかじゃねーの

504 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 09:12:13 ID:pj9pteqk0
>>502
お前は産んだ責任を取ってウンコは流さず保管してろ!

505 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 09:16:48 ID:0hJyXqL+0
SAFをウンコ扱いするホンダオタクは市ね

506 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 09:20:51 ID:dtPTBQr50
>>505
SAFはウンコでしたねw

ウンコは畑の肥料に出来ますから

SAFは有害化学物質

507 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 09:24:15 ID:UJMe5Bz20
>>506
SAFは放射性廃棄物

508 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 09:27:11 ID:yw5KhSGg0
ロスブラウンに任せてホンダは経営に専念ということだから強くなるさ
レーシングスピリッツとか関係ないし、ましてや他チームの心配する義理もない
もともとベースはイギリスのBARチームだったしね




509 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 09:37:10 ID:G7QzoULeO
そもそも恩きせがましく言えるほどのマシンでもあるまいw
どこも欲しがらないような糞マシンを使ってもらえるだけでもありがたいと思え

510 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 09:37:23 ID:h9l8BMYP0
今年5勝

511 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 09:38:55 ID:7IrcWRMp0
始めることより終わらせることのほうが難しいんじゃ

512 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 09:43:14 ID:53DNm0UaO
対株主や内部の反対派への牽制で経営に専念をリーク。
ロスも来た事だし、勝つ為のマネージャ戦略に専念出来る事の裏返しでしょう。
現社長は勝って常勝Hondaになるまで止めたくない人だからね。

513 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 09:44:22 ID:yw5KhSGg0
トヨタとアグリが撤退してホンダの6台体制にならないかな
楽しいだろうな、わくわく

514 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 10:05:54 ID:haSzNYnD0
そんなこと聞くと悲しい。トヨタファン。

515 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 10:07:42 ID:EHyOoiB10
ヨタは扇風機も作ってるのか。手広いな

516 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 10:13:41 ID:82V5beRv0
ホンダのマシンがだんだんかっこよく見えてきたのだが

517 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 10:18:56 ID:9e/7ulzk0
おれ。ンダヲタだけど・・・。
この流れ怖くね?予選で凹みそうじゃね?
少しでも変な結果だったら、アンチが大暴れしそう。。。

518 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 10:25:38 ID:va5vs71j0
私女だけど○○ならVIPでやれ

519 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 10:39:35 ID:svRbT40q0
>>517
ヲタが自ら「ンダ」なんて言うわけねーだろ

520 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 11:25:58 ID:LRGTAMUOO
んだ

521 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 11:43:50 ID:5yOUJx7F0
予選はQ3に進めればいいなーって感じだけれど

522 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 11:53:48 ID:9e/7ulzk0
来期のホンダのセカンドって誰だろう。
リアルなところで。

523 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 11:54:56 ID:kDIG5wgP0
琢磨

524 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 11:55:01 ID:9e/7ulzk0
>>519
じゃあホンダヲタ。
工作員とでも言いたいの?w

525 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 12:06:57 ID:rt1jnjt90
>>524
ホンダ=ホンダさん
中本=中本さん
トヨタ=ヨタ
批判的なレス=工作員

こう言いなさい

526 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 12:10:38 ID:FZdzPZVx0
今まで、ンダと書き込む人間は荒らししかいないから気をつけて。このての略をNGワードに入れてる人多数。

527 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 12:10:44 ID:yQ11xKR/0
ダッホンダ

528 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 12:49:13 ID:9e/7ulzk0
でも ンダ をNGにすると
ホンダさん もNGになるんじゃ?

529 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 12:49:13 ID:b0tIJSTp0
メーカーとしてのホンダ
チームとしてのホンダ
ホンダファン
ンダヲタ
これらを同一視するからおかしい事になる

俺はチームとしてのホンダは応援しているがメーカーとしては否定的でンダヲタは嫌いだ

530 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 13:07:24 ID:8UZOWcE20
マクラーレンには間違いなく抜かれるし結局Q2止まりだなあ
惨めなホンダw

531 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 13:11:39 ID:uZ7pvj0o0
バリチェロのマシンはトラブルかぁ…?
バトン Q3進出に期待がもてますたね。

532 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 13:16:52 ID:pPODhOQW0
チェロってますw

533 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 13:18:55 ID:LcE061Gb0
バリ禿は車解体してたがなんだったんだ?

534 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 13:19:03 ID:S1cStQuN0
バリケロ「心配無用だケロ!」

535 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 13:22:53 ID:Guw0zYFS0
ペコポン侵略であります。

536 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 13:23:38 ID:UJMe5Bz20
>>508
だからF1はオリンピックじゃないわけで
日本人とか関係ないわけで

だいたいトヨタもホンダも北米やアジアで収益上げてるわけで
日本市場なんて今後、下がるだけ。

537 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 13:29:02 ID:FiahWz+X0
なんにせよ、¥数百億突っ込んで走れるマシンが1台しか準備できないクソチームは、
ろくに金を使ってないウンコを切り捨てたところで膜や尺八に追いつけるわけない

538 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 13:32:48 ID:yQ11xKR/0
ホンダもトヨタも見通しが少し明るくなってきてるんだから
ぽまいら喧嘩すんなよ

539 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 13:33:28 ID:dQpdwbfk0
バリチェロ、マシントラブルか。
予選間に合うのか?

540 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 13:37:06 ID:uZ7pvj0o0
間に合わせるしか無いかと…後1時間20分 orz

541 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 13:39:20 ID:SV9oUfRu0
正直、Q3は厳しいな

542 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 13:41:15 ID:13UVZVfa0
とりあえず、クビサとコバライとハミとニコが上がってくるのは間違いないから、
現状では実質12番手くらいか。

543 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 13:48:40 ID:GgztIfTt0
バトンは運がよければQ3かな、バリチェロは大丈夫なのか?

544 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 13:51:30 ID:9e/7ulzk0
しかし去年の反動か、
楽しいな。

545 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 14:02:03 ID:dYv92R5C0
バリケロで思い出した

ケロケロケロッピーってカエルのキャラ居たな

もうバリはケロッピーでいいよ・・・

546 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 14:11:05 ID:p4enKemE0
ケロケロケロッピだしょ

547 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 14:21:00 ID:1cR6OiXL0
ジョック・クレアが担当するドライバーだけ不運に苛まれるネ。

548 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 14:35:02 ID:QLSNGOgp0
ジョックが無能なだけじゃね

549 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 14:38:12 ID:dYv92R5C0
>>546
いんや
正確には「けろけろけろっぴ」だよ

俺の地域では>>545だったけどねw

550 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 14:39:18 ID:dYv92R5C0
これこれw
http://www.sanrio.co.jp/characters/detail/keroppi/index.html

551 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 14:46:01 ID:yc6akgOu0
かわいいじゃねーか

552 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 14:49:57 ID:9e/7ulzk0
SAFスレ
琢磨本家復帰決定らしいよw
どうする?琢磨戻ってきちゃうよwww

227:音速の名無しさん sage :2008/03/22(土) 14:37:45 ID:QeTArlTW0
根拠が何も無けりゃ妄想だけどな

これだけ状況揃って 復帰が確定 までは言わんにしても
可能性としてまったく無い とか言い切れるならそっちのほうが妄想だ


553 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 14:53:54 ID:cOIrJfys0
たっくん

554 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 14:55:13 ID:dYv92R5C0
>>551
でしょw

555 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 14:56:44 ID:va5vs71j0
雨に強いから蛙とな!?

556 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 14:57:26 ID:sSEOWfII0
今日の予選は、iTVでやるのかな?

557 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 14:58:16 ID:8UZOWcE20
予告

ホンダはQ2落ち

558 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:14:04 ID:IUmI9FD80
予告

     涙

559 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:22:38 ID:RKkQjNBb0
バリチェロ劣化

560 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:23:33 ID:FZdzPZVx0
トップと1秒以内に16台でしたw

561 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:25:46 ID:bByWj61c0
>>552ホントにそうなると嬉しいが、今ならバリチェッロより遅い
バトンよりはよく走ってくれるんじゃないか?

562 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:29:11 ID:Wce5+DNM0
揃ってQ2進出おめ!
10位 バ ト ン 1:35.847
16位 バリチェロ 1:36.198

563 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:45:14 ID:cKCa8CrI0
オワタつまんね

564 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:45:16 ID:GgztIfTt0
バトンオワタ\(^o^)/

565 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:45:33 ID:9e/7ulzk0
11位14位
まあ、こんなところか。

566 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:45:38 ID:8UZOWcE20
予告通りでしたねwwwwwwwwwwww
夢のQ1ならず





トヨタは2台ともシングル

567 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:46:09 ID:9e/7ulzk0
Q1が目標だったのはアグリ。

568 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:46:52 ID:cKCa8CrI0
ビチグソアグリに早く消えて欲しい

569 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:48:06 ID:57P67/gb0
地味なイチだなw

570 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:48:19 ID:EHyOoiB10
なんでホンダスレでF1に関係ないヨタ話が出るんだろうか

571 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:48:20 ID:82V5beRv0
Q2のタイムを見る限り厳しいのお。
まあそれでも決勝レースに期待してみるか。

572 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:48:22 ID:FZdzPZVx0
またもやまずまずと言うしかないな。タイム差的にすげー詰まってるんだが。

573 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:48:53 ID:RKkQjNBb0
>>566
Q2敗退だから、Q1は通ってるんですが・・・

574 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:50:03 ID:pPODhOQW0
515 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/03/22(土) 10:07:42 ID:EHyOoiB10
ヨタは扇風機も作ってるのか。手広いな


575 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:50:07 ID:SRN2Hr460
   /|:: ┌──────┐ ::|
  /.  |:: | バトン     | ::|
  |.... |:: |     11位!| ::|
  |.... |:: |         | ::|
  |.... |:: └──────┘ ::|
  \_|    ┌────┐   .|     ∧∧
      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄     (  _)
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄(_,   )
            /             \  `
           | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|、_)
             ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄

     |           .( ( | |\
     | )           ) ) | | .|
     |________(__| .\|
    /―   ∧ ∧  ――-\≒
  /      (    )       \
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
  |______________|

   ∧∧
  (  ・ω・)
  _| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

  <⌒/ヽ-、___
/<_/____/

576 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:50:55 ID:5yOUJx7F0
バトンおしかったね
後0.06秒足りなかった
バリチェロはフリーでトラブルがあったからしょうがないかな

577 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:52:19 ID:8UZOWcE20
フェラーリ マクラーレン
BMW
トヨタ レッドブル ルノー
ウィリアムズ ホンダ トロロッソ
インド アグリ

こんなとこだろうな

578 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:52:22 ID:yc6akgOu0
やっぱ中の中だな今のホンダは
ライバルはルノーかね

579 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:53:30 ID:8UZOWcE20
後は上が潰れるのを期待するだけの惨めなレースかwww

580 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:53:48 ID:yJrtF4cc0


toyotaは予選速いけどID:8UZOWcE20みたいな恥ずかしい無知がwotaやってるからな

581 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:54:13 ID:FZdzPZVx0
初戦のあとマレーシアでは、初戦と同じ位置に来るだろうと
ロスブロウンが言ってたがさすがだな。何も変わってないから当たり前かも試練が
浮き足立つ事はないて感じ。

582 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:54:35 ID:gaahpb210
先週はインドとガチ勝負になると諦めていた口なので、予想外のタイムに心躍ったが、
さすがに今週はそういうwktkが無い。

ヨーロッパラウンドに入らないとアップデートは無いのだろうか・・・
早くてもスペイン前のテストで効果見ないと難しい罠・・・

バーレーンもこのペースと思うと少し鬱だ。
早くBMWに追いついてくれよ_| ̄|○

583 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:56:21 ID:EHyOoiB10
なるほど、今熱いホンダを応援する人がこれからの時期に
暑くないように扇風機の宣伝に来てるのか

584 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 15:59:11 ID:gXuyKWl10
バトンはロングランが中々よかったから期待。


585 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:01:17 ID:/QhnpQNP0
先週予想外に速かったから期待値のハードルは上がったなw

586 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:02:25 ID:GgztIfTt0
>>580
予選だけ速い の間違いじゃね?

