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□■スペイン□■F1 GP総合 LAP251□■トルコ□■

1 :音速の名無しさん:2008/04/16(水) 23:26:08 ID:tbY1Cy/h0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap10
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199470580/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap54
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1203835094/
【向こう3戦の詳しい情報】
2008.4/25-4/27 Round4 スペインGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/790/circuit_diagram.html
2008.5/9-5/11 Round5 トルコGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/791/circuit_diagram.html
2008.5/22-5/25 Round6 モナコGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/792/circuit_diagram.html

□■スペイン□■F1 GP総合 LAP250□■トルコ□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1208174426/

2 :音速の名無しさん:2008/04/16(水) 23:33:23 ID:6tJTSolJ0
2

3 :音速の名無しさん:2008/04/16(水) 23:33:47 ID:4Gnr+DAD0
スペイン→トルコ
今年の流れに違和感を感じる自分が居るんだがw
トルコは後半戦って感じがしてどうもなあ

4 :音速の名無しさん:2008/04/16(水) 23:34:48 ID:JJxI+//g0
>>3
漏れなんかスペインGPがこんなに早くやること自体...ありゃ秋にやるものだろうと

5 :音速の名無しさん:2008/04/16(水) 23:41:25 ID:V5feBZwa0
>>1

>>3
俺的には中盤戦なんだが7〜10戦あたり

6 :音速の名無しさん:2008/04/16(水) 23:47:05 ID:HsJHirzM0
>>1
乙!

7 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:02:07 ID:XUU8AnSL0
さようならあぐり

8 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:11:04 ID:PSwYQZRC0
こちらスーパーアグリF1広報室2008

毎月、鈴木亜久里氏が代表を務める「スーパーアグリF1チーム」に関するホットな情報を
お届けしている「こちらスーパーアグリF1広報室」。今シーズンも毎月1本お送りしていく。

4/17(木)24:00〜25:00 #1
4/18(金)08:00〜09:00 #1
4/22(火)28:20〜29:20 #1

ttp://www.fujitv.co.jp/cs/program/7393_361.html

コチラはまだ生存

9 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:12:02 ID:rCxvymOI0
もはや
しにたい ですよ

10 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:12:17 ID:Bm86C2tj0
つうかこの時期次のグランプリと言ったら、サンマリノだろjk

11 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:13:46 ID:/nDICD4s0
>>7
サヨナラさえ上手に言えなかった・・・

なんて事になんなきゃいいな。


12 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:14:30 ID:rCxvymOI0
次頑張ってください

「次は無いんだよ」

クルー!

13 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:14:52 ID:wXbxM1SA0
>>8
それも急遽中止になるんじゃ・・・・・・
そんなのに出てるないよ今

14 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:15:03 ID:/iZDz1800
>>12
もはや洒落になってないw

15 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:15:27 ID:PSwYQZRC0
>>11
古いよキョンキョン(´・ω・`)

16 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:17:16 ID:/YdT3wuP0
スタッフの給与は現物支給で

17 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:18:09 ID:YYAmvm6k0
Fポンで琢磨の本当の実力がわかる
第2戦からの緊急参戦で全戦ポールトゥウィンを決めて伝説を残す

18 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:18:06 ID:PSwYQZRC0
>>13
前スレにもあるが、募金を募ったりするんじゃまいか? ダイヤルQ2で1口1万とか。
あとは、ショップチャンネルみたいに亜久里が壺とか古いパーツを売るのもありだな。
即入金ってことにしてさ。ディノスでやるべきことだが739でもまあ

19 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:19:49 ID:cRiStKCR0
>>16
給料代わりにブレーキパットとかいらんからw

20 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:21:25 ID:zNdLWA190
>>8
とりあえずEPGでもまだ存在してたわ

21 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:21:27 ID:rVQiv8Mo0
>>17

ただでさえ閑古鳥鳴いてるFNで
毎戦琢磨空気嫁状態になったらFNは終わる。

22 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:21:43 ID:XUU8AnSL0
俺のIDアロンソまでもう少し!

蛸の去就って来期本家出戻りじゃないの?
どうせバリ禿は今期記録更新して終了じゃないのか?

23 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:21:49 ID:3wwN8Ds20
トロの新車が、ぼろぼろになっとる・・・

24 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:23:18 ID:PSwYQZRC0
アロンソ 空力のアップデートに満足
・・・
「僕たちは確かにクルマを改善させているし、今日は新しい空力パーツを試したけれど上手くいったよ。
119ラップを走行し、これは2レース分になるけれど、僕たちは非常に満足しているんだ。やるべきことは
まだたくさんあるけどね」

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/04/16/185666/

あのシャークフィン、効くのかw

25 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:23:36 ID:3wwN8Ds20
赤牛かも

26 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:24:51 ID:rCxvymOI0
シャークダウン思い出した。

27 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:25:24 ID:YYAmvm6k0
トロのボーデだね

28 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:26:53 ID:3wwN8Ds20
>>27
・・・新車が。

29 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:27:17 ID:aRarkcSmO
ホンダにそそのかされて首になって行き場所のなくなった琢磨を亜久里が救済してやったのに、倒産寸前になった亜久里をホンダが助けないって酷すぎるだろ。
テストでSAFを利用するなど、利用するだけ利用して、結局は亜久里もうまくホンダにそそのかされただけなのかね?

30 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:27:39 ID:DS7iNBge0
Tiempos 17:15
1.-Alonso - 1:18.483 - 82 vueltas
2.-Schumacher -1:19.323 -67 vueltas
3.-Sutil-1:19.424 - 86 vueltas
4.- Kubica - 1:19.785 -111 vueltas
5.-Barrichello - 1:19.920 -119 vueltas
6.-Rosberg - 1:20.495 -66 vueltas
7.-Hamilton - 1:20.591 - 90 vueltas
8.-Bourdais - 1:20.715 - 71 vueltas
9.-Webber - 1:20.849 -77 vueltas
10.-Trulli - 1:20.867 - 71 vueltas

31 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:28:12 ID:PSwYQZRC0
アグリスレはひどいことになってるな。あそこまでいくとカルトとしか(´・ω・`)

32 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:50:09 ID:/iZDz1800
>>29
アグリもホンダの事を利用して最初で最後のF1参戦のチャンスに賭けたんだから人の事は言えない

33 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:50:14 ID:aMfmEfOO0
スーパーアグリは、2005年末BARホンダチームに解雇された人気のある日本人ドライバー佐藤琢磨をF1に残留させるため
元グランプリ・レーサーの鈴木亜久里がホンダの支援を得て設立した。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51251327.html

こんなことに付き合わされたアグリが一番の被害者
ホンダが最後まで面倒みろ

34 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:51:17 ID:KFAmPKeo0
>>17
確か高木虎之助がF1やめた後で
似たような成績残してなかったっけ?

35 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:54:44 ID:3wwN8Ds20
クビサも壁に当たったらしい。
そろそろ終わりかな?

36 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:56:34 ID:x4aUrRG30
そういえばポールストッタードが復帰するとか。
格好の売り手じゃないか。

37 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:58:02 ID:FKYJrLeE0
琢磨を解雇した非難を避けたいためにチームを亜久里に設立させて
テストやら何やらで散々利用し、本家が遅いのはアグリチームのせいだとまで
言って…
本家から独立しようと企業と交渉すると今度は茶々入れて信用できない企業を
紹介する

やりたい放題やってるじゃん。十分。

38 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 00:59:50 ID:zY6cLhD40
>>36
モズレーが辞めればって条件付きな
ま、十中八九はクリアできる条件だろうけど

39 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 01:02:27 ID:libibNmZ0
地震キター

40 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 01:47:44 ID:Lu+jM53z0
閑古鳥が鳴いてるな

41 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 01:49:34 ID:gjD+uOGP0
マグマが支援してくれないと次のGPに出られないくらいやばかったのか・・・

42 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 01:57:02 ID:whrCmfxe0
>>39
うちも揺れたぜ!
震源位置が微妙だな

>>40
しばらくサーバがダウンしてたみたい

43 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 01:57:14 ID:YcrXCzoA0
>>40
落ちてたからな

44 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 01:57:48 ID:qEqcnZE90
このサーバーの重さはアグリの末路を予見しているのか・・・

45 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:01:57 ID:yOBx9/zE0
>>37
ホンダもいっぱいいっぱいなんじゃないか?
アースドリーム・プロジェクトも、スポンサー集めに失敗した代理店が
持ちかけた企画で、結局活動資金は自腹だし、それで去年の成績では
本社内部でもF1にこれ以上余計な金を出すのは反対意見も出るだろう

確かに先の見通しの甘さと、ホンダ自チームの失敗が響いたけどさ
それでもこの2年ホンダは支援して来た訳で

46 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:07:48 ID:YcrXCzoA0
低温のスリックタイヤに安全性の問題ありとマッサ
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080416183710.shtml

ヘタレが!( ゚д゚)、ペッ

47 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:10:45 ID:TfnEjcob0
マッサに問題ありとスリックタイヤ

48 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:11:20 ID:TfnEjcob0
>>30
うへぇみんな21秒切ってるw

49 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:12:28 ID:SdMhndylO
ホンダとの交渉結果次第ではマジであぼーんだな…

50 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:13:18 ID:PT1CytFzO
アグリ出れないの?

51 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:15:16 ID:EpV3ASGh0
トヨタ・・・これはやっちゃったな
一チームだけ現状維持では、周りが進歩するからあっと言う間にドンケツだ
まあ所詮トヨタじやこんなもんか、開幕3戦でいい夢見たな

52 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:25:42 ID:waMSodxn0
>>45
第3期ホンダはやることなすことすべてがグダグダなんだよな
応援する気になれん

53 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:26:05 ID:shQjTbRk0
何故かまたF1熱が復活しだしたところなのに・・・これは残念すぎる。
ホンダ救ってやってくれ。

54 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:29:22 ID:gAP8uRHV0
>>51
トヨタはテストではタイムは出さないんだよ。シーズン前のテストでも常に下位にいたしね。
開幕してみたら意外に速かっただろ?それに各チームがスリックのテストもしてるから
特に今週のテストのタイムは当てにならないし比較もできない

55 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:34:54 ID:aRarkcSmO
ホンダは最高まで責任とるべき。
ここに来てアグリが用無しと判断すれば、ポイと捨てるのはムシが良すぎるぜ。

このままじゃ琢磨と亜久里はただのホンダの被害者だ。

56 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:36:48 ID:rT3eYvPX0
>>46
写真見ると、フェラーリはノーズ内にもエアーを流して、ダウンフォース稼いでるのかな?

57 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:37:12 ID:A3O2dKka0
>>55
自力でスポンサー取れないのに被害者も糞もあるか。
自業自得

58 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:37:20 ID:kLjq6Rh+0
>>55
無限をポイと捨てたのと同じだな

59 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:38:55 ID:whrCmfxe0
まあ、これで俄が減って良かったということで。

60 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:39:18 ID:GaVYJ6zF0
>>54
それはどのチームも一緒じゃないの?
僅差でトロロッソとレッドブルに負けてると言うことは
現時点で持ち込んだトヨタのパッケージはこの速さたと
いう事じゃない?
スベインの予選は、Q1から更に苛烈な争いになるのは
間違い無いと思う

61 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:39:35 ID:TfnEjcob0
>>51
面白くない釣りだな。
もうちょい捻れ

62 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:40:51 ID:SdMhndylO
>>55
琢磨は被害者じゃないだろ…
既に受け皿チームで2年以上シートあったんだから
アグリについては同意

63 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:41:01 ID:PSwYQZRC0
かたや3年前にF1から去っていたはずの”終わった”ドライバー、
かたやホンダのおかげで一時でもF1チームオーナーにまでなれた。
ホンダに感謝こそすれ恨んだりするなんてありえないんじゃ...

64 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:43:23 ID:fXqYe9tw0
>>60
テスト内容知ってるの?

65 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:43:38 ID:EKu1GVaH0
>46
最近のドライバー、安全性、安全性、うるさいんだよな
命がほしいんならF1乗んなきゃいいの!
シートがほしい奴なんかわんさか居るんだから



66 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:44:23 ID:A3O2dKka0
塚、アグリを何とかしろと言っても資金的にトヨタ並に潤沢じゃなきゃ2チーム運営なんて無理だろ。
それに、アグリの気持ちも考えずにホンダ叩きしてるのは正直ファンのあるべき姿じゃないだろ。

67 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:44:38 ID:Zr2++x+ZO
ミナルディを馬鹿にしておきながらこの醜態。

蛸諸ともでていけよ。FNとかGTでもやってりゃいいじゃん。

68 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:44:42 ID:467eQono0
ホンダ許さねえとか言ってて怖いなーあの人たち

69 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:44:59 ID:K+MM7WwV0
>>55
デビットソンは・・・

70 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:46:20 ID:whrCmfxe0
ここは相変わらず冷たい連中が多いな

71 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:46:58 ID:zbUcaNtk0
>>52
ポイ捨てではなく
当初3年目には独立してる計画だった

だけど琢磨の人気の無さでメインスポンサーが無く
独り立ちできずにホンダに泣きついてる状況

72 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:48:59 ID:qDZl+SLg0
ホンダからすればこのチーム支援はきつい
正直、スポンサーぐらい自分で探してくれと
 
最初から怪しかったSSとかマルチとか
正直ホンダも呆れてるだろう
アグリがスポンサー獲得できないなら、撤退するのが一番いい

73 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:49:49 ID:gAP8uRHV0
アグリって何のために参戦してるんだ?

74 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:49:56 ID:+EyaLfPi0
>>71
それはホンダ側も見通しが甘かったんじゃないのか?

75 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:50:03 ID:A3O2dKka0
>>70
やさしくすれば金が沸いてくるのか?
F1はある意味政治とビジネスなわけだし、そういうチームマネジメントも含めてF1だと思うよ。

76 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:51:01 ID:PSwYQZRC0
恨むところを間違えてるんだよ。

スポンサーを取れなかったこと、しかも日本をやたら強調してたのに主義主張を
変えてまで取ったSS Unitedに思い切りだまされたこと、新コンコルド協定および
カスタマーシャシー制度がぽしゃったこと。いろんな要素があるけど、ホンダを
責めるのは酷な話だ。

77 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:51:28 ID:whrCmfxe0
>>73
日本にモータースポーツを根付かせるためじゃないの?
全然うまくいってないけど

78 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:52:27 ID:+EyaLfPi0
>>72
アグリが見付けてきたスポンサーをホンダが蹴ったって話もあるけどな

79 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:52:52 ID:gAP8uRHV0
>>77
俺にはアグリのオナニーにしか見えないんだが・・

80 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:53:07 ID:/iZDz1800
>>76
アグリ&琢磨ヲタにそんなまともな思考できる訳ないだろw

81 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:54:16 ID:whrCmfxe0
>>75
いや、貴方の書いていることは間違っていないと思うよ
>>66とかね

82 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:54:46 ID:PSwYQZRC0
ホンダに関しては、年間1点の琢磨を切ると批判が出るからアグリを作ったってのも
もしホンダがそうハッキリ言ってるならこれはおかしな話だよな。

どこにこんな長い間1メーカーに支えられて芽が出ないF1ドライバーがいるんだよと。
ニック・ハイドフェルドやロバート・クビカに厳しさを教えてもらえよと小一時間...
育成をやれば毎年たくさんの数のドライバーが出るんだから、ここは厳しくいかんと

83 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:55:17 ID:A3O2dKka0
>>81
ごめちゃい

84 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:57:37 ID:pnJYYnEx0
ホンダもアグリも0ポイント
技術と金が無いチーム

85 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:59:35 ID:XHNcMHKJO
で昨日のテストのタイムは?
17:15ので最終?

86 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 02:59:48 ID:IJ5yhV/P0
別にトヨタはテストでタイムを出さないチームじゃないから終わった感があるよ

87 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 03:00:35 ID:PSwYQZRC0
>>85
テストは17時で終わりじゃないのか?

88 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 03:00:46 ID:HIooSrKW0
>>84
グダグタになってるのを見ると、情熱が一番失せてそうだ
ホンダはロスが来た事で大分情熱をチャージしたが

89 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 03:03:52 ID:uIA46kMQ0
>>78
アグリが見付けてきたスポンサーって?

最初から怪しかったSSとかマルチとかwwwww

90 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 03:05:32 ID:uIA46kMQ0
>>78
SAF1の新しいスポンサー
http://nyaalog.blog111.fc2.com/blog-entry-3.html

91 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 03:06:09 ID:XHNcMHKJO
>>87
そうなのか
2月の時は18時までだったからね

92 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 03:06:14 ID:xiwWyBDN0
トヨタはシーズン前のテストテストで最終日に鶴が軽タンやっただけだからなあ
ラップタイムの画像が貼られてから、「あれ?トヨタ意外に速いんじゃね?」的な空気になってたし
それまではトヨタオワタ感が漂ってたのに

93 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 03:10:11 ID:PSwYQZRC0
>>91
スマソ 今探してるが17時か18時かまでが分からん。もう終わってるのは間違いないんだがorz

94 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 03:10:30 ID:yt3ixnKj0
バトンやら脊髄でも折ってとっととヘイデンと入れ替えてほしい
ヘイデンは実力性格関係なく日本の女性に人気
市場に使えるよあいつは


95 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 03:13:11 ID:EeJZwEoe0
>>92
開幕前は雑誌も川井も全て「トヨタ終了」だったからな
まあ2005年の例もあるし、案外また他チームが出遅れてただけって
可能性もあるし、実際ホンダはそうだし

96 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 03:13:18 ID:PSwYQZRC0
>>91
オレが嘘ついてたみたいだな。ごめん
The on-track activity runs from 9 a.m. to 1 p.m. and from 2 p.m. until 6 p.m. During the test days,
spectators can also purchase their entrance for the Spanish round of the Formula One race in Ticket Office 3
or become a Circuit Member at the Service Centre located in Entrance Gate 3.

ってなってるから18時っぽいね

97 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 03:13:41 ID:467eQono0
>>94
あんまり調子に乗るなよ

98 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 03:15:28 ID:PSwYQZRC0
1日6ユーロで朝の9時から夜6時までF1見放題。それを4日もやったら
スペインGP見に行く必要ないとさえ・・・スペイン人ウラヤマシス

99 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 03:15:51 ID:KBKqgCnn0
違約金を払う予算あるの? > アグリ

100 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 03:16:06 ID:yt3ixnKj0
>>97
言いすぎか、でも数年後にバトンを車から降ろしてヘイデンもろたは噂じゃないよ

101 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 03:19:06 ID:PSwYQZRC0

この頃マックス・モズレーを見かけたやつはいないのか? 元気にしてるか心配だ

102 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 03:38:15 ID:of4eIlsn0
しっかし、ほんとスポンサー付かなかったよなー。
テレビの露出量考えたらもう少し付いても良いんじゃないの、って気がするけど。
でもやっぱ国内での露出だとプロ野球の最下位球団の1/100くらいだから、やっぱ無理か。

103 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 03:49:14 ID:XHNcMHKJO
しかし明日のテストもこんな感じなのかね

104 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 03:54:45 ID:HAW4k8OVO
>>101
SM思いだしたw

105 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 04:01:19 ID:gAP8uRHV0
明日のテストは雨みたいよ

106 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 04:24:07 ID:XHNcMHKJO
なら18日に延期だな

107 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 04:24:35 ID:YNgI+GNQ0
今度こそ本当に終了なのか。寂しいな。

108 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 04:45:02 ID:kti7Vj7pO
ホンダが速けりゃ「ホンダすげぇ」
トヨタが速けりゃ「周りが出遅れただけ」

どんだけ都合いいんだよバカ丸だしのジジイ共は

そして次はなんだ?
スーパーアグリが終わるのはホンダのせいじゃなくて自業自得だ?

仮にトヨタが同じことしてたらブーブー言うんだろ?

勘弁してくれよジジイ共が。
ジジイは偏見の塊だよ。

109 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 04:48:21 ID:of4eIlsn0
てか、自分にとって気に入らない意見は全て同一人物から発せられたと想像するのはやめれ

110 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 04:50:25 ID:3wwN8Ds20
BMWが止まるなんて・・・サスとフロントウィングが壊れたらしい。

111 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 04:58:07 ID:3wwN8Ds20
ハミ、ゑ、鶴、ボーデは、スリックのテストしなかったみたいだね。

112 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 04:59:23 ID:XHNcMHKJO
2009年の溝付きタイヤってなんだ?
ほとんどの最速タイムがスリックタイヤとその溝付きタイヤなんだな

113 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 05:45:34 ID:1wYRzPkL0
20台体制でも入賞は8位までなのかな?
だとすればポイントgetも更に安っぽくなるな。
20台体制ならばポイントは4位まで(10-6-3-1)でいいような気がする。

114 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 05:49:59 ID:aMq0pktp0
テストとはいえハミルトンとトゥルーリの差を見ると、やっぱり
まだまだマクラーレンとトヨタの差は詰まって無いね

バーレーンQ2でのハミルトンとトゥルーリの差、コンマ237
マレーシアQ2でのハミルトンとトゥルーリの差、コンマ198
昨日のテストでのハミルトンとトゥルーリの差、コンマ276


115 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 05:50:13 ID:KBKqgCnn0
>>113
4位までってのはちとつらいから元の6位までにしてほしいかな。
8位までOKってのは、いずれにせよダメだわね。

116 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 05:53:52 ID:3wwN8Ds20
鶴、ギアトラブルあったらしいね。
ギア関係に新パーツ投入かな?

117 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 05:58:23 ID:8h5NHTCf0
>>116
トヨタもBMWも壊れたのがテストで良かったね
まあだからこそテストなんだろうけど、多くのチームが後付けで
大きなエアロパーツを持ち込んでるから、実践で壊れたり接触で
飛んだりしないか心配だ

吊ってるフロントウイングは落ちる場合が多いけど、背ビレや
ダンボが飛んだらちと怖い

118 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 06:21:35 ID:KBKqgCnn0
>>117
背びれは頑丈そうだけど、ダンボは飛びそうだよねえ……。
あれ飛んだら、まっすぐにドライバーんところに行きそうで怖い。

119 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 06:33:32 ID:qlvhgbbW0
スーパー・アグリ、チーム消滅の危機

かねてイギリスのマグマ・グループを通じ、アラブ資本の投入でチーム体制の復活を模策してきたスーパー・アグリだが
、この件がご破算となったことが伝えられた。


これまで「99%合意」と語っていた鈴木亜久里代表はこの難事に再びホンダと協議をしているものとみられるが
、最悪の場合来週に迫ったスペインGPへの出場も危ぶまれる緊急事態となっている。
http://www.fmotor.net/f1/index.htm

120 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 06:55:26 ID:AtDFILZk0
ホンダを罵倒するアグリヲタの気持ちも分からないではないが
ホンダ側にアグリを支援するメリットが全くといって良い程無いんだよね。

今回もアグリを助けたとしてもスポンサー問題が解決する訳じゃないからな。
ホンダ自身もスポンサー獲得に悩んでるんだし・・・

去年は偶々素性の良かったRA106が宛がわれたお陰でシーズン前半は調子良かったけど
その功績の殆どがアグリチームへの賞賛に向けられ
ホンダを称える意見はアグリヲタの中から出てこなかったし。

アグリを支援してもホンダにはデメリットしかないと思うね。

121 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 07:10:00 ID:uL5lemk40
クビ……か?

