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SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap306】

1 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 22:58:15 ID:2KHROSSf0
☆BORN IN JAPANのSUPER AGURI F1 TEAM(SAF1)を応援するスレです。

公式サイト
http://www.saf1.co.jp/

・あなた個人の為のスレではありません。
  連投・平仮名多用・スレ違いネタ・ひとり言レス・ガセネタなど迷惑行為は止め、
  皆が読みやすいように書きましょう。
 ※妄想や脳内ソースによる予想はスレ違いです。
・実況スレやチャットとは違います。(※実況厳禁※)
  言いたい事は適度にまとめて書き、無駄にスレを消費しないよう心がけましょう。
  専門スレがある話題はそちらで。
・煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで。
  暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
  IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
  煽りに反応してしまう人も荒らしです。煽りブタはあなたです。
・次スレは>>900を踏んだ人がスレ立て宣言の後に立てる。立てられない場合は他の人に依頼。
  スレッドタイトル・テンプレは継続数をしめす数字(Lap数)と前スレの案内以外の改変不可。
・その他、基本的ルールやマナーを守りましょう。(※ひどい場合は通報します)
f1:F1・モータースポーツ[レス削除]
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540

前スレ
SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap305】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1208653879/

2 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 22:59:04 ID:7WHiAzuS0
>>1

あぶね、重複しそうだったw

3 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 22:59:14 ID:OyAd0+otO
サンシーロ

4 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 22:59:48 ID:O5BgVCf60
>>1
乙です。

5 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:01:26 ID:eddEwcmg0
>>1サン
迅速なスレ立てに感謝します

6 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:04:31 ID:Ee+sacZl0
>>1

6なら和田失脚。中本クビ。

7 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:05:16 ID:FTtQuXh90
ホンダ氏ね
日本の恥さらしトヨタは即刻撤退しろ。

8 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:05:43 ID:YKoqKzZU0
亜久里が交渉しているとか、動いている情報は一切流れてこないね
もはや彼の預かり知れぬところで事が起きたり消えたりしている
蚊帳の外だ

僕が応援していたSAF1には二度と戻らない

9 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:14:02 ID:PEllvqfA0
>>8
もともと蚊帳の外じゃん。
HONDAの操り人形。
夢を語るなんて偽善もいいところ。

10 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:16:33 ID:Ee+sacZl0
>>9
亜久里はキリのいいところでチェンジしたほうがいいんじゃね?
体悪そうだし。酒止まんないみたいだし。
中本にやらせれば良いんじゃね?上位概念振りまいて、上昇するかもよ。

11 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:17:32 ID:TOebpd+P0
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡


12 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:19:58 ID:JeKK79IK0
( ゚∀゚)o彡°たっくん!たっくん!

13 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:29:09 ID:eddEwcmg0
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!まっくん!
 ⊂彡

14 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:30:11 ID:GjwEcQRn0
>>1

15 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:31:36 ID:xDjkT+ZDO
1乙!

16 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/22(火) 23:36:01 ID:VnfiAV8M0
>>1


17 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:48:27 ID:aCYEdmd1O
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡

18 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:49:42 ID:aCYEdmd1O
皆で奇跡を起こすんだ!!
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡

19 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:50:46 ID:bEiVBDaq0
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 ANT!ANT!
 ⊂彡

20 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:52:08 ID:s0z/BVpa0

     ヽ(^o^ )    とってもオワタ♪
     (( /ヽ ゝ
        <
        ┛ 

      (^o^)ノ    切り捨て人生♪
    (( レヽ_ゝ ))
        )(
       ┗ ┛

   □   (^o^ )     レンタンかついじゃって♪
      ̄丿─ア ミ
       > >
       ┗┗

            (^o^ )       オワッタッターラ♪
         ( ( @( ヽ@
             (└┓
       Y⌒Y⌒Y ┛

21 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:54:51 ID:o0Ud90QZ0
今週末のスペインGPのため、マシン等を載せたトランスポーターがバルセロナに向かっている・・・がんばれ〜SAF

22 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:54:59 ID:aCYEdmd1O
俺たちで奇跡を起こすんだ!!
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡

23 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/22(火) 23:56:14 ID:VnfiAV8M0
たっくん!たっくん!

24 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:56:26 ID:POfpFwTDP
一部有志でスーパーアグリ支援プロジェクトをしようと動いてる方がいらっしゃるという情報は、スレの皆さんご存知ですか?
一口一万円で少しでも支援出来ないかと動き初めてます。
情報元F1ハイパーニュース。
スーパーアグリ支援プロジェクトです。


25 :音速の名無しさん:2008/04/22(火) 23:58:39 ID:aCYEdmd1O
奇跡は必ず起こる!!
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡

26 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 00:21:37 ID:iIOjX3O50
  _   ∩
( ゚◎゚)彡 たっこんぐ!たっこんぐ!
 ⊂彡
  _   ∩
( ゚◎゚)彡 たっこんぐ!たっこんぐ!
 ⊂彡

27 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 00:24:04 ID:IHezhWET0
>>26
タッコング
http://pds.exblog.jp/pds/1/200509/08/80/b0003180_931093.jpg

28 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 00:24:26 ID:59Wnv20b0
なんか情報来ないのかな

29 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 00:25:41 ID:JD2n8OTFO
スペインの予選何周かするだけでヨーロッパはめちゃめちゃ注目しそうだな

日本はスルーなんだろうが


30 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 00:28:49 ID:OufHxp5v0
SA06の時の興奮はもう絶対に帰ってこないんだよなぁ
けどチームがなくなるのは後味悪すぎる

31 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 00:29:30 ID:59Wnv20b0
また一貴一貴騒ぐんだろうね
嫌になっちゃうな。

32 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 00:30:35 ID:T7DoMrJA0
マグマグループの契約交渉破談を発表

スペインGP出場危うし報道

スペインGP出場は、21・22日に結論出す(秋田氏)

F1最高権威のバーニー・エクレストンが対応に乗り出す
(ドイツの企業と交渉中)

スペインGPに出場する為には、200万ユーロ必要
(約3億2,800万円)21日までに支払う

SAF1トランスポーター スペインGP会場に向かう
レースに出場しても、ドライバーは琢磨・デビとは限らない

ドイツ 下位チーム SAF1の買収を否定

マグマグループ 他の投資家と再度交渉中

そろそろ 運命のXデー
蛸ヲタ 暴徒と化すまでカウントダウン開始   ← 今ここ

33 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 00:32:18 ID:T7DoMrJA0
ところでSAF1ファンって本当に居るのか?全て蛸ヲタなのかなぁ… ((( 謎

34 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 00:33:21 ID:OufHxp5v0
実際一貴はまだいいとこ見せてないのに地上波騒ぎすぎ

35 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 00:35:04 ID:fu67ehPh0
>>30
そーだな。06のシェイクダウンの時なんかは祭りだったもんな。

36 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 00:35:27 ID:H2Bg5GAfO
>>33はどっちなんだい?

37 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 00:36:32 ID:CABUSJ+20
バーニーが仲介してるのってVW(ポルシェ)ってこと?
で、ナチSM口実に断られたでFA?

38 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 00:38:06 ID:T7DoMrJA0
漏れは、蛸ヲタではないよ。

39 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 00:42:54 ID:+ZaB4AX20
自覚がないのってが一番危険だけどね

40 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 00:43:37 ID:xacet0yYO
俺が蛸オタだ!

41 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 00:45:39 ID:H2Bg5GAfO
このスレには他に
・デヒオタ
・カズキオタ
・ホンダマンセー
・トヨタ工作員
・ミナルディオタ
等も常駐して荒らしたり沸かしたりしてますがね

42 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/23(水) 00:48:05 ID:tn1hjKWY0
琢磨クンの本家復帰を熱烈希望します

43 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 01:11:40 ID:cSCi8YB50
筋違いだと判っているけど、このまま見殺したらホンダ応援する気無くすわ
アコード→インスパイア→インスパイア→アコード
を新東京から買ってたけど、これも止める

44 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 01:17:13 ID:a8E8TkCd0


                   ∧,, ∧  /
                   (`・ω・´)   金がないのでやめます
                     U θ U   \
                 / ̄ ̄T ̄ ̄\
                |二二二二二二二|
                |        |
パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
   パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ  パシャ  パシャ
 ∧_∧      ∧_∧     ∧_∧  ∧_∧    ∧_∧     ∧_∧
 (   )】      (   )】    (   )】 【(   )    【(   )    【(   )
 /  /┘ .   /  /┘.    /  /┘ └\ \   └\ \   └\ \
ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ      ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ    ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ

45 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 01:20:55 ID:y5rgSkiT0
>>43
MARK-Xとかに乗ってる人よりは、よほど人生観が感じられる車選びではあるな。


46 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 01:27:20 ID:cSCi8YB50
とりあえず最近インスパイアの営業煩いから、アグリ存命決まったら考えるって伝えるわ

皆さんもホンダの営業所に行って試乗→営業コール来たら上記をよろしくー

47 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 01:40:26 ID:FGzh8ohz0
本田ディーラーの営業にアグリの話ふったら
あぐりってなんですかって言われたことある

48 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 01:51:56 ID:WZk6KsnM0
やはり、何のリークもリリースもなかったな

49 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 01:59:23 ID:dZdAtQZG0
結局ケツの毛まで抜かれるって事だろ

50 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 02:04:10 ID:raJJwvRl0
>>43
インスパイアとアコードって俺の中では同じ車w

今年は途中で日本人がいなくなりそうだな…

51 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 02:06:24 ID:OrdqE4v3O
車買うより直接アグリに送れ

52 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 02:06:55 ID:CABUSJ+20
ホンダディーラーで営業やってたことあるけど
>>47みたいなヤツたまにいるんだよなぁ
カンケーねーだろが

53 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 02:15:43 ID:YszWqYFJ0
勝ったら本社ビルに大々的に垂れ幕
ポイントすら取れなかったら完全黙殺w

54 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 02:19:35 ID:mzLu+FI30
ホンダももうヨタと変らんのか、残念だな

55 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 02:20:48 ID:YszWqYFJ0
ていうかもう負けてるだろ

56 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 02:55:09 ID:CLBTnmMY0
ホンダのCMにバトンとビーチバーレーの浅尾が出ているけど
服を着た浅尾に魅力はない

57 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 02:55:19 ID:LwkTP2Vi0
SAF1蘇生したらスレタイのGO!GO!も復活させてくれな

58 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 03:05:59 ID:4NqseFo/0
もはや出走する意味がわからなくなってきた。
お金もないのに結果出せるわけないじゃん。
FIAも補償金を50億じゃなくて200億くらいに上げるべきだよ。

59 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 03:44:52 ID:nU+KePRjO
ホンダもホンダでこれ以上、支援しないならホンダF1が
ぶちこんだドライバーの二人はどうするつもりなんだ

ただ井出をホンダが面倒を見ているのには関心した

60 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 03:53:42 ID:hx5mqIcH0
SAF1的にはすでに去年ポイントも獲ってるわけだし、仮に今撤退となっても問題ナッスィング。
そもそも誰も引き取り手のないたっくん救済のために
チームまでこしらえて2年以上援助してくれたホンダに文句言うのは恩知らずな気がする

61 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 04:23:56 ID:OaOsGSz90
こちアグのリピート放送始まったぞ

62 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/23(水) 07:09:54 ID:yEMY6GnL0
もしホンダが琢磨を見捨てたら、もう漏れは一生ホンダ車は買わない

63 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 07:21:46 ID:qC6SKkWyO
>>59
契約終了でF1に残留したかったら自分で頑張ってね、だろ。

64 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 07:22:04 ID:h18OBFG0O
>>60
俺もそう思う。

65 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/23(水) 07:24:40 ID:yEMY6GnL0
琢磨クンの本家復帰、マダ〜?

66 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 07:28:11 ID:h18OBFG0O
>>59
井出は黒旗でニサーンに迷惑かけたから、ニサーンに戻りたくても戻れない。というのもある。
あと、ホンダが井出の面倒を見ているというより、アグリが井出の面倒を見ていると言った方がいいかもしれん。F1で可哀相なことをしたという罪ほろぼしのつもり。

67 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 07:33:12 ID:QgYtSKP+0
インタビュー読んでると井手はいろいろSAF1時代はいいたいことがあったみたい、自身の待遇やマシンのことで
オンボロマシンだから個体差が大きく、その中で残ってる程度のいいパーツは全部琢磨に行ってしまったし

68 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 07:33:45 ID:Ik5QPyaJO
>>56
俺はまず浅尾に魅力を感じない

69 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/23(水) 07:40:56 ID:yEMY6GnL0
琢磨クンの言い訳、マダ〜?

70 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 07:49:51 ID:TTZa/hjKO
このさいたっくんやあんとは消えてもらって
毎レースにドライバーを招待すればいける!
ミハエル&ラルフやミカ様やモントーヤ
ついでにジャックも呼んじゃいなYO

71 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 07:50:13 ID:bQ960kve0
07-08 UEFAチャンピオンズリーグ 準決勝1stレグ 1日目

 リバプール 1−4 チェルシー  [アンフィールド]
1-0 カイト(前43分)
1-1 ドログバ(後22分)
1-2 ドログバ(後23分)
1-3 ドログバ(後28分)
1-4 オウンゴール(リーセ)(後45+3分)

◆ リバプール(イングランド)  ベニテス監督
          フェルナンド・トーレス
    バベル    ジェラード    カイト
       マスチェラーノ  シャビ・アロンソ
ファビオ・アウレリオ シュクルテル カラガー アルベロア
            レイナ(GK)
交代 ファビオ・アウレリオ → リーセ(後17分)
    バベル → ベナユン(後31分)

◆ チェルシー(イングランド)  グラント監督
            ドログバ
    マルダ            J・コール
       ランパード    バラック
            マケレレ
A・コール テリー リカルド・カルバーリョ パウロ・フェレイラ
            ツェフ(GK)
交代 J・コール → カルー(後18分)
    バラック → アネルカ(後41分)

試合速報
http://jp.uefa.com/live/competitions/ucl/matchday=11/day=1/match=301912/


72 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 07:54:12 ID:4V/H9XUK0
秋田さんもスペインに参戦できる資金はあるといってたし
週末は心配要らないかな
その先どうなるのかは知らないが・・・・・・・


73 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 08:02:06 ID:2bTaSN/XO
今週もスペインのサーキットを走る可能性はありますが
決勝のグリッドに並ぶのかは・・・です。
前回GP終了時は「次から新体制だ」という雰囲気もあったでしょうが
その後にまさかの展開になりましたので心の準備が出来てない方もいらっしゃるかも知れません。
ですが、ことここに至るにあたり、それも覚悟出来ているでしょう。
妄想や的外れな批判も結構ですが、最期の勇士を欠かすことなく
目に焼き付けておいてください。

日は昇り、日は沈む。

Forever SAF1

74 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 08:16:55 ID:iED6IGCg0
まだ、何の発表も無いんでしょうか…

75 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 08:18:01 ID:4V/H9XUK0
便りがないのは健康な証

76 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 08:18:07 ID:tqvY3fNLO
やはりアロウズの二の舞か。ピットは、埋めれても、グリッドには、付けないな。

77 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 08:35:39 ID:ufM3tYnHO
>>68
浅尾より西堀だろJk

78 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 09:03:13 ID:fzIxpDle0
>>76
句読点の使い方も知らない外国の方ですか?w

79 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 09:14:15 ID:32UQcYE60
男の真ん中に居たいじゃないかbyたっくん

80 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 09:40:18 ID:Ls9gIsb9O
>>72
そんな事は一言も言ってない
脳内変換するなよ

81 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 09:45:23 ID:OaOsGSz90
資材に続いてクルーも出発
http://blog.livedoor.jp/f1memo/archives/51070593.html

82 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 09:47:02 ID:dZdAtQZG0
レースウィーク中は構ってられないな
気が付いたら走ってたって感じだろ
ホンダの謝罪が出るのは終わってからだろ

83 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 10:02:59 ID:/laEhs5C0
なあおまいら
奇跡がおきてスペインで万が一どっちかのドライバーが入賞できたとしよう
俺はそれでも買い手やスポンサーは現れないと思うんだ

84 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 10:09:25 ID:dZdAtQZG0
選ばなければ使いようがあるチームさ
やっぱりホンダがいるからな

85 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 10:14:54 ID:HTEnnTgs0
ところでスタッフの給料って年俸制?
もう支払いは済ませてるんだろうか…

86 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 10:17:57 ID:KRxoXKdu0
時給3ポンドだべ

87 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 10:18:24 ID:y5LNjbSfO
クルーが出発したならレース出場大丈夫そうだね

88 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 10:18:53 ID:stVFhd2l0
>>82
ホンダの謝罪?琢磨の謝罪の間違いだろ。
彼の我儘さえなければこんな事態にはならなかった。
日本人なら潔く自ら身を引くのが当たり前。
それすらできないなら非日本人と思われても仕方ない。

89 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 10:23:35 ID:HTEnnTgs0
スレの話題の中心が入賞どころか1戦ごとに出場できるかどうかになるなんて2年前には想像もできなかった(泣)

90 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 10:27:27 ID:3Jd7KQQn0
>>89
いや、そうでもないけどな。財政難で立ち行かなくなるチームなんて90年から見始めても
いっぱいあった訳で、もともとが盤石な基盤の上に成り立ってないSAF1ならば尚の事。
むしろ俺は今年には一般的になるであろう筈だったカスタマーマシンが絶望的になってる方が
驚きと言うか、やっぱF1世界だなと再確認するような出来事だったよ。

91 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 10:28:05 ID:DUXQa5HJ0
前スレ1000氏ね

1000 音速の名無しさん sage New! 2008/04/22(火) 22:54:10 ID:5R147NJc0
999なら、アグリ奇跡の2台そろってポイントゲッツ! つでにアグリ完全復活

92 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 10:28:58 ID:DUXQa5HJ0
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡

93 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 10:29:25 ID:DUXQa5HJ0
( ゚∀゚)o彡°たっくん!たっくん!

94 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 10:34:49 ID:zT8XWF1I0
もしポイント獲得しても実力の延長線上ではなく奇跡扱いかよw

95 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 10:35:17 ID:dZdAtQZG0
>>88
俺はSAF1はホンダ失策の飛ばし先と思っているから・
琢磨は不良債権だろう売り逃げにまた失敗してるみたいだ


96 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 10:55:24 ID:fy62uxnb0
一番現実的なのは、カーティケアンを乗せること。

97 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 11:00:51 ID:2No628B90
カーティケアンのバックってタタじゃないの?完全に売ってしまうならともかく
ホンダとの関連から考えると無理があると思うが。

98 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 11:00:53 ID:KRxoXKdu0
いや左近ちゃんよ    by maman

99 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 11:03:20 ID:gOXUMfY30
肉揚「藻前ら、どんだけSAF1好きなんだよ。」

100 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 11:05:27 ID:5SZxSRK10
B・N・F を乗せるべき

101 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 11:06:17 ID:HhBV0aiN0
肉蝿が消えれば、かなり風通しがよくなる

102 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 11:06:48 ID:dZdAtQZG0
>>96
カスタマー使用復活よりは現実的だな
ホンダもビジネスと考えればいいんだよ
タタがどんなとこか知らんけど

103 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 11:08:55 ID:z17Pt8CX0
アグリよ!
お前のグダグダ度はまだこんなもんじゃない筈だ!
もっと!もっと足掻いてみせるんだ!

104 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 11:09:48 ID:gOXUMfY30
SAFカレー乙になることは目に見えているが、今はソレでも(・∀・)イイ!!と思う。
デヴィには可哀想だが。
ま、来年本家がバリ切って、タク復帰。
SAF1はデヴィとカレーでどん尻競争。ソレでいいジャマイカ

105 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 11:10:07 ID:fzIxpDle0
案の定アンチ涙目wな流れじゃないか

106 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 11:12:14 ID:Ls9gIsb9O
現状だけを言えば、日本企業の小口スポンサーは琢磨を外す事は許さないだろうね

107 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 11:17:21 ID:Sr9KWmFt0
アンケート:実は心配しながらも今期のドタバタが劇が毎戦ちょっと楽しくなってきてる。

○か×か



108 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 11:17:53 ID:fy62uxnb0
もはや年単位の戦略・方針なんて言ってられないでしょ。
三ヶ月、半年、カレーになって。
来年もいかがですか?と、インド人に手揉みするのが精一杯。

ホンダ?デビ?
チームが消えるよりはましだろう。
カーティケアンが乗ったとたんに、エンジン引き上げたりしたら
それこそバーニー爺にどやされる。

109 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 11:19:07 ID:Tv2s5hzA0
国外のオーナーが就いて、
国外のビッグスポンサーが大金持ち込んでくれたらタクは外してもOKでしょ
そうなったら見かけ上完全に別のチームだけど俺は応援するな
アグさんのスピリットと生きていてSAF1のクルーが居る限り

110 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 11:20:21 ID:IprPYvee0
このさいフサイチでもいいぞ!

111 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 11:21:27 ID:Sr9KWmFt0
次ないんだよねスピリット?

112 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 11:22:12 ID:dZdAtQZG0
>>107
× すでに体力がもたない

113 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 11:22:39 ID:fy62uxnb0
>>110
「このさい」は間違え
最高の選択だべ

114 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 11:26:20 ID:opQPyAR10
>>107
実はちょっぴり○
文化祭最終日が2週おきにある感じ


115 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 11:33:57 ID:cEkHJJF80
× 亜久里さんも日本人なら、桜みたいに潔く散って(撤退)もらいたかった。


116 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 11:49:28 ID:Jjo0gIVT0
退路を断たれてもギリギリまで踏ん張るのが日本人の美徳

117 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 12:05:33 ID:y5LNjbSfO
○ネタがないよりはマシ

118 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 12:10:21 ID:tNhKoqPj0
 ホンダはスーパーアグリだけでなく、日本のF1ファンをも愚弄している
のではないだろうか。
 ホンダはこの合意が白紙に戻ったことについて、公式に説明する責任がある
のではないか。それをしないというのは、あまりにファンをないがしろにしている。
 記者会見というのは、自分に都合のいいことだけを発表するのではなく、
その顛末が当初の発表と異なる時には、改めてその事情を説明するという
社会的責任を持つ。あたかもスーパーアグリの救済に参画したかのように
思わせて、決裂したらだんまりを決め込むというのはあまりに身勝手である。
 一説によれば、スーパーアグリとマグマ・グループの仲を取り持ったのは
F1ホンダのブラウン代表ということだから、もしそれが事実ならますます
説明責任があるということになる。

 今回の事件を通じて見えてきたのは、ホンダが姑息に動いているのでは
ないかという事実である。
 まず、ホンダ本社は、スーパーアグリの問題をF1ホンダに任せ、設立の
経緯などの責任を逃れようとしているように見える。
 次に、ホンダ本社はスーパーアグリの設立で佐藤琢磨の切り捨て批判が回避
されたので、役割が終えたスーパーアグリを切り捨てたがっているように
見える。
 そして、その切り捨て方法はいろいろあるが、ホンダ側は売却によって
投資資金まで回収しようとしているかに見える。
 スーパーアグリの去就交渉が暗礁に乗り上げているのは実はこのためで、
ホンダが資金回収に固執しなければ、いくつかの資金援助話はまとまった
のではないかと見られている。
 ホンダは、スーパーアグリの存続より、売却か、撤退、解散を望んでいる
かのように見えるのである。

119 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 12:11:40 ID:tNhKoqPj0
 もし存続させる気があれば、先の今宮氏の話ではないが、ホンダにしては
大した資金は必要ないのではないか。
 たとえば、日本ではF1マシンのメインのスポンサー料は5〜60億円の
値打ちがあるとみなされている。ということは、スーパーアグリの
リアウイングの広告などには“HONDA” の文字が入っているのだから、
5〜60億円は広告費として認められることになる。スーパーアグリの
年間経費は70億円程度といわれているから、これに国内スポンサーなどを
加えれば、当面の財政難は回避できる筈である。
 2年後を見込んで撤退するしないは、それからの問題で、最初に売却、
あるいは撤退ありきではまるで話にならない。
 ホンダ本社は、まずスーパーアグリの存続ありきから善後策を考えるべきで、
その意味では、スーパーアグリの去就はすべてホンダの出方次第ということに
なる。今になって、知らん顔をするのはあまりに無責任である。

120 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 12:22:00 ID:ufM3tYnHO
亜久里
「やらせはせんぞ!やらせはせんぞ!この俺のプライド、SAFの栄光、お前らごときに、やらせはせんぞぉぉ!」

実況
「あ〜琢磨クラッシュだあ〜!!」


亜久里
「ぷきゃおわぷあぼゃぶばぉあ%@±あww…」

121 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 12:27:58 ID:T7DoMrJA0
何が何でもホンダのせいにしたい…
電波キタ━━━━( ̄∇ ̄)━━━━ッ!!!!!