587 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:07:49 ID:SPCBlLNo0
どうせトヨタ落ちるから、明日雨のバトンを期待しよう


588 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:08:34 ID:13UVZVfa0
11位なら上出来だろう。
明日は雨予報だから、戦略を自由に選べて良いじゃないか。

589 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:08:50 ID:UJMe5Bz20
ウィリアムズはどうしたんだ??

590 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:09:07 ID:8UZOWcE20
一発
トヨタ>>>>ホンダ
ロングラン
トヨタ>>>>ホンダ

591 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:11:29 ID:qi7SmRVM0
>>590
だといいね。

592 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:11:31 ID:svRbT40q0
GP特集読んだ

ヘレステストでのアップデートは風洞実験では10%の向上だったけど
実際には9%くらいだったそうな
多分ヘレス前のインタビューだと思うが目標値の70%の出来らしい

ロスが来てからのマシン開発の流れ
RA108をもう一度見直して、トラブル対処・性能アップを仕切ってる。
チームをまとめ上げる為に頻繁にミーティングやってるらしい。

>>586-587
今年のトヨタはロングランはそんなに悪くないんじゃ
今日のフリー見てなかったからわからんけど
どちらにせよ現在の性能はトヨタとあまり変わらないような気がする

593 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:11:53 ID:UJMe5Bz20
ID:8UZOWcE20

トヨタ オワタ\(^o^)/

トゥルーリ 『トラブルの再発を不安視』
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1204

594 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:13:00 ID:OURT8Hjf0
グロックとアロンソは相当積んでるだろうから、バトンはスタートで何とかこの2台を抜きたいね。

595 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:14:23 ID:SPCBlLNo0
トヨタがホンダに勝とうなんて100年早い

596 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:14:26 ID:CNv+qn+K0
>>593
トヨタの鶴は雨になると激遅だからねぇwwww
逆にバトンは雨だと異次元の速さだからねぇ

それにトヨタはバッテリー爆発の原因が未だに不明で解決できてないから
明日のレースでもバッテリー爆発ですwwwww

597 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:15:11 ID:SPCBlLNo0
トラブルの起きないトヨタなんてトヨタじゃねえw

598 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:15:51 ID:r5clsHXD0
570 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/03/22(土) 15:48:19 ID:EHyOoiB10
なんでホンダスレでF1に関係ないヨタ話が出るんだろうか

599 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:16:33 ID:ZOtKXgogO
雨ならバトンの力でなんとかなりそうなんだが
雨降ってくれ

600 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:18:38 ID:8UZOWcE20
雨乞いとトラブル期待するしかないホンダオタ哀れwwwwwwwwwwww

601 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:18:47 ID:SPCBlLNo0
>>590
一発
ホンダ>>>>インチキトヨタ
ロングラン
ホンダ>>>>インチキトヨタ


602 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:19:47 ID:yw5KhSGg0
やっぱ大荒れだな

603 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:20:39 ID:MRgosfZe0
>>600
信頼性のないトヨタって
走る霊柩車だねwwwwwwwwwww

販売台数を伸ばすために信頼性を犠牲にしたトヨタの乗用車と一緒だwwwwwwwwww

604 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:21:51 ID:RVEXWZwN0
去年と比べてもマシンの安定性あるから決勝は全然違うな。
(まぁ入賞レベルだけど)
ガラスのマシンの赤牛は決勝持たないだろうし
晴れでもグロ食って8位ぐらいはきそう。(プロ失格除く)

雨が降るともうわからない状態に。

605 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:22:48 ID:jxnDSAWc0
ホンダは雨を視野に入れたセッティングだったからトヨタとホンダは差が出たってことならいいけど・・・
トヨタは晴れ用セッティングで速かったと・・・ホンダは雨を睨んでのセッティングだったからトヨタ・レッドブルより遅れたと





そうであってほしい

606 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:23:13 ID:SPCBlLNo0
>>600
神聖なホンダファンのスレから消えろ

607 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:24:15 ID:57P67/gb0
普通にトヨタより遅いだろ
インドより遅いといわれてたのに期待値あげすぎだ

608 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:24:44 ID:sHAE72et0
ソフトタイヤを上手く使えるようになればトヨタと同じ位置にはいける

609 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:24:57 ID:SQGcGWMS0
相変わらず一発は遅い。

610 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:25:31 ID:8UZOWcE20
昨日 必死な空タンアタックの4位で大喜びしてたので大笑い
今日 必死の雨乞いで爆笑

おもしろいなあww

611 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:25:31 ID:7tU0EAm00
>>600
トヨタは雨降らないことと、
バッテリーが爆発しないように祈っておけwwwwwwwwwwwww



612 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:26:07 ID:SieDDYh20
11位は十分に良い結果じゃないか。
RA107は

613 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:26:13 ID:svRbT40q0
あぼ〜んばっかだ

614 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:26:13 ID:SPCBlLNo0
なんでヨタオタが来るんだ?

615 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:27:36 ID:SQGcGWMS0
まあ11位はロングランがそれなりに安定してるからいいポジションだな。

616 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:29:03 ID:jxnDSAWc0
ホンダファンのかすかな願いだよ・・・w
でも現実はマジでトヨタより一発もロングも遅い
スペインのアップデートでフェラ、マク、BMの次のトヨタを食って追い越すくらいになってほしい
でも、一発タイムでも大体コンマ5秒くらいポテンシャルアップしないとダメだから無理だろうけど・・・
他チームだってスペインでアップデートするからね
やっぱり来年か〜

617 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:30:37 ID:oQv3HFqY0
スタートでトヨタは食えるはずだから、後は雨でバトンがどこまで表彰台に近づくかだけど
多分、ホンダはレインを見越してセッティングしてたんだと信じたい。

618 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:31:31 ID:9OGQIU7o0
トヨタはトヨタでがんばればいいじゃない・・・
それよりホンダは未だワークス最下位なんだよな。
そこが一番情けないよ

619 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:32:01 ID:sSoE913e0
俺的にはBMWは角が生えまくりでもう伸びしろなさそうなんだけどな

620 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:32:19 ID:jxnDSAWc0
>>617
俺も信じたいw
中本さんのコメ待ちだな
あの人の言うことは信用できないけどwww

621 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:32:27 ID:FZdzPZVx0
見えてないけど本スレに泣き入れにきてたわ。誰も連れてこれなかったけど。どれだけ必死なんだよ。
とりあえず、あぼーんのアホはトヨタファンでもホンダファンでもないよ。


622 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:32:35 ID:dQpdwbfk0
とりあえず、入賞してくれれば良いよ。

623 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:33:58 ID:2oef7sMb0
バトンは、良かった。
バリはギアのトラブルらしいね。ペナルティなしだけど。

トラブルが出たのが少し嫌かな。

624 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:33:58 ID:RVEXWZwN0
ソフトタイヤの扱いがうまく出来ればトヨタぐらいのタイムは出るが
今はソフトだとオーバーヒート状態で速く走れないみたい。
やっぱり、1ヶ月の出遅れがタイヤデータの蓄積として差が出てる。

625 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:34:09 ID:jxnDSAWc0
>>618
禿同

>>619
ド素人だけど俺もそう思うw
逆にホンダRA108には伸びしろが一番ありそう

626 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:34:58 ID:EHyOoiB10
>>604
単純に順位の話ならフェラが前回のトラブルにしっかり対処してくるかも
関わってくるな
それよりタイムを伸ばしてくれる方が嬉しいが

627 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:36:55 ID:PSnnPseg0
ホンダがトヨタよりロングラン速いってのはあんま現実的じゃない気がする

今のトヨタは一発でもロングでもホンダより上だと認めざるを得ないと思うけどな

628 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:38:13 ID:iapeQvYN0
トヨタをおちょくるHONDAファンに告ぐ。
矜持を持て!
同じレベルに堕ちてどうする。


629 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:39:37 ID:oQv3HFqY0
トヨタが決勝で邪魔をしないことだけを祈りたい。

630 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:41:08 ID:8i3MUcK90
>>628
オレもホンダファンだが、実力で勝てる事を望んでる。
余所でのあらしは見苦しいな。
ヨーロッパで期待してる。

631 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:41:39 ID:jxnDSAWc0
>>627
だね・・・

632 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:43:47 ID:fsvKLhoI0
確かに団子の中にいました

633 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:44:23 ID:FZ8S7dEI0
ホンダがトヨタよりロングラン速いってのはあんま現実的じゃない気がする
トヨタはまだ1台も完走していないからね

634 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:44:30 ID:9OGQIU7o0
中団からのスタートになると、アクシデントに巻き込まれる
可能性も高くなるし嫌な予感するな
2台とも完走してくれりゃいいよ、ほんと 


635 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:46:12 ID:uljn9GTs0
>>632
中本DMDの言ったとおり
団子の中心にいましたねwww

636 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:47:03 ID:RVEXWZwN0
昨日のトゥルーリの最後の12周回のラップタイムは非常に速いが
ソフトで12周だから、2ストップでは持たないだろうし
速さ重視のソフトで、ショート2回ののソフト・ソフト・ハードの3ストップかも。

バトンの場合は、ハードで出したロングランだから
20周ぐらいは走れるし、最後にソフトを使うかな?
まぁ、ラバーとか路面温度で順番がかわってくるんだろうけど。

637 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:48:08 ID:Ov7j2u4q0
>>636
間違ってないか?

638 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:48:52 ID:sHAE72et0
明日は雨らしいからバトンに期待

639 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:50:29 ID:9OGQIU7o0
今のところ、トヨタをどうこういう次元じゃない
正直ホンダはワークスで一番遅いと思う
入賞できたら祭りだよ

640 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:51:43 ID:oQv3HFqY0
>>639
同じレベルじゃん
というより壊れないだけホンダがはるか上

641 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 16:57:12 ID:dQpdwbfk0
だからトヨタとかどうでも良いよ。
今のところ直接のライバルはルノーだろ。

642 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 17:00:44 ID:8UZOWcE20
>>641
そうそうトヨタは明らかに格上だからまずはルノー、レッドブルを何とかする事

643 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 17:02:49 ID:EHyOoiB10
扇風機の話はもういいよ

644 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 17:08:21 ID:AS9PT6ep0
もともと熱くねーんだから扇風機は必要ないよなw

645 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 17:17:45 ID:q01JKU0F0
フリー走行のGPupdateの解説なんだけどさぁ

開始1分 ウェーバー、ライコネン、ハイドフェルドもコースに出ている。
       各マシンはインスタレーションチェックを終えてピットに戻った。

開始2分 インスタレーションチェックを行っているアロンソがコースオフを喫した。

開始5分 ハミルトンがコースに出た。インスタレーションチェックを終えてピットに戻った。

開始7分 バーニー・エクレストンがピットを歩いている。←ナニこれ?