122 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 07:12:29 ID:KBKqgCnn0
とはいえ、アグリというチームは買いにくいよねえ。
プロストやらミナルディーやらとは違って、車体&エンジンの提供が物すごく
あれなわけだし。

123 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 07:13:45 ID:ZNS+lgSZ0
シューマッハさんに買ってもらってはどうか

124 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 07:15:36 ID:m4wJWkBC0
フサイチとかBNFとかに買ってもらおうぜ。
あ、楽天は勘弁な。

125 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 07:31:32 ID:m4wJWkBC0
>>120
>ホンダを称える意見はアグリヲタの中から出てこなかった

けれどもリアウィングにでっかくHONDAって書いて・・・・無かったな。
あのSSの野郎め。

126 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 07:34:29 ID:YOU8vPA60
結局アグリがマシンも作らずにスポンサー集める計画もいい加減
全部自分のせいでもあると思うが
ホンダは技術面での協力はするけど、チームの運営は独立して自分たちで金集めてきてくれろ言うのが
条件だったんだから

127 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 07:41:07 ID:X0F8Fve50
日本人、製品は良いもの作るけど、使いこなすの下手すぐる。

128 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 07:41:23 ID:PSwYQZRC0
マシンは作らないってのはいいとしても、スパイカーなどとカスタマーシャシーでもめた際に、
新コンコルド協定を含めて約束は守れよと、プロドライブと連携してもっとキャンペーンを
やるべきだったわな。政治で破れた部分も大きいよ

129 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 07:44:07 ID:YOU8vPA60
>>128
アグリが2008年から使用おkというその約束を先に破ったのがカスタマーカー禁止の引き金になったわけで・・・・・・
アグリがホンダのマシン使うのたった1年自重すればよかった

130 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 07:46:41 ID:PSwYQZRC0
>>129
ああ、それあったなぁ。忘れてたよ

131 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 07:48:22 ID:o11lPr0Z0
アグリも消えてトヨタも消える運命か

132 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 07:49:22 ID:0qgsfhss0
>>118
ブーメランのように飛翔し前後にいるドライバーを攻撃します

133 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:12:35 ID:TfI55LTb0
こちアグチーム消滅の危機で忙しいのに本当にやるのかな


134 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:18:25 ID:6Ek+j/k8O
フサイチのオッサン

135 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:20:25 ID:+qiFblxr0
ホンダのダンボウィングだけど、あの手のパーツは意外に頑丈です。
カーボンコンポジットで、たぶん上に人が乗ってもびくともしないでしょう。
ノーズ上部に各チームがいろいろ付けたりするのは後方に気流を導くテストをしてるわけで、
もし走行中に5ミリ変形すると空力に重大な影響が出るはずです。
昔ティレルがガルウィング型のフロントウィングをつけたとき、
上にエンジニアが乗っかっていたのを覚えている。

136 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:20:36 ID:6mpnAi720
スーパーアグリのままで出資者を募ろうとしてるから難航してるだけでチームを売却すればかなり高値で売れるんだよね
買収者がほしいのはF1への参戦権なんだけど
ストッダートも結局ミナルディに投資した金額よりかなり高い値段で売却できたみたいなんでSAも売却となればアグリはかなりの資産家になっちゃうんだよ

137 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:23:42 ID:TfI55LTb0
ミナルディははまだマシン製造できたけど
アグリはマシン製造できないのでそう簡単にはいかない
2010年からマシン自製しないといけないレギュレーションになるし

138 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:24:45 ID:6mpnAi720
>>135
人が乗ったくらいで壊れてちゃ強烈なダウンフォースに耐えれるわけないもんな

139 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:25:24 ID:9OT5c17d0
>>136
参戦権ほしいだけならアグリ潰れるの待ったほうがいいじゃんw


140 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:30:34 ID:OB2GWhXu0
今吉田照美の文化放送の番組で大橋巨泉が

「F1やらインディ500やら何とかダカールなんて環境にも悪いし止めちまえ
こんなこと文化放送でしかいえないw大きな放送局じゃ自動車メーカーが大スポンサーだから絶対にカットされる」

正論で言い過ぎで笑ったw

141 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:31:05 ID:Dqm46uwW0
待ってて参戦権がころがり込んでくるコネがあればね〜。でもそんなコネ作る方が金かかるきがする

142 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:31:26 ID:6mpnAi720
>>139
参戦権狙ってる金持ちがいっぱいいるんだから待ってちゃ手に入らないよ

143 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:36:20 ID:QyB4IMgv0
>>135
つうことは止まれなくて轢いちゃった場合でも人のほうが壊れるだけで済みそうだね

144 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:41:16 ID:m4wJWkBC0
>>139
プロドライブから買った方が早いじゃん

145 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:45:30 ID:xSXV/E1n0
>>140
無駄にガソリン燃やしてるのはその通りだけど
ゴルフだってどっこいどっこいだよなw

146 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:46:55 ID:UICH8ZxG0
そんなことを言い出したらプロスポーツの全部環境に悪い

147 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:48:26 ID:uL5lemk40
マラソンとか無駄に酸素消費して二酸化炭素放出して
温暖化にテラ貢献してんじゃねーかwww

とか?

148 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:51:09 ID:8Fzg9Lbo0
>>142
レッドブルはジャガーが潰れる寸前まで待ってタダ同然で買ったんじゃなかったっけ?

149 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:52:17 ID:UICH8ZxG0
無知でごめん
マラソンってプロスポーツだったの?

150 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:53:35 ID:UICH8ZxG0
ああ、ごめん
スレに関係ない話題だわ
流してね

151 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:55:03 ID:daKIpbnF0
ホンダのダンボウイングはチェッカーフラッグ後に
リタイヤしたドライバーを乗せて帰るために採用されました。
テストではついていませんが、搭乗部分にはテンピュール社の
低反発クッションが装着され快適なクルーズをお約束いたします。

152 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:55:25 ID:CmWXbYdy0
>>148
この協定では、2007年まで全レースに参戦することが義務づけられている。そのため、フォードはジャガーレーシングの買い手を見つけて
チームの参戦を継続させないと、多額の違約金をとられるところだった。マテシッツはそれを知っていた。
交渉のタイムリミットは、2005年のエントリー締めきりとなる11月15日だった。かくして交渉はギリギリまでのび
ついに15日に両社が正式発表となった。買収金額は公式発表されていないが、一説によると1ドルという名目上の
金額だけで、事実上の無償譲渡だったという。
レッドブルは、ジャガーレーシングのすべてをひきついだ。ミルトンキーズのファクトリーも、ビスターとベドフォードの風洞実験設備も
そのままレッドブルのものとなった。スタッフも全員職を継続確保できた
http://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/tpx/ms_0340.html

アグリの現状考えれば潰れるの待つわなw
全レース参加しないと高額な罰金取られるアグリがギブアップするの目に見えてるんだから
レッドブルはそれで1ドルで買えた

153 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:56:03 ID:m4wJWkBC0
>>149
実質プロだよ

154 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 08:58:58 ID:P258IHfwO
1ドル(ユーロでもポンドでも構わん)が事実だとすると、
















ニコニコ現金払いかな?企業同士だから送金とか銀行経由かな?

155 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 09:00:26 ID:zY6cLhD40
>>57
見つけてきたスポンサーに難癖つけて契約させなかったのはホンダ側

156 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 09:06:00 ID:CmWXbYdy0
交渉相手としては潰れそうなところをわざわざ高額な金出して買収するなんて素人のようなことしないだろうね
特にアグリが交渉するような投資家のグループじゃ
潰れるの分かってるなら最後まで粘って徹底的に買い叩く
底値で買うのが投資家だ

157 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 09:34:51 ID:8MbxacTB0
>>152
まあそれがプロの商売人のやり方だし普通だわな
ただ今回まずいと思うのはそのマグマを紹介したのは…



アグリにとって親元と言っていい  ホ  ン  ダ  F 1 の一員、ニックフライなのだがw



それともホンダはアグリ潰しの刺客としてニックフライにマグマ紹介させたのかなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

158 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 09:43:36 ID:rpjSdNUs0
ジャガーは参戦続けると参戦費用の大赤字をフォードが負担しないといけない
しかしそのまま参戦やめるとコンコルド協定で高額な違約金を払わないといけない
どっちにしても莫大なお金がかかるからそれなら無料で譲渡したってことだろうね
SAF1も同じ立場にいる買い手市場だから同じことになる可能性が高い
しかも債権あるんだし、人のいい買い手が現れない限り・・・・・ただ同然で

159 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 09:49:19 ID:Z7hVVELS0
>>155
・持参金持ち込みのドライバー(カーティケヤン)や
 買収を目論むインド企業参入を阻止

・買収交渉を破棄する企業(マグマ)を紹介

エグイ、やる事がエグイよ、ホンダ

160 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 10:00:55 ID:npnsMASK0
アグリは参戦し続けないとならんから、次戦からペイドライバーにシートを与えてしのぐとか方法がなさそう。
ホンダも折れるだろ。


161 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 10:05:37 ID:AtDFILZk0
>>159
インドにスパイスグループは背後にタタの影あり
インド市場でライバルとなる企業が関わってるのにエンジンやシャシー提供する訳ないだろ。
慈善事業じゃあるまいし。

マグマとの契約はアグリの問題だろう。
そもそもスポンサー獲得が下手くそなホンダに支援を求める方が無茶w

162 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 10:14:53 ID:ivsOwJIb0
お前らのせいで、素でアンダーソンって言って恥かいたじゃねーか

163 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 10:15:51 ID:jUTBTLfn0
       |
   \  __  /
   _ (m) _ピコーン
      |ミ|
   /  .`´  \
     ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    (・∀・∩< 分かった!肉のマグマ仲介、実はアグリ潰しだったんだね!
    (つ  丿 \__________________
    ⊂_ ノ
      (_)


164 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 10:16:59 ID:Z2ukLCN0O
マグマ紹介したのは肉蝿だろ?スポンサー獲得する時も企業イメージとか言って散々難癖つけられたときいてるが…

165 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 10:19:57 ID:8Fzg9Lbo0
放って置いても潰れるところになんでわざわざ刺客を送る必要があるんだよ
世界最長寿の婆さんの暗殺計画練るようなもんだ

166 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 10:22:48 ID:DHea10eF0
チェーン店の本部と同じだな。
世間体だけを気にし、衆愚受けする行動で自分の顔ばかりつくっている。

バラ色のことばかり言って資金繰りを援助して出店させて、開店後は知らん顔。
オーナーが「約束が違うよ!」と抗議すれば、おまえの営業努力が足りないと突き放す。
残されたオーナーは多額の借金を抱え途方にくれる。

167 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 10:23:22 ID:Z2ukLCN0O
けど結果的には交渉してたインドの企業はマグマ介入でダメになりそのマグマは買う買う詐欺。潰したのと同じ事じゃん

168 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 10:26:41 ID:8UxINHDh0
ホンダは悪くない。だがフライは死ね

169 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 10:28:59 ID:jqSIRaew0
しかしマグマ撤退の決め手はなんだったんだろう?
そこが分らないと何が悪かったか判断しようがないけどな

170 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 10:31:44 ID:D2EtqFby0
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ
 >ミ/         'γ、` ミ 
 了|  \,, ,,/    {,',; ;} 。
 "7 ─◎─◎─── }ミ:.{  < 本年度とアグリは捨てて2009年に集中するお
  '|           レリ*   
+  (∴(o o )∴∵)  }ィ'
   `<∵ E  ∵ > /|` +   
    ヽ        / |__  

   ( バナナ好き↑ )


171 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 10:35:03 ID:8Fzg9Lbo0
今回のこれでマグマが完全に手を引くならインドの企業ともう1度交渉するんじゃない?
その企業が本当にアグリを買収するつもりがあったなら絶対に食い付いてくると思うんだが
世の中そんなに甘くないかな

172 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 10:52:55 ID:DHea10eF0
アグリがマグマに提示したのが「援助抜き」の金額〇円で
マグマは「おぉ〜、そりゃF1チームしちゃ安いね。買うよ!」で話を進めたけど
よくよく調べると運営するには〇円+「援助相当」が必要ということが分った。
ってことじゃないかな?
援助が完全にゼロになるのか、ある程度継続するか分らんけど
とにかくマグマにとっちゃ「話が違うね!」と怒る。

173 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 10:53:53 ID:a8Nx31g2O
ホンダ本体でもF1に金を使う事への抵抗が強くなってるんじゃないの。
二期までで作り上げたイメージを壊しまくるような事業に金は出せんだろ。
ましてやテールエンダーをや。

174 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 11:59:51 ID:kGv9nMwY0
交渉決裂のニュースはアグリ終了のお知らせなんですか?

175 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 12:15:27 ID:PBTQj/l00
いよいよもうだめか…
解決策が一個も思いつかんわ
例えこのスレの住人の一部ががBIG当選してじゃぁ助けようかってそんなレベルじゃねぇ品

176 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 12:25:20 ID:5HjOU+dc0
>>175
そんなの当たったらアグリじゃなくて自分を助けますw


177 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 12:32:04 ID:BAG5XklM0
>>175
寄付するんだとしてもアグリじゃなくて他にしろと批判されそうだ。
それにF1自体がビジネスだから寄付とかでまかなっていては参戦の意味もなくなるし。


178 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 12:33:01 ID:kGv9nMwY0
今、>>177 がいいこと言った。


179 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 12:44:28 ID:sSS1xc2VO
ホンダは来年はコンストチャンピオンになる(w)ために
お荷物のアグリを見捨てるのだよw


180 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 12:46:06 ID:DyClFb/v0
プーチンバロスwww

181 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 12:49:34 ID:9NRqgem30
ミハエル昨日もアロンソに負けちゃった

182 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 12:50:53 ID:lHrzM4Ux0
しかし何で全部アグリに任せちゃったのかね?
ビジネス(交渉・契約)のプロいなかったの?
いくらアグリのチーム・アグリが代表っつってもそんな何でもかんでも出来ないでしょ。
そこはちゃんと分けてアグリにはレースに集中させればよかったんでないの?

183 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 12:52:38 ID:9NRqgem30
だからあれほど時任三郎を採用しろと亜久里に小1時間言ったのに

184 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 12:59:22 ID:0woGL5wz0
毎日が非常事態

185 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 12:59:34 ID:aRarkcSmO
>>179
ホンダは大事なものを無くそうとしている事にまだ気付かないのかね?

どこまで堕ちれば気がつくんだこのチームは?

186 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 12:59:45 ID:s0gSoqEy0
タキ井上でも出てこねーかな。


187 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:03:28 ID:9NRqgem30
BARホンダが琢磨を解雇した時はHONDAに抗議の電話が殺到したらしいけど、今は世間的にはトヨタのドライバーとは言えどもオヤジの影響で中嶋Jr.で琢磨は空気だからSA潰しても抗議は少ないかもしれん

188 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:06:11 ID:0woGL5wz0
一貴には結果を出してもらわんと

189 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:08:55 ID:f7l2RadC0
ほとぼりが冷めた頃にってことか。それが本当なら最低だね


190 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:09:57 ID:DyClFb/v0
>>187
グッズショップの品揃えや実況板のレス見てるとそうは思えない

191 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:26:26 ID:of4eIlsn0
一樹は・・・
まだ誰もが見ても見ないふりしてる、ってのが現状では。

192 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:27:33 ID:9NRqgem30
>>190
琢磨人気は健在だけど、HONDA信者にとってみれば中嶋悟の存在に勝てるのはセナだけだし、琢磨がいなくなっても父のヘルメットを一部継承してる一貴がいるからいいやっていう

193 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:28:18 ID:BAG5XklM0
>>191
そっちの一樹は・・・

194 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:30:12 ID:kGv9nMwY0
>>192
それなんて俺?

>>193
エロ仙人ですね。わかります。

195 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:32:25 ID:DyClFb/v0
>>192
カズキはスシ王子のカジキにしか見えないからなぁ・・
突っ込んでツノで相手を殺すww
ま、俺チンコオタ(NOTティフォシ)だから琢磨ダメになっても他カテで元気にやってくれればそれでいい。
ただHONDA不買はやるだろうな。

196 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:35:06 ID:ivsOwJIb0
>>192
正直、中嶋悟はそんなにリスペクトされてるの?
ケケやジルレベルならともかく、父のヘルメットを継承とか言われても??なんだが。

197 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:36:03 ID:9NRqgem30
オッサン連中には遂に日本人が名門ウィリアムズのドライバーに!ってことで思いっきり感情移入してるらしいよ
ロータスホンダとウィリアムズホンダじゃ全然戦闘力違ったからねぇ

198 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:36:22 ID:/OVdWFiX0
>>182
元々電通がやってたんじゃないの?サマンサ見つけたのとか。

元はといえば金払わず逃げたサマンサが元凶じゃないの?
あれって何も問題になってないの?サマンサのwikiとか全然触れられてないし
普通に経営してるしどうなってんの?

199 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:37:01 ID:4ORNLfCE0
>>197
してねえよw by オッサン

200 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:37:21 ID:9NRqgem30
>>196
長年の付き合いのEPSONだけでなくチューリッヒのCMにも出てるからやっぱり世間の認識では日本のF1ドライバー=中嶋悟ってのが最大手なんだろうよ

201 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:39:06 ID:MONMbM5F0
>>198
サマンサは逃げてないだろw
今も払い続けてるw

202 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:39:52 ID:BAG5XklM0
>>198
サマンサの社長はアグリの友人だよ。
それに宣伝のための宣伝って感じでスポンサーではない。

203 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:41:36 ID:/OVdWFiX0
>>201
>>202
あれ?じゃあ逃げたのはどこ?

204 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:42:24 ID:MONMbM5F0
>>203
SSユナイテッド

205 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:42:44 ID:hFx8bD4z0
>>120
アグリスレを見てると
金はもっとよこせ。最後まで面倒見ろ。
俺らが開発してやるからRA108さっさとよこせ。
琢磨とバリを交換しろ。
フライ憎し。

とか金や技術支援してるホンダへの敬意が殆ど見られなくて
罵倒の意見が多いな。

206 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:52:24 ID:x/gpcDAh0
>>120
今はホンダにメリットないだろうけど、そもそもSAはホンダが琢磨の受け皿で出来たチームだろ。
そういう感情的な部分で信者はいろいろ言うんだろうね。

ホンダはホンダで一定の期間は支援するという契約だったのかも知れんが。

207 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:53:57 ID:GctkV1bp0
>>206
日本語で宜しくお願い致します。

208 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:54:02 ID:KoQ/prYE0
いいかげんアグソの話は専用スレかホンダスレでやってくれ

209 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:56:54 ID:WHoukcS/0
じゃぁなんか新しいパーツやらマシンの話でもするか

210 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:57:09 ID:ltglu/CR0
今更ホンダが支援しなかったから云々とかって、後ろ向きな話は止めようぜ
問題となるのはこれからでしょ

やっぱりモズレー辞任→ポール兄貴買収路線が一番良いと思うんだ

211 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:57:39 ID:YYAmvm6k0
>>197
今のウィリアムズなんてそこまでたいしたチームじゃないだろw
親父が当時乗ったロータスのほうが全然チーム力上だが

212 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:57:46 ID:/OVdWFiX0
>>204
中華の架空石油会社か、thx

ESPOのオーナーが仕手株で大損してあぼーんしたり
フットワークがポルシェに90億払ったのに
完成したのが巨大中古エンジンで速攻撤退したり
架空石油会社に未払いで逃げられたり
アグリさん、ほとほとスポンサー運がないな

213 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:57:54 ID:3ja6jWSx0
ニックフライがマグマ紹介して、ニックフライがホンダ支援緩めると言って、
そしてマグマのリスクが拡大してマグマ去った。なんだったんだこれは。
フライの大チョンボとは全く思わんが、ビジネスの裏話なんてこの先も噂レベルしか解からんだろな。

214 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:58:18 ID:gGqMPWsK0
アグリには負債かかえてもらって切り捨てて、琢磨は今年いっぱいだけ我慢させて
来年プロと取り替えれば蛸オタもホンダオタも丸く収まっておkなんじゃないの

215 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:58:47 ID:4ORNLfCE0
>>212
むしろアグリが疫(ry

216 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 13:59:52 ID:DyClFb/v0
ナチス野郎はスペイン行けるの?

217 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:01:01 ID:jqSIRaew0
>>213
それが真相なのか?

218 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:01:11 ID:VDS8UumE0
>>212
アグリが乗ったのってポルシェEGやめてからじゃなかったっけ?


219 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:01:40 ID:DyClFb/v0
>>212
でもフットワークにマクラーレンのアクティブサス搭載された時ワクワクしただろ?

220 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:02:32 ID:f7l2RadC0
>>214
別にSAFを心配してるのは琢磨オタだけじゃないと思うぞ。
琢磨がいるからそう思うだけで

221 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:03:58 ID:YYAmvm6k0
そもそもの原因は亜久里がまともなチーム運営のビジョンすらなくチーム運営してたこと
マグマがどうとかそんなレベルのの話じゃない

222 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:04:08 ID:of4eIlsn0
タクマと変えるのはどーかとも思うけど、バリチェロがなんかホンダにキテからピリッとしないよな。
昔はアゴとも張り合ってたはずなのに、なんだアレってくらい抜け殻状態。
アレなら有望な新人を椀子蕎麦の如く次々の乗せ替えた方が面白いんじゃないかって感じ。

223 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:04:40 ID:DS7iNBge0
ところで予選フォーマットどうなるんかね
今までQ1 6台、Q2 6台ずつ落としてたけど
アグリが不参加ならQ1、Q2の脱落台数いじるんかな
それともこのままいってQ3を8台で戦わせるんだろうか

224 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:05:18 ID:j0M8SqiR0
ワーウィックと同士討ちしてたなあ
あのマシンは期待できたのに

225 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:06:31 ID:aRarkcSmO
今日のテストは雨が降るらしいぞ。
バリ禿が距離を稼いだのはその為かも知れんね。
ちなみにトヨタも雨を見越してて、すでに3日目のプログラムを変更してる。

226 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:08:09 ID:tp3/Pq/A0
それ考えるとスリックでたくさん走ってたチームはしょぼんだな
トヨタはいい選択したのか

227 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:08:35 ID:hUC2mkUo0
先生!スペインまで待てません!
どっかでテスト垂れ流してる局ねーのか

228 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:15:26 ID:aRarkcSmO
結果的に現役最後となった日本GP予選の1、2コーナーを、「アッタァーーーーク!!!」って無線で叫び、サンドトラップにはかなく消えて行ったんだよな>アグリ

あれは痺れた。

229 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:18:19 ID:GctkV1bp0
アグリアグリって農家か。
もううんざりだ、スレ違いだぞ。と言いたいがここは総合スレ。
英語が喋れない虎之助よりはよかったと思う。

230 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:22:32 ID:MONMbM5F0
なんだよ最後w

231 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:24:36 ID:of4eIlsn0
まぁ、最後くらい総合スレでも話題になってもえーやん、って気もするがアグリ
最後なんだし・・・

232 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:27:58 ID:f7l2RadC0
めったに話題にならんし多めに見てくれよ
本当に最後かもしれないんだから…orz

233 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:30:32 ID:kGv9nMwY0
結局、去年のカナダが最後の見せ場だったワケですよね。

234 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:42:56 ID:x/gpcDAh0
すまんかった







池沼と気づかなくて

235 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:43:40 ID:x/gpcDAh0
>>234は、>>207

236 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:45:45 ID:BRRuInjp0
フェラーリはFIAから車検などで知りえた他チームの技術情報を受け取ってるから
モズレー会長を擁護してるような気がする。
全チームの詳細技術を知ってる?フェラーリは当然速い。
FIAはスパイかも。
フェラーリはマクラーレンをスパイで訴えたけど、おまえがスパイだろw

モズレー会長を擁護、もしくは黙認しているのは、フェラーリのあるイタリア、
ルノーのフランス、スペイン、中東など。
http://www.pub-web.co.jp/2008/04/14/uaeyayyiaeeanauaayyyayoyayeoiiae/


237 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:47:48 ID:muSFyJ/F0
ところで、福田良って結婚してたのな。知らなかったぜ。今何してるんだろ。

238 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:50:02 ID:hUC2mkUo0
>>236
F1で勝つためには政治力も必要なんです

239 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:50:32 ID:4ORNLfCE0
>>237
マカオF3の解説じゃね?