122 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 12:29:46 ID:stVFhd2l0
こういうキチガイの為にホンダはびた一文出す必要は無い。
参戦初年度ならともかく、十分な猶予が与えられた中で
成り立たないのなら努力不足。琢磨の才能不足が原因。

123 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 12:31:44 ID:T7DoMrJA0
スーパーアグリの経営破綻は、ホンダの責任ではなくアグリの責任です。

124 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 12:32:56 ID:DOJFyooa0
SAF1は参戦して何年目なの?

なぜ自立できないの?

なぜホンダに寄生してるの?

ホンダはシャシーとエンジンは支援すると言ってるわけで

これ以上何をしろと?



125 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 12:36:18 ID:PgqVw9U70
80億円の取り立てのディスカウント

126 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 12:37:16 ID:DOJFyooa0
>>119
だからスポンサー見つけてこいよwwww
ホンダは参戦している側であってスポンサーではない。
ホンダはスポンサーから金を貰ってレースをする側。

ホンダがF1に参戦してないならSAF1のスポンサーになるのは有りえるけど
ホンダはF1に参戦しているわけで


127 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 12:40:16 ID:g+PWA+HB0
そもそも今年からカスタマーシャーシ使用可能だったこととで参戦する敷居が下がる予定だったのと
参戦枠12個が埋まる予定だったから参戦枠持ってる既存チームは売り手市場になるはずだったのに
カスタマーシャーシは使えないし、それのおかげでプロドライブは参戦してこなかったから枠も空いてるしで
売り手市場にならなかったんだな
投資家心理としては昨年当たりからカスタマーシャーシがどうなるのか?みたいな話になったときから
暗雲立ち込めていただろうから売るのに苦労するんだよね


128 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 12:41:47 ID:yHhE2iYz0
もともとホンダは、琢磨を切ったバッシングをかわすために支援してるんだから
いったん手を出したからには、最後まで責任もって頑張ってね

129 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 12:44:12 ID:DOJFyooa0
本当に蛸ヲタSAF1ヲタって脳味噌が腐ってんだな。

昨シーズンなんかは散々「ホンダとは縁を切るべき」
「どっか大口のスポンサーくらい簡単につくよ」
「来年RA107はイラネ。自前で作ろうぜ」
とエラそうなこと散々ほざいていたくせに、
危なくなったら「ホンダはF1ファンを愚弄してる」かよwwww

笑わせるな。
まるでホンダ自信が今回の騒動を仕組んだ、みたいな論調じゃねーか。

>たとえば、日本ではF1マシンのメインのスポンサー料は5〜60億円の
>値打ちがあるとみなされている。

だったらまずはホンダからアグソに貸してる金、エンジン代、シャシ代金を
まず支払ってもらおうか。話はそれからだ。

氏ねよ、マジに。
巣でやれ。

130 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 12:46:17 ID:yHhE2iYz0
>>129
ここがその巣だよ
人の巣に入ってこないで

131 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 12:47:21 ID:qC6SKkWyO
>>128
Fポンのシート用意してくれるよ。

132 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 12:53:47 ID:dZdAtQZG0
80億で傾かないだろうが認めるべきだな
失敗だったと

133 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 12:55:25 ID:k2j7I9J4O
>>129
ホンダ自信・・・プッ

134 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 12:58:16 ID:stVFhd2l0
ホンダにしてみたら琢磨に損害賠償請求したいところだろうな。

135 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:00:48 ID:dZdAtQZG0
それは離婚が成立しないと
いまはまだ・・・・・

136 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:01:32 ID:gOXUMfY30
( ゚∀゚)o彡゚調停!調停!

137 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:13:28 ID:MDRpr7yi0
>>110
馬主には金持ちすぎてて馬券買えないから(買うとオッズが急降下してしまう)
馬を買うって人が多いらしいじゃない。

一般人が馬券買うのと同じ感覚らしいよ。

もうワンランク上げてF1とかないかなー

138 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:15:29 ID:kO8Fa8DN0
琢磨はホンダを出て正解だったろ
最高峰カテゴリーで自分専用のチームを用意されるなんてこれ以上の待遇はなかった

問題は金が無かったことだけ

139 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:19:43 ID:QPUAj2sWO
蛸ヲタとSAF1ヲタって在日チョンみたいだな
散々HONDAに寄生しておいて謝罪とかw

140 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:22:02 ID:qvpF/7XI0
>>129
賛成。

「生んだのはお前だろ,生んだ責任あるんだから,ニートになった俺の責任取れ」とは行かないのだよ。
 自立してくれることを願って,小さな頃から育てているのだから。

141 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:24:55 ID:qvpF/7XI0
風が吹かなかったんだよな。

カスタマーカーの件が大きいのは間違いない。
当初の計画がHの役員会を通ったのも、カスタマーカー時代になれば売り手市場になって,どう転んでも損はしないことが見込まれていたからだと思う。

それが頓挫して,計画が狂い始めてこうなった。

だから蛸オタさん、ホンダオタさん,責任転嫁するのなら,カスタマーカーに反対した勢力であるウイリアムズやインドですぜ。

142 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:26:17 ID:MDRpr7yi0
え?ホンダオタ?

143 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:28:45 ID:Jl2E9s9a0
今のままじゃ、学校のトイレに子供産み捨てるのと同じじゃん
パチ屋の駐車場に子供放置とか

誰か赤ちゃんポストになって下さい...

144 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:30:20 ID:dZdAtQZG0
ホンダには十分責任あると思うが
あろうずましんはキツイガナ

145 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:33:02 ID:fufwaaK80
つかさあ
去年はポイントも獲得したのに
なんでスポンサーが付かなかったんだろうな?
それが凄く不思議なんだが。

仮に普通にスポンサー付いてれば
今すぐ身売りとか参戦予算すら無いとかって状況は避けられたわけで。

146 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:35:04 ID:Jl2E9s9a0
>>145
SS+四葉のコンビは普通だめだろ?
それにホンダの嫌がらせが加われば...

147 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:35:41 ID:QPUAj2sWO
HONDAのせいじゃなくてSSユナイテッドのせいだろ
叩く先を間違えてるな、ここの馬鹿どもは

148 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:35:58 ID:LYrUryo2O
>>140
育て方がどんなにクソでもか? 作りっ放しなんだよ。

149 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:36:49 ID:KFp8Y3uX0
>>145
ヒント: 蛸磨

150 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:38:33 ID:gg/v0uW10
スポンサーつくといってもそんな簡単に50億、100億なんてレベルの見つかるわけない
それだけのお金出すなら企業側も費用対効果を考える
国内でのF1の人気知名度がない以上100億なんて出す企業が現れるわけない

151 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:39:12 ID:eqSynU5qO
要は浮気した女にも子供が出来て…みたいな話だ。
元はホンダの優柔不断さが悪いんだけど。
家では性格の悪い女に尻に引かれて大変だとは思うが。
昔の元カノのウィリアムズにまで浮気相手の方と上手くやってるんじゃないかと言われる始末。
まあなんだ、頑張れお父さん。
このままじゃ創設者もセナもがっかりだぞ。

152 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:42:06 ID:FnaJHLZ10
あぐりは、わーなーににげられた
えいちでぃーでぃーぶいでいーじょうたいなのさ。

かすたまーしゃーしがぽしゃったじてんで、あうとはきまり。


153 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:42:33 ID:JD2n8OTFO
>>145
トヨタと電通が「広告効果はない」と喧伝し圧力かけてるから

154 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:43:31 ID:W43Qi6xVO
「誰かを殺してみたかった」、「殺すのは誰でもよかった」、「死刑になりたくて殺した、相手は誰でもよかった」
今年に入ってこういう殺人事件が多発している
嫌な世の中になったもんだ

155 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:47:02 ID:stVFhd2l0
ホンダだって元々SAF1なんて設立もしたくなかったし
疫病神の蛸の顔も二度と見たくなかった。
しかし、蛸に泣きつかれた中共の横槍で中国国内での
経済活動の見返りにSAF1設立を強要された。
この件でホンダを責めるのは完全に見当外れ。
ホンダは被害者に過ぎない。

156 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:48:04 ID:JD2n8OTFO
>>109
ちょっと前までは琢磨あってこそと思ってたが
トヨタとカジキとホンダがまったく共感出来ない活動してる以上
走っているだけで応援する


157 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:49:08 ID:9BxNWZuy0
いつ、人生2度目の

「次は無いんだよ」

が聞けるか。

158 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:51:36 ID:dZdAtQZG0
基本的に、この人はバブルが終わると沈むね

159 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:51:59 ID:Td4eQFn/0
スポンサーになって5〜60億の価値があるのってフェラーリ・マクラーレン辺りだろ。
周回遅れになるときに端の方にちょこっと映るだけのSAF1なんてその1/10程度の価値しか無いよw

160 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:54:32 ID:OT+755v80
ホンダのアグリ問題は人ごと。なる態度は、福田と同じ匂いを感じる。

161 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:54:39 ID:y5LNjbSfO
まあSSのせいだろうな。空想石油会社が金払わずに逃げたのが事の始まり

162 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:59:27 ID:/w6ze0Fs0
>>161
そんな怪しい企業にスポンサー頼むほうも問題あるわけで
アグリは現役時代から怪しい企業を引き寄せすぎ
もう少し精査してから考えないと
金出すところに全部食いつくようじゃだめ信用を失う

163 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 13:59:40 ID:cEQufQwY0
SSもフライの紹介だったりしてな

164 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 14:02:20 ID:dZdAtQZG0
>>161
そこで辞めとけばね、
かすたまー使用禁止問題のすり替えや
救済を煽ってると、立場はまた悪くなる

165 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 14:02:35 ID:EIL2KXmN0
ホンダはイギリスを初めとするヨーロッパ圏での売上重視なんでしょ
だからフライが勝手に主導してると見せかけてるが、実は狙い通り


166 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 14:04:35 ID:qvpF/7XI0
>>163

 あ

 り

 え

 る

 な



167 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 14:19:07 ID:ufM3tYnHO
>>163
SSは、マッチで〜す!の紹介。

168 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 14:20:37 ID:/w6ze0Fs0
ホンダがチーム買っちゃえばいいよ
そうすればアグリも救われる
けもの話だとアグリが本体らしいしw

169 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 14:21:11 ID:pTkoyhHL0
SSは、中嶋パパの紹介。

170 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 14:30:19 ID:dZdAtQZG0
金のくれないSSしか無かったのに
結果的だが本家より速かった
凄い事だよな


171 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 14:33:55 ID:RY3rMSoT0
>>170
そりゃ去年使った車がRA106という06年86p獲得して優勝までしたマシンがベースだし
本家が使ったRA107の戦闘力は今年のSAF1のマシンで実証されているw

172 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 14:36:25 ID:dZdAtQZG0
SSだってメインじゃないし他にスポンサーの無いマシンが
こんなに速いのは客観的に見て凄い事だなと

173 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 14:37:56 ID:vte/v7u10
単なるタナボタやフロックなのに本家より速いとかw
どんだけおめでたいんだw

174 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 14:39:16 ID:dZdAtQZG0
はあ、そういう事ね

175 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 14:40:12 ID:RY3rMSoT0
だからそれはマシンのベースがRA107より全然優れた106使ったおかげ
中盤以降何も開発もせずにトルコでもデビが予選11位につけるぐらいのマシンだから
開発できてればそれより上の結果出せるベースだった

176 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 14:45:58 ID:dZdAtQZG0
逆の立場からはとても驚異的なマシンだったんだ

177 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 14:48:03 ID:3Jd7KQQn0
>>173
なんか毎度毎度だがタナボタの意味を履き違えてないか?
手をのばした位置に牡丹餅があってそれを掴めるなら、それは棚からボタモチじゃない。

178 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 14:49:58 ID:gg/v0uW10
RA107は去年ハンガリーではガチンコでスパイカーに負けたマシン
それを今年使ってるわけで・・・・・・・


179 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 14:52:14 ID:PEscnNDc0
RA106って空タンで走って、最後のピットで最低重量の帳尻合わせる奴だっけ?
優勝って、雨の日の棚ぼただったっけ?
1度だけだよね?

180 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 14:52:32 ID:niUoUpH30
デカイ体した大人が何百人も集まり何百億の金をかけて去年より遅いマシンを作ったホンダが悪い。

181 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 14:56:02 ID:gP9zbvjw0
>>118

会見するのはスーパーアグリだろがw


182 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 14:56:39 ID:dKGE3eQ70
ビジネスの世界では運は実力と見なされないからね、スポンサー付かなくてあたりまえ。

183 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 14:58:10 ID:bkcwsUSF0
ビジネスの世界では運は実力と見なされないからね、>>182が無職ニートなのはあたりまえ。


184 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:00:19 ID:J0UlwDoI0
いくつか見たが、ニュースがないね
おまえらも回って探してこいよ

185 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:05:02 ID:gZdlvIV90
チームが潰れそうなこと知ってるのは2chのモタスポ板の人間しか知らない
それが一番の問題だろうな
ニュースでも全然取り上げられないし


186 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:10:01 ID:6Ph8OdSj0
こういうときこそフジが宣伝すべきだろうに

187 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:10:20 ID:v4M/NYKX0
>>159
少なくとも昨年は周回遅れになる時以外のバトルで映ってる方が多かったような <デビは除く


188 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:10:26 ID:g+PWA+HB0
フジがスポンサーにつけばいいんだよな

189 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:14:19 ID:SOFTdiGD0
>>182
06シーズンに優勝を果たしながら、翌年からの有力スポンサー候補に
ことごとく逃げられたホンダのことを的確に言い表してるな。

190 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:15:30 ID:LBzXetv30
>>171
だが一年型遅れで既に車体自体の競争力は落ちていたはずだが?
序盤こそ信頼性の点で新規開発車を上回っていたが。

191 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:15:59 ID:CLBTnmMY0
何の情報も流れてこないのは情況が好転してないという事なのですか
チーム員とマイーンはサーキットに来てても
2度とガレージのシャッターが開かなかった光景をまた見るのですか

192 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:16:03 ID:vq3/hjiG0
もてぎのインディの客席見たら、
本田のモタスポに対する情熱もわかるよな

ダニカのゴールシーン!なのにガラガラだもん...
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/12080500530052.jpg
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/12087406700003.jpg
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/12087406700010.jpg


193 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:19:48 ID:stVFhd2l0
>>192
モタスポに対する情熱が無いホンダにこれだけ多額の無駄金を使わせた琢磨。
モタスポに対する情熱が無いホンダにこれ以上の多額の無駄金を使わようとする琢磨。

モタスポに対する情熱が無いんだからSAF1なんかからはさっさと手を引くのが当たり前だと思うが。

194 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:19:50 ID:qpgmq/3H0
>>192
いやそれは一日順延したってこともあるし。

195 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:22:12 ID:yvW4F2eO0
亜久里「もう・・・ゴールしてもいいよね?」

SAF1オタ「あかん! ゴールしたらあかん!! 始まったばっかりやんかやっとスタートきれたんやないか あかん!これからやこれからや言うてるやろ!」


196 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:22:49 ID:SOFTdiGD0
>>187
FIA公認ダイジェストのDVDを観たんだが、
アグリチーム(特に琢磨車)の扱いがびっくりする程大きかった。
特にシーズン中盤戦まで、各レースでの琢磨のバトルシーンが
大きく取り上げられてて、ヨーロッパでの人気ぶりに驚いたよ。

国際中継でも、オーバーテイクシーンを随分捉えてくれてたよね。
こんなにいいの?ってくらい。

197 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:23:23 ID:DUXQa5HJ0
マイーン

198 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:25:57 ID:vq3/hjiG0
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/car/1208928272/l50

AHONDA!!

199 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:26:37 ID:DUXQa5HJ0
FIAの総集編って日本語字幕出るのか?
ドイツ語とフランス語とイタリア語は話せるが英語が駄目な漏れでも見て興奮出来るのか?

200 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:27:53 ID:D8EUWq290
>>194
それも運動会とかみたいに朝の内に「天気が悪いから明日に順延ね」ってのと違って
「やるからもう少し待ってね」の繰り返しで夕方近くまで引っ張った上での順延だからね

201 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:33:16 ID:stVFhd2l0
実際に人気があるならそれなりのスポンサーがつく。
国際映像での露出も含めて、グリッドに空が出ることを防ぐ
FIAの温情策だろうが、それでもスポンサーがつかなかった。
この不人気っぷりはやはり琢磨に問題があると見るのが自然だろう。

202 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:37:22 ID:7VH4DojT0
>>196は前スレで同じ文章を見たぞ
日本向けの編集版かもしれないし本当かどうかはわからないな

203 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:41:40 ID:fzIxpDle0
CS見てればSAF1と琢磨の人気のすごさはわかる。
同じようにトヨタが世界から嫌われていることもなw

204 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:44:56 ID:KSaVhqDp0
スーパーアグリのファンってプロ野球で言えば横浜のファンみたいなもんだなw

205 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:48:39 ID:MDRpr7yi0
今宮さん
http://www.f1world.jp/news/03.html

206 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:48:54 ID:stVFhd2l0
確かに全人口の1/4は中国人らしいから
SAF1のファン数はもっとも多いのかもしれない。
だがSAF1・琢磨ファン=中国人のモラルの低さは異常。

207 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:49:19 ID:OT+755v80
>>188
トヨタの毒まんじゅうが喉に使えてるから無理だろ。

208 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:50:06 ID:MDRpr7yi0
>>204
楽天でぃ!

209 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:54:06 ID:4NYrs8Ep0
NYY55  Hideki Matsui says "JAP".
http://www.youtube.com/watch?v=_QEv1bIFBBQ

210 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 15:57:04 ID:Sr1iANiJ0
>>205
その今宮の裏も根拠も何もない
思い込みの激しい感情的な記事を何回も貼ってやるなwww

211 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 16:02:20 ID:stVFhd2l0
今宮もハニートラップにかかったのか
本当のことを書くと凄まじい嫌がらせにあうのか
適当なことしか書いてないね。

212 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 16:08:53 ID:4NYrs8Ep0
>>211
なんかこの人って朝10時くらいから毎日いるような気がする。
気のせいならいいけど。

213 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 16:12:27 ID:uYtqRWl70
今宮氏はセナの追悼番組で川井ちゃんと「路面の抉れた場所を見つけた、あれが事故に何か関係あるんじゃないか」とかしつこく言ってたのが記憶にある
まあ思い込みは激しいかもね。

214 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 16:21:11 ID:JD2n8OTFO
>>200
そもそもアグリやタクマ叩いてる引きこもりやF1しか見ない連中は
もてぎがどれだけ山奥かわかってない

むかし日テレの罰ゲームで「東京駅からもてぎまで電車乗り継いで行く」
ってのがあったくらいだぞ


215 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 16:24:28 ID:SOFTdiGD0
>>199 >>202
日本語ナレーション付き、ドライバー達のコメントはすべて日本語字幕付き。
おれも最初は日本向け編集版かも・・と思いながら観たんだが、
内容そのものはオリジナルで間違いないと思う。

ちなみに、スポット参戦の中嶋&山本は・・悲しい扱いだった。
山本は2つの派手なクラッシュシーンのみ、中嶋は琢磨オーバーテイクシーンとクルーを轢いたシーンが短く。
中嶋はせめて「ファステスト6位」ぐらいは紹介してやってもいいのに・・って思ったな。

で・・おれ、前レスでDVDを紹介してもらって、その感想をレスした本人っすw


216 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 16:26:44 ID:JD2n8OTFO
>>165
ヨーロッパの売り上げより工場のあるイギリスでの行政対策の面がでかいとか
聞いたことある
だから全面的に肉に任せたままでもうまく行ってると勘違いしてる


217 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 16:26:53 ID:vlaa7m+00
技量、実力も無いのに偉そうなイギリス人て居るよね
英語がまともだから正しいみたいに思えるから厄介

218 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 16:29:33 ID:RtVHjivAO
まだスポンサーでどうにかなると思ってる
平和な奴がいるんだな。
もう、売るしかないのに www

219 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 16:29:40 ID:LE5QJkPI0
>>206
あなたのレスってチベット人のふりをして聖火リレーを妨害する人達と同じですね。

220 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 16:35:42 ID:IEJdH1Ml0
ま ホンダやアグリの「下手こいたあーー!!」の連鎖は止まらないみたいだし

おまいら あきらめも肝心だぞww

221 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 16:36:50 ID:YG1ENLbG0
>>213
それようつべにある?
皇帝嫌いは知ってたけどさ
仮にもジャーナリストが感情論で205みたいなこと書くのはマズいんじゃない?

222 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 16:39:11 ID:JD2n8OTFO
>>221

サストラブルの痕跡のことじゃないの?


223 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 16:39:14 ID:fzIxpDle0
アンチ涙目www

224 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 16:42:15 ID:YG1ENLbG0
>>222
いやいやマグマのこと

225 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 16:50:19 ID:CJ9FEbtX0
フライはロス・ブラウンを連れてきた
これは凄いこと


226 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 16:53:21 ID:qaIVa8zG0
F1界の住人なんぞ古今東西エディ・ジョーダン以外みんな胡散臭いがなw

227 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 16:54:13 ID:3Jd7KQQn0
>>226
待て待て、ジョーダンですらw
ってまあF1なんて魑魅魍魎の多い世界だしな。

228 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 16:57:29 ID:qaIVa8zG0
おっとスマン
後藤治さんを忘れてたぜ

229 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 16:59:35 ID:MDRpr7yi0
川井ちゃんはもうちょっとF1を盛り上げる発言をしてほしい。

230 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:01:11 ID:KFp8Y3uX0
ジョーダンはホンダエンジンと抱き合わせでついてきた蛸磨に
マシンをことごとく破壊され財政難に陥って結局F1から
去っていったな

蛸磨に関わるとホンダをはじめ、アグリもろくな事がない

231 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:01:23 ID:2AE0HFZ50
フライがブラウンを連れてきたように見えるだけだよね。

232 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:06:35 ID:+pyiuMu00
>>230
事実誤認だね。

233 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:09:50 ID:qaIVa8zG0
亜久里さんも外人から見れば胡散臭いタイ人に見えるんだろうな

234 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:10:38 ID:BL91MuV00
ID:vq3/hjiG0
ID:stVFhd2l0
とか痛々しいくらいバカだな

235 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:11:06 ID:stVFhd2l0
琢磨が関わったチーム

ジョーダン→消滅
ホンダ→低迷
SAF1→消滅

236 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:14:20 ID:vaPmmckM0

ジョーダン フレンツェン解雇はホンダのためだった

これは衝撃の告白。2001年シーズン途中のハインツ・ハラルド・フレンツェン解雇はまったく理解に苦しんだが、
そういうことだったのか、あの時は非難轟々だった。ホンダエンジン保持のため、次の年から佐藤琢磨を乗せるために・・・チーム代表は辛いねぇ
。。エディ・ジョーダンはF1界の名白楽と常々思っていた僕にとって唯一あの「事件」はどうしても理解出来なかった。佐藤琢磨が絡んでいたとは驚きました。
>私自身と数名のチームスタッフ以外、誰もなぜ私がそうしなければならなかったか気づいていなかった。フレンツェンを保持したかったが、私にはできなかった
エディ、あんたは偉い!! 今度しっかり名白楽エディ・ジョーダンがミハエル・シューマッハをF1デビューさせたり
F3時代はアイルトン・セナ、マーティン・ブランドル、デイモン・ヒル、ジョニー・ハーバートそして国際F3000時代には
ジャン・アレジ、エディ・アーバイン、ハインツ・ハラルド・フレンツェンと誰もが知っているF1ドライバーを『発掘』したことを書かせていただきます。
・・・と思ったがもう書いてしまった。とにかく彼はF3時代から活躍しているドライバーではなく、
彼が未来のF1チャンピオンやF1ドライバーを『発掘』してレース参戦させたことは疑いのない事実です。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/16617782.html

237 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:19:36 ID:Td4eQFn/0
>>230
壊されたパーツ、オークションに出して運営資金の足しにしてたんでしょ。
すげー泣けるよね。

238 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:20:13 ID:v3zs3KBUO
>>235
日本人ならよくあること。琢磨に限った話じゃねぇぞww

中嶋
ロータス→消滅
ティレル→消滅

亜久里
ローラ→消滅
ザグスピード→消滅
ラルース→消滅
フットワーク→消滅
リジェ→消滅

右京
ベンチュリ→消滅
ティレル→消滅
ミナルディ→消滅

中野
プロスト→消滅
ミナルディ→消滅

虎之助
ティレル→消滅
アロウズ→消滅

239 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:21:37 ID:3Jd7KQQn0
>>230
>>237
アーバイン加入時のジョーダンを知らないんだな。

240 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:24:05 ID:84gc++JN0
日本人ってゆうかプライベーターがつぶれてるだけ

241 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:25:52 ID:rd0o0S9d0
ジョーダンって琢磨がいた2002年は予算がまだ200億ぐらいあったんだけど
2003年はメインスポンサーなどに次々逃げられて50億まで予算が激減して
ミナルディとどっこいどっこいのチームにまで一気に転落してしまった
エディは出来の悪かった2002年の広角のホンダエンジンからパワフルで軽量のコスワースエンジンに変えてよくなると自信満々だったけどw

242 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:26:50 ID:3Jd7KQQn0
>>241
02年ころはホンダエンジンも文字通りバルサンだったしな…

243 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:26:49 ID:fRSBA6Eh0
90年から残ってるチームってマクラーレン、ウィリアムズ、フェラーリぐらいか

244 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:29:13 ID:KhYBHwA90
ジョーダンはセブンアップと富士フィルムの緑色の頃が好き

245 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:29:45 ID:rd0o0S9d0
>>243
その3チームは90年というか70年代からいるから凄いw
結局老舗しか生き残れないということだね

246 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:33:33 ID:+2tdDmCZ0
ケンが生きてればティレルはまだあったかもね

247 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:36:02 ID:fRSBA6Eh0
名門ブラバムやロータスがなくなった頃は悲しかったな
それに比べたらスーパーアグリはっと思ってしまうけど
頑張って欲しいな

248 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:36:46 ID:qaIVa8zG0
ロン・デニスとフランク・ウイリアムズは怪物
バーニーを除けばの話だけど

249 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:36:54 ID:rd0o0S9d0
>>246
いやないでしょ
中嶋をスポーティングディレクターに据えて金搾り取っておいていたのに中嶋に何も知らせずにポラック・BARに売却したぐらいだからw
あの人抜け目なかったよ

250 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:37:29 ID:tYYW8jsS0
ジョーダンの消滅まで琢磨のせいにして叩かないでほしいな。


251 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:39:47 ID:KFp8Y3uX0
ここアグリスレだろ

低レベルドライバーの蛸磨に痛い目に合わされているのに
なぜこんなに擁護する奴がいるの?