開始8分 グロックがコースイン。


646 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 17:36:20 ID:cKCa8CrI0
だんご・だんご・だんご・だんご・だんご大家族〜

647 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 17:46:53 ID:HaF2aAG+0
>>642
お前さ、真昼間からずっと自分の嫌いなチームのスレに粘着してて楽しいの?
他にやることないんかよ。
自分自身を客観視してみ、恥ずかしくなると思うから

648 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 18:00:36 ID:aIgHrUtM0
>>647
ま〜、642はそれが職業なんでしょうw
ホンダがんばれ〜〜〜!!

649 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 18:00:41 ID:in4NkUCP0
大幅にモデルチェンジしたはずなのに
去年と同じポジションなのね
開幕前の絶望感は去ったが・・

650 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 18:08:00 ID:GgztIfTt0
Q2のタイム分かるサイト誰か教えてくださいorz

651 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 18:22:35 ID:/grx+NHh0
公式のLT見ろよ

652 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 18:31:51 ID:p8DZ5QIV0
   /|:: ┌──────┐ ::|
  /.  |:: | バリチェロ   | ::|
  |.... |:: |     14位!| ::|
  |.... |:: |         | ::|
  |.... |:: └──────┘ ::|
  \_|    ┌────┐   .|     ∧∧
      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄     (  _)
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄(_,   )
            /             \  `
           | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|、_)
             ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄

     |           .( ( | |\
     | )           ) ) | | .|
     |________(__| .\|
    /―   ∧ ∧  ――-\≒
  /      (    )       \
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
  |______________|

   ∧∧
  (^Д^)
  _| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

  <⌒/ヽ-、___
/<_/____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

653 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 18:52:08 ID:TATclbGR0
みなさんの目標はトヨタに勝つことだけですか?
一昨年くらいまでは優勝って言ってたのを思い出して。
トヨタを叩いてもホンダは速くならないのに。

654 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 18:52:14 ID:b0tIJSTp0
走る霊柩車だね
走る霊柩車だね
走る霊柩車だね
走る霊柩車だね
走る霊柩車だね




走らない霊柩車って・・・・?本当ンダヲタはバカ丸出しだ

655 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 18:52:23 ID:SiNbkUth0
久しぶりにバトンのシコシコ走法が見たいね
気付いたら表彰台狙える位置を走ってるっていう

656 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 19:02:17 ID:zAvQ5JGU0
バトンは上出来だと思うね。バリは2戦目だから耐久性に不安はあるけど・・・。
YOYOTAチームは、現時点では確かに実力は上。でも十分な射程距離圏内にはある。
昨年と異なる新しいマシーンでそれもまだ2戦目。十分過ぎる程の期待値を示して
くれている。RA108は現状では、シンプルなベース車両状態。開発、方向性の明瞭化
が進めば、まだまだ速くなる。去年とは一味も二味も違う事は確かだ。

657 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 19:03:56 ID:EHyOoiB10
扇風機の話はもういいって
扇風機は回ればいいんだから

658 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 19:17:03 ID:E8Ahjz9V0
中本
トヨタさんは、ロングラン・ペースは遅かったですね。
(初めて走った)我々と変わらなかったですから。ちょっと驚きました。
今、我々と同じだと、頭を抱えているかもしれませんね。

↑コイツの人間性やいかに?

659 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 19:17:24 ID:Pwlf0igY0
久しぶりに来たけどすごいね。
目標やライバルがヨタしかないみたいな連中ばかりだ。
ファンのレベルも昔と変わってきちゃったようだ。

660 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 19:21:36 ID:hjtsCvd1O
>>650
1 キミ   1:34.188
2 マッサ  1:34.412
3 ハミ   1:34.627
4 ニック   1:34.648
5 コバ   1:34.759
6 クビ   1:34.811
7 ツル   1:34.825
8 マーク   1:34.967
9 ティモ   1:35.000
10アロンソ  1:35.140
11バトン  1:35.208
12先生  1:35.408
13ピケJr. 1:35.562
14バリ   1:35.622
15ベッテル  1:35.648
16ニコ 1:35.670

661 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 19:24:01 ID:fsvKLhoI0
中本って中位本田の略ですか

662 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 19:31:07 ID:E8Ahjz9V0
>>659
この企業自体、顔は別の方向向けつつ目線はトヨタに向いているから

663 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 19:35:47 ID:ZcVmFR+/0
僅かな差でQ3進出ならず--中本ホンダDMD
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=143

「(固い方の)プライム・タイヤは、バランスはいいがグリップが足らず、
(柔らかい方の)オプションはバランスはいいけれどグリップがだめ、という状況でした。」
この部分は話の流れから間違っているような気がするけど、どうなのかな?

664 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 19:36:11 ID:yJrtF4cc0
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080322083224.shtml

ドライバーのレースを左右しかねない現在のセーフティカールールに、F1チームは不満を抱いている。

ミハエル・シューマッハも今週、セーフティカーの投入に応じてピットレーンが自動的にクローズされる現在のルールを変えるべき、とコメントした。

先週のアルバートパークでは、トロ・ロッソのルーキー、セバスチャン・ボーデがセーフティカーの投入によって大きなアドバンテージを得た。
しかし、一方でルーベンス・バリチェロは悪影響を受けており、ヘイキ・コバライネンに至っては、ほぼ確実視されていた表彰台フィニッシュを奪われる結果となってしまった。

665 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 19:37:47 ID:yJrtF4cc0
>>663
どっちもバランスよくてグリップ足らずやねww

666 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 19:41:37 ID:R0YA4lSi0
>>663
WWWWWW

667 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 19:43:01 ID:E4vs1C4m0
お前らくだらん揚げ足取りが大好きだなw

668 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 19:44:52 ID:ZcVmFR+/0
>>665
 書き間違いなのか、それとも中本さんが言い間違えたのか、分かりませんね。

669 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 19:48:16 ID:yJrtF4cc0
中本さんのコメントにハズレなしと言う事でOK

670 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 19:48:50 ID:yc6akgOu0
本当に中本がいるとネタに困らないな

671 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 19:53:02 ID:va5vs71j0
中本駄目だーw

672 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 19:53:17 ID:ehMuAwqS0
>>667
揚げ足取りというか、これは思わず突っ込みたくなるだろうww
結局、どっちなのかも気になるな〜

673 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 20:04:00 ID:E8Ahjz9V0
中本!中本!中本!

674 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 20:04:24 ID:5I8LQKUO0
あれでね 10%もどしたから まだ10% かくしているんでねえの

675 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 20:04:46 ID:/TovIRpL0
ソフト側だと熱が入りきらずS1タイムが出ないのかも
と言う解釈もあるからな

676 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 20:12:56 ID:C1e8KWoHO
>>663
どっちもグリップないって事じゃんw

677 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 20:16:25 ID:C1e8KWoHO
>>675
ソフト側「だと」っておかしくないか?
ソフト側で熱が入りきらないんじゃどうしようもないよ。

678 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 20:20:05 ID:5I8LQKUO0
ちゃんとよみなよ

りあたいやは どっちでも だめだ って よめるけどね

679 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 20:27:12 ID:/TovIRpL0
>>677
すまえねえ、ほろ酔い気味で文章がまとまらず削除したらこうなったw
ソフトはたれてS3でタイムが出ずに、ハードは暖まらずにS1でタイムが出ないって感じか?
ロスがどっちでも良いからどっちかにしろっていってたからどっちもどっちなんだろうと
まあ酔っぱらいの戯言だからこのままスルーしてくだせえ

680 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 20:27:58 ID:5I8LQKUO0

なかもつと やまが きょおどおで ふぁんのこと ばかにしているんでねえの

681 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 20:30:47 ID:sHAE72et0
>>679
多分そうゆうことだと思う

682 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 20:41:38 ID:2oef7sMb0
ソフトに苦しんでいるチームが多いね。

683 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 20:51:07 ID:Qbhftk2x0
幕2台がペナルティで5グリッド降格だな


684 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 21:00:17 ID:ZKFyk4Tq0
正直、8位〜14位くらいまではどこでもそんなに変わらないだろ。
どうせ1コーナーで変動するんだし。
バトンいったれ

685 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 21:02:51 ID:qfFmwkjJ0
雨なら幕もロケットスタートできないだろ
チャンスだな

686 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 21:04:50 ID:2oef7sMb0
>>683
これで、バトンがスタートで前に行く可能性より、
激しい順位争いの巻き添えをくらいそうな気がする

687 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 21:08:49 ID:Do47l0s8O
バトンは一つ上げればポイントかな

688 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 21:10:38 ID:i2OnDhrq0
またどおせあててあぼ〜んじゃろ

689 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 21:12:32 ID:p4enKemE0
セパンも荒れるぞ
完走12台と見た

690 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 21:13:32 ID:EHyOoiB10
>>686
そこだよね。それにかんしてはバリが長けてるし、教われないもんかな。

691 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 21:13:54 ID:jcuK1oPV0
またも地球崩壊する予感w

前スレで1000取ったとき地球崩壊って書いたら
本当に崩壊したのはワロタ

692 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 21:26:52 ID:2oef7sMb0
>>690
バリの抜かせない技とかも。
バリが何かを教えたとかいう話は聞かないね。

693 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 21:29:02 ID:E4vs1C4m0
プライムタイヤの方がいいなら、決勝は楽しみだな。
雨降ったら更に面白そうだ

694 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 21:31:49 ID:2oef7sMb0
>>693
面白そうだよね。ただ、路面が雨で流されると、
ステイントの最初が遅い持病が再発するかも。

695 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 21:42:41 ID:KZfWI+3B0
雨振るの前提なら気温も下がるし
ソフト選択で序盤やるしか無いな

696 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 21:58:23 ID:RxvzMZog0
誰か教えてください。

http://www.fia.com/malaysiagp/timing.html

トップページからどう行けば良いんでしょうか?