240 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:50:50 ID:KsLmo8HX0
>>237
トリートメントのCMに静ちゃんと出てたぞ

241 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:51:07 ID:WH9zIvD70
福田解説にいなかったような
吉本がやってなかったか

242 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:52:25 ID:4ORNLfCE0
>>241
しまった去年は吉本だったか。
721でまとめて放送したから記憶がごっちゃに。w

243 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:53:03 ID:OkrF+NNfO
>>222 レギレーション知らないの? 次々と乗せ換えってww

244 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:57:31 ID:kGv9nMwY0
>>243
バリチェロの場合、ハゲを理由に病気交代可能だな。

245 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 14:58:15 ID:VDS8UumE0
それたっくんもやばい

246 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 15:08:43 ID:HqqpFCQT0
いくらテストとは言えトヨタ遅すぎね?
同じタイヤで走るチームとのタイム差見てると
僅差でずっと最下位かブービー
俺は周りが上がって来てトヨタのメッキが
剥がれたと見るね
万が一アグリが不参加のスベインGPでQ1落ち
だったら赤っ恥だな

247 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 15:14:48 ID:kGv9nMwY0
>>246
確か22台の場合と20台の場合でQ2進出数変わった気がする。
20台の場合は上位15台までじゃなかった。違った?

248 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 15:17:27 ID:3ja6jWSx0
今は特に解かりにくいと思うよ。
スリックテストもあるうえ、予選1秒の中に15、6台いる序盤戦だったから。


249 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 15:20:42 ID:LuPfd0dyO
>>247

そこら辺レギュで見たな
忘れたけどorz

250 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 15:20:46 ID:TfnEjcob0
>>246
テストでどうこう言っても仕方がない。
願望なら最初からトヨタQ1落ちして欲しいと言っておけ


251 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 15:26:41 ID:jqSIRaew0
今回は特にわからんね
ホンダとルノーは差を詰めてきたような感じはする

252 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 15:29:22 ID:TfnEjcob0
この3日間のテストで一喜一憂するならマクラーレンはやばいな、
第2グループに食われかけてる。
ホンダは3日間すべてスリックで出したタイムだからさっぱりわからん。


253 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 15:32:06 ID:aRarkcSmO
ツルリ「今日は非常にいいラップを何度も刻めた」


相変わらずツルはポジティブな様子だ。

254 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 15:37:23 ID:Qj/8k+lu0
ルノーはスリックでのタイムとはいえ
フェラーリのコンマ1秒落ちってのは
結構いいんじゃない?

255 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 15:40:38 ID:SUS2++R/0
今日のテストメンバーは発表された?

256 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 15:42:13 ID:rn3v/Yls0
大がかりな改良パーツを持ち込んだチームは、おおむね結果が
良好みたいだな

スリックとは言えインドも結構良いタイムだし、フィジコも自信に
満ちあふれたコメントをしてるし、マジに次戦スペインの予選は
Q1から楽しめそうだ

257 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 15:45:53 ID:gAP8uRHV0
>>253
ロングラン中にいいラップを何度も刻めたってことなのかな
鶴さんが前向きなこと言ってるから期待できそう

258 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 15:46:17 ID:DS7iNBge0
まあアグリがいなくなったと仮定すれば
Q1落ち濃厚っぽいのがインドのスーさんくらいか
ホントセカンドグループの連中は誰が落ちてもおかしくない状況

259 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 15:51:48 ID:T1dAxs/g0
まあ今思えば去年ポイント取れてよかったよなアグリ。

260 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 15:58:25 ID:rn3v/Yls0
>>257
午前中がロングランで、午後からアタックする予定だったらしいけど
ギヤボックスのトラブルが出て走行を中断し、午後は風が強く
コンディションが悪化した上、アタックの時に赤旗中断があったらしい

同じようにハミルトン以下のタイムが拮抗したグループは、来週の
レースに向けたセットアップ作業に専念してたみたいだな

261 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 16:02:25 ID:gAP8uRHV0
McLaren: Kovalainen.
Renault: Piquet.
Ferrari: Raikkonen.
Honda: Button.
BMW: Kubica.
Toyota: Trulli.
RedBull: Webber.
ToroRosso: Vettel (pendiente).
Williams: Nakajima.

262 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 16:04:00 ID:TfnEjcob0
>>260
へ?20秒台はロングラン中に出したってことかい

263 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 16:05:40 ID:SUS2++R/0
>>261
dクス
今日の予報は雨らしいがエアロはテストになるのかな。

264 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 16:07:58 ID:gAP8uRHV0
>>262
鶴さんの1:20.867は午前中に出してるからどうなんだろうね

265 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 16:09:49 ID:rn3v/Yls0
>>262
そこまでは分からない
でも軽いタンクで新品タイヤのアタックラップは、スリックを使用してない
チームはやって無いんじゃないかな?

あと、ボーデのコメントで路面状態が凄く良いので、このタイムに関しては
慎重にならないといけないと言ってるから、スリック走行によって非常に
路面のラバーの乗りが良いと思われる

アタックして無くても、軽くなればタイヤの摩耗状態のマイナスが帳消しに
なるくらい路面は良く出来上がってた様だ

266 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 16:24:02 ID:T1dAxs/g0
43 名前: aguri_group [sage] 投稿日: 2008/04/17(木) 10:38:12 ID:j1dEXChH0

ファンの力を合わせてスーパーアグリF1チームをサポートしませんか? 
先ほど以下内容でメールしてみました。 
恐らく超多忙が想像され、どうなるか予測がつきませんが 
やれることをやってみようと思いました。 
進展があれば追って書き込みさせて頂きます。 

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 

アグリさん、秋田さん、琢磨、アンソニー、そしてチームの皆様はじめまして。 
いつも感動をありがとうございます! 

スーパーアグリF1チームのニュースを拝見しました。 
マグマグループとの交渉が決裂したと聞いて驚いております。 
苦しいときこそファンが立ち上がるべきだと思いメールさせて頂きました。 

早速ですが投資させて頂けないでしょうか? 
小遣い程度ですが、多くの人が集まれば少しは参戦費用の足しになるかもしれません。 

投資の見返りはありません。皆様の元気な姿を見ることができれば十分です。 

某掲示板にも声をかけてみます。 
多忙なおりに恐縮です。 
どのようにすれば良いか教えて下さい

267 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 16:30:00 ID:ivsOwJIb0
気持ちはわからないでもないが、仮に数百万集まったところでねぇ・・

268 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 16:31:59 ID:f7l2RadC0
スタッフのご飯代くらいにしかならんよな…
それでもいいから俺は出してあげたいけど。

269 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 16:33:44 ID:zK+N52o80
カーボンブレーキが1個400万とか言ってたw

270 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 16:35:41 ID:MCgeWjgc0
スーパーアグリちゃん3歳を救う会発足させよう

271 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 16:36:56 ID:d73Bloc30
無駄な努力だ
どうせやるなら24時間TVくらいでやれ

272 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 16:38:52 ID:DHea10eF0
>>266のコピペ元ID:j1dEXChH0 さん
若いっていいよね。
年とっちゃうと、思いついてもすぐに現実的な>>267-269みたいなことを考えるんだよなw

273 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 16:38:53 ID:of4eIlsn0
     ┏━━━━━━━━┓
     ┃  /        \  ┃ スパグリちゃんは生まれつき心臓が弱く一カ月以内に心臓移植が必要です
     ┃/    /⌒ヽ   \┃ しかし移植には100億円という莫大な費用がかかります
     ┃     ゝ、ノ    ┃ スパグリちゃんを救うためにどうか協力をよろしくお願いします
     ┃   __|_     ┃ 
     ┃  / :::\::::/\   ┃
     ┃/ < ●>:::<●>\ .┃
     ┃|    (__人_)   | .┃
     ┃\   `ー'´   / .┃
     ┃/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\  ┃
     ┗━━━━━━━━┛
      スパグリちゃん 3歳

274 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 16:47:49 ID:DS7iNBge0
>>269
カーボンブレーキ高w

275 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 16:48:27 ID:Kdo3oBJPO
STR3早速粉砕とは…

276 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 16:54:48 ID:3wwN8Ds20
もう雨が降っているのか。

277 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:06:24 ID:Sal+1bVm0
http://blog.passion55.com/?eid=742735#sequel

278 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:12:36 ID:fb1ko3Aj0
リムシールドまで地球キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
http://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-bcn04/th/0OAN7UO05HGQ2P01NI2YP0VWHI4G_450.jpg

279 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:13:47 ID:2FfPqZou0
>>278
コラじゃないかと目を疑ったw

280 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:14:10 ID:GctkV1bp0
>>278
ははは。勘弁してくれよ。

281 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:15:02 ID:3wwN8Ds20
>>278
魔女が、何かを食べているみたいな絵だなぁ

282 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:15:33 ID:qlS1NAcl0
ホンダのゲテモノ化が止まりません!

283 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:15:57 ID:kCgkOq520
>>278
中途半端に塗ると汚く見えるなあ・・・
いっその事地球をそのまま書いた方が良いのでは

284 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:17:22 ID:of4eIlsn0
もうタイヤまで塗っちゃえよ

285 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:17:40 ID:SUS2++R/0
>>278
一部はみ出てないか?

286 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:17:48 ID:Za1CnbJ/0
>>278
地球は回るのだ!

あれ?回らないんだよなこれって。

287 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:18:04 ID:xid2Jnm30
>>278
ww

288 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:18:46 ID:Kdo3oBJPO
なんだこの工場の廃水みたいな色

289 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:21:29 ID:6uA6AtzT0
>>288
中国にこんな色した川があるよね

290 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:23:58 ID:VDS8UumE0
http://www.iza.ne.jp/images/user/20070821/127181.jpg
これかw

291 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:25:53 ID:bTiIutMx0
ホントセンスねーなw

292 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:27:30 ID:UICH8ZxG0
本当に汚ねぇ・・・

293 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:30:39 ID:dZYlI19n0
ピット作業がさらにgdgdになりそうな予感

294 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:33:02 ID:UICH8ZxG0
そんなに環境問題をアピールしたいならF1なんかやめちまえよ
それとも大枚はたいてF1に対する皮肉でもアピールしてんのか

295 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:33:19 ID:yeJDEvsf0
http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=97194&catID=3561
この角度からだと、バニーイヤーの方は違和感ないな。
リムシールドはもっと薄い色にしてくれ・・。アク強すぎ。

296 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:37:32 ID:2FfPqZou0
つか、雨降ってないのな

297 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:40:31 ID:yeJDEvsf0
>>296
http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=97192&catID=3561

298 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:43:41 ID:x/gpcDAh0
>>295
どっから見てもやっぱ、ワロスwww


299 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:46:38 ID:TfnEjcob0
マクラーレンはこのリムシールド使うのか、しかしこれ相手のタイヤを破壊する武器に見えて仕方がない。
ttp://images.gpupdate.net/large/97193.jpg

300 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:49:00 ID:VDS8UumE0
>>299
ミルミルEの蓋みたいだな

301 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:49:10 ID:o1b5pbb/0
やっぱりこういう個性があるからいいだよなあ。
ウイングの統一化とかはやっぱり反対だ。

302 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:49:25 ID:2FfPqZou0
>>295ではドライタイヤに見えるが・・・

303 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:52:35 ID:C+/v5z8OO
亜久里と琢磨でもう少しだけ夢を見たいなぁ。

304 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:53:34 ID:VDS8UumE0
>>302
朝溝でしょ

305 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:57:45 ID:x/gpcDAh0
>>299
ハミにまた新たなウェポンを提供するのかw

306 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 17:58:27 ID:EaDwyol6O
>>299
刺付いてない?これ

307 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 18:13:02 ID:/xfFjObJ0
>>278
アホとしか言いようが無い

308 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 18:13:36 ID:uLICG4UR0
>>299
見ようによってはグロ。

309 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 18:17:03 ID:TfnEjcob0
>>302
スタンダードウェット
でもコバとゑはドライ履いてるな
ttp://images.gpupdate.net/large/97195.jpg
そして赤牛もBM、ルノー風のポッドフィン使ってる

310 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 18:24:33 ID:Vi1jpujZ0
>>299
こんなような虫いたな。カミキリムシだっけ?

311 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 18:25:22 ID:TfnEjcob0
ゴマダラカミキリ

312 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 18:26:14 ID:MlCLjH620
どうせならハミルトン、ハミ父、ロン、ピザデブの顔でもプリントしとけっての

313 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 18:27:12 ID:kCgkOq520
>>309
明るくしてみた
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org20276.jpg

314 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 18:28:40 ID:zh7z7cRb0
GIVES YOU TOGETOGE

315 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 18:29:22 ID:KgFcJL4Z0
>>278
くだらん塗装に金かける余裕があったらアグリ助けてやれよ

316 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 18:29:29 ID:uLICG4UR0
タイムから見るにルノーとホンダはタイムアップを果たせたんだろうか。
バリチェロ141周か。走ったな。

317 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 18:31:25 ID:yeJDEvsf0
>>315
塗装代でアグリは助からんだろ

318 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 18:35:34 ID:srxUL1tX0
>>278
ダサいにもほどがあるw
地球とかダンボとかホンダはセンスなさすぎだ

319 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 18:39:57 ID:Ytn9YP7n0
ホンダのノーズから生えたウィングは、アグリのお手上げのサインだったんだよ

320 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 18:40:30 ID:3ja6jWSx0
個性があってよい。ホンダらしいわ。かっこつけてばっかのチームじゃできねぇ。



321 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 18:41:28 ID:PSwYQZRC0
【今日のオートスポーツ』
ピーター・ウィンザーが大爆発しますた。ぜひ立ち読みをオススメしたい。

・バーレーンGPを総括する3ページにわたる文章で、ルイス・ハミルトンの文字は一切なし
・キミがフェリペに負けた理由をだらだら書く
・マッサファン必見。マッサは、アロンソと肩を並べるレベルであり、ウェバー、コバライネン、クビサをやや上回っている
・とはいえ、キミが完璧な状態ならマッサに負けるはずはないのだ
・敏感なキミは新ブレーキシステムに悩んだ。こうなると「ほぼ完璧な」ドライバーであるキミは
 ただの速いドライバーになてつぃまうのだ

もう頭がわいてるとしか(´・ω・`) アロンソに2度ぶつけた件はまた中国GPみたいにカットかよw

322 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 18:43:15 ID:PSwYQZRC0
ただの速いドライバーになてつぃまうのだ
→ただの速いドライバーになってしまうのだ

漏れも冒されてるなorz 今週のオートF1記事でよかったのは各チームのステアリングの写真だけだったな

323 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 18:43:50 ID:0YKDXkRV0
アグソとタコマが○○学会に入信すれば大丈夫
池○センセイがポケットマネーでポンっとスーパーアグソぐらい
買ってくださる 更にスポンサードもしてくださる筈だ
エンジンカバーに「性狂新聞」とデカデカと・・・・・

324 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:00:53 ID:TfnEjcob0
ふと気づいたんだがBMWの二人って目立ったミスしないよな。
二人が地味だから気づいてないだけかもしれんが
トップ3の中でもっとも安定したラインナップと思う。

325 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:04:31 ID:9NRqgem30
>>324
なこたぁない

326 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:05:56 ID:PSwYQZRC0
クビサは開幕戦の予選でミスってるし、ほかにもスタートでうまく行かなかったり
いろいろあるわな。でもまあトップ3の中ではほころびは少ないかな。
コンストラクターズで一番上にいるわけだし。

327 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:13:39 ID:of4eIlsn0
単に、他と絡まない位置を走ってるだけな気が。
少々のミスでは下に追い越される車じゃ無いし、マクラーレンに引き離されても車の実力って思われる、ってだけ。

328 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:15:42 ID:Ku7hlMa1O
しかし開幕3戦でBMの二人が致命的なミスをしていないのは事実なんだよね。



329 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:16:15 ID:jw5/A/0p0
>>326
フェラーリとマクラーレンのドライバーが
とっ散らかり過ぎ、というのは言える


330 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:16:40 ID:erfzFfRm0
無難だけど勝てない
無難だから勝てない

331 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:24:31 ID:MmsK0cwl0
>>323
マニクールには参戦できないなw

332 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:24:35 ID:8Si2wWC40
トップチームのドライバーがたて続けに致命的なミスを犯してることが珍しいだけw
レギューレーションの問題が大きいだろうけど

333 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:25:45 ID:PSwYQZRC0
アロンソがいないタイトル争いは大味になるな...

334 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:26:32 ID:+bnjJ6yZ0
ホイールで回る地球にノーズにとまったかもめ。
いやーマシンデザインでearthdreamsを体現してるよwwwwww

335 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:30:01 ID:Ku7hlMa1O
>>332
トップチームに相応しくない人達がトップチームにいるって事ですね、わかります。

336 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:31:19 ID:+bnjJ6yZ0
おっと、マッサへの批判はそこまでだ。

337 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:31:59 ID:XHNcMHKJO
テスト延期になったの?
ラップタイムが貼られてないけど

338 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:34:05 ID:PSwYQZRC0
>>336
マッサはライコネンには勝てないがアロンソと肩を並べるレベルにはいるらしいから
マッサ批判じゃないおきっと・・

339 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:34:19 ID:gAP8uRHV0
ライブカメラを見ると現地はどしゃぶりの雨だから実質終了じゃね

340 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:34:30 ID:jHGHy8e00
写真はアップされてるからコース出てる車はあるんだろうけど
トロとインドはもう荷造り始めてるって。

341 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:35:22 ID:jHGHy8e00
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080417122021.shtml

342 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:36:18 ID:PSwYQZRC0
もし雨降ってるならマッサとピケは練習した方がいいんじゃ? もうマシンのパーツ数も揃ってるだろうし(´・ω・`)

343 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:38:44 ID:MmsK0cwl0
気温10℃ちょいじゃまともなデータとれんだろうな…

344 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:39:09 ID:vmsPmOqf0
>>332
その方が盛り上がって面白いわ
レベル低下と引き換えになってしまうが近年こんな事は無かったし

345 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:39:40 ID:TWZsTpfK0
ホンダはフォースインディアにエンジン供給して
来シーズンの琢磨のシートを確保してやれば
gdgd言ってる奴らもおさまると思う

346 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:39:44 ID:ItFnUX2R0
>>322
この記事書いてるやつイギリス人?

347 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:41:09 ID:mfzOgBgu0
>>342 >>343 データ取りのテストじゃなくてホントに練習だな。

348 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:41:20 ID:6xYwgq4k0
>>344
2003年とか

349 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:42:51 ID:Ku7hlMa1O
土砂降りじゃあ練習にもならんと思う。

350 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:43:23 ID:ZS9ALKFf0
>>346
ピーター・ウィンザーも知らないのか

351 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:49:41 ID:PSwYQZRC0
>>346
英国人だったかと。アメリカのスピードTVのコメンテーターで、記者会見の司会をやってるのがこいつ。

今宮純は週刊アスキーでもハミルトンを叩いてるのにこいつときたら、隠蔽ときてるから性質がわるい

352 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:50:44 ID:kri9CS1q0
>>350
それってびっくりするほど分かりやすいイングランドびいきのヤツだっけ?

353 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:54:31 ID:6xYwgq4k0
>>352
バトンのことは結構叩いてたと思うから、イングランドびいきってわけでもなさそう
単にハミルトンが登場してからおかしくなった。
それまでは割りとまともだったと思う。

354 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 19:57:59 ID:ItFnUX2R0
>>350
無知でごめんね。
>>351
情報ありがとう。

355 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:00:16 ID:mfzOgBgu0
>>349 そうだね。

356 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:00:56 ID:D34Yf+o90
ピーターウィンザーもだけど、
F1Rの執筆陣ども(イギリス人)は以前からバトンを持ち上げたり嘆き節になったりってとこはあったけど、
それでも以前は割と節度があったのに、ハミルトン登場以後はひどいな。
イギリス国内だけで売るならともかく「世界で一番売れてる」F1専門誌としては
現状は完全にバランス感覚失っとるように見える。

357 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:01:30 ID:XHNcMHKJO
昨日までは路面コンディションがかなり良くなってて、それだけで1秒近く速くなってるのかな
フォースインディアが溝付きタイヤで20秒台って信じられん

358 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:02:42 ID:PSwYQZRC0
ウィンザーはあれでもドライビングについてある程度は専門的に語れる知識はあるし、
ドライバーのマネージメントもやってるんだよな。でもハミルトンやライコネンの話に
なると思考停止になってしまうorz

359 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:04:45 ID:XHNcMHKJO
>>341
dd

360 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:05:32 ID:BRRuInjp0
本日22:54〜

夢★FORCE - フジテレビ

■構成
 高桐唯詩
 今宮 純
■制作
 フジテレビ スポーツ Formula 1

http://wwwz.fujitv.co.jp/b_hp/force/index.html


361 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:07:20 ID:aXE51/Wm0
>>358
今年もハミルトンの話題は昨年みたいなトーンで書いてるの?

362 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:08:53 ID:PSwYQZRC0
>>361
都合の悪いレースは話をしない。勝ったレースはとことんしつこく

っていう基本方針は全く不変w

363 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:10:08 ID:aXE51/Wm0
>>362
あー、つまり
昨年のままってことだね。w


364 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:10:10 ID:6xYwgq4k0
>>358
アロンソやマッサに対しても。
つーかハミルトンの前に立ちはだかりそうなヤツ全部。

365 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:12:14 ID:6xYwgq4k0
>>360
関テレは天気予報…

366 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:12:48 ID:PSwYQZRC0
開幕戦でも、
「ブリヂストンタイヤをボロボロにしてしまうとしたら、それはフェルナンドに違いなのですが、」
って書いてから、フェルナンドはよくがんがりました。って書いてたからな。アロンソ叩きにも
必死で頭が固い。

367 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:13:17 ID:PSwYQZRC0
違いなのですが
→違いないのですが

368 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:22:13 ID:xNO7ldnl0
>>351
今宮は週アスで、アグリが苦しい時にホスピタリティで
楽しげに騒いでる、という理由でインドを蔑視した記事を
書いたから、ウィンザーと同等かそれ以下の屑だ

369 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:27:55 ID:TfnEjcob0
480 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 06:27:21 ID:GPFq6twD0
自伝では日本GPでチャンピオンをとったことになってるって聞いたんだけど、そのまんまだしたのかな?