252 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:41:14 ID:ZXT1vtBJ0
ティレルはこれからの時代チーム所持してても生き残れないのはケンティレルがよく分かっていたからね
ティレルは古館がイギリスの町工場というぐらい当時としてももう小さなチームになってたし
40人ぐらいしかクルーいなかったし風洞もないまさしくオールドチームの名残

253 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:42:51 ID:3Jd7KQQn0
>>252
自前風洞持ってなかったんだっけ?末期の頃はフォンドメタルと協力してたりしたよね。

>>251
痛い目にあわされてるのは多分あなただけですが何か。

254 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:45:07 ID:9oyRb8+00
ふと考えればRA107って、ブレーキング時にダウンフォースが抜けて
わけのわからない挙動をする地獄マシンだったんだよな。
それに加えて今年のEBC無し、、、もしかして琢磨とデビって
見た目異常にものすごーーーく苦労しながらアレ乗ってんの?

しかもそれでカジキよりリザルト上ってのがまた泣かせる。

255 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:47:10 ID:KFp8Y3uX0
>>253
現状おわかり?

256 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:47:14 ID:MDRpr7yi0
>>238
ワラタ

257 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:47:57 ID:3Jd7KQQn0
>>254
遅いマシンってだけじゃなくて危なっかしいマシンだもんな、剥き出しの刃の上を裸足で歩かされるような。

258 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:47:59 ID:jVQRo+NZ0
アグソにしてもタックンにしても回りからすれば貧乏神だって。


259 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:48:22 ID:MDRpr7yi0
>>253
蔑称使う奴相手にしなさんな

260 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:53:09 ID:eNpspOKF0
>>238
たまには隆智穂も思い出してください!><

261 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 17:55:45 ID:SOFTdiGD0
>>254
琢磨いわく、「絶叫コースターに乗ってるみたい」だそう。


262 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:00:05 ID:+2tdDmCZ0
Ferrari(1950)
McLaren(1966)
Williams(1975)
Toyota(2002)

Honda(2006) ← BAR(1999) ← Tyrrell(1970)
Renault(2002) ← Benetton(1986) ← Toleman(1981)
Toro Rosso(2006) ← Minardi(1985)
Force India(2008) ← Spyker(2007) ← Midland(2006) ← Jordan(1991)
BMW(2006) ← Sauber(1993)
RedBull(2005) ← Jaguar(2000) ← Stewart(1997)
Super Aguri(2006)

なんとなく調べてみた

263 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:00:20 ID:fzIxpDle0
なんだかんだでアンチ涙目www

264 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:00:53 ID:KFp8Y3uX0
>>261
そりゃそうだろう

ドライブしているのが蛸磨なんだからw

265 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:03:07 ID:ZXT1vtBJ0
90年以降に参戦してきたチームで優勝したのはジョーダンとスチュワートだけだから大変だ
ザウバーも期待背負って参戦してきた割にはぱっとしないままBMWに売却されたし

266 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:19:43 ID:a8E8TkCd0
>>254
>琢磨って見た目異常
確かに琢磨の見た目は異常。ホモ臭すぎる。

>>263
現状おわかり?

267 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:23:56 ID:xUnDV/Pq0
参戦直後のザウバーにシューマッハがいれば…
と言うと若い奴に「はあ?」とか言われるんだろうな

268 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:24:43 ID:+S4msSe40
>>266
ホモ臭すぎる

そうか?君がホモだからそう感じるのか?同種だと分かるらしいもんな

269 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:25:58 ID:LwkTP2Vi0
Super satoru(2009)←Super ukyou(2008)←Super Aguri(2006)

270 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:26:43 ID:3Jd7KQQn0
>>267
あの当時はシューミーはザウバーかマクラーレンに行くとばかり思ってたもんさ。
メルセデスの秘蔵っ子の中でも飛びぬけてたしな。

271 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:27:15 ID:FOkrJSN10
ID:KFp8Y3uX0のレスって素晴らしいね!
あふれる知性や人生の成功者の余裕を感じずにいられない
もっとたくさん書き込んでよ

がんばれ!がんばれ!がんばれ!がんばれ!がんばれ!がんばれ!
超がんばれ!君の人生に幸あれ!

272 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:32:23 ID:HhBV0aiNO
>>268
タコマがガチホモというのはもはや定説だよ。
必死でとぼけるオマエみたいな奴が一番怪しい。

273 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:32:59 ID:PI+84Hct0
ジョーダンはホンダエンジンと抱き合わせでついてきた蛸磨に
マシンをことごとく破壊され財政難に陥って結局F1から
去っていったな

蛸磨に関わるとホンダをはじめ、アグリもろくな事がない

274 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:35:11 ID:PI+84Hct0
ID:KFp8Y3uX0さんてすてきね!

275 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:35:16 ID:xUnDV/Pq0
>>270
その後まさかフェラーリに行くとはw
自ら育てた怪物に滅ぼされるメルセデスを見て涙が止まらなかったよ…

276 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:49:47 ID:4wrK8SZ/0
90年代を懐かしむオヤジどもウゼえ

277 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 18:51:05 ID:R7pdeZoGO
>>251
確かにここはアグリスレなので君は聖地の琢磨スレに帰って好きなだけ荒らすといいよ

278 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 19:02:15 ID:+2tdDmCZ0
1990:Eurobrun、Onyx
1991:AGS
1992:March、Brabham、Scuderia Italia、Fondmetal、Andrea Moda
1994:Lotus、Larrousse、Simtek、Pacific
1996:Forti
1997:Lola

2001:Prost
2002:Arrows

仕事したくないので調べた 90年代〜消滅チーム(後継無し)一覧

>>276
まあそう言うな

279 :278:2008/04/23(水) 19:05:02 ID:+2tdDmCZ0
1個間違い
Scuderia Italia ×1992 → ○1993

280 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 19:06:12 ID:kZuZfSiq0
アグリよなんとか持ちこたえよ。

281 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 19:07:06 ID:IHezhWET0
>>272
ソース

282 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 19:10:41 ID:3Jd7KQQn0
>>272
ガチホモはどっちかと言うと鶴さんの予感。
いつぞやのグラ特での川井ちゃん漫画の記事と04年鈴鹿クアハウスの
風呂場に鶴さん風呂入りに来てた事から予想。

283 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 19:11:14 ID:PI+84Hct0

おおでとさんが すぽんさあです つう おちだわね

つぶれるつぶれる詐欺 そろそろ おしまいだね


284 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 19:18:50 ID:PI+84Hct0

1996 - 2003 TWRの副社長
2004 - 2005 MEL/MCT(メナード・グループ)の副社長
           ↓
2006 - 2008 ウルトラモーティブの副社長  でしょね  ふつうにさあ


285 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 19:24:44 ID:PI+84Hct0
追補版ね

1996   - 2003.01 TWRの副社長         社長はウオーキンショウ
2003.01 - 2006.11 MEL/MCTの副社長      社長はジョン・メナード
           ↓
2006.11 - 2008 ウルトラモーティブの副社長  社長はジョン・メナードでそ

    あぐちゃんに 社長代行してね とかってのも あるかもね

                   

286 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 19:25:51 ID:wUx/R3Ir0
後からは何とでも言えるとはいえ、、、HONDAも行き当たりばったりだなぁ

287 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 19:27:26 ID:PI+84Hct0

ウルトラモーティブ・スーパーアグリF1・ホンダ


  ウルトラモチベーションの たっくんに ぴったりの チーム名だわね

288 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 19:45:29 ID:PI+84Hct0

メル・グローバル・コム の サイトに

マネージング ディレクターのリンゼイ・ワトソンさんは
UltraMotive に November 2000 に参入しました

って書いてあるぞ


UltraMotive って 会社って 当時は存在しなかったけどねえ

                UltraMotive は TWR そのものです って 主張でそね

289 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 19:53:52 ID:YyWj7evo0
来シーズン罵詈禿げが引退かインディで
琢磨が本家に復帰できるなら
アグリの役目も今シーズンで終わりでいいよ

290 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 20:02:19 ID:T7DoMrJA0
バリチェロとマルコ・アンドレッティとの“シート交換”に、何で琢磨が割って入ってくるんだよw

291 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 20:06:01 ID:PI+84Hct0

やああっぱ









ゴリラさんが 古巣に戻るって 言い出せば 蝿とりテープなあんだべなあ


292 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 20:26:57 ID:Tv2s5hzA0
>>289
何言ってんだよ
琢磨の行く末よりも大事なのはチームの存続だろうが。。

293 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 20:38:36 ID:dZdAtQZG0
そうだ大和魂をみせてやれ




明日からここには来ません

294 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 20:39:23 ID:DUXQa5HJ0
マルコとバリ禿がトレードされたなら05年の騒ぎどころじゃなくなるぞ。

295 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 20:42:50 ID:MrwVp9Be0
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡


296 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 20:42:58 ID:PI+84Hct0
バットンとマルコ

297 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 20:45:03 ID:T7DoMrJA0
>>294
その頃には、SAF1(アグリも琢磨も)F1には居ないだろ?

298 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 20:45:17 ID:z2+kzPwg0
>>152
ラルースのリアウイングについてたTOSHIBAのロゴ思い出した。

だだだ、だいなぶっく!

そんなあたしはREGZA&VARDIA使いw

299 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 20:55:13 ID:qZJy5fudO
このスレおっさんが多いなw

300 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 21:03:59 ID:+S4msSe40
>>272
必死かww

301 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 21:05:20 ID:KhYBHwA90
45歳、2児の父、上の娘は春から中3です。

302 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 21:10:11 ID:DUXQa5HJ0
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡

303 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 21:31:34 ID:0bhjzQbH0
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡

304 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 21:35:15 ID:RAreoSkj0
( ゚∀゚)o彡°たっくん!たっくん!

305 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 21:39:36 ID:EFfOkY8WO
蛸オタUzeeeeeeeeeeeeeeeee

306 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 21:44:04 ID:2Ezo2SrN0
スーパー・アグリを取り巻く動きが忙しくなってきた。
マグマ・グループとの交渉が決裂したために資金繰りが悪化。
その結果、本来であれば昨晩までには
この資金問題を解決するという目標があったものの、
交渉は難航しており解決していない。
そのためにその猶予が延長されたものの、
チーム側はあと11時間以内には解決したいとしている。
現在、鈴木亜久里とダニエル・オーデットはスペインへと向かっており
、金曜日のフリー走行前までに問題を解決させようとしている。
現状は2002年のアロウズに状況が似ている。




307 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 21:48:47 ID:hFrK2ziX0
資金未払いでパーツが納品されてないという報道もあるし、
今の時点で決まってなかったらもう時間切れだね。
少なくとも次のレースのグリッドにマシンは並べられないだろう。

そして撤退の発表がなされることに。

308 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 21:52:26 ID:dZdAtQZG0
そろそろ運命のその時がやって来ますか

309 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 21:53:50 ID:XwSwzCdc0
ガレージの中では撤退記者会見の準備におおわらわだってさ
他はマシンの組み立てやってるっていうのに

310 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 21:55:42 ID:dZdAtQZG0
あーあーただいまマイクのテスト中

311 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:06:20 ID:XWLgYzMz0
何らかの支援は有るだろ・・・
と楽観的に考えてる・・・

312 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:06:26 ID:Bhnlp1a/O
本当は壮大なドッキリカメラなんだろ
野呂が赤いメット被って出てくるんだよ

313 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:10:56 ID:Td4eQFn/0
なるほど、撤退会見やるからオーデット氏も来たのか。

314 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:12:37 ID:PI+84Hct0
SAFはホンダエンジンと抱き合わせでついてきた蛸磨に
マシンをことごとく玩具にされ財政難に陥って結局F1から
去っていくんだな

蛸磨に関わるとホンダをはじめ、アグリもろくな事がない

315 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:13:00 ID:F6I6GKNi0
F1の収益金ってあるチームだけにガッポリ入るんだってね(´・ω・`)

316 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:14:16 ID:dZdAtQZG0
ここまで粘れるんなら逆にいけそうな気もするんだが
そうでも無いのかなあ

317 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:14:48 ID:V+o6vZBj0
とりあえずスペアパーツが無くなるまで走ることにしたみたいだね

318 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:17:02 ID:PI+84Hct0
スペアパーツが無くなるまでいったら ・・・ ベアパーク使うんでねえの

319 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:21:51 ID:qnLoojrr0
>>317
どこの情報??

320 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:25:07 ID:PI+84Hct0

プレストンとか拉致できれば金額まけてあげるとかいっていそうだが

321 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:27:18 ID:qnLoojrr0
何もないチームで唯一と思える宝だろ、プレストンは

322 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:27:24 ID:PI+84Hct0
エマに身売りさせるしか きのこる手は残されていないかな?

323 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:32:45 ID:LM5Bv7fp0
8 22 佐藤 琢磨 BS スーパーアグリSA07 ホンダ 64 1:31:50.941

んー 感慨深い

324 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:36:19 ID:iEq+3NCM0
という夢だったのさ・・・(aa略

325 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:37:34 ID:TFHPJ5Wj0
>>319
情報っていうか、レースに出るとりあえずの資金はあるけど、問題が起こるのは
今のパーツを交換する時期だろうっていうだけの話でしょ。

326 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:38:57 ID:PI+84Hct0
出来るスタッフを余所に派遣して

仕送りでチームの生命を維持するって

         ミナルディみたいだな

327 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:42:27 ID:dZdAtQZG0
あまりF1の事を知らなくても思い入れを持ちやすいチームだったというのは判った

328 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:42:33 ID:qnLoojrr0
よそで稼いで活動するなんて、宗教団体じゃあるまいし

>>325
トン

329 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:47:10 ID:PI+84Hct0
あれっ

ふぉんふぉめたるテクノロジーだっけ

ミジョーさんの会社がチーム持ってた時期があったでしょ

まわりもっていえば

仕送りでチームの生命を維持みたいなもんだべさ

330 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:48:44 ID:+JrIOTnc0
サットンマダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

331 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:55:58 ID:6dAecCzu0
俺、ロウズヘアピンでクリエンのダイヤ探してくるわ!!

332 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 22:58:12 ID:DeonQzjm0
決勝日の降雨確率はアグリの撤退の可能性よりも高いらしいです。

333 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 23:00:34 ID:PI+84Hct0
あれなあ

集金システムさえ 上手く構築できていれば

うきょうタンに ああいうめに 合わせなくても済んだのになあて

にはかの もれでさえ おもうけんどな

ましてや あぐたんなら はらわた にえくりかえったと おもうけどね

334 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 23:02:58 ID://q94fwK0
キンダーのこの写真、いつんだ〜?
つttp://www.auto-web.co.jp/F1/2008/img/main.jpg

335 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 23:09:56 ID:+Zn2sR/k0
いまだにファクトリーを出られない状態がつづいている
他のチームはスペインで荷ときしているっていうのにw


336 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 23:18:32 ID:PI+84Hct0
>>334
あらら ぺったんこのノーズ ついているのかな

337 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 23:21:22 ID:2bTaSN/XO
日本生まれのチームなら潔くなくてはならない。
意味のない延命措置はするべきではない。
撤退するのは恥ではない。

明日の今頃には、明らかになるであろう。

338 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 23:27:29 ID:RAreoSkj0
>>334
今現在の写真じゃねえの?
とはいってもそんな金ねえか・・・。

339 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 23:31:37 ID:PI+84Hct0
にゅーものこっくでねえの

340 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 23:33:15 ID:KFp8Y3uX0
>>271
ピケ☆プロスト★セナ◇マンセル◆BIG4◎Ver6
392 :音速の名無しさん[sage]:2008/04/23(水) 19:46:20 ID:FOkrJSN10
93年を見るまでは、俺もセナを>>388と同じように見てた。
93年でセナを見直した。

341 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 23:42:27 ID:zTYwk2zl0
出発したという記事はあるけど
到着したという記事はないよね。

本当にサーキットに向かったかどうかも怪しいな。
たんなる夜逃げの可能性も否定できない。

342 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 23:42:37 ID:cfk6IFs20
アホンダは最後まで責任を持って支援してやれよ

343 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 23:47:25 ID://q94fwK0
>>338
キンダー更新
今の写真ktkr

344 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 23:48:04 ID:kJzRxGl20
弱者は去れ。
これこそ人生の掟だよ。
少なくとも俺は勝ち抜いてきたさ(脳内で)

345 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/23(水) 23:48:07 ID:g8v17VbE0
琢磨クンの本家移籍、マダ〜?

346 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 23:50:11 ID:PI+84Hct0
>>343
おまい せんでんしとるね

誤字 誤変換に きいつけろよ

347 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 23:50:48 ID:4NYrs8Ep0
もう琢磨が自転車で参戦するしかないな。
リカンベントをF1ぽくすればだれも気付かないって。

348 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/23(水) 23:53:29 ID:g8v17VbE0
琢磨クンの言い訳、マダ〜?

349 :音速の名無しさん:2008/04/23(水) 23:59:15 ID:ekJBW6tb0
http://takustyle.blog27.fc2.com/blog-entry-7.html

350 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/23(水) 23:59:53 ID:g8v17VbE0


351 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:02:52 ID:HcjqA837O
到着してピットで純白ボディにカッティングシートハリハリしてるらしいじゃなぁーい

352 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:04:23 ID:1Z+LWp010
>>344
若本さん乙

353 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:08:27 ID:IF1/FEI90
>>349
それ読むと、素敵な気分になるね OTL

354 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:09:03 ID:B8tOAzEx0
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡


355 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:13:16 ID:ovUE6H6t0
>>349
それ書いてるとこがおかしくないか?
買収してアグリ側にわたったお金で借金返済に充てるだけだから
買収した方は借金があろうがあるまいが、関係なくないか?

356 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:14:02 ID:UzPACIAj0
チームを完全に消滅させるのももったいないし
GP2のチームにでも転身したらどうだろうか


357 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 00:15:19 ID:UJzONFqF0
今NHKで琢磨キャップ被った人が写ったよ!

原宿の竹下通りでのロケ中に、20代後半の男性が

琢磨ファンって日本中どこにでもいるんだね

漏れはウーロン茶吹いた!

358 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:17:09 ID:x+Z6s7di0
>>334
なんで色貼ってなんだ?

359 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:17:20 ID:SW3Mv8OO0
スーパーアグリはいったん解散して
スーパータクマでイチからやり直すべき

360 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:18:03 ID:NkQ9I1pr0
ほれ
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1208957180996.jpg

361 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:19:40 ID:dmRLAY8D0
>>355
だ・か・ら
借金返しただけじゃ参戦費用が捻出できないから
更に追加資金が必要になるって話だろがwww

362 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:20:41 ID:IF1/FEI90
>>356
F1やりたくて集まってるスタッフだし、優秀な人は
サーッといなくなるだけ
このチームには設備らしきものはほとんどないからね

363 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:22:46 ID:IF1/FEI90
>>361
スポンサーならまだ分かるけどね、買収の場合は
そのお金でチームを買うわけだから
普通、買い物したら改良するために金出すのは自分だし

364 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:25:04 ID:dmRLAY8D0
>>363
3倍の買収資金が必要になるから
割に合わないってことだってばw

365 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:27:17 ID:IF1/FEI90
>>364
いや、
買収額に見合う商品価値がない、つーのが正しい表現だと思う

366 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:28:02 ID:dmRLAY8D0
>>365
そういうことw

367 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:32:53 ID:IF1/FEI90
低脳丸出しの「w」連発

368 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:35:47 ID:dmRLAY8D0
>>367
連発したくもなるわなwww

369 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:38:02 ID:kEgn5esv0
>>367
そう思わせていると、何故気付かんのだw

370 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:38:17 ID:Qmg2V9kb0
タダでもいらないよ、こんなチーム。
それを大枚はたいて買うアホなんていないだろう。

371 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 00:39:05 ID:UJzONFqF0
琢磨クンの妄言、マダ〜?

372 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:43:21 ID:SW3Mv8OO0
ID:IF1/FEI90
ID:IF1/FEI90

中途半端なチャットをちょっとした

373 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 00:47:29 ID:UJzONFqF0
>>372
IDにF1、キター!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

374 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:52:54 ID:vI1rBPzd0
ためしに俺も。。。っと

375 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 00:56:11 ID:7bXoWtdmO
タダなら俺は欲しい(゜▽゜)

376 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 01:06:23 ID:4WZofFOQ0
評価額333億円のチームか・・・すごいな

377 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 01:10:04 ID:4WZofFOQ0
あぐりとほんだがふっかけると あぎゃぐとこれすがおおよろこびだなあ

378 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 01:10:43 ID:UJzONFqF0
たっくん!

379 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 01:38:56 ID:/J6TtK4b0
SAF1,具体的な金銭解決は出来ず!?