昨日から親切なここのスレの住人にお尋ねしております。
元のアドレスを貼ったのは、ヲタオタだったので
そいつが教えてくれても構いません。

697 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 22:09:27 ID:5jKvIHLc0
>>696
バカじゃね

698 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 22:09:37 ID:82V5beRv0
セパンは去年行ったけど、地元の観客は昼頃になってだらだらと集まって来る
んだよね。
鈴鹿とあまりにも雰囲気が違うのにがっかりした。ホンダの鈍足ぶりにも。

699 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 22:34:12 ID:7hV8EIMj0
ジェンソン・バトン
3回目フリー走行 8番手 1分35秒781
予選 11番手 1分35秒208

―今日の予選パフォーマンスには満足しているか?
「11番手で、レースを右側のグリッドからスタートできるのがうれしい。天気は変わりやすく
、雨の可能性もあったので、(予選第1セッションと第2セッションの)両セッションで早めにタイムを
出しにいった。オプションタイヤ(ソフト側)で行った最後のアタックにはとても満足している。
あと0.1秒で第3 セッションに進むことができたのだが」

―今日の主なポイントは?
「一番の問題は、プライム(ハード側)とオプションの、どちらのタイヤを選ぶかだった。
オプションタイヤには苦戦していたので、セッションのほとんどをプライムで走ったが、
他の人はほとんどオプションタイヤを履いていた。だから、トラックにラバーが乗ったところで、
第2セッションの最後にオプションタイヤを試してみたら、0.25秒縮めることができた。
今日一番のペースで、いいラップを刻むことができたから、僕たちのポジションには満足だ」

700 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 22:34:58 ID:7hV8EIMj0
ルーベンス・バリチェロ
3回目フリー走行 22番手 1分37秒703
予選 14番手 1分35秒622

―今日のパフォーマンスと結果は?
「午前にギアチェンジのトラブルを抱え、あまり走行できなかったのが残念だった。
予選で遅れを取り戻さなければならなかった。午後にはみんなの努力のおかげで前進でき、
結果として14番手に入ったことに満足している。午前にもう少しマシンセットアップにかける
時間があればよかったが、難しい状況の中でベストを尽くした」

―明日のレースも、今日のように変わりやすいコンディションだとの予報が出ている。明日の展開は?
「もし明日も変わりやすい天気が続くなら、トップ10から外れたこの位置のおかげで、
戦略を調整することができる。午前のフリー走行のことを考えれば予選はよかったし、
14番手というポジションからは、ポイント獲得に向けて戦えると思う」

701 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 22:36:19 ID:7hV8EIMj0
スティーブ・クラーク|Honda Racing F1 Team レース兼テスト担当ヘッド・エンジニア

―今日、技術的にチャレンジした点は?
「フリー走行の最初で、ルーベンスが6速にダメージを負ったが、FIAが定めるレギュレーションによって、
この件はペナルティなしで修正できた。さらにダメージを負って、ギアボックスを交換することになっても
いけないので、それ以上の走行を避けた。ルーベンスは、ジェンソンの走行とセットアップ変更に
頼らざるを得なかったが、そのことで明らかに予選は厳しくなった。そんな状況の中、ルーベンスは
とてもいい仕事をやり遂げ、中団のタイムがとても接近している中で、第2セッションに進出した。
ジェンソンは、今日のトラックコンディションでそれほどバランスがよくなく、我々のマシンはオプションよりも
プライムに合っているようだった。予選では、オプションタイヤのほうが速かったが、最大限に生かせない
まま終わってしまった」

―明日はどのようなレースになるか?
「予報では雨の可能性があると出ていて、11番手と14番手という我々のスタート位置からすれば、
ウエットのレースのほうがいい。そうなれば、ポイント獲得の可能性もある。ドライのままであれば、
中団の戦いはとてもタイトになるだろう。多くのドライバーが2ストップを選択し、さらにそのタイミングも重なると思う」

702 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 22:37:07 ID:uZ7pvj0o0
また、Q2落ちかよっ!何で燃料軽くしないの
15周も走るとは…?そろそろ予選の戦略考えろよ orz


703 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 22:42:39 ID:7hV8EIMj0
>>702
天才現る

704 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 22:58:00 ID:hjtsCvd1O
>>702
ティモみたいになるぞ

705 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 22:59:16 ID:fQQ845MGO



  ま た ト ヨ タ の う し ろ で す か ?





706 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 23:01:14 ID:WRhe0mYr0



    ト ヨ タ は 参 戦 し て ま せ ん が 何 か ?




707 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 23:02:39 ID:rWl5tdvt0
同じジャパンパワーじゃないか
仲良くやろうぜ!

708 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 23:04:29 ID:hQMO+/uY0
トヨタ(笑)
ホンダ(笑)

709 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 23:04:42 ID:sMLJ4zReO
雨に強いのはバリ師匠
雨があがり、乾きだしに強いのがバトン

710 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 23:09:02 ID:jxnDSAWc0
>>696
おそ松くんに出てたイヤミだろ?

711 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 23:26:15 ID:uZ7pvj0o0
でも、バトンはQ2・Q3のアロンソより速いと思うよ。
ちょっとした燃料のさじ加減だと思うんだが…
つったくバカす。orz

712 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 23:41:06 ID:7hV8EIMj0
>>711
天才かと思ったが、天然なんだな

713 :音速の名無しさん:2008/03/22(土) 23:55:30 ID:Xu6TWzOf0
>>711
予選見たことないのか?

714 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 00:08:54 ID:Pkf4K99V0
そんなに悪くないんじゃないかな?
そりゃ優勝は無理だけど

715 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 00:35:54 ID:o2kj5ghj0
まあ、なんちゅうか
去年経験しちゃうと、なんでもよく見えるよ
「お、バリがQ1通過、上出来」

716 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 01:26:54 ID:EwGhxCXn0
去年はポンコツだったからな
今年はレースしてる感じはする

717 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 01:29:38 ID:0FOF8bUO0
ヘイキとルイスがペナくらったけどHONDAに有利な事は増えたなかな?

ネーカ

718 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 01:41:54 ID:rhTZfDkO0
もっと雨乞いと上位陣の壊れるのを祈らないとポイント拾えないぞwwww
自分たちの力じゃポイント取れないんだから

719 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 02:10:28 ID:fbtmGOk+0
>>711
>>でも、バトンはQ2・Q3のアロンソより速いと思うよ。
>>ちょっとした燃料のさじ加減だと思うんだが…
Q2、Q3での燃料のさじ加減てなんだ?

720 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 02:11:40 ID:0QbqNHUP0
>>718
シンプルなボディに「てるてる坊主」のデカールを貼ると効果抜群かも

721 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 02:18:58 ID:L8kYLY260
バリチェロの写真を貼るんですね、分かります。

722 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 02:35:28 ID:Ek8kilbA0
雨雨言うけど今年のマシンは雨に強いのか?

723 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 02:40:04 ID:0QbqNHUP0
雨に強いのはマシンじゃなくてドライバーでしょ

724 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 02:56:16 ID:sQGwQY7g0
バトンは予選でほとんどハードタイヤでアタックしてたんだな
Q2最後だけソフトで走ったけどコンマ2しか変わらなかった。

ソフトタイヤを使いこなせてたら34秒台行けてたのに

725 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 03:52:09 ID:dv+Skr1vO
トヨタ自体は別に好きでも嫌いでもない感じだけど、地上波のトヨタごり押し中継は腹立つ

726 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 04:01:56 ID:w3JAFnbm0
>>725
それ俺も感じた。 一貴のことも。

727 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 04:20:14 ID:3B42WCl+0
スティーブ・クラークはいつも理路整然として解かり易いコメントだな。

728 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 04:39:51 ID:kgi/VbvG0
>>725
そうか?

フジが節操無くホンダとトヨタ、調子が良い方を
プッシュしてるだけに見えるが。
琢磨がデビューした時とか、ホンダが強い時には
そっちばっかりだったけど?

729 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 04:44:55 ID:3B42WCl+0
まぁ待て待て。新しい日本人ドラや自家用車として所有している家庭の多いトヨタをアピールしまくって
何もおかしくない。連中も仕事なんで視聴者増やす、率あげなきゃならんのだよ。推して知るべし。
そんなところでブツクサ言っても意味ねぇ。特にカジキなんて、無理から取り上げなきゃ、空気日本人になっちまう。
活躍してくれたらフジの人は胸を撫で下ろすだろね。

730 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 04:56:10 ID:t61QIuylO
トヨタが調子いいというより、ホンダが墓穴掘ってトヨタ程度のレベルまで
落ちてきたってだけの事なんだよね。
フジとしてはどちらも不甲斐ない近年、んならトヨタ推してたほうが金になるしね。


731 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 05:41:26 ID:0FOF8bUO0
まーでもこんな風に言い合えるのもどっかの国からしたらすごい幸せだよな

732 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 06:04:49 ID:rxYxt0H+0
一貴は日本人の新人だから取り上げるのは普通だろ
もう終わってて落ちてくだけの選手より

733 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 06:09:54 ID:f39moY2V0
>>711
0.2〜0.5秒の差。確かにQ2までは、燃料のさじ加減だなw

734 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 08:24:00 ID:00kDC/KI0
釣りだと思うけどQ2で燃料燃料軽くしろってw

735 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 08:28:16 ID:vi/oimgb0
Q2までは、戻せるよね?

736 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 08:45:14 ID:f39moY2V0
Q2は空タン補給OK。Q3は決勝レース仕様の燃料を積み込む。
下位にいると、決勝スタート時のトラブルに巻き込まれる可能性大w

737 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 09:15:15 ID:bKBUJowd0
アグリが後ろに落ちたから速くなったように見えるだけで
結局ワークス最下位なのはかわらん。
せいぜい昨年よりはマシ、って程度のレベルだな。

738 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 09:20:11 ID:8LGjfhGR0
一部ンダヲタの中にトヨタは空タンと騒いでるが、
どうもホンダはQ2を空タンでなかったと信じてるようだね


739 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 09:37:25 ID:ReZUD/9N0
>>738
トヨタ工作員がなぜホンダスレに書き込みしているの?
言いたいことがあるなら、別のスレでやってね

740 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 09:42:38 ID:mndswRkK0
>>739
そういうことは、ここで何かとトヨタの話題を出してくるンダ工作員にも言ってね

741 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 09:56:13 ID:5J05cTQJ0
フリーでは、そこそこかな?って思わせてくれるけど
Q3は、まだまだ遠い

742 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 10:06:52 ID:m9gH1x7w0
ていうかそもそもQ2を空タンで走らなくて済むチームはフェラマクくらいだってことに気付いたほうがいいw

743 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 10:10:21 ID:fbtmGOk+0
なんか>>711とか>>733とか、
BMWですらうっかりするとQ2で落っこちる可能性がある状況で、
”さじ加減”できるようなバッファー抱えて走ってると思ってるのかなぁ?