>11月に出版予定のハミルトンに関する新しい本のあらすじによると、ルイスは10月の日本で(原文のまま)タイトルを獲得し、驚くべきデビュー・シーズンを飾ることになっている。

アマゾンによるフランク・ウォラル著 "Lewis Hamilton: The Biography" のあらすじ紹介は以下の通り。

「これは、おとぎ話を現実にした少年のお話である。公営住宅で育った少年が弱冠22歳にしてあらゆる予想を覆してモーターレーシングの世界で圧勝し革命を起こしている。

F1チームのオーナー、ロン・デニスの「気まぐれ」によって厳しい環境に飛び込んだルイス・ハミルトンは、10月の日本でタイトルを獲得し、2007年のデビュー・シーズンで頂点に立った。
そして、BBCの2007年スポーツ・パーソナリティ大賞も争った。

この結果は誰も予想しえなかったものである。彼は自らの恐怖心と戦うだけでなく、自チーム内の敵対者を克服しなければならなかった。

スポーツのベストセラー作家、フランク・ウォラルは、ハミルトンの夢を砕きかねなかったチームメイトのフェルナンド・アロンソとの激しい対立の真相とともに、このルーキーが世界中でセンセーショナルな優勝を重ねて、
批評家をものともせず品位を保って勝利を手にするまでを紹介する。

しかしこの天才少年のカートから激戦のF3、そしてF1表彰台までのモータースポーツにおける道のりは決して簡単なものではなかった」


これは自伝のコピペだがイギリスのジャーナリストはハミのことになるともれなく思考停止するらしい、
この自伝にはハミが富士でタイトルを決めたなんて書いてるし。

370 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:30:17 ID:PSwYQZRC0
200円になるわけだな。

>しかしこの天才少年のカートから激戦のF3、そしてF1表彰台までのモータースポーツにおける道のりは決して簡単なものではなかった

こんなに恵まれたやつもいないと思うけどなぁ。本当に苦労したのは生まれてから
マクラーレンのサポートを受けるまでだろうと。

371 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:37:46 ID:Nal7yc+Y0
ヒルやタカチホの苦労に比べればこのくらい屁でもない

372 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:45:04 ID:3ja6jWSx0
誰をひいきしようが構わんよ。ハミ珍など優等生の部類。

373 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:51:22 ID:TfnEjcob0
嘘を書くのは良くないと思いまふ

374 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:55:38 ID:gsb+qU170
優等生がみな良識ある人間とは限らんということだろ

375 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:58:56 ID:Bm86C2tj0
ハミルトンは去年後半から笑いも取れるようになって面白い
去年のチャンピョンの逃し方といい、一発当て込んで自伝本を出すが
さっぱり売れないとかこち亀の話でありそうだw
マンセル2世は意外にハミルトンかも知れない

376 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 20:59:57 ID:x/gpcDAh0
>>372
あんだって?(志村風で

377 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:02:54 ID:TfnEjcob0
>>375
こち亀ありそうだってそんな奴は両津しかいないw

378 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:05:46 ID:9hKk6qD10
アーバインやモントーヤのように筋の通った不良なら面白い。
ハミルトンは優等生の仮面の奥に不良性が透けて見える。
そんな中微妙な判定が全てハミルトン寄りになり、マスコミにあれだけ異常に持ち上げられれば
部下に厳しく上司に媚び売るような奴に見えてくるもんだ。

379 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:07:59 ID:3ja6jWSx0
前から言われてるが、ロンが発言をコントロールしすぎてんだよ。
まぁそう言うプログラムが徹底してんだろう。
存在感がライコネンみたいになる予感がするよ。


380 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:08:45 ID:TfnEjcob0
チンコさんは元があれだから

381 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:10:25 ID:nm0WanAW0
>>379
酒場で泥酔しチンコ出す圧倒的存在感かw

ま、無理だろう

382 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:12:08 ID:PSwYQZRC0
発言自体は自由にさせてたじゃないか。ブレーキトラブル抱えて危ないから
チームが安全策でホールドにしたのに、「ボクはナンバー2だから」とか言い出すし

383 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:21:56 ID:x/gpcDAh0
>>379
それはないw
きっかけはスペインで、ハミの暴露から始まったし。

384 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:23:13 ID:UHc0Y4QV0
なんにせよ、ハミルトン贔屓側もハミルトン叩き側も意見が偏りすぎてるな

385 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:24:22 ID:IZRvcFe90
なんにせよ1年目でチャンピオン候補になったからって
2年目でやたらでかい顔してるのは好きになれない

386 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:24:40 ID:x/gpcDAh0
>>384
こういう奴に限って、何の意見もないんだよw

387 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:26:31 ID:UHc0Y4QV0
>>386
ないよ。どっちでもいいもんハミルトンなんか。
ただFIAの贔屓もイヤだし、総合スレでねちねち同じ罵倒を見るのも鬱陶しい。
ヨタアンチみたいにはならないでね。

388 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:28:46 ID:x/gpcDAh0
>>386
これぐらいのカキコで罵倒というだったら、総合スレに来ないほういい

389 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:30:04 ID:TfnEjcob0
どれが罵倒なのか詳しく

390 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:31:19 ID:uL5lemk40
ハミルトンは
所詮ナンバー2だから、とかビール飲めたね、とか
嫌味ったらしいのが嫌だ。

391 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:35:09 ID:PSwYQZRC0
問題はテレビやマスコミがこういったハミルトンの悪態については見てみぬフリを
決め込んでいることだわな。オートスポーツとかひどいしな。

日本のチーム、ドライバーのミスはなるべく穏便に済まし、マッサへの批判は
思い切りやり、ハミルトンの同様の件には沈黙。これじゃあ文句言われても仕方ない

392 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:37:17 ID:Bm86C2tj0
このスレは正義の味方が多いですね^^

393 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:38:36 ID:UHc0Y4QV0
>>388
いやだから罵倒の質がどうこうとかの話じゃなくてね。
>>1の二行目をちゃんと見てねって話で。

394 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:39:58 ID:gAP8uRHV0
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.953 8 pit
2. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:35.217 +13.264 6 pit
3. K. Nakajima Williams FW30 1:38.907 +16.954 12 pit
4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:38.939 +16.986 10 pit
5. J. Button Honda RA108 1:40.121 +18.168 6 pit
6. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:46.149 +24.196 4 pit


395 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:41:18 ID:PSwYQZRC0
>> 394
ゑだけ異次元だが、乾いてきてるのか?

396 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:42:47 ID:gAP8uRHV0
ゑは始まってすぐ雨が降る前に出したタイムね

397 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:44:05 ID:x/gpcDAh0
>>393
今回のやりとりもNGなら、総合スレは何を話せばいいんだ?
流れから、そういう話になっただけだし。
おまいがいう、罵倒してるわけじゃないし。
ちょっと神経質じゃないか?

398 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:44:28 ID:IZRvcFe90
このまま来週末も雨だったりすんのかね

399 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:45:14 ID:gAP8uRHV0
Tiempos a las 14:40
1.- M. Webber-1:21.953-11 vueltas
2.- R. Kubica-1:34.873-13 vueltas
3.- J. Trulli-1:38.235-4 vueltas
4.- K. Nakajima-1:38.907-12 vueltas
5.- N. Piquet-1:38.938-13 vueltas
6.- J. Button-1:40.121-7 vueltas
7.- H. Kovalainen-1:40.175-9 vueltas
8.- K. Raikkonen-Sin Tiempo-0 vueltas

こっちが最新みたい

400 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:45:22 ID:PSwYQZRC0
>>396
d
>>397
もういいんじゃまいか

401 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:48:10 ID:TfnEjcob0
こりゃどうしようもねーなw
しかし昨日まで快晴だったのに今日は土砂降りとかヨーロッパの天気は訳わからん。

402 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:48:27 ID:x/gpcDAh0
>>400
了解

403 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:50:32 ID:Pq4ay00G0
ハミルトン、日本でF1タイトル獲得!
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51021409.html

タイトル獲得についての
訂正カード入りなら200円で買う。

404 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:52:07 ID:PSwYQZRC0
アロンソ、ルノー中段グループ脱出は無理

マシンは確かに良くなってるが中段グループを抜け出せるほどではない。
良ければ8番手争いだし、そうでなければ14番手争いをするだけだ
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/006715.html

まあBMWやマクラーレンと戦えることはないよな。でも8位て。
鶴さんトヨタをかってるのかな?


405 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 21:53:34 ID:of4eIlsn0
いや、14の所を見ても7-8と13-14とチームのポジションを語ってるだけでは

406 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:02:29 ID:b0eK1/4b0
ウェバーが2位以下を13秒チギってポールポジション!
2位以降は107%ルールで予選落ち!
決勝はウェバー1人でレースやります(PPスタート)。
が、3周目にギヤボックストラブルでリタイア。

407 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:05:24 ID:PSwYQZRC0
>>405
とん。原文がLive.comにあった。アロンソのことだから、細かくカジキあたりを
排除してるのかと思ったよw 原文にはホンダがいないのが気になるが
まあ忘れただけだろう。

"We are in a group in which, if everything goes well, you qualify eighth,
otherwise you lose time to Red Bull, Toyota and Williams and you are 14th," he added.


408 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:05:25 ID:IZRvcFe90
ベッテルがレッドブル行くとか言ってるけど
ボーデもかなりうまいと思うんだけどなあ・・・
年が年なだけにどっか引き抜かないかな

409 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:05:34 ID:eio24isO0
カジキとピケ子は相変わらず仲いいな

410 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:06:26 ID:rcWFL7ru0
スーパーアグリは、ありがとうさようならなの?

411 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:07:15 ID:+Yn8niDK0
>>399
"Sin Tiempo"って、もしかしてだけど「ティンコがでかい」って意味?

412 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:10:08 ID:PSwYQZRC0
>>408
ゑがレッドブルから出て行くのか・・・

413 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:11:11 ID:5cFNibVM0
新ティンポ

414 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:11:22 ID:x/gpcDAh0
>>404
内心手ごたえがあっても、控えめにいってるかもね。
顎も結構、しゃみせん引いてたしw

415 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:12:59 ID:ShkKrxpv0
>>411
新チンポ
童貞の事

416 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:15:45 ID:TfnEjcob0
>>406
実際にあったと仮定した場合それってどうなるんだろうなw
レースとしては不成立だし、救済措置として全車再スタートさせるのかな。

417 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:24:40 ID:f9JyAy280
ハミチン以上にウザ臭いルーキー誕生
みんなで潰せ!
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/sposaloon/1208370625/


418 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:30:25 ID:7bMNuJhQ0
殺伐としたスレに、てるてる奥田君が登場しますた。

            ||
            ||  
            ||  
         __,,,,,,,,||,__
         /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
       /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ   
     /:::::;;;ソ         ヾ;〉  
     〈;;;;;;;;;l  ___ __i|  
    /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! 
    | (     `ー─' |ー─'|
    ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!
      |       ノ   ヽ  |
       \     ー‐=‐-  ./ トヨタのパワーは世界一!
        ヽ         /
        \ ヽ____,ノ''" 
       /-===- \
      /  / |  |    \
    /  /   l   |     \
   /  /   l     |. |    \
   ゝ  /    |     !  |    ,ノ
   ヽ /    |     |   |   ,ノ
    ゝ    |      |   |  ,ノ
    `、 _  |      |   |__ァ'
       ̄`--------'`ー '


419 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:31:28 ID:Zm14vTTT0
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080417/z1208419244.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080417/z1208419216.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080417/z1208419223.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080417/z1208419271.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080417/z1208419265.jpg

420 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:33:24 ID:yeJDEvsf0
>>419
スレ間違えてないか?

421 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:34:47 ID:TfnEjcob0
あーロレンソか、普通に凄いんじゃね?
3連PPだしこの前勝っちゃったし

422 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:36:14 ID:PSwYQZRC0
>>419
えらいところに離れ島ができたな

423 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:37:25 ID:467eQono0
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.953 16 pit

2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:33.127 +11.174 17 pit
3. J. Button Honda RA108 1:33.917 +11.964 16 pit
4. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:34.873 +12.920 7 pit
5. J. Trulli Toyota TF108 1:35.004 +13.051 10 pit
6. N. Piquet Jr. Renault R28 1:35.076 +13.123 22 pit
7. K. Nakajima Williams FW30 1:35.563 +13.610 19 pit
8. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:36.855 +14.902 7 pit

424 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:40:02 ID:8Si2wWC40
ウェバーのタイム状況は知る由が無いなw

425 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:40:56 ID:yeJDEvsf0
>>422
誰がうまいことを言えとw

426 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:47:02 ID:3wwN8Ds20
雨が止んだみたいだね。太陽が出てきたって

427 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:48:01 ID:uELPuM/A0
>>424
実はウェバーはレインマスターだったんだ


428 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:48:43 ID:V+SVsl7d0
タイヤから外れてコロコロ転がりそうだ

429 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:57:21 ID:fb1ko3Aj0
どうやらフェラーリは今日も穴なしノーズだね

430 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:57:35 ID:qEqcnZE90
フジでF1

431 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 22:59:46 ID:fb1ko3Aj0
ああ。。先端にはあった、比較なのかな

432 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 23:00:03 ID:EaDwyol6O
シューマッハのシの字もなかった。
ライコネンが映ったけど

433 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 23:07:33 ID:Kdo3oBJPO
STR3(笑)

434 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 23:12:59 ID:iVN7Zf5jO
ウェーバーの今のタイムが解らん

435 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 23:23:38 ID:OasagSXG0
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080417/z1208419244.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080417/z1208419216.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080417/z1208419223.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080417/z1208419271.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080417/z1208419265.jpg

うさ耳地球号発進

436 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 23:25:12 ID:yeJDEvsf0
>>435
>>419

437 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 23:27:06 ID:7x36fuq00
>>430
kwsk

438 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 23:27:35 ID:aRarkcSmO
>>416
そのケースなら、実際にGP2第二戦のインドネシアラウンドの予選にあった。

雨でアタック出来ずに107パーセントをクリア出来なかったカムイだけど、決勝は救済措置により無事に出場出来たよ。

http://gp2.gpupdate.net/ja/raceresults.php?racepartID=2176

439 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 23:31:22 ID:8Si2wWC40
>>438
琢磨のデビューグランプリだっけかもそんな感じじゃなかったっけ?

440 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 23:32:25 ID:7m+H9DHb0
いつだったか忘れたけどF1でもあったんじゃないか?
予選の途中から突然の雨でほとんどの車が107%オーバーになってしまい
救済措置っていうのが。

441 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 23:33:45 ID:aRarkcSmO
>>416
すまん。
さすがに決勝は普通にみんな完走してる。

442 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 23:34:16 ID:A1xwZmVq0
ライコはチャンプなのに最終日だけの参加って・・・
と思ったけど、奴の性格を忘れていたw

まあ、あんだけ走れば来週末は抹茶がppだろ

443 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 23:36:06 ID:qEqcnZE90
>>437
夢★FORCE 
世界を舞台に繰り広げられるモータースポーツ。その国ごとに人々の楽しみ方も様々だ。
国境や言語の壁を越えて「文化」としてのモータースポーツを描く短い物語。

F1というかほとんどフェラーリやティフォージの紹介だったけど。

444 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 23:37:02 ID:Waj4/inz0
ウェバーが走ったときは雨が降ってなかったのか?

445 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 23:41:04 ID:7x36fuq00
>>443
thx。それだったのか。
うちの地方天気予報だったわorz

446 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 23:43:34 ID:D6PQHMaY0
>>435
そのうちリムシールドにスポンサーロゴつけて来るチームもあるかもな

447 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 23:44:52 ID:OKZOqCJA0
ホンダのフロントノーズの上にカモメのジョナサンがいるような気がするんだけど俺病気かな?

448 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 23:45:03 ID:DS7iNBge0
ぐるぐるまわされてスポンサー怒んないかな

449 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 23:50:59 ID:aRarkcSmO
>>445
来週もやるから安心しろ。
確か先週は、古くから年に一度だけ我が町に訪れるF1サーカスを楽しみにしてる、地元メルボルンの人達みたいな作りだった気がする。



あ、でもあれか。
>>445のとこは来週も天気予報か…。

450 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 23:55:31 ID:PSwYQZRC0
そういうわけでおまいら

まもなくフジテレビ739でこちアグだ。感動の最終回・・・か?

451 :音速の名無しさん:2008/04/17(木) 23:59:03 ID:7m+H9DHb0
>>446
フェラーリはBBSのロゴ入れてなかったっけ?

452 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 00:03:56 ID:CX3xrIAk0
ニュー速にホンダのウイングスレあったぞ。これ貼られてた。
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_5966.jpg
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_5967.jpg
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_5968.jpg



453 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 00:13:37 ID:KWtrOMEi0
>>450
さすがに出演する暇はないらしい

454 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 00:23:33 ID:eVasoPtyO
>>452のアロウズが普通に今年のホンダのマシンに見えた奴は挙手はノシ

455 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 00:46:26 ID:zlOaAK270
http://www.sportlifepress.com/images/galeria_contenidos/test_f1_montmelo6_dia4_2/Test%20F1%20montmelo%20dia%204%20(14).jpg
ライコネンも新ノーズも試せたようだ

456 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 00:53:24 ID:5PAo2shH0
雨上がったか。

457 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:01:08 ID:fXoltzj60
こちアグ#1終了しますた。

【要約】
次回放送予定テロップに出ず

458 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:03:42 ID:EbPXzFLEO
アグリ死相が出てた、けんさわも言ってたし冗談抜きで心配。

459 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:09:35 ID:j3BMwahK0
完全に詰んだのか?

460 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:16:41 ID:9HBVuY9Z0
暇だったらIS_Fの走行音聞いてみたら?
http://www.lexus.ca/lexus/experience/en/home/lexus_ringtones.jsp

461 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:19:04 ID:q3QJfkBR0
マシンは走らないがアグリ東奔西走
消滅しても顛末記は出せそうだな

462 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:20:55 ID:W6VtWecO0
Tiempos FINALES
1.- Webber-1:21.953-37 vueltas
2.- Kovalainen-1:23.589-34 vueltas
3.- Raikkonen-1:23.619-34 vueltas
4.- Kubica-1:24.715-32 vueltas
5.- Button-1:24.873-41 vueltas
6.- Nakajima-1:24.927-62 vueltas
7.- Piquet-1:26.100-61 vueltas
8.- Trulli-1:32.150-18 vueltas

463 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:21:46 ID:v6tfVslqO
F1も90年代前半と比べたら、ものすごく金がかかるようになったなぁ

プライベーターには辛い時代だな

464 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:21:48 ID:C5+ikxC80
でテストも終わったことだし
それを見越してみんなのスペインGP予想は

465 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:24:48 ID:9HBVuY9Z0
トランスビデオ風だとIS_Fの走行音の迫力が?割増し
http://www.lexus.ca/lexus/experience/en/home/lexus_moments.jsp


466 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:29:02 ID:9HBVuY9Z0
音量は大きめがおすすめ
でも深夜だから音量は控えめに

467 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:30:08 ID:xvJZHkot0
>>464
スリックテストで全く予想立たず
せめて全ラップタイムが分かれば良いんだけど
昔はライブでタイムが分かったんだが

468 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:32:33 ID:tK1vvlAP0
>>462
鶴はどうしたんだ、この周回数

469 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:36:09 ID:fXoltzj60
>>468
途中雨で諦めたんじゃね?

470 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:38:40 ID:Wi4HCl2/0
>>464
フェラ>>BM≧マク>>>>トヨタ>>以下混戦

変わらないでしょ

471 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:40:08 ID:tK1vvlAP0
>>469
そういや、タイム的に乾いてきてからは走ってない数字だな。
なるほど。

472 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:41:21 ID:WV8tw/8/0
ホンダのリムシールド半島って、どの辺りだ?

473 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:42:28 ID:LJmSyUZ10
フェラ≧BM>>マク>>>>トヨタ>>以下混戦

だな

474 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:47:19 ID:OnfPxXLo0
トヨタは目先のスペインGPのことだけに集中してスリックでのテストを殆どやらなかったからね


475 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:51:43 ID:tK1vvlAP0
フェラ>BM>マク>>>>鶴>>以下混戦

かと

476 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:51:47 ID:WSoLNBXA0
最終日しか走ってないドライバーって誰?

477 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:53:55 ID:OHCFncJ/0
開幕で出遅れたチームはトップチームでも挽回するのは
無理だろう。
元々、開発力のないセカンドグループはよほど進化しないとセカンドグループ
からも転げ落ちるだろう。

478 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:54:22 ID:2TTN7Snw0
最後尾しか走ってないドライバーの事?

479 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:55:18 ID:kCKCfUiH0
>>475
確かにw

でもレースになると、ピットインや2種類のタイヤ使用という条件下で
マクと鶴の間がもうちょっと詰まるよな

480 :476:2008/04/18(金) 01:57:16 ID:WSoLNBXA0
自己解決
コヴァ、ライコ、バトンの3人だった。

481 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 01:58:01 ID:OnfPxXLo0
トロの新車が中団の序列を変えそうで楽しみ
一番大きく伸びそう

482 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 02:00:46 ID:n6rpe/wvO
>>476
ライコバベッテルバトン

483 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 02:04:43 ID:H1JT5VGk0
トロの新車はまだ投入しないんじゃないの

484 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 02:14:59 ID:n6rpe/wvO
>>481
予定ではトルコだったけど、昨日のブルデーのクラッシュでトルコより2戦遅れるかもって

485 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 02:32:44 ID:1l4BzTxJ0
何で1台壊れて4週間も遅れるんだよ

486 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 02:52:06 ID:IPOGVZRw0
前スレ?だったか、下位チームにスリックタイヤみたいな
話(提案?w)が出てたけど、意外と面白いかもね。
スリックvsグルーブドは無理としても、優位性のある3種目の
タイヤを用意するとか、2種使用縛りを下位チームのみ免除とか。

問題は「下位チーム」をどう定義するかだなぁ。
「前戦NP」を条件とすると、「ポイント無理!」の時点で
牛歩作戦に出る眉毛の人とか出そうだし…
コンストP基準だと下がごちゃごちゃするだけだしなぁ。

487 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 02:55:22 ID:fXoltzj60
>>485
特殊なコースのモナーでは投入しても効果が微妙なんじゃね?


488 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 02:55:38 ID:H1JT5VGk0
>>486
面白いわけないだろ、F1だぞ
そんなハンディ付けてどうする

489 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 02:57:35 ID:WV8tw/8/0
>>486
くだらねぇ


490 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 03:03:08 ID:fMY7pZhd0
そんな競り合いされたら安全性でレギュ変えてんのに…って俺釣られた?