昨日,SUPER AGURI F1 TEAMは
資金難が囁かれるなかイギリスのファクトリーを出発したが,関係者の間では
『参戦資金の問題が解決していないのではないか!?』と噂されている。
SUPER AGURI F1 TEAMは冬のテストでも現場まで行きながら
「パーツ代金の未払い」が原因で走行できておらず,
実際に今週末のレースに出場できるだけの資金面の解決が出来ているのか,
鈴木亜久里代表らの解決策に注目が集まっている。
なお,チームは今回の危機に際してD・オーデッドを最前線に呼び戻しており,
その手腕が期待されている。

ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1444

380 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 01:41:59 ID:Q92NsQxV0
オーデット神登場しますた

381 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 02:09:16 ID:kEgn5esv0
   __
   ヽ.=@〈    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   (,,゚Д゚)<◎< アグリに告ぐ!おとなしく撤退せよ!
    |っ  ノ   \_______________
  〜|  |
   し^J  ⌒⌒
        ∧∧  ∧∧  ∧∧  ∧∧  ∧∧  ⌒⌒
       (,,゚Д゚) (,,゚Д゚) (,,゚Д゚) (,,゚Д゚) (,,゚Д゚)
  ⌒⌒..  | || ̄| | || ̄| | || ̄| | || ̄| | || ̄|
      〜| ||  | | ||  | | ||  | | ||  | | ||  |
        し.||_| し.||_| し.||_| し.||_| し.||_|
      ⌒⌒    ⌒⌒              ⌒⌒

382 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 02:27:59 ID:fHV9lQhy0
ミハエル・シューマッハーが救世主となる

資金難が囁かれるSUPER AGURI F1 TEAMだが、このスペインGPに限り
アンソニー・デビットソンに変わってミハエル・シューマッハーがステアリングを
握ることで資金難を一時的に回避することが決まった。

M・シューマッハー「おそらく最後方のレースになるだろうけど、タクマとのデット
ヒートが今から楽しみで仕方がないよ。こんなことは2004年以来だね。引退して
からもうだいぶ時間が経っているって?大丈夫だよ。ボクがF1マシンをドライブ
したのは、ついこの間のことだからネ。」

383 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 02:29:25 ID:Q92NsQxV0
顎神登場しますた

384 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 02:36:44 ID:kEgn5esv0
嘘はいくない。
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080423172410.shtml

385 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 02:56:48 ID:clUddUcB0
早く潰れろ糞チームが

386 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 03:00:01 ID:x+Z6s7di0
トロロッソはどうなる?来年のマシン製作どうなってるの?
買い手見つからなければ引き続きレッドブルが支援かな。
カスタマー問題はまだ風向き変わる気がするんだが。

387 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 04:50:53 ID:/J6TtK4b0
スーパー・アグリ、11時間以内に解決

スーパー・アグリを取り巻く動きが忙しくなってきた。
マグマ・グループとの交渉が決裂したために資金繰りが悪化。
その結果、本来であれば昨晩までには
この資金問題を解決するという目標があったものの、
交渉は難航しており解決していない。
そのためにその猶予が延長されたものの、
チーム側はあと11時間以内には解決したいとしている。
現在、鈴木亜久里とダニエル・オーデットはスペインへと向かっており、
金曜日のフリー走行前までに問題を解決させようとしている。
現状は2002年のアロウズに状況が似ている。

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2008/04/11_1.html

388 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 04:57:34 ID:cB6u9foB0
ところで本家は
バリチェロ out
マルコ   in
らしいな

389 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 04:59:57 ID:/J6TtK4b0
亜久里代表、ドライバー陣がスペイン入り

チームを率いる鈴木亜久里代表、
マネージングディレクターのダニエル・オーデット、
そしてドライバーの佐藤琢磨とアンソニー・デビッドソンは
カタロニア・サーキットの近くにいるが、
チームの存続については今も不明のままである。

木曜日には亜久里代表とスタッフによる会議が予定されていることから、
金曜日のフリー走行前にはさらなる情報が得られるものと見られている。

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080423172410.shtml

390 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 05:03:31 ID:/J6TtK4b0
スーパーアグリ 、スペインのレースに出走できない可能性も

コンストラクター順位が最下位のスーパーアグリは、
2年前の設立以来ホンダのエンジンを使っており、同社から支援も受けている。

しかし、2010年から発効する新規約のもとでは、
チームは他チームのためにカスタム・マシンを製造することができなくなる。

ホンダは、来シーズンは自チームの開発に専念するつもりであり、
スーパーアグリに救いの手を差し延べることはないと主張している。

ホンダF1チームは、先週発表した声明の中で
「スーパーアグリに対して現在の支援体制を続けるつもりだ」と述べた。

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51282395.html

391 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 05:04:42 ID:vkuS/Opu0
金曜日ドキドキもんだな

392 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 05:09:13 ID:/J6TtK4b0
バリチェロ、アメリカ行き?

ルーベンス・バリチェロが来季からインディに転向するのではと一部で報じられている。
この報道によれば、2009年からアンドレッティ・グリーンへと移籍し、
その一方でマルコ・アンドレッティがスワップするようにホンダのシートを得るという。
マルコ・アンドレッティはすでにホンダのテストに何度も参加しており、
900km程度の走行をしている。


ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2008/04/post_5959.html

393 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 07:05:02 ID:F7gPzknz0
琢磨クンの本家復帰、マダ〜?

394 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 07:11:21 ID:WEKutLHT0
ここまで何も動きがないということは無事に参戦できると思いたい

395 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 07:23:01 ID:Xak7N8n3O
違う意味で緊張感のあるシーズンだな

396 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 07:24:11 ID:9e8yKMRF0
薄氷を踏む思いってやつ?

397 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 07:25:16 ID:WEKutLHT0
シーズン終わるまで自転車操業なのかな(というチームが終わるまで)
新しいオーナーといっても・・・・・・・・・

398 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 07:32:59 ID:F7gPzknz0
琢磨クンの本家復帰を熱烈希望します

399 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 07:33:59 ID:9e8yKMRF0
入ってくる資金が無いと自転車もこげないんだが
どっから?ホンダ?

400 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 07:36:07 ID:WEKutLHT0
FIAからの分配金はいくらなのだろうか
前払いなのかそれとも月払いなのかが気になる

401 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 07:38:41 ID:UJiob16T0
続報がないなーと思って来てみたら、
アグリ印度化計画の話があるのか

402 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 08:05:17 ID:fE+TcfrG0
>FIAからの分配金はいくらなのだろうか
前払いなのかそれとも月払いなのかが気になる


チームの順位に比例するから驚くほど少ないよ
数億円ぐらい、勿論一年分前払いだけど欠場すると没収+罰金
昨年からケータリングサービスの金が未払いでヨーロッパラウンドでは
ケータリングサービス無しw
メカニックはコンビニ弁当か他のチームで喰わせて貰うしか無いらしい


403 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 08:19:11 ID:obfA8Rf70
>>402
>メカニックはコンビニ弁当か他のチームで喰わせて貰うしか無いらしい
ミナルディがあれば旨いパスタが食えたのにな。
誰かが馬鹿にした酬いだなw

404 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 08:30:33 ID:3J1711Pz0
業務スーパーで食材仕入れてコスト削減しよう


405 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 08:35:44 ID:9e8yKMRF0
>アグリ印度化計画の話があるのか

食事はカレー、普段は頭にターバン?

406 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 08:38:31 ID:1u/QQF/u0
アグリは既にインド人並みの顔色

407 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 08:40:08 ID:eMqM9hyCO
わざわざ作らずに、ホンダのモーターホームに食いに行けばいいよ。

408 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 08:41:18 ID:3J1711Pz0
アグリパーツの製造を頼んでいるサプライヤーにもお金払ってないのかな
それじゃ厳しい

409 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 08:42:20 ID:x+Z6s7di0
アグリはインド化計画のソースはどこ?

410 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 08:56:13 ID:zy6fu7NS0
スペインにいるから走れる?


411 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 09:24:13 ID:vYG3Lvv10
おそらく走るだろうとは思うが
断言は出来ないな

412 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 09:28:08 ID:ruw4T9NR0
>>390
タイトルと内容が一致してねえ記事だな

413 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 09:31:35 ID:9e8yKMRF0
アロウズみたいに予選タラーっと走って逆出場回避

414 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 09:37:16 ID:c2kcJDGI0
>>392
バリ->AGR、ダニカ->ホンダF1
デビッドソン->ホンダTD
琢磨->Fポン

415 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 10:20:36 ID:PiE+/5D80
ダニカはブリアトーレのおっさんが狙ってる

416 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 10:22:42 ID:mPI9EPBu0
ダニカは漏れが狙ってる(*´Д`)ハァハァ

417 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 10:34:47 ID:7tBYU7P9O
交渉先はマグマグループらしいね。

418 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 10:39:28 ID:6+7FAzhp0
http://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/magazine/0784.html
特に情報と言うモノではないけども、小倉さんの記事も来てるな。
何とかならんもんかなぁ・・・

419 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 10:42:02 ID:JjCMcPuL0
去年、見所も作って、ポイントもとって、世界中にファンもいるのに
今となってはこの惨状。

去年のスペインGP後は、来年こそウィリアムズの次くらいになるのかな
なんて思ってたが。なんともせつないな

420 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 10:42:46 ID:xYy8TSqR0
盲目と化すなよ。世界基準で見れば潰れるべくして潰れるチームなんだよ。

ジャパニーズドリームの箱舟みたいなオナヌーチームじゃ今さら海外の有力スポンサ付くわけないっての、
当初日本の企業がひっつくと期待していたからこそできたことが結局この有様、SAF1はもはやピエロ。

421 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 10:44:00 ID:6+7FAzhp0
>>419
結局金が無ければ…だからね。スチュワートとかもガッと盛り上がった時期はあったものの
長くはなかったし、F1に置いてはそういうのもあまり不思議な光景じゃない訳で。

422 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 10:48:49 ID:1Z+LWp010
まーぐまー まぐまーたーっぷり まーぐまーがーやってくーるー 

423 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 11:15:56 ID:9XxVfLHq0
もうとっくに11時間経ったわけだが、解決の目処はついたのかね

424 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 11:16:42 ID:lAB6OAfF0
ついたってことにしておこう。

425 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 11:19:09 ID:s0b6yvQx0
マグマが中東資金に逃げられて他の金持ちを捜索中ってことなんだよな?

426 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 11:22:43 ID:vAe4I3f00
70億円に値引き交渉中
てか
評価額が高いことを騙るためのやらせでしょ

427 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 11:24:42 ID:M3lPOkvw0
なんかホンダの壮大なる吊りな気がしてきた。www

アグリ撤退

琢磨今期終了

オタ絶叫

富士いろんなバッシング入り乱れ。
いろんな意味で観客不足

トヨタ富士GP糞ケテーイ

翌年大逆転琢磨本家
鈴鹿引退レースwww

鈴鹿大入り
やっぱ鈴鹿最高www


428 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 11:28:25 ID:gpOVg2S50
マグマが買収成功させたら今宮涙目だな

429 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 11:29:02 ID:s0b6yvQx0
そんな数十億かけた釣りなんてしねーだろ
その分の金でどんだけCM打てると思ってんだ

430 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 11:29:14 ID:YU/BnOI/0
今度はフリー走行までにはなんらかの情報って
ことになってるね

431 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 11:30:17 ID:F/dV+xD00
今宮は、SAF1大好きだからな。
CSでも「琢磨、人気ありますからね。」とか
わざわざ絶賛中。ああいう押し付けみたいなのは
好きじゃないな。

432 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 11:32:04 ID:vAe4I3f00
70億でもともと両者がええかなって合意しているやつを
100億だけど70にまけとくわってやると
次の売値はふつうに100億スタートだけどね

433 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 11:32:18 ID:eMqM9hyCO
今週末は雨が降るから気を付けなきゃヤバイね。
クラッシュしてマシンを壊そうものなら、その時点でSAFはジ・エンドになりかねない。

434 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 11:37:01 ID:eMqM9hyCO
どうせ十分に戦える見込みがないのなら、金土のFPは待機かね。
一つのクラッシュが運命を決めるかも知れない中で、わざわざリスクを冒す事もないし。

435 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 11:37:40 ID:mPI9EPBu0
雨降ったら悲惨だな。
重量増えてもいいからスチールのアングルでウィング補強したほうがいい。
どうせ最下位なんだし。

436 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 11:37:59 ID:YU/BnOI/0
70億はどこの情報??

437 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 11:38:49 ID:vAe4I3f00
壊しちゃったら古いパーツが転載されてマジックが出現とかね

438 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 11:39:40 ID:M3lPOkvw0
>>429
いや金よりもイメージがね。
ヲタのモタスポ=つまんねってならんかなって。
今なら至上最悪GP化も可能だわなwww。

ま、そんな事せーへんでもそうなるだろうが。

439 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 11:41:44 ID:s0b6yvQx0
それにしても中東筋のヤツラ
スーパーアグリじゃなくてリバプール買うらしいじゃないか
たしかにどっちがお買い得か考えればリバプールの方だろうなあ

440 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 11:42:16 ID:vAe4I3f00
あれ
ソニーの株式の件でも著名なドバイの・・・ってはじめて紹介うけてた記事あったでしょ
70億円とも云われる ってあったよ
ほかにも転がっているはずだけどね

441 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 11:44:30 ID:eu3zmu7+0
>>431
押しつけは地上波のカジキの扱いの方だろ

442 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 11:57:55 ID:dI3snRej0
スーパーハングリー

443 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 12:12:55 ID:s73PDBaw0
インド買いたがってるんだろ
インド人ドライバー乗せる条件でさ
琢磨かわいそうだが外すしかないじゃん

444 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 12:21:35 ID:vAe4I3f00
ttp://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/magazine/0774.html

ちらしの裏記事が垂れ流しの現状にあっては出色の記事どとおもうけどね

全体の構図に疑問を持ちながらしかり読み込んであげるべきだとおもうよ

個々のデータについては良く調べ上げられていると評価して上げてね

だれかさんも手抜きのてきとおな釣り記事書き散らしていないで

ちょっとはみならえばいいのにね



445 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 12:32:17 ID:/J6TtK4b0
誰がF1チームを買いたがっているのか?

F1は活力に満ち溢れているに違いない。
フォーミュラワン・マネージメント(FOM)はテレビ視聴者数は昨年増加して、
5億9,700万人がF1を観戦したと述べている。
トラック上のアクションは近年に比べやや予想がつかなくなっており、
(ほぼ完全な)タバコ・スポンサーの撤退により、大手銀行がその後を継いでいる。

ではなぜF1の2チームが売りに出ているのに、買い手が列を成していないのだろう?
その理由のひとつを "Pitapass" ビジネス探偵クリスチャン・シルトが説明する。


トロ・ロッソは、価値が最高に達しているので売却しようとしている。
しかしマテシッツは自身のつけた「定価」のために苦労するかもしれない。
おそらくそれに留意して彼は「これまでのところ、積極的な買い手はいないので、
我々がトロ・ロッソを所有しつづける可能性も同じく高い」と語っている。
悲しいことにスーパーアグリは大富豪の後援者がいない。
その運命が定まるまでにはあと数日しか残されていないかもしれない。

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51282788.html

長い記事なので詳細は掲載元へ。

446 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 12:34:21 ID:osdlrRY1O
もし100億ゲッツしても、ホンダへの負債とアグリ名義の負債でちゃららしいよ…
プロストの二の舞だな…
サヨナラアグリさん……

447 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 12:41:43 ID:qEmSPwOPO
http://550909.com/?f8106288

448 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 12:47:54 ID:GbvDHvl+0
蛸ヲタ!がんばって、カレーを食え!

449 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 12:48:01 ID:YafPsf0K0
1ポイント取っただけで他チームからも祝福される良いチームじゃないか。
生き延びてほしいね

450 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 12:50:36 ID:doiuE20F0
CSのF1中継でおなじみのあの人がwwwwww

腹抱えて笑った
http://jp.youtube.com/watch?v=opJhksTVPVU

昔、高橋名人もあったよなw

451 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 12:58:03 ID:ZhtHDG3E0
>>450
ちょw俺が貼ったやつw

452 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 12:58:46 ID:6+7FAzhp0
>>450
あらまw あの人けっこうちっちゃいんだよなー。でもすごく人当たりのいい人。

453 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 13:02:33 ID:s0b6yvQx0
熊倉さんが街角インタビューに出てるところを見てみたい

454 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 13:03:12 ID:cbzvsB4E0
>>450
また、古いネタをw

455 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 13:05:53 ID:6+7FAzhp0
http://www.auto-web.co.jp/F1/thumb/080423013749_3.jpg
真ん中フォースインディア、右SAF1かな?色々泣けてくる・・・

456 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 13:12:05 ID:F/dV+xD00
http://f1.gpupdate.net/ja/gallery.php?catID=3073&startat=10

ここに全部ある。

457 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 13:13:36 ID:doiuE20F0
ここに全部ある。
http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/cat.php?c=0804spa&bps=999&sort=1&d=1

458 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 13:25:53 ID:6bt6dvV6O
100億ゲッツしてもホンダと、アグリ本人の負債払ってなくなるんなら、たしかにマグマでなくても一度ホンダと話しろとなるな。もしくはいちど潰れろと。

459 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 13:28:08 ID:obfA8Rf70
>>427
全然気がつかなかったけど。
ホンダにとってはGPが冨士に移ったので、鈴鹿と違いファンの
波乱を受けて恥をかく事が無くなった訳か。
なるほど。

460 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 13:29:43 ID:9SzewWFmO
マイケルが協力者だよ。

シューちゃんね。

461 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 13:30:17 ID:eMqM9hyCO
>>455
SAF1は身丈に合わせて仮設住宅でいりゃよかったのに。
どこで勘違いしちゃったんだろう。

462 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 13:30:56 ID:6+7FAzhp0
>>459
正直昨年はホンダトヨタSAF1云々以前に応援出来るテンションじゃなかったな、疲れるわ寒いわ何も見えないわで。
場内アナウンスもテンション低いというか、ほとんど観客ありきのアナウンスじゃなかったし。

463 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 13:34:47 ID:fjbE5ppD0
中国製のパーツ使えよw

464 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 13:35:36 ID:vAe4I3f00
「SSユナイテッドの契約不履行によって4,700万ドル(約47億円)という負債をかかえたとされるスーパーアグリ」

このあたりの金額からストーリー自体が釣りだって気付かなきゃ・・・おばかよね

身内みたいなものじゃなきゃ・・・こうは悪者にはでっちあげられないでしょね

465 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 13:37:18 ID:eMqM9hyCO
懐かしいだろ
http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/sm/f1-2006-sm-xp-0107.jpg

466 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 13:41:50 ID:obfA8Rf70
>>119
>たとえば、日本ではF1マシンのメインのスポンサー料は5〜60億円の
>値打ちがあるとみなされている。ということは、スーパーアグリの
>リアウイングの広告などには“HONDA” の文字が入っているのだから、
>5〜60億円は広告費として認められることになる。

俺もまったく同じ事を思ってたんだけど。
ウイング、ボディサイド、メット、目立つところに全部HONDA。
正当な報酬は払われてないのかな。
これで、代金が払われてないからギアボックス、ウイング出さない
みたいのはどうなの?

467 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 13:43:13 ID:d3oATZiU0
もう、諦めるしか無いんじゃないの?
ワークス最下位の記録を更新し続けているホンダが
チームを2つも持つなんて、そもそも無理なんだよ。

468 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 13:49:33 ID:F/dV+xD00
>>466
アグリのスポンサー料って高いんだな。

469 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 13:49:48 ID:s73PDBaw0
ホンダが琢磨切ったときの日本でのバッシング対策も
日本じゃ車売れなくなったし、もうどーでもいいさ
ってことなんだろ
レース中のアグリは見てて哀れだよ

470 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 13:51:04 ID:BC0hDx1qO
破産宣告マダ〜

471 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 13:51:48 ID:F/dV+xD00
バッシング対策しても
蛸ヲタって金もってないじゃん。
ホンダ車持ってる奴いるのかよw

472 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 13:58:16 ID:MBg+ExYN0
SSユナイテッドの斉藤は「アグリの父が私のレースの師匠」
と言っていたよな。
どういう素性の人物なんだよ。

473 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 14:04:27 ID:eMqM9hyCO
SAF1は欲を張らずに、身の丈に合わせた貧乏路線で行くべきだったよ。
ワークスなんて糞食らえ。
モーターホームは仮設住宅で、マシンは5前の代物で十分だった。
それでよかった。
むしろ、それがよかった。

474 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 14:06:54 ID:d3oATZiU0
>>473
こういう勘違いしている人多いけれどさ。
ライン工や店員を雇ってる訳じゃ無いんだから、
一番金かかるのは人件費だろ?

475 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 14:30:07 ID:pPmwOdvT0
>>465
海の家?

476 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 14:38:07 ID:AOKfh8KZ0
>>474
自分の生活レベルでしか、物を考えられないんだろ

477 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 14:41:10 ID:F/dV+xD00
しかし、金が払われるかどうかも分からないのに
働かされるクルーもたいへんだよなぁ。

478 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 14:43:46 ID:9e8yKMRF0
やはり見えない力が後ろに引っ張っているのかも

479 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 15:12:30 ID:85ivO6gy0
十分見えてるだろ負の元凶がw
疫病神蛸の顔がなwww

480 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 15:16:56 ID:9e8yKMRF0
いやいや、ここのメンバーの中心があのTWRの末裔って記事を見てね
あそこには、辛酸を舐めさせられたイメージが強くてね

481 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 15:23:59 ID:kEgn5esv0
>>455-457
コレは全部折り畳み式なのか?

482 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 15:25:14 ID:wD/V/viW0
>>481
お前の家も畳めるだろ?

483 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 15:36:57 ID:eMqM9hyCO
モーターホーム来たね
http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=97355&catID=3073

484 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 15:42:38 ID:kEgn5esv0
>>482
そうなんだよなぁ…って(#゚Д゚) ゴルァw

485 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 15:43:14 ID:mPI9EPBu0
>>483
ちょwwwなにこの屋台www

486 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 15:43:58 ID:ZhtHDG3E0
ノリつっこみw

487 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 15:44:47 ID:kEgn5esv0
スタッフの宿舎だろ?

488 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 15:49:05 ID:LZ2A5uA90
>>278
モデナって90年代じゃ無かったかな

489 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 15:51:36 ID:fE+TcfrG0
とりあえず予選パスして最後尾スタート
一拍遅れてスタートしてアクシデントに巻き込まれない
周回遅れになる前にピットインしてリタイヤ

これで欠場の罰金は払わなくてすむ
買い手が見つかるまでこの手で乗り切るみたいだよ


490 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 15:53:29 ID:ty4AQ1DFO
メシ抜きはコローニ以上

491 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 15:53:51 ID:e0jT6hwi0
中でウサギが跳ね回ってそうな建物だな

492 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 15:56:53 ID:d3oATZiU0
昔のアメリカグランプリみたいに、フォーメーションラップからピットガレージでも
問題ないんじゃないの?

493 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 15:58:42 ID:xYy8TSqR0
レギュレーションでエンジンに首輪つけられてる限りHONDA勢に良い風は吹かんだろな

494 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 16:00:54 ID:fE+TcfrG0
>昔のアメリカグランプリみたいに、フォーメーションラップからピットガレージ


あれはタイヤトラブルでチームの半分以上がボイコットしたためFIAとしても黙認
普通の状態ではスタートしないと欠場と見なされて罰金

495 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 16:06:55 ID:jusU2UVj0
>>492
アグリにとってそれが一番賢い方法だね
パーツ消耗させずに、長期間レースに出れる状態を維持する
その間にドバイ以外との契約をチラつかせることができるからな

496 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 16:07:03 ID:9TAMGXGl0
スポンサー変更に備えて、真っ白なマシン
トランスポーターのロゴも消していたのか
完全買収前夜だったわけだ

497 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 16:26:04 ID:d3oATZiU0
>>494
あらあら、スターティンググリッドに並んだ時点で出場かと思っていました。
フォーメーションラップでエンジンブローとか、スピンしてクラッシュすると、違約金の場合もあるんですな。
仲が悪いチームメイト同士のドライバーが、フォーメーションラップで刺し違えたら、オーナーは大変ですな。

498 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 16:32:05 ID:Fw3DoUQ20
ホンダのメルマガ全部停止にしてやった
スッキリした

499 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 16:37:05 ID:KRq5o4rc0
今日アグリが参戦してる夢見たから週末大丈夫

500 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 16:38:08 ID:YafPsf0K0
ホンダの車買いたいけどハンドルは軽すぎだしブレーキの制御はチャチ。
5年もよう乗らん
まともな車作ってくれ

501 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 16:40:37 ID:HQq4mCA10
>>497
昔アランがフォーメーションラップで華麗にスピン。
真っ赤な車がそのまま軽やかにコースアウトていったのを思い出したよ。
あと、たっくん何故だかキルスイッチ押してグリッド手前で止まった事とか。
ほかにもいろいろあるけど、みんなお金取られてるのかな。。。大変だなあ。

502 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 16:43:30 ID:d3oATZiU0
>>501
いや、フォーメーションでチームの2台とも再起不能ってないんじゃない?