744 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 10:28:16 ID:f39moY2V0
マシンが未だパッとしないから、戦略で何とかしろって言っているだけだろがw

745 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 10:28:50 ID:7wDe/cG00
>>740
「ンダ工作員」がホンダスレにいても別に不都合はないがw


746 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 10:37:09 ID:m9gH1x7w0
>>744が言ってることはわかる^^

747 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 10:42:40 ID:f39moY2V0
どうもまだプライドが捨て切れていないようで、馬鹿正直にやっている感が…。
そろそろ、プライド捨てろよって事ですよw

748 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 10:44:02 ID:uvQeki7q0
今年のルールから言って比較的全車燃料重めだろ
SC出安いのにショートストップ作戦やる馬鹿はおらん

749 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 10:47:29 ID:A1FVgqi10
>>745
トヨタの話題を出してくるンダ工作員乙w

750 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 10:52:42 ID:PLEKHoMt0
ドライバーが批判できるだけトヨタやBMWの方がマシ
ホンダの言論統制は異常

751 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 11:13:26 ID:B4B5ietv0
ホンダはカルト宗教化しちゃっているからな

752 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 11:14:37 ID:FowyPsP00
日曜なのにID変えて必死だな

753 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 11:17:17 ID:PLEKHoMt0
なんせこの程度で「見違えるほど進歩した」とか言わされるんだからなw
BMWですら「まだまだ」なのに


754 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 11:31:42 ID:zmqsgQ2X0
>>753
おまえよっぽどストレス溜まってんだな
別にそんな小さなことどうでもいいだろw

755 :バトン(*^ー゚)b ◆Button.YmY :2008/03/23(日) 11:31:58 ID:1hnqt4KW0
衛星画像では雨降りそうな感じ
http://www.jma.go.jp/jp/gms/large.html?area=1


756 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 11:35:46 ID:sKhq+yeC0
>>750
ヨタはヨタそのものを批判しなきゃOKですよw
ヨタの人がヨタをかばってるだけだから。

ホンダはファンがやいのやいの言うからドライバー側に立つ人もいれば
コンスト側に立つ人もいる。こっちの方が自然。

757 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 11:36:39 ID:GJwp/ITmP
そうはいっても
あの発言からQ1くらいは余裕で通過できるレベルまで
あがったんだと思ってたのに


758 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 11:37:11 ID:yUI69tZb0
焼き物チーム崩壊しちゃってるコンストな・・・

759 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 11:37:54 ID:yUI69tZb0
テクニカルディレクター欠員しているコンストな・・・

760 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 11:38:23 ID:yUI69tZb0
チーフデザイナー欠員しているコンストな・・・

761 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 11:44:04 ID:t61QIuylO
>>752
「書いてない」スレでも毎日飽きずにやってるよ。
本人はバレてないと思ってるらしいw

762 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 11:44:11 ID:yUI69tZb0
あれでね

DMDが補佐するMDってのが来るんでそ

政治力ないチームだからね

それに

ブロウンさん寂しいんじゃろね

古巣の兄貴分呼びたいところいじゃろうね

763 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 11:48:20 ID:XjH6dOFa0
ホンダって棚ぼた優勝以外はいつもいつもトヨタより遅いけど、
イメージダウンじゃないの、欧州の販売がトヨタより悪いのはこのせいか?

764 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 11:50:20 ID:3TM+TS9U0
>>763
馬鹿かwww

765 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 11:51:46 ID:XjH6dOFa0
>>763
ごめんトヨタより早かったのか?結果しか見てないけど。

766 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 11:55:19 ID:T7pSYM2K0
>>763
生産能力の問題もあるけど、ホンダ自身が変わろうとしてるような気もする

767 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 11:56:53 ID:t+z1VAX20
>>763
コンストラクターズランキング
ホンダVSトヨタ 4勝2敗でホンダの勝ち

2002年 ホンダ 8位  トヨタ10位
2003年 ホンダ 5位  トヨタ 8位
2004年 ホンダ 2位  トヨタ 8位
2005年 ホンダ 6位  トヨタ 4位
2006年 ホンダ 4位  トヨタ 6位
2007年 ホンダ 8位  トヨタ 6位

768 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 11:59:33 ID:RroyVtfC0
>>767
コンストとしては(ry

まあ今日は雨に期待

769 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 12:00:28 ID:Z0dohgfd0
中古車価値ランキング

2008年の上位10ブランド

1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』

http://wiredvision.jp/news/200711/2007112021.html

新車登録台数は金でどうにでもなるけど中古市場は人気勝負。

770 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 12:01:32 ID:XjH6dOFa0
>>767
ホンダの低迷はひどいね。

771 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 12:03:09 ID:b9CArsV20
今年もたぶんトヨタが勝つんじゃね?
ツルさんがあれだけ絶賛してるというのは。
ツルさんは悪い時は悪いとずっと言ってきてるしね。

772 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 12:03:13 ID:XjH6dOFa0
>>769
ホンダヲタはなぜ中古車ランキングを貼り付けるの?
新車はどうなの?おもろいから相手してね♪。

773 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 12:03:17 ID:jsWwPcr90
969 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/03/23(日) 11:18:52 ID:1hnqt4KW0
今回も

トヨタはバッテリー爆発でリタイア

974 名前:バトン(*^ー゚)b ◆Button.YmY [sage] 投稿日:2008/03/23(日) 11:30:20 ID:1hnqt4KW0
>>973
衛星画像では雨降りそうな感じ
http://www.jma.go.jp/jp/gms/large.html?area=1

バトン(*^ー゚)b ◆Button.YmY総合スレ荒らすなよ

774 :バトン(*^ー゚)b ◆Button.YmY :2008/03/23(日) 12:06:05 ID:U3uoe37F0
>>773
荒らしてないよ
予想を書いただけだよwww

今回もトヨタはバッテリー爆発でリタイア

775 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 12:07:50 ID:GJwp/ITmP
なんで2007年に2008年のランキングがわかるんだ?

776 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 12:08:00 ID:Z0dohgfd0
>>772
文字読めない人を相手にするの疲れるから一人で
ヨタスレに引っ込んでてね^^

777 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 12:13:27 ID:jsWwPcr90
>>774
ヨタオタが寄ってくるだろ馬鹿

778 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 12:14:25 ID:PLEKHoMt0
>>769
ホンダは鉄板が薄いからすぐヘナヘナになる

779 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 12:18:40 ID:0x5XR4/u0
嘘はもういいから

780 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 12:24:29 ID:vi/oimgb0
>>774
あまり、荒らすなよ。こっちに影響あるからさ。
やるなら、名前を変えないで堂々やりなよ・・・NGにしやすいから。

781 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 12:29:43 ID:GRHd9lem0
★荒らしに最も効果的なのは、完全に無視すること。無視して健全な話題に
振れば自然にいなくなるよ。


782 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 12:52:10 ID:yxLv3ha00
★米国で最も尊敬される企業ベスト10 順位 企業名
雑誌Fortuneが2007年3月3日発表「米国で最も尊敬される企業」ランキング
1 Apple
2 Berkshire Hathaway
3 General Electric
4 Google
5 トヨタ自動車
6 Starbucks
7 FedEx
8 Procter & Gamble
9 Johnson & Johnson
10 Goldman

★フォーブス 2007年「世界優良企業番付」
12.トヨタ自動車
40.三菱UFJフィナンシャル
58.NTT
59.みずほフィナンシャル
65.三井住友フィナンシャル
73.ホンダ
81.日産自動車

トヨタすげーじゃん。こんな会社をばかにする奴は単なる負け犬。

783 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 13:04:41 ID:eix2rmBl0
金で買った評判しか誇れない哀れな乞食

784 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 13:06:44 ID:T7pSYM2K0
>>782
もういいよ。企業としてのホンダは、まぁ関係ない

785 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 13:08:33 ID:BOB2TxVV0
アメリカってひたすら勢いある企業が良い評価対象になるんだな。
ワイルドでアメリカらしいっていうかなんというか。

ほんとうのものの価値っていうのが評価されるとき、どうなるかはわからんが。

786 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 13:13:00 ID:FowyPsP00
>>771
元々トヨタはスムーズな路面の方が得意だったからな(足が弱かったから)
しかも、今年は車自体の出来もいいみたいだし
ホンダはスペインに予定されてるアップデートでどこまで伸ばせるかだな
目標の7割+9%の状態じゃ、現状はポイント獲れれば上出来

787 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 13:23:21 ID:SudwzWBq0
>>786
出来がよくてもぶっ壊れるの?てかもうトヨタとかレベルの低い話うんざり

788 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 13:24:03 ID:aXSl8U010
マクラーレンが5番降格で、ホンダが一つポジションUPだな

789 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 13:28:14 ID:FowyPsP00
>>788
おいおいw

790 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 13:28:55 ID:2R5DVhutO
世界最優秀車賞をマツダに持っていかれたF1参戦メーカー6車

791 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 13:51:27 ID:sPBTmb3v0
>>767

2002年 BAR 8位  トヨタ10位
2003年 BAR 5位  トヨタ 8位
2004年 BAR 2位  トヨタ 8位
2005年 BAR 6位  トヨタ 4位
2006年 ホンダ 4位  トヨタ 6位
2007年 ホンダ 8位  トヨタ 6位

なんだイーブンじゃん。

792 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 13:52:49 ID:FowyPsP00
どっちにしろレベル低いな

793 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 13:54:37 ID:0A5OduEq0
今日のマレーシアGP、GP2ではレース中に大雨降って、
荒れたレースだったみたい。
F1もトラブル続出して荒れそうな感じ。
もしそうなったら、とにかくホンダは無事完走してほしい。

794 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 13:58:14 ID:nDcp2qMJ0
てゆうか何この流れ?
どうでもいいだろw

795 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 13:59:23 ID:0A5OduEq0
>>793
GP2で大雨降ったのは昨日でした。

796 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 14:00:31 ID:ly1HucFa0
>>790
デミオオメ!
マツダもF1参戦してきたらおもしろそうだな。

797 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 14:00:42 ID:aXYHGsgs0
>>791
そこまでしても上には行けない悲しさよw

798 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 14:01:28 ID:aXYHGsgs0
>>796
資金的に無理じゃないかな?マツダも好きだから
来たら歓迎だけど。

799 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 14:06:29 ID:LVjMI/BX0
いや、金満主義のF1なんぞ参加しないマツダがかしこい。


800 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 14:14:43 ID:oUd2xQva0
てかトヨタの話がやたら出るようになったのって最近だよね・・・

801 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 14:21:17 ID:GB0jmW7i0
最近というか特に今日はひどいね。
分科会予算の都合だろう。
年度末の道路工事と一緒だね。


802 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 14:24:09 ID:IToYi44t0
トヨタの話が出るのは毎度ここのンダヲタがしだしてるだろ?w
しかも、あちこちでトヨタ叩いて荒らしてるぜw

803 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 14:29:37 ID:aXYHGsgs0
アンチトヨタを 勝手にホンダと 思い込み 仮想的相手に 必死の連投

804 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 14:31:53 ID:IToYi44t0
逆もまた然りw

805 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 14:37:13 ID:aXYHGsgs0
は?

806 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 14:42:51 ID:TNctnQXR0
雨マダ〜? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

807 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 14:43:24 ID:50DFV+rn0
お前がバカなレスしてるって事だよ

808 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 14:44:52 ID:TNctnQXR0
>>782
トヨタは売れるものしか売ってないからな。
ホンダは提案型だから、売れないときもある。

809 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 14:45:15 ID:aXYHGsgs0
IDをコロコロ変える奴が言っても信用に欠けるがね

810 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 14:47:36 ID:50DFV+rn0
お前はトヨタを叩くためにここにレスしてるのか?

811 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 14:53:25 ID:aXYHGsgs0
誰にレスしてんだか
俺はID変えてないんだから堂々とアンカーくらいつけろよ
卑怯だなw

仮に俺だと仮定して、トヨタなんか叩いた覚えはないな
トヨタの話題を振ってくるアホを叩いた覚えはあるが

812 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 14:58:06 ID:50DFV+rn0
じゃあ、お前の

>アンチトヨタを 勝手にホンダと 思い込み 仮想的相手に 必死の連投

というレスはする必要ないよな
トヨタの話題を振ってくるアホをまず叩くべきだよな


813 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 14:59:19 ID:aXYHGsgs0
は?日本語読めないのかw

814 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:00:19 ID:PLEKHoMt0
金で外人にやらせてるのはトヨタもホンダも同じなのにホンダだけ駄目駄目
やっぱり日本人が口出ししすぎるんじゃないの?