491 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 03:05:18 ID:IPOGVZRw0
あれっw
面白いと思ったのにw

コンストP基準
・上位4チーム…2種縛り
・下位4チーム…スペシャルコンパウンド認可
・その他チーム…2種選択、縛り無し
これでど?

F1にハンデを反対するのもわかるけど、
開発凍結させるよりよっぽどいいと思うけどなぁ。

492 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 03:07:02 ID:9t0Xqp2k0
確かに内容の程度は高くなかったが、これ以上責めないでやってください

493 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 03:08:41 ID:H1JT5VGk0
>>491
だからつまんねーよ
なんかムカツクなおまえ

494 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 03:14:05 ID:XclgVNJY0
何にでも絡むからこうなるってわからねえのか

495 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 03:29:45 ID:MjWQ9S9y0
>>491
お前はF1見なくて良いと思う
IRLでも見てれば?

496 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 03:31:06 ID:9t0Xqp2k0
>>491
これでも見て元気出して(´・ω・`)
http://www.youtube.com/watch?v=CIcb0PTav4E

497 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 03:35:29 ID:qQCek7Y90
>>491
F1はどうすればもっとおもしろくなるのか
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1196857977/

こっちでよろしく

498 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 03:39:15 ID:IPOGVZRw0
こんなに叩かれるとは…w

>>497
THX!
そんなスレ知らんかったよ。覗いてみるわ。


499 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 03:59:55 ID:H1JT5VGk0
ムカツク程理不尽でアホっぽい提案だから
一秒でも速くなったらホンダですら表彰台載れるくらいなるだろ

500 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 04:27:00 ID:/ysoJxFQP
現状を知らなすぎたんだろw
インドでさえひとりでスリック履いたら楽に優勝出来ちゃう現状を
まぁ悪気は無かったんだしw

501 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 04:29:36 ID:+axaisM4O
ホンダの地球マシンは何がしたいんだ?
あんだけ環境保護を訴えといて一般車ではトヨタのハイブリットに完敗じゃん。
しかもF1でもトヨタに負けてる現状。
2009年から速くなるとか言ってるけどロス・ブラウンのおかげでしょ?
ホンダファンはそんなんで満足なのかよ。
ロスの加入でホンダレーシングチームじゃなくなってない?
ロスの専用チームじゃん。
野球で巨人がやってるのと同じ。強くなってもシラケる。

トヨタも金使いまくってるんだから勝てよ。

502 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 04:55:13 ID:7FZPBHl90
>>501
F1今年から見始めた人ですか?

503 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 07:55:15 ID:5R4E/K6VO
>>501 あんな製造も廃棄も高コストのプリウスを環境にいい車だとまだ思ってる奴いたんだな。

504 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 08:34:27 ID:+axaisM4O
>>502-503
ほーら、過去の栄光にすがってるジジイ共は
トヨタ>ホンダっぽいこと言うとすぐ反応する

505 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 08:40:36 ID:A9RxSzqR0
巨人批判しちゃうと、現行のF1チームほとんどを批判してるのと一緒になっちゃうぜ

506 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 09:00:35 ID:FOXCLyuO0
>>504
惜しいなぁ。ある意味間違った事は言ってないんだから、
冷静に書き込むべきだった。

507 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 09:25:30 ID:Yuz1qxRR0
プリウスはね、珍しいし一般的に悪いイメージないしそんな高くないし、
車なんでもいいと思ってる人にとってはベターな選択肢のひとつだと思う。

508 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 09:32:36 ID:Wi4HCl2/0
さて閑話休題

509 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 09:44:48 ID:T+zyyptw0
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080417231318.shtml
マス・ダンパー復活かもって。
ルノー復活の鍵になる?

510 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 09:51:01 ID:cCaBJrIA0
>>508
閑話休題が、さて っていう意味だから、さて閑話休題は少し変です。
まぁそんなこと、どうでもいいんですけどね。

511 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 10:15:07 ID:jhNVLx6K0
ttp://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=%E9%96%91%E8%A9%B1%E4%BC%91%E9%A1%8C&dtype=0&dname=0na&stype=0&pagenum=1&index=04242304042400

512 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 10:19:08 ID:zf0ZQ/qv0
言葉を重ねて意味を強調するマレー語的な表現法じゃね?

513 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 10:27:40 ID:3U4ARJ280
マスダンパーとかマクラーレン使ってるし今更だろ

514 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 10:28:15 ID:xKKpgYeD0
さてさて

515 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 10:33:45 ID:WTS0h7Ls0
ハミルトンがかわいそうになってきたから
セッティングの仕方教えてくるよ。
おまいら、彼に伝えたい事あるか?

516 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 10:39:23 ID:RkpzzJQw0
そういやジャガーがノーズに付けてて、モナコで無くしたダイヤモンドって結局見つかったのか?

517 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 10:42:09 ID:WTS0h7Ls0
それはハミルトンは知らないかもしれんが聞いてみるよ。

518 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 10:46:33 ID:cCaBJrIA0
>>512
なるほど、極薄のコンドームの商品名が「うすうす」なのを思い出しました。
スレチごめん。

519 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 11:01:00 ID:Wax9Rz4/0
>>516
ダイヤモンドなら俺の横で寝てるよ

520 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 11:04:27 ID:Yuz1qxRR0
>>515
ナイナイの岡村知ってる?って聞いてきて。

521 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 11:06:49 ID:WTS0h7Ls0
>>520
わかた。

522 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 11:11:35 ID:YGCliFLJ0
ヨタは結局スリックをほとんど使わなかったみたいね

523 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 12:49:37 ID:kaVZ6Gba0
スリックで毎日走り回ってるチームは今年はあきらめてんでないの?

524 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 12:54:44 ID:gIOZ3c320
>>522-523
逆にヨタは来期を捨て、今期に必死とも言える

525 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 12:55:37 ID:/lVlvuyV0
まぁスリックでやっても全く意味がないってわけでもないしな。
テストしたい箇所によるんじゃね

526 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 12:59:16 ID:UeX2fkz+0
>>523
開発が遅れてるチームは、テストの距離制限の無いスリックで、走り込んで
必死でテストしてるのさ
エアロパーツの比較は問題なく出来るからな
逆にフェラーリほど進んでると、完全に来年の準備だけどな


527 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 13:02:01 ID:/lVlvuyV0
>>526
なるほど。マイレージ稼げるのか

528 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 13:02:59 ID:3FL+T8HT0
禁止されるウィングの代わりに穴あきノーズか・・・。

529 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 13:30:58 ID:ML5O9iA40
ホンダF1の地球カラー=中国のペンキ緑化

530 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 13:39:41 ID:mccsuVHk0
>>529
確かに排ガス巻き散らすF1を緑に塗って環境アピールだから
反論出来んが、中国扱いはさすがにどうかと・・・

531 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 13:43:39 ID:JLBFuFvh0
>>529
俺も緑色のホイールカバーを見てこれを思い出した

ttp://www.yn.xinhuanet.com/newscenter/2007-02/13/content_9297894.htm

532 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 13:52:27 ID:kTyIw/zr0
フェラのノーズコーンは許していいのか?
ウイングカーと方向性同じじゃないの?

533 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 13:59:05 ID:qQCek7Y90
挙動不振に陥った時飛ぶ危険性しだいだね

534 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 14:01:36 ID:CX3xrIAk0
そう言うやりとりが産まれるので環境の賞獲ったんだよ。ホンダのアースなんとかは。
叩いた地点で釈迦の手にションベンしてるアレだ。

535 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 14:29:57 ID:7daHG07D0
hondaも安いハイブリッドカー出すじゃないか。
カタログ燃費はプリウスに劣るけど。
ていうかプリウスって実燃費たいして良くないよなあ。


536 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 14:34:41 ID:70M6SPZt0
あホンダ

537 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 14:38:33 ID:WTS0h7Ls0
AHONDA

538 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 14:39:21 ID:NF+jri+C0
DAHUNDA

539 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 14:41:04 ID:P1ZboF5eO
ヨタ

540 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 14:43:23 ID:WTS0h7Ls0
Eタ

541 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 14:45:05 ID:3WNXjtkdO
個人でプリウス買ってるの人は自己満でしょ?

542 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 14:49:33 ID:1XIT7pY00
>>532
同じ方向性とは思えんけど

543 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 14:50:30 ID:bWFtRIiz0
>>535
ヨタ馬力、ヨタ燃費。
最近は保険料も上がっているらしい(後方視界が悪いため車庫入れ時にぶつけるケース多々)。


544 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 14:55:47 ID:WTS0h7Ls0
車庫から突然プリが出てきて惹かれそうになった。

545 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 14:59:38 ID:FdzGs7TW0
そういやインサイトとかいう車もあったな

546 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 15:31:34 ID:n6rpe/wvO
いや待て、その話はそれからだ

547 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 15:37:59 ID:K+dYJ63+0
ぬこ

548 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 15:47:44 ID:WTS0h7Ls0
>>546
いつからにしましょ。

549 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 15:47:48 ID:U0AXfao7O
蛸ヲタ、ンダヲタ、ヨタアンチ総出で楽しそうだな

550 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 15:56:07 ID:n6rpe/wvO
>>544
チューリッヒやアクサダイレクトとか、あまりよくないみたいだね
安いのは確かだけど

551 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 16:18:00 ID:RZEBKYnZ0
みんなダレてるなw

テストは2日間ぐらいじゃないと、興味を持続できないか?

552 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 16:22:29 ID:4ZDHbsWb0
部屋の大規模改修に必死です
空のペットボトル出て来すぎ

553 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 16:24:25 ID:RrN4iOuf0
小便をぺっトボトルでしてた伊集院光か!!!

554 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 16:27:54 ID:KWtrOMEi0
空だって言ってるじゃないか
スーパーにある回収箱に持っていくがよかんべ

555 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 16:29:31 ID:RrN4iOuf0
伊集院の話だとペットに小便入れてると突然破裂するんだってw

556 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 16:29:55 ID:4ZDHbsWb0
>>553
実は一本だけあるんだ……どうしてもテレビから目が離せなくて。
>>554
しかし外は大雨という現実

557 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 16:33:10 ID:RrN4iOuf0
>>556
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工

でも面倒くさいときはなんとなく分かるきもw

558 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 16:37:16 ID:KWtrOMEi0
>>556
あるのかよw
回収に出すのは中を濯いでおくんだがどうするんだよ

いつでもいいから持っていくまでに対策を考えるんだ

559 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 17:11:54 ID:9HVCwMhv0
>>556
飲めばいいんじゃね?

560 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 17:31:57 ID:NRlrxyxE0
       、ヾ (⌒.     !    l|l l|l    ! ⌒⌒);;)/,
  、\(⌒ゝ;(⌒ヾ   ___|─‐ /⌒ヽ─‐|___    ⌒)/)) .,       ブーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン!!!!  
 ((⌒-丶(;;;(⌒ゝ.(⌒ f .__)_ ( ^ω^ ) -{__. ゙i / })⌒);;)-⌒))         
 (;(⌒(⌒;;;(⌒\   ,‐┴‐l`T''‐-、~⌒~ ,-‐''Tl‐┴‐、 / ))⌒));;)-⌒))         
ゞ (⌒⌒=─    i   liL./_|. ○ .|_\._)il   i ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
((⌒≡=─     |lllllllllll||ア-、._ !H! _,. -ヾ.||llllllllll|  ─=≡⌒)丿;;丿ノ
           l  r/ ̄ '‐- =/ー─ヘ= -‐  ̄ヘ┐. !
             ̄|_二二ニiニニニiニ二二_| ̄


561 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 17:34:25 ID:WTS0h7Ls0
後ろに笑顔の背後霊がいっぱい

562 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 17:43:04 ID:EroceAmb0
 背・後・霊じゃないから     γ⌒))⌒) ))  背後霊じゃないから
           ヾ  __(((⌒ヽ     / ⊃__ ゞ
             /⌒  ⌒⊂_ ヽ彡 / / ⌒  ⌒\
   (⌒ミ(⌒ヽ∩/( ⌒)  (⌒) |(⌒γ⌒)( ⌒)  (⌒) \ ∩⌒)彡⌒)
       ヽ  ノ| :::⌒(__人__)⌒ ::|  彡_ノ :::⌒(__人__)⌒ 〃/ ノ
        \ \    )┬-|   / ミ  ミ    |r┬(    / / ))
    (((⌒ (((⌒ )、 ヽ_ `ー‐' ,/ / ≡ 彡 _`ー‐'  /( ⌒)ミ⌒)
        \ \ /                        / /  

563 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 17:43:29 ID:WTS0h7Ls0
わろた

564 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 18:03:13 ID:3WNXjtkdO
F1どころか自動車の話ですらなくなってる…

565 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 18:10:34 ID:WTS0h7Ls0
シーズン中に二つ挟まれた休暇に
だれない奴がいたら教えてくれ!
俺もペットボトルまとめようっと

566 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 18:16:50 ID:K+dYJ63+0
ぬこ

567 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 18:23:29 ID:WTS0h7Ls0
こまいぬ

568 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 18:32:33 ID:wdsLckck0
今日はホンダの面接でした。
私の後ろに座っている方が、『サトウタクマ』君でした。
きっと彼は名前だけで合格することでしょう。

569 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 18:38:14 ID:GU2QPxOl0
何でこれほどまでアグリのスポンサーになる企業がないんだ?
別に贅沢言わない。
年間100億の10年契約とかしてくれるとこが1社ぐらいあってもいいじゃんか…

570 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 18:39:03 ID:iuwedxTO0
100億なんて簡単に出せる分けないw
1億だって企業からしたら大変な金額だよ
お金出すだけのメリットリターンがないと

571 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 18:40:13 ID:xmEiiJHW0
>>569
ホンダが気に入らない所は蹴ってるんじゃねーの?

572 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 18:41:02 ID:SHU+GZej0
少なくとも国内じゃ無理だわな

573 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 18:47:45 ID:+ooFrhOi0
>>571
そんなとこまでよそに依存してるとしたら
そんなチームはどのみち長くはないだろ

574 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 18:48:18 ID:XjsX4wxt0
今日はテストないの?

575 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 18:48:23 ID:E44Ethaf0
>>569
世間知らずってよく言われるでしょ

576 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 18:51:29 ID:VF4cHIt60
なんでネタにマジレスしてんの?

577 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 18:52:02 ID:B6u1Qfpm0
世間知らずってか馬鹿なんだろ
単発馬鹿

578 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 19:19:49 ID:Yuz1qxRR0
ねえ、フランク・ウィリアムズって何認められてサーになったの?

579 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 19:20:22 ID:10UN7w+p0
さー、なんでだろうね?

580 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 19:21:23 ID:ufNFhQ5/0
なんくるないさー

581 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 19:23:30 ID:i0KIIEWP0
      }゙i                       「i
     ノ |               l            | ヽ
ト、    | |           |              l  {    /}
ヽ ヽ  〈、 i、              |           |.ム   / !
 ヽ ヾ,、_rL |            |          _r}∠>=‐' /
  \ : ∵爻、       ヽ |!         j゙ソ゛.: . /
     ヽ ∵ ヾk         l||!        _}i}∴ ∵ /
    \ ∵{=、,       cr炎ro     _fiヾk: :/
        ヽ∠__ノァt-、  /,仝yハ    ∠rtゝ-‐ '   そんなことよりジャンケンしようぜ!
           ゞニヾハ.  }K以ムハ  //> ′
               >、ヽ }ニネネ冫:i/∠、
            /へ\ `ー八‐‐'_/' へヽ
            〃   >,才¨^¨弋ヽニニヾ

          ト、         /ヽ   /\        _
       /|\ | ヽ       〈三ヽ /三/|        / !    /!ヽ
       | l  ヽ |  ヽ      !\   / _|      /  |   ,' /  !
       | ヘ   !   ヽ    ( )){ }( ))     ,'   !_/ /  j
       ',  ヽ |    l      トイ`|i|⌒ Y=}     !    ', /   /
       ',  ヽ!≡   l      { ヽ || r‐'リ -i    !  ≡ !     /
        ヽ    ≡  !     | ミ )!!= 彡-ノ_   l  ≡ !   ,.'         最初はグー!!!
         \   ≡ |   ,.-ノ / ! ト、トく   `メ、_',  = / /
          \ ≡ !  /てノしイ_人人ノ、    ヽ  /

582 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 20:31:57 ID:L9Vt4XWi0
>>581
やめれww

583 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 20:53:19 ID:kaVZ6Gba0
>>578
車イス界にアクティブ・サスペンションを持ち込んだ功績

584 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 20:54:41 ID:lZQcKPRu0
>>583
やっぱTCS、ABSも付いてるの?

585 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 20:59:29 ID:qMuVKWkF0
>>543
メーカーから公表されてる燃費と実燃費の差が少ないのはトヨタ、
差が多いのはホンダというのは常識だけどな。

586 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 21:05:09 ID:CX3xrIAk0
どうでもいいが俺が昔乗ってたオーパて車は、カタログ値16キロが実燃費7キロだぞ。いい加減にしろw

587 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 21:07:05 ID:qMuVKWkF0
どうでもいいといいならトヨタを叩くなよ。
俺はこの板とかで嘘がまかりとおってるから書き込んでる。
ホンダ車の燃費は公表されてる燃費よりかなり悪い。
どこもそうだけど、ホンダは酷い。

588 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 21:08:52 ID:2l/o7Nvn0
メーカー叩きたいだけのアフォは他所いけよ・・・

589 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 21:12:52 ID:CX3xrIAk0
ガキはいやだねぇ。

590 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 21:15:50 ID:VF4cHIt60
>>586
それ通勤とかで乗る1回の距離が短いからじゃね?
俺は通勤で片道3キロだからどんな車で大人しく乗っても燃費7キロしか走らない。
大昔に乗ったカローラでさえ同じだったw

591 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 21:18:24 ID:CX3xrIAk0
>>590
まじ?短いとそうなる?通勤で短かったわ。
あとで知ったが評判の悪い初期の直噴D4エンジンとトヨタ初CVT車なのもあるらしい,。
ダブルパンチだったんだなw

592 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 21:23:11 ID:2l/o7Nvn0
>まじ?短いとそうなる?
常識だろ・・・・

593 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 21:25:25 ID:D+MITHvx0
片道3キロぐらい歩けよw

594 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 21:27:42 ID:pFgpxukF0
自転車なら5分で着くなww

595 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 21:29:03 ID:KWtrOMEi0
>>594
信号無いのかよ


596 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 21:31:25 ID:ufNFhQ5/0
・・・・

597 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 21:53:00 ID:Y4u5W2fs0
昔、北海道の片田舎行ったとき10`の道のりをMT車なのにクラッチ10回踏まずに着いたことがある。

598 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:00:55 ID:ZjESd33/0
マスダんぱー

599 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:09:52 ID:EMxh8Qc30
マイカーの燃費を語らうスレはこちらですか?

600 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:10:38 ID:O9lIHMBC0
フリー何時から?

601 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:15:40 ID:umvfKD1p0
>>600
163時間後

602 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:17:55 ID:9t0Xqp2k0
短いとそうなるっつーよりも走る状況によりけりだろ
おわり

603 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:23:35 ID:tf4wFkzW0
鈴鹿のコーナー名ってS字・ヘアピン・130Rとかなんのへんてつもないのばかりだけど
スプーンとデグナーだけ特殊だよな なんか意味のある名前なんだろうか

604 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:24:52 ID:gMy74p/t0
まっちゃんコーナー

605 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:25:39 ID:uYPTWGwR0
デグナーは有名だろ

606 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:26:08 ID:O9lIHMBC0
>>601
市ね

607 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:26:47 ID:aa7IxN9y0
デグナーは二輪のライダーの名前で、
ブチ転けて云々が由来じゃなかったっけ?

スプーンはその名前の通り。
見た目がスプーンに似ているから。

608 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:27:53 ID:9t0Xqp2k0
>>603
ダンロップコーナー

609 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:29:48 ID:rSVFMUmd0
カシオトライアングル知ってたらおっさん?

610 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:31:41 ID:CIJ49z0E0
セナプロ

611 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:37:01 ID:PdjH2Il00
>>609
あれっ?と思ってwiki読んでみたら・・・今はもう、そう読んでないのかー!  orz

612 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:37:15 ID:XVaHsNRj0
広告名コーナーは、ダサく感じるから無いほうがいいな

613 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:39:18 ID:9HVCwMhv0
aguri終わったか?
いつまでもべったりじゃやっていけないしな、所詮ここまでな存在だったんだろうさ。

614 :光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk :2008/04/18(金) 22:39:53 ID:+qeTM8dD0
>>608
>>609
ダンロップブリッジがあった頃とか、カシオトライアングルの出来る前の頃を知ってたら
間違いなくオッサンと呼んでも良かろう。

ちなみに言っておくが、俺はその頃の鈴鹿には修学旅行で1度行ったきりだぞ。

615 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:42:06 ID:CuMqC8nY0
>>606
お前自分が何言ってるかわかってんのか

616 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:43:42 ID:Gl7bGiBp0
>>612
かと言ってエストリルみたいにコーナー名が一つもないところは寂しいな
カタロニアのセアトだのニッサンも嫌だがw
外国ではどんな小さな通りにも必ず名前が付いている、って昔聞いて感動したけど
やっぱどこでもコーナーには名前がほしい

617 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:47:54 ID:nFeEr1Cd0
コーナー名はスパが一番かっこいいな

618 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:54:13 ID:tf4wFkzW0
>>607
つまりデグナーさんがあのコーナーで亡くなっちゃったってことか


619 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:54:35 ID:umvfKD1p0
本当のこと書いたら「市ね」って言われた (´;ω;`)ブワッ

620 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 22:58:19 ID:T+zyyptw0
>>616
それは日本でもそーじゃねーの?
うちの地元ではついてるけど…

621 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 23:01:46 ID:PdjH2Il00
>>618
死んでないってw
あの名手デグナーさんでもコケちゃうくらい難しいコーナーだよって意味

622 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 23:09:44 ID:DLVY03U60
>>619
まだ時間あるから仮眠とってくる
時間になったら起こして

623 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 23:12:04 ID:CuMqC8nY0
>>619
ヨチヨチ(AAry

624 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 23:43:15 ID:++PwGfIh0
>>616
イタリアにはdaijiro kato通りもあるな

625 :音速の名無しさん:2008/04/18(金) 23:45:09 ID:umvfKD1p0
>>622
ウンわかった!!
時間になったら起こしてあげる!!

<br>

って、ずいぶん長い仮眠だなぁ・・・

<br>

ってオイ、どうやって起こせばいいんだ・・・


626 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 00:04:53 ID:CFh6esQ/0
( ´・ω・`)つIアグリさんこれでスペインGP出場してください

627 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 00:05:20 ID:PmbmG/9k0
>>625 ”起きなさい”と書き込んでみるw

ガッツ乱平にこんなシーンあったような・・・

628 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 00:14:52 ID:CFh6esQ/0
( ´・ω・`)つIDこれで足りますか?

629 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 00:36:45 ID:3EcY/c4A0
ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/

>>前日新型車をクラッシュさせたトロ・ロッソは参加を
取りヤルノ・トゥルーリ、この日走行したのは全部で8チームとなっている。

今回はナレインの時みたいに話題に昇ってないな。



630 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 00:41:39 ID:p5YqWHct0
で、モズレーは見つかったのか?