503 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 16:53:52 ID:xcW/+xpDO
フォーメーションラップ走ればレース開催でチケット払い戻し無しなんだから、
チームに罰金も無いだろ。

504 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 17:05:21 ID:KRq5o4rc0
チーム走れそうだし安心した

505 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 17:11:01 ID:obfA8Rf70
どうせならハデにクラッシュしようぜ。
撤退の言い訳も立つしね。

506 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 17:29:59 ID:mPI9EPBu0
まだ情報は入らないのか
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡

507 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 17:30:15 ID:O8tMB9D60
たったねー琢磨の自爆スイッチONってのがwwwwwww

508 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 17:32:06 ID:mPI9EPBu0
たったねー???
煽りは正確にw

509 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 17:32:49 ID:9iZHdjRL0
交渉がスムーズに進んでるんだろうな
ここまで何も情報がないというのはいい証

510 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 17:43:25 ID:gCrW4tDp0
>>483
ちょwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

511 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 17:46:31 ID:O2RPpLyH0
>>509
うん。
そんな気がするし、そうであって欲しい。

512 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 17:47:05 ID:owyU/AnXO
イナバにモーターホーム作ってもらえばよゐのに
100人乗っても大丈夫

513 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 17:48:05 ID:sKn9KSqb0
>>501
イギリスGPで7位スタートだったかな?
あれもエンジンだと思ってたw

514 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 17:52:27 ID:mPI9EPBu0
どうなんだ、喜んでいいのか?
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080424100434.shtml

515 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 17:54:41 ID:P+eJRgnE0
http://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=240641
今回は真っ白で目立っていいね

516 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 17:54:58 ID:7pSTjird0
信用ならない

517 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 17:56:30 ID:sChvdy2K0
買いたたき相手とか
完全買収は辛いな
亜久里は売り抜きたくて仕方ないだろうが

518 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 17:57:13 ID:9iZHdjRL0
参戦継続キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!のか

519 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 17:57:18 ID:P+eJRgnE0
http://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=240642
トヨタのこのホイールカバー開発費用だけで
SAFが1戦くらいできそうだな...ったく!

520 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 17:59:07 ID:MsA+sY620
以前のスレで
「SAF1のマシンが決勝グリッドに並んで、シグナルが消えてスタート!した瞬間
ちょっとだけマシンが動いた後そのままリタイア。マシンはピットへ消えていく」という夢を見た。
って話が出ていたが、今回リアルになりそうで((;゚Д゚)ガクガクしつつも
ちょこっとだけwktkしている漏れが居る。

521 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:01:20 ID:oJ5K/U5P0
>>514
「またマグマか・・・・orz」ってことにならないことを願う・・・・

522 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:01:58 ID:mPI9EPBu0
なんだよ、予備のウィングあるじゃねーか
心配させやがって(-。-)y-゜゜゜

523 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:02:58 ID:6+7FAzhp0
>515
http://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=240652
ホント白さに泣きそうだな、契約締結見越してチームカラー廃して白いマシン用意してたのに…ってトコか?

524 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:03:04 ID:RYBgOUfL0
>>519
これファン・カー的な効果がありそう。
合法でいいんだろうか。

525 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:04:20 ID:P+eJRgnE0
>>523
http://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=240616
トランポだって白くして来たのにさ...

526 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:06:17 ID:6+7FAzhp0
>>525
ホントなー…、これじゃ無垢的な白じゃなくて白装束じゃんよorz

527 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:11:35 ID:obfA8Rf70
>>526
上手い!

528 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:13:32 ID:uX1y2VVy0
>>526
誰が上手いこと言えと・・・orz

529 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:14:43 ID:6+7FAzhp0
>>527
もうね、気分は義兄説得に行った古田織部の気分よ(イミフ

ってか今回ドバイがブッちぎったのか交渉有利にすんのにフラフラしてんのかは分からんけど
マグマも、それじゃこの縁談はご破算で・・・とはイカンのだよね?行くのかな。
契約締結直前まで持ち込んでてやっぱ無し、でマグマとしての責任は問われない?
袖が無きゃ振れないのは分かるけども。

530 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:17:12 ID:kEgn5esv0
モーターハウスも白でロゴ無しw
ttp://www.Motorsport-Total.com//bilder/2008/080423/z1208974897.jpg

531 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:19:48 ID:obfA8Rf70
>>529
契約締結前だからねぇ。
双方が納得できなければノーペナルティで御破算にできる。
アグリがフライングでリークしたのも不味かったよな。

532 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:21:30 ID:6+7FAzhp0
>>531
やっぱそうなるかー…、締結寸前だもんね。信頼云々とメンタルな部分は別にしてどうにもならんか…。

533 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:23:47 ID:5YeXWLDZ0
>>500
「板金屋のオヤジにホンダだけは買うなと言われた」- 車種・メーカー板@2ch

なんでも、プロの目線から見てホンダの車は
ボディがショボくて耐久性が低いから、5年以上同じ車を乗る人には
オススメできなとのこと。あと、目に見えないところで「あれ〜?」
ってことが、国産メーカーの中でダントツで多いとのこと。
そういえば、以前乗った個人タクシーのオヤジも同じ様なこと言ってたけど

534 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:26:18 ID:U1zKD+sN0
自立する気のないテールエンダーに金出すところなんかないでしょ

535 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:26:42 ID:obfA8Rf70
>>532
予備契約みたいなものがあればね……。
出資者とマグマはもめるかも?だが、
アグリには関係ない筈。

さて、俺もややこしくてほかしてある契約書に判をおさんと……。

536 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:27:24 ID:5YeXWLDZ0
>>509 >>511

147 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 01:39:06 ID:jusU2UVjO
何も新情報がないということは、資金調達のメドも立ってなくて
チーム消滅が濃厚になってきたということじゃないの?

537 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:29:16 ID:HXDi13XC0
>>483
泣いた

538 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:29:31 ID:B24GEcYq0
>>536
発表する暇もないくらい追われてるのかもよ。

539 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:36:46 ID:CGxZdEII0
SAF1レース部隊「俺等に何発表せいっちゅーんじゃ!俺たちの仕事はスペインGPを走らせることだけだ!」

540 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:39:17 ID:E4dGVyY/0
メカニックで履歴書持ってきた奴
一歩前出て歯を食いしばれ!

541 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:45:17 ID:QYwNSdJs0
>>530
白装束か・・・。なんかケジメをつけるとか、ヤバーイ空気が・・・。

それとも、
どこの看板でも背負えますよってことなのかな?

542 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:47:58 ID:6+7FAzhp0
>>541
元々はマグマに買収された後に件のドバイの看板背負えるようにと一旦プレーンなカラーに戻しただけなんだろうけどね。

543 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:48:17 ID:QYwNSdJs0
>>533
最近の車は衝突安全とか燃費とかの関係で、板金はしずらくなっているのがデフォ。
ちょっと強く当てただけでもシャカっちゃう。
それはホンダだけに言えることじゃないと思う。
ただ、他の部分はホンダは他メーカーと違っている部分が多く、車屋さんは嫌がるよね、
昔から。
昔かたぎの車屋のオヤジは言うからな、あんなのは車じゃない、バイクだ!って。

544 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:48:41 ID:d3oATZiU0
>>533
大学の教授が、メーカー別死亡率の統計を作ると、はっきりと差が出るって
言っていたけれど、誰かそんな統計出してみたことある人いない?

545 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:49:37 ID:9zgFkCRJO
ぬぽるとは今回もスルーするのか?

546 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:52:17 ID:QYwNSdJs0
>>545
する。
アグリはスルー。
カジキもスルー。
サッカーで盛り上げて、F1は加齢にスルーでつよ。

547 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:52:18 ID:7Sbonv1K0
アタックを使ったみたいに驚きの白さだなw>アグリ

空港でシェイクダウンしたばかりのSA05を思い出すぜ

548 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 18:52:47 ID:obfA8Rf70
アグリの買収は負債と参戦権を天秤にかけるわけだが、
今後のカスタマ−禁止を眼中に置いて考えると
シャーシは自己設計が必要だし、エンジンも別途サプライヤーを捜す必要がある。
もしホンダエンジンを積む場合は負債の精算をしてから。
メリットは殆ど無いよね。


549 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:00:03 ID:194nipqZ0
ホンダさん、琢磨をCMに使ってやってください

550 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:00:32 ID:mPI9EPBu0
サットンやっときたけどモーターホームばっかりorz
たっくんとアンソニーの顔を早く見たい。

551 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:03:51 ID:3R6DsGbo0
マグマに捨てられマグマに救われるのか
何か複雑だが、どん底に落ちたチームの意気込みを見せてほしいよ・・・

552 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:04:27 ID:QYwNSdJs0
ホンダは本当にアグリにバックアップしないつもりなのか・・・?????

553 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:06:18 ID:mPI9EPBu0
こっちにもきた
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2008/04/post_5961.html

554 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:25:42 ID:3Q2mlOOd0
たった数年で消滅するチームを何故にホンダは
アグリを引っぱりだしてまで作ったんだか?

ホンダの経営戦略ってダメダメな証拠だよな〜。




555 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:30:30 ID:/5fzug/sO
他に対する愚痴と文句ばかりで
アグリは責めないんだな。

556 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:33:21 ID:lAB6OAfF0
名案思いついた。

557 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:34:31 ID:d3oATZiU0
だって、実際、下位チームが独り立ちなんて出来るわけないじゃん。
レッドブルだってカスタマー問題でトロロッソを2010年までには売り払うって言っているけれど、
今年はしっかりサポートしてるでしょ。

アジアのレッドブルに出来て、ホンダに出来ないとは‥‥。
そもそも、アグリにスポンサーなんて最初から無理。
ホンダにだってスポンサーなんて付いてないんだし。

558 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:37:53 ID:obfA8Rf70
>>557
>そもそも、アグリにスポンサーなんて最初から無理。
それでも立ち上げたのはアグリの決断だよ。
結果責任もアグリにある。

いわばアグリはギャンブルに負けたんだよ。

559 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:40:01 ID:d3oATZiU0
>>558
えぇ〜?立ち上げたのはホンダじゃないの?
クラッシャーを自分のチームには置きたくないけれど、手放したくも無いという理由で。

調子良く担ぎ出されたのがアグリで、梯子を外されかかっているのもアグリじゃないの?
そもそも、最初の認識に、だいぶ差がありそうですな。

560 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:40:35 ID:7Sbonv1K0
今更F1が10チームの寂しい時代に戻るなんて考えられん
それだけでもアグリ消滅は耐えられんね。
プロドライブの件でのがっくり感がいまだに尾を引いているというのに

完全売却でも琢磨引退でもいいからチームは残せよ>アグリ

561 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:43:51 ID:fZ2O91NX0
ホンダの支援ありき、でチームを立ち上げる決断があったんでしょ。
勿論アグリだって、ミナルディを馬鹿にする発言をしてたところから
F1をなめてたんだろうけど、ホンダの都合で
準備不足のアグリが参戦せざるを得なかったのも事実。

アグリは担がれておいて、はしごを外されたんだよ。ホンダにね。

それでも、本家が調子よければこんなことにはなってなかったかもしれない。
自分のことで精一杯なら、
最初から安請け合いすんじゃねえよ、って思ってしまうよ。

562 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:49:01 ID:RQ0deGfeO
>>533
80年代の車はそうだったが、最近は逆にボディ剛性高い傾向にあるぜ。漏れのストリームも、
前の日産車に比べたら格段に違う。

今は違うんじゃね?

563 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 19:54:31 ID:LJwCJDUW0
琢磨クンの本家復帰、マダ〜?

564 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:55:01 ID:e0jT6hwi0
アグリ達を窮地に立たせることで買収額をディスカウントさせるのがマグマ氏の狙いだと俺は睨んでいる

565 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:55:18 ID:kEgn5esv0
>>559
>えぇ〜?立ち上げたのはホンダじゃないの?
立ち上げたのはアグリだろ

566 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 19:56:52 ID:NLBI5QF90
真っ白いトランポのフロントガラスに渦巻きステッカーを貼るんだ。

567 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 19:57:05 ID:LJwCJDUW0
参戦継続、クルー!!wktk

568 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:00:02 ID:xjQg3Yqk0
>>564
たぶんそうだと思うよ。
単なる条件闘争やってるだけ。

うまくすれば何十億円も安く買える可能性があるわけだから。

569 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 20:02:46 ID:LJwCJDUW0
琢磨クンの言い訳、マダ〜?

570 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:04:43 ID:bQhkOGDG0

「スーパーアグリにマシン、エンジン、技術を無料で提供しているホンダ」

あらら    ワークスだって ばらしちゃったのかい

571 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:07:02 ID:yVLlMyXL0
オーデッド、サーキットパスを赤とグリーンと2コぶら下げて入ってきたけどどういう扱い?

572 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 20:08:46 ID:LJwCJDUW0
>>571
@現SAF1マネージング・ディレクター

A将来SAF1を買収する人

573 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:11:17 ID:obfA8Rf70
>>559
>そもそも、最初の認識に、だいぶ差がありそうですな。
「契約」の概念が無さそうだね。

574 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:12:09 ID:Bp9KpC3G0
>>483

激貧だった幼稚園時代を思い出して泣ける(;ω;)
こんな家でボ○ットン便所だったなぁ・・・・

575 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 20:14:26 ID:LJwCJDUW0
琢磨クンの妄言、マダ〜?

576 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:14:27 ID:yVLlMyXL0
http://www.f1-live.com/f1/photos/2008/gpbarcelona/diapo_044.jpg
これこれ、2コぶら下げてる

577 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:14:50 ID:9/0sE0vA0
ディズニーランドに迷い込んだルンペンみたいな感じだなw
飯食わせろって、他のホームへ行ってるんだろ?


578 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 20:15:07 ID:LJwCJDUW0
琢磨クンの本家復帰を熱烈希望します

579 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:18:11 ID:9/0sE0vA0
タクマはスーパーGTがお似合い。
あんな危険な運転はオープンホイールレースでは危険過ぎる。


580 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 20:18:34 ID:LJwCJDUW0
>>579
消えろ

581 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:19:42 ID:bQhkOGDG0
あてかたじょおずなたっくん

582 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:19:52 ID:HcjqA837O
赤と緑にどんな意味があるのか教えてくださう

583 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 20:20:39 ID:LJwCJDUW0
たっくんは来季ホンダでF1初優勝を飾るよ!!

584 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:23:08 ID:bQhkOGDG0
みどりのつけてるなあ
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2007/d07ita89.jpg

585 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:24:22 ID:9/0sE0vA0
タクマとかカジキとか、ドライビングが危険過ぎるんだよ。
下手したら、有望ドライバーを死へ追いやる恐れがある。

クロスノフに乗り上げられたヨハンソンもしばらく鬱だったらしい。
彼に責任は全くなかったがな。


586 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 20:24:33 ID:LJwCJDUW0
2009年鈴鹿でたっくん日本人F1初優勝!!

587 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:24:53 ID:dpuS3YDZ0
ヒント
赤いきつね
緑のたぬき

588 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 20:26:00 ID:LJwCJDUW0
>>587
東洋水産・スーパーアグリ・ホンダ、クルー!!wktk

589 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:27:15 ID:UzPACIAj0
ベストセラー間違いなし
http://airbook.jp/AirSIN/5269

590 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 20:28:14 ID:LJwCJDUW0
琢磨クンのF1初優勝、マダ〜?

591 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:35:25 ID:sChvdy2K0
またマグマの話ならオーデットは洋梨のハズ
なんで来ているんだ

592 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:35:53 ID:7WMKhdiE0
toyodaによって日本のスポンサーもつかず、アグリはおわっちゃんか
本家もスポンサーつかねーし。ほんと、!toyodaは日本のモースポのガン。

金儲けにインチキやりまくりtoyodaはモータースポーツ界から去れや。

593 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 20:36:46 ID:LJwCJDUW0
>>591
実はマグマを裏で操っていたのはオーデットだったのである(続)

594 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:44:37 ID:HXDi13XC0
>>576
オーデットさん頼みまっせ!

595 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 20:46:19 ID:LJwCJDUW0
たっくん!

596 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:48:56 ID:bQhkOGDG0
ウルトラモーティブがTWRの続きだと主張しておりますから

お節介出張サービスをメインの営業科目にしているマグマは

TWRの枝葉みたいなもんだろ

おおでっとさんが ぼすに きまってるじゃん

597 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 20:52:18 ID:LJwCJDUW0
たっくんの初優勝が早く見たい!!

598 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:53:37 ID:C6qJ4bc80
>>589
で?

599 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 20:56:58 ID:bQhkOGDG0

アンソニーの追っかけのフォトがきているなあ


600 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:00:30 ID:FMuwt/N90
妄想が妄想を申そう

601 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:00:38 ID:LSXKMH770
人気があるんだねこのスレ

602 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:01:03 ID:weaH3+b60
もしスペインGPで資金が底を突くならチマチマとマシン庇って走らずにガンガン攻めて欲しいよな

んでクラッシュしたらガンガン責める

603 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:04:42 ID:sChvdy2K0
こんなに惨めに買い叩かれた状況で
亜久里の笑顔は凄いな

604 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:06:49 ID:mPI9EPBu0
とりあえずアグリの笑顔を見て安心した
あとはたっくんとアンソニーの笑顔を早く見たい!

605 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:06:51 ID:kEgn5esv0
>>576
アグリ笑ってるな… _| ̄|○

606 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 21:08:06 ID:LJwCJDUW0
木曜日のFIA公式記者会見に、たっくん呼ばれてるのかな?

607 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:12:28 ID:nFrS0Ts00
ダニエル復帰よかった・・・

608 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:13:57 ID:bQhkOGDG0

エンジン・ミッション 只で貰っていたとすると ・・・ たいへんなことだわな

609 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:14:05 ID:xv7ZBWHnO
この際、第一次ホンダF1をイメージさせる日の丸マシンで行っちゃえ。

610 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:15:28 ID:kEgn5esv0
フォース・インディアがトップレベルのモーターホームを用意してきた一方で、
苦境が続くSUPER AGURIのモーターホームはパドックで最小の設備。
しかし、コーヒーメーカーが作動している様子から見て、SUPER AGURIは今週
末のレースには出走できそうな気配である。
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080424102037.shtml

611 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:16:11 ID:Dl+L8Dln0
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡


612 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 21:17:06 ID:LJwCJDUW0
スペインGP公式記者会見↓

アロンソ、バリチェロ、デラロサ、ライコネン




たっくんが公式記者会見に呼ばれるのはいつになるのかな?


613 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:18:06 ID:HQq4mCA10
裏でいろいろあるみたいだから、簡単ではないのかもしれないけれど
ここまで来たんだから何とかレースに出てほしいなあ。勿論今後も。
できるなら、ある程度のしっかりした環境でチャレンジする彼らを見てみたい。

614 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:22:54 ID:bQhkOGDG0
コーヒーメーカーは フィリップス

615 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:23:19 ID:sChvdy2K0
できれば完全売却でなくて、いろんな投資相手を巻き込みながら
本質を維持するようなチームであってくれれば嬉しいのだが

616 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:23:26 ID:zGfhwVEs0
なんか・・・
小さいのが増えてる
ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/searchresultposters.fwx?folderid=5009&hidefc=1&search=08gp04a#

617 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:25:44 ID:bftuQ4w20
>>615
アグリは1日でも早くチームを完全に売却したいと思ってるはず

618 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:26:38 ID:bQhkOGDG0

コーヒーメーカーは ドイツ・クロンベルクに本拠を置く ブラウンに ご用命下さい


619 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:27:59 ID:aVuSRHv8O
CMもバトンになったし琢磨はもういらない子

620 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:29:16 ID:UNKJMYXh0
>>615
原爆落とされたのに休戦協定結ぼうとするくらい無理があるだろ

621 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:30:02 ID:zGfhwVEs0
みすった
http://qrl.jp/?277391

622 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:32:22 ID:/5fzug/sO
人間てさ自殺する直前は笑うんだぜ。
泣かないんだよ。極限につらいとき。
人間は泣かずに笑うんだ。

623 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:33:51 ID:mPI9EPBu0
たっくんとアンソニー発見
ttp://www.sutton-images.com/previews/d08esp102.jpg

624 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:34:01 ID:cZfCIk/QO
>>554
亜久里も最初から5年で辞める予定だった。

625 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:34:40 ID:jfWn4TqQ0
角川がスポンサーやればいいんだよ。
ハルヒの痛車カラーすればここの人も応援するさ・・、きっと・・・


626 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:35:12 ID:hf/tUNytO
二人とも大学生みたいだなw

627 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:35:54 ID:B0d7I3kL0
フォースインディアの『すごい』モーターホーム
ttp://news2.as-web.jp/contents/photonews_page2.php?news_no=15076&cno=1

628 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:36:18 ID:x+Z6s7di0
>>616
青色のキノコかな。
前からあるキノコの色が変わっただけ?なんだこれは。
つかなんで青色に塗られているんだ?

629 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:37:08 ID:1tHsrNBQ0
>>615
本質も何も、「オールジャパン」自体が一年目で早くも頓挫しちまってるからな

630 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:38:14 ID:BmuYTwwY0
>>627
一方アグリは・・・
http://images.gpupdate.net/large/97355.jpg

631 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:39:45 ID:zGfhwVEs0
>>628
数が合わない
ttp://www.saf1.co.jp/ja/partner/index.html

632 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:40:54 ID:yK91oAXK0
公式見解でたのね。

633 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 21:44:09 ID:LJwCJDUW0
『F1通信』に、キター!!wktk

634 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:44:22 ID:sChvdy2K0
>>632
どこ?

635 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:44:35 ID:91tAabW+0
>>631
壁に貼られてるスポンサーロゴの数?

636 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 21:45:31 ID:LJwCJDUW0
たっくん!

637 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:45:41 ID:oJ5K/U5P0
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2008/04/post_5963.html
公式見解ってこれのことかね?

638 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 21:47:19 ID:LJwCJDUW0
琢磨クンの出走確定、キター!!wktk

639 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:47:25 ID:RYBgOUfL0
もし交渉がまとまらなかったら今週走れないってこと?

640 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:47:58 ID:mPI9EPBu0
我々は,チームのパートナーやサプライヤー,そしてファンのみんなやメディアからのサポートと忍耐に感謝したいし,今週末のスペインGPを楽しみにしている。

ほんとに俺達は忍耐してるのよ、アグたん

641 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:48:10 ID:zGfhwVEs0
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1450

642 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 21:49:59 ID:LJwCJDUW0
琢磨クン、スペインGP出走決定!!

643 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:50:10 ID:oJ5K/U5P0
>通常どうりスペインGPに参戦する意向であることを明らかにした。

まだ油断できんな・・・

644 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:51:20 ID:xbkQbmdl0
>>623
「おらおらぁ!!あんまこっちジロジロ見んなや!!」

645 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:51:51 ID:1eroIHpL0
1戦生き延びたところで結局しんどい
マグマとの再契約期待だな

646 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 21:51:58 ID:LJwCJDUW0
SAF1、スペインGP出走決定!!

647 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:56:38 ID:hoM/ZULS0
鈴木亜久里氏の「夢へのカウントダウン」を、良心的にダビングして下さる方、いらっしゃいませんか。普通に見られる画像を希望しております。

648 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 21:57:38 ID:fFaO4vCQO
SAF1次戦を最後に撤退決定!!

649 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 22:00:22 ID:LJwCJDUW0
琢磨クンの入賞に期待!!

650 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:02:14 ID:bQhkOGDG0

SUPER AGURI F1 社が エンジン・ミッション 只で貰っていたとすると ・・・ 

ホンダは現物出資者であるという自己主張もできるわけだが ・・・

651 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:04:36 ID:HwH9vgxJ0
だからいつから出走が目標になったんだよ
ハードル下げすぎだろ

652 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:06:35 ID:bQhkOGDG0

ロハでやりとり つうのは 税法上では譲渡として扱われるから 

ふつうに しんじがたいのだが ・・・

653 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:07:08 ID:e0jT6hwi0
>>647
カメラが回っているのに「捨てちゃえよ!こんな車!」と叫んだやつが収録されてる番組か・・・

654 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:07:44 ID:/J6TtK4b0
スーパーアグリ、マグマと新しい契約間近

バルセロナのパドックの噂によると、
スーパーアグリはドバイから資金を受けたマグマ・グループと
新しい契約に間もなく同意するという。

しかし、佐藤琢磨とアンソニー・デビッドソンが
スペインGPの出走に間に合うようにその契約がサインされるかどうかは別問題である。

スーパーアグリにマシン、エンジン、技術を無料で提供しているホンダは、
SA08がシルクイート・デ・カタルーニャのピットガレージを出る前に
契約を完了するよう強硬姿勢を示している。

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51283020.html

655 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 22:09:04 ID:LJwCJDUW0
たっくん!たっくん!