815 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:02:00 ID:50DFV+rn0
>>813
なんだ?トヨタとヨタヲタの違いとでも言うのか?



816 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:02:08 ID:aXYHGsgs0
>>814
「だけ」?w

817 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:03:11 ID:aXYHGsgs0
「アンチトヨタを 勝手にホンダと 思い込み 仮想的相手に 必死の連投」
をしてるのは誰かも理解できない脳の持ち主w

818 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:04:26 ID:50DFV+rn0
>>817
そいつは誰よ?

819 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:05:47 ID:aXYHGsgs0
はいはい

820 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:09:01 ID:6JHFIouP0
ここでトヨタ叩くのみっともないから止めれ
アンチスレで思う存分やれ

821 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:09:04 ID:FxOTxuv60
>>808
でもトヨタも自爆覚悟の挑戦的な車も結構出している

822 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:11:03 ID:aXYHGsgs0
プw

823 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:19:34 ID:T7pSYM2K0
なんか、Hondaの話題はないのか?

824 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:21:15 ID:FxOTxuv60
>>823
フィットが好調

825 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:27:10 ID:Kan0ymFL0
フィットにトラコン導入したらしいな
ライコネン並にブレーキ踏ん張る主婦には朗報だ

826 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:27:54 ID:I0FxpMOx0
欧州シビックR発売確定
今秋 台数限定 マジネタです

827 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:28:55 ID:Pkf4K99V0
>>826
嘘だったらただじゃすませない

828 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:32:58 ID:I0FxpMOx0
でも300万円超えるらしいよ
台数は500台限定

829 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:35:25 ID:Nzg4cdZI0
>>825
ブレーキ踏ん張る女に必要なのはABS

アクセル全開でホイールスピンさせる奴にTCSだっての

830 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:38:03 ID:yfn5cfZJ0
それはヨーロッパ で 
    ヨーロッパ の 

どっち?

831 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:39:09 ID:Pkf4K99V0
>>828
調べてみたらマジっぽいな!
でもその販売台数じゃどうせ一般の者では「欲しい→売りましょう」にはならないんだろうな。
ディーラーと深いつながりでもあればいいが、ホンダを見限って今はランクル乗りだし。
それまではずっとホンダだったんだが・・・

ホンダ車→ランクル→(欧州シビックR)
がずっと理想だったから、買えればいいなぁ。
いつまで経っても欧州Rは出ないし、もうあきらめてVWのR32を買おうとしてたから
資金的には全く問題ない。

832 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:42:19 ID:I0FxpMOx0
欧州シビック 日本発売確定
今秋 台数限定500台販売


833 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:43:08 ID:T7pSYM2K0
>>826
欧州シビックは、5ドアの方が売れる気が・・・

834 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:48:15 ID:3B42WCl+0
5本スポークホイールの型、似合ってて格好いいよね。シビックR
http://jp.youtube.com/watch?v=5GXz-diNiZo

835 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:50:18 ID:Pkf4K99V0
テンションあがってきたー
さっそくディーラーにコンタクトを取りに行こうかな

836 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:53:54 ID:aXYHGsgs0
欧州シビックか…あのサイズでフィットベースってって思ってたけど、
今の日本ラインナップに欠けてる車種かもね…ホンダで次に買う車が
なくて困って妥協に妥協を重ねてストリームと思ってたけど、
欧シビが来るなら…でもデカフィット…迷う。
てか日本シビックのインパネが欧シビなら迷わず買うんだが。

837 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 15:54:30 ID:o3vT9bz00
足は日本R並みにガチガチなの?

838 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 16:04:19 ID:r8S35FfWO
>>837
欧州仕様は、まろやかな味付けだと
前モデルは言われてけど、どうなんだろ?

839 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 16:40:48 ID:TNctnQXR0
プロおせえええええ

840 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:20:39 ID:9Na8smXa0
人をアマチュア発言した自称プロ(笑)、またかwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

841 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:22:49 ID:de4WmPII0
つーかペースが全然遅いじゃん
話にならんわ

842 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:37:40 ID:FowyPsP00
>>841
現状はこんなもんだろ

しかし、バトンは最後にどうしても35秒台に入れておきたかったんだなw
バリは何かトラブルかな?

843 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:38:38 ID:ToF1TDM90
上位陣がリタイアしないと去年と大して変わらんな

844 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:40:07 ID:6JBte12N0
>>842
6速壊れてんじゃなかったっけ?

845 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:41:00 ID:dUyh8Odj0
全然ダメだなルノーやレッドブルにも半歩遅れてる感じ
バトンは最後タイムアタックしてたなwwしかもミスってるしw

そしてプロハゲの存在意義について

846 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:41:37 ID:GBRL6bwc0
順位ほぼ確定してる中
コースアウトするまでせめて
35秒台を刻んだバトンに
ちょっと好感を持った



これがもっと上位で順位がかかった場面だったらな・・・

847 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:43:48 ID:3TM+TS9U0
最後のバトンのラップは良かった

848 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:44:50 ID:3TM+TS9U0
つか、タイヤ選択ミスってね?絶対ハードメインでいくべきだったと思うが

849 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:45:24 ID:0x5XR4/u0
もうちょっと速く走れたはずだな

850 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:45:26 ID:EW8Kuf6b0
バトン全然映らないから最後コースアウトしてみました^^v

851 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:45:46 ID:de4WmPII0
辛いねえ
明らかに上にいるフェラーリ、マクラーレン、BMW、トヨタだけでもう8台
何も無ければルノー、レッドブル辺りと争って10位ってとこか

852 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:46:06 ID:LM1V7o6Q0
ワークス最下位

853 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:46:48 ID:FowyPsP00
>>844
それは交換したんじゃ

スペインまでアップデートないから、次も10位前後かな
ヘレスでようやく、ある程度のレベルになっただけだから
あまり多くは望めないけど、最後のスティントはチームに
とっても良かったんじゃね

854 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:47:38 ID:Pkf4K99V0
遅くておもしろくなかったが去年のような絶望感はない

855 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:47:48 ID:LwbHp2yR0
雨降ったの?

856 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:49:01 ID:f39moY2V0
>>850
芝生の緑とマシンの緑が見事にマッチした映像ですたw

857 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:50:10 ID:f39moY2V0
>>854
改めて遅いマシンと認識されますたね…orz=3

858 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:50:48 ID:o3vT9bz00
緑の大切さを全世界にアピールしてたなw

859 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:51:35 ID:f39moY2V0
クビサの頭がw…orz

860 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:52:12 ID:9Na8smXa0
>>858
ワロタw

861 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:53:14 ID:6tbBjQdW0
4位おめでとう
スタート失敗がなければ表彰台いけたかも



ってここは自力じゃポイント取れない糞チームのスレだった、失礼wwwwwwwwwwww

862 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:53:18 ID:tmw+alEI0
アンチトヨタをやってるホンダファンは、ホンダファンに嫌われてる。

863 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:53:52 ID:ToF1TDM90
去年はアグリに負けてたから絶望感が強かったんだ

864 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:54:51 ID:FowyPsP00
>>854
そうだね
まだまだこれからのマシンだし

>>855
結局降らなかった

865 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:57:12 ID:f39moY2V0
中本氏の予想と全然違うし、鶴 速すぎだぉ。(`へ´)プンプンw
ハミルトンから逃げ切った鶴オメ。お金が実を結びますた。

866 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:57:17 ID:gZxrGTte0
バトン
レッドブルクルサードと2秒差くらいで走ってて
最終スティントでジリジリ離されてった感じ。

バリチェロ
またペナルティっすかwwwwwwwwwww

867 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:58:56 ID:p9uZhKTv0
バリチェロこれじゃ途中交代もありそうだ

868 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 17:59:12 ID:o3vT9bz00
バトンの最終ラップって何だったんだろう。
ずっとクルサードに蓋されてたのが、コースアウトしたおかげで前方クリアになったんで
すっ飛ばしてみたのかな。

869 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:00:56 ID:FxOTxuv60
>>863
今年はアグリに対する日干し作戦が更に熾烈になっているからな・・・
あそこまで露骨にやられたら本家に勝つのは絶望的だろう


870 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:01:06 ID:9Na8smXa0
プロ「SATOは(ドライブスルーの)アマチュア」

871 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:01:41 ID:ToF1TDM90
>>865
中本の言葉は予想じゃなくて願望w

872 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:03:13 ID:f39moY2V0
願望かよっ! 漏れでも言えるぞw

873 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:04:06 ID:FowyPsP00
>>869
でもRA108が今年中に供給されるという話がある

874 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:04:25 ID:0x5XR4/u0
アンチの自演が続く

875 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:05:57 ID:a4RT5LCQ0
>>867
バリ首にしても代わりに乗るのはブルツ・・

876 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:07:34 ID:o3vT9bz00
マジで来期フェラーリを放出されたマッサが来そうで怖い

877 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:07:50 ID:6tbBjQdW0
0点チーム

9 Honda 0
10 Super Aguri-Honda 0
11 Force India-Ferrari 0


ホンダとインドwwwwwwwwwwwww

878 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:07:57 ID:PLEKHoMt0
クビサおめ
しかしBMWはいい仕事してるねえ
ホンダにもタイセンみたいな人材が欲しいよ


879 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:09:03 ID:QmUjsrRd0
>>869
そして、みんなの気持ちがホンダのミスを誘う・・・。
二戦連続ホンダ(毎度おなじみ)笑劇場だもん。
なぜか罵詈ハゲに襲い掛かる。

ところで、バトンの大草原の冒険はどうなったんだろう?
どこから復帰したんだ???