631 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 00:49:39 ID:V+NQP7Il0
>>629
わざとだな

632 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 00:49:55 ID:Pl4YV+VT0
個人的に近年のF1ってFLのあんま意味ないきがすんだよね

633 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 00:52:17 ID:9j2dC5hG0
スペインGPではQ1落ちは16位までになるの?

634 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 00:57:43 ID:p5YqWHct0
Q3が10台になるように調整するんじゃね?

635 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:08:05 ID:iam1Sj/30
4/6/10か
5/5/10か?

636 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:08:53 ID:YlJQB7wC0
アグちゃんはF1やめへんで


637 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:09:06 ID:8brcTObO0
>>634-635
確か、20→15→10 だったと思う

638 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:09:50 ID:txmT1owe0
>>637
台数の話だよ。時間の話じゃなくて。

639 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:11:04 ID:p5YqWHct0
走行台数が
20→15→10
になって、落ちるのが
5台ずつになるんじゃまいか

640 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:11:27 ID:oWjNu+xl0
>>636
ないんだよ!金ないんだよ!

641 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:12:03 ID:8brcTObO0
>>638
だから台数の話だよ。5台づつノックアウトしていき最後は10台で争う

642 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:12:46 ID:p5YqWHct0
>>638
誰も時間の話はしていないと思うぞ

643 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:13:21 ID:txmT1owe0
orz

644 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:13:38 ID:YlJQB7wC0
>>640
頼むから山ちゃんさよならみたいにネタであってほしい

645 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:18:10 ID:Rkgsrya50
皮肉にも山ちゃんネタの最後はホンダのアシモだったな・・

646 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:18:30 ID:6MmUrjq+0
ライコネン

ライバルチームに対しては、「序盤戦で、BMWがマクラーレンより強くもなるってこともわかった。
。(ルイス・)ハミルトンは、2007年みたいに強力なパッケージがなかったらもっとプッシュしなきゃいけないし、そうするとミスしやすいから仕方がないよ」とBMWザウバーを警戒しながら
、前戦バーレーンGPでミスの目立ったマクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトンに理解を示している。

647 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:21:52 ID:V+NQP7Il0
Q2に進める台数は増やさないと思うよ
仮にアグリがいなくてもQ1落ち確定のチームだし

648 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:23:01 ID:V+NQP7Il0
じゃないはわ減らさないと思う

649 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:27:07 ID:M2GFWNde0
>>646
そのコメントがホントならちょっとライコを好きになれるw

650 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:29:42 ID:6MmUrjq+0
コメントならしてるよ。
本当でなく、本心かどうかは不明。
最近、何かとゴキを擁護するコメントが多い。

651 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:29:43 ID:gLqRI5/IO
恥ずかしい>>638晒しage

652 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:35:32 ID:txmT1owe0
orrz

653 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:36:00 ID:Q7lAd/A90
津川さんに「次頑張ってください」ってインタビューしてもらわないと。

654 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:37:29 ID:p5YqWHct0
>>651
もういいだろう。許してやれ

655 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:37:46 ID:txmT1owe0
orrrz

656 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:38:05 ID:8m1WdkIXO
>>640
いっそ「FREE TIBET」を広告にしちゃえ。寄付は集まるかもしれん。
代わりに、企業スポンサーは今居るヤツも含めて全部逃げるのは確実だがナー
まあバーニーが認めないだろうけど。


657 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:39:52 ID:oxVtuxuIO
マクラーレン偶数年の呪い+スリックの呪い+ハミルトンにジャックの法則の呪い
これだけの呪いが揃えばマクラーレンがノロいのも当然

658 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:41:43 ID:r3MKOX010
89年とか92年のティレルなんて今のアグリよりスポンサーが無かったけど
昔の縁でエルフ石油がロゴを出さずに資金提供していたらしいな。

659 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 01:57:08 ID:13/SyXW30
アグリいなくなったら、ただ純粋に寂しい

660 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 02:13:53 ID:cSBT6sJ60
スポンサーない、自力でシャシーもエンジンも開発できない
アグリは遅かれ早かれF1から消えていく運命だよ。
弱小チームに対する判官びいき的な応援はあったかもしれないけどね。
それにしたって、かつてのミナルディみたいな魅力には
正直欠ける。だってエンジン供給はいいにしても、
シャシーまでホンダのお下がりと資金で走ってる
状態なんだから。

661 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 02:16:36 ID:KiO2H/nH0
出走できなかったら出来なかったでバカ高い違反金取られるんだろ?
八方ふさがりだよなあ。
とりあえず、ホンダがサポートするしかないんじゃないかね。

662 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 02:18:43 ID:V+NQP7Il0
シャーシー開発できないのはお金が無いからで
スポンサーが付いたら開発するつもりだった
てかまだ過去形にするのは早いけど

663 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 02:22:55 ID:LmRMGDNT0
>>662
お金が集まらないから開発できないのか、
開発できないからお金が集まらないのか、
みたいな話になるな。

664 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 02:23:30 ID:U/jO3Gn20
あのプロストでさえYAHOOやプレステ、ゴロワースなど大口スポンサーをしっかり確保してたのに、5年くらいでチーム消滅しちゃったんだから
それを考えれば、ホンダの支援だけで2年半持たせたアグリは凄いんじゃない?

まぁプロストが潰れたのはクソ高いフェラーリエンジンに手を出したからだけど

665 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 02:27:41 ID:LmRMGDNT0
プロストはリジェ時代から凋落気味だったからなあ。
パニスやトゥルーリが頑張ってた印象もあるけど
リジェが優勝してた時代というのは想像できない。
昔のDVDや記録を見てるとリジェが輝いてた代もあるようだけど。

666 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 02:28:18 ID:+OZwJbWj0
ぶっちゃけファンがウザイからアグリは居なくなって欲しい

667 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 02:36:41 ID:diukKCZMO
おまえら日本人だろ!だったら署名なりなんなり応援くらいしてやれ!
と、言いたいところだけど正直、そこまでするほど応援する気になれない。遅すぎるうえ甘えんぼさん(ホンダにすがる)だから。
少し淋しいけどね。日本勢の中で一番好感持てる気はしたけどわかっていた結末だよね。

668 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 02:40:24 ID:U5wEn/nBQ
ホンダの2ndドライバーにアグリを乗せれば解決!


バリチェロのひざの上に…

669 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 02:49:32 ID:p5YqWHct0
>>667
秋田のたかりにマジで嫌悪感を感じる

670 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 02:57:41 ID:hXXUdiUhP
まぁ本当にこのままアグリが無くなればホンダに対して印象悪く思う人は少なからずいるだろうね
実際、他との交渉に茶々入れてマグマ紹介したのがホンダなんだし。
秋田さんはこのことちらつかせてるっぽいのが垣間見えるけど、
アグリが今シーズン終了待たずして消滅するようなことがあればホンダもかなりマイナスイメージなのは事実。
そう思わない人もいっぱいいるけど、そう思う人もいっぱいいるってことね。

671 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 03:00:50 ID:V+NQP7Il0
>秋田さんはこのことちらつかせてるっぽいのが垣間見えるけど、
考えすぎでは?

672 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 03:03:02 ID:hXXUdiUhP
ああ、勝手な憶測ね。すまそ
正直今のまま、もしくは今より酷い状態で走り続けられても応援のしようもないけど・・

673 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 03:04:50 ID:p5YqWHct0
SS Unitedなんて怪しいのを引っ張ってきた時点でホンダも考える罠

674 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 03:07:58 ID:V+NQP7Il0
インドのカレー付きのはかなり信頼できるところだったけどな
スーパーアグリとしてはこれ以上望めないってくらいw

675 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 03:09:06 ID:nOpFUnN+0
一般人でアグリが潰れそうなこと知ってて興味のあるやつがどれくらいいるか。
その中でアグリができた経緯を知っててホンダとの関係を知ってるやつがどれくらいいるか。
昔と違いほとんど誰もF1なんか見ていない中、ホンダがアグリ見捨てたところで
イメージなんか蚊に刺されたほどにも影響ないだろうよ。
悲しいけどそれが現実だと思う。

676 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 03:09:51 ID:RIdXae2c0
アグリはホンダのサポートで引き続き参戦する。その間にビジネス活動。
それで決まったようだよ。

677 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 03:11:20 ID:kUcVoFk2O
遊びじゃないんだし、いつまでも、親の支援なしじゃ活動できなかったアグリが悪い。

678 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 03:16:47 ID:O7qI9YG40
>>675
そういうことだね。
スポンサーが集まらないのも同様。F1ファンが少ないんじゃ、宣伝効果も知れてるからなぁ

679 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 03:17:24 ID:9fs7FfCAO
>>614
鈴鹿ってまだデグナー裏の藪から獣道を通って無断で入る奴いるの?

680 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 03:36:34 ID:7tehKJli0
>>675
それだと、ホンダが活躍してもたいした影響はないってことにならんかな
F1ファン(日本人だけじゃなくね)に対して・・・って見方はやっぱ必要なような

ホンダのF1参戦自体に自社宣伝の意図がたいしてないってならそういえるとはおもうけど

681 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 03:38:41 ID:p5YqWHct0
>>675
本家ががんがりましたって方が大事だわな。ロス・ブラウンをつれてきてようやくってとこだし

682 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 03:51:49 ID:e5ZXilRf0
ホンダも第一期のころは純粋なチャレンジだったのかもしれないけど、
今はもはや自社の宣伝のためにF1に参戦してるようにしか見えない。
フェラーリくらいだと思うけど

683 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 03:52:33 ID:e5ZXilRf0
フェラーリくらいだと思うけど
レースのために市販車を売ってると言えるのは。

684 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 03:54:07 ID:O7qI9YG40
>>680
実際、昔に比べれば影響はかなり小さくなってると思うよ。

それに、仮にホンダが活躍して、それを観たり知ったりすることでホンダ車を買いたくなる人の数と、
ホンダがアグリを見捨てた場合にホンダ車を敬遠するようになる人の数を比べたら、
後者はさらに少数派でしょ。
消費者のほとんどは、良い物を買えればそれでいいのよ。

685 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 03:55:34 ID:8qc+q4ps0
そう。だからトヨタが売れる。
ユーザーも決して馬鹿じゃない。

686 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 04:19:57 ID:9fs7FfCAO
トヨタの売り上げはレース関係ないよな。

687 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 04:22:41 ID:dzrWYqiy0
メルセデスだってルノーだってポルシェだってレースでは
暗黒時代もあったけど、市販車では勝ち組だしね。

688 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 04:52:44 ID:1RdswXOFO
暗黒時代はわしが育てた

689 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 04:55:15 ID:bAou04Qp0
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _  ._ i.) 
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ  
  .しi   r、_) | ワシはF1にも貢献しとるんですわ
    |  `ニニ' /     
   ノ `ー―i´  

690 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 04:57:18 ID:1RdswXOFO
マッサはわしでも育てられん

691 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 05:00:54 ID:1RdswXOFO
スーティルはわしの最高傑作


692 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 05:04:11 ID:1RdswXOFO
アグリ「てめぇ、金貸せよ」




バーニー「いいぜメ〜ン」

693 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 05:06:01 ID:1RdswXOFO
誰かニックについてかたろーぜ

694 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 05:12:14 ID:1RdswXOFO
もー寝るもーん

695 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 05:58:59 ID:U5wEn/nBQ
メカニック(Mecha-Nick)とは、映画『ニックシリーズ』にたびたび登場する、文字通りニックを模した架空のロボットのこと。
作品によって設定は異なるものの、ニックを倒す事を目的に製作された点が共通している。

696 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 06:42:11 ID:uaiSslX50
ホンダってヒドイよね。
ホンダがアグリをスポンサー獲得から何から支援して
後々は独立させようとしてたんだろうけど
ホンダが紹介したスポンサーに逃げられてアグリが運営危機に
なったら今度は自立できないのが悪いって始まるんだもん。

そしていつまでもホンダにしがみついてるアグリが悪い
みたいなこと言い出す。

都合いいねぇホンダとホンダファンは。

2007にアグリがホンダよりも速かったときは
ホンダがアグリに圧力かけたんでしょ?

どんだけ自己中なんだよこの糞ワークスは

なにが'earth dream'だ やかましいわ

697 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 06:47:00 ID:EzpBo84X0
怒ってるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

698 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 06:54:57 ID:Gzq2IrSmO
>>690
まっさんはわしが立派な小悪党に育てちゃる

699 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 08:32:51 ID:toJdkFcW0
>>696
今後はホンダの車買いたいって相談受けたときは、やんわりと他の会社の競合車種を勧めることにするかな。
そういう地道な活動をアグリファンは続けてゆくってのが良さそう。

700 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 08:35:00 ID:TWxo7nPC0
ボーデのSTR3事故は253km/hでクラッシュしたらしい・・・ケガがなくてよかった。

701 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 09:02:37 ID:eRr8WpUU0
>>696
>>699
こんなファンばかりなら初めから何も支援しない方が良かったのに。

702 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 09:03:22 ID:Z2R5VylG0
>>696
世話になっている時にポイント獲得→アグリスゲェ
支援を打ち切られそうで撤退寸前→本田氏ね

今までさんざ世話になっておいてこれだもんな。
共同オーナーの秋田自体が「ホンダ次第」とか言ってミスリードを誘ってるからなぁ…

ホンダは今回一切救いの手を差し伸べなくても良いと思う。

703 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 09:11:33 ID:p5YqWHct0
>>701
>>702
スーパーアグリのスレ見に行ってみ。こんなのばかりだからorz


704 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 09:21:07 ID:8iho/3cqO
>>696
たしかにホンダなんかに

"earth dream"

を謳って欲しくはないわ。

705 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 09:31:00 ID:5CKBB1ah0
もういいよ。
SAFの話はSAFスレでしろよ。HONDAスレも総合も蛸ヲタが
氾濫しすぎ。自分ところのチームを責めずに他にばっかり責任を転嫁しすぎ。
お見合いして断られて仲介人に文句を言うみたいな。
自分をみがけ。

706 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 09:39:55 ID:NrHITylN0
>>664
自分でマシン作らずに貰い者で安く済ませてるんだから凄くない
ミナルディみたいにおんぼろでもマシン自製してれば評価は出来るが

707 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:00:14 ID:a/K/NJPH0
アグリはこの際置いといても、
本家のホンダのドライバーはどうだろうね?あの2人じゃチームの牽引は難しい
んじゃないか?彼らが遅いというんじゃなく、現状で必要なドライバーかどうか
という意味でね。そんな認識の甘さが今回のアグリに現れてるんじゃない?
顎マッハを招聘して立て直すのが一番まともな解決策じゃないか?

708 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:12:34 ID:qgO5z5sk0
いや全然難しくないだろバトンはよくやってるよ
去年もマシンの性能以上の走りしてるから

709 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:14:42 ID:UvCgmA/s0
プロ禿は?

710 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:16:11 ID:TWxo7nPC0
スタートで、赤牛、ルノー、ホンダが、並んでいる所を見てみたい。
背びれ、背びれ・・・

711 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:18:50 ID:5CKBB1ah0
逆にチームを牽引してるドライバーって
だれなんだろ?あろんそ。。。とか?

今のホンダにバトンがいるのは、いい方じゃないの?
いなかったら余計酷いきがするけど。

712 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:25:21 ID:p5YqWHct0
バトンより上のドライバーってどれくらいいるんだろうな。
アロンソ、ライコネンあたりは世界王者であるし上でもおかしくないけど
それ以外の人間でハッキリ上って言えるやつはいないような気が。マッサ?

ドライバーのせいにする前に、このチームは内部をもっとしっかり整える方が
先だ。

713 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:26:56 ID:vGK2pFOK0
去年マシンの性能で取れたポイントはフランスの1pだけだよ
後は雨の中バトンが驚異的な走り見せて稼いだポイント

714 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:29:09 ID:1/bAn5zM0
蛸とバリ禿をスイッチすれば、丸く収まるだろ
09年からンダがやるかどうかはわからんがw

715 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:30:51 ID:5CKBB1ah0
結局蛸ヲタだったのか・・・。
何が丸く収まるんだかw

716 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:31:06 ID:85HWkUkjO
>>711
鶴さんなんかはそうじゃね?

717 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:32:53 ID:UvCgmA/s0
>>713
モンツァで雨ふった?

718 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:33:51 ID:1/bAn5zM0
>>715
誰と勘違いしてんだ、カス

719 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:34:06 ID:5CKBB1ah0
以前に比べてレース以外でのドライバーの資質って
重要視されてないんじゃないのかな。
シューマッハとかは特殊な例で。
トップドライバー以外のドライバーで
「開発能力」「牽引力」を言うのは、
遅いドライバーのファンの言い訳にしか聞こえないな。

720 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:35:21 ID:5CKBB1ah0
>>718
蛸ヲタじゃないんだね。ごめんなさい。
何が丸く収まるのか教えてください。カス。

721 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:37:06 ID:1/bAn5zM0
>>720
SAは蛸をF1に残すためにできたチームだろ、チンカスw

722 :チンカス:2008/04/19(土) 10:39:51 ID:5CKBB1ah0
・・・SAFと琢磨しか丸く収まってないね・・・。
て、もういいや。おつかれ。

723 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:40:04 ID:p5YqWHct0
佐藤をホンダに戻すとか、一番やっちゃいけない選択やがな...
ニコを強奪してくるとかベッテルを取るとかなら分からんでもないが。

終わったドライバーはちゃんと捨てないといけないんだよ。それをやらなかったから
こういうややこしく、お金の掛かる事態になるんだ。

724 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:40:40 ID:RIdXae2c0
きもw

725 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:42:24 ID:1/bAn5zM0
>>722
バカか、おまえは
そういう趣旨でできたチームだから、仕方ないんだよ
あ、スマン
アグヲタか、おまえw

726 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:43:27 ID:a/K/NJPH0
バトンは本来、適切な時期に適切なチームへ移籍させるべきだったのでは?
それによってストーブリーグが動き出し、他の有力ドライバーを獲得できたかもしれない。


727 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:43:38 ID:p5YqWHct0
そういうわけで、

バリチェッロ、「2009年以降もホンダ残留希望」
ttp://www.fmotor.net/f1/index.htm

ルーベンス、たぶんミリっぽいが今年の活躍次第だ。がんがれ

728 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:47:45 ID:5CKBB1ah0
ホンダは来年、ドライバー総入れ替えはないだろうから。
どちらかを取るとしたら、バトンだろうな。
だれと組ませるんだろうか。

729 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:48:35 ID:pmtJaiT00
>>728
ウェバーかクルサード

730 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:50:26 ID:5CKBB1ah0
イギリス一色はないでしょ。
そろそろ若手を入れなきゃね。
ホンダとレッドブルは。

731 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:50:29 ID:TWxo7nPC0
>>729
ゑは赤牛から出ないと思うけど。クルサードは変わりそう。

732 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:53:25 ID:p5YqWHct0
>>731
残留力はF1史上最強レベルだしなクルサードは。あそこは来年ベッテルが昇格して
入るから、どっちかが出て行くことになるけど、衰えが見られるクルサード残留に
賭けてみたい気もする

733 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:55:11 ID:TWxo7nPC0
>>732
>残留力はF1史上最強レベルだしなクルサードは。
そうなんだ。でもゑが調子良いからなぁ。
赤牛のオーナーからも評価されているし。

734 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:55:48 ID:L+X693MRO
バトンとニックの地味コンビでいいよ

735 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:56:03 ID:pmtJaiT00
>>730
ホンダが来年若手入れてるイメージが全くわかん・・・。

736 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:57:03 ID:5CKBB1ah0
間違って マッサとか取りそうw

737 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:57:58 ID:pmtJaiT00
中本すら真っ青になりそうですね

738 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:59:28 ID:p5YqWHct0
>>733
ま常識的に考えればウェバーとベッテルで間違いないだろうね。
先生は引退もしくはトロロッソ行きでしょう。

>>736
BMWは恐らく調子が良いから変えないと思うんだ。あとはアロンソを
フェラーリが取るか取らないかだろうね。もしフェラーリにアロンソが
移籍したとして、ルノーはマッサは取らないと思う。となると、トップ
ドライバーで空きが出るとしたらマッサだ。ロスもマッサは知ってるだろうし・・・

739 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 10:59:57 ID:5CKBB1ah0
なんか>>734とか、本当に地味にありそうで怖い。

740 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 11:05:23 ID:TWxo7nPC0
>>738
クルサードが引退なのは寂しいから、トロに行って欲しい。

マッサは、インドに行くような気がする。

741 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 11:10:00 ID:5CKBB1ah0
フェラのキミ&アロ って見てみたいような怖いような。
ホンダに若手が乗るとしたら誰なんだろ。

742 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 11:12:16 ID:34jurpgo0
ドライバー個人のスレはどれも一触即発状態だな。
みんなドライバーをこき下ろすのに必死w

743 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 11:14:11 ID:U/jO3Gn20
アロンソはいずれフェラーリに乗るだろう

744 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 11:21:00 ID:P+XdGzKj0
アロンソがフェラーリに来たら、ライコネンはマクラーレンに戻るんじゃないか?
でコバライネンがルノーに戻ると。

745 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 11:24:39 ID:NHKG2/xG0
>>744
フェラーリからオファーされなくなったらキミはF1辞めるでしょ。



746 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 11:27:02 ID:U/jO3Gn20
>>744
ライコネンもハミルトンのいるマクラーレンには行かないだろう
同期のアロンソがどんな目に合ったか知ってるからね
トレードみたいな形でならあり得るだろうけど、フェラーリでチャンピオンになったんだしフェラーリに乗れなくなったら引退すると思うよ

747 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 11:45:36 ID:Soo727BI0
お疲れ様アグリ



カスタマーシャーシーに一石を投じたアグリの功績は大きかったと思うよ。

やっぱF1は、自分で作らなくっちゃダメだよね。

748 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 11:46:42 ID:8j7pwVxi0
KIRINやGuinness、BudweiserやHeinekenが
メインスポンサーになればそこに移籍する(・∀・)

749 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 12:03:42 ID:X1pkd5R0O
>>747
しかしルールが一転二転したからな。騙されたに近いな。

750 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 12:04:04 ID:rZd0jSeS0
スーパーアグリ共同オーナー秋田史 「スーパーアグリの存続はホンダ次第」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51278431.html

751 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 12:18:27 ID:UF6ejmS+0
ホンダのイメージダウンは避けられない

752 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 12:40:23 ID:igb23PNV0
フェラーリってマッサ優遇しすぎじゃね?
毎回テストで走り込むのはマッサ。顎長い人が来ればチンコの日程が削られる。

753 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 12:43:36 ID:O7qI9YG40
優遇っていうより、労働もしくは練習じゃないか?w

754 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 12:43:46 ID:wJXkNxn20
コンストラクターってあるやん?英語で言うと建設業者とかだけどF1用語だとちがうん?