656 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:10:29 ID:bQhkOGDG0
貢いで 貢いで 貢いで ・・・ 自分の女だと 思い込んでいるのか

657 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:10:35 ID:XvSj9LSQ0
毎年毎年いろんな意味で
ハラハラさせられるチームだなおい。

658 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:11:50 ID:VDitZth30
おもしれええ ハラハラドキドキ 見応えのあるチームだwwwww

659 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:12:09 ID:bQhkOGDG0

女も女だな・・・自分の取り分減らしても・・・旦那に分け前まわしてあげようってか


660 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:13:18 ID:dizzi3x40
買収されたらスタッフはほぼ総入れ替えになると聞いて寂しさを感じた。
もうある意味においてのSAF1は戻ってこないのだと。

661 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:18:26 ID:VDitZth30
レースがいちばんつまんない という本末転倒ぶりがなんともw

662 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:18:49 ID:nZNedO/10
世界中の注目は一応集めてる

663 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:20:53 ID:1eroIHpL0
>>660
本当にそうならいっそのこと跡形もなく・・・・

664 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:23:49 ID:4t7PthsW0
こうやってGP直前ギリギリまで引っ張って話題性を作り
注目させた上でスポンサーをget!
この微妙なバランスこそがスーパーあ繰りの本性かも
仕舞いにはモズレーまで手を差し出しそうに…
冷静に考えると誰も損はしてないし
全てはプラスの方向に動いている。

665 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:26:21 ID:owyU/AnXO
野呂圭介の登場マダー?

666 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 22:27:19 ID:LJwCJDUW0
たっくんの妄想、マダ〜?

667 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:27:22 ID:/5fzug/sO
ある意味において戻らないって…、
買収の意味わかってる?バカなの?

668 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 22:28:06 ID:LJwCJDUW0
僕は琢磨クンのことが大好きです

669 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:30:43 ID:194nipqZ0
マグマと中東の関係がどうもねえ・・・

670 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:30:51 ID:sChvdy2K0
>>660
ソースは?

671 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:33:12 ID:pTaP3sEl0
マグマと中東マネーを詐欺師とまで言い切った今宮哀れ

672 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:34:03 ID:RQ0deGfeO
>>667
意外に元ジョーダンや元ミナルディは根幹は崩してないんじゃね? 入れ替わってんの幹部だけで。

673 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 22:35:51 ID:LJwCJDUW0
琢磨クン、がんばって!

674 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:37:23 ID:1eroIHpL0
>>672
飯のうまいチームは帰ってきません

675 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:40:17 ID:dizzi3x40
>>667
ある意味においての意味わかってる?
中学生はミニ四駆やってろよ

676 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:41:25 ID:ruw4T9NR0
こちアグ#1から今年の思い出画像
http://blog.livedoor.jp/f1memo/archives/51071067.html

677 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 22:44:08 ID:LJwCJDUW0
琢磨クンの強気発言、マダ〜?

678 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:50:30 ID:r07W03GU0
「ちょっと待ってね」
Further to the statement issued by SUPER AGURI F1 TEAM on Wednesday 16th April 2008 we advise that discussions regarding investment are on going,
however, due to legal conditions, we are unable to expand on, allude to or provide further details regarding this confidential matter at present.

We would like to thank our Team partners, suppliers, our fans and colleagues in the media for their continuing patience and support,
and we look forward to our weekend at the Barcelona Grand Prix.

679 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/24(木) 22:53:21 ID:LJwCJDUW0
琢磨クン、すげー

680 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 22:58:41 ID:mImDsOKX0
まぁとりあえず

    ”アンチ涙目”

ってことで

681 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:00:11 ID:HwH9vgxJ0
たとえ中東マネーが入ってきても今期はもうまともな開発は無理だろ
残り全レース消化試合か・・・

682 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:05:11 ID:bQhkOGDG0
さみしそおな つぶやきだな

683 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:06:34 ID:x+Z6s7di0
108さえあれば!




684 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:07:07 ID:sChvdy2K0
まぁ、どのチームも今年の開発は早々に切り上げるので

685 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:10:36 ID:bQhkOGDG0

切り上げのわれめ狙って うなぎのたっくん にょおにょおろにょ で ゆうしょおかあ


686 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:13:14 ID:vmsR9sRB0
>>676
おもいっきり著作権法違反だな
やまちゃんも怒ってるぞw

687 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:17:59 ID:YpemhAvH0
この際、再建に専念して2、3レース欠場しても罰金を科さないような措置を
とってくれてもいいと思うんだけどね。
アグリもドライバーもスタッフも気の毒過ぎる。
こんなことに振り回され続けていたら、チームより人間が先に潰れるよ。

688 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:19:40 ID:bQhkOGDG0
あたま つやけししょりしたほおが ええんとちゃう

689 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:19:44 ID:Io4naON30
アグリ終了キターーーーーーーーー

690 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:20:21 ID:5YeXWLDZ0
>>675
どう考えても、オマエの書いた>660の日本語がおかしいだろ。
中学生以下の国語力w

691 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:26:17 ID:B24GEcYq0
>>687
GP毎に借金が増えていくだけだもんね・・・。3億どうしたんだろ?


692 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:26:47 ID:HwH9vgxJ0
>>687
ストーブリーグに片付けてないといけない問題をここまで引っ張って
気の毒と思ってくれるF1関係者がいるかどうか疑問だけどな

トロロッソがSAF1の立場だったらあまりのgdgdさにニヤニヤするだろ?

693 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:27:20 ID:Pkeh93ej0
http://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=240756
まだシート貼ってる最中だな

694 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:29:56 ID:jPVaIZkW0
マグマと契約ってなにか揺さぶりかけられて、大幅に譲歩したのかなあ(´・ω・`)

695 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:29:57 ID:ziQNVR+n0
>>687
シーズン序盤で資金暗になるチームなんて援助しても無駄だろう。
1年間戦えるわけが無い。

696 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:30:50 ID:x+Z6s7di0
トロロッソもまずい展開になってるよね。

697 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:32:05 ID:oJ5K/U5P0
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=250

やっと・・・・やっと金曜のギアが・・・(´Д⊂ヽ

698 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:32:57 ID:kEgn5esv0
トロロは問題ないだろw

699 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:38:01 ID:bQhkOGDG0

「すぐに新しいディールが出たからといっても走れなくなるという話しにはならないと聞いていたので」

           契約が成立しない方が むしろ つごうがええ みたいなかんじね

700 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:44:18 ID:vmsR9sRB0
「やっと念願の(笑)金曜日用のギヤボックスがもらえましたから、
少しずつ前進しています。」
ホンダはちびちび供給しているのかな?w

701 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:50:17 ID:kEgn5esv0
だからホンダのせいじゃないってば…

702 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:51:58 ID:QYwNSdJs0
>>700
これ、本当の話?本当だったら朗報だね・・・。
バーニーが動いたから、ホンダが協力するようになったのかな?
オーデットも帰ってきたし。
ギアボックスも増えたようだし。ガンガンには走れないけど、前回よりは
マシになったということかな。
しかし、車のアップデートが出来ないというのが痛いな。なんせ107だからな。

アップデートできないんじゃなくて、しないのかもしれないな。
近いうち、ホンダから108が来るのかもしれない。

703 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:52:53 ID:x+Z6s7di0
108のリア足回りいじったの確認できたから、旧リアセクションに開きが。とかじゃねw



704 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:53:33 ID:ziQNVR+n0
なんだか金曜日には何事も無かったように走ってそうだな。
すべては注目を集めるための茶番だったんじゃないか?

705 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:58:39 ID:9e8yKMRF0
レースウィーク中に事が起きてはまずいだろ

706 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:59:01 ID:vmsR9sRB0
なんで「やっとギヤボックスがもらえた」のか不思議だな
金払ったからか?
タダで供給うけてるって話もあるけど、
いったいどうなってるのか、わけがわからんな

707 :音速の名無しさん:2008/04/24(木) 23:59:39 ID:B24GEcYq0
グランプリ日誌で金曜走らないかもって
まだ大丈夫じゃなさそうだ・・・

708 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:02:15 ID:QYwNSdJs0
>>706
タイヤもブレーキもヘルメットも車にまつわるものはすべてタダじゃないの?
スポンサーのご好意によって。

709 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:03:36 ID:vmsR9sRB0
「ただボクの中でこれ以上何かすることは無理かな。疲れたね 。
話せる時が来たら全部話すから。恨みつらみはないよ」
なんかダメっぽい発言じゃね?

710 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:04:15 ID:kEgn5esv0
ホンダから108が来るって言うのは、買収交渉の方便のような希ガスw

711 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:04:33 ID:OHUYFMdz0
>>707
>>709
俺も今さっき読んだけどここ半年くらいの中でも一番ネガティブな感じだよな・・・orz

712 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:05:58 ID:QYwNSdJs0
>>709
これ、亜久里てきにホンダにプレッシャー掛けているんじゃね?
面倒見てくれないんだったら、俺なにするかわからないよ、疲れてるし・・・、って。
別に恨みはないけどねって、スゲー恐ろしいことば。

713 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:06:45 ID:S1ZXoiM80
んださん どおしても 70億欲しいみたいだな・・・何か使うあてあるんだろおかな

714 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:06:48 ID:tv6fsu8O0
>>709>>711
一応みんな来てるけどどうなるか分からないって感じだよね。


715 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:06:49 ID:Etqfz51K0
>>694
そう見るのが普通
既にドライバーが白紙になってるし

716 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:07:16 ID:5ktIX0CT0
>>712
ここ2週間くらいの出来事が急転直下過ぎて疲弊してるって感じにも取れるね。
マシンや備品の白さがその表れというか、もう新体制になる気満々だったのにって感じで。

717 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:07:47 ID:H5TSsf9G0
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

718 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:09:23 ID:HyS1cJvJ0
>>706
運賃が着払いだあったんじゃね?ww

719 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:10:54 ID:omQm6VP70
>金曜日を走らず、 土曜日の予選から走り始めることも「ある」と言い。
のくだり見るからに、グランプリ走らない事はなさそうだぞ。

720 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:12:14 ID:5ktIX0CT0
考えようによっては完全に売り渡す・・・というか亜久里の手すら離れる状態になるって可能性もあるのかな。
売却自体は元々の路線だったけど、今の流れだと亜久里の席も無く、全てが完全にあちらの思惑次第って感じとか。

721 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:12:32 ID:YuftlZ4W0
>>719
じゃぁ、せっかく貰った金曜日用のギヤボックス無駄になるじゃんw

722 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:14:41 ID:dNr8UQpk0
琢磨も走れるか分からないと言っているだろう…

723 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:15:55 ID:IcHpu/vE0
情報щ(゚Д゚щ)カモォォォン

724 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:16:02 ID:cUJ9Z+R00
そこよりも、亜久里との会話のくだりが気にならないか?
「僕の考えは変わらない」
何かを決意しているように思える

725 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:19:22 ID:YuftlZ4W0
>>724
気になる
「ボクの考えや結果はなにも変わるわけではないですが」
“結果”ってなんだろ

726 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:26:06 ID:0HGd1/0J0
ねんがんの 金曜日用ギアボックスをてにいれたぞ!

727 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:28:52 ID:1WgfKKys0
>>690
わかったから黙ってろカスが。

728 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:33:34 ID:fpBFqKqT0
まだ解らないみたいね。せつない。。。
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080424162950.shtml

729 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:35:44 ID:IcHpu/vE0
>>728
結局、フタ開けるまでわからんのか・・・orz

730 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:36:35 ID:YFZrKk7P0
金曜日用のギヤもマシンもあるんだから明日走るでしょ
なんて結構楽観的な俺

731 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:37:03 ID:CevIUUaI0
ttp://www.imgup.org/iup598488.jpg

732 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:37:36 ID:4GyFB0k30
>>713
金持ってる奴ほど、ケチなんだよw

733 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:40:05 ID:QGta8y1f0
アグリ「潮時かな。ごめんな琢磨」

琢磨「アグリさんをポディウムに乗せると決めたんです。僕はあきらめない」

琢磨「だからホンダからの復帰オファーは断りました」

734 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:40:52 ID:fVesDPR70
肉蠅はSAの存続に悲観的だそうだ

735 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:41:06 ID:omQm6VP70
琢磨の結果や考えは、周囲がどうなってもチーム名が変わってもF1で速さを証明する。これだろう?

736 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:43:16 ID:IcHpu/vE0
>>734
ほんとにやつはアグリ嫌いなんだな。
早く飛ばされちまえ。

737 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:45:08 ID:bRFyI5HP0
やれることはやってきた--亜久里チーム代表

--マグマ・グループは、他の出資者を探しているのですか?
亜久里代表 彼らから先のことは分からない。誰とどうしているかはこちらに関係いのないことだし、細かい話はできません。話をしたいけれど、どこまで話ていいかとても難しいけれど、4月16日以降も前向きに動いていることだけは確かです。

--明日は?
亜久里代表 ドライバーが乗ってエンジンをかければ走ります。タイヤもガソリンもあるし。

--今回の動きに関して、例えばバーニー・エクレストンがなにかアドバイスをしてくれたとか。
亜久里代表 普通に準備してここに来ただけなので、特になにかあったわけではないです。

--明日、走るかどうかの問題は、金銭的なことですか、それとも契約上のことですか?
亜久里代表 いろいろです。物理的には問題ないです。

--今日の夜か明日までに最終決定が下されるわけですが。
亜久里代表 いや、明日は走らなくても土曜日に走れば参戦になりますから。

--自分がここまでアプローチしたことに対して結果待ちということでしょうか?
亜久里代表 これからもできることはやっています。

--ホンダがなにかしてくれるとなにかが動くということはありますか?
亜久里代表 それはノーコメント。話せる時になれば全部お話します。

--体調は?
亜久里代表 それは大丈夫、絶好調(笑)。でも、ちょっと疲れたね。

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=251

738 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:46:12 ID:v8lmjC8r0
SAFはホンダエンジンと抱き合わせでついてきた蛸磨に
マシンをことごとく玩具にされ財政難に陥って結局F1から
去っていくんだな

蛸磨に関わるとホンダをはじめ、アグリもろくな事がない

739 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:47:59 ID:YFZrKk7P0
誰かが走るなっていうかもしれないって…
一体誰がよ?

740 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:50:19 ID:cUJ9Z+R00
>>739
引用元を書いてくれ

741 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:50:41 ID:tv6fsu8O0
>>739
そこすごく気になった。

742 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:51:34 ID:tv6fsu8O0
>>740
キンダーの亜久里インタビュー

743 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:52:01 ID:v8lmjC8r0
旦那にきまるべさね

744 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:52:30 ID:IcHpu/vE0
とりあえずLT起動しとくか

745 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:52:39 ID:YFZrKk7P0
>>739
>>737氏が貼ってくれているリンク先の亜久里のインタビューを全て読むと
書いてあるよ。

まあ金曜日走らなくても幸い土日は雨らしいけどね

746 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:53:34 ID:cUJ9Z+R00
それはHONDAしかあり得ないだろ

747 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:56:26 ID:tv6fsu8O0
>>746
金曜走れるかどうかだよ。
ギアボックス貰ったのにホンダが走るなって言う可能性があるって
亜久里が言うかな?

748 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:58:11 ID:bRFyI5HP0
Fry pessimistic about Aguri survival

"We've been working as hard as we possibly can to find a solution for Aguri,
but at this stage I'm not overly optimistic," he said.

It is understood that talks with Leach's Magma Group are back on,
but that the Dubai investors are not keen on the looming end of the 'customer car' era.

Fry added: "We have been engaged almost full time in the last few weeks trying to
find a solution and I hope that it's going to be a happy ending to the story,
but at this stage that certainly can't be guaranteed."

ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080424173656.shtml

749 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:58:53 ID:dNr8UQpk0
それは買収交渉中の弁護士だろうがw

750 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:59:14 ID:cUJ9Z+R00
>>747
ギアボックスはマグマに売却の話が進んでいたからだろう
各ニュースを読むと、HONDAが新しい売却交渉の確証が
得られないと協力しないという姿勢のようなので、
普通に考えるとそうなるよ

751 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 00:59:42 ID:IcHpu/vE0
>>747
ホンダがよくても肉揚がNG出すとか

752 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:03:05 ID:PXDxPS4aO
走るなって言いそうなの
ばんせいなんちゃらなんじゃねえの?

753 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:03:46 ID:bRFyI5HP0
フライ、スーパー・アグリの将来を語る

ホンダのCEOであるニック・フライは、スーパー・アグリの将来について次のようにコメントしている。
「我々としてはアグリ側の状況改善のための最大限の努力をしている。
ただ現時点では楽観視出来る状況ではないんだ。
ホンダとしてはスーパー・アグリを救うための最大限の努力をしたと私は思っている。
ホンダとして、2つのチームに資金提供する意向は持ち合わせていないが、
この2年間はスーパー・アグリ側のサポートを全面的していた。
ただアグリ側は自分自身で資金を探し当てる必要がある時期なんだ。
この数週間、最大限の努力をしてきたが、最終的に無事この問題が解決されればと思っている。
ただ現時点で保証されるものは何もないよ。」

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2008/04/post_5969.html

754 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:09:01 ID:PXDxPS4aO
ブラウンが言うならともかく
蝿がホンダを語るとスゲーむかつく

755 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:11:12 ID:bRFyI5HP0
スーパーアグリは走るのか!?

快晴の木曜日、たくさんのファンがカタルニア・サーキットにつめかけた。
彼らのお目当てはもちろんアロンソだが、
パドックの話題は、スーパーアグリの動向に集まっていた。

午後2時にスーパーアグリからレリースが出されたが、
そこには、「前向きに進んでいる」とあったものの明確な参戦の意志表示はされていなかった。

金曜日10時からのフリー走行にスーパーアグリは走るのか。
それともそこをスキップして土曜日の予選まで走らないのか。
はたまたバルセロナに来ながら参戦を見送るのか。
ことの成り行きは、当のスーパーアグリ関係者さえ見えていない。

スーパーアグリのガレージでは、すっかり身支度を整えたマシンが出番を待っている。

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=252

756 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:11:34 ID:9TWHS/hy0
もう時効だから書くけど
アグリ氏が前に「世界中がアッと驚くスポンサーが付く」って言ってたけど
これって今ホンダがやってるアースプロジェクトみたいなやつなんだよ
色々な横槍があってホンダにかっさわられたけど、あのときに上手くいってればな

757 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:17:19 ID:dbH2UEkc0
>>753
たかだか雇われ店長に資金提供云々などの権限があるわけないじゃん。
ホンダ本社の操り人形でしょ。
ホンダもホンダでフライに言わせておけば、こちらには火の粉が降り掛からないと。
アグリファンに非難されるのはフライですむと。>ガス抜き
なにか確信犯的なものを感じる。
そもそもチームホンダの運用資金を削って、アグリに使ってるわけでもあるまいに。
アグリへの提供は別決算でしょ。
そんなもん、フライがどうのこうの決定出来る立場じゃなはずだよ。
すべては本社で決めてるはずなのに。

758 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:17:21 ID:IcHpu/vE0
>>756
もしかしてあなたは…けんさ(ry

759 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:19:23 ID:cUJ9Z+R00
>>757
100%じゃないが概ねそうだろうね
亜久里もHONDAとは交渉するが、フライとは交渉することはないしね

760 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:20:10 ID:XLxLjqaN0
ANAの噂は本当だったのか ?

761 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:21:36 ID:IcHpu/vE0
任天堂、過去最高の業績か。
そろそろ来るな。

762 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:23:20 ID:zkwLJ4M50
>>757
その「雇われ店長」が今まで、元から居た店員たちをバックに
どれだけ店の乗っ取りを推し進めて来たか知らないのか?
まあ、乗っ取られるオーナーもオーナーなんだが・・

763 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:30:53 ID:bRFyI5HP0
SUPER AGURIの生き残りに悲観的なフライ

「SUPER AGURIが解決策を見つけることができるよう、
われわれは一生懸命に作業してきた。
だが現時点では、楽観的な感情を持つことはできないよ」

SUPER AGURIとリーチ率いるマグマ・グループは交渉を再開したと推測されているが、
ドバイの投資家たちは“カスタマーカー制度”が
終焉(しゅうえん)に向かいつつある現在のF1に熱烈な興味を持っていないようだ。

さらにフライは「この数週間、われわれはほとんどフルタイムで問題解決に向けて働いていた。
この問題をハッピーエンドで終わらせることができればいいのだが、
現時点ではそのような解決を保証することはできないんだ」と付け加えている。

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080424181516.shtml

764 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:32:06 ID:9TWHS/hy0
>>760
初耳ですが、その噂とは何んですか!

765 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:32:33 ID:cUJ9Z+R00
大きな企業にとって、ケツ持つフリして投げ出すのは必要悪だからね
HONDAとて先代が理念だけでやってる企業ではとうていないんだ

766 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:32:51 ID:H5TSsf9G0
肉蝿消えろ

767 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:33:25 ID:omQm6VP70
>>757
フライがガス抜きとか、ホンダがそんな事考えてるわけがない。

768 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:33:42 ID:m2Sl6j5h0
>>756
そんな話し聞くと、このまま終わったら本当に後味悪いね。
ホンダの中でも応援してる人と早く切れってのがいそう。
また、ぐだぐだなんだろーな。

769 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:43:42 ID:aUC+U3Q2O
いっそのことホンダと縁が切れてブリアトーレを通じてルノーが支援して日産の名で出ればいいのに

770 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:47:02 ID:Rfj6bjWsO
>>767
フライ単独でここまでのこと出来るわけないじゃん。
ホンダ上層部も一枚岩では無いんだろ。

771 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:54:27 ID:6nCFTkMNO
もし出走出来ず、これでチームも終わりなら仕方がないと諦める。
スーパーアグリにお疲れ様でした、よく頑張った、と言いたい。


同時にホンダもF1から消えてほしい。もういいよ。

外人に任せっきりで本社の日本人が公の場に出てハッキリ言わないのは卑怯だ。


772 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:56:33 ID:PXDxPS4aO
771に禿げしく同意

773 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:58:00 ID:zkwLJ4M50
フライを頭とした旧BAR勢 VS 中本はじめ日本のホンダ勢
って図式。
両者の根深い確執はブラウンもインタビューで認めてた。

そのブラウン招致こそが、日本勢がフライらに完全敗北した結果なんだが。

774 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 01:59:37 ID:rb9Uf690O
アグリのモーターホームって、以前からあんな悲惨な状態だったの?

775 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:01:55 ID:7C9ub3eF0
アグリはホンダ本社にすら見放されたらしいね
100億も損失出してりゃ当然か

776 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:03:13 ID:bRFyI5HP0
>>769

ルノーのボス、フラヴィオ・ブリアトーレ(58歳)と
フィアンセのエリザベッタ・グレゴラッチ(28歳)は、
カナダGPとフランスGPの間の6月14日に結婚する予定である。

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51283241.html

777 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:03:30 ID:zkwLJ4M50
>>774
去年から随分マシになってアレ。(ジョーダンチームのお古を購入)
一昨年はもっと小さく粗末なプレハブテントみたいなモーターホームだったよ。



778 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:09:09 ID:PXDxPS4aO
俺思うんだけどさ
顔が見える野菜とかってあるじゃん?
生産者がわかるってやつ
野菜じゃないけどホンダの顔ってもう見えないよな
まだヨタの方が日本を見てて顔がわかるような気がするよ

779 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:14:43 ID:t5XqzqTCO
もうペイドライバー雇うしかないね
生き残りのための最終手段だ

780 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:22:00 ID:N35VjqaBO
アグリのモーターホームが馬小屋みたいで泣けてきた(ノд<。)゜。

781 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:24:14 ID:2idfIzi/0
>>778
あー、それわかるわ
セナの時代からホンダのファンやってる人には認め難いかもしれないけど
ぶっちゃけ今のホンダはかつてのホンダとは違う存在になっちゃったね
むしろトヨタのほうがかつてのホンダに近い感じさえするし
ホンダがトヨタ化したのか、トヨタがホンダ化したのか、
それともホンダもトヨタもかつての姿はもう無くて、新しい視点で見なきゃいけないのか・・・
それはわからないけど、20年も経てばいろいろなことが変わっちゃうんだよね・・・

782 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:25:58 ID:Q75ywsIx0
2008年4月16日(水)にスーパーアグリF1チームが発表した声明に関連して、投資に関する話し合いが現在進行中であることをお伝えします。その法的状況により、現時点ではこの機密事項に関してさらなる詳細を説明、示唆、提供することができません。

チームのパートナー、サプライヤー、ファン、マスコミの同僚の皆さんの忍耐とご支援に感謝いたします。我々はバルセロナGP週末を楽しみにしております。





783 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:26:40 ID:0Hlqgaro0
おまいら暗いなぁ〜笑顔出そうぜ!損失100億?小さい小さい!