880 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:12:03 ID:f39moY2V0
クビサが来たら、もれなく世界最高のカツラ付けちゃるぉw

881 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:15:45 ID:EW8Kuf6b0
ファステストはやいなー

882 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:15:47 ID:xtbtBmyM0
バリケロ⇒琢磨。

883 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:17:26 ID:7b1ANu/b0
>>846
つーか、単なるバカだろw
ギアボックスやら、もっと労わっとけよw

884 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:19:01 ID:PptuysX20
信号無視とスピード違反で1ヶ月の免停です。

885 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:19:24 ID:6tbBjQdW0
>>883
レースの大部分を37秒でトロトロ走って、ラバーが乗った最後に必死にアタックwww
全く意味の無い行為、それを見て喜ぶアホオタ

886 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:19:38 ID:RECPMSlQ0
この遅い車ではバリチェロよりブルツの方が結果残せそう

887 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:19:40 ID:f39moY2V0
SCが出なかったなガッカリw

888 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:24:07 ID:6tbBjQdW0
>>887
上位が壊れなかったな ガッカリww
ペナルティじゃなくてリタイアしてくれないとホンダはポイント無理

889 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:24:24 ID:3UNn2osV0
まあルノーの1台を食ったから良しとしよう。
相手は初めてのサーキットのド新人だけど。

890 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:25:26 ID:TbHgqAk10
フェラーリドライバーが放出されそうだから罵詈の後釜に獲るべき

891 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:25:59 ID:3B42WCl+0
バトンファステスト4位かよ。
なんで最後そんなに速いのにレースペース落ちてたかな。
1 Nick Heidfeld BMW 1:35.366
2 Kimi Raikkonen Ferrari 1:35.405
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35.462
4 Jenson Button Honda 1:35.715
5 Felipe Massa Ferrari 1:35.914
6 Robert Kubica BMW 1:35.921
7 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:35.922
8 Jarno Trulli Toyota 1:36.068
9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:36.206
10 Fernando Alonso Renault 1:36.288


892 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:26:50 ID:U3uoe37F0
>>883
やっぱりアンチってバカなんですねwwww

速く走ったらギア壊れると思ってるんだから
低脳無知ニワカ過ぎて呆れるよwwww



893 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:27:46 ID:47ibne8y0
車は傷めたけどな

894 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:27:52 ID:yIv7i43E0
>>891
そう言う面でも去年よりはちょっとマシかな
去年は一発もどうしようもなかったからなぁ

895 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:28:06 ID:f39moY2V0
何故か単発ID

896 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:30:28 ID:NUIDm6tiO
単発IDじゃないと、アンチガどこのヲタかすぐに素性がバレちゃうからなw

897 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:30:34 ID:6JBte12N0
>>851
釣り乙w

898 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:32:36 ID:xtbtBmyM0
琢磨復帰!!

899 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:33:33 ID:6JBte12N0
>>891
そんなに速かったのか。バトン絶対末っ子だろw

900 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:35:17 ID:6JBte12N0
単発クンはどうせさっきやりこめられたアホアンチだろ


901 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:42:04 ID:0x5XR4/u0
次のバーレーンが2週間後で、その次のスペインがバーレーンの3週間後か

902 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:42:10 ID:haYlB3v10
バトンのファステストがバリ禿のQ2のタイムと0.1秒しか変わらない

903 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:43:40 ID:f39moY2V0
>>899
雨だったら良かったのに…と思いながら走っていたんじゃないかとw
今回は、ソフトタイヤが合わなかったのが敗因ですかね?先生

904 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:45:26 ID:xtbtBmyM0
バリチェロ更迭?

905 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 18:56:01 ID:tmw+alEI0
バリチェロ色盲説

906 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 19:05:46 ID:Mw2ZU5E90
現状だとルノーと同じぐらいだが、スペインからルノーはBスペック投入するから置いて行かれるな

907 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 19:08:25 ID://Ekt+jz0
また今年も宣伝目的のみでF1に参加してる車音痴御用達メーカー
にコンストラクターズPで負ける?w

また今年も宣伝目的のみでF1に参加してる車音痴御用達メーカー
にコンストラクターズPで負ける?w

また今年も宣伝目的のみでF1に参加してる車音痴御用達メーカー
にコンストラクターズPで負ける?w



908 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 19:14:09 ID:XjH6dOFa0
>>907
ホンダをバカにするな!そのうちきっと・・きっと・・・きっと

909 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 19:16:14 ID:FvhDnIKQ0
>>891
まあ、ライコネン最後本気で走ってなかったからあとコンマ何秒かは速いんだろうが。
差自体はかなり詰まってるな。

910 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 19:19:56 ID:XPYB2bpC0
バトンの個人ファステストはやっ!

911 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 19:21:22 ID:6JBte12N0
なんかいっつも勝負に勝って試合に負けるような感じだよね、ホンダって。
ドライバーもチームも不器用過ぎ。

912 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 19:25:55 ID:0x5XR4/u0
最後の最後に速いバトンは車を温存させすぎ

913 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 19:26:04 ID://Ekt+jz0
>>911
逆に与太は広告宣伝も販促も上手過ぎだね。

914 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 19:31:59 ID:yIv7i43E0
ホンダのBspec投入はあるの?

915 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 19:39:47 ID:ly1HucFa0
なんでバトンはコースはみ出たのにその後早かったの?

916 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 19:42:15 ID:o+tRGhvc0
予選のパフォーマンスを改善しないと浮上できないな。

917 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 19:42:35 ID:+/sfYkNe0
バトンがコースアウトするとき黒い何かがいっぱいとんでるけど
映像の乱れ?タイヤかす?




918 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 19:44:55 ID:I0FxpMOx0
http://response.jp/GIGAINDEX/recent/1181.html

欧州シビックR 日本導入

919 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 19:48:43 ID:FowyPsP00
>>914
今のところBスペックの話はないけど、スペインGPまでに
大きなアップデートがあるって話
来季はレギュが変わるからBスペックなんてどこもやらないと思う
>>906は風洞が壊れて6週間の遅れを取り戻すパ−ツが投入されるってことらしい
ホンダも開発が2ヶ月遅れで始まったから、ルノーとホンダは
今後の開発が順調ならセカンドグループは更に面白くなりそう

920 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 19:49:18 ID:Kan0ymFL0
さすがにバリ見てるとさアグリ清算して、琢磨戻した方がマシかもしれんな
ちょいと酷過ぎるだろ。。。

921 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 19:53:42 ID:6JBte12N0
>>919
いいこと聞いた。ルノーとの開発競争も見どころだな

922 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 19:54:06 ID:+/Of5tCh0
焼き物チーム崩壊しちゃってるコンストな・・・

テクニカルディレクター欠員しているコンストな・・・

チーフデザイナー欠員しているコンストな・・・

923 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 19:54:32 ID:JTIHZRFn0
>>920
バリは2004〜2005年の琢磨ほどバトンとの差はない。
琢磨に乗って欲しい気持ちは分かるけど、そのために
バリを叩くのは間違ってる。


924 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 19:57:18 ID:/fYAciKWO
>>920
さすがにそれはないわぁ〜w

925 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:00:14 ID:e5WJ/OWu0
琢磨戻すくらいならデビ戻すだろ
こいつがいなくなって遅くなってしまったからな

926 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:01:29 ID:o3vT9bz00
アンドレッティ家の三代目・・・いえ何でもありません

927 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:09:58 ID:1wkvYvLA0
バトンは絶対に確保しときゃなけいけない。
キミやアロンソ並ではないが、次点を争えるドライバーだし。
相棒は琢磨でいいと思うんだよなぁ。
その方が盛り上がるし

928 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:11:52 ID:o3vT9bz00
バトンの相棒には、バトンの次のエースを担える人であって欲しい。

929 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:12:15 ID:S2JJ0mMU0
何か一方的な流れだな。
おいらは普通に>>920に同意するぜ〜。

少なくとも、琢磨がバリに対して極端に見劣りしないなら、
琢磨を呼び戻して1チームにまとめたほうがいいだろ。
デビもテストドライバーに戻して。

でも、亜久里さんは・・どうしよう orz

930 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:13:18 ID:Ecpb36g/0
琢磨には一発もなければ安定性やテクニックもない。
どこをとってもバリバトン以下。

931 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:13:35 ID:QMlc2PRV0
クビサ、ハイドフェルド、ウェバー、マッサ、トゥルーリ、コバライネン


この辺りのドライバーと比較するなら、絶対にバトンは確保しときたいな。

932 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:15:02 ID:PLEKHoMt0
>>920
中本暗黒時代は外で過ごし、ロス・ブラウンになってから戻れるなんて何の罰にもなってないじゃん

933 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:16:09 ID:dwcO21Ar0
まあバトンは何だかんだで期待に応えてくれるしな。
眉毛やキミ、ハミルトンクラスは絶対に他チームは手放さないし、
そうなると、必然的にバトンは必要な人材。
問題はバリチェロだな。
俺はブルツを使ってバトンと共に長身イケメンコンビでやってほしいが

934 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:16:12 ID:FowyPsP00
再来年には鈴鹿にF1帰ってくるから、日本人欲しいだろうな
武藤か塚越はちょっと早すぎるだろうしな
でも琢磨は嫌だな

935 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:17:33 ID:xYFK3JQM0
でも実際F1で通用した日本人って琢磨だけだから仕方ない。
中嶋や今の下にいる世代なんて目も当てられないし。

936 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:18:46 ID:yIv7i43E0
琢磨は好きだけど、申し訳ないがバリより下だろう。
本家にもう一度乗る琢磨も見たかったけどね。

937 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:19:18 ID:B8yHS+JB0
超安定感のあるバトンと何かやらかしてくれる琢磨の方がいい。
バリなんて何の面白みもないし。

938 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:19:51 ID:vi/oimgb0
最後のステイントを10周にするなら、均等に割った方が良かったのでは。

939 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:23:46 ID:tQvbMgXV0
>891
それ最終周だからあてにしては駄目
レースペースは中段勢と比べてコンマ5秒程度遅かった

940 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:26:39 ID:Ecpb36g/0
>>937
バトンに安定感があるか?何かしらクラッシュに巻き込まれたりして
遅れなくてもいいとことで遅れてる気がするが。
その代わりに一発がやたら速いから上を狙うには絶対必要な人材。
バリは何が何でも完走する根性がすごい。今年のマシンなら上は
狙えなくてもコツコツポイントを稼ぐのには大いに貢献してくれる。
この2人が最高の凸凹コンビだろ。

941 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:27:23 ID:Mw2ZU5E90
>何かやらかしてくれる琢磨の方がいい。

バリも2戦続けてやらかしてますが...

942 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:27:24 ID:yIv7i43E0
Jenson Button: It was good to finish the full race distance today and we will get a lot of very useful
information from this weekend. I'm pretty satisfied with 10th place as that is where the performance
of the car is right now. With the majority of cars ahead of us also finishing, it is a good reflection of
our overall position. We're going in the right direction and learning more about the car all the time,
so we need to keep up the hard work and continue to develop ahead of the next race in two weeks' time."

Rubens Barrichello: Unfortunately my weekend was compromised when we lost the free practice running
on Saturday morning, as I lacked balance in the car for the race today. I had a lot of understeer and
was battling with that throughout the race. The drive-through penalty after my second stop was unfortunate,
even though I only lost one place, as the markings in the pitlane to indicate where the speed limit ends were
not clear enough. We have learnt a great deal from the past two weeks and I have been very encouraged by
our reliability. We still have a lot of work to do on the performance but that will come through our
development programme over the coming weeks in preparation for Europe. We are quite competitive
within the very tight midfield group and it is encouraging to see that both cars made it through a very
tough race today. We will learn from our experiences, both positive and negative, and I am confident
that we will continue to improve over the next few races."