755 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 12:44:35 ID:Wdws/QvV0
>>752
逆に考えるんだ
そのくらい走らせてやらないと使えないと

756 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 12:50:39 ID:v6bfo4T30
>>754
あんたが意味を狭めて解釈しているだけ。


757 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 12:56:31 ID:wc/ziBTH0
もうすぐインディジャパンですよ
http://indy.whiteblox.com/6/section.aspx/view/7d3a7f1a-5a23-4ba0-9791-9a8100e53907
http://scoring.indycar.com/2008/

758 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 12:56:55 ID:v6GV/3PE0
ライコネンは遊びたいだけだろ
マッサも遊びたいが、ライコネンが優遇されてるため出来ない

759 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 12:57:30 ID:fqN/yMLLO
来週まで長いなぁ〜・

760 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 13:00:28 ID:NHKG2/xG0
>>758
俺もそう思う。

761 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 13:02:24 ID:akQbJQni0
>>752
ミハエルのエンジニアがそのままライコネンの担当になったから仕方ないのでは

それでもマクラーレン時代の事を思えば今年のライコネンはかなりテストしてる方だと思う

762 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 13:04:24 ID:5CKBB1ah0
しかし、変に優等生ぶってるドライバーよりかは好感もてるな。

763 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 13:10:30 ID:wJXkNxn20
コンストラクターってなんて訳せばいいの?

764 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 13:11:29 ID:LTkiesvX0
製造者

765 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 13:19:52 ID:wJXkNxn20
なんでメーカーじゃなくコンストラクターって言うん?
欧米では車って建設するっていうニュアンスなん?

766 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 13:23:58 ID:pmtJaiT00
>>765
プライベータとメーカって区別されてる理由を考えてみると良いよ

767 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 13:24:01 ID:FUxvaTel0
ま  た  お  ま  え  か

768 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 13:24:43 ID:nhwY+QHF0
プライベートチームがいるからだろ

769 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 13:24:45 ID:5CKBB1ah0
だれか、迷える子羊を救ってあげて。
俺はいや。

770 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 13:25:00 ID:kblaHYZJO
なんでそんなに建設にこだわるんだ?


771 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 13:26:27 ID:JlGODptm0
言葉遊びでもしたいんだろ

772 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 13:28:27 ID:NHKG2/xG0
>>765
F1を作るのは make じゃなくて construct だからなんじゃないの。

773 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 13:28:50 ID:akQbJQni0
マイカーのアンダーステアは修正して貰えたかい?

774 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 13:29:49 ID:p5YqWHct0

そんなことより、モズレーの行方が・・・。今頃死んじゃってるんじゃ?

775 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 13:31:06 ID:pmtJaiT00
>>774
しらみ検査受けてるだけだと思うよ

776 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 13:33:05 ID:zRDLVLt+O
モズレーなら新宿のゲイバーで見かけたよ。
ママ(かなりいい人)に元気だしなよ、って言われたら、ほっといてくれって。

777 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 13:33:53 ID:IeihifOw0
>>774
蟯虫検査受けてるよ

778 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 13:52:17 ID:fmgAz8ju0
ところで今でもギョウチュウ検査ってやってんのかね

779 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 13:56:19 ID:a/K/NJPH0
エンジンについてはどうなの?
ロン・デニスがマクラーレンから身を引いたらメルセデス主導のチームになるのか?
フランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッドが隠居したらトヨタはウィリアムズ掌握の動きにでるか?
ブリアトーレの病状によってルノーは更なる戦力低下を招くのか?

BMW以外の有力チームには年齢や病といった綻びの要素が見え隠れしていますね。
それらが今後のストーブリーグに絡んでくるのかどうか?
アグリ問題よりもホンダに関心があるのはそっちじゃないか?いいドライバーの放出も有り得るわけだしね。

トヨタは…あのチームは別枠でしょうね。無駄遣いしたくてしょうがないんじゃないでしょうかねぇ

780 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 14:01:47 ID:gGA7xdTTO
>>778
やってる。

781 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 14:04:38 ID:JlGODptm0
オレの知ってる料理人で業者が持ってきた食材をつまみ食いしたらサナダ虫に感染したやついたな

782 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 14:21:00 ID:p5YqWHct0
>>779
>ブリアトーレの病状によってルノーは更なる戦力低下を招くのか?

今なにか病気持ってたっけ?治したって聞いたが。ディノ・トソはガンと闘病中だが

783 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 14:40:59 ID:7dqnOBT50
>>752
それだけチンコが使えないんだろw

784 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 14:56:41 ID:jUCksCGlO
>>774
WRCヨルダンに逃げるそうだ

785 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 14:56:42 ID:g77cbw2x0
来年ホンダでJPM呼び戻してくれないかなぁ

786 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 15:11:09 ID:1/bAn5zM0
>>785
オープンホイールなら、インディのほうが合ってるんじゃないか?

787 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 16:07:20 ID:akQbJQni0
モントーヤがホンダに乗ったらチームと揉めまくるに違いない

788 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 16:23:59 ID:UF6ejmS+0
無駄使いならホンダも同類じゃね?
予算No1だろ?>Honda

789 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 16:39:21 ID:oWjNu+xl0
モンはモズレーについてコメント求められたときに
「あっちにいなくてよかった」みたいなこと言ってたからもう戻ってこんだろw

790 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 16:58:09 ID:FUxvaTel0
モントーヤとかラルフはもう今更いいよ
一番F1がつまらなかった時代の象徴だから、オレにとっては


791 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 16:58:56 ID:sYe6CP0Z0
何言ってんだ、モントーヤほどの暴れ馬は最近いないぞ


ラルフはまあ…ね?

792 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:04:51 ID:7tehKJli0
常に今のF1が面白いとおもっちゃうのは俺だけかな・・・


793 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:08:19 ID:wJXkNxn20
PSPで放送を見るのってどのソフトがいいとかあるんですか?いつも途中で切れちゃうんですが。

794 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:08:21 ID:U/jO3Gn20
顎フェラーリによるBS&FIAとの癒着がF1の価値と人気を大きく下げたからなぁ
好きになれないけどハミルトンが出てきたのは良かったよ

795 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:14:06 ID:RIdXae2c0
それを言うならフェラーリがだよ。
BSが優遇されるならMIは幅広タイヤで何かペナルティ食らってる。つかBSがやったら永久追放だな。


796 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:17:10 ID:U/jO3Gn20
>>795
幅広タイヤは違法じゃないし
走行前に検査するのを逆手にとっただけ
それにBSが癒着してるのはFIAじゃなくてフェラーリとだよ

797 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:17:52 ID:nlqUqdBH0
どうでもいいよ

798 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:20:27 ID:RIdXae2c0
幅広指摘されてMIはブツブツ言いながらタイヤに手直ししたんだよ。問題ないならなんで手直しするんだ。
そしたら残りのレース全敗これで十分だね。あとはタイヤパクっただの、有害薬品使ってるだの
デュパじいさんからBSへのあらぬ誹謗と言いがかりが残っただけ。
これもハミーがMIへ言ってたら訴訟もんだよ。


799 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:25:23 ID:sYe6CP0Z0
手直ししないと要らんいちゃもん付けられる恐れがあるだろうに

800 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:27:35 ID:U/jO3Gn20
>>798
そりゃタイヤチェックがレース後に変わったからだろ
走行中に膨らんだらダメっていう条項はないじゃん
あくまで取り締まりが出来るのは車検の時だけ

801 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:28:09 ID:wJXkNxn20
ハミーとか気持ちわるい。
塚地似のおっさんにたいして何言ってんだかw

802 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:28:53 ID:lVIdKmKC0
ハミ珍いらねーから
顎ぬけた後のスターを無理矢理つくろうとしてるし醜くいたらありゃしない

803 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:29:04 ID:U/jO3Gn20
つうかBSがFIAに優遇されてるなんて誰も言ってないんだがなぁ

804 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:31:04 ID:it3FVDPs0
レギュレーションでトレッド幅は規定されているが、チェックは走行前しか行われないって規定の穴を
突いた凄い発明だったな。
どう見てもレギュレーションの精神には反してるが、確かにレギュレーションには走行前にチェックする
としか書いてない。
とはいえ、やっぱグレーゾーンだからばれたらフレキシブルウィングとかと同じく規制されて仕方ない
代物ではあるだろうな。

805 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:31:21 ID:U/jO3Gn20
>>802
顎って知名度はあったけど、人気は高かったわけじゃないから、ハミルトンをスターに仕立てようというFIAの方針は仕方ないんじゃない?
実際ハミルトン効果でF1人気というか、注目度は上昇してるわけだし

806 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:35:52 ID:lVIdKmKC0
よっぽどニコのほうが器だろ
あいつならオレがF1だ!と言っても許してやろう
ロバートもイイ顔になってきたし彼でもいいな

807 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:36:04 ID:U/jO3Gn20
>>804
毎回こういうことがある度に思うんだがFIAはわざとそういう穴のあるレギュにしてるんじゃないか?

94年ハイテク禁止もベネトンのTCSは取り締まり不可能と多くのエンジニア、ドライバーから言われてて、FIAは罰が怖いからそんなことしないだろうとタカをくくっていたら、
ベネトンはものの見事に使用したり

808 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:37:38 ID:RIdXae2c0
ま、俺はミシュラン嫌いだから、擁護したいヤツも俺も都合がいいように解釈するもんだ。
当時耐久性に劣るミシュランが参入してからレギュ改正で、スプリントの3ストップになったF1がつまらんものとしては、
最後はブリジストンのタイヤパターンを堂々と丸パクリしたうえ、レース棄権で追い出された、
FIAに擁護されまくったら、EUメーカーはここまでできるのかやってらんね、としか思ってないよ。

809 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:38:27 ID:OgDmPEBI0
>>805
巨人が勝てば経済効果抜群みたいなもんで
フェラーリが勝つと莫大に儲かるっていうのにバーニーが気づいたからこその癒着でしょう
プロ野球と違うのは「これだけじゃ手詰まり」っていうのに気づいて
今はハミルトンでタイガーウッズ路線を狙ってる所じゃないかな

810 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:39:47 ID:NHKG2/xG0
>>808
「日本語でおk」 ってレスが欲しくてワザと書いてるとしか思えない文章だw

811 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:39:48 ID:U/jO3Gn20
>>806
ハミルトンは去年あんなポカをやったから商品価値は暴落しちゃったからねぇ
ニコもデビューレースでいきなり高値が付いたけど荒いレースで下落、去年再び持ち直し、今年フジは一貴とのセットでニコをプッシュ

今のフジのニコのプッシュってセナ&中嶋の時と手法が一緒かも

812 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:42:01 ID:it3FVDPs0
>>807
レギュレーションの柔軟な運用のためにってことだろうさ。
もっとも、FIAの技術力はチーム側から数年遅れてるから、まともな規制が出来ないだけって意見もあるけど。

813 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:42:30 ID:m2QzReqe0
くそ〜!あと1週間!!
wktkが押し寄せてくる!!

814 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:46:48 ID:U/jO3Gn20
>>812
5ミリだったか3ミリだったか忘れたけど、それは誤差として認められるけど、規定重量0.5キロ不足でも失格になるんだよな

815 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:48:31 ID:G4d5qRnr0
>>752
忘れてるかもしれないがマッサはフェラーリの秘蔵っこなんだよ

816 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:50:21 ID:/AIT3Ef00
>>814
最低重量違反に関しては対応が最も厳しい。問答無用で失格。

817 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:51:31 ID:U/jO3Gn20
マッサはタイトル獲るには安定感が足りないから、ティルケサーキットだけピンチヒッターで起用すべし
特にトルコでは今年も勝つだろ

818 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:51:43 ID:it3FVDPs0
>>814
あの辺は弁護士しだいだよなぁ。
例のバージボードの件は、認められている誤差がバージボードに適用されるのかっていうレギュレーションの
解釈上の問題に持ち込めたけど、車重はさすが如何ともしがたい。
なんかそれらしい項目がありゃ何とかなったかもしれないが。

819 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:52:00 ID:NHKG2/xG0
俺思うんだけど、ホンダ本気でF1でチャンピオン取りたいんだったら、
本社CEOをソニーみたくイギリス人にするとかどうよ。

820 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:52:44 ID:Wdws/QvV0
せっかくのティルケでイヤミのように雨降ったら面白いのに

821 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 17:53:46 ID:U/jO3Gn20
>>816
失格でタイトル決定ってのを避けたかったのは理解できるけど、誤差なんて言い出したらフレキシブルなんかはほとんど誤差の範囲内になりそうw

822 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 18:08:56 ID:/7CusUAL0
>>817
そういや全三回のトルコGPのウィナーって二人ともフェラーリなんだな

823 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 18:12:35 ID:U/jO3Gn20
>>822
アロンソを例にすると、05年に勝てなかったコースで06年はいくつか勝った
マッサにそれが出来ればタイトルの可能性はあるだろうけど、思いっきり得手不得手なサーキットがハッキリしてるからねぇ

824 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 19:00:39 ID:rav+QKY80
>>794
そのハミ珍もBS&FIAと癒着してんじゃんw

825 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 19:09:12 ID:1/bAn5zM0
癒着してタイトル取れないんじゃね〜w

826 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 19:09:28 ID:Cb9o3n/L0
ホンダがここまでアグリを見捨てるとは思わなかったね


827 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 19:09:54 ID:wRg3MFP80
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828 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 19:16:33 ID:EGgjYFi90
>>827
マルチかよ屑が

829 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 19:17:03 ID:D7ucU/D60
琢磨がDTMに行けば地上波でもDTMが見られるようになるかも

830 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 19:18:05 ID:nlXJK7Ar0
別にそこまでいま琢磨人気でも無かろうに。

831 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 19:18:53 ID:iv7aILYX0
DTMには来ないでください

832 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 19:19:49 ID:lb30VRtu0
じゃあホンダがアコードで参戦ですか!

833 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 19:23:42 ID:ukUcSXEK0
DTM板落ちてる?

834 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 19:24:55 ID:iv7aILYX0
pc11鯖ごと死んでるよ

835 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 19:26:34 ID:ukUcSXEK0
まじか、鯖ごとかよ
あんがと〜

836 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 19:26:59 ID:iUK7eCi7O
オーデット帰って来るのかな

837 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 19:27:40 ID:iv7aILYX0
>>835
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1208058939/448


838 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 19:45:49 ID:1gj+8jYo0
アロンソ&琢磨
ttp://img340.imageshack.us/img340/6378/5922yg4.jpg

839 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 19:55:46 ID:+2Aa2hLx0
握手するだけなのに血管すげえw

840 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 19:56:51 ID:Y4h8Gq290
なに話してるんだw

841 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 19:58:17 ID:0fdoi1hu0
この2ショットは珍しいな

842 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 19:59:52 ID:YwwTz3LwO
>>840
アロンソ「タク、オレ来年フェラーリに行くから、ルノーに来ないか?」

843 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 20:00:24 ID:U5wEn/nBQ
カッチカチやぞ!

844 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 20:01:23 ID:p5YqWHct0
>>838
これが珍しいな。個人的にはアロンソと佐藤のツーショットは初めてかも。
記念にとって置こうっと

845 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 20:08:05 ID:lVIdKmKC0
どっちもちっこいな
まあ競馬の騎手となんとやらはちっこいのに限るか

846 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 20:10:16 ID:WSt5c2Qe0
フォークダンスの練習してるみたいだな>琢眉

847 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 20:13:52 ID:lVIdKmKC0
アロンソ「タク。ヲマエがあの日抜いたからチャンプになれなかったんだ ビキビキ#」
だな。

848 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 20:15:55 ID:AcWgVfdY0
琢磨はプロ並にチャリ乗ってるから体脂肪率低いんだろうな
テスト無くて暇だろうし

849 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 20:28:14 ID:ukUcSXEK0
バリチェロもチャリ乗るの?

850 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 20:36:57 ID:MYTXFDWK0
この2人に関して言えば過去やばい接触もなかったし、
仲悪いわけでもないから、普通に雑談くらいはするんだろうな。
一緒に遊びに行くのは左近の役目。。。

851 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 20:39:45 ID:SoBlvl4WO
>>838
ケータイでみてもわかるぐらい血管すげぇなw
てかアロンソてでかいんだな
たっくんが小柄なのは知っていたが
>>849
おれも一瞬そうおもた

852 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 20:43:51 ID:U5wEn/nBQ
バリチェロはアマ並にチャリに乗るよ

853 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 20:47:42 ID:O+Y1aXCL0
琢磨ってアロンソのファンだったんだな

854 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 20:50:01 ID:K/OGeZ2P0
>>847
タク「フェルナンド。オレがあの日抜いてなくてもチャンプにはなれないよ、ポイントを計算してみろ」

855 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 20:51:15 ID:V+NQP7Il0
アロンソは身長は低いけど肩幅がデカい
前からおもとったけど

856 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 20:56:30 ID:K/OGeZ2P0
アロンソとサトー、身長がかなり違うのに股下の長さがいっしょじゃん

857 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 20:59:33 ID:V+NQP7Il0
>>856
映り方によって見え方も変わるから
それに頭のてっぺんほどの身長差はないと思う
琢磨の方がかかとが下まで来てるし

858 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 21:07:04 ID:V+NQP7Il0
でもアロンソは琢磨なんか眼中に無いと思ってたけど
結構いい感じの奴だなwちょっと好きになったw

859 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 21:09:38 ID:nIPs3vrb0
この後のことを見越しての惜別の握手だったとかww

860 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 21:24:26 ID:jDzqX8In0
意外な2ショットでなんか新鮮

一方その頃顎は見えないところから二人を見ていた

861 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 21:24:38 ID:+ibOfDcs0
海外にもタコヲタは多いと聞いたが、F1ドライバー間での評価はどうなんだろーな
昔は「危ない猿」って感じだったが

862 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 21:26:26 ID:ExtOmq2b0
>>860
これかw
http://news23.jeez.jp/img/imgnews29270.jpg

863 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 21:41:18 ID:axV3j0EL0
>>862
ごめん、クソワロタwwwww

864 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 21:44:52 ID:xeq7MzMW0
>>862
  /'           !   ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ>ヽ、    ┃   ━━━━━━━━
ァ   /,,ィ=-;;,,, , ,,_ ト-、 )    ┃               ┃┃┃
'   Y  ー==j 〈,,二,゙ !  )    。                  ┛
ゝ.  {、  - ,. ヾ "^ }  } ゚ 。
   )  ,. ‘-,,'   ≦ 三
ゞ, ∧ヾ  ゝ'゚       ≦ 三 ゚。 ゚
'=-/ ヽ゚ 。≧         三 ==-
/ |ヽ  \-ァ,          ≧=- 。
  ! \  イレ,、         >三  。゚ ・ ゚
  |   >≦`Vヾ        ヾ ≧
  〉 ,く 。゚ /。・イハ 、、     `ミ 。 ゚ 。 ・

865 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 22:04:44 ID:EwYs5FDT0
>>862
顎長いなぁ。

866 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 22:14:51 ID:PP31Xzfc0
そういや身長180オーバーのチャンピオンって96年のヒルの183で最後なんだよね。
90年代以降でもマンセル180、ハッキネン179、セナ・シュー・アロンソ・ライコが170〜175
プロストとジャックが168と背が高い人はあんまりチャンピオンになってない。
今の面子見ても高身長ドライバーでチャンピオンになれそうな人はいないなぁ。

867 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 22:15:47 ID:7b7XK/qo0
昨日、1人で、いつも行くカフェでコーヒーを飲んでいたら、一つ前の席にOL風の女性が来て、それが超美人!
僕はボーと見惚れていると彼女がハンドバッグを持ったままトイレへ行きました。
5分位して帰って来たので、もしやウンチでもしたのか?今行けば彼女の便臭が嗅げるかもと思い僕もトイレに入りました。トイレは男女兼用です。

中に入ると香水の香だけでした。失敗かと思い念のため汚物入れを開けると、ありました温もりの残るナプ!
感激して広げると信じられない位の量の生レバーがドッサリと乗っていました、思わずその場でガッツポーズその場で全部口に含み
僕はまだ暖かい生レバーを全部、口に入れてしまいました、こんなに大量のレバーを一度に入れた事はありません!
彼女は会社から帰る途中ナプキンを取り替えられ無かったので溜まっていた分が出たのか半端な量ではありません。
口が膨らんでしまう位の固まりです。僕はナプキンもポケットに入れ出ました。

席に戻ると彼女はまだ居ました僕の方をちらっと見ました。
少し頬っぺたが膨らんでいましたが、まさか僕の口の中に自分の生理が入ってるなんて思うはずがありません!
僕は彼女の顔をねっとり見つめながらホカホカの生レバーを味わい食べました。トゥルンと喉を通っていきました

868 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 22:25:27 ID:fqN/yMLLO
>>867
吐きそうになったわ!!

869 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 22:31:20 ID:vSmgih4m0
>>846
フォークダンスにしか見えなくなった・・・orz

870 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 22:36:24 ID:K/OGeZ2P0
>>866
クビさん

871 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 22:37:51 ID:0fdoi1hu0
>>866
教授って168もあったのか…
160くらいかと思ってた

872 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 23:26:34 ID:2CQyfPm+0
ん?
教授は165じゃなかったっけ?

去年だったかのナスカーでえらい威勢の良いチビがいるなぁ、
と思ってたらモントーヤだったし。

95年以降のコクピットサイズの拡大のおかげで、
デカくても影響少なくなっちゃったのかな?
右京はおでこが出ているかどうか微妙というギャグをかましてくれたけど。

873 :音速の名無しさん:2008/04/19(土) 23:28:56 ID:0iycJh9S0
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080418193253.shtml
「SUPER AGURIの運命は来週早々に決定か」

運命のカウントダウン開始・・・

874 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 00:27:03 ID:gc3iXdm10
>>872 クビサがダイエットさせられた事を考えると、少しは影響あるんじゃないかな>高身長のドライバー

875 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 00:28:56 ID:gc3iXdm10
っと、そういえばいつだったか、マクラーレンのコックピットが狭過ぎてヴルツが入れなかった事があったよね?

876 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 00:30:42 ID:QbfadhDt0
モントーヤもなんかダイエットさせられてなかったっけか

877 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 00:30:51 ID:kspFOZcp0
http://cgi21.plala.or.jp/f1/bbs_1/yybbs.cgi

878 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 00:33:36 ID:L/hk9JFJ0
そりゃ体重が20kgも違ったら速さにメチャ影響でるし
身長高杉だとモノコック形状に制約出たり
エアインテーク塞いじゃってエンジン出力落ちたりするし

879 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 00:35:31 ID:gc3iXdm10
>>876 そうそう。あと、03年か04年だったかな?
ラルフとモントーヤが冬休み中に太ってて、パトリック・ヘッドがブチブチ文句言った事もあったw

880 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 00:40:51 ID:RV20HxBP0
「コクピットが狭い」と文句言って欠場し、
やっと出てきたかと思ったらF1辞めた奴がいたな。

881 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 01:00:28 ID:hbjisSJjO
>>875
あったあった新車のテスト予定してたんだけど
マシンが狭くてキャンセルになったんだよね。
いつだったかな05年だったような。

882 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 01:03:27 ID:+cQEyaq3O
ベルガーっていっつも膝サポーターしてたな

883 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 01:06:15 ID:9ICdKdwG0
才能ある小人を探してくれば良い


そういえば小人プロレスって無くなったな〜

884 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 01:12:58 ID:ifWVNrtF0
F1最強小人はアランだな

885 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 01:22:19 ID:x//IC2HC0
>>875
仕方ないからデラロサが乗ったんだっけ?