世の中には推定年間予算400億円(※一説には500億以上)を
7年間も使い続けてるチームだってあるんだぞ。単純計算で2800億円だ!
※参考 ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50405272.html
2005年7月、1ポンド=197.30円

それでいまだに優勝回数ゼロの連敗街道をばく進中とくりゃ
普通なら会社は顔面蒼白か顔真っ赤になるのだが、さすがにこのチームは違う


--今年でF1参戦6年目ですが、TMGのスタッフにかける言葉は?

奥田会長  叱咤激励以外にないですね(笑)。

--今年の手応えは、どんな形で報告されていますか? 今年は勝てそうだ、とか。

奥田会長    そういう報告は毎年ありますよ(笑)。
豊田名誉会長 今年はやれそうだ、とね(笑)

--現状のトヨタのF1に満足していますか?

豊田名誉会長  満足なんて全然してませんよ
奥田会長     しているような顔をしているけれどしていない (笑)
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/04/column/11_1550.html


>しているような顔をしているけれどしていない (笑)

苦しくても(笑)で笑顔を出しているのだから俺等も見習おうぜ!(笑)


784 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:27:56 ID:p830+dck0
>>778
>>781
トヨタ工作員が必死wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

785 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:28:48 ID:7820PSII0
トヨタはなぜ反日なのか?

トヨタは日本人が憎いのか?
去年の富士 日本GPは日本人への復讐のつもりなのか?

国歌斉唱中にエンジンをかけたトヨタ
http://minkara.carview.co.jp/userid/111180/blog/6364522/
モータースポーツへの関与が深いことから主催者側が河村隆一氏に依頼したという国歌斉唱。
しかし、君が代斉唱中に各チームのメカニックが作業を中断し直立する中、
地元開催に沸くトヨタチームはマシン2台ともエンジンを掛け、爆音で台無しに!!

2007年10月03日
F1日本GP、国歌独唱中にエンジンをかけるトヨタ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51086583.html

786 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:30:23 ID:nQxK0NS90
>>769
本家ルノーF1自体、ゴーンが成績不振なら潰したがってるのに無茶言うなw


787 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:30:34 ID:9TWHS/hy0
本家のホンダというチームに魅力はないよね

ホンダの資金を好き勝手に使ってるだけで
レースに勝ちたいって気持ちが見えてこないっていうか
イギリス側の首脳陣の商売としてレースをやってるような感じがするんだ

788 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:34:57 ID:2idfIzi/0
俺を工作員って罵ってホンダがかつてのように強くなるならどんどん罵ってくれ
でも現実はそうじゃないだろ?
いい加減目を覚まそうよ、今のホンダは果たして君たちの好きだったホンダか?
俺は悲しいよ、あのホンダがまさかマクラーレン並みに官僚的な組織になるなんて思ってもみなかったし
マクラーレンと組んで変な病気をうつされたとしか思えない
俺はホンダが第一期や第二期のスピリットを取り戻すまではアグリとトヨタを応援する事にしたよ

789 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:36:22 ID:zkwLJ4M50
>>781
セナの時代からホンダファンだったからこそ、より解るよ。
ホンダが永く培ってきた魂は、もはや完全に死んでしまったね・・

ただ、トヨタはまったく別物だな。
情熱ではなく金と黒い政治力だけでF1にのさばろうとするチームには
顔も心もまったく感じない。
20年前で言うリジェみたいなもんだな。
ヤルノは個人的に好きではあるんだけど。

790 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:39:23 ID:9TWHS/hy0
個人的にはトヨタの広報のお姉ちゃんが好き

791 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:41:44 ID:fVesDPR70
俄かホンダファンは過去を知らないから現状でも盲目的に応援するんだろ

792 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:43:12 ID:PXDxPS4aO
個人的にはトヨタの広報のお姉ちゃんも好きだけどエマの方が好き

793 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:44:40 ID:NqdvhFtZO
>>789
あなたが一番正しい物の見方をしていますね

794 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:46:08 ID:yd2YC++p0
ヨタゴキブリがうろちょろしているから殺虫剤でも撒いておくか

「トヨタ・スパイ事件」、元従業員に有罪判決

>これは2003年のトヨタのマシン『TF103』が、前年のフェラーリのマシン『F2002』に
>酷似した部分があるとして問題になったもの。
>これら元従業員は疑惑が持ち上がった際直ちにトヨタを解雇されている
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070425_02.htm


開き直り

>F1マシンが勝利を収めたマシンに似ているのは普通のことだ。
ttp://inews.sports.jp.msn.com/f1/news/2007/20070501-69396.html

795 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:46:23 ID:2a1gKpSY0
今、にわかホンダファンっているのかな?

アグリファンならわかるけど、トヨタもホンダもにわかでファンなんか
つかないんじゃないの?パッとしなくて。

796 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:50:28 ID:gJLMnXb20
で?スペインは走るの、走らないの、どっちよ??

797 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:52:43 ID:GBq9Fk/s0
>>793
黒い政治だか金だか知らんが、トヨタここと関係ねーじゃんw
何が正しいの?

798 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:54:51 ID:1pmjI/4Q0
>ホンダが永く培ってきた魂

( ´,_ゝ`)プッ マクラーレンが速かっただけでしょ

799 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 02:59:14 ID:NEnaB6ol0
>>798
当時の状況を知らないバカは半年ROMれ

当時はエンジンがマシン性能の8割占めてた
現在は空力が性能の7割〜8割を占めているけど

800 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 03:01:24 ID:k27cm69J0
800ならたっくん優勝

801 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 03:03:04 ID:PXDxPS4aO
ホンダファンの中にはカブトムシがゴキブリに見える人もいるんだな

802 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 03:03:27 ID:La+VBOWM0
>>781
TOYOTAはスポンジのような吸収力で今のF-1に順応しようとしているのがわかる、
だから少しずつであっても確実に将来勝つための布石を不気味に積み上げてる感じがするんだわ。
HONDAは過去の戦跡が仇となって変貌するF-1にいちいちアレルギー起こしてるみたいに見える、
この先きっと、何かとうまくいかないのは絶対HONDAだろう。

ただの企業イメージで言えばさ、確かに逆なんだよ、粘り強く探求を重ねるのはHONDAで、
自我に依存して怠慢になりそうなのはTOYOTA。見事に今のF-1の舞台では逆転してる。

803 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 03:05:58 ID:zkwLJ4M50
>>798
マクラーレンのシャシーがグランプリチームの平均的な性能しか持ってなかったことは
結構知られてたはずだけど・・
他チームと比べて超巨大なリアウイングは、それゆえのものだったんだよ。

804 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 03:09:36 ID:PXDxPS4aO
カブトムシじゃなくてクワガタの方がいいか

805 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 03:10:47 ID:k27cm69J0
ついたて、か
ホンダエンジンでドラッグもなんのそのって奴ね

806 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 03:11:44 ID:6k+olBVr0
>>803
ホンダが撤退した年、
ルノーのエンジニアがホンダエンジンを見せてもらって
「われわれはこんなエンジンに負けていたのか」って絶句したって話もあるけど。

807 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 03:14:18 ID:zkwLJ4M50
>>802
どのF1サイトだったかな・・
イギリス人(?)ベテランジャーナリストが書いた
「トヨタはモータースポーツから出て行って欲しい」という内容の
長文コラムを一度読んでみることをお勧めする。
スポーツとしてレースを観て来た人たちの目に、
トヨタの振る舞いがどう映っているかが解るから。

恐らくその人だったと思うけど、フライのことをこてんぱんに非難する
長文記事も書いてるんだけどね。

中途半端な情報ですまんが。

808 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 03:16:46 ID:NEnaB6ol0
トヨタはなぜ反日なのか?

トヨタは日本人が憎いのか?
去年の富士 日本GPは日本人への復讐のつもりなのか?

国歌斉唱中にエンジンをかけたトヨタ
http://minkara.carview.co.jp/userid/111180/blog/6364522/
モータースポーツへの関与が深いことから主催者側が河村隆一氏に依頼したという国歌斉唱。
しかし、君が代斉唱中に各チームのメカニックが作業を中断し直立する中、
地元開催に沸くトヨタチームはマシン2台ともエンジンを掛け、爆音で台無しに!!

2007年10月03日
F1日本GP、国歌独唱中にエンジンをかけるトヨタ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51086583.html

809 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 03:17:46 ID:/MJ8bUyO0
アグリは「SALE」ってシール張って走ったらどうだ。
サブプライム問題提起とか言って。

810 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 03:18:18 ID:NEnaB6ol0
>>808
トヨタって韓国や中国より反日なんだなwww

最近、韓国・中国はサッカーや野球の国際試合で
「君が代」が演奏されたとき、ヤジも飛ばさずに黙って聞いてるよ。
それなのにトヨタはF1のバカうるさい爆音で「君が代」かき消した
しかも2台のマシンで。
中国もビックリの反日行動ですよ

811 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 03:20:13 ID:zkwLJ4M50
>>806
撤退した年のマクラーレンなら、失敗作のV12のこと・・?

ところで、同じV10でもルノーとホンダって
エグゾーストノートの音階がまったく違ったね。
レース中の今宮さんのコメントが頭に残ってる。
「パワーならフェラーリなんです。トルクならルノーなんです。
だけどトータルでは(圧倒的に)ホンダなんです!」

なんだか懐かしく思い出してしまったw

812 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 03:21:26 ID:k27cm69J0
君が代はどうだっていいんだけど、日本の恥を世界に晒すのが本当の反日>ヨタ

813 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 03:32:45 ID:2bD02OjnO
>>811
いまの今宮の電波っぷりを見れば、当時の解説のレベルを想像できるだろう。
彼はあまりアテにならない。

814 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 03:33:35 ID:eukfoZ5X0
>>799
当時ホンダエンジンなしにはタイトルが取れなかったのは事実

なぜなら事実上ワークスエンジンってホンダしかなかったからですよ
他人にROMれとか俺はよう言わんわ

815 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 05:54:20 ID:jUo+IOtSO
結局今は、2戦1エンジンとかで耐久性がないと駄目だし、回転数制限あり、V12禁止でホンダの専売特許である、得意の高回転高出力エンジンが作れないのが。耐久性のあるエンジンを目指してたらいつの間にかへぼいエンジンになったのは間違いない。やっぱり今のF1面白くないよ

816 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 05:56:16 ID:zit0yKv70
>>815
よそでやれ

817 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 06:18:16 ID:zhlJm7fJO
あのぅ
ここはスーパーアグリを
応援するスレじゃ…

818 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 06:32:12 ID:dbH2UEkc0
既に「看取るスレ」化している。

819 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 06:37:46 ID:8N43z0Ou0
アグリコメント
ただボクの中でこれ以上何かすることは無理かな。
疲れたね 。話せる時が来たら全部話すから。
恨みつらみはないよ

820 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/25(金) 06:41:34 ID:nWIyQOKh0
いよいよ今日からだね

821 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 06:56:03 ID:Hm1xdCaa0
>>814
そうだな
ただ現実には、あったんだよねw
ホンダは一部のヨーロッパ人のプライドをズタズタにしたのさ


822 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 06:58:21 ID:zNwX711Z0
トヨタが中国よりなのは仕方ないだろ。
あれだけ大きな企業だ。成長し続けるには中国市場に出るしかないんだよ。
なんで、中国人をカモって日本に納税していると考えることが出来ないのか。

中国の富裕層はすごい人数だからな。資産1億円以上が1億人以上。
日本が同じ市場規模になるには、日本人全員が1億円持つ時代が来るしかない。

そりゃ、中国人には貧しい人も死ぬほどいる。貧困層がほとんどだ。
でも、貧乏人は社会にあまり影響も与えないからな。存在自体が無いようなもんだ。

823 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 07:17:01 ID:ivfrZ+BFO
数字がおかしい事に気づけ

824 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/25(金) 07:20:52 ID:nWIyQOKh0
今日のフリー走行って何時から?

825 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 07:22:58 ID:dbH2UEkc0
>>822
琢磨が中国に帰化しアグリを買い取ればいいってことだな。
中華賠償発言は壮大な伏線だった訳だ。
たっくんやるな!

826 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 07:23:23 ID:NEnaB6ol0
>>824
日本時間 午後5

827 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 07:24:05 ID:D7j3CkiD0
亜久里のホスピタリティって駐輪場みたいでワラタw


828 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 07:24:19 ID:NEnaB6ol0
>>824
FRI Practice1 17:00
FRI Practice2 21:00

SAT Practice  18:00
SAT Qualifying 21:00

SUN Race 21:00

829 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 07:25:04 ID:r/+0YniKO
>>823
頭が悪い事に気付け(笑)

830 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/25(金) 07:30:15 ID:nWIyQOKh0
>>826>>828
ありがとう

漏れは仕事だからフリー1は無理だ
フリー2はギリギリ見れるかな・・・

831 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 07:30:23 ID:rb9Uf690O
韓国GPはまだぁ?

832 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 07:31:41 ID:bRFyI5HP0
スーパー・アグリ、期限は今日

スーパー・アグリが今日のセッションに参加できるかどうかは
金曜日の朝にならないと解決しないという。
ホンダのニック・フライはホンダの立場を明確にしている。
「ホンダとしては今までスーパー・アグリ側にフルサポートしてきた。
可能な限りの手助けをしてきているが、
ホンダとして2チームに資金提供をするようなつもりはない。
これまで予想されたことはずっと乗り越えてきた。
今、アグリ側は自らで資金調達する必要があるんだ。
現在、投資家との交渉は続けられており、金曜日の朝にならないと
ホンダとしてはエンジンを供給するかどうかの結論は出せない。」

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2008/04/post_5970.html

833 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/25(金) 07:31:52 ID:nWIyQOKh0
たっくん!

834 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 07:37:40 ID:NEnaB6ol0
ニコ・ロズベルグ 毒舌wwwwwwwwwww

「アロンソは中団グループの中でも最も遅いマシンに乗っていると思う」
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080424214455.shtml


835 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 07:39:24 ID:7C9ub3eF0
今日中(FP1前)に売却が決まらなければスペインは欠場

836 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 07:46:25 ID:8/jGudvlO
とりあえずフリーだけでもでるだろう。欠場したら分配金もらえねし。でも予選、決勝は、パーツのライフの関係上難しいてなんかのサイトに書いてた。

837 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 07:50:33 ID:dbH2UEkc0
>>836
エンジンが……。
チャリで鍛えた琢磨は足漕ぎ式でもいいかもしれんが、アンソニーは無理だ。

838 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/04/25(金) 07:51:45 ID:nWIyQOKh0
17時まで、あと9時間

839 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 07:57:31 ID:8yOBDwr90
金曜の朝って事は、日本時間だとお昼ぐらいには決着か

840 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 08:05:03 ID:d/1JC3AY0
人口13億人で1億人が1億円以上持ってるって
13人に一人が億万長者かよ
どんだけ無知なんだ

841 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 08:13:58 ID:YflOfuZh0
【お知らせ】
「蛸磨」はNGワードになっているので
かまって欲しければ新しい蔑称をお考え下さい>誰かさんwww

842 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 08:13:59 ID:CcKVTHWR0
予選も決勝も安全運転で最後尾をゆっくり走ってればいいんじゃないかな。
とにかく、バトルしない、他車と接触しない、抜かれる時はすぐ譲る
ってのを守ればパーツも壊れずに済むし。

843 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 08:15:01 ID:7C9ub3eF0
アロウズのファクトリー使ってアロウズのマシン(しかもA23)なんか使うからこんな事になるんだよ


844 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 08:15:43 ID:5pBUP5dY0
--今日の夜か明日までに最終決定が下されるわけですが。
亜久里代表 いや、明日は走らなくても土曜日に走れば参戦になりますから。


845 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 08:29:47 ID:cUJ9Z+R00
>>842
問題はそこじゃなくて
HONDAが走らせてくれるかどうか、納得させられる状況を示し、
説得できるかどうか

846 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 08:45:07 ID:HRRgI5RnO
2002年アロウズも財政ヤバくなった時わざと予選落ちして、「とりあえず走ったんだから欠場じゃないよ」ってやってたなw
皮肉なもんだ…

まぁその直後アロウズは消えたが

847 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 08:46:09 ID:GBnUOD+9O
>>814
フェラーリは?

848 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 08:49:12 ID:TBKP1rhv0
思えばアロウズA23で始まったんだよな。とりつかれてるのか・・

849 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 08:50:26 ID:dK5Soesr0
この流れだと、走行差し止めを指示するのはホンダだな
金払わずにうちの部品使うなってことだろ?

結局、ホンダにとどめを刺されるアグリオワタ

850 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:01:44 ID:1pmjI/4Q0
>ホンダが永く培ってきた魂

( ´,_ゝ`)プッ 電気仕掛けと社外品のターボが良かっただけでしょ

いわば、鈍重な鉄の塊をいかにごまかしの技術で速く見せかけるかというのがホンダの魂
素のエンジン性能が見えてしまう現代のレギュレーションでは平均以下だねw


851 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:02:26 ID:wlLZs62p0
わざと予選落ちとか1周目で自主的にリタイヤとかの醜態晒すくらいなら
とどめを刺して貰った方がいいんじゃないのw

852 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:02:27 ID:dmm7pOc+0
トヨタはなぜ反日なのか?

トヨタは日本人が憎いのか?
去年の富士 日本GPは日本人への復讐のつもりなのか?

国歌斉唱中にエンジンをかけたトヨタ
http://minkara.carview.co.jp/userid/111180/blog/6364522/
モータースポーツへの関与が深いことから主催者側が河村隆一氏に依頼したという国歌斉唱。
しかし、君が代斉唱中に各チームのメカニックが作業を中断し直立する中、
地元開催に沸くトヨタチームはマシン2台ともエンジンを掛け、爆音で台無しに!!

2007年10月03日
F1日本GP、国歌独唱中にエンジンをかけるトヨタ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51086583.html

853 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:02:35 ID:3YnBSu6P0
ヨタゴキブリがうろちょろしているから殺虫剤でも撒いておくか

●「トヨタ・スパイ事件」、元従業員に有罪判決●
>これは2003年のトヨタのマシン『TF103』が、前年のフェラーリのマシン『F2002』に
>酷似した部分があるとして問題になったもの。
>これら元従業員は疑惑が持ち上がった際直ちにトヨタを解雇されている
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070425_02.htm

●開き直り●
>F1マシンが勝利を収めたマシンに似ているのは普通のことだ。
ttp://inews.sports.jp.msn.com/f1/news/2007/20070501-69396.html

●名誉会長と会長のボヤキ●
--今年でF1参戦6年目ですが、TMGのスタッフにかける言葉は?

奥田会長  叱咤激励以外にないですね(笑)。

--今年の手応えは、どんな形で報告されていますか? 今年は勝てそうだ、とか。

奥田会長    そういう報告は毎年ありますよ(笑)。
豊田名誉会長 今年はやれそうだ、とね(笑)

--現状のトヨタのF1に満足していますか?

豊田名誉会長  満足なんて全然してませんよ
奥田会長     しているような顔をしているけれどしていない (笑)
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/04/column/11_1550.html




854 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:03:08 ID:GBW8cEBK0
交渉する時さ、ホンダはエンジンを出しますから、
あなた方はその代金をサポートしてくださいって
言うのが普通じゃね?
金の当てがないからエンジンを出さねえって言って
いるのは、それだけホンダが冷めたのか交渉上の
駆け引きに使っているのか。

855 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:06:34 ID:dK5Soesr0
どうあろうとチーム消滅だけはゆるさん

856 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:12:17 ID:H5TSsf9G0
ホンダにたかる肉蝿を退治しないとダメだ

857 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:14:12 ID:yGNN3J/J0
昔を知っている年寄りはホンダファンだけれど、若い人は関係なくトヨタファンってことだろ。
昔、ホンダはすごい成績を出していたらしいけれど、今じゃワークステールエンダー。

よく、低学歴が、小学校の頃は勉強できたとか言って、周囲から冷笑されているのと同じ。

858 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:14:40 ID:bRFyI5HP0
フライ,SAF1は資金を見つけなければならない

ホンダのN・フライCEOは,資金難に陥っているSUPER AGURI F1 TEAMについて
『我々はできる限り彼らを助けようと試みたが,
ホンダとしてはけっして2チームに資金を供給するつもりではなかった。
我々としては,当初に予想されたものを大きく超えるところまで行ってしまった。
現状,亜久里はいくらかの資金を見つけなければならないよ。』
と言及し,ホンダが資金面のサポートを行った可能性があることを示唆した。

ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1453

859 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:17:02 ID:iTEbZY3m0
>>854
つーか料金の支払いが滞りすぎてるから、水道止めるよって言ってるだけに過ぎないだろ
交渉の段階なんかとうに通り過ぎてんだよ

860 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:19:15 ID:cQgNZml10
>>857
3行目がw無理やりすぐるw
いい例えが浮かばないのですねw

861 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:19:59 ID:6Y5tQoMD0
>>858
他のところと全然訳の意味合いが違うw
ンダヲタだな

862 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:20:11 ID:PACP7LX00
ホンダの初めの条件はマシンとエンジンの提供など技術面はサポートするけど
チームの運営の資金は自分で用意してくれというのが本社の意向だったはず
それが全然資金集められずホンダが運営資金まで賄うのは話が違うってことかな

863 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:23:16 ID:smh+cj9A0
ホンダチームのN・フライCEOは,資金難に陥っているSUPER AGURI F1 TEAMについて
『私達はできる限り彼らを助けようと試みたが,
ホンダとしてはけっして2チームに資金を供給するつもりではなかったようだ。
当初に予想されたものの限度大きく超えるところまで行ってしまったように見える。
現状,亜久里はいくらかの資金を見つけられないようであれば代替案が必要だ。』
と言及し,フライ自信が資金面のサポートを行う可能性があることを暗示した。

864 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:27:35 ID:p8hld9Qv0
ホンダ・チームの前代表で、現在はCEO(最高経営責任者)を務めるニック・フライ氏は、
大きな問題となっている『スーパー・アグリ・F1』チームについて
「現在の状況が幸せな結末になることは期待できない」との見方を示した。

「われわれはスーパー・アグリのための解決策を見出すために、
これまでの数週間できる限りのことをし尽くしてきた。
もちろんいい結果が得られることを願っているが、
しかし今の段階でそれはまったく保証されていない」



865 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:29:41 ID:6Y5tQoMD0
要は今日中にエンジンやパーツの使用料の大まかなメドでもたたなければ
エンジンの供給を差し押さえる用意がありますよってことだろ

866 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:34:07 ID:1pmjI/4Q0
タダであげてしまったら企業間での譲渡ということになるので法人税がホンダとSAF1でダブルにかかる
元の金の出所はホンダでも、いったんSAF1に広告費を払いエンジン代を払ってもらった、という形にしたいんだろうね
税金面だけでなくカスタマーと言い張るためにもそうしないとダメなんだろうけど
セコセコ醜いね

867 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:34:11 ID:QQfDixAz0
それはホンダにとって良い選択なんですかぇ

868 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:37:38 ID:6Y5tQoMD0
2戦使い終わったエンジンや使わなくなったパーツくらいならどんどん使わせてあげりゃいいのに
アグリに今回入ってきたギヤボックスはそうだろうけど

869 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:41:27 ID:QQfDixAz0
SAF1への贈り物はすべて北朝鮮経由の配給品です

870 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:44:25 ID:Hrce+dg90
>>866
うんうんw
>>868
ホンダの会計処理がどうなっているかわからないけど
パーツを含めたF1マシンを備品として計上し、減価償却しているのなら
(そっちの方が遥かに経費計上が軽く済む)
たとえ使い終わったものでも、安易に第三者へ譲渡できないよ。

871 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:47:33 ID:01uEgUMS0
ずっと昔はエンジンの無償提供なんて話もあったらしいけど

872 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:47:39 ID:Ip2oZlXzP
こちらは、廃品処理業者、スパグリでございます。
ご不要になりました、エンジン、ギヤボックス、ウィング、エアロ、モノコックなどはございませんか?
多少に関わらず、お安くお引き取りいたしております。

873 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:48:48 ID:QQfDixAz0
だまされたんだよp

874 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:50:26 ID:smh+cj9A0
貢いで 貢いで 貢いで ・・・ ロハで鮹魔ぶちこんで ・・・ 気持ちええ思いしている ・・・ んだ

875 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:50:31 ID:6Y5tQoMD0
第二期のホンダなんてマクラーレンにエンジン供給したうえに資金提供までしてたって話じゃん。

876 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:53:29 ID:QQfDixAz0
マクラーレンとSAFが同じか?