943 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:29:28 ID:vi/oimgb0
>>941
情けないような。

944 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:30:13 ID:oVlgrIQD0
レースペースも遅かったけど、やっぱりQ3に進めるようにならないとポイントは難しいな。

945 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:31:02 ID:tQvbMgXV0
バトンはトップチームのセカンドには最適なドライバーだと思う
枕にいた時のクルサードみたいな役回りで

ぶっちゃけ今の状態なら、ドライバーなんて誰でもいい
完走できるドライバーなら

946 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:31:46 ID:QgaiiDdw0
>>944
一発もロングランも悪いってことだろww
つまり単純に遅いんだよ

947 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:33:34 ID:yIv7i43E0
バトン「レースを全部は知りきれたのは良かったね。この週末で有益な情報をいっぱいゲッツできたし。
10位でフィニッシュできたのにはとても満足してるよ、現時点でのパフォーマンスどおりだね。上位陣が
脱落しない中でこの位置ってのはいい傾向だよ。うちらは正しい方向に向かってるし、常にマシーンについて
学んで来ているから、ハードワークを続けて2週間後のレースに向けて改善していなきゃだね。」

948 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:36:59 ID:QgaiiDdw0
587 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/03/22(土) 16:07:49 ID:SPCBlLNo0
どうせトヨタ落ちるから、明日雨のバトンを期待しよう

595 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/03/22(土) 16:14:23 ID:SPCBlLNo0
トヨタがホンダに勝とうなんて100年早い

597 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/03/22(土) 16:15:11 ID:SPCBlLNo0
トラブルの起きないトヨタなんてトヨタじゃねえw

601 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/03/22(土) 16:18:47 ID:SPCBlLNo0
>>590
一発
ホンダ>>>>インチキトヨタ
ロングラン
ホンダ>>>>インチキトヨタ

( ´,_ゝ`)プッ

949 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:41:40 ID:Mw2ZU5E90
ID:SPCBlLNo0はDMD中本

950 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:43:07 ID:yezdzjSP0
>>948
毎日毎日、朝から晩まで自分の嫌いなチームのスレに粘着してご苦労なことですねw
今日一日で何度IDを変えたんですか?w

951 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:46:42 ID:5mKu54DJ0
フェラ=マク>>>BMW>トヨタ≧レッドブル=ルノー>ホンダ>ウィリ>>トロロ>>>インド>アグリ


現状はこんなもんか。
ホンダはタイヤの扱いに困ってたな。
逆にトヨタはうまく仕上げてBMやマクの一台を出し抜いた。

952 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:46:48 ID:e5WJ/OWu0
>>950
普通にID:SPCBlLNo0のほうが基地外だろw
トヨタさえ叩いてれば基地外のほうを擁護するのかよ

953 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:48:24 ID:tQvbMgXV0
>951
中段勢は相性でコロコロ変るから不等号で表現しづらい
今後の開発力でかなり変りそうな気がする

954 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:49:19 ID:yIv7i43E0
バリ「残念ながら土曜日のフリーを走れなかったのが効いて、今日のレースではバランスが悪かったよ。レースは終始アンダー
との格闘だったよ。2回目のストップでのペナルティは、落としたポジションが1つだけとは言え不幸だったよ。だって
スピードリミットが終わる事を示す印がクリアじゃなかったんだ。この2週間で我々は多くの事を学んだし、信頼性には
とても勇気づけられるね。パフォーマンス的にやることはまだ沢山あるけど、ヨーロッパラウンドに向けての開発で打破
できるさ。とても接近したグループの中で競争力はあるし、今日このタフなレースを2台とも戦えたのも励みになるね。
うちらはポジティブな面もネガティブな面も含めこの経験から学び、次の数戦で進歩できると確信しているさ。
あと、マッサはマッサだね。」

955 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:49:52 ID:kR0iFq6X0
>>952
お前、>>950が言いたい論点を間違えてないかw
もう一度読み直してみ

956 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:52:28 ID:kR0iFq6X0
>>953
確かにコースや環境の違いでコロっと順位変動しそうだね。
若干トヨタが抜け出してる感があるけど。
ホンダは次回のテストでのアップデートに期待。

957 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:54:56 ID:Ecpb36g/0
>>956
それは期待できるね、いろんな意味で。

958 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:55:18 ID:tQvbMgXV0
>956
ホンダは今年を捨てて来年、みたいな話しあったけど
どこまで本腰据えてやるのかな
去年と違って波乱が無くてもポイントは取れそうではあるけど

959 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:57:58 ID:FOGbGq8C0
ヨーロッパに戻ったら、トヨタまでとは言わんが、ルノーやレッドブル辺りと
互角以上の走りができるくらいまで進化しててほしい。

>>958
ロス曰く、今年は土台作りの年らしいからね。
トップチームと互角に争うまでに3年いるらしいから。
とりあえず今期の最終目標はBMWに追いつくくらいであったなら合格点でしょ。

960 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:58:43 ID:QgaiiDdw0
ホンダだけアップデートで速くなると良いねえw
とりあえず完敗したレッドブルなんとかしないと

961 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:59:17 ID:j6QTNl2d0
まあこの結果が今のマシンの実力なんだろ、この先進化するかどうかは未知数というか難しいのかな

962 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 20:59:31 ID:6qK+poxC0
>>951
トヨタは出し抜いたでなく
ニックをスタートで追い出したが正解だけどね池沼

963 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:00:07 ID:tQvbMgXV0
来年の車を外したらホントヤバそうだけどね

今年の車は普通に遅いぐらいですこし驚いた
冬のテスト悲惨だったから

964 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:01:08 ID:oVlgrIQD0
レッドブルはニュータイヤ履いた時が特に速いね。

965 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:02:59 ID:QgaiiDdw0
ヨーロッパ・ラウンドに向けて内緒の秘密兵器も用意してますから」。 トヨタ山科代表は、ジョークを交えて喜びを語った。

966 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:04:43 ID:JQaVdJO60
>>959
BMWに追いつくなんて無理だろ・・・常識的に考えて・・・
今年はトップ10に安定して入れればそれでいいと思うけど

967 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:08:21 ID:6qK+poxC0
トヨタはツルが速いだけでマシンのポテンシャルはホンダ以下でしょ
本当に速いマシンは2台揃って速いもの。
ベッテルだって初レースでQ3突破してポイントを獲得してるだけに
クロッグはGP2でトラコンなしでタイトル取ってるし過去にf1経験もありなので新人だとか言い訳も無理。
トヨタのポテンシャルはホンダ以下でクロッグの位置がトヨタの
正当な位置と言える。


968 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:10:15 ID:yIv7i43E0
別にそうトヨタにガッつかなくてもいいじゃん。
素直に現時点では下。追いついて追い抜けばいい。

969 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:10:17 ID:QgaiiDdw0
ホンダはバトンが速いだけでマシンのポテンシャルはインド以下でしょwwwwwwwww
本当に速いマシンは2台揃って速いもの

970 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:11:29 ID:6qK+poxC0
>>969
ツルがいなければトヨタはセカンドグループにすら
入れないだろう。
悲しいけど、認めるしかないね。

971 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:13:33 ID:LVjMI/BX0
F1参戦している意味がもうわからん。
下請け叩いて金だして毎年何百億使う意味あんの?

972 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:14:11 ID:QgaiiDdw0
>>970
バトンがいなければホンダは最下位だね。
悲しいけど、認めるしかないね。


実際0ポイントのうんこ三兄弟なんだけどwwwwwwwwwwwww

Honda 0
Super Aguri-Honda 0
Force India-Ferrari 0

973 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:14:23 ID:6qK+poxC0
>>971
ホンダのスレでトヨタの自己紹介はヤメレ

974 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:14:47 ID:tQvbMgXV0
急に変なのが沸いてきたな

975 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:15:38 ID:JQaVdJO60
つかスルーしろよ馬鹿

976 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:16:17 ID:6qK+poxC0
>>972
今日の鶴のポイントは棚ボタw
マクラーレンのグリッド降格の恩恵とウェバーの鬼ブロックで
トヨタは逃げ切れる事ができた。
次からはポイントなしに逆戻りですね。

977 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:17:57 ID:QgaiiDdw0
Williams-Toyota 9
Toyota 5



===超えられない壁====




Honda 0
Super Aguri-Honda 0

978 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:20:32 ID:6qK+poxC0
Toyota 5
   ↑
最初で最後の棚ボタポイント♪

バーレンからは0ポイントに逆戻りトヨタ

それ以前に完走できるのかな♪


979 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:21:25 ID:EwGhxCXn0
しっかしまあ相変わらず幼稚な奴が多いね
いい大人が消防でもやらんような程度の低い叩き合いやってるんだからホント呆れるわ

980 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:24:28 ID:6qK+poxC0
>>979
すまん
とりあえずトヨタのポテンシャルはつるだけの恩恵で
ホンダより遅い事は確認できたので僕的には満足です。
クロッグの位置がトヨタの正統なポテンシャルと見て間違いないでしょうね。
モナコぐらいまでにはホンダが勝ってるでしょう。

981 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:26:04 ID:6JHFIouP0
なんでそこまでトヨタにこだわるのかねえ、ホンダの応援したほうが
前向きだよ

982 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:26:37 ID:JQaVdJO60
>>980
懲りない奴だなてめぇは

983 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:27:55 ID:tQvbMgXV0
二人NGにしただけでスッキリ

984 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:29:18 ID:Pvx/K7YI0
ID:6qK+poxC0もID変えてトヨタに粘着しないでわ居られないとは大変だなw

985 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:29:23 ID:QgaiiDdw0
>>979
すまんホンダは上位陣がかなり潰れないと自力ではポイント取れないことがはっきりした
ホンダ、アグソ、インドのうんこ三兄弟でどこが最初にポイント拾えるか楽しみだ

トヨタは秘密兵器も用意してるみたいだから、差は開く一方でしょう

986 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:31:24 ID:Ecpb36g/0
>>968
そうはいうけど、新車投入したホンダより信頼性が下じゃ
話にならないよ。開発スピードは最低レベルでしょ。

987 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:32:30 ID:vi/oimgb0
ステイントの最初が遅く、最後が速い。これが安定する方法を見つけて欲しいね

988 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:32:41 ID:Ecpb36g/0
>>984
単発が言うなw

989 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:34:35 ID:tQvbMgXV0
>987
軽タン時速いってことか
それならレース戦略で何とかなるか(ポイントゲットぐらいは)
せっかくロス茶来たわけだしw

990 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:34:48 ID:Ecpb36g/0
ほい次

Honda Racing F1 Team RA-280
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1206275653/

991 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:35:27 ID:QgaiiDdw0
一発
トヨタ>>>>ホンダ
ロングラン
トヨタ>>>>ホンダ

トヨタはポイント獲る
ホンダはポイントおこぼれで拾う

992 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:35:31 ID:ya5htr2L0
>>990


993 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:35:51 ID:QgaiiDdw0
1000ならホンダノーポイント

994 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:36:03 ID:tQvbMgXV0
>990
乙です

995 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:36:41 ID:ya5htr2L0
バトン、今回はフレッシュエンジンなのかな?
オーストラリアでリタイアしてるし

996 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:37:27 ID:o3vT9bz00
向こうさんのスレでもID:QgaiiDdw0みたいな奴はわいてるしな。

車板でもそうだが、どうしてこうトヨタとホンダは混ぜると危険なのか。

997 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:37:33 ID:ya5htr2L0
今回新品なら、次のバーレーンちょっと厳しいかもしれないね

998 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:38:54 ID:tQvbMgXV0
ホンダにせよトヨタにせよ、チーム自体に日本色がかなり薄いのになあ
煽るほうは煽れれば正義なんだろうけど

999 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:40:28 ID:ya5htr2L0
スペインGPでバージョンアップらしいよ
byロス

1000 :音速の名無しさん:2008/03/23(日) 21:40:31 ID:yIv7i43E0
>>1000ならホンダバーレーンで初ポイントゲッツDMD

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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