886 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 01:32:44 ID:pQVjHQj50
>>885
そう。
で、モントーヤが負傷欠場したとき、あわててコクピット広げて、ようやくブルツも乗れるようになった。
ブルツがテストできたおかげで、マクラーレンは遅れをとっていたタイヤの発熱の問題を解決できて、
2005年はその後、予選決勝共に速さにおいては圧倒的になった。

887 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 01:35:33 ID:jAHtyywm0
ホンダの内々定貰いました
これからはホンダ応援しなきゃ

888 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 01:39:36 ID:qfjAgr5L0
英銀大手RBS、週明けにも8300億円の損失発表…英紙
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080420-OYT1T00094.htm

グレディ・スイスに続いてRBSもか・・・

889 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 02:14:19 ID:gc3iXdm10
>>878 モノコック作れないからって理由でデビューの時期がずれ込んだ、
“フライング・ジラフ”ことジャスティン・ウィルソンとか?あの人は公称で193cmだから、仕方ない面もあるけど…

あと、バトンがエアインテークを塞がない様にする為なのか、いつも前傾姿勢で座ってる。

890 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 02:17:42 ID:ifWVNrtF0
「モノコックが小さいから作り直せ、その間俺様は休む」

2戦消化し新型モノコック完成

「まだモノコックは狭いが、乗ってやろう」

更に2戦終了し

「マシンが遅い カッタルイ 引退してやる さらばだ」


こんな男が昔おっての

891 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 02:22:49 ID:78WfffD60
下半身デブが有利だな

892 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 02:28:39 ID:gc3iXdm10
あぁ、なんかいろいろ思い出してきた。

ラルフが休み中にお菓子食べ過ぎて、お尻入らなくなってた事もあったよねw
今年のニコが、スイーツ(笑)の食べ過ぎで同じ様な事になってたけどw
あと、02年の肉爆弾の時に、琢磨の身体が小さいからケガしなくて済んだ、大きかったら最悪の場合脚がもげてたかも…
って、当時シド・ワトキンス先生に言われてた。

893 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 02:32:24 ID:0gJQEWZo0
F1 : SUPER AGURIに吉報 - Super Aguri F1 - F1-Live.com
"かつて同じような状況に見舞われたチームを個人的に救済してきたF1最高権威のバーニー・エクレストンが対応に乗り出したことを含め、チーム存続をかけた交渉が盛んに行われているとのこと。"
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080419184124.shtml


894 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 02:32:35 ID:og7rXs1+O
先生もマクラーレンの時 せまい とかいってたな

895 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 02:37:22 ID:MWpKligZ0
コクピットが狭いのはニューエイマシンのお約束

ウェバー・先生って比較的高身長なコンビだよなー
ニューエイ泣かせな奴らだ

896 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 02:38:52 ID:LSB6A/vD0
>>893
俺はモズレーとは違ってF1のこと考えてるぜ的なバーニーの点数稼ぎ?



897 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 02:45:01 ID:gc3iXdm10
>>893 前にミナルディがやばくなった時も、個人でポケットマネーから資金提供してた…よね?
>>896 全レースで22台きっちり並べないと、FOMが罰金支払わなきゃいけない規定があるから、じゃないかな…

あれ、こんな時間なのに誰か来たみたい…

898 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 04:26:52 ID:XUUUW9vU0
秋田史
秋田の歴史
飽きたので踏み台

899 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 06:15:57 ID:yKCqkVC1O
公式サイトのライブモニターを表示させようと
するとパソコンがフリーズしてしまうのですが
何が原因でしょうか?

900 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 06:26:04 ID:KuZGjaBR0
おまいら喜べ!スーパーアグリに吉報w

チームを個人的に救済してきたF1最高権威のバーニー・エクレストンが対応に乗り出したことを含め、
チーム存続をかけた交渉が盛んに行われているとのこと。
また、SUPER AGURIがバルセロナでチェッカーフラッグを受けるためには、200万ユーロ
(約3億2,800万円)が月曜日までに必要なのだと報じられている。
さらに、エクレストンが目下、今回はドイツと見られる別の買い手企業にセッティングに励んでいる
とも言われているのだ。

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080419184124.shtml

901 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 06:44:52 ID:HY0iA0xh0
a

902 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 07:30:15 ID:IOXJK4rP0
やたらな延命処置は苦痛と負担を増すだけかも?

903 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 07:30:41 ID:dvrqRcmgO
なんだアグリ終了\(^o^)/かと、一時は思ったけど
バーニーが出てきたならとりあえず安心だ。

904 :こころ:2008/04/20(日) 07:56:39 ID:3qudL82w0
バーニーが出てくるのは予想したが、うまくいくかな?ニッポンのミナルディ。

905 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 08:04:03 ID:46tzSu4R0
しかし、今年のF1は、あぶねーなー電子制御無しかよ だからマッサもスピンアウトするし
ハミルトンもクラッシュするじゃねーか どういう経緯でそうなったのかエロイ人教えて
後 相変わらず枕はインチキが美味いなーマシーンのポテンシャルから言って跳ね馬が一番だろう。
コンストラクターズは置いといて個人優勝は、今年も雷子かな。
もう一発あのホンダのボディーカラー何とかならないのか 去年のアースカラーよりもブサイぞ
全身真っ黒くするとか真っ黄色にするとかいろいろあるだろう、赤と白が使われているんだったら
それくらい考えろよな。

906 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 08:05:16 ID:tfgRtlv60
この板でも何度か言われてきたけどさ。
いわゆる「Bチーム」って売却になったら、売却先ほんと困るよね。
特にアグリの場合は、ものすっごいイビツな形だし。
もし、ロシアの大富豪がチーム買ってやるぜ! となったとしても、
ホンダはそれ許すんだろうか。事ここに至ってるから、1年はしか
たなく認めるかもしれんけど、次年度からはマシンを1から作らな
くちゃあかんわけでしょ? そりゃ厳しいよ……。

907 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 08:07:43 ID:tfgRtlv60
>>900
ブラバム復活かあ……

908 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 08:20:26 ID:DvUl6LkeO
>>907 ブラバム イイ!
      
凵弃armalat●

↑これブラバムマーク

909 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 08:34:03 ID:IOXJK4rP0
>>904
チームは生き延びても、ホンダと縁き切り、アグリ更迭、琢磨馘首………は確実だなぁ。

910 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 08:35:15 ID:nyEug7kU0
普段Sアグリに特段注目することはないが、エクレストンが割って入る考えがあるというのは、これは興味深い。
歴史の短い中にあっても、それでも今までF1に興行的に貢献があったという、その貢献度が評価されたのだろうか。
非情に突き放して無関心でいるかと思ったが。

寄付はしないだろうから、広告主探しでも手伝うんだろうか。後ろ手のお墨付きという形で。

911 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 08:35:20 ID:cbq2eypM0
チーム数、出走台数が減らなければそれでいい。

912 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 08:37:59 ID:hbjisSJjO
ホンダとは縁切って良いよ、明らかに足引っ張ってるし

913 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 08:41:50 ID:PTuDuX6V0
バーニーが介入して、スペイン・モナコくらいなら何とか乗り切れるかもしれないけど
シーズン最後まで持ちこたえられるのだろうか。
無理なら、今のうちに潰した方がいいような気もする。

914 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 08:42:55 ID:d3QM/ioF0
バーニーやるじゃん、さすがF1マフィアだな

>>910
去年の予選トップ10入り、スペイン初ポイント、なんといっても
アロンソブチ抜いたカナダでの活躍があったしな

アホンダは表向き支援するとは言ってるけど憎蝿の野郎が色々工作して邪魔してんだろうなぁ・・・さっさと消えればいいのに

915 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 08:46:54 ID:j4th9XMD0
エンジン供給支援は引き続き支援するだろ。何の工作も無いよw

916 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 08:49:08 ID:ybiP9qm90
エンジンだけならほかのメーカーの使ったほうがいい気もするから
ホンダが価格面でよほどいい条件出さないと琢磨はおろされるぞ

917 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 09:03:38 ID:cPUHRNoa0

で、今日もモズレーは見つからんのか。スペインGP決勝まで1週間しかないのに

918 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 09:25:02 ID:RwpSevDZ0
バーニーは作り上げたものを守るためなら、損失を出さないためならなんだってやる。
ただ、これでバーニーがうまくいい人見つけてくれても
アグリが来年も継続なんてのは普通に考えて無理だよね。
願わくば、チームのみんなはそのままに、アグリはプラスマイナスゼロで
嵐にもまれ続けたF1会から身を引いて日本で穏やかに過ごして欲しいとすら思う。
これ以上がんばってくれとはもう言えないよ。

919 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 10:04:09 ID:GsYb+5BE0
日本で穏やかにって、アグリはARTAの責任者として日本のレースにもIRLにも積極的に参加してるし。


920 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 10:04:09 ID:jN56mYjl0
> 普段Sアグリに特段注目することはないが、エクレストンが割って入る考えがあるというのは、これは興味深>い。
> 歴史の短い中にあっても、それでも今までF1に興行的に貢献があったという、その貢献度が評価されたのだろうか。

これはあまりに買いかぶりすぎ、要するにエクレストンは出走台数が減ると困るだけ。
もし、プロドライブの参戦が実現していたらあっさり見捨てられていたんじゃないか?

921 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 11:03:37 ID:axmrFiu70
バーニー男前じゃん
とりま生き残れてよかったね

しかしホンダもこのまま見捨てたら企業イメージ悪くなるぞ

922 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 11:06:32 ID:RNh8SrJ40
猶予とされる2009年末までシャーシとエンジンを提供することも、
バーニーがホンダに対して働きかけていくって書いてあったけど、
働きかけていく=「出してくれたら嬉しいな」程度なのか、
はたまた「出さなきゃおめーらどうなるかわかってんだろうな?」
というぐらいドギツイものなのか。

>>920
バーニーはF1チームの価値を落としたくないだけ、と考えると、
アグリ救済も納得出来るし、プロドライブがいたとしても救済は行われている。
アグリを見捨てることで発生する不利益は1セントたりとも出したくないんだよ。

923 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 11:27:48 ID:BBKbFRDb0
>>900
F1最高権威といってもスキャンダルで更迭直前じゃあなあ

924 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 11:29:12 ID:3JqVcm1q0
ごっちゃにすんなよw

925 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 11:35:46 ID:ZKLd56qw0
>>923
バーニーとモズレー一緒にすんなよw

926 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 11:36:03 ID:BBKbFRDb0
すまん、素で間違えた
このままモズレーを失脚させてストッダートさんがアグリを買収って筋書きだったら最高なんだが
たしかストッダートとエクレストンは仲が良かったはず

927 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 11:39:44 ID:3JqVcm1q0
ポール兄貴とバーニーの仲が良いなんて
あと何世紀したらそんな姿が見られるやら

928 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 11:54:25 ID:ITbo7Td50
孫世代ぐらいからならいけそう

929 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 11:56:34 ID:Q+P0/oEAO
モズレーのせいでVWのF1参戦が遠のいた
モズレー辞めろや

930 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 12:01:48 ID:BBKbFRDb0
>>927
ミナルディの運転資金が切れたときになんとか参戦できるように協力したのがバーニーだったというポールのインタビュー記事をどっかで見たのだが

931 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 12:04:58 ID:rL2vigYa0
仲が良いから救済したわけじゃない
モンタニーのシートを斡旋したときもそう

パトレーゼを支援してたのはユダヤ系という共通点があったから

932 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 12:05:09 ID:YdaHUpCa0
F1参戦なんて一流の証なのにVW未だに出てこないもんなぁ、出てきて欲しいわ

933 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 12:10:52 ID:7+NIYy9VO
ンダなんかどうだっていいけどンダンダ騒いでる連中はアグリ存続しても蛸クビとかになったら矛先はアグリに向くんだろうな。
気色悪い

934 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 12:20:17 ID:Zi0ZRdhR0
一人で妄想して勝手に気色悪いってなによ・・・

935 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 12:24:19 ID:C7gZEKx80
ポールはバーニーと仲良い訳じゃないが認めてはいるんだよな
てな事を昔F1レーシング誌のインタビューで言ってた。
例え自ら築きあげたF1のステータスを落とさない為の行為だとしても
モズレーと違ってF1に心血を注いでるのは事実だからな

936 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 12:38:14 ID:PVukQnTs0
もうすぐインディ

937 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 13:00:34 ID:ytCNe/qi0
マジでポールの兄貴に再登場に期待。
って、またF1やれるだけの金持ってるのかな?
あと元ミナルディのスタッフは今何やってるんだろ?

938 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 13:02:06 ID:R2ENyJFC0
ダニカ車の燃料がもったのは体重の軽さも幸いしたんでないかい!

939 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 13:02:29 ID:R2ENyJFC0
>>938
誤爆すまん

940 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 13:10:39 ID:a81a9Nii0
>>937
トロロッソ

941 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 13:13:22 ID:V9DWTcIm0
>>907
ついにブラバム復活かぁ!…永かったね、待ち望んでたコンビだ。
89年のモナコのようなシーンが再び見られるんですかい?

で、ドライバーはピケの息子さんで?

でも、Bチームにはかつての名門チーム名を付けて新人を養成する役割を持たせてほしいよ。
ブラバムは冗談としても、下位カテゴリーで光ってる新人にチャンスを与えるチームに変化してほしいね、
アグリにはさ。

942 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 13:21:56 ID:a81a9Nii0
>>941

それなんてミナルディ?

943 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 13:23:11 ID:MRIUccf10
マクラーレン罰金有効利用委員会委員のシューマッハ氏にアグリ救済を提案してみてはどうか

944 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 13:29:07 ID:3JqVcm1q0
アグリ救済の必要なんてあるのか?

945 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 13:31:18 ID:bbpsJ2F40
管だらけベッドのまま搬送先の病院で門前払い連発。
「私も一緒に病院を探してあげましょう」
なんて偉い爺が出てきても、病院見つかったときには
ベッドの上で勝手に死んでそう…

946 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 13:33:29 ID:V9DWTcIm0
亜久里自身ではなくアグリ・チームのことですね?
それなら1台でも多くの広告スペースがあったほうがいいとバーニーさんはお考えではないのでしょうか?


947 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 13:46:58 ID:ZKLd56qw0
>>944
放映に関する違約金が発生するからね。
スーパーアグリは金ないから払えそうもないし
そういう意味でもバーニーがどうにかしたほうがいいと判断したんだろ。

948 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 14:16:44 ID:PLHShp850
>>938
おおダニカ姐さん勝ったのか。
すげーな

949 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 14:28:31 ID:ATdErmI10
琢磨も体小さくて体重軽いんだからレーサーとしてアドバンテージあるんだしもう少し頑張れ

950 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 14:45:55 ID:YdaHUpCa0
まさかの女性チャンポン誕生だぁな

951 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 14:53:31 ID:zATkKVZO0
インディwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

952 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 15:02:19 ID:XUUUW9vU0
まさかのダニカ

953 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 15:04:21 ID:yHcS09yR0
日本人ドライバーの情けなさがF1でもアメリカでも際立つ
武藤のチームメイトだし

954 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 15:06:41 ID:SKiNeyfr0
>>953
オマエ日本人がダメだと言いたいだけだろ。
武藤だけじゃなくて18人のエントリーのうち17人が一人の女性に負けたんだよ。
チームメイトって、カナーンとアンドレッティはどうなんだ?

955 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 15:09:59 ID:4iofYi+00
>>949
無知をさらけ出さなくてもいいと思うぞ

>>953
ならばマルコは?
ま、お前は大陸に帰れ。

956 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 15:19:26 ID:uDHDz3Qu0
>>948

まさかF1スレでネタバレされるとは・・。
GAORAの放送待ちの俺に謝れ。

957 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 15:26:04 ID:PLHShp850
>>956
ゴメンネ

958 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 15:29:32 ID:flaNtJ8O0
ホンダはアグリにあれやこれや制限だけは口出ししてるくせに
援助するつもりはまったくなさそうだね
エンジンとシャーシ(型落ち)だけでもありがたく思え、みたいな感じだね
中途半端に立ち上げさせたのはホンダだろうに

959 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 15:39:01 ID:hbjisSJjO
インディどうなったの?


960 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 15:42:09 ID:nUrIGFKj0
F1のある日はグランツーリスモのスレすら見ないオレからしたらまだまだ956はヒヨッコ

961 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 15:43:26 ID:4iofYi+00
>>959
インディスレでご確認あれ

>>960
それも危険だなw

962 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 15:45:03 ID:nKLEhOU00
やっぱ生で見るのが一番だな

963 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 15:45:51 ID:yGX+q2P30
>>958
うちの親は俺がせっかく大学受かったのに
仕送り増額するつもりはまったくなさそうだね
家賃と米だけでもありがたく思え、みたいな感じだね
中途半端に独立させやがって、大学行けって言ったのは親だろうに

964 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 15:47:02 ID:4tFTxF+pO
ところでプロドライブってどうなったん?


965 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 15:47:03 ID:GsYb+5BE0
そこで育英会お勧め。

966 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 15:49:20 ID:+eNCAnZq0
まったくもって関係ないスレにまでネタバレしに来る奴もいるし
NG設定しても文字に空白入れて掻い潜る奴もあるしほんとつらいぜ

967 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 15:50:42 ID:Ye46RLxp0
俺なんてmsnがトップに設定してあるおかげでブラウザ開いた瞬間ネタバレしたしw

968 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 15:55:22 ID:+LYTlD650
>>960
俺は絶対PCを見ないw

969 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 15:56:23 ID:+LYTlD650
>>955
他人だけど、なんで>>949が無知なんだ?琢磨は小さくて軽いと思うのだが。

970 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:02:14 ID:GsYb+5BE0
>>969
軽い分、重りを積むから。
車両+体重のトータルの最低重量制限があって、
どこのチームもその最低重量にあわせているから。
もちろん小錦とか、重すぎてマシンのどこを軽くしても
最低重量にならない時は、一方的に損する。

971 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:06:21 ID:5TGlRR1z0
>>970
つまり?

972 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:08:37 ID:49RQ5pax0
>>971
今夜はカレーが食べたい、ということだ・・・

973 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:08:40 ID:DsvBZM2O0
アグリの糞マシンじゃバラストを積む自由度が増えても意味内ということか

974 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:08:47 ID:GsYb+5BE0
949 音速の名無しさん sage 2008/04/20(日) 14:28:31 ID:ATdErmI10
琢磨も体小さくて体重軽いんだからレーサーとしてアドバンテージあるんだしもう少し頑張れ


つまり949の見解は間違いで、軽い琢磨にアドバンテージがないと、
955は言っているのだろう。

975 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:10:18 ID:5TGlRR1z0
軽いことがアドバンテージと理解してないニワカがいるってこと?

976 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:10:28 ID:+LYTlD650
>>970
軽いとバラストの位置でバランス調整できる聞いたことがあるが。
ミニ四駆でもぶっ飛ぶくらい軽くしてから重りつけてる奴ばっかりだったような。

977 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:13:30 ID:+LYTlD650
それともF1は重りをつける場所が決められてるの?

978 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:16:16 ID:ITbo7Td50
まあ、重りつけた方が不利になるなら、某氏は痩せろとは言われなかったろうなw

979 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:17:06 ID:1gX2KyC40
まあ体格より腕の差の方が大きいが。

980 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:19:55 ID:+LYTlD650
>>978
つけた方が不利になるのか

981 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:20:18 ID:GsYb+5BE0
ミニ四駆は自己減速しないから、基本的に常に重心が後ろよりだから、
バラストを前側に配置する効果が大きい。
でもF1はそれほどバラスト配置の自由度が有利とは思えないな。
ないよりはいいかもしれんけど、バラストでバランス取らないといけないマシンって
完成度としてどうなのかね。

982 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:21:41 ID:+LYTlD650
Honda | F1 | The team “B・A・R Honda”「F1車体開発の今」
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/hmbar1/page3/

(橋本)
「F1はもともとリアに付いてますよね、エンジンが。
その重量物をいかに、そしてどこに付けるかというのがあって、
専門用語でバラストウエイトって言うんだけど、それが30何kgぐらいしかなかった。
バラストを前寄りに持っていくともっと性能が上がるんだけど・・・」
 
 レギュレーションで決められている車体の最低重量は、600kg。
しかし、現在のF1マシンは、はるかに軽量化が進みそれ以下の重量になっている。
そこで、規定の600kgにするために、錘、つまり、バラストウエイトで調整しているのだ。
このバラストを効果的に配置することによって、操縦特性に幅を持たせることができる。

983 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:22:33 ID:GsYb+5BE0
ちなみにクピサは重すぎて、最低規定体重にならないからダイエットしたわけで

984 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:23:11 ID:yGX+q2P30
>>981
今年のBMWはバラスト配置の自由度の為に
クビサにかなりのダイエットを命じ、成功中です

985 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:23:52 ID:bbpsJ2F40
まぁベーシックなメカニカルグリップにアジャストの
自由度があるのは若干でも有利だろ。
エアロのアジャストにも余裕が出るってことだ。

986 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:24:32 ID:+LYTlD650
クビサ 「速くなったのは冬のダイエットのおかげ」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51268741.html

ドライバー込みのF1マシンの最低重量は605kgであるが、ドライバーが軽ければ、
パフォーマンス向上にとって重要な部分に多くのバラストを積むことができる。

987 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:25:01 ID:+LYTlD650
>>983
マジ?

988 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:25:09 ID:5TGlRR1z0
>>983
ねーよw>>982読めwww


989 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:25:51 ID:yGX+q2P30
>>983
CSの川井による情報ではバラストの為とのこと

990 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:26:40 ID:+LYTlD650
クビサってデビュー戦で失格にならなかったっけ?あれ重量違反だったような…

991 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:27:14 ID:JgH6OogB0
990

992 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:31:00 ID:ZKLd56qw0
>>990
タイヤカ磨耗しすぎてとかで規定に満たなかったんじゃなかった?
決して体重ではなかったと思うけど。

993 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:33:40 ID:+LYTlD650
>>992
いや、>>983のいうようにバラスト無しでオーバーするのならそんな事まずありえないじゃん?

994 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:43:02 ID:Q1oOagXm0
>>993
車体裏につくバラストと車体に乗るドライバー、どっちがタイヤに影響及ぼすか考えてみるんだ。
力のモーメントだよ。

995 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:45:47 ID:+LYTlD650
>>994
話が逸れすぎです><

996 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:56:24 ID:XPv4FBKp0
いいマシンと最適な体重のドライバーがトゥギャザーしたらパルクフェルメだ

997 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 16:58:20 ID:sVc9RBZ70
>>993
結構ギリギリだから計算の見込みが甘かったりすると最低重量割ってしまうんじゃない?
ドライバー込みだからドライバーの水分が予想より減ってしまい駄目だったとか。

998 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 17:02:45 ID:M5FKDgqP0
そろそろ次スレを…

999 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 17:06:57 ID:Rs3qKZr+0
たてた
□■スペイン□■F1 GP総合 LAP252□■トルコ□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1208678774/

1000 :音速の名無しさん:2008/04/20(日) 17:07:24 ID:XPv4FBKp0
>>999
かぶったスマソorz

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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