877 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 09:59:49 ID:wBEO4oFPO
ちばばあだーっ

878 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:08:07 ID:8hlwh/i8O
ホンダへの負債とアグリ名義の負債で100億。
今年の生産、開発費と参戦の為の費用。
来年度からのカスタマーシャシー廃止による自己開発の為、さらなる開発費の増加。
現在断トツビリケッツ走行。
これじゃアグリ自信も契約額に妥協出来ないし、契約してくれる所もないと思うな…
何度か夢を見させてもらったし、アグリさん自信が潰れる前にやめてください。お疲れ様でした…
さようなら…

879 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:10:12 ID:6Y5tQoMD0
×自信→○自身 ですから!
どいつもこいつも間違いよってからに

880 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:10:42 ID:smh+cj9A0
SAFはロハでさんざんにマシンを玩具にされて、
気持ちよくなる直前に鮹魔引き抜かれちゃって、
援助のホンダエンジンまで引き揚げくらちゃうってか。

881 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:11:49 ID:QQfDixAz0
とにかくレースウィーク中に、こんな事は・・・・
ホンダさん、ホンダさん

882 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:12:05 ID:ef0sWBxX0
5時からだけど、どうなの?おわっちゃったの?

883 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:16:34 ID:mHTZS8B60
>>882
インスコだけやるんじゃない?

884 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:19:34 ID:smh+cj9A0
ロハでさんざんに気持ちええ思いしたくせに
貢いだもの耳を揃えて返せって
ほんださん、あんたも悪よのおおお

885 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:21:16 ID:bRFyI5HP0
スーパーアグリの将来は予断を許さない状態

複数の信頼筋によると、マグマの提案した買収資金の80%は
ドバイ・インターナショナル・キャピタル(DIC)によって提供される予定だったので、
他社が埋めることは不可能であるとされている。


複数の情報筋は、エンジンと少なからぬ技術的支援を提供しているホンダは、
スーパーアグリに約1億ドル(205億9,700万円*)の貸しがあると語った。

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51283464.html

※長いんで略

886 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:27:28 ID:Mg6RyjIu0
インドに売り払うの猛反対したフライにまで見捨てられるとは
もう終了、詰みました
残ったのは借金だけ

887 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:29:27 ID:smh+cj9A0
約1億ドル(205億9,700万円*)       またやってるわw

888 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:29:48 ID:21hGZiwp0
単純に今回のレースはペイドライバーで乗り切るって駄目なのかよ。
その後の交渉事はトルコまで延命させればいんじゃね?
左近とか金出せよ。

889 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:35:16 ID:Db/APT/R0
>>888
ただ走る事しかできないマシンで?無理だろ。
ていうか対処療法じゃもう限界、土壇場でのドバイがトドメさしたようなモンだし。

890 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:37:53 ID:H5TSsf9G0
肉蝿が下手なことするからや

891 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:39:37 ID:GS2GdNX50
>>875
残業中は 無駄な電気消えてたっけw

892 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:41:49 ID:CPF7qe6Y0
約1億ドル(205億9,700万円*) なんだ?ポンドとまちがってるだろこれw

893 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:45:33 ID:21hGZiwp0
>>889
いや、左近ならそんなマシンでも金出すw

今回はバーニーも力になれなかったのか?
先週くらいからバーニー云々の記事は出てたがその後がないな。

894 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:48:56 ID:QQfDixAz0
>第二期のホンダなんてマクラーレンにエンジン供給したうえに資金提供までしてたって話じゃん。

この時代はね丸を一つ聞き違えてTBSの社員が宇宙に飛んでっててもどうって事なかったんだよ
関係無いけどね

895 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:51:36 ID:21hGZiwp0
やっとスタート練習が出来るってのに・゚・(つД`)・゚・
蝿、なんとかしろ!
  _   ∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
 ⊂彡

896 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:54:07 ID:CPF7qe6Y0
せっかく白くしたんだからホワイトバンドから支援を受けてはどうか
走りながらアフリカの貧困を訴えられるぞ

897 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:54:41 ID:MQ0hbBWP0
>799
ていうーか、おまえの方が半年ROMれってかんじだな。
エンジン8割、馬鹿すぎる。

それに、昔はよかったの懐古房のおやじども
そんなに昔がいーのなら、もうF1なんか見なきゃいいだろ

20年前の理論と理屈がどんだけ現在に通用するとおもってんだよ
うんこ臭い話はやめて現実みような

898 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 10:59:27 ID:hXKq57Uo0
フリー走行までにドル札の印刷を終えなければ

899 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 11:00:38 ID:21hGZiwp0
通報すますた

900 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 11:00:41 ID:XH0c2Mc80
>>897
100レス前にそんなに目くじらたてて食いつかんでも。

901 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 11:00:57 ID:JCH0Zxn3O
アグリのやるべき仕事
中古フェラーリ購入

顎にサインして貰う

オークションで売買


902 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 11:02:08 ID:XH0c2Mc80
セカンドグループの大混戦がそのままトップグループになったら
めちゃくちゃおもしろいと思うよ。

去年あたりからのF1は正しい方向に向かってると思うな。

903 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 11:03:01 ID:8yOBDwr90
ザウバーが去年あれだけ躍進するとは思わんかった

904 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 11:03:29 ID:clvyxOuAO
俺思うんだが、今までこういう状態になって復活したチームないじゃん。最後はこんなもんだよ。でももし走れたら見納めかもな。

905 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 11:04:54 ID:MQ0hbBWP0
>900
だって、マクラーレンとゴードン・マレーが
バカにされてくやしかったんだよーヽ(`Д´)ノ

906 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 11:12:15 ID:XH0c2Mc80
>>904
ミナルディは93年と97年に完全に死んだぞ。

907 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 11:19:13 ID:IWuvUryz0
複数の情報筋は、エンジンと少なからぬ技術的支援を提供しているホンダは、
スーパーアグリに約1億ドル(205億9,700万円*)の貸しがあると語った。

今までの援助は貸しだったのか


908 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 11:37:44 ID:tsG5Mafo0
当然でしょ。ホンダとは完全に別チームなんだから
無償援助の理由が無い。

909 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 11:38:04 ID:4Wn73Rx70
Sauber(1993)............................BMW(2006)
Tyrrell(1970)......BAR(1999)......Honda(2006)
Minardi(1985)............................Toro Rosso(2006)
Jordan(1991).............................Midland(2006)...........Spyker(2007)............Force India(2008)
                Super Aguri(2006)

910 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 11:46:54 ID:wHLJ2Vcw0
>>907
だから売却された時の金額はほとんどHONDAに持っていかれる

911 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 11:50:23 ID:CPF7qe6Y0
約1億ドル(205億9,700万円*) 
これ、ドルだと104円くらいだから104億円程度になると思う
多分チャート見間違えてポンドのレートみたと思うんだ

912 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 11:52:42 ID:uBPhRuIb0
HONDAにも立ち上げなくてはならない事情があった
債権の半分は放棄しても良いと思うが

913 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 11:57:00 ID:h5w8GT/n0
企業的には当然貸しだろう

で潰れたときには貸し倒れ、
そうなると責任問題になるからHONDA側も何とかしたいだろうね
とりあえず生き延びれば回収は出来なくても決算上は貸しのままだから極端な話永遠に貸し状態でもOK


914 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:00:52 ID:4Wn73Rx70
栃木大赤字ってことか…
Super Aguriには、技術ノウハウがゼロってことですね、
それじゃ売れないよなw

915 :885:2008/04/25(金) 12:02:50 ID:bRFyI5HP0
※転載させていただいたF1通信に修正が入ったので張ります。

スーパーアグリの将来は予断を許さない状態

複数の信頼筋によると、マグマの提案した買収資金の80%は
ドバイ・インターナショナル・キャピタル(DIC)によって提供される予定だったので、
他社が埋めることは不可能であるとされている。


複数の情報筋は、エンジンと少なからぬ技術的支援を提供しているホンダは、
スーパーアグリに約1億ドル(104億2,400万円*)の貸しがあると語った。

*日本時間2008年04月25日09:49 の為替レート:Yahoo!ファイナンス 外国為替情報

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51283464.html

※長いんで略

916 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:03:07 ID:dK5Soesr0
アグリには開発チームじゃなくて
純レースチームだからな

規模は全然違うけどFポンのチームと一緒

917 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:03:37 ID:XH0c2Mc80
>>915
100億貸し倒れたらIR出てホンダの株下がるんじゃね?

918 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:06:41 ID:QQfDixAz0
だからレースウィーク中はあれほどまずいと・・・

919 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:07:07 ID:H5TSsf9G0
全ては肉蝿がきっかけ
肉蝿がいなければ、こんなことにはなっていない

920 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:07:08 ID:DFNu8jG/P
ホンダの株空売りすればいいってこと?

921 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:09:22 ID:CKGARHGD0
F1通信の中の人ってどうやら英国在住くさいいんだよね。
なのでついポンド換算してしまったんじゃないかと。

922 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:10:38 ID:EDAJpcFI0
>>852
なんでトヨタを攻撃するのかわからん。
トヨタは人畜無害。

攻撃するならアグリを解散させようとしてるホンダだろ。

923 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:15:48 ID:4Wn73Rx70
ホンダではなくアグリ自身だろ

924 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:19:54 ID:8uKbLaLJO
経団連が悪い

925 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:21:18 ID:4Wn73Rx70
>>915
F1通信 此処見ているのかw

926 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:24:41 ID:JCH0Zxn3O
なんでアグリの責任なんだよw
ホンダワークスですら利益を出して無いF1でアグリに利益を求める事自体が無理
ハナッからホンダは金銭的な利益を求めてアグリを立ち上げた訳では無いから

927 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:33:11 ID:tMhwg1m40
カスタマーカー構想があのまま通ってたら,ホンダの技術使えるチームの価格は天井知らずだ他だろうけどな(例え遅いマシンでも)。

全てはウイリアムズとインド(スパイカー)がなあ。

928 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:33:38 ID:dK5Soesr0
まぁ少なくとも
カスタマーが使えなくなる件に関しては
アグリに非はないと思うが

929 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:34:52 ID:JCH0Zxn3O
>927
ホンダの技術を使うならホンダが認めるチーム以外には売れないよ

930 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:42:35 ID:4Wn73Rx70
>ホンダは金銭的な利益を求めてアグリを立ち上げた訳では無いから
ホンダはBARを完全買収したばかりだから、第二チームを立てる余裕など無い筈。
だから、スーパーアグリはアグリ自身が立ち上げたんだよ。

931 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:43:59 ID:tMhwg1m40
>>929
なんかホンダにしても琢磨を数年乗せたらチーム売却して損得なしで終えようとしていたんじゃないの?
その計画に亜久里が乗って,チームが始まった。
亜久里にしても,その間に資金面を工面できれば,実質的に自分のものにしようと言う可能性を探ったのだろう。
出来なければ売れば良いだけで。

そういうプランが何もかも台無しになったのは,カスタマーカー構想頓挫の影響も大きいわな。

932 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:45:41 ID:tMhwg1m40
>>930
ムリムリ,誰であろうとそういうことは不可能。
本体が乗り気じゃなきゃムリポ。
第2チームであり、研究所チームであり,琢磨救済チームであり、そこに亜久里のチーム所有構想が乗っかったんだよ。

933 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:47:03 ID:tMhwg1m40
亜久里も初めから「俺はチームオーナーじゃない」と公言していた。
「じゃあオーナーは?」との問いには「さあね」と。

934 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:48:13 ID:JCH0Zxn3O
>930
アグリはそんなに大富豪だったのかよw
新チーム設立プロジェクトをマスコミに言い続けてたのはブラジルGP以降のホンダだよ


935 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:51:08 ID:JCH0Zxn3O
>531
いや。カスタマー云々は蛇足に過ぎないよ
一番の問題はホンダワークスの不振でしょ?


936 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:52:11 ID:4Wn73Rx70
そうなると、ホンダ本社は大馬鹿で肉揚が真っ当だと言うことになるなw

937 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:52:37 ID:ZXbcwMsS0
>>931
2007年の本家の墜落が大誤算だったんだよ
2008年か2009年には本家とSAF1が1-2を取るぐらいのつもりで立ち上げた

938 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:54:29 ID:4Wn73Rx70
なぁなぁに終止符を打つ、肉揚偉いぞ!

939 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:55:11 ID:21hGZiwp0
ID:JCH0Zxn3O

君にとってアンカーを > から >> に変える事は難しい事なのか?
毎日言ってるんだけど。

940 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:56:03 ID:H5TSsf9G0
ニック・フライがいるかぎり、ホンダもアグリも全くダメだな

941 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 12:59:23 ID:cfyBTDzoO
本田が間抜けなのは「あと2年実戦テストチームが囲える」って考えられないところ。
実効性が疑わしいパーツや技術をどんどんアグリに流して、自分達はコンサバに戦っていればイイトコ取りができるじゃないか。

もし仮にアグリのほうが速いグランプリが有ったとしても「○×のエディションが違うからね」って言えば済むし、次戦からシレッと美味しいパーツを標準装備でいいじゃないか。

立ってる者は親でも使えって事だ。

942 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:00:58 ID:oA0eE/mX0
ロイター通信によると金曜フリー欠場が決まった模様

943 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:01:33 ID:JCH0Zxn3O
>>939
アンカーノイローゼなの?
おれの携帯からは>でも問題無いから癖が付いてしまって悪いね
君以外に指摘された事もないし

944 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:01:59 ID:4Wn73Rx70
スーパーアグリから見れば、そうだろうけど…
本家から見れば、一つのチームに集中しチャンピオンチームに育てる体制を
整えるとも見える訳だが。まぁこうなったのも2007年の失態にあるけどね。

945 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:03:30 ID:UhcxgsAOO
フライ「金曜の朝にならないと、ホンダとしてエルジンを供給するかの結論を出せない」

946 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:05:30 ID:27B492YF0
>>939
毎日あぼーんするのに見分けやすくて良かったのに・・・
余計な事言うなよ

>>941
そういう事が言えるのはフェラーリ-ザウバーのように自立したチーム同士の関係だけでしょう

947 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:08:03 ID:4vwRWrUw0
情報筋は、障害は、F1の将来に関する明確な商業協定の欠如と、2010年以降のいわゆる「カスタマー・マシン」の禁止によって
全チームが独自のシャシーを設計・製造しなければならない点であると語った。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51283464.html


ここが最大の問題だろうね
このチーム買ったところでカスタマーカー禁止されるんじゃ
設備も買わなきゃいけないんだしとんでもなく金かかる
スパイカーのようにへぼでもマシン製造能力を有していたのとは話が違ってくる

948 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:08:06 ID:JCH0Zxn3O
>>944
だったらハナッから2チーム体制を取るなって話し
やる前から無理があるのは解ってたのだから
何れにしろ2チーム体制を辞めるなら辞めるで致し方無い事
ただ最後までキッチリ責任を持って貰いたい

949 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:08:48 ID:ltfh/WFu0
>>942
釣り?
イギリスのロイター見たけどないお

950 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:10:32 ID:UhcxgsAOO ?2BP(50)
>>943

レス読んで欲しければ2個付けろ。

ANDYとmobile janeとべっかんこでは1個じゃダメだ。

951 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:12:37 ID:JCH0Zxn3O
>>947そうなのかなぁ?
テールエンダーに参戦意義が無いならば、プライベーター自体に参戦意義が無くなるような…
少なからず07・08とホンダのマシンを使用した以上、その技術はSAF1に蓄積されてる筈
金が無ければ話にならないけどね…

952 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:12:44 ID:4Wn73Rx70
>>948
>>936,938 汚れ役ニック・フライ偉いw

953 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:13:50 ID:H5TSsf9G0
>>948
こうなった原因はニック・フライなんだよね
これだけは間違いない

954 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:14:31 ID:JCH0Zxn3O
>>950
だから悪いねって謝ってるじゃん
怒りなさんな

955 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:14:54 ID:k27cm69J0
アンカーが気に入らなきゃスルーすりゃいいのにw

956 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:15:17 ID:4vwRWrUw0
>>951
このチームはキットカーを買ってそれを改良して走らせてるFポンのチームと変わらないし
マシン設計の技術なんて蓄積されてないよ
設備整えるだけでなくマシン作るためのエンジニアなども別に雇わないといけない

957 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:15:46 ID:l9jmZcJb0
まだ走ろうとしてんのかよw
往生際が悪いねぇ

どうでもいーけどさ
HONDAのイメージダウンになることだけはやめてくれ

958 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:16:44 ID:La+VBOWM0




        い   よ   い   よ   週   末   突   入   で   す   が







959 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:18:02 ID:k27cm69J0
>HONDAのイメージダウン
ホンダが何をするかでしょ?

960 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:25:13 ID:tUIhumCSO
読んでるとホンダ内部も混沌ってかんじだな
アメリカGP復活してくれ

961 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:28:06 ID:tMhwg1m40
>>944
それも後付けの詭弁だよ。
テスト時間制限の厳しい現状では,2台の共通パーツマシンを走らせるのは常套手段で,上位チームはみなやっていることだしな。

962 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:28:32 ID:tMhwg1m40
2台のサブチームマシンにな

963 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:28:55 ID:yk286XRt0
潰すにしろ続けるにしろ早い方が良かったな
ここまでこじれるとは

964 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:30:36 ID:tsG5Mafo0
ホンダが無駄な投資(SAF1への援助)を打ち切れば
ホンダファンも株主も移籍を希望していた琢磨ヲタも大歓迎。
困るのはSAF1ファンだけだが、これは極一握り。
結果としてホンダのイメージ向上につながる。

965 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:30:57 ID:21hGZiwp0
今日走ってくれれば違う話題に変えれるけど走らないとまた1日続くんだなorz
そろそろ明るい話でもしたい・゚・(つД`)・゚・

966 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:30:56 ID:2/ZitxeA0
ホンダエンジンとマシン無料で提供してるんじゃないんだ


967 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:32:08 ID:cfyBTDzoO
>>946
2チーム持っているっていうのは大きなアドバンテージでありうるわけだし、それを活かして意味ある物とするのか、みすみす手放すのかの違い。
2チーム体制って一回止めたら二度と巡って来ないチャンスじゃないのかな?

今シーズン中はアグリに今年のマシンの不確実なアップデートパーツを試させる。
本田自身は来年のマシン開発を視野に入れつつ、実戦でギャンブルせずにポイントを拾ってコンストラクターズポイントを貯める。

来年はマシンレギュが大幅に変わるので、以降の技術トレンド保持の観点から、アグリとはサヨウナラでも仕方無いけど。

968 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:34:05 ID:VJX5QdIwO
さんざん支援してもらっても文句しか言わないのな。
ニートと同じだな。

969 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:36:24 ID:tMhwg1m40
亜久里自身もここまで「まともなスポンサー」が付かないとは思いもよらなかったんだろうなあ。
安直に考えていたとまでは言わないが,少なくとも年間数十億クラスのスポンサーが全く見つからないと言う状態は想像していなかっただろうね。
結局,ホンダとかサマンサとかに借りて(なんたら証券もな)「スポンサーさえ見つかれば全て帳消し」というもくろみが成り立たなかった。

970 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:37:56 ID:tMhwg1m40
良くも悪くもF1はビジネス。
本来,チーム運営でも売却交渉でも“儲ける”ことが可能なビジネスなのに,全く成立しなかったのは悲しすぎる。

971 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:39:31 ID:clvyxOuAO
まぁたしかにホンダも来年勝負の年にするんなら、アグリを1年、生かせておいて、2チームでテストするのもいいのにな。テスト制限もあるし。実際走るのが一番テストにもなるしな。

972 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:41:10 ID:wHLJ2Vcw0
>>964
ただ琢磨が本家に復帰しない限り、TOYOTAのシナリオ通りになるがな

973 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:43:43 ID:2a1gKpSY0
>>972
トヨタのシナリオってあるの?どういうシナリオか言ってみてよ。

974 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:48:57 ID:wlLZs62p0
トヨタのシナリオはカズキが1年持ちそうも無いほど遅いことで破綻してる。

975 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:49:28 ID:z5LDBFvf0
  い  よ  い  よ  終  末  突  入  で  す

976 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:50:44 ID:VJX5QdIwO
被害妄想企画ばかり。
すごいな。

977 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:51:24 ID:27B492YF0
>>967
枠を2チーム分持っているというだけで実際は1チーム分の能力しかないでしょ?

1つのチームを運営していく中でも開発と製造がギリギリのバランスで成り立ってるのに
2チーム分の開発、2チーム分の製造を1チーム分しか能力のないホンダがやったらどうなるか(今やってるんですけどね・・・)

旧ザウバーやウィリアムズのようなコンストラクターとしての能力を持つところとデータを交換するなり
実戦投入前のテストを担当して貰うのと同列に語っちゃいけいないんだよ

978 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:52:32 ID:H5TSsf9G0
むしろニック・フライのシナリオだったのかもしれんな
メチャクチャに引っ掻き回された事実がそれを証明してる

979 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:56:12 ID:dbH2UEkc0
>>915
>複数の情報筋は、エンジンと少なからぬ技術的支援を提供しているホンダは、
>スーパーアグリに約1億ドル(104億2,400万円*)の貸しがあると語った。

ホンダは亜久里にもっと大きなカリが有るよね。
あの騒動を収束させた功績は100億どこの価値じゃすまんよ。

980 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:57:58 ID:Og0hsXhcO
助けて!!!!カーティケや〜〜〜〜ん

981 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 13:58:15 ID:sYYy5+s90
>>960
気が動転してうさ耳付けちゃいました

982 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:00:37 ID:dbH2UEkc0
てかホンダはいい加減だんまりやめろよ。
ホンダって日本人がいないのか?
なんらコメントしないなんて、まともな企業がやることじゃないよ。
フライがまるで本社の取締役みたいな発言してるじゃん。

983 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:01:00 ID:a71Tubam0
>>981
インドの買収はホンダが阻止した
正直、アグリの混乱はホンダの混乱なんだよな
何がしたいんだホンダ・・・

984 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:04:07 ID:2XynttiE0
アグリ持っていることがデータ蓄積出来て有利になるのはないな
むしろ今の本家の状態だとアグリにリソース割くことがマイナスになってる

985 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:04:22 ID:ef0sWBxX0
画像はまだ?

986 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:04:54 ID:j1p4ZPwc0
>>982
フライはそういう役目
ホンダを矢面に立たせ無い為のスケープゴート
ファンのホンダへの不満が高まれば、後で左遷すれば良し  

987 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:05:27 ID:dbH2UEkc0
>>654
>スーパーアグリはドバイから資金を受けたマグマ・グループと
>新しい契約に間もなく同意するという。

結局、みんなグルになった買いたたきなのか?
相手を窮地に追い込んで有利な契約を導こうと。
まあ額の事だけじゃなくて、例えば亜久里代表のいきなりの退陣要求とか・・・・

988 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:06:28 ID:IUB60FAQ0
次は?

989 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:07:03 ID:dbH2UEkc0
>>986
それが透けて見えてる人間にとっては、ホンダへの遺恨は
むしろ強く残るけどね。

990 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:07:26 ID:zefrpuEH0
次ないんだよ・・・

991 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:09:26 ID:BRBhNqM90
>>987
普通に買収ではそうするよ
ドバイの投資家グループには何の非も落ち度も無い
こんな状態に陥ったチーム運営側に、全ての非がある

992 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:10:27 ID:IUB60FAQ0
ガルデのあたりから胡散臭くなったな...

んで次スレは?

993 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:11:40 ID:2bD02OjnO
>>979
たっくんのカリもすんごいぜ!
それもかなりデカイ。
それが腐女子にモテる理由。

994 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:12:06 ID:mHTZS8B60
暫定でこれ
【たっくん】スーパーアグリ F1 TEAM【Lap300】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1206341030/l50


995 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:12:57 ID:Og0hsXhcO
955ならSuperアグリ将来安泰

996 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:13:05 ID:WEXqHoFD0
フライむかつく

997 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:14:32 ID:IUB60FAQ0
>>1000なら、アグリ完全復活祭!!
>>999なら、アグリ不完全復活祭!!

998 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:16:17 ID:JCH0Zxn3O
>>970
儲かってるチームなど一部ですよ

999 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:16:53 ID:nFJHNZ2E0
>>1000なら、アグリは海の底

1000 :音速の名無しさん:2008/04/25(金) 14:16:57 ID:IUB60FAQ0
>>1000なら、奴の足下にビッグマネー叩き付けてやる!!